지리
· 대만의 자연환경, 지형 특색과 지역 개발 82개 기사 업데이트 2026-09-28대만 면적은 약 36,000km². 한국(약 100,000km²)의 3분의 1이 조금 넘는다. 그런데 이 작은 섬에 3,000m 이상 산이 200개 넘게 있다. 최고봉 위산(玉山, 3,952m)은 후지산(3,776m)보다 높고, 한라산(1,947m)의 두 배다.
남쪽 컨딩(墾丁)의 열대 해변에서 출발해 북쪽 허환산(合歡山)의 설경까지, 자동차로 4시간이면 간다. 열대, 아열대, 온대, 아고산대 — 4개 기후대가 하나의 섬에 압축되어 있다. 생태학자들은 대만을 '지구의 축소판'이라 부른다.
추천
- 정식 기사2026-09
타이완의 하천 시스템과 수문학적 특성: 짧고 급한 유로와 계절 변화에 따른 수문 지리
탁수계(濁水溪)부터 고병계(高屏溪)까지, 타이완의 독특한 하천 시스템을 탐구하고 섬 지형이 타이완의 수문학적 특성을 어떻게 형성했는지 이해한다.
21 약 11분 - 정식 기사2026-07
섬과 해양 문화: 펑후의 석호부터 난유의 물고기 철까지
전 세계 약 95%가 집중된 펑후의 석호와, 난유 다투족의 물고기 철 금기는 인간이 바다와 공존해 온 300년의 지혜를 담고 있다.
17 약 12분 - 정식 기사2026-04
대만의 기후
연간 강수량이 세계 평균의 2.5배인데도 세계 20대 물 부족 국가에 든다 — 대만의 기후는 당신의 예상과 다르다
13 약 12분
현과 시 19
- 정식 기사
타이둥현: 두 개의 외딴섬, 하나는 30년 가까이 정치범을 수감했고 다른 하나는 40년 넘게 핵폐기물을 보관하고 있다
타이둥현은 21만 명이 3,515 제곱킬로미터에 흩어져 있어 전국에서 인구 밀도가 가장 낮으며, 제곱킬로미터당 60명으로 타이베이의 1% 수준이다. 그러나 이 현에는 대만에서 가장 오래된 인간 정착지(비난 유적, 5,300년 전 1,600개의 석관)가 있으며, 아메, 비난, 파완, 루카이, 부농, 다투 등 여섯 개 원주민족이 거주하고 있어 원주민 인구 비율이 37.5%로 전국 최고 수준이다. 1951년부터 1987년까지 녹도와 화소도는 약 30년간 정치범을 수감했다. 1982년 5월부터 난여의 용문은 핵폐기물을 받기 시작했으며, 40년이 넘도록 97,672개 통이 그곳에 남아 있다. 1968년 8월 25일, 홍엽촌의 일곱 부농족 아이들이 일본 간사이 소년 야구 스타팀(세계 챔피언팀은 아님)을 7대0으로 꺾으면서 대만의 야구 신화는 이 속임수에서 시작되었다. 두 개의 외딴섬이 한 섬 전체의 희생을 감당하고 있다.
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신주현: 235년의 의민 신앙과 대만 최고 1인당 소득이 같은 터우첸강에 살다
1788년 겨울 신푸의 산비탈에 포충정이 기초를 놓았다. 린솽원 사건에서 희생된 200여 명의 하카 의민을 합장하기 위해서였다. 235년 뒤에도 의민절 음력 7월 20일의 십오연장 윤번 제전은 계속되고 있다. 5킬로미터 밖 주베이시는 2025년 1인당 소득 144만 2천 위안으로 대만 368개 향진시구 가운데 1위를 차지했고, 그 자력의 대상은 TSMC 바오산 2기 2나노미터 웨이퍼 공장이다. 신주현 주민의 67.8%는 하카인으로 대만에서 가장 높다. 그러나 현청 소재지 주베이의 22만 명 가운데 자기 고향의 집을 살 수 있는 하카 청년은 줄어들고 있다.
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미아오리 현: 고집 센 하카인의 현, 8년 만에 현 재정 부채를 두 배로 늘린 현장을 선출하다
일제 강점기 미아오리 장뇌가 전 대만의 95%를 차지했고, 싼이는 장뇌 나무 그루터기로 목조 산업을 일으켰다. 2002년 궁관 북하촌에서 첫 동화제가 열렸다. 2008년 류정홍이 202억 부채의 현을 떠맡아 2014년 퇴임 시 장부상 676억이 되었다. 중간에 주펑민 농약 음독, 장약방 강제 철거, 하카 원루 1.2억 원을 들여 모기관으로 지은 일 등이 있었다. 오늘 53만 명이 하카인 비율 62.5%로 전 대만 두 번째인 이 현에 산다.
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가오슝시: 1979년 직할시 승격 당시, 타이베이 감옥에는 가오슝 출신 여덟 명이 수감되어 있었다
1979년 7월 1일 가오슝은 대만 제2의 직할시로 승격했고, 12월 10일 세계 인권의 날, 메일리다오 잡지사의 다강푸 원환에서의 연설은 눈물 나는 가스 공격으로 변질되었다. 여덟 명이 유죄 판결을 받았고, 1980년 2월 28일 린이슝의 타이베이 신의로 집에서 피 흘리는 사건이 발생했다. 같은 1979년에 가오슝은 행정적 영광을 얻었지만, 전후 대만에서 가장 무거운 정치적 탄압도 감수해야 했다. 38개 구역에 271만 명이 살았고, 치진섬과 샤저 섬, 나마샤 원주민 부족, 중공업 굴뚝, 웨이우잉 알루미늄 지붕은 같은 도시에 공존했다. 이 도시는 45년 동안 상처를 자신만의 형태로 꿰매왔다.
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이란현: 두 번의 선택으로 운명을 결정짓고, 란양평원은 다시 돌아오지 않았다
1987년 12월 13일, 천딩난이 화시 스튜디오에서 왕융칭을 상대하며 육경(六輕)을 란양평원 밖으로 막아냈다. 19년 후인 2006년 6월 16일, 설산터널이 개통되면서 타이베이에서 이란까지의 이동 시간이 2시간에서 40분으로 단축되었다. 이후 10년 동안 이 곡창지대에 6,137동의 농가가 건설되었고, 평방미터당 토지 가격은 4,000위안에서 20,000위안으로 뛰었다. 2023년 이란현은 전 타이완 농가 건축 허가 중 35%를 차지하는 건수를 기록했다. 한 지역이 역사적 분기점에서 두 번의 선택을 했고, 란양평원은 대가와 선물을 함께 받아들였다.
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자이시: 황제가 자이라는 이름을 하사했으나 가장 쉽게 지나쳐지는 성할시가 된 도시
청 건륭 52년 조서로 「주뤄」가 「자이」로 개명되면서, 타이완에서 유일하게 황제가 직접 이름을 하사한 도시가 되었다. 1908년 일본인은 이 도시 서남쪽 3.3킬로미터 떨어진 논 한가운데 세계 최초의 북회귀선 표지를 세웠다. 1931년 자이농림의 한인·원주민·일본인 혼성팀은 고시엔에 진출해 준우승을 차지했다. 1947년 3월 25일, 화가 천청보는 기차역 앞에 묶인 채 총살되었고, 그의 시신은 거리 위에 사흘 동안 놓여 있었다. 오늘날 자이시는 인구 26만 명, 면적 60제곱킬로미터로, 고속철도역이 없고 자이현에 완전히 둘러싸여 있으며, 타이완 중형 도시의 표본이다.
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타이베이에서 가장 가까운 항구, 타이베이에서 가장 보이지 않는 도시 — 지롱(基隆)
새벽 4시, 칸쯔딩(崁仔頂) 어시장은 아직 경매 소리로 가득하다. 경매사(뎀수, 糶手)가 민남어로 호가를 외치고, 몇 초 만에 한 바구니 생선이 화롄(花蓮), 이란(宜蘭), 바두쯔(八斗子)의 어선에서 타이베이 동구의 일식 레스토랑으로 옮겨진다. 1626년 스페인인들이 허핑도(和平島, 화평도)에 깃발을 꽂았고, 1875년 선바오전(沈葆楨)이 '지롱(雞籠)'을 '기지창롱(基地昌隆, 기지가 창성하고 융성하다)'으로 개명했으며, 1984년 이곳은 세계 7대 컨테이너 항구였다. 그러고 나서 세 가지 일이 동시에 일어났다: 가슝(高雄) 항구의 추월, 타오위안(桃園) 공항의 개항, 그리고 광업권의 붕괴. 오늘날 36만 명이 이곳에 살고, 39%가 타이베이로 출퇴근한다. 타이베이가 보는 것은 쇠퇴이고, 바다가 보는 것은 한 번도 자리를 떠나지 않은 항구다.
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자이현: 49만 명이 아리산에 얼굴을 빌려주고, 현청이 타이바오에 있다는 사실도 아무도 기억하지 않는다
새벽 다섯 시, 둥스 앞바다의 굴 양식장은 아직 물속에 있고, 전국 굴의 절반이 이 바다에서 나온다. 100킬로미터 떨어진 아리산에서는 1912년 얼완핑까지 개통한 삼림철도의 총연장이 66.6킬로미터다. 그 중간, 타이바오 고속철도역 옆의 고궁 남원은 15년을 지은 뒤에야 개관했고, 2018년 방문객은 76만 명이었다. 1991년 자이현청이 자이시에서 타이바오로 이전했을 때, 전국은 자이라고 하면 곧 자이시라고 여겼다. 35년이 지난 지금, 이 현의 49만 명은 잘려 나간 27만 명의 시를 둘러싸고 있으며, 노령화지수 174%로 대만 1위다.
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윈린현: 이란이 거부한 것을 윈린은 30년의 폐로 받아냈다
1987년 12월 13일 천딩난은 CTS 스튜디오 안에서 제6 나프타 분해공장의 이란 진입을 막아냈고, 1991년 6월 26일 행정원은 제6 나프타 분해공장을 윈린 마이랴오 앞바다로 이전하는 안을 승인했다. 1994년 7월 정식 착공, 1998년 1기 가동을 거쳐 지금까지 2,255헥타르의 바다를 매립했다. 2011년 국립대만대 공중보건대학 잔창취안 연구팀은 제6 나프타 분해공장 반경 10킬로미터 주민의 암 발생률이 대만 전체의 1.29배임을 발견했다. 그러나 같은 현 안에서 1694년 청 강희 33년에 세워진 베이강 차오톈궁은 이미 332년 동안 마쭈를 모셔 왔고, 1953년 1월 28일에는 미국 원조 철강재가 1,939미터의 시뤄대교를 지탱했다. 하나의 현은 동시에 대만에서 가장 오래된 마쭈 사원 가운데 하나이자, 가장 중요한 곡창이며, 최대의 석유화학 왕국이다.
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타이완 타이난시: 261년 수도, 400년 유적, 21세기 칩(Chip)이 한 땅에 중첩되다
1624년 네덜란드인이 다원(大員)의 모래톱에 열란차성(熱蘭遮城)을 축조했으며, 1662년 2월 1일 이 성에서 항복 문서가 서명되고 2월 9일에 2천 명의 네덜란드인이 바다를 떠났다. 1665년 진영화(陳永華)가 공묘(孔廟)를 세우며 '전 타이 최초의 학교'가 되었다. 1684년 청나라가 현재의 타이난에 타이완부를 설치했고, 1885년 타이완이 성으로 승격하며 261년 수도로서의 지위는 끝났다. 1947년 3월 13일 정(湯)덕장(德章)은 민생녹원 원환에서 총에 맞아 사망했다. 2010년 12월 25일에 현시가 통합되어 37개 구와 약 186만 인구가 되었다. 2023년 남과(南科)의 연 매출 1조 5,855억 위안은 주과(竹科)를 1,655억 위안 앞지르며, 삼성전자 파운드리 18공장 7천억 위안 규모의 투자가 400년 전 네덜란드인이 깃발을 꽂았던 평원에 건설되고 있다.
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타이완: 하나의 도시 안에 존재하는 세 개의 시간, 1738년 용산사에서 바라본 2004년 101 타워
만화(萬華)에는 1738년에 지어진 용산사가 있다. 3km 떨어진 곳에서는 2004년 새해 전날, 타이베이 101이 일제강점기 송산 창고와 전후 44병공장의 부지에 완공되었으며 세계 최고층 빌딩으로 우뚝 섰다. 다시 다오청(大稻埕)으로 가면, 1860년대 이춘생(李春生)은 배를 이용해 우롱차로 북부 타이완의 대외 무역을 지탱했다. 같은 분지에는 1738년, 1885년, 2004년이라는 세 개의 시간이 나란히 존재한다.
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금문현: 1949년 그 56시간이 금문현 75년의 운명을 결정하다
금문현은 샤먼과 가장 가까운 지점이 1.8km, 타이베이까지 358km 떨어져 있다. 1387년 주덕흥이 '금강불파, 해문을 진무한다'는 뜻으로 소성을 건설했다. 1949년 10월 25일 새벽 2시, 공산군 3개 연대 9,086명이 구닝두 해안에 상륙해 국군과 56시간 격전을 치렀다. 1958년 8월 23일 44일간 474,910발의 포탄이 151㎢ 섬에 떨어졌으며, 이후 '단타쌍불타' 정책은 21년간 이어졌다. 현재 14.5만 명이 등록되어 있으며, 새벽 4시 수두 선착장에서 샤먼으로 가는 배가 타이베이행 비행기보다 많다. 예화성의 증손자는 67년 동안 사과를 기다려 왔다.
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핑둥현: 국가 운명의 전환은 이곳에서 일어났지만, 타이베이는 거의 기억하지 않았다
1874년 5월 22일, 일본 중좌 사쿠마 사마타가 150명을 이끌고 스먼 협곡으로 잠입했고, 파이완족 두목 아루구 부자가 전사했다. 이 전투는 청 조정의 대만 통치 정책을 뒤집어 놓았고, 선바오전이 와서 헝춘현을 설치했으며, 1883년에는 어롼비 등대가 세워졌다. 78만 명은 핑둥현 33개 향진시에 흩어져 살고, 5개 원주민족과 하카 류두이 6개 향진이 함께 산다. 2009년 새벽 4시 반, 린볜 수문은 더 이상 버티지 못했다. 대만을 바꾼 역사는 이 반도에서 두 차례 출발했지만, 수도가 기억하는 것은 컨딩 춘나뿐이다.
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호애현: 129년 은둔한 사키라이야족, 정명으로 되찾은 타이루게, 0403 지진이 다시 한번 훔쳐갔다
1878년 청군이 다구후湖灝부락의 두목 고무·바리크를 카젤나무에 매달아 참학살했을 때 사키라이야족은 129년간 아메이족 안에 숨었고, 2004년 타이루게족이 테야족에서 분리되어 제12족으로 태어났으며, 2007년 진수이볜 정부 제2임기에서야 사키라이야족을 제13족으로 공식 인정했다. 2024년 4월 3일 새벽 7시 58분 98초, 규모 7.1의 0403 지진이 타이루게 국립공원의 연자구, 구곡동, 샌카롱 트레일을 한 번에 무너뜨렸고, 2024년 관광객은 21만 명에 불과했다(정상 시즌 660만 명). 5km 넓이의 산과 바다 사이 이 땅 위에선 6개의 원주민족 운명이 항상 판판지각의 리듬에 따라 흔들렸다.
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타이완 타오위안시: 수출입, 가장 많은 하객가인, 가장 많은 이주노동자가 모인 이 대지
1977년 11월 19일 저녁, 중리 분국을 수만 명이 에워쌌고 경찰은 총격을 가해 중앙대학교 학생 강문국과 19세 장치평이 사망했다. 허신량이 23만 표 대 14만 표의 높은 득표로 타오위안현장에 당선되었다. 1년 3개월 후인 1979년 2월 26일, 중정 국제공항이 개항하면서 타이완의 대외문은 키륭 항구에서 이 대지로 옮겨왔다. 2014년 12월 25일, 타오위안은 여섯 도시(六都) 중 마지막으로 승격된 제6도시가 되었다. 오늘날 이곳 1,221 제곱킬로미터에 235만 명이 거주하며, 하객가는 80만 이상으로 전국 최다이며, 이주노동자 13만 2,158명도 전국 최다이다. 타오위안은 타이완에서 가장 다원적인 경계이다.
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타이중시: 1887년 수도가 될 뻔하다, 2010년에야 제2의 직할시로 격상되다
1887년 유명전(劉銘傳)이 성(省) 건설을 건의하며 장화현(彰化縣)의 취자인 브샤이터우(橋仔頭, 현 타이중시구역)에 팔괘형 도시를 계획했다. 1894년 소유련(邵友濂)이 성도를 북쪽으로 옮기면서 타이중성은 중단되었다. 1920년 10월 1일 일본 통치 시기에 타이중주가 설치되었으며, 2010년 12월 25일에 현시 통합을 통해 직할시로 승격하여 29개 구를 갖추게 되었다.
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남투현: 바다에 닿지 않는 유일한 현, 921 진앙이 바로 그 중심에 있다
1999년 9월 21일 새벽 1시 47분, 지지진 지하 츠룽푸 단층이 102초간 어긋나며 타이완 전역에서 2,415명 사망, 남투현만 886명, 중랴오향 건물 90% 이상 피해. 1930년 무사공학교 게양식 날 모나루다오가 6개 세데크 부족을 이끌고 일본인 134명 살해. 1934년 무계댐 수위 18.18m 상승으로 샤오족 성지 라루섬 수몰. 1957년 중싱신촌 완공으로 성정부 임시청사, 1998년 성정부 축소로 야자수길만 남음. 해발 100m에서 3,952m까지, 세데크·부눈·샤오·차오 4족과 한족이 공존하는 내륙현 47만 명. 타이완 가장 깊은 상처가 여기 있다.
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장화현: 두보(DuPont)를 물리쳤으나 젊은이를 붙잡지 못하는 농업 대현
1709년 시세방(施世榜)이 탁수계(濁水溪)의 물을 끌어와 타이완 최초의 대규모 수리 시스템을 구축했는데, 이는 팔전여일(八田與一)의 가남대전(嘉南大圳)보다 211년 앞선 것이다. 1723년 옹정 원년 주라현(諸羅縣)에서 분할되어 '남절호미(南截虎尾), 북저대갑(北抵大甲)'으로 장화현이 설치되었으며, 명칭은 '학을 세우고 스승을 삼아 우아함을 드높인다'는 뜻을 취했다. 1786년 임상문(林爽文)의 침입 시 장화성은 함락되었으나 녹항(鹿港)은 지켜냈고, 1788년 乾隆(건륭제)은 녹항에 천후궁(天后宮, 신조궁)을 관비로 건립하라는 조서를 내렸다. 1922년 장화 선형차고가 개통되었으며, 1986년 녹항 주민들이 두보를 몰아내면서 타이완 최초의 환경 운동이 일어났다. 2026년 4월 장화현 인구는 120만 6,458명으로 승격 직할시 문턱인 125만을 채우지 못했다.
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신시 시: 1733년 대나무로 성을 쌓은 죽첩, 1980년 TSMC를 낳은 요람
1733년 옹정 11년, 담수동지 서치민이 사방에 가시나무를 심어 둘레 1,408미터의 원형 흙성을 쌓았다. 1829년 전석성 완공, 동문 영희문은 오늘도 호성 옆에 서 있다. 247년 후, 1980년 12월 15일, 장경국이 영희문에서 5킬로미터 떨어진 곳에서 대만 최초의 과학단지 리본을 잘랐다. 1953년부터 1974년 사이, 흑박쥐중대 148명이 이 바람의 도시에서 이륙해 중국 대륙를 정찰하고 돌아오지 못했다. 45만 명이 사는 성할시가 냉전 전선, 북부 최초 건성, 두 개의 명문 대학, 그리고 글로벌 반도체 90% 고급 칩의 출발점을 떠받치고 있다. 바람의 도시라는 별명은 문학적이지만, 이 도시의 모든 산업은 바람과 관련이 있다.
도시와 인문지리 9
- 정식 기사
도시의 특성과 지역 문화
타이베이의 국제 대도시부터 타이난의 고도(古都) 풍경까지, 타이완 각 도시가 어떻게 독특한 지역 정체성을 형성했는지 분석한다.
- 정식 기사
북대특구: 30년 도시계획과 대학타운 생활 실험
1895년 롱엔푸 고전장에서 2026년 지하철 대학타운까지, 이것은 토지, 미학, 그리고 선택적 정체성에 관한 심층 백과사전이다.
- 정식 기사
호봉: 산골마을을 구한 렌즈가 유기묘 양식장을 키웠고, TNVR이 수습한 것은 관광이 마무리하지 못한 선의였다
2009년 사진작가 젠페이링(캣 레이디)이 신베이 핑시선(平溪線) 구간에 위치한 1990년 루이산(瑞三) 광업 폐광 후 19년간 잊혀진 산골마을에 발을 들였다. 그녀의 렌즈는 호봉을 2013년 CNN이 선정한 세계 6대 고양이 명소로 만들었다. 그러나 "고천국(고천당)"이라는 이름은 대만 최대 유기묘 양식장을 낳았다 — 2012년 고양이 전염병 발생, 2013년 최소 10건의 학대 사건, 2022년 유기묘 사건 벌금 11만 신달러. 2014년 캣 레이디는 물러나며 "고양이를, 나를, 호봉을 끊임없이 소비한다"는 말을 남겼다. 2026년 1월 TNVR은 200-300마리를 30여 마리로 줄였고, 미러 위클리는 "촌락 소멸" 프레임으로 보도했다. 그러나 사라진 것은 고양이 마을이 아니라 "단일 인플루언서 IP로 지탱한 지역 창생 모델"이었다.
- 진화 중 · 커뮤니티 기여
삼령선: 14.29km의 통근 귐절, 그리고 고가 아래 아직 끝나지 않은 도시 협상
2023년 12월 24일 새벽, 삼교계속로에서 마지막 U형 빔 설치 완료; 2026년 6월 30일, 삼령선은 드디어 승객을 실고 출발했다. 이 14.29km의 고가 귐절은 삼령과 싱북 핵심지의 거리를 짧게 줄였지만, 안전 검사, 소음, 환승 및 도시 재생 약속을 함께 일상 속으로 데려다왔다.
- 정식 기사
중화민국 미학: 구시가지 깃발에서 길거리 간판까지, 한 섬이 어떻게 일상을 시각적 퍼즐로 만드는가
거리 풍경, 건축, 구시가지 깃발, 간판, 공공 디자인을 통해 중화민국 미학이 어떻게 형성되었는지, 그리고 왜 단순히 '추함'으로 대만을概括할 수 없는지 묻는다.
- 진화 중 · 커뮤니티 기여
구펑: 광산이 사라진 후, 영화가 산마을에 새로운 이름을 부여하다
구펑은 참나무 뇌채취 마을에서 금광 공동체로 변모했으며, 광업 퇴장 이후 영화, 차당, 문화 보존을 통해 재포장되었다. 본 글은 지명, 산업, 극장, 관광을 동일한 시간축 위에 배치한다.
- 진화 중 · 커뮤니티 기여
낙생 요양원: 격리된 집이 어떻게 타이완 의료 인권의 현장이 되었는가
1930년에 설립된 낙생 요양원은 과거 타이완 유일의 공립 한센병 격리 병원이었다. 강제 격리, 입소자의 자립 생활에서부터 지하철 기장 개발로 촉발된 보존 운동에 이르기까지, 이 산비탈 마을은 공중보건, 질병 낙인, 거주권 및 문화유산이 어떻게 얽혀 있는지를 증언한다. 본 글은 일제강점기부터 전후의 의료 정책, 입소자들이 격리 공간을 생활화한 방식, 그리고 보존 운동이 단순한 노후 건축물 철거 논쟁 이상임을 정리한다.
- 정식 기사
타이완 농업 지경과 산업 분포
북에서 남으로의 농업 지경 변화, 타이완이 '타이완 곡창'에서 '정예 농업'으로 전환해 온 궤적을 조명하다
- 진화 중 · 커뮤니티 기여
린안타이 고택: 집 한 채를 철거했지만, 대만(臺北)의 일부는 옮길 수 없었다
1977년, 둔화남로 확장 공사로 안구(大安區) 사위로(四維路)에 있던 린안타이 고택을 해체해야 했다. 10km 떨어진 곳으로 이사했지만, 십 년 동안 이어졌다. 청대 안계(安溪) 이민 가옥의 마지막 재조립지인 빈장공원(濱江公園)에는 민난(閩南) 양식의 건축물뿐만 아니라, 대만이 여전히 직면하고 있는 문제, 즉 건물이 원래 자리를 떠난 후 얼마나 많은 본래 모습을 보존할 수 있느냐는 질문이 남겨졌다. 이 글은 린씨 가문의 이주, 도로 분쟁, 세 차례의 이전과 풍수 지형을 통해 보존 성공의 이면에 무엇을 잃었는지 추적한다.
지형과 지질 6
- 정식 기사
타이완의 판구조 운동과 지진 활동
오아시아판과 필리핀해판 경계에 위치한 타이완의 지질적 특성과 잦은 지진 활동의 원인을 탐구한다.
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타이완의 5대 지형과 지리구조:산맥에서 평원까지의 섬의 풍경
타이완의 독특한 지리구조를 탐색하며, 중앙산맥에서 서부 평원까지, 이 섬의 지형 다양성을 알아보기
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칭톈강: 초원, 벙커, 물소가 벌인 백년의 줄다리기
케타갈란족의 사냥터에서 청대 '허난용'의 주둔지로, 일제강점기 다이레이토게 목장의 번성에서 장징궈가 '칭톈강'이라 명명한 군사적 함의에 이르기까지, 이 화산 초원은 타이베이 시민의 뒷마당일 뿐 아니라 군사, 목축, 생태 보전, 인간과 물소의 공존이라는 여러 의지가 백 년 동안 충돌해 온 현장이다. 2020년 겨울의 물소 폐사 사건은 국립공원 관리에서 '인간과 소의 분리' 정책이 초래한 깊은 대가와, 인간과 자연의 공존을 둘러싼 영원한 물음을 드러냈다.
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위산 기상 관측소: 고독하게 3,858미터에 우뚝 선 산의 파수꾼
북부 타이완(東北亞)에서 가장 높은 해발고도의 기상 및 행정 기관인 위산 북봉(玉山北峰) 정상에 위치한 이 관측소는 극한 기상과 낙뢰 위협 속에서 수많은 세대의 관측원들이 고독함과 헌신으로 타이완의 생생한 기상 맥박을 포착해왔다.
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위산: "신고산"에서 대만 영혼의 최고봉으로
1897년, 일본 식민지 개척자들은 이 산을 "신고산(新高山)"이라 명명하며 제국이 후지산을 초월하려는 높이의 야망을 상징했다. 100년이 지난 오늘날, 위산은 여전히 대만의 최고봉이다—원주민의 성산(聖山), 청대 문헌의 기록, 식민지 지도 위의 왕관에서, 오늘날 논쟁의 등산 성지이자 환경 윤리의 시험장이 되기까지.
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대만 해안 지형과 해양 경관
지구상에서 4,000미터가 넘는 산꼭대기에서 시작해 150km도 채 안 되는 거리에서 7,500미터 깊이의 해구로 떨어지는 곳을 찾기란 어렵다. 대만이 바로 그곳이다. 이 섬의 해안선은 숨 막힐 듯 아름다운, 여전히 진행 중인 교통사고 현장과도 같다.
交通與基礎設施 5
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판난선: 두 도시를 지하에 봉합한 26.5km
1999년 12월 24일, 판난선은 먼저 시먼, 룽산사, 시정부를 연결했고, 이후 푼푸와 난강전람관까지 연장되었다. 23개 역, 26.5km 길이의 이 지하 노선은 판차오, 타이베이, 난강 간의 출퇴근 시간, 상업 흐름, 보행 경로 및 토지 상상을 바꾸었으며, 누가 인구를 수용하고 누가 변화를 감당하며, 마지막 500m가 어떻게 걸리는지에 대한 질문을 남겼다.
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문후선: 실패를 일상의 도시로 만드는 지하철
문후선의 전신인 무차선(木柵線)은 화재, 타이어 폭발, 빔梁 균열 및 계약 분쟁에 휩싸였으나, 이로 인해 대만의 첫 지하철 운영 및 유지보수 역량이 탄생했다.
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안커우 경전철: 신드안시 하천을 건너는 한 다리의 이야기, 그리고 마지막 1마일의 커뮤니티
2015년 국발회에서 안커우선 심의 당시 인구는 도로보다 빠르게 증가했다. 2023년 7.5km 경전철이 14장역과 연결되어 개통되었으나, 2025년 연간 수송량은 약 203만 명으로 계획된 일일 6.9만 명 목표에는 여전히 미치지 못한다. 이 노선이 남긴 핵심 질문은 열차가 도착한 후 주민들이 어떻게 열차까지, 그리고 다시 집으로 이동할 것인가이다.
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1908년, 하나의 선이 섬을 꿰매고 식민지의 속도를 남기다
1887년 류명전이 타이베이에서 북쪽으로 첫 철로를 부설한 이후, 1908년 종관선(縱貫線)은 키룽과 타이중, 다구(가오슝)를 연결하는 간선으로 완성되었다. 이 철도는 제국에 미곡과 설탕을 수송하는 한편 일부 농민이 시장에 더 가까이 접근하도록 했으나, 철도가 가져온 속도는 결코 평등하게 분배되지 않았다.
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아리산 임업 철도: 나무를 산으로, 문화를 위해 남겨진 71.6km
1906년 착공, 1912년 개통된 아리산 임업 철도는 쨍나무를 지아로 내렸고, 모라코와 두쥐안 태풍 재해 이후 15년간 운행이 중단되기도 했다. 2024년 전 노선 복원 이후, 이 철도는 벌목 수송선에서 문화 경관으로 변모했다. 열차가 다시 산으로 올라간 지금, 진정한 문제는 숲을 정복하는 방법이 아니라, 재해, 관광, 보존 사이에서 어떻게 계속 운행할 것인가에 있다.
역사 지구 5
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시먼딩: 일본인이 1896년에 만든 유흥가, 130년 뒤에도 타이베이에서 가장 젊은 거리
1908년 12월, 곤도 주로가 설계한 시먼홍러우가 개장했다. 팔괘당과 십자루, 두 동의 벽돌 시장은 일본 제국이 타이베이에 선물한 “아사쿠사”였다. 30년 뒤 일본인은 떠났고, 1961년 중화상가 여덟 동이 종관철도를 따라 솟아났다가 1992년 철도와 함께 철거되었다. 1999년 보행자 구역이 지정되고 반난선이 개통되면서 시먼딩은 타이베이 청소년들의 야외 거실이 되었다. 청나라 통치기의 성 밖, 일제 통치기의 유흥 특구, 전후 영화 거리, 계엄기의 MTV, 해엄 이후의 힙합과 스케이트보드, 2026년의 코스프레와 성소수자 바까지 — 같은 팔괘당 아래에서 이미 다섯 세대의 청소년이 바뀌었다.
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베이터우 온천 거리: 1697년 유황 채취에서 2026년 온천박물관까지, 같은 산천에 네 세대 주민이 바뀌다
1697년 위융허가 이 산지에 와서 유황을 채취하고 케타갈란족과 유황흙을 교환했다. 1896년 오사카 출신 히라타 겐고는 지금의 광밍로 234호에 대만 최초의 온천여관 ‘덴구안’을 세웠다. 1913년 모리야마 마쓰노스케가 설계한 붉은 벽돌 공중목욕탕이 개장했다. 1923년 히로히토 황태자가 한 차례 온천욕을 했다. 1967년 《타임》지의 사진 한 장이 장제스를 격분시켰다. 1979년 리덩후이 시장의 공창 폐지 뒤 유흥주점의 불이 꺼졌다. 1998년 폐허가 된 붉은 벽돌 목욕탕은 박물관이 되었다. 같은 김 나는 산천은 외부인에게 세 번 발견되었고, 네 세대 주민에게 적응되었다.
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중산베이루 조통: 일본인이 신사로 가기 위해 닦은 길은 결국 일본 상사가 다시 접수했다
1923년 4월 17일, 19세의 일본 황태자 히로히토는 타이베이역에서 마차를 타고 폭 15미터의 길을 지나 위안산 타이완 신사로 향했다. 이 길은 칙사 가도라 불렸다. 1941년에는 폭 40미터의 5차선 대로로 확장되었다. 1945년 쑨원을 기념해 「중산베이루」로 개명되었다. 1951년 한국전쟁으로 미군이 주둔하면서 중산베이루 3단은 「미국 조계」가 되었다. 1972년 중일 단교 때 일본 상사는 떠나지 않았고, 1979년 미군은 떠났으며, 1980년대에는 일본 상사가 조통을 접수했다. 일본인이 신사로 가기 위해 닦은 길은 결국 일본 상사가 다시 접수했다.
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바오장옌: 30년 동안 철거 대상이었던 무허가 취락이 마침내 타이베이에서 가장 멋진 예술촌이 되다
1980년 7월 타이베이시 정부는 이 산자락을 제297호 공원 예정지로 지정했고, 200호가 넘는 무허가 건축물은 “철거를 기다리는” 상태에 들어갔다. 1993년, 1994년, 2001년에 실제 철거가 이루어졌지만, 1997년 캉러리 사건 이후 시 정부는 “현지 보존”으로 방향을 틀었고, 2010년 10월 2일 국제예술촌이 개막했다. 30년에 걸친 철거 판정은 결국 40여 개국에서 온 500명 이상의 예술가가 입주한 “예술-거주 공생” 취락으로 바뀌었다. 1791년의 관음사, 1960년대에 스스로 집을 지은 사람들, 남아 있는 원주민 20여 가구, 그리고 석 달마다 교체되는 국제 레지던시 창작자들이 46미터 높이의 작은 산자락에서 함께 살아간다.
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호우코우 구시가지: 1929년 기차가 옮겨져, 적벽 구시가지가 원위에 100년 남다
1893년 유명전(劉銘傳)의 철도가 이곳에 역을 세우면서, 객가 산촌이 하루아침에 죽묘 물산 집산지로 변하였다; 1917년 삼원궁이 착공하고 다음 해 완공되며, 적벽 양옥이 거리 양쪽에 들어섰다. 1929년 일본인들이 경사도가 너무 가파르다며 역을 오늘의 호우코우 역으로 북쪽으로 이전하면서, 번성은 16년간 급격히 멈추었고, 이곳은 이후 ‘구호우코우’라 불리게 되었다. 옛 역 부지 위에는 나중에 천주당이 세워졌고, 삼원궁은 원위에 그대로 남아, 철도에 버려진 구시가지는 전후 철거·재건을 피하게 되었다.
수문과 수자원 5
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타이완의 하천 시스템과 수문학적 특성: 짧고 급한 유로와 계절 변화에 따른 수문 지리
탁수계(濁水溪)부터 고병계(高屏溪)까지, 타이완의 독특한 하천 시스템을 탐구하고 섬 지형이 타이완의 수문학적 특성을 어떻게 형성했는지 이해한다.
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르웨탄: 18.18미터 수위 아래, 물에 잠긴 동시에 드러난 타이완의 심장
2026년의 르웨탄은 세계 최대의 양수발전 배터리이자 사오족이 잃어버린 조령의 땅이다. 1934년 수위가 18.18미터 상승해 지형을 바꾼 때부터, 이 호수는 관광 명소와 에너지의 심장 사이에서 한 세기에 걸친 민족 이주와 전력의 기적을 품어 왔다.
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타이완 포원: 한 번판이가 비를 생활로 바꾸는 법
깊은 강물 부족의 타이완 평야에서부터 타이완 대균과 석문 수지, 농지 재정비와 도시 개발, 생태 보전 및 지역 기억 사이에서 지속적으로 재편되는 타이완 포원의 분산 저장 시스템을 이해하는 글. 타이완 평야의 자연 조건, 포원과 수로의 공간 관계, 역사적 수치 변화, 오늘날 보존과 재활용에 놓인 실질적 선택들을 정리한다.
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타이완 상수도: 수돗물 뒤의 백년 공사와 가뭄 불안
1885년 타이베이 시가지에서 우물 파기, 여과, 소독이 시작되었고, 2026년 현재 우리는 여전히 수돗물을 배경음처럼 여긴다. 일제강점기 수로에서 1974년 설립된 타이완 상수도 회사, 그리고 가뭄, 누수, 원수 오염에 이르기까지, 이 글은 일상적이면서도 비일상적인 질문을 던진다: 한 방울의 물이 수돗물을 틀었을 때 제때 나오기까지 얼마나 많은 공공 공사를 거쳐야 하는가.
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물 위로 흐르기: 시각적 착시 속에서 읽는 아미족 개척사와 뇌의 인지적 한계
타이둥현 두란의 '물 위로 흐르기' 수로는 실제로 약 0.5도 아래로 경사져 있으나, 옆 도로의 경사가 더 가파르면서 방문자의 뇌가 물이 위로 흐르는 것으로 인식하게 만든다. 아미족이 일찍 파놓은 관개 수로에서 1980년대에 관광 명소로 포장되기까지, 그리고 최근 '전국에서 가장 쓸모없는 명소'로 불리기까지, 너비가 반 미터도 채 되지 않는 이 좁은 수로는 시각적 참조계의 착시 사기극에 관한 이야기다.
기후와 온천 3
현과 시 3
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펑후현: 카지노를 두 번 거절한 국화섬, 그 선택은 가난이 아니었다
2009년 9월 26일, 마공 투표에서 반대 17,359표, 카지노는 3,962표에 그쳤다. 7년 후인 2016년 다시 투표를 실시해 반대 비율이 81.07%에 달했다. 연 강수량이 1,000mm에 불과하고 호적 인구는 10.8만 명이지만 상주 인구는 8만 명에 불과한 이 섬은 전국 최초의 지방 도박 국민투표를 실시한 뒤 다시 한번 투표를 진행했다. 같은 해역에서 1604년 선유용이 네덜란드군을 퇴각시켰고, 1622년 네덜란드군은 펑커우웨이에서 타이난으로 거점을 옮겼으며, 1885년 프랑스군 사령관 구바는 마궁항에서 병사했다. 1,740만 년 된 현무암 기둥은 여전히 남아 있고, 89개 섬은 검은 화산암으로, 1개 섬은 더 고대의 안산암으로 이루어져 있다. 겨울철 채채석벽 안에는 작물이 바람을 가린 곳에서 자라고 있다.
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롐지아현: 대만에서 가장 멀고 냉전과 가장 가까운 현
난간(南竿) 정상에서 바라보면 푸저우성(福州城)이 16km 밖에 있습니다. 타이베이는 200km 떨어져 있고, 롐지아현의 행정 중심지는 공군 쪽입니다. 1617년 선유용(沈有容)이 동거산 아래에서 왜구 69명을 생포했고, 1956년에 국군은 이 5개 섬을 전지정무구역으로 만들었으며, 1992년 금마는 대만보다 5년 늦게 민주화를 이루었습니다. 오늘날 이곳에는 13,646명이 살고 있으며, 마조어의 언어 소멸률은 94%이고, 2012년에 전국에서 유일하게 통과된 도박 주민투표는 아직 결론이 나지 않았습니다. 블루아이크루(藍眼淚)는 매년 20만 명의 관광객을 데려오지만, 현지인들은 통금 시간을 기억합니다. 면적 28.8㎢의 이 현은 대만의 냉전 역사를 자신에게 압축하고 있습니다.
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신베이시: 타이베이를 둘러싼 순환 대도시, 401만 명이 지탱하는 수도의 통근, 산업 및 기억
단수 홍마오 성은 1628년 스페인인이 첫 벽돌을 쌓은 이래 398년이 되었습니다. 이는 1875년 선보정(沈葆楨)이 타이베이부를 설치한 시점보다 247년 빠릅니다. 오늘날 신베이시는 29개 구로 타이베이시 12개를 둘러싸고 있으며, 이 대도시에는 401만 명이 거주하고 있고, 39만 명은 타 지역에서 타이베이로 출퇴근합니다. 하지만 이 '순환 대도시'는 타이베이의 잠자는 도시가 아닙니다. 이곳에는 1853년 반차오(板橋) 임씨 가문, 1869년 단수에서 뉴욕까지 수출된 우롱차, 1890년대 아시아 최초의 금광인 지우펀(金瓜石), 1929년 석탄 운송 철도인 핑시(平溪) 철도, 1947년 리메이슈가 시작한 산샤(三峽) 조상 사당 조각, 그리고 우라이(烏來)의 타이아족 데라난 부족 등이 있습니다. 신베이는 타이완 400년의 축소판이며, 타이베이시 내에 있지 않습니다.
섬과 해양 3
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섬과 해양 문화: 펑후의 석호부터 난유의 물고기 철까지
전 세계 약 95%가 집중된 펑후의 석호와, 난유 다투족의 물고기 철 금기는 인간이 바다와 공존해 온 300년의 지혜를 담고 있다.
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우구(烏坵): 섬 중의 섬, 잊힌 군사 고도와 핵폐기물 그림자
우구는 타이완에서 가장 외진 행정구역으로 대구(大坵)와 소구(小坵)로 구성되어 있다. 금문에 행정적으로 속해 있으나 교통의 맥락은 타이중과 연결된 이 고도는 과거 국공 내전 당시 전선의 유격 기지였다. 본 글에서는 우구등대의 재점등이 갖는 주체적 의미, 흥화어(興化語) 문화의 전례, 그리고 20년간 이어진 핵폐기물 처리장 부지 선정 논쟁을 심층 분석하며, 국가 서사 속에서 이 변방의 섬이 보여주는 고독과 회복력을 조명한다.
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타이완의 섬 지리적 특성과 형성 과정
판 구조 운동부터 지형 구조까지, 타이완만의 독특한 섬 지리적 특성을 탐구하며 포르모사 섬의 자연적 신비를 이해한다.
랜드마크 2
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타이베이 101: ‘감시견’에서 ‘금빛 뱀’까지, 한 랜드마크의 정경과 풍수 도박
타이베이 101은 단순한 건물이 아니라, 천수이볜과 펑 화이난의 정경 게임, 이조원(李祖原)의 풍수 실험이며, 알렉스 호놀드가 정복한 ‘대마왕’이다. 59층에서 101층으로의 변천을 통해 이 ‘보물그릇’ 뒤에 숨은 권력과 신비를 밝힌다.
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뤄저우산: 53미터 높이의 해변 진흙 화산, 군사 금지 구역이 남긴 달 세계
가오슝 미타(彌陀) 지역에 위치한 뤄저우산은 진흙 암석 지형, 두 개의 소규모 분출구, 그리고 전장 유적이 공존하는 곳으로, 약 2km의 산책로를 따라 해안 경관이 군사 통제로 보존된 모습을 볼 수 있다.
기타 22
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타이완 국가 풍경구 시스템
‘국가급’ 태그 아래 펼쳐진 관광 우선 실험: 13개 풍경구가 보호와 개발 사이의 강선 위를 걷는다
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다룽둥: 보안궁의 향, 공묘의 종, 위안산의 청천백일, 세 시대의 타이베이 신앙
지금으로부터 5,300년 전의 위안산 패총에서 1742년 퉁안인들이 초가로 세운 보안궁까지, 1859년 천웨이잉의 향시 급제와 ‘다섯 걸음마다 수재, 열 걸음마다 거인’이라는 명성에서 1925년 지방 신사들이 모금해 일본인이 철거한 공묘를 재건한 일까지, 1944년 신궁이 비행기 충돌로 파괴된 사건에서 1973년 양줘청이 그 터에 14층 중국 궁전식 위안산대반점을 세운 일까지. 다룽둥에서 위안산으로 이어지는 1.5킬로미터 축선 위에 세 신앙 공간이 나란히 놓여 있지만, 모두 관광 안내서의 판본은 아니다. 보안궁은 랴오우즈가 1995년 정부 보조금을 거절하고 2억 6천만 대만달러를 자비로 들여 수리해 타이완 최초의 UNESCO 아시아태평양 문화유산상을 받은 곳이며, 공묘는 천웨지 가문과 구셴룽이 공자가 집 없이 떠돌지 않도록 3,000여 평의 토지를 기증해 세운 곳이고, 위안산대반점은 111명의 국가원수를 맞이한 붉은 기와와 노란 처마의 건물이다. 다룽가에서 태극권을 연마하는 중장년 남녀가 발밑에 딛고 있는 것은 타이베이에서 가장 농축된 시간의 단면이다.
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구이산다오: 이란 사람들이 날마다 바라보는 집의 방향, 섬사람들은 돌아갈 수 없는 집
황천위 할머니는 구이산다오에서 터우청으로 이주한 지 30여 년이 지났지만, 밤마다 꿈속에서는 여전히 섬에서의 생활을 본다. 육지의 이란 사람들에게 구이산다오는 란양팔경의 으뜸이자 쉐산터널 출구에서 “이제 곧 집이다”라고 느끼게 하는 좌표다. 그러나 실제로 구이산다오에 살았던 섬 주민들에게 그것은 1970년대 보상 없는 이주로 맞바꿔진 대대로 살아온 고향이다. 보이지만 올라갈 수 없고, 올라갈 수는 있지만 살 수는 없다. 작가 우민셴은 1975년에 이 섬을 “곧 사람들에게 잊힐 섬”이라고 썼다. 반세기가 지난 뒤 섬은 잊히지 않았다. 기억되는 것은 풍경과 전설이고, 잊힌 것은 그 위에 살았던 사람들이다.
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린커우 신진(林口新市鎮): 「유령 도시」에서 타이북부 신흥 도시로의 변신과 도전
1970년대 타이완 정부는 타이베이 인구 압력을 완화하기 위해 린커우 고원에 「전원도시(田園城市)」 신진을 계획했다. 수십 년의 발전을 거쳐, 교통 불편과 생활 인프라 부족으로 한때 「유령 도시(鬼城)」라 놀림받던 이 지역은 2017년 공항 철도 개통 이후 인구가 급성장하고 산업이 고도화되면서 타이북부에서 가장 젊고 활력 있는 도시권 중 하나로 부상했다. 그러나 교통 체증과 습윤한 기후 등의 과제가 여전히 해결을 기다리고 있다.
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구링제: 일본인이 남긴 책 거리, 에드워드 양의 소년, 국민정부의 궁전
토요일 오후 구링제 5항 끝의 붉은 벽돌 극장 앞에는 학생들이 줄을 서 있고, 그 옆에는 1955년에 세워진 국립역사박물관과 1921년에 개편된 타이베이식물원의 연꽃 연못이 있다. 이 1.2킬로미터 길이의 거리는 1922년 사쿠마초라 불렸고, 1947년 장시성 루산에서 따와 구링제로 이름이 바뀌었다. 1945년 전후 일본인이 철수하며 남긴 책들이 길가에 놓이면서 대만 최초의 헌책 거리가 되었고, 1960년대 전성기에는 노점상이 200곳을 넘었다. 1973년 4월 광화교가 개통된 뒤 노점상들은 정비되어 광화 육교 아래로 옮겨졌다. 1961년 6월 15일 이 거리에서 16세 마오우가 보이스카우트 칼로 15세 류민을 살해했고, 1991년 에드워드 양은 이를 237분짜리 영화로 만들었다. 책 거리는 철거되고, 서점 노점은 옮겨졌으며, 학생들은 다른 곳에서 책을 사게 되었다. 남은 것은 일제시대 붉은 벽돌 경찰 분국 옛 청사, 전후의 중국 궁전식 박물관, 그리고 1921년부터 그 자리에 있던 연꽃 연못이다.
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멍자: 청대 타이베이에서 가장 번화했던 곳, 지금은 타이베이에서 평균연령이 가장 높은 구
멍자 룽산사는 1738년 취안저우 삼읍 사람들이 공동 출자해 세운 뒤 2026년에 288년이 되며, 청 조정의 타이베이부보다 137년 앞선다. 1853년의 정하교병이라는 무장 충돌은 퉁안 사람들을 다다오청으로 밀어냈고, 북타이완 두 세기에 걸친 분기의 씨앗을 심었다. 일본 통치 이후 완화로 개명되었고, 1990년에 구가 설치되었으며, 2010년 뉴청쩌가 《멍자》를 찍었다. 현재 노화지수는 320.78%로 시 전체에서 가장 높다. 타이베이에서 가장 이른 이 거리는 새벽 여섯 시 사원 앞마당의 첫 향이 아직도 타오르고 있다.
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융캉제: 일본 교수들이 살았고, 외성인들이 피난해 왔으며, 지금은 일본·한국 관광객의 타이베이가 된 거리
이른 아침 7시 반, 융캉공원 가장자리의 오래된 나무 아래에서 외성인 할아버지가 돌의자에 앉아 조간신문을 들고 있다. 1922년 일본인은 이곳에 쇼와초를 계획했고, 타이베이제국대학 교직원들은 칭톈제 7호의 일본식 숙사에 살았다. 1947년 이후 외성인 관료와 타이완대 교수들이 같은 숙사들을 넘겨받았고, 마팅잉은 칭톈치류에, 저우더웨이는 오늘날의 쯔텅루에 들어와 살았다. 1958년 양빙이는 신이로 2단에 딘타이펑을 열어 기름가게를 했고, 1972년 샤오룽바오를 팔기 시작했다. 오늘날 진산난로 모퉁이까지 이어지는 줄 안에서는 표준중국어보다 일본어와 한국어가 더 많이 들린다. 세 세대의 거주자가 같은 600미터 거리 위에 겹쳐 있다.
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다다오청: 800미터에 담긴 세 세기, Formosa Tea에서 2·28의 첫 총성까지
새벽 5시 반의 디화제는 고요하다. 천톈라이가 1891년 구이더제에 세운 진지다행 양옥은 아직 원래 자리에 서 있고, 샤하이 성황묘의 향로는 167년 동안 타올랐다. 1851년 몇몇 집안이 이곳에 가게를 열었고, 1853년 퉁안 사람들이 피란해 왔으며, 1869년 첫 12만 근의 Formosa Tea가 단수이에서 뉴욕으로 운송되었고, 1885년 류밍촨이 이곳에 타이완 최초의 서학당을 세웠으며, 1921년 장웨이수가 타이핑초에 다안의원을 열어 문화협회의 정치적 출발점으로 삼았고, 1947년 2월 27일 저녁 톈마차방 앞에서 사제 담배 한 꾸러미가 2·28에 불을 붙였다. 차를 사고팔던 거리이자, 서학당이 있던 곳이자, 전후 타이완의 가장 깊은 상처가 된 곳. 800미터가 세 세기를 품고 있다.
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스린: 케타갈란족의 땅, 장저우·취안저우 무력 충돌의 사원, 그리고 지금은 매일 밤 타이베이에서 가장 붐비는 야시장
저녁 7시 30분, 스린 야시장 길목에서 한국 관광객들이 대형 지파이를 들고 셀카를 찍고, 그 옆 다난로 84호의 츠셴궁은 1796년 가경 원년부터 2026년까지 230년을 서 있다. 1859년 함풍 9년 장저우 사람들이 이 거리에서 취안저우 사람들에게 불타 쫓겨났고, 1860년 경신년에 반영청은 샤수린에 다둥로, 다난로, 다시로, 다베이로 네 갈래의 반듯한 거리를 긋고 사원을 정중앙에 두었다. 1909년 일본인은 사원 맞은편에 시장을 세웠고, 1955년 양밍극장이 원린로에 준공되었으며, 1992년 하오다다 지파이는 타이중에서 발명되어 1999년 스린에 들어왔다. 2002년 전후에 증축된 가설 지붕이 철거되고, 2011년 새 시장이 개장했으며, 지하 먹거리 거리는 아침부터 밤까지 두 부류의 사람을 번갈아 받는다. 사원은 여전히 원래 자리에 있지만, 그 발밑에서는 매일 두 도시가 교대로 돌아간다.
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사사남촌: 군수공장의 분가촌, 현재는 101 옆 문화창조구역
1948년 11월 말, 청도 연근 총단 제44군수공장의 기계 장비가 '태강륜'에 실려 길롱항으로 운송되었다. 12월에 도착한 공장 노동자와 가족들은 타이베이 동쪽 삼장리 지역의 일본 군용 창고에 임시 거주했다. 다음 해, 그들은 공장 구역 남쪽에 분가촌을 자체 건설했는데, 이는 중화민국 정부가 타이완에서 세운 최초의 분가촌이다.
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궁관: 일본제국의 연구실, 계엄기의 지하 살롱, 타이완대 학생의 닭튀김 스테이크, 500미터 안의 세 세기
1928년 일본인은 타이베이 남쪽 교외에 제국의 여섯 번째 대학인 “타이호쿠제국대학”을 세웠고, 교문 밖 원저우제, 칭톈제, 융캉제 일대는 교수 숙소 구역이었다. 전후 1949년 숙소는 외성 출신 학자들에게 접수되었고, 원저우제 18항 16농 1-1호의 작은 집은 연금 상태의 인하이광 거실이 되었으며, 신성남로 3단 16항의 쯔텅루는 관무서 관사에서 당외 문청 살롱으로 바뀌었다. 원저우제 25호는 타이징눙이 1990년까지 글을 쓰던 서재였고, 1972-75년 캠퍼스 안의 타이완대 철학계 사건은 교수 13명을 연루시켰다. 1999년 MRT 신뎬선이 개통되자 궁관 원형교차로는 타이완대 학생들의 식사 ATM이 되었다. 일본제국의 연구실, 계엄기의 지하 살롱, contemporary 학생들의 닭튀김 스테이크가 세 세기를 500미터 안에 포개 놓았다.
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대만 지도 읽는 법: 고구마에서 위성까지, 400년의 시선
1554년, 한 포르투갈 지도 제작자가 양피지 여덟 장 위에 "I. Fremosa"라는 흐릿한 섬을 그렸다. 그는 이 섬에 발을 딛은 적이 없었다. 470년이 지난 지금, 구글 맵에 표시되는 대만의 모습은 당신이 어느 나라에서 접속하느냐에 따라 달라진다. 이것은 기술의 문제가 아니라 정치의 문제다.
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대만 행정구역: '지방 회의'에서 '5대 직할시'까지의 권력 퍼즐
대만 행정구역은 지도 위의 선이 아니라, 400년에 걸친 권력 실험이다. 네덜란드·스페인 시기의 부족 회의에서, 일제 시기의 '5주 3청' 우아화 운동, 전후 자칫 등장할 뻔한 '솽원시(爽文市)'까지, 모든 경계 뒤에는 통치 의지와 지방 정체성의 줄다리기가 숨어 있다.
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쑤아오 냉천
연중 약 22°C의 온도가 저온으로 승부하는 것이 아니라, 이산화탄소 기포, 백년 역사의 목욕장, 그리고 구슬 탄산음료가 한 항구 마을의 일상적 기억을 어떻게 변화시키는지를 다룬다.
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청수단애: 판 충돌이 낳은 절경의 상처와 생명의 인내
1874년, 청나라 대신 대순(羅大春)이 군대를 이끄는 소화고도(蘇花古道)를 개척하며 이 해안 동쪽의 험준한 길을 열었다. 청수단애(清水斷崖)는 대리암과 편암으로 이루어진 수직 절벽으로, 대만 동부 지질 진화의 축소판일 뿐만 아니라 고유 식물과 바다 문학의 영감의 원천이기도 하며, 동시에 환경과 안전이라는 이중적 도전에 직면해 있다.
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타이중 트램: 30년을 기다린 녹색 노선, 믿음을 배우다
2020년 11월, 루슈옌(盧秀燕)은 타이중 최초의 트램 시범 운행을 발표했다. 16.7km에 달하는 녹색 노선은 북툰, 타이중 고속철도 및 18개 역을 연결했지만, 개통 6일 만에 연결기 결함으로 운행이 중단되었고 이후 건설 크레인 낙하 사고를 겪었다. 타이중 트램의 이야기는 단순히 궤도가 완성되는 과정뿐 아니라, 오랫동안 자동차와 이륜차에 의존해 온 도시가 안전, 환승, 그리고 수많은 수정 작업을 통해 승객의 신뢰를 되찾는 과정이다.
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야류: 악마의 곶에서 시간과 경주하는 "여왕"의 대관과 퇴장
1962년 암석 파열 사고로 야류 여왕머리가 "대관"했지만, 이 세계적 지광은 매년 2cm의 속도로 사라지고 있다. 스페인인이 두려워한 "악마의 곶"에서 온 국민이 지키는 문화적 상징이 되기까지, 야류의 이야기는 단지 지질 경관이 아니라 대만인이 자연의 섭리와 감정적 집착 사이에서 어떻게 놓아줄 것을 배워왔는지의 과정이다.
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데이터로 보는 타이완 22개 시·도: 가장 콜록차덕한 곳과 가장 한가한 곳은 151배 차이, 가장 어린 곳과 가장 늙은 곳은 세대 차이
같은 섬, 인구 밀도가 가장 높은 타이베이시는 1㎢당 8,975명, 가장 낮은 타이둥현은 1㎢당 59명, 151배 차이. 인구가 가장 많은 신포시 404만 명, 가장 적은 연양현 1.36만 명, 297배 차이. 가장 어린 신주현 고령화율 15.08%, 가장 늙은 제주현 24.11%, 거의 한 세대 차이. 행정안전부 호적국 2025년 말 공식 통계로 이 섬을 규모 있고 검증 가능한 초상화: 70%의 사람들이 30%의 땅에 몰려 있고, 고령화의 전선은 도시가 아닌 동부·섬나라·농촌에 위치하며, 타이완 22개 시·도 모두 출생이 이미 사망을 능가하고 있다.
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금광석: 모래 금, 전쟁 포로, 아직 정화되지 않은 비소 흙이 쌓인 산
1942년 11월 14일, 523명의 연합군 포로가 금광석의 구리 광산으로 들어와 세 달을 견디거나 나오지 못한 날들을 시작했습니다. 이 산은 주로 십삼층 유적의 주황색 야경등, 만져볼 수 있는 220kg짜리 금괴, 그리고 지우펀에 들르다 지나치는 비밀스러운 바다 전망으로 기억됩니다. 하지만 같은 산에는 현지 광부들이 폐로 얻어낸 금, 500여 명 외국 전쟁 포로의 유골, 그리고 아직 정화가 완료되지 않은 비소 흙도 묻혀 있습니다. 이 모든 것을 함께 보아야 진정한 금광석을 볼 수 있습니다.
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대만의 도시 발전과 도농 격차
70년 만에 농업 섬에서 도시 섬으로 변모한 대만, 6개 특별시에 인구 70%가 집중된 빛과 그림자: 번영하는 타이중 vs 쇠퇴하는 윈린의 냉혹한 현실
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대만의 생태 다양성 핫스팟
3.6만 제곱킬로미터의 섬에 5.9만 종이 넘는 생물이 밀집해 있으며, 밀도는 세계 평균의 100배에 달한다
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대만의 저수지와 수자원 관리
물 부족 위기부터 저수지 퇴적 문제까지, 대만 수자원의 과제와 남북 불균형 문제를 살펴봅니다
큐레이터 가이드
산의 나라
대만 면적의 70%가 산이다. 중앙산맥이 섬을 남북으로 가르며, 동쪽은 가파른 절벽이 태평양으로 떨어지고, 서쪽은 넓은 평야가 대만해협으로 펼쳐진다. 타이루거(太魯閣) 협곡은 대리석 절벽 사이로 강이 흐르는 세계적 경관이다. 아리산(阿里山)의 일출과 운해는 매년 수백만 관광객을 끌어들인다.
한국의 설악산이나 지리산을 좋아한다면, 대만의 산은 한 차원 다른 경험이다 — 아열대 숲에서 시작해 3,000m 이상 고산 초원까지, 하루 만에 수직으로 여러 기후대를 관통하는 등산로가 있다.
해양과 섬
대만은 본섬 외에 펑후(澎湖), 진먼(金門), 마쭈(馬祖), 란위(蘭嶼), 뤼다오(綠島) 등 주변 섬들이 각각 독자적인 문화와 경관을 가지고 있다. 펑후의 현무암 주상절리, 란위의 다우족(達悟族) 전통 가옥과 비행어 축제 — 본섬과 전혀 다른 세계가 펼쳐진다.
교통: 작은 나라의 효율
대만 고속철도(THSR)는 타이베이에서 가오슝까지 345km를 1시간 30분에 주파한다. KTX 서울-부산(약 2시간 15분)과 비교하면, 더 짧은 거리를 더 빠르게. 대만의 교통 인프라는 이 작은 섬의 어느 곳이든 당일치기가 가능하게 만든다.
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작은 섬이라서 볼 게 없다고? 대만은 세계에서 면적 대비 지형 다양성이 가장 높은 곳 중 하나다.