중산북로 조통: 일본인이 신사로 가기 위해 닦은 길, 지금은 일본 상사가 가장 밀집한 거리

30초 개관: 1901년 10월, 일본인은 타이베이역에서 젠탄산까지 폭 14.5미터, 길이 3킬로미터의 칙사 가도를 개설하여 신령을 받들고 온 칙사가 막 지어진 타이완 신사로 걸어가게 했다¹. 1923년 4월 12일, 히로히토 황태자가 이 길을 지나갔다². 1937년 3월 30일 착공해 1941년 3월 28일 폭 40미터의 5차선 도로로 확장 완공되었고, 공사비는 162만 엔이었다. 중앙분리대에는 장뇌나무를, 보도에는 대만풍나무를 심고 수은 가로등과 자동 교통신호를 갖추어, 일본인은 이를 도쿄 쇼와도리, 오사카 미도스지와 함께 “일본 3대 도로”라고 불렀다³. 1944년 10월 23일 타이완 신사는 항공기 추락 화재로 소실되었고⁴, 전후 KMT는 신사를 철거해 1949년 타이완대반점으로 개축했으며, 1947년 도로명은 쑨원을 기념하는 중산북로로 바뀌었다⁵. 1951년 미군고문단이 위안산 캠프에 주둔했고, 칭광시장은 미군 PX에서 흘러나온 수입품을 받아들였다⁶. 1972년 9월 29일 중일 단교 이후 12월 26일 교류협회 타이베이사무소가 설립되었고⁷, 일본 기업의 대만 거점은 재편되었다. 서쪽의 “조통”(일본 통치기 다이쇼초 골목 1조에서 9조, 1922년 명명)에는 일식 주점이 몰려들었고, 1995년 전성기에는 500-600곳에 달했다⁸. 1997년 천수이볜 시장 재임 중 공창 폐지가 이루어진 뒤, 조통의 주점들은 법적 회색지대에서 전환하며 스스로 “파는 것은 애매한 정서”라고 이름 붙였다⁹. 같은 길 위의 125년은 세 겹의 노렌, 즉 칙사, 미군, 일본 상사가 서로를 덧썼지만, 어느 것도 사라지지 않았다.

밤 아홉 시의 6조통

타이베이에 있는 일본 상사원에게 퇴근 후 어디로 술 한잔하러 가고 싶냐고 묻는다면, 그는 신이구라고도, 둥구라고도 말하지 않을 것이다. 그는 “조통”이라고 말할 것이다.

밤 9시, MRT 중산역 2번 출구에서 북쪽으로 간다. SOGO 푸싱관 앞의 곧게 뻗은 창안동로를 지나 두 번째 교차로에서 좌회전해 중산북로 1단 105항으로 들어서면, 이곳이 일본 통치기의 “6조통”이다¹⁰. 골목은 좁고, 양쪽에는 2-3층짜리 오래된 집들이 늘어서 있다. 간판에는 대체로 일본어가 적혀 있다. “분타”, “야키토리”, “이자카야”, “BAR”. 분타라는 작은 가게의 간판은 거의 2층 아래로 숨어 있어, 길을 아는 사람이 데려가지 않으면 지나치기 쉽다. 1999년에 문을 연 주인 호시 가즈히로는 일본 니가타 출신이며, 가게 이름 “분타”는 그의 일본인 어머니와 대만인 아들의 이름에서 따왔다¹¹.

📝 큐레이터 노트: 6조통은 사실 중산북로 1단 105항과 린썬북로 107항이 서로 관통하는 짧은 골목으로, 전체 길이가 200미터도 되지 않는다. 일본 통치기에는 다이쇼초의 “6조통”이었고, 전후에는 골목 이름이 사라졌지만 골목 자체는 남았다. 2021년 드라마 《화등초상》이 방영된 뒤, 극중의 가상 주점 “히카리”가 6조통으로 알려지면서, 타이베이 현지인들이 원래 외부인에게 그다지 말하고 싶어 하지 않던 이 거리는 관광객의 Google Maps 위로 올라갔다¹².

골목 끝까지 걸어가면 룽두주루의 간판이 아직 밝게 빛나고, 그 옆 린썬북로 107항으로 통하는 좁은 골목 안에서는 분타의 노렌이 젖혀지며 일본어, 대만어, 그리고 그 사이에 낀 웃음소리가 흘러나온다. 안에 앉아 있는 손님은 대부분 정장을 벗지 않은 일본 직장인이다. 미쓰이, 미쓰비시, 이토추의 대만 지사 주재원도 있고, 일본계 기업의 대만 현지 직원도 있다. 그들은 이 골목 안에서 도쿄와 오사카의 퇴근 후 “이자카야 한잔” 의례를 복제한다. 타이베이에서 관광객에게 방해받지 않고 이 일을 할 수 있는 곳은 이곳 말고는 없다.

문제는 이것이다. 일본인은 왜 이 골목에 집중되었을까?

답은 125년 전으로 거슬러 올라간다. 이 골목이 자리한 거리는 본래 일본인이 자신들의 신을 참배하기 위해 처음부터 닦아낸 길이었다.

칙사가 온 그 길: 1901년부터 1941년까지

1901년 10월 27일, 젠탄산 산기슭의 타이완 신사에서 진좌제가 거행되었다. 주제신은 1895년 대만 공격 당시 타이난에서 병사한 기타시라카와노미야 요시히사 친왕이었고, 여기에 개척삼신인 오쿠니타마노미코토, 오나무치노미코토, 스쿠나히코나노미코토가 배향되었다¹³. 일본에서 신령을 모시고 대만으로 온 칙사가 타이베이역에서 산기슭의 신사까지 순조롭게 걸어갈 수 있도록, 일본인은 폭 14.5미터, 길이 3킬로미터가 넘는 도로를 특별히 닦아 “칙사 가도”라고 이름 붙였고, “오나리 가도”라고도 불렀다¹⁴.

1932년의 칙사 가도. 대만총독부가 타이완 신사를 참배하는 칙사의 행렬을 위해 건설한 특정 목적의 도로였다. Photo: 공공 영역(전전 간행물). License via Wikimedia Commons (Public domain).

칙사 가도와 같은 해 완공된 것에는 지룽강을 가로지르는 메이지교도 있었다. 제1대 다리는 철제 파커식 트러스교였고, 대만총독부 토목기사 도가와 가타로가 설계했다¹⁵. 타이베이역을 출발한 칙사는 오늘날의 중산북로를 따라 계속 북상하여 메이지교, 전후 중산교로 이름이 바뀌고 2002년에 철거된 다리를 건너 신사에 도착할 수 있었다.

💡 알고 있나요: 칙사 가도의 “칙사”는 “천황의 명을 받든 사자”를 뜻하고, “가도”는 일본어에서 “주요 도로”라는 뜻이다. 이 길은 본래 황족과 황족을 대표하는 칙사만을 위해 마련된 길이었고, 일반인은 오를 수 없었다. 폭 14.5미터라는 규모는 1901년의 타이베이에서는 압도적인 사치였다. 당시 타이베이 성내에서 가장 번화했던 헝양로도 폭이 6-8미터에 불과했다. 일본인은 애초부터 이 길을 시민을 위한 길이 아니라 “천황이 오는 길”로 설계했다.

1923년 4월 12일, 황태자 히로히토, 훗날의 쇼와 천황이 대만을 방문해 공식적으로 칙사 가도를 지나갔다. 이 행계를 기념하기 위해 칙사 가도 서쪽, 원래 “다이쇼초”라 불리던 고급 주택지 일부가 분리되어 “오나리초”로 개명되었다. 이는 곧 “황태자가 다녀간 마을”이라는 뜻이었다¹⁶.

더 급격한 개조는 1937년에 이루어졌다. 일본인은 칙사 가도의 확장 공사에 착수했다. 1937년 3월 30일 착공식이 열렸고, 1941년 3월 28일 타이완 신사에서 완공 봉고제가 거행되었다. 꼬박 4년에 걸쳐 폭 14.5미터의 왕복 2차선 도로를 폭 40미터의 5차선 도로로 넓혔고, 공사비는 162만 엔이었다¹⁷.

새로운 칙사 가도에는 무엇이 있었을까? 문사 연구자 좡융밍이 당시 신문을 인용한 기록에 따르면, 중앙 고속차로와 양쪽 완속차로는 모두 아스팔트로 포장되었고 전 구간에 가로수가 심어졌다. 고속차로와 완속차로 사이의 분리대에는 장뇌나무를, 보도에는 대만풍나무를 심었으며, 수은 가로등과 지하 전력관을 설치하고, 오나리초 파출소 앞 교차로에는 자동 교통신호를 설치했다. 이는 1941년 동아시아에서 선도적인 수준이었다¹⁷. 일본인은 심지어 칙사 가도가 도쿄 쇼와도리, 오사카 미도스지와 함께 “일본 3대 도로”라고 자랑했다¹⁷.

⚠️ 논쟁적 관점: 전후 대만의 공식 서술은 중산북로를 흔히 “타이베이의 샹젤리제”라고 부르며, 그 공을 전후 정부의 접수와 녹화에 돌린다. 그러나 중산북로의 “가로수 대로” 유전자, 즉 장뇌나무 중앙분리대, 대만풍나무 보도, 폭 40미터의 5차선 도로는 모두 1941년 일본 식민정부가 남긴 설계 유산이다. 전후 KMT가 접수한 뒤에도 주된 구조는 거의 바뀌지 않았다. 타이베이시 정부 공무국도 스스로 “중산북로는 대만에서 가장 완비되게 계획된, 대만 최초의 현대화 도로”라고 인정한다¹⁸. 일본인의 식민 공사를 전후의 성과로 간주하는 것은 1949년 이후 흔히 보이는 역사 다시쓰기다.

신사는 항공기 추락으로 소실되고, 유리기와가 그 위를 덧썼다

1944년 10월 23일 저녁, 타이베이 비행장, 오늘날의 쑹산공항에 착륙할 예정이던 일본 군용기가 타이완 신사 신경지 부근에 추락해 큰불을 일으켰다¹⁹. 당시 신사는 막 6월 17일 “신사”에서 “신궁”으로 승격되어, 아마테라스 오미카미를 추가로 모셨고 타이완 신궁의 위계는 이세 신궁에 준했다. 원래 신경지로 천궁하려던 계획은 화재로 중단되었다¹⁹. 1945년 8월 일본이 패전하면서 신궁 재건 계획은 영구히 중지되었다.

전후 대만을 접수한 국민정부는 1949년 신사를 철거하고 그 자리에 “타이완대반점”을 세웠다. 1952년 5월 10일 장제스의 부인 쑹메이링을 중심으로 구성된 “재단법인 타이완돈목연의회”가 운영을 맡으며 이름을 위안산대반점으로 바꾸었고, 장씨 일가의 측근 쿵링웨이, 쑹메이링의 조카딸이자 밖에서는 “쿵 둘째 아가씨”로 불리던 인물이 초대 총경리를 맡았다²⁰. 1963년 기본 시설이 완공되었고, 1970년 14층 중국 궁전식 대루 건설이 시작되어 1973년 10월 10일 완공되었다. 설계자는 건축가 양줘청이었다²⁰.

위안산대반점의 중국 궁전식 본관은 1973년 10월 10일 준공되었다. 1944년 신사가 항공기 추락 화재로 소실된 뒤, 1949년 전후 KMT가 신사를 철거했고, 1973년에 현재의 모습으로 지어졌다. Photo: peellden / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0(전체 출처는 글 끝 §이미지 출처 참조).

위안산대반점의 중국 궁전식 건축과 그 아래의 타이완 신사 유적은 타이베이에서 가장 노골적인 문화적 덧쓰기다. 1995년 6월 27일, 12층 꼭대기 지붕의 유리기와 교체 공사 중 부주의로 화재가 발생했고, 붉은 유리기와는 밤새 불탔다. 이는 호텔 준공 22년 뒤 가장 큰 위기였다. 그러나 호텔의 금룡 분수, 1930년 제7대 총독 이시즈카 에이조가 기증한 고마이누, 건축가 모리야마 마쓰노스케가 주조한 동룡 등 일본 통치기의 신사 유물은 지금도 위안산대반점의 “용청”과 정원에 보존되어 있다²¹.

전후 얼마 지나지 않아, 구체적 월은 공개 문서에 명시되어 있지 않지만, 칙사 가도는 중화민국 국부 쑨원을 기념하는 “중산북로”로 개명되었다⁵. 메이지교도 함께 중산교로 이름이 바뀌었다. 1933년의 제2대 메이지교, 상로식 철근콘크리트 아치교로 전체 길이 120미터, 폭 17미터였던 다리는 69년을 버티다가 2002년 마잉주 시장 재임 중 철거되었다²². 칙사 가도에서 중산북로로 이어진 명명의 다시쓰기는 전후 3년도 채 되지 않아 완결되었다.

PX가 칭광시장으로 새어 들어오다: 미군의 28년

1951년 5월 1일, 미국 군사원조고문단(MAAG)이 타이베이에 정식으로 설립되었다. 본부는 위안산 캠프 동쪽 구역에 있었고, 정문 입구는 중산북로에, 후문 입구는 린썬북로 입구에 있었다²³. 1951년부터 1979년 3월 1일 대만 철수까지 미군고문단은 28년 동안 대만에 주둔했으며, 1955년 인원은 정점인 2,347명에 이르렀다²³. 미군 가족 주거지는 중산북로 7단 끝, 양밍산 산자이허우, 톈무 일대에 집중되었다²³.

이처럼 많은 미국 군인과 가족이 중산북로 양쪽에 들어와 살자, 물자의 흐름이 남긴 흔적은 이데올로기의 흔적보다 먼저 드러났다.

중산북로 3단, 솽청가, 눙안가가 둘러싼 구역은 원래 작은 시장에 불과했다. 미군고문단 사무실과 숙소에 가까웠기 때문에 미군 PX 복지매점의 식품, 일용품, 양담배가 민간으로 흘러들어오는 일이 잦았다. 이는 1950-60년대 타이베이에서 희소한 물건들이었다²⁴. 미군 가족이 미국에서 가져온 수입품도 친분 있는 대만 노점상을 통해 이 시장으로 흘러 들어왔다. 청바지, 워싱턴 사과, 엘리자베스 아덴 화장품, 향수 같은 것들이었다²⁴. 시장은 원래 “전광시장”이라 부르려 했지만, “전광”을 대만어로 읽으면 “황당”처럼 들렸기 때문에 나중에 같은 음의 “칭광”, “지혜의 빛”이라는 뜻으로 바꾸었고, 이 이름은 2026년까지 이어지고 있다²⁴.

📝 큐레이터 노트: 칭광시장은 같은 시대의 중화상장, 광화상장, 원환과 함께 1950-70년대 타이베이의 “물질 지리 삼각형”이었다. 중화상장이 받아낸 것은 중국 대륙에서 대만으로 온 군인 가족의 향수, 즉 북방 면식과 상하이 양복이었고, 광화상장은 전자 부품과 헌책의 공간이었다. 칭광시장은 미군의 생활방식을 직접 받아들인 “서구화된 타이베이”였다. 세 시장의 공급망 원천은 서로 달랐지만, 모두 1950년대 대만이 외국, 곧 중국과 미국에 의존하던 구조에서 태어났다는 점은 같았다.

칭광시장과 함께 등장한 것은 미국식 바였다. 1950-70년대 한국전쟁과 베트남전쟁 시기, 중산북로 2단과 3단을 따라 미군의 휴식과 오락을 위한 미국식 바가 여러 곳 문을 열었다²⁵. 1980년 대만 최초의 7-11도 이 길 위의 조통 구역에 문을 열었다²⁶. 이 길은 늘 타이베이에서 “미국식”, “일본식”, “현대화”의 신호를 가장 먼저 받아낸 거리였다. 이 사실은 우연처럼 보이면서도 필연처럼 보인다.

1979년 3월 1일, 미군고문단은 운영을 중단했고 미군은 대만에서 공식 철수했다²³. 그러나 물질의 흔적은 남았다. 칭광시장은 1997년 화재 이후 재건되어 관광 야시장, 즉 밤 시장으로 전환되었고, 솽청가의 아주머니들이 화려한 수입품 노점을 벌이는 풍경은 지금도 남아 있다²⁴.

더 깊은 물질적 흔적은 성 크리스토퍼 천주당이다. 1957년 중산북로 3단에 세워진 이 천주당은 원래 중산북로의 미군사령부에 주둔하던 미국 병사들을 위해 만들어졌다²⁷. 1979년 미군은 떠났지만, 성당은 떠나지 않았다. 1990년대에 들어 점점 더 많은 필리핀 이주노동자가 대만으로 들어오면서, 일요일의 중산북로 3단, 더후이가, 눙안가 몇 블록은 수천 명의 필리핀 외국인 노동자와 임시 노점상이 점유하는 공간이 되었고, “리틀 필리핀 타운”이 형성되었다²⁸. 성 크리스토퍼 천주당의 사제 세 명 가운데 한 명은 이탈리아 출신이고, 나머지 두 명은 필리핀에서 대만으로 파견되어 선교하러 온 사제였다²⁹. 매주 일요일, 600여 명을 수용할 수 있는 성당은 다섯 차례의 미사를 배치해야 인원을 감당할 수 있었다²⁹. 궈아이원 신부는 이렇게 말했다. “사람들을 하느님 신앙으로 이끄는 것 외에도, 교회는 필리핀 노동자에게 상담 서비스를 제공합니다”²⁹.

미군 숙소에서 필리핀 타운으로 이어지기까지는 11년의 시간차가 있었지만, 물자를 받아들이고, 종교를 받아들이고, 취약한 이주노동자를 받아들이는 공간 구조는 같은 것이었다.

주타이가 린썬북로가 되다: 1968년의 또 다른 기념

중산북로 동쪽에서 그와 평행하게 달리며 조통을 사이에 두고 있는 남북 방향 도로의 원래 이름은 “주타이가”였다. 1960년 말 가로 승격되었을 때, KMT는 지린성 주타이현, 대만으로 함께 이주한 군인들의 본적지 이름을 따 이 길을 명명했다³⁰. 1967년 이 도로는 베이핑동로까지 관통되었고, 1968년 전 국민정부 주석 린썬의 탄생 100주년, 린썬은 1868년에 태어났다, 을 맞아 “린썬북로”로 개명되었다³⁰.

이 명명 논리는 중산북로와 같은 근원에서 나왔다. 두 길 모두 KMT가 “총리”, “주석” 같은 이전 정권의 위인을 기념하는 방식으로 이름 붙여, 원래의 일본 통치기 지명, 즉 칙사 가도와 주타이가 이전의 일본식 마을 이름을 덮어버린 것이다. 차이는 중산북로의 명명은 1947년에 이미 완료되었지만, 린썬북로는 21년 늦었다는 점이다. 이 길 자체가 1967년에야 현재의 형태로 관통되었기 때문이다.

⚠️ 논쟁적 관점: “조통”과 “린썬북로”는 서로 다른 시간층이다. “조통”, 곧 1조통에서 9조통까지는 1922년 일본 통치기의 정명 개정 이후 남은 골목 번호이고, 전후 공식 도로명에서는 더 이상 사용되지 않았지만 골목 실체와 “조통”이라는 속칭은 민간에 남았다. “린썬북로”는 1968년에야 생긴 전후 도로명이다. 따라서 누군가 “린썬북로의 조통”이라고 말할 때, 그는 “2026년의 전후 도로명이 1922년 일본 통치기 골목 위에 씌워진 혼합 지리”를 말하는 것이다. 같은 땅의 두 역사층 이름이 동시에 사용되고 있다.

전후 조통의 운명은 두 단계로 나뉜다. 첫 단계는 1950-70년대로, 일본 통치기 고급 주택지였던 곳의 일본식 관사가 KMT에 접수되어 공무원 숙소로 전용되었고, 골목에는 밥 짓는 군인촌의 냄새와 외성인 억양이 더해졌다³¹. 두 번째 단계는 1980년대 이후다. 이 공무원 숙소들이 점차 비워지고, 개축되거나 임대되면서 골목은 일본 기업과 일식 주점을 받아들이기 시작했다.

단교 이후, 일본인은 두 번째로 노렌을 밝혔다

1972년 9월 29일, 일본과 중화인민공화국은 “중일공동성명”을 발표하고 외교관계를 수립했다. 같은 날 중화민국 정부는 “한적불양립”, 즉 한나라와 역적은 양립할 수 없다는 원칙을 들어 일본과의 외교관계 단절을 선언했다³². 석 달 뒤인 12월 26일, 일본 재단법인 교류협회와 중화민국 아동관계협회는 상호 연락사무소 설치 협정을 체결했고, 전 주중화민국 일본대사대리 이토 히로노리가 초대 타이베이사무소 대표로 취임했다⁷.

단교 이후 일본의 대만 내 공식 존재는 표면적으로 사라졌지만, 실질적으로는 교류협회와 일본 기업 주재원을 통해 유지되었다. 1980년대는 마침 일본 버블경제 성장기였고, 일본 기업들은 잇따라 대만에 지사를 세웠다. 점점 더 많은 일본인, 특히 중년의 주재원들이 몇 년 단위로 타이베이에 와서 일했다. 그들은 퇴근 후 어디로 가고 싶었을까? 시먼딩과 헝양로는 1950-60년대 일본 상사의 오래된 근거지였지만, 1980년대 이후 시먼딩은 젊은 거리로 바뀌었고 헝양로 상권은 위축되었다.

조통이 새로운 선택지가 되었다. 그곳에는 옛 일본식 관사를 고친 낮은 건물들이 있었고, 교토의 마치와리와 같은 근원을 지닌 좁은 골목 규모가 있었으며, 일본 통치기부터 전해 내려온 “일본식 공간감”의 기억이 있었다. 1980년부터 조통은 공식적으로 일식 주점 밀집 구역으로 전환되었다³³.

1995년 전후의 전성기에 조통의 주점 수는 500-600곳에 이르렀다³³³⁴. 업계 구조도 형성되었다. 마마상, 즉 여주인, 산치자이, 즉 소개인, 샤오제, 즉 말상대가 되는 여성이라는 세 역할이 전체 생태계를 지탱했다³⁵. BIOS monthly가 인터뷰한 조통 마마상 “쯔민”은 가게의 샤오제들이 “대부분 낮에는 정규직 일을 하고, 밤에 주점에서 겸직한다”고 말했다³⁵. 손님 구조도 안정되었다. 단골 일본 주재원, 대만 현지 비즈니스 손님, 그리고 미군 시절부터 조통을 알던 소수의 외국인이었다. “몇 번 들어가고 몇 번 나왔는가”라는 실적 제도, 곧 같은 밤 주점에 출입한 횟수로 팁을 계산하는 방식도 이 시기에 형성된 조통의 업계 은어였다³⁵.

💡 알고 있나요: 일식 주점과 특수업종의 법적 경계는 대만에서 70년 동안 해결되지 않은 회색지대다. 일본 통치기 조통은 공식적으로 묵인된 주상복합 구역이었고, 전후 초기에는 KMT가 접수해 “특수업종 관리구역”으로 삼았다. 1962년부터 대만에는 “공창” 제도가 있어 매춘 허가증을 가진 여성이 지정 장소에서 영업할 수 있었지만, 조통과 린썬북로의 일식 주점은 한 번도 공창 체계 안에 있지 않았다. 그들은 “주점업”, “특수 음식점”으로 등록하고 “대화 동반”, “술자리 동반” 같은 서비스를 팔았다. 이 분류 덕분에 조통은 1997년 공창 폐지 이후에도 직접적 충격을 비교적 덜 받았다.

조통의 일식 주점과 같은 시기에 등장한 것에는 리젠트 호텔, 1990년 개업, 린썬북로 6단, 신신백화점, 1972년 9월 단교 당월 개업, 린썬북로 5단 같은 대형 상업시설도 있었다³⁶. 전체 길이 2,142미터의 린썬북로에는 호텔, 백화점, 각종 상점, 클럽이 모였다. 이 길의 규모와 업태 조합은 타이베이에서 유일무이했다³⁶.

공창 폐지 이후, 파는 것은 애매함이었다

1997년 7월 30일, 타이베이시의회는 “타이베이시 창기 관리방법” 폐지를 통과시켰고, 과도기는 없었다³⁷. 9월 1일, 약 100명의 공창 여성이 타이베이시 정부에 청원하러 갔다. 9월 4일 “타이베이시 공창 자구회”가 설립되어 “공창 폐지 2년 유예”를 요구했다³⁷. 천수이볜 시장 재임 중 추진된 이 정책으로 2001년 공창 제도는 공식적으로 역사 속으로 사라졌다.

공창 폐지 운동이 겨냥한 것은 공창 체계였고, 조통과 린썬북로의 일식 주점에 대한 “직접적 충격은 제한적”이었다. 그러나 더 넓은 환경에서는 “양지화”와 “정명화”의 압력이 형성되었다³⁸. 2000년 이후 조통 업자들은 일식 주점을 문화형 공간으로 재정의하고 성매매와 선을 긋는 작업을 집단적으로 추진했다.

가장 대표적인 인물은 시에나다. 2003년, 22세의 나이에 이 업계에 들어온 그녀는 가오슝 출신으로 13세부터 일을 시작했다. 32세에 8조통에서 자신의 첫 일식 바를 인수했고, 나중에는 6조통으로 옮겨 “BAR NINE”을 열었다. 이 가게는 접대 여성을 두지 않는 순수한 바였다³⁹. 2016년부터 그녀는 조통 문화 투어를 이끌기 시작했고, 2020년 “엔터테인먼트 홍보 직업공회” 설립을 도왔으며, 2021년 드라마 《화등초상》의 문화 고문이 되었다³⁹.

시에나는 Marie Claire 인터뷰에서 이렇게 말했다. “파는 것은 애매함이고, 중점을 두는 것은 우정입니다”³⁹. 그녀는 자신을 두고 “예쁘지도 않고, 몸매도 좋지 않고, 목소리는 걸걸하고 크다”고도 묘사했다. 이 자기 묘사 자체가 조통 문화의 일종의 선언이다. 일식 주점의 가치는 “예쁨”에 있지 않고, “대화 동반”, “인정”, “분위기”에 있다는 것이다³⁹. 또 다른 BIOS monthly 인터뷰에서 쯔민 마마상은 이렇게 말했다. “나는 10년 뒤에도 이 가게를 지키고 있었으면 좋겠습니다”³⁵. 이 말은 1922년에 획정된 6조통 골목 안에서 어떤 상업 구호보다도 정확하다.

단전매체는 2017년에 한 편의 기사를 썼고, 제목 아래에는 “여기에서 우리는 사랑을 판다”라고 적었다. 부제는 이랬다. “당신의 취향과 필요가 무엇이든, 중산북 명점가와 길 하나를 사이에 둔 이 홍등가는 판단 없이 당신을 받아들일 수 있다”⁴⁰. 이 framing은 린썬북로가 “홍등가”라는 표지를 보존하면서도, 이곳이 “판단 없이 받아들이는” 공간임을 인정한다. 그것은 타이베이의 다른 곳에서는 하기 어려운 일이다.

✦ 2021년 Netflix가 프라임타임 드라마 《화등초상》을 방영했고, 극중 “히카리” 주점이 6조통에서 촬영된 것으로 알려지면서, 1922년에 획정되었고 타이베이 현지인들이 원래 외부인에게 별로 말하고 싶어 하지 않던 이 거리는 관광객의 Google Maps 위로 올라갔다¹². 그와 함께 2017년 조통상권발전협회가 주최한 “야행 린썬북”과 “조통예술제”, 2019년 교토의 노포 “에도가와 장어” 해외 1호점의 6조통 진출, 2025년 제1회 “조통제”까지 이어졌다⁴¹. 이 거리는 공식적으로 문화관광의 시야 안으로 들어왔다.

같은 길 위의 세 겹 노렌

일요일의 중산북로 3단으로 돌아가 보자. 오전 11시, 성 크리스토퍼 천주당의 미사가 끝나면 필리핀 외국인 노동자와 100-200명의 대만 신자가 함께 성당 문을 나선다. 옆에서 필리핀 상품을 파는 편의점과 CD 가게는 이미 음악을 틀어놓았다. 오후 4시가 되면 이 거리 구역은 또 다른 모습으로 변한다. 타갈로그어, 영어, 대만어, 중국어가 뒤섞인 소리가 들리고, 바닥에는 필리핀 신문, 말린 망고, 선글라스를 펼쳐놓은 노점이 보인다²⁹.

밤 9시, 남쪽으로 4킬로미터를 걸어 중산북로 1단 105항에 이르면, 분타 이자카야의 노렌이 걷힌다. 정장을 입은 일본 주재원이 퇴근 후 와서 밥 한 그릇을 먹고 맥주 한잔을 마신다. 그들이 말하는 것은 일본어지만, 주문할 때는 대만인 점원이 알아들을 수 있는 중국어가 섞인다.

다시 북쪽으로 5킬로미터를 걸어 젠탄산 아래에 이르면, 위안산대반점의 붉은 유리기와가 야간 조명 아래 빛난다. 아래의 금룡 분수 조각은 1956년 신사 유물의 금속을 다시 주조해 만든 것이고, 고마이누는 여전히 원래 위치에 있다²¹. 이 궁전식 건축의 높은 창에서 내려다보면, 중산북로의 가로수 대로 전체가 타이베이역까지 길게 뻗어 있다. 1937년 착공, 1941년 완공, 공사비 162만 엔, 장뇌나무와 대만풍나무, 폭 40미터의 5차선 도로¹⁷.

이 길의 125년은 세 겹의 노렌이다. 1901년 칙사가 온 붉은 일장기, 1951년 미군이 주둔한 성조기, 1972년 단교 이후 일본 상사원의 이자카야 등롱. 각 층은 이전 층을 덧썼지만, 이전 층의 물질적 흔적은 모두 남아 있다. 신사의 고마이누는 위안산대반점에 있고, 미군 PX의 수입품은 칭광시장에 있으며, 일본 통치기 다이쇼초의 골목 번호는 아직도 “6조통”이라 불린다.

타이베이에 온 지 한 달 된 일본 상사원이 퇴근 후 6조통 분타의 노렌 안으로 들어간다고 하자. 그는 자신이 1922년에 획정된 일본 통치기 시가지, 1937년에 확장된 칙사 가도의 서쪽, 1979년 미군이 떠난 뒤 남은 물질적 공백 위에 앉아 있다는 사실을 의식하지 못할 것이다. 그는 그저 이 골목이 “교토 같다”, “편안하다”고 느낄 것이다. 그러나 그가 앉은 그 자리는 125년의 지정학적 경제 구조가 남긴 현대적 메아리를 담고 있다. 그것은 단순한 문화교류만으로 설명할 수 있는 일이 아니다.

같은 땅은 동시에 천황이 다녀간 길, 미군이 살았던 거리, 필리핀 외국인 노동자의 미사 장소, 일본 상사원의 노렌이 될 수 있다. 어느 한 층도 완전히 사라지지 않았고, 어느 한 층도 완전히 지배하지 않는다. 중산북로 조통이 우리에게 가르쳐주는 것은 이것이다. 식민의 흔적은 철거한다고 사라지는 것이 아니지만, 기념한다고 보존되는 것도 아니다. 그것은 그저 조용히 그곳에 겹쳐져 있고, 각 층에는 아직도 그것을 사용하는 사람이 있다.

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더 읽을거리

• 다다오청: 1853년 그 무장 충돌 이후, 단수이강가에 새로 자라난 또 하나의 타이베이 — 같은 시기 일본 통치기 마치와리 이식, 오나리초 서쪽 경계가 다다오청 동남단과 이어지는 지리적 맥락
• 시먼딩: 일본인이 1896년에 만든 오락 거리, 130년 뒤에도 여전히 타이베이에서 가장 젊은 거리 — 마찬가지로 일본 통치기 오락 특구이자 전후 도로명 재획정의 사례로, 칙사 가도와 평행한 사례
• 타이베이시: 1885년 부 설치, 1895년 할양, 2026년 240만 명의 수도 — 전체 역사 거리 네트워크의 panorama이며, 이 글은 그중 중산구 구간의 deep dive
• 신베이시: 타이베이를 둘러싼 환상형 대도시, 훙마오청은 타이베이보다 200년 이르다 — 단수이강을 사이에 두고 마주 보며, 단수이 훙마오청과 칙사 가도는 두 개의 식민 지리층이다
• 계엄 시기: 1949년부터 1987년까지의 38년 — 중산북로 양쪽의 미군 숙소와 조통의 공무원 숙소는 모두 이 시기의 물질적 흔적이다

이미지 출처

이 글은 공공 영역 / CC 라이선스 이미지 2장을 사용했으며, 모두 원 출처 서버의 핫링크를 피하기 위해 public/article-images/geography/에 cache되어 있다.

• Chokushi Kaido 1932 — 1932년의 칙사 가도 옛 사진, Public domain(전전 간행물로, 연한 경과에 따라 공공 영역에 진입)
• The Grand Hotel Taipei (Main Building) — Photo: peellden, 2010s, CC BY-SA 3.0

참고자료

1. 臺灣記憶：敕使街道 — 국가도서관 “대만기억”의 칙사 가도에 대한 공식 기록. 《타이베이시사》 대만통신사 편찬 1931년판 자료를 인용해, 1901년 메이지 34년에 타이완 신사 건설과 동시에 완공되었고 폭 14.5미터, 길이 3킬로미터 남짓이었다는 규격을 기록한다.↩
2. 維基百科：敕使街道 — 위키백과는 “1923년 일본 황태자 히로히토, 즉 훗날의 쇼와 천황 등을 포함한 일본 황족이 대만에 와 타이완 신사를 참배할 때 지나간 도로”라고 기록하며, 오나리 가도라는 별칭이 이 대만 방문에서 비롯되었음을 교차 확인한다.↩
3. 莊永明書坊：敕使街道 — 문사 연구자 좡융밍이 당시 신문과 《타이베이의 오래된 거리》 전문서를 인용해, 1937년 3월 30일 착공, 1941년 3월 28일 타이완 신사에서 완공 봉고제 거행, 폭 40미터 5차선, 공사비 162만 엔, 장뇌나무와 대만풍나무 가로수 배치, 도쿄 쇼와도리 및 오사카 미도스지와 함께 “일본 3대 도로”로 불렸다는 사실을 기록한다.↩
4. 維基百科：臺灣神宮 — 위키백과는 1944년 6월 17일 타이완 신사가 타이완 신궁으로 승격되었고, 10월 23일 쑹산공항에 착륙할 예정이던 일본 군용기 한 대가 신경지 부근에 추락해 대화재를 일으켰으며, 원래 신경지로 천궁하려던 계획이 화재로 중단되었다고 기록한다.↩
5. 維基百科：敕使街道 — 위키는 “제2차 세계대전 후 중화민국이 대만을 접수하고, 중화민국 국부 쑨원을 기념하기 위해 국민정부가 이 도로와 메이지교를 ‘중산’으로 개명했다”고 기록한다. 구체적 개명 월은 공개 문서에 명시되어 있지 않아, 본문은 “전후 얼마 지나지 않아”로 처리했다.↩
6. 維基百科：美軍顧問團（中華民國） — 위키는 미군고문단이 1951년 5월 1일 설립되고, 1979년 3월 1일 운영을 중단했으며, 1955년 인원이 정점인 2,347명에 달했고, 위안산 캠프 본부 정문 입구가 중산북로에 있었다고 기록한다.↩
7. 維基百科：日本台灣交流協會 — 위키는 1972년 12월 26일 일본 교류협회와 중화민국 아동관계협회가 상호 연락사무소 설치 협정을 체결했고, 전 주중화민국 일본대사대리 이토 히로노리와 경제참사 나카다 요시오가 각각 초대 타이베이사무소 대표와 부대표가 되었다고 기록한다.↩
8. HouseFeel：條通商圈介紹 — 부동산 정보 사이트의 조통 상권 종합 소개. 1조통부터 10조통까지의 현행 골목 번호 대응 목록, 전후 도로명 변화, 전성기 주점 수를 포함한다. 본문 “500-600곳”은 HouseFeel의 500곳 이상과 The News Lens의 600곳 이상을 교차해 표현한 것이다.↩
9. Marie Claire 專訪席耶娜 — Marie Claire의 6조통 BAR NINE 여주인 시에나 인터뷰. 그녀가 2003년 22세에 업계에 들어왔고, 32세에 8조통에서 첫 일식 바를 인수했으며, 2016년부터 조통 투어를 이끌고, 2020년 엔터테인먼트 홍보 직업공회 설립을 도왔고, 《화등초상》의 문화 고문이었다는 사실을 기록한다. “파는 것은 애매함이고, 중점을 두는 것은 우정입니다”, “일식 주점 문화를 알리는 것이 제 사명입니다”라는 두 직접 인용도 포함한다.↩
10. 維基百科：林森北路 — 위키는 “6조통: 중산북로 1단 105항 및 린썬북로 107항”이라는 대응 위치를 기록하고, 《화등초상》이 이곳에서 촬영되었다고 표시한다.↩
11. 鏡週刊：六條通文太居酒屋 — 미러미디어가 2020년에 보도한 분타 이자카야 기사. 1999년 개업, 주인 호시 가즈히로가 니가타 출신이라는 점, 가게 이름 “분타”가 “일본인 어머니와 대만 아이의 이름”에서 따왔다는 점, 위치가 중산북로 1단 105항 20호(룽두주루 옆)라는 점, 조통 지역 일본 직장인 단골의 이미지를 기록한다.↩
12. HouseFeel：條通與《華燈初上》拍攝場景 — 위 [^8]과 같다. HouseFeel은 4조통이 극중 경계선, 남쪽은 “안신입명”, 북쪽은 “가무승화”로 설정되었고, 6조통이 주요 촬영지였다고 기록한다.↩
13. 維基百科：臺灣神宮 — 鎮座祭主祭神 — 위키는 1901년 10월 27일 진좌제, 주제신 기타시라카와노미야 요시히사 친왕(1895년 대만 공격 중 타이난에서 병사), 개척삼신(오쿠니타마노미코토, 오나무치노미코토, 스쿠나히코나노미코토)을 기록한다.↩
14. 臺灣記憶：敕使街道命名緣由 — 국가도서관 대만기억은 “타이완 신사 진좌제를 위해 일본에서 신령을 받들어 대만에 온 칙사가 이 가도를 지나 신사에 도착했으므로 ‘칙사 가도’라 이름 붙였다”고 기록하고, 별칭 “오나리 가도”도 제시한다.↩
15. 維基百科：中山橋（臺北市） — 위키는 1901년 10월 제1대 메이지교 완공(철제 파커식 트러스교, 토목기사 도가와 가타로 설계), 1933년 3월 20일 제2대 메이지교 완공(상로식 철근콘크리트 아치교, 전체 길이 120미터, 폭 17미터), 2002년 마잉주 시장 재임 중 철거를 기록한다.↩
16. 維基百科：御成町 — 위키는 오나리초가 “다다오청 동남단에 위치하며, 관내에 히로히토 황태자의 대만 행계를 기념해 세운 오나리비가 있어 이름을 얻었다. 전후 중산구에 편입되었고, 대략 오늘날의 중산북로 1단과 2단에 해당한다”고 기록한다.↩
17. 莊永明書坊：敕使街道 — 위 [^3]과 같다. 1937-1941년 확장 세부 사항, 162만 엔 공사비, 장뇌나무와 대만풍나무 가로수, 수은 가로등, 자동 교통신호, 도쿄 쇼와도리 및 오사카 미도스지와 함께 “일본 3대 도로”로 불렸다는 전체 기록을 포함한다.↩
18. 台北市政府工務局：中山北路 — 타이베이시 정부 공무국의 중산북로에 대한 공식 역사 규정. “중산북로는 대만에서 가장 완비되게 계획된, 대만 최초의 현대화 도로이며, 도로 폭은 40미터이고, 고속차로, 완속차로, 분리대와 보도 배치를 갖추었으며, 분리대에는 장뇌나무를, 보도에는 대만풍나무를 심었다.”↩
19. 維基百科：臺灣神宮 — 1944 火災 — 위 [^4]와 같다. 1944년 6월 17일 신궁 승격, 10월 23일 항공기 추락 화재, 1945년 8월 패전으로 재건 계획이 중지되었다는 내용이다.↩
20. 維基百科：圓山大飯店 — 위키는 1949년 전후 KMT가 신사를 철거하고 원래 자리에 타이완대반점을 개축했으며, 1952년 5월 10일 쑹메이링 등 정요를 중심으로 구성된 “재단법인 타이완돈목연의회”가 운영을 맡았고, 쿵링웨이(쿵 둘째 아가씨)가 초대 총경리를 맡았으며, 1963년 기본 시설 완공, 1970년 14층 중국 궁전식 대루 착공, 1973년 10월 10일 준공(양줘청 설계), 1995년 6월 27일 유리기와 공사 부주의로 화재가 발생했다는 사실을 기록한다.↩
21. 典藏 ARTouch：由圓山大飯店金龍斷首事件談台灣神社潛力古物保存 — 뎬창 ARTouch 고적 칼럼은 위안산대반점 “용청”의 금룡 분수 조각이 신사 유물에서 비롯되었고(1956년 완성), 1930년 제7대 총독 이시즈카 에이조가 기증한 고마이누, 건축가 모리야마 마쓰노스케가 주조한 동룡이 지금까지 보존되어 있다고 기록한다.↩
22. 維基百科：中山橋（臺北市）— 1933 二代橋與 2002 拆除 — 위 [^15]와 같다. 1933년 제2대 메이지교가 상로식 철근콘크리트 아치교로 전체 길이 120미터, 폭 17미터였고, 2002년 마잉주 시장 재임 중 철거되었다는 내용이다.↩
23. 維基百科：美軍顧問團（中華民國）— 駐台地點 — 위 [^6]과 같다. 위안산 캠프(동쪽 구역)의 “정문 입구는 중산북로에 있고, 후문 입구는 린썬북로 입구에 있다”는 내용과 미군 가족 주거지가 양밍산 산자이허우, 톈무, 중산북로 7단 끝에 있었다는 기록을 포함한다.↩
24. 台北畫刊：晴光市場故事 — 타이베이화간의 칭광시장 역사 기록. 원래 “전광시장”이라 부르려 했지만 대만어로 “황당”에 가까워 “칭광”(“지혜”의 뜻)으로 바꾸었다는 점, 출발점이 미군고문단 주둔기였다는 점, 미군 PX 복지매점에서 흘러나온 상품(청바지, 워싱턴 사과, 엘리자베스 아덴 화장품, 향수), 1997년 화재 후 재건되어 관광 야시장으로 전환되었다는 점을 기록한다.↩
25. 國家文化記憶庫：林森北路條通 — 국가문화기억고의 린썬북로 역사 기록. “1950년부터 1970년대 한국전쟁과 베트남전쟁 시기, 이곳에 미군의 휴식과 오락을 위한 여러 미국식 바가 설립되었다”, 전후 조통의 일본식 관사가 접수되어 공무원 숙소로 전용되었다는 내용을 담고 있다.↩
26. JUKSY chill：1980 年第一家 7-11 開在條通 — 대중문화 매체의 기록. 1980년 대만 최초의 7-11이 조통 구역에 문을 열었다고 하며, 이 지역이 “현대화” 신호를 가장 먼저 받아낸 지점이었다는 물질적 특성을 보여준다.↩
27. 台灣光華雜誌：台北的菲律賓城──多福天主堂 — 광화잡지는 “타이베이시 중산북로 3단에 위치한 성 크리스토퍼 교회(St. Christopher's Church)는 원래 1957년 미군이 대만에 주둔할 때 중산북로의 미군사령부에 주둔한 미국 병사를 위해 세워졌다”고 기록한다.↩
28. 維基百科：臺北小菲律賓區 — 위키는 “1990년대부터 매주 일요일, 중산북로 3단, 더후이가, 눙안가의 몇몇 블록과 골목 사이에 수천 명의 필리핀 외국인 노동자와 많은 임시 노점상 및 점포가 독특한 공간을 형성했다”고 기록한다.↩
29. 台灣光華雜誌：神父郭藹文與週日彌撒 — 위 [^27]과 같다. 성 크리스토퍼 천주당의 사제 세 명 가운데 두 명이 필리핀 출신이고, 600여 명을 수용할 수 있는 성당이 다섯 차례 미사를 배치해야 하며, 궈아이원 신부의 “사람들을 하느님 신앙으로 이끄는 것 외에도, 교회는 필리핀 노동자에게 상담 서비스를 제공합니다”라는 직접 인용을 기록한다.↩
30. 維基百科：林森北路 — 命名歷史 — 위 [^10]과 같다. “린썬북로는 1960년 말 가로 승격되면서 지린성 주타이현의 이름을 따 주타이가로 명명되었다”, “1967년 베이핑동로까지 관통되었고, 전 국민정부 주석 린썬의 탄생 100주년을 맞아 1968년 린썬북로로 개칭되었다”고 기록한다.↩
31. 維基百科：大正町（臺北市） — 위키는 다이쇼초가 1913년(다이쇼 2년) “다이쇼가”로 명명되었고, 초기 면적은 약 60,000평, 주민은 거의 100호였으며, 관료가 18%, 은행업자가 7%, 회사원이 27%였고, 1922년 정명 개정으로 오나리초와 다이쇼초로 분할되었으며, 전후 1946년 중산구에 편입되어 정서우리 등 다섯 리로 나뉘었고, 일본식 관사는 접수되어 공무원 숙소가 되었다고 기록한다.↩
32. 文化部國家攝影文化中心：1972 年中日斷交 — 문화부 국가촬영문화센터 역사 이미지 페이지는 “1972년 9월 29일, 일본과 중화인민공화국이 ‘중일공동성명’을 발표하여 양측이 정식으로 외교관계를 수립했고, 같은 날 중화민국 정부는 ‘한적불양립’ 원칙에 따라 일본과의 외교관계 단절을 선언했다”고 기록한다.↩
33. HouseFeel：條通 1980 年代日式酒店轉型 — 위 [^8]과 같다. “1980년대 일본 경제가 회복되며 일본 기업이 잇따라 대만에 지사를 설립했고, 일본인이 입주하면서 1980년의 조통은 일식 주점으로 전환되었다”, 전성기 조통에는 500곳이 넘는 주점이 있었다고 기록한다.↩
34. The News Lens：條通 600 多家酒店 — News Lens의 조통 전성기 기록. “민국 84년 전후 전성기에는 조통에 600곳이 넘는 주점이 있었다”고 하며, [^33]과 교차해 1995년 정점은 확인되지만 숫자는 500곳 이상과 600곳 이상으로 차이가 있다.↩
35. BIOS monthly：暗夜條通之旅 — BIOS monthly의 조통 일식 주점 업계 구조 심층 보도. 마마상(여주인), 산치자이(소개인), 샤오제(대화 동반)의 삼각 생태, “샤오제는 대부분 낮에는 정규직 일이 있고 밤에 주점에서 겸직한다”, “몇 번 들어가고 몇 번 나왔는가”라는 실적 제도, 쯔민 마마상의 “나는 10년 뒤에도 이 가게를 지키고 있었으면 좋겠습니다”라는 직접 인용을 담고 있다.↩
36. 風傳媒：30 年前的林森北路長怎樣 — 풍전매의 린썬북로 역사 기록. “전체 길이 2,142미터의 린썬북로에는 호텔, 백화점, 각종 상점, 클럽 등 다양한 영업 장소가 모였다”, 1972년 신신백화점 개업(중일 단교와 같은 해), 1990년 리젠트 호텔 개업, 1997년 캉러시장 철거 등을 기록한다.↩
37. 國立臺灣歷史博物館：1997 廢娼運動 — 국립대만역사박물관 “대만 여성” 데이터베이스의 1997년 공창 폐지 운동 기록. 1997년 7월 30일 타이베이시의회가 “타이베이시 창기 관리방법”을 폐지했고(과도기 없음), 9월 1일 약 100명의 공창 여성이 시정부에 청원하러 갔으며, 9월 4일 “타이베이시 공창 자구회”가 설립되었고, 2001년 공창 제도가 역사 속으로 사라졌다고 기록한다.↩
38. 日日春協會：公娼運動史 — 1997년 공창 폐지 운동 옹호 단체인 일일춘협회의 공창 운동 공식 기록. 공창 폐지가 겨냥한 것은 공창 체계였고, 조통과 린썬북로의 일식 주점은 공창 체계 안에 있지 않았기 때문에 “직접적 충격은 제한적”이었다는 점, 폐지 이후 “양지화”와 “정명화”의 환경적 압력이 형성되었다는 점을 포함한다.↩
39. VERSE：24 小時跟著席耶娜 — VERSE 잡지의 6조통 BAR NINE 여주인 시에나 인물 특집. 그녀가 2003년 22세에 업계에 들어왔고, 32세에 8조통에서 생애 첫 일식 바를 인수했으며, 현재 6조통 BAR NINE(접대 여성 없는 순수 바)을 운영하고, 2016년부터 투어를 시작했으며, 2020년 엔터테인먼트 홍보 직업공회 설립을 도왔고, 《화등초상》의 문화 고문이라는 사실을 포함한다.↩
40. 端傳媒：林森北條通日式酒吧散步 — 단전매의 2017년 린썬북 조통 도시 산책 특집. 제목 “여기에서 우리는 사랑을 판다”, 부제 “당신의 취향과 필요가 무엇이든, 중산북 명점가와 길 하나를 사이에 둔 이 홍등가는 판단 없이 당신을 받아들일 수 있다”, 시에나 인터뷰 일부를 포함한다.↩
41. smiletaiwan / 天下：來台北深入走一趟條通 — 톈샤 smiletaiwan의 기록. 2017년 조통상권발전협회가 주최한 “야행 린썬북” 행사와 조통예술제 “신조통유락원”, 2019년 교토 노포 “에도가와 장어” 해외 1호점의 6조통 진출, 2025년 제1회 “조통제” 문화 활동을 기록한다.↩