Taoyuan: Der Knotenpunkt von Taiwans Handel, der größte Anteil an Hakka- und Arbeitsmigranten auf dieser Landmasse

30-Sekunden-Zusammenfassung: Am Abend des 19. November 1977 wurden am Wahllokal Nr. 213 in Zhongli County Berichte über Wahlbetrug gemacht, Tausende von Menschen stürmten die Polizeistation in Zhongli; die Polizei schoss aus erhöhter Position auf die Menge, wobei die Studenten Jiang Wen-guo (aus Yuanli) und Chang Chi-ping (aus Zhongli), beide 19 Jahre alt, tödlich getroffen wurden. Am selben Abend gewann Hsu Hsin-liang mit einer hohen Stimmenzahl von „230.000 gegen 140.000“ zum Gouverneur des Taoyuan County; dies war der erste spontane Straßenmarsch in Taiwan nach dem Krieg. Ein Jahr und drei Monate später, am 26. Februar 1979, wurde der internationale Flughafen Taoyuan Zhongzheng eröffnet, wodurch Taiwans „Außentort“ vom Hafen von Keelung auf diese Landmasse verlagert wurde. 35 Jahre später, am 25. Dezember 2014, stieg Taoyuan zum sechsten Metropolgebiet auf und war das letzte der sechs. Heute leben 2,35 Millionen Menschen auf dieser 1.221 km² großen Fläche; über 800.000 Hakka sind hier ansässig, und die 132.158 Arbeitsmigranten sind ebenfalls die größte Zahl im ganzen Land. Jährlich kommen 44,92 Millionen internationale Reisende durch diese Landmasse. Taoyuan ist eine der vielfältigsten Grenzen Taiwans.

Um vier Uhr morgens wird das dritte Terminal noch gebaut

Am Flughafen Taoyuan Terminal 1 um vier Uhr morgens fuhren Bodenkräfte mit Gepäckwagen an den Betonpfeilern vorbei, die 1979 errichtet wurden. Diese grauweißen Säulen stammen von der Bauphase, die 1974 begann und Ende 1978 abgeschlossen wurde und am 26. Februar 1979 in Betrieb genommen wurde ¹.

Der Artikel „Majestätisches Staatstor“ aus dem Taiwan Guanghua Magazine von 1979 beschrieb damals: „Der größte internationale Flughafen des Fernen Ostens – der Internationale Flughafen Taoyuan Zhongzheng, hat nach vierinhalb Jahren harter Arbeit der Ingenieure reiche Ergebnisse geliefert – und wurde am 26. Februar dieses Jahres offiziell in Betrieb genommen und eröffnete ein weiteres modernes Lufttor unseres Landes“ ¹. Der Bericht besagte, dass dieser Flughafen mit einer Fläche von 1.200 Hektar „um 135 Hektar größer war als der Narita-Flughafen in der Nähe von Tokio, Japan“ ¹. Vor 47 Jahren war er der größte im Fernen Osten.

Luftaufnahme des Internationalen Flughafens Taoyuan Terminal 2. Foto: Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA via Wikimedia.

47 Jahre später wird das dritte Terminal noch gebaut.

Im Jahr 2024 nahm der Flughafen Taoyuan 44,92 Millionen internationale Reisende auf (92 % des Niveaus vor der Pandemie im Jahr 2019), mit 248.000 Flügen und rangierte weltweit auf Platz 13 bei internationalen Passagieren und Platz 10 beim Frachtvolumen ². Internationale Reisende, die nach Taiwan reisen, Geschäftsreisende, Arbeitsmigranten, Rückkehrer aus Taiwan und internationale Gäste nutzen diese Landmasse; über 95 % der internationalen Reisenden kommen hierher oder gehen von hier weg.

Aber dieser Artikel handelt vom Gelände unter dem Flughafen.

📝 Kuratorische Anmerkung: Wenn Taiwanesen an Taoyuan denken, ist die erste Reaktion oft „Flughafen“. Aber Taoyuan beherbergt gleichzeitig die größte Anzahl Hakka im ganzen Land, die größte Zahl Arbeitsmigranten und ist eine der letzten Metropolregionen, die aufgestiegen sind; es ist der Schauplatz des Zhongli-Ereignisses von 1977, verfügt über 2.800 Pingtang (Wasserreservoirs) und ist das traditionelle Territorium der Tayag im Berggebiet Fuxing; hier befinden sich auch die Gräber von Chiang Kai-shek und Chiang Ching-kuo. Die Beschreibung Taoyuan als „Flughafen-County“ reduziert es auf eine Transitstation. Unter dieser Station liegt eine vielfältige Landmasse, auf der 2,35 Millionen Menschen leben.

Der letzte untergestiegene Metropolregion

Am 3. Januar 2013 kündigte das 3330. Plenum des Executive Yuan an: „Das Taoyuan County wird am 25. Dezember 2014 zu einer direkten Stadt umstrukturiert“ ³. Ein Jahr und elf Monate später, am Weihnachtstag, dem 25. Dezember 2014, hielt Zheng Wen-tsan in der Vorplatz des Rathaus von Taoyuan seine Amtseinführung ab und wurde zum ersten Bürgermeister von Taoyuan City.

Die Reihenfolge der sechs Metropolregionen ist: Taipei (1967), Kaohsiung (1979), New Taipei/Taichung/Tainan (2010), Taoyuan (2014). Taoyuan ist das letzte dieser sechs. Nach dem Aufstieg wurden die ursprünglichen 14 Basisverwaltungsbezirke zu 13 direkten Stadtbezirken umstrukturiert: Taoyuan, Zhongli, Pingzhen, Bade, Yangmei, Daxi, Luzhu, Guishan, Longtan, Dayuan, Guan Yin, Xinyu und Fuxing ³. Mit einer Fläche von 1.220,9540 km² lebten im April 2026 2.356.795 Menschen hier, was in mehreren Jahren die höchste Wachstumsrate in ganz Taiwan darstellte ³.

Der Name „Taoyuan“ ist viel älter als die direkte Stadt selbst. Während der Qianlong-Ära siedelten Einwanderer wie Xue Qilong aus Quanzhou hier und nannten den Ort „Taozaiyuan“, da dort viele Persimmonbäume wuchsen. Die Taiwan Prefecture Gazetteer von 1774 erwähnt bereits „Taozaiyuan Zhuang“. Erst im japanischen Raj [1920] wurde der Name offiziell zu „Taoyuan“ geändert ³. Von „Taozaiyuan“ in der Qing-Zeit bis zur „Taoyuan City“ im Jahr 2014 hat dieser Name 240 Jahre überdauert.

Der Tag, an dem die Zhongli-Polizeistation brannte

37 Jahre vor dem Aufstieg ereignete sich auf dieser Landmasse eine Wahl, die die moderne Geschichte Taiwans veränderte.

Der Wahltag war der 19. November 1977. Das Wahllokal Nr. 213 in Zhongli County, das in der Grundschule von Zhongli stand, wurde beschuldigt, Wählerbetrug begangen zu haben; Zeugen wie Qiu Yi-bin beschuldigten den Wahlleiter Fan Jiang Xinlin (damals Schulleiter der Grundschule Zhongli), die Stimmen des Kandidaten Hsu Hsin-liang absichtlich zu verfälschen ⁴. Die Reaktion des Staatsanwalts Liao Hongming war jedoch, den Zeugen Qiu Yi-bin zur Polizei zu bringen und dem beschuldigten Wahlleiter zu erlauben, seine Arbeit fortzusetzen.

Als die Nachricht verbreitet wurde, kamen Hunderte von Menschen zum Wahllokal, um zu protestieren. Am Abend versammelten sich bereits über 10.000 Menschen vor der Polizeistation in Zhongli County ⁴. Um 19 Uhr schoss die Polizei Tränengas auf die Menge. In der Dunkelheit wurden aus erhöhter Position Schüsse abgefeuert: „In der Dunkelheit schoss die Polizei von erhöhter Position auf die Menschen, wobei der Student Jiang Wen-guo (aus Yuanli) der Nationalen Zentraluniversität durch Kopfschuss tödlich verletzt wurde und auch der 19-jährige Chang Chi-ping (aus Zhongli) starb“ ⁴, während der 16-jährige Liu Shi-rong schwer verwundet wurde. Die Menge setzte die Polizeistation in Brand.

Die Wahlergebnisse wurden am Abend bekannt gegeben. Hsu Hsin-liang gewann mit einer hohen Zahl von „230.000 Stimmen gegen 140.000“ zum Gouverneur des Taoyuan County ⁴, und laut einem Reporter „besiegte er Ouchen Yu, der vom KMT nominiert wurde, um fast 100.000 Stimmen“ ⁵. Im Rahmen dieser „Five-in-One“-Wahl gewannen die unabhängigen Kräfte insgesamt 4 Sitze als County Mayor, 21 Sitze als Provinzabgeordnete und 146 Sitze als Stadt- und Bezirksabgeordnete.

Hsu Hsin-liang gab in einem Interview 40 Jahre später folgende Worte ab: „Selbst wenn sie Wählerbetrug betrieben haben, konnte ich ihn besiegen, ich bin vollkommen zuversichtlich.“ „Man muss den König zuerst fangen; es gab viele Geheimagenten in Zhongli damals, und wenn ich nicht gegangen wäre, wäre ich sofort gefasst worden.“ „Ich habe mit der Polizei geschüttelt, sie haben mich alle verdreht, und manche haben gespuckt. Aber sie konnten mir nichts anhaben, denn ich war bereits Gouverneur gewählt.“ ⁵

Das Zhongli-Ereignis war der erste spontane Straßenmarsch in Taiwan nach dem Krieg, um Wahlbetrug zu protestieren. Zwischen 1947 und 1977 marschierten die Taiwanesen nicht mehr auf die Straße. Erst nach dem Brand der Polizeistation in Zhongli folgten das Qiaotou-Ereignis im Januar 1979 und das Beiliao-Ereignis am 10. Dezember 1979.

📝 Kuratorische Anmerkung: Die gängige Erzählung ist, dass „das Beiliao-Ereignis die Demokratisierung Taiwans einleitete“. Diese Erzählung überspringt das Zhongli-Ereignis um zwei Jahre. Korrigieren wir die Kausalität: Der Brand der Polizeistation in Zhongli am 19. November 1977 war der Ausgangspunkt der Volksbewegung nach dem Krieg in Taiwan; das Beiliao-Ereignis von 1979 ist dessen Folge. Die Grundschule, die Mittelschule und die Polizeistation in Zhongli sind heute Orte, an denen Zhongler Mittagessen essen, Kinder abholen oder durchfahren. Aber am Abend des 19. November 1977 waren diese Punkte die physischen Koordinaten der unabhängigen Bewegung Taiwans. Jiang Wen-guo war 22 Jahre alt, Chang Chi-ping 19 und Liu Shi-rong 16.

Ein Jahr und drei Monate nach dem Brand der Polizeistation in Zhongli wurde am 26. Februar 1979 der internationale Flughafen Taoyuan eröffnet und Taiwans „Außentort“ von Keelung auf diese Landmasse verlagert ¹. Mit der Eröffnung des zweiten Terminals im Jahr 2000 wurde der Name im Jahr 2006 zu „Internationaler Flughafen Taiwan Taoyuan“ geändert ⁶. Am 2. März 2017 nahm die Airport MRT offiziell den Betrieb auf, eine Strecke von insgesamt 51,95 km, die längste in ganz Taiwan ⁷. Die Fahrt vom Bahnhof Taipei zum Terminal 2 dauerte 38 Minuten.

Über 800.000 Hakka entlang des südlichen Randes der Landmasse

Ein Viertelstunde südwärts vom Flughafen entfernt gelangt man nach Zhongli.

Der Bezirk Zhongli ist einer der bevölkerungsreichsten Bezirke von Taoyuan City, mit etwa 50 % Hakka-Bevölkerung. Die frühe Untersuchung des Executive Yuan zur Hakka-Bevölkerung in ganz Taoyuan ergab fast 800.000; ein Bericht von China Times im Jahr 2022 berichtete von „über 850.000“ ⁸. Konservativ geschätzt sind es „mehr als 800.000“, was Taoyuan zur Stadt mit der größten Hakka-Bevölkerung des ganzen Landes macht.

Ancestral Hall von Fan Jiang in Xinyu. Foto: Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA via Wikimedia.

Die Hakka sind entlang des südlichen Randes der Landmasse verteilt: Zhongli, Pingzhen, Longtan, Yangmei, Xinyu und Guan Yin, die sechs Bezirke im Süden von Taoyuan bilden das größte Siedlungsgebiet der Hakka auf dem Festland Taiwans. Die Einwanderer aus Miaoli stießen über die Flüsse Fengshan und Touqian durch die Ebene von Hsinchu und siedelten schließlich am südlichen Rand der Landmasse in Taoyuan an. Im Jahr 1751 (Qianlong 16) segelten die fünf Brüder Fan Jiang aus Huizhou, Guangdong nach Taiwan; im Jahr 1855 (Xianfeng 5) errichteten sie das Ahnendom und nannten es „Xin-cuo“, was zur Entstehung des Namens „Xinyu“ führte ⁹. Die Pingzhen Baozhong Ancestral Hall ist noch älter, erbaut im Jahr 1791 (Qianlong 56), und verehrt den Yi Min Ye; sie beherbergt die erste Statue des Yi Min Ye in ganz Taiwan ⁹.

Die Hakka von Taoyuan sind nicht nur im Landesinneren. Die Bezirke Xinyu und Guan Yin verfügen über die einzige Küstenlinie auf dem Festland Taiwan, die hauptsächlich von Hakka-Dörfern geprägt ist. Der Fischerhafen Yong'an ist der „einzige Fischerhafen auf dem Festland Taiwans, der hauptsächlich von Hakka-Dörfern geprägt ist“ ¹⁰. Die Fischfallen (Shihu) im Bezirk Xinyu sind die vollständigsten und zahlreichsten auf dem Festland Taiwan; etwa 10 davon existieren noch, und drei werden heute noch von Fischern genutzt ¹⁰. Der Begriff „Seefahrer-Hakka“ beschreibt die Hakka-Fischer entlang dieser Küste in Guan Yin und Xinyu: Sie entwickelten eine maritime Hakka-Kultur mit „Netzfang, Fischfallen und Muscheltrompeten“ ¹⁰.

📝 Kuratorische Anmerkung: Die gängige Erzählung bindet die „Hakka“ an „Gebirge“, „Tee“, „Lei Cha“ (gequetschter Tee) und „Yingjing“ (starrer Nacken), ähnlich dem Bild von Miaoli oder Emei in Hsinchu. Die Hakka von Taoyuan sind weiter als die der Minnan: Sie erstreckten sich vom Süden des Liu-Hai bis nach Taozhu, entlang des südlichen Randes der Landmasse, und reichten über die Landmasse an die Küstenlinien von Guan Yin und Xinyu. Die physischen Beweise wie Yong'an Fischerhafen und die Fischfallen in Xinyu existieren noch heute. Wenn man die Hakka nur als Bergbewohner betrachtet, geht diese Besonderheit von Taoyuan verloren.

Die Marken der zwölf Nationen vor dem Bahnhof Zhongli

Der Ausgang nach Osten vom Bahnhof Zhongli.

Wenn man nach oben blickt, sieht man Schilder in Vietnamesisch, Indonesisch, Thailändisch und Tagalog (Philippinen). Lebensmittelgeschäfte, Restaurants, Geldtransferstellen, Friseursalons und Karaoke-Bars – dies ist der „Arbeitsmigranten-Kreis Taoyuan“, einer der größten Ansammlungsorte für Arbeitsmigranten im ganzen Land.

In den 1990er Jahren öffnete die Regierung Taiwans die Einreise von ausländischen Arbeitsmigranten. Zhongli war früher ein Zentrum für thailändische Arbeitsmigranten und wurde anfänglich als „Thai Street“ bezeichnet ¹¹. Ab den 2000er Jahren änderte sich die Struktur der Arbeitsmigranten, wobei vietnamesische und indonesische Restaurants die thailändischen übertrafen. Heute beherbergen die Bereiche vor und hinter dem Bahnhof Zhongli (Yuanhua Road, Zhongping Road, Xinxing Road) über hundert südostasiatische Geschäfte und Stände ¹¹.

Die Arbeitsministeriumsstatistik von 2023 besagt: „Am Ende des Jahres 112 erreichten die Arbeitsmigranten in Taoyuan City 132.158, was 17,5 % der gesamten Arbeitsmigrantenzahl im Land ausmacht und damit Spitzenreiter ist“ ¹². Die industriellen Arbeitsmigranten (111.885, hauptsächlich Vietnamesen) und die sozialen Arbeitsmigranten (ca. 20.000, hauptsächlich Indonesier) sowie die Industriearbeitsmigranten (103.513, 92,5 % der industriellen Arbeitsmigranten in Taoyuan) sind die offiziellen Daten ¹². Einer von sechs Arbeitsmigranten im ganzen Land lebt in Taoyuan.

Warum Taoyuan? Ein älterer Einwohner von Zhongli sagte einem Chiao Da Kao Reporter: „Vor 30 Jahren war der Bahnhof Zhongli eine Welt für Soldaten. Als die Brüder aus Hukou und Pingzhen Urlaub machten, kamen sie nach Zhongli zum Einkaufen, aber später ersetzten die Arbeitsmigranten die Truppen, als die Regierung das Militär abbauute.“ ¹³

Dieser Satz komprimiert drei historische Abschnitte. Nach dem Rückzug der KMT im Jahr 1949 war Taoyuan ein Zentrum für große Luftwaffe-Basen (die Geheimbildung von „Black Cat Squadron“ in der Luftwaffenbasis Taoyuan im Jahr 1961) und Heerseinheiten (Hukou, Pingzhen). Im Jahr 2004 gab es 879 Militärfamilienstädte in Taiwan, davon 80 in Taoyuan, die größte Zahl im ganzen Land ¹⁴. In den 1990er Jahren wurde das Militär abgebaut und gleichzeitig industrialisiert. Die Industriegebiete Guan Yin, Luzhu und Zhongli wurden nacheinander entwickelt, da Fabriken Arbeitskräfte benötigten. „Über ein Drittel der Top 500-Hersteller in Taiwan hat Fabriken in Taoyuan,“ und das industrielle Produktionsvolumen war „mehrere Jahre lang das größte im ganzen Land“ ¹⁵. Nach der Öffnung für Arbeitsmigranten in den 1990er Jahren ersetzten die von Fabriken beschäftigten Migranten die schrumpfenden Soldaten. Das südostasiatische Geschäftsviertel vor dem Bahnhof Zhongli ist die physische Manifestation dieser Struktur.

✦ „Am Ende des Jahres 112 erreichten die Arbeitsmigranten in Taoyuan City 132.158, was 17,5 % der gesamten Arbeitsmigrantenzahl im Land ausmacht und damit Spitzenreiter ist.“ (Pressemitteilung der Stadtregierung Taoyuan, verbatim ¹²)

Der Shimen-Stausee stieg um 133,1 Meter; unter der Landmasse liegen 2.800 Pingtang

Das Wasser auf der Landmasse Taoyuan war nie gleichmäßig verteilt.

Am 14. Juni 1964 leitete Vizepräsident Chen Cheng die Einweihung des Shimen-Stausees ¹⁶. Mit einer Staumauerhöhe von 133,1 Metern und einem Gesamtstauvolumen von 309,12 Millionen Kubikmeter war er damals der „größte Stausee in der Region Fernost“ ¹⁶. Die Baukosten beliefen sich auf „etwa 3,2 Milliarden NTD, darunter eine US-Hilfe von 1,9 Milliarden NTD“ ¹⁶. Nach acht Jahren Bauzeit und mit über 7.500 Arbeitskräften wurde er errichtet. Der Shimen-Stausee liegt an der Grenze zwischen den Bezirken Longtan, Taoyuan City, und Daxi sowie Fuxing. Der Shimen Grand Canal wurde am 14. Juni 1964 fertiggestellt und bewässerte 22.000 Hektar landwirtschaftliche Nutzfläche.

Shimen-Stausee. Foto: Wikimedia Commons contributor, [CC BY-SA via Wikimedia](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Shihmen_Reservoir(0275)._

Bevor der Stausee gebaut wurde, verließ sich die Landmasse Taoyuan auf Pingtang (Wasserreservoirs).

Der Artikel „Land des tausend Wasserbecken“ aus dem Taiwan Guanghua Magazine beschrieb: „Als das Flugzeug langsam in den internationalen Flughafen Taoyuan landete und glitzernde Spiegel ins Auge fielen, waren diese Pingtang (Pingtang), die über die Landmasse Taoyuan verstreut waren, ein Meisterwerk der Wasserwirtschaftstechnik, das Zeugnis dafür war, wie die Vorfahren Wüsten in fruchtbares Land verwandelten; ihre Größe und Dichte sind weltweit selten.“ ¹⁷.

Die geographische Herkunft der Landmasse Taoyuan ist folgende: Der Grand Han River floss ursprünglich durch die Landmasse Taoyuan nach Norden, doch es gab eine Flusseroberung vor 30.000 Jahren: Das Wasser des Grand Han wurde vom Tamsui-System abgezweigt und floss nach Osten in das Taipei Becken. Die Landmasse verlor ihre Hauptwasserquelle und wurde zu einer trockenen Hochlandregion ¹⁷. Die Siedler mussten Pingtang graben, um Regenwasser zu speichern. „Jedes Pingtang repräsentiert ein System aus Produktion, Leben und Ökologie.“ (Professor Chen Qiqing von der National University of Chungyuan) ¹⁷.

Vor der Großen Dürre im Jahr 1913 erreichte die Landmasse Taoyuan ihren Höhepunkt mit Zehntausenden von Pingtang. Die „Anzahl der Bewässerungssysteme in der Präfektur Taoyuan“ betrug zu Beginn des japanischen Raj 6.685 und war die dichteste im ganzen Land ¹⁷. Der Grand Canal Taoyuan begann 1916 und wurde 1924 fertiggestellt, um diese Pingtang miteinander zu verbinden; mit einem Stauvolumen von 34 Millionen Tonnen (entspricht einem Drittel des Shimen-Stausees) wurden 285 dieser Wasserbecken bewirtschaftet. Nach der Fertigstellung des Shimen-Stausees im Jahr 1964 wurde die Funktion einiger Pingtang ersetzt, und viele wurden aufgefüllt:

„In den dreißig Jahren wurden Zehntausende von Taoyuan Pingtangs durch Stadt- und Industrieentwicklung aufgefüllt, sodass heute nur noch 2.800 übrig sind“ ¹⁷.

Von Zehntausenden auf 2.800 ist ein Rückgang, aber die 2.800 existieren noch. Die kleinen Spiegel, die man beim Landen des Flugzeugs am Flughafen Taoyuan durch das Fenster sieht, sind der Überrest einer Wasserwirtschaftskultur von über 200 Jahren. Unter dem Flughafen liegen Pingtang.

Das Schlachtfeld von Yiwei, Cihu und die Tayag im Gebirge

Die Pingtang sind älter als die Kriege. Aber die Landmasse Taoyuan war auch ein Schlachtfeld.

Am 29. Mai 1895 landeten japanische Truppen in Aodi bei Keelung und besetzten Ende Juni Taipei. Auf dem Weg nach Süden traf jede Kilometermarke auf Widerstand der Hakka-Militärgruppen. Am 12. Juli 1895 wurde ein Konvoi von 35 japanischen Soldaten, der durch Sanxia (heutige Stadt New Taipei) transportiert wurde, in Longenpu angegriffen und nahezu vollständig vernichtet ¹⁸. Am selben Tag wurde eine andere Einheit von 894 Mann bei Fenshuilun angegriffen – „die blutigste Schlacht der japanischen Truppen nach dem Vormarsch nach Taipei“ ¹⁸.

Am 12. Juli fanden die Kämpfe auch in Daxi, Taoyuan statt. Die Schlacht von Daqangkang (12.–16. Juli 1895) fand am Ufer des Grand Han Rivers im Bezirk Daxi, Taoyuan City, statt; etwa 1.000 Freiwillige unter der Führung von Jiang Guohui aus Wusheng ¹⁹. Die japanischen Unterstützungstruppen wurden bei der Überquerung von Daxi angegriffen und kämpften mehrere Tage lang, wobei nur vier als Bettler flohen. Spätere Verstärkungen besetzten Daqangkang und zerstörten das Dorf. Jiang Shaozu (1877–1895), einer der drei Helden des Widerstands gegen Japan, war ein Nachfahre aus Luxian, Guangdong, lebte in Beipu, Hsinchu, führte mit nur 19 Jahren Hundert von Dörfern im Widerstand und wird zusammen mit Wu Tangxing und Xu Ran genannt „die drei Hakka-Helden des Widerstands gegen Japan“. Er wurde am 9. Juli 1895 nach dem Fall der Stadt Hsinchu gefangen genommen, verweigerte die Kapitulation und tötete sich selbst, erst 19 Jahre alt ¹⁹.

Neunzehn. Der 19-jährige Jiang Shaozu im Juli 1895, der 19-jährige Chang Chi-ping im November 1977, der 22-jährige Jiang Wen-guo. Diese drei Zahlen stehen nebeneinander: In dieser Region starben Jugendliche aus verschiedenen Jahrhunderten.

Daxi hieß damals Daqangkang und war ein Hafen am oberen Tamsui-System in der späten Qing-Zeit. Nach der Eröffnung des Hafens von Hubei im Jahr 1863 wurde Daqangkang zum innersten Handelsport Taiwans, einem Zentrum für Tee, Kampher und Holz ²⁰. Die „Stadtumbau“-Pläne der japanischen Ära (1919) verlangten: „Geschäfte müssen ‚barockartige‘ Gebäude verwenden … die Brüder Chen Wanglai und Chen Sanchuan, die traditionell in Tempeln verwendeten Zierkeramik und Majolika auf die Fassaden von Palastgebäuden anwandten“ ²⁰. ⚠️ Streng genommen handelt es sich um eine „taiwanische neoklassizistische Fassade“, nicht um den echten europäischen Barock; der Begriff „Barock“ ist ein gängiger Name. Ab 1985 wurde er als historisches Denkmal erhalten.

Die andere Hälfte von Taoyuan war das Gebirge. Der Bezirk Fuxing ist der größte und am wenigsten bevölkerte der 13 Bezirke von Taoyuan, mit einer Fläche von etwa 351 km² – zwei Drittel der Gesamtfläche von Taoyuan. Mit nur 13.000 Einwohnern wird „etwa zwei Drittel der Ureinwohner bewohnt, hauptsächlich Tayag“ ²¹, und ist die Stadt mit der größten Tayag-Bevölkerung auf dem Festland Taiwan. Lala Shan (Daguan Shan) bedeutet in der Tayag-Sprache „schön, bewundernd, beobachten/wachen“ ²¹. Im Jahr 1975 wurde der Name von der KMT zu „Daguan Shan“ geändert; ab den 2000er Jahren wird der ursprüngliche Tayag-Name „Lala Shan“ wieder verwendet.

Lala Shan. Foto: Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA via Wikimedia.

Ein weiteres historisches Merkmal des Bezirks Fuxing hat nichts mit den Tayag zu tun: Cihu. Im Jahr 1955 spendete die Familie Lin in Banqiao ihr Land kostenlos an die Regierung. Chiang Kai-shek lebte dort, weil er die Landschaft ähnelte ihrer Heimat Fenghe in Zhejiang. Am 13. Juni 1959 wurde das Dongkou Hotel fertiggestellt und von Chiang Kai-shek nach „Cihu“ benannt, um seine Mutter, Königin Wang Taifuren, zu gedenken ²². Nach dem Tod von Chiang Kai-shek am 5. April 1975 wurden sein Sarg in Cihu beigesetzt. Sein Sohn Chiang Ching-kuo starb im Jahr 1988 und wurde in Daxi begraben. Im Jahr 2006 wurde der „Chiang-Familienkulturpark“ gegründet; das Cihu Memorial Sculpture Park beherbergt die einzigen Statuen von Chiang Kai-shek, die bei den „De-Chiang“-Bewegungen im ganzen Land entfernt wurden, und ist ein „einziger Gedenkpark mit einer einzelnen Statue auf dem Festland Taiwan“ ²².

📝 Kuratorische Anmerkung: Den Bezirk Fuxing als „Touristengarten von Taoyuan“ zu sehen, ist eine oberflächliche Lesart. Wenn man vom Lala Shan blickt, ist das geschäftige Leben der 12 Bezirke unten nur die andere Hälfte von Taoyuan; das Stammesleben im Berggebiet (Zone 1) ist die andere Hälfte. Die Tayag lebten in diesem Gebirge tausend Jahre lang; ihre Musterkultur wurde in den 1930er Jahren unter japanischer Herrschaft unterdrückt. Nach 1949 baute Chiang Kai-shek Cihu am Fuße des Berges, und er starb dort im Jahr 1975. Das Grab eines ausländischen Höchsten der Macht liegt neben dem traditionellen Territorium der Tayag, das tausend Jahre lang bewohnt wurde. Heute beherbergt der „Cihu Memorial Sculpture Park“ die Statuen von Chiang Kai-shek, die vom öffentlichen Raum entfernt wurden, und nimmt auf diese Weise sowohl ein Symbol des autoritären Regimes als auch das traditionelle Territorium der Ureinwohner auf.

Der erste Flug ist abflugbereit

Zurück zum Anfangsbild.

Am Flughafen Taoyuan Terminal 1 um vier Uhr morgens fuhren Bodenkräfte mit Gepäckwagen an den Betonpfeilern vorbei, die 1979 errichtet wurden. An dem Tag der Eröffnung vor 47 Jahren war dieser Flughafen „der größte im Fernen Osten“. 47 Jahre später sank sein Passagierranking auf Platz 13 weltweit. Das dritte Terminal wird noch gebaut.

Aber die Geschichte dieser Landmasse unter dem Flughafen ist viel reicher als die Expansionsgeschichte des Flughafens. Am Abend des 19. November 1977 starben Jiang Wen-guo (22) und Chang Chi-ping (19) durch Schüsse; dies war der erste spontane Straßenmarsch in Taiwan nach dem Krieg, und Taoyuan war die Szene. Noch früher im Juli 1895 kämpften Jiang Shaozu (19), Jiang Guohui mit 1.000 Freiwilligen bei Daqangkang und Wu Tangxing aus Miaoli. Später, nachdem die Arbeitsmigranten in den 1990er Jahren zugelassen wurden, entstand das südostasiatische Geschäftsviertel vor dem Bahnhof Zhongli. Noch tiefer: Vor 30.000 Jahren wurde der Grand Han River vom Tamsui-System abgezweigt, die Landmasse Taoyuan wurde trocken, und die Siedler gruben Zehntausende von Pingtang zum Wasserspeichern; im Jahr 1964 stieg der Shimen-Stausee um 133,1 Meter.

Die Landmasse Taoyuan mit 1.221 km², 2,35 Millionen Menschen und 13 Bezirken: die 12 Ebenen plus das Berggebiet Fuxing. Über 800.000 Hakka sind hier ansässig (die größte Zahl im ganzen Land), 132.158 Arbeitsmigranten sind ebenfalls die größte Zahl im ganzen Land, und jährlich kommen 44,92 Millionen internationale Reisende durch diese Landmasse ²³⁸¹².

Wenn Sie das nächste Mal am Flughafen Taoyuan landen, schauen Sie an einem sonnigen Tag aus dem Fenster. Sie sehen die kleinen Spiegel auf der Oberfläche der Landmasse – die 2.800 Pingtang, ein Überrest einer Wasserwirtschaftskultur von über 200 Jahren. Wenn Sie beim Rollen nach Süden blicken, ist das dichtere Wohngebiet Zhongli, das Zentrum der Hakka-Dörfer, der Ansammlung der Arbeitsmigranten und die historische Szene von 1977.

Unter dem Flughafen liegen Pingtang. Unter den Pingtang liegt das Schlachtfeld von Yiwei im Jahr 1895. Unter dem Schlachtfeld leben die Ketadaglan und Tayag, deren Land tausend Jahre alt ist. Der Handel und der Import von Taiwan, die größte Anzahl Hakka und Arbeitsmigranten – alles befindet sich auf dieser Landmasse. Taoyuan ist die geschäftigste Grenze zwischen dieser Insel und der Welt, und es ist eine geografische Schichtung mit der vielfältigsten ethnischen Mischung dieser Insel.

Denken Sie beim nächsten Mal an Taoyuan nicht nur an den Flughafen. Denken Sie an die vietnamesischen Pho-Läden vor dem Bahnhof Zhongli, die Fischfallen in Xinyu, die Hakka-Dörfer, die unter dem Wasser des Shimen-Stausees ertrunken sind, die Pfirsiche und die Musterkultur der Tayag im Berggebiet Fuxing, oder die roten Ziegel an der Fassade von Daxi Old Street aus 1919. All dies befindet sich auf derselben Landmasse.

Weiterführende Lektüre

• Stadt Keelung — Pilotreihe der 22 Bezirke und Städte: Als der Flughafen Taoyuan im Jahr 1979 eröffnet wurde, verlagerte sich Taiwans Außentort vom Hafen von Keelung auf Taoyuan; der Hafen von Keelung fiel von Platz 7 weltweit auf Platz 113.
• County Hsinchu — Nachbarbezirk des Hakka im Süden von Taoyuan: Jiang Shaozu aus Beipu, Hsinchu, marschierte im Juli 1895 nach Norden und nahm an der Schlacht von Daqangkang teil.
• Stadt Hsinchu — Zentrum, das zusammen mit Taoyuan die Hakka-Verteilung im Norden bildet; die Region Taoyuan wurde 1875 in den County Hsinchu eingegliedert.
• County Miaoli — Geschwisterstück der Reihe 22: Der Ausgangspunkt der hakkaischen Einwanderung aus Miaoli nach Taoyuan, Wu Tangxing marschierte im Jahr 1895 nach Norden und kämpfte gegen Japan.
• County Nantou — Reihe 22, Teil 3: Der einzige County ohne Küste vs. der Handel auf der Landmasse Taoyuan; ein Vergleich zweier „Grenzen“.
• Hakka Kultur und Sprache — Über 800.000 Hakka in Taoyuan, die größte Zahl im ganzen Land.
• Arbeitsmigranten — 132.158 Arbeitsmigranten in Taoyuan, die größte Zahl im ganzen Land.
• Schlacht von Yiwei — Die Hakka-Bewegung gegen Japan in Daqangkang, Taoyuan, mit Jiang Shaozu, Wu Tangxing und Jiang Guohui im Jahr 1895.
• Chiang Kai-shek — Er starb und wurde in Cihu bei Daxi beigesetzt; heute beherbergt der Cihu Memorial Sculpture Park alle Statuen von Chiang Kai-shek, die entfernt wurden.

Bildquellen

Dieser Text verwendet 4 Bilder mit CC-Lizenz von Wikimedia Commons, die direkt vom Upload-Server von Wikimedia verlinkt werden:

• Hero (Frontmatter) + Szene §Um vier Uhr morgens: Internationaler Flughafen Taoyuan Terminal 2 — Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA 4.0. Die physische Realität des „Außentors Taiwans“ im Jahr 1979 und der Passagierzahlen von 44,92 Millionen im Jahr 2024.
• Szene §Über 800.000 Hakka: Ancestral Hall von Fan Jiang in Xinyu — Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA 3.0. Die Geschichte der Gründung des Ahnendoms im Jahr 1855 („Xin-cuo“ ist der Name von „Xinyu“), ein historisches Denkmal in Taoyuan City.
• Szene §Der Shimen-Stausee stieg um 133,1 Meter: Shimen-Stausee — Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA 3.0. Der größte Stausee des Fernen Ostens, fertiggestellt im Jahr 1964, mit einer Staumauerhöhe von 133,1 Metern.
• Szene §Schlachtfeld Yiwei Cihu Tayag: Lala Shan — Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA 4.0. Die tayagische Sprache „R'ra“ bedeutet „schön, bewundernd“, an der Grenze zwischen Fuxing, Taoyuan, und Wulai, New Taipei City.

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Referenzen