مدينة تاويوان: بوابة تايوان للتجارة الخارجية، وأكبر تجمع للهاكا، وأكبر عدد من العمال المهاجرين، كل ذلك على هضبة واحدة

نظرة عامة في 30 ثانية: في مساء 19 نوفمبر 1977، أُثيرت اتهامات بالتزوير في مركز الاقتراع والفرز رقم 213 في مدينة تشونغلي بمقاطعة تاويوان، فحاصر عشرات الآلاف من المواطنين قسم شرطة تشونغلي، وأطلقت الشرطة من مواقع مرتفعة النار على الحشد، فسقط طالب جامعة تشونغ يانغ جيانغ وين-قوو (من يوان لي) وزhang تشي-بينغ (من تشونغلي) البالغ 19 عاماً قتيلين، وأصيب المراهق ليو شي-رونغ البالغ 16 عاماً بجروح بالغة. وفي تلك الليلة نفسها، فاز هسو هسين-ليانغ بمنصب محافظ المقاطعة بفارق "230 ألف صوت مقابل 140 ألف صوت"، في أول خروج جماهيري تلقائي إلى الشارع في تايوان ما بعد الحرب. وبعد عام وثلاثة أشهر، في 26 فبراير 1979، بدأ تشغيل مطار تاويوان تشونغ تشينغ الدولي، فانتقلت بوابة تايوان الجوية الخارجية من ميناء جي لونغ إلى هذه الهضبة. وبعد 35 عاماً أخرى، في 25 ديسمبر 2014، رُقّيت تاويوان لتصبح سادس بلدية خاصة، وهي آخر الست. واليوم يسكن 2.35 مليون نسمة هذه الهضبة البالغة 1,221 كيلومتراً مربعاً، ويزيد عدد الهاكا عن 800 ألف وهم الأكثر وطنياً، ويبلغ عدد العمال المهاجرين 132,158 وهم أيضاً الأكثر وطنياً. ويمر 44.92 مليون مسافر دولي سنوياً عبر هذه الهضبة. تاويوان هي الحدود الأكثر تنوعاً في تايوان.

في الرابعة فجراً، لا يزال المبنى الثالث قيد الإنشاء

في الرابعة فجراً في المبنى الأول لمطار تاويوان، يدفع عمال الأرض عربات الأمتعة مارين بأعمدة الإسمنت الرمادية التي شُيدت عام 1979. تلك الأعمدة الرمادية البيضاء المتتالية، هي دفعة عام 1974 التي بدأ تشييدها، وأكملت أواخر 1978، ودخلت الخدمة فجر 26 فبراير 1979¹.

تركت مجلة "تايوان بانوراما" (Taiwan Panorama) في عددها لعام 1979 مقالاً بعنوان "البوابة الوطنية الشامخة" وصفاً لتلك اللحظة: "أكبر مطار دولي في الشرق الأقصى — مطار تاويوان تشونغ تشينغ الدولي، بعد أربع سنوات ونصف من العمل الدؤوب للمهندسين، أثمر نتائج مثمرة — وافتتح رسمياً في 26 فبراير من هذا العام، فاتحاً بوابة جوية حديثة أخرى لبلادنا"¹. وكتب التقرير أن هذا المطار الذي يشغل 1,200 هكتار "أكبر بمقدار 135 هكتاراً من مطار ناريتا في ضواحي طوكيو باليابان"¹. قبل 47 عاماً، كان هذا أكبر مطارات الشرق الأقصى.

مطار تاويوان الدولي المبنى الثاني من الجو. Photo: Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA via Wikimedia.

بعد 47 عاماً، لا يزال المبنى الثالث قيد الإنشاء.

في 2024، استقبل مطار تاويوان 44.92 مليون مسافر (92% من مستوى ما قبل الجائحة 2019)، و248 ألف رحلة، بالمرتبة 13 عالمياً في المسافرين الدوليين، والعاشرة في الشحن الجوي². مغادرة التايوانيين، وقدوم الأجانب، وتحويل رحلات رجال الأعمال، ودخول العمال المهاجرين، وعودة رجال الأعمال التايوانيين من الخارج — أكثر من 95% من المسافرين الدوليين يمرون عبر هذه الهضبة.

لكن هذه المقالة تكتب عن الهضبة التي تحت المطار.

📝 ملاحظة القيّم: عندما يذكر التايوانيون تاويوان، أول ما يتبادر للذهن "المطار". لكن تاويوان تضم في آن واحد: أكبر تجمع للهاكا وطنياً، وأكبر عدد للعمال المهاجرين، وآخر البلديات الست ترقية، وموقع حادث تشونغلي 1977، و2,800 بركة ري على الهضبة، ومناطق تايال التقليدية في جبال فوشينغ، وضريحي تشيانغ كاي-شيك وتشيانغ تشينغ-كيو. هذه الهويات المتعددة تتراكم على هضبة واحدة. اختزال تاويوان في "مقاطعة المطار" هو تحويلها إلى مجرد محطة عبور. وتحت المحطة، هضبة يسكنها 2.35 مليون نسمة بتنوعهم الكامل.

آخر البلديات الست ترقية

في 3 يناير 2013، أعلنت الجلسة رقم 3330 للمجلس التنفيذي "ترقية مقاطعة تاويوان إلى بلدية خاصة في 25 ديسمبر 2014"³. وبعد عام وعشرة أشهر، في عيد الميلاد 25 ديسمبر 2014، أدى تشنغ ون-تسان اليمين في ساحة بلدية تاويوان ليصبح أول رئيس للبلدية.

ترتيب البلديات الست: 1967 تايبيه، 1979 كاوهسيونغ، 2010 نيو تايبيه/تايتشونغ/تاينان، 2014 تاويوان. تاويوان هي الأخيرة بين الست. وبعد الترقية، أعيد تنظيم الوحدات الإدارية الأساسية الـ14 الأصلية إلى 13 منطقة: تاويوان، تشونغلي، بينغجن، با ده، يانغ مي، دا شي، لو جو، غوي شان، لونغ تان، دا يوان، غوان يين، شين وو، فو شينغ³. المساحة 1,220.9540 كيلومتر مربع، السكان في أبريل 2026: 2,356,795 نسمة، ومعدل النمو السكاني يتصدر تايوان لسنوات متتالية³.

اسم "تاويوان" أقدم بكثير من البلدية الخاصة. في عهد تشيان لونغ، دخل مهاجرون من تشوان تشو منهم شويه تشي-لونغ وزرعوا أشجار الخوخ بكثرة، فسميت "تاو تزو يوان" (بستان أشجار الخوخ). عام 1774، ورد في "مجلة مقاطعة تايوان" اسم "قرية تاو تزو يوان". وفي 1920 في العهد الياباني، غُيّر الاسم رسمياً إلى "تاويوان"³. من "تاو تزو يوان" في عهد تشينغ إلى "مدينة تاويوان" 2014، عاش هذا الاسم 240 عاماً.

يوم احترق قسم شرطة تشونغلي

قبل 37 عاماً من الترقية، شهدت هذه الهضبة انتخابات غيّرت تاريخ تايوان الحديث.

19 نوفمبر 1977 كان يوم الاقتراع. مركز الاقتراع والفرز رقم 213 في مدينة تشونغلي أقيم في مدرسة تشونغلي الابتدائية، ورئيس المركز المشرف على الفرز فانجيانغ شين-لين (كان مديراً للمدرسة) اتُّهم من الشاهد تشيو يي-بين وآخرين بالتزوير المتعمد، بإتلاف بطاقات المرشح المستقل هسو هسين-ليانغ لإبطالها⁴. لكن المدعي العام لياو هونغ-مينغ قرر إحالة الشاهد تشيو يي-بين إلى الشرطة، والسماح للمشرف المتهم بمواصلة مهامه.

انتشر الخبر، فتجمع مئات المواطنين احتجاجاً أمام المركز. مساءً، تجاوز عدد المحتشدين حول قسم شرطة تشونغلي التابع لمقاطعة تاويوان العشرة آلاف⁴. الساعة 7 مساءً، أطلقت الشرطة الغاز المسيل للدموع. في الظلام، أطلقت الشرطة من مواقع مرتفعة النار على الحشد، مما أدى إلى إصابة طالب جامعة تشونغ يانغ جيانغ وين-قوو (من يوان لي) في الرأس ومقتله، ومقتل زhang تشي-بينغ (من تشونغلي) البالغ 19 عاماً أيضاً⁴، وإصابة ليو شي-رونغ البالغ 16 عاماً بجروح بالغة. أحرق الحشد قسم الشرطة.

أُعلنت نتائج الانتخابات تلك الليلة. فاز هسو هسين-ليانغ بمنصب المحافظ "بـ 230 ألف صوت مقابل 140 ألف صوت"⁴، "فاز بفارق يقارب 100 ألف صوت على مرشح الكومينتانغ أو شيان-يو" (بلسان المراسل)⁵. في نفس "الانتخابات الخمسة في واحد"، فاز معسكر "تانغ واي" (خارج الحزب) بـ 4 مناصب محافظ، و21 مقعداً في مجلس المقاطعة، و146 مقعداً في مجالس المقاطعات والمدن.

في مقابلة مع "المراسل" (The Reporter) بعد 40 عاماً، ترك هسو هسين-ليانغ هذه الكلمات: "حتى لو زوروا، كنت سأفوز عليهم، كنت واثقاً تماماً." "الإمساك بالزعيم أولاً، كان في تشونغلي كثير من العملاء، لو لم أغادر لكنت سيطروا عليّ فوراً." "ذهبت وصافحت الشرطيين، لما رأوني مالوا رؤوسهم، وبصق أحدهم. لكنهم لم يستطيعوا فعل شيء لي، كنت قد فزت بمنصب المحافظ."⁵

حادث تشونغلي هو أول احتجاج جماهيري تلقائي في تايوان ما بعد الحرب ضد تزوير الانتخابات. من 228 عام 1947 إلى تشونغلي 1977، ثلاثون عاماً لم يخرج فيها التايوانيون إلى الشارع. بعد احتراق قسم تشونغلي، تلته حادثه تشياو تو يناير 1979، وحادثة فورموزا (كاو هسيونغ) في 10 ديسمبر 1979.

📝 ملاحظة القيّم: الرواية الشائعة تقول "حادثة فورموزا أطلقت ديمقراطية تايوان". هذه الرواية تغفل عامين من حادث تشونغلي. لنصحح السببية: في لحظة احتراق قسم تشونغلي 19 نوفمبر 1977، انطلقت الحركة الجماهيرية في تايوان ما بعد الحرب، وحادثة فورموزا 1979 هي مصبّها. مدرسة تشونغلي الابتدائية، ومتوسطة تشونغلي، وقسم شرطة تشونغلي — هذه الأسماء اليوم على خرائط غوغل هي أماكن يأكل فيها أهل تشونغلي الغداء، ويستقبلون أبناءهم، ويمرون بدراجاتهم. لكن في مساء 19 نوفمبر 1977، كانت هذه النقاط إحداثيات فيزيائية لحركة "تانغ واي". جيانغ وين-قوو 22 عاماً، زhang تشي-بينغ 19 عاماً، ليو شي-رونغ 16 عاماً.

بعد عام وثلاثة أشهر من احتراق قسم تشونغلي، في 26 فبراير 1979، افتتح مطار تاويوان تشونغ تشينغ الدولي، فانتقلت بوابة تايوان الخارجية من ميناء جي لونغ إلى هذه الهضبة¹. 2000 افتتح المبنى الثاني، 2006 غُيّر اسم "مطار تشونغ تشينغ الدولي" إلى "مطار تايوان تاويوان الدولي"⁶. في 2 مارس 2017 افتتح مترو المطار رسمياً، بطول 51.95 كيلومتراً، الأطول في تايوان⁷. من محطة تايبيه الرئيسية إلى المبنى الثاني للمطار 38 دقيقة.

الهاكا يزيدون على 800 ألف، مصطفون على حافة الهضبة الجنوبية حزاماً

من المطار جنوباً 20 دقيقة بالسيارة، تصل إلى تشونغلي.

منطقة تشونغلي هي الثانية سكاناً في مدينة تاويوان، ونسبة الهاكا نحو 50%. إجمالي هكا تاويوان، وفق تحقيقات لجنة شؤون الهاكا في المجلس التنفيذي المبكرة "نحو 800 ألف"، وتقرير "تشونغ تايمز" 2022 "أكثر من 850 ألف"⁸، وبتحفظ "يزيدون على 800 ألف"، تاويوان هي أكثر المقاطعات والمدن هكا سكاناً في البلاد.

قاعة أجداد فانجيانغ في شين وو. Photo: Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA via Wikimedia.

الهاكا ينتشرون على حافة الهضبة الجنوبية حزاماً: تشونغلي، بينغجن، لونغ تان، يانغ مي، شين وو، غوان يين، ست مناطق في جنوب تاويوان، هي أكبر حزام تجمعات هكا في جزيرة تايوان الرئيسية. مهاجرون هكا من مياو لي شمالاً، عبروا نهري فونغشان وتو تشيان، وسهل شين تشو، واستقروا أخيراً على حافة هضبة تاويوان الجنوبية. 1751 (تشيان لونغ 16) عبر إخوة فانجيانغ الخمسة البحر من هوي تشو قوانغدونغ إلى تايوان، 1855 (شيان فنغ 5) بنوا قاعة الأجداد واستقدموا أرواح الأجداد من قوانغدونغ، والسكان سموا "بناء منزل جديد"، وهذه الكلمات الأربع صارت أصل اسم "شين وو"⁹. معبد باو تشونغ تسي (معبد يي مين) في بينغجن أقدم، بني 1791 (تشيان لونغ 56)، يعبد يي مين يي، ويضم أول تمثال ذهبي ليي مين يي في تايوان كلها⁹.

هاكا تاويوان ليسوا في الداخل فقط. منطقتا شين وو وغوان يين، الساحل الوحيد في تايوان كلها الذي تشكل قرى الهاكا محوره الرئيسي. ميناء يونغ آن للصيد هو "الميناء الوحيد في تايوان كلها الذي تشكل قرية هكا محوره الرئيسي"¹⁰. مجموعة أحواض الحجر (شيهو) في شين وو، هي الأكثر عدداً واكتمالاً في جزيرة تايوان الرئيسية، نحو 10 أحواض، منها 3 لا يزال الصيادون يستخدمونها اليوم¹⁰. مصطلح "هاي كه" (هاكا البحر)، يصف صيادي الهاكا في غوان يين وشين وو: على ساحل تشكل قرى الهاكا محوره، طوروا "سحب الشباك، أحواض الحجر، نفخ البوق البحري" وغيرها من ثقافة الهاكا البحرية¹⁰.

📝 ملاحظة القيّم: الرواية الشائعة تربط "الهاكا" بـ "الجبال" و"الشاي" و"الشاي المضروب" و"العناد"، كصورة مياو لي، وصورة إر مي في شين تشو. هكا تاويوان ذهبوا أبعد من المينان: من جنوب ست تجمعات (ليودوي) شمالاً إلى تاي-تشو-مياو، وعلى حافة هضبة تاويوان الجنوبية حزاماً، ثم عبروا الهضبة إلى ساحل غوان يين وشين وو. ميناء يونغ آن، أحواض شين وو الحجرية، هذه الأدلة الفيزيائية لـ "هاي كه" لا تزال قائمة اليوم. حصر الهاكا في الجبال، هو إغفال لهذه الخصوصية في تاويوان.

أمام محطة تشونغلي ومحطتها الخلفية، لافتات اثنتي عشرة دولة مصطفّة

شرق مخرج محطة تشونغلي، المحطة الأمامية.

تخرج وترفع رأسك، فترى لافتات بالفيتنامية، والإندونيسية، والتايلندية، والتاغالوغية (الفلبينية). محلات بقالة، مطاعم، شركات تحويل أموال، صالونات حلاقة، كاريوكي — هذا هو "الحي التجاري للعمال المهاجرين في تاويوان"، أحد أكبر تجمعات العمال المهاجرين في البلاد.

في التسعينيات، فتحت حكومة تايوان الباب للعمال المهاجرين الأجانب. تشونغلي كانت في البداية أكثر أماكن تجمع العمال التايلنديين، وسميت أولاً "شارع تايلند"¹¹. بعد 2000، تغيّرت تركيبة العمال، وتجاوز عدد المطاعم الفيتنامية والإندونيسية التايلندية. اليوم في محيط المحطة الأمامية والخلفية (طريق يوان هوا، تشونغ بينغ، شين شينغ)، أكثر من مائة متجر وبائع متجول من جنوب شرق آسيا¹¹.

إحصاءات وزارة العمل 2023: "في نهاية عام 112 (2023)، بلغ عدد العمال المهاجرين في مدينة تاويوان 132,158 عاملاً، يشكلون 17.5% من إجمالي عمال البلاد المهاجرين 753,430 عاملاً، بالمرتبة الأولى وطنياً"¹². العمال الصناعيون المهاجرون 111,885 (الأكثر وطنياً) معظمهم فيتناميون، العمال في الرعاية الاجتماعية نحو 20 ألفاً معظمهم إندونيسيون، العمال الصناعيون في التصنيع 103,513 يشكلون 92.5% من عمال تاويوان الصناعيين المهاجرين. كل ستة عمال مهاجرين في تايوان، واحد يسكن تاويوان.

لماذا تاويوان؟ مقابلة "جياو تاو باو" (NCTU Campus Paper) مع شيخ من تشونغلي تركت هذه الكلمات: "قبل 30 عاماً، أمام محطة تشونغلي كان عالم 'أه بينغ كو' (الجنود). سابقاً، إخوة قواعد هو كو وبينغجن في إجازاتهم كانوا يأتون لتشونغلي يستقلون القطار وينفقون، ثم جاء تقليص الجيش، ومع توظيف المصانع للعمال المهاجرين، حل العمال المهاجرون محل الجنود."¹³

هذه الكلمات تضغط ثلاث مراحل تاريخية. بعد الحرب 1949، حكومة الكومينتانغ انسحبت إلى تايوان، فكانت تاويوان مركز قواعد جوية كبرى (السرب الأسود تأسس سراً 1961 في قاعدة تاويوان الجوية) وقواعد برية (قواعد هو كو وبينغجن). 2004 كان في تايوان 879 قرية 眷村 (قرى عائلات العسكريين)، تاويوان 80 منها، الأكثر وطنياً¹⁴. التسعينيات قلصت الحكومة الجيش، وهضبة تاويوان صُنعت في نفس الوقت، طُورت مناطق صناعية في غوان يين، لو جو، تشونغلي، والمصانع احتاجت يداً عاملة. أكثر من ثلث أكبر 500 شركة تصنيع في تايوان لها مصانع في تاويوان، وقيمة الإنتاج الصناعي "تتصدر تايوان لسنوات متتالية"¹⁵. بعد فتح باب العمال المهاجرين في التسعينيات، عمال المصانع المهاجرين حلوا محل الجنود المتناقصين. الحي التجاري لجنوب شرق آسيا أمام محطة تشونغلي هو التجسيد الفيزيائي الأبرز لهذا التحول الهيكلي.

✦ "في نهاية عام 112، بلغ عدد العمال المهاجرين في مدينة تاويوان 132,158 عاملاً، يشكلون 17.5% من إجمالي عمال البلاد المهاجرين 753,430 عاملاً، بالمرتبة الأولى وطنياً." (نص بيان بلدية تاويوان الحرفي¹²)

السد يرتفع 133.1 متراً، وتحت الهضبة 2,800 بركة ري

ماء هضبة تاويوان، لم يكن أبداً موزعاً بالتساوي.

14 يونيو 1964، نائب الرئيس تشين تشينغ ترأس حفل تدشين سد شيمن¹⁶. ارتفاع السد 133.1 متراً، السعة التخزينية الإجمالية 309,120,000 متر مكعب، كان آنذاك "أكبر سد في منطقة الشرق الأقصى"¹⁶. تكلفة البناء "نحو 3.2 مليار دولار تايواني جديد، منها 1.9 مليار دولار مساعدات أمريكية"¹⁶. من التحضيرات بدءاً من 1954 مضافاً إليها 8 سنوات بناء، جُند 7,500 عامل. سد شيمن يقع على حدود مناطق لونغ تان، دا شي، فو شينغ في تاويوان. قناة شيمن الكبرى أكملت يونيو 1964، تروي 22,000 هكتار أراضٍ زراعية.

_سد شيمن. Photo: Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA via Wikimedia._

قبل السد، هضبة تاويوان اعتمدت على برك الري.

مجلة "تايوان بانوراما" في "أرض الألف بركة" تركت هذا الوصف: "مع هبوط الطائرة ببطء نحو مطار تاويوان تشونغ تشينغ الدولي، تطل على العين مرايا لامعة متلألئة، تلك البرك (أي برك الري) المنتشرة كنجوم على هضبة تاويوان، هي شاهدة على هندسة مائية حول بها الأجداد الصحراء إلى حقول خصبة، مساحة وكثافة نادرة في العالم."¹⁷

هوية هضبة تاويوان الجغرافية هكذا: نهر داهان كان يمر بالهضبة شمالاً، قبل 30,000 سنة حدث اغتصاب نهري: مياه داهان سُرقت من نظام نهر تامشوي، فغيرت مسارها شرقاً لتصب في حوض تايبيه. فقدت الهضبة مصدرها المائي الرئيسي، وتحولت إلى أرض مرتفعة جافة¹⁷. المزارعون لم يجدوا سوى حفر برك الري لتخزين مياه الأمطار. "بركة ري واحدة لا تزال تمثل نظام إنتاج وحياة وبيئة." (أستاذ جامعة تشونغ يوان تشين تشي-بنغ)¹⁷.

قبل الجفاف الكبير 1913، بلغت برك هضبة تاويوان ذروتها بعشرات الآلاف. في أوائل العهد الياباني "عدد برك وقنوات تاويوان 6,685" الأعلى كثافة في تايوان كلها¹⁷. قناة تاويوان الكبرى بدأت 1916، أكملت 1924، ربطت هذه البرك، 285 بركة بسعة 34 مليون طن، تعادل ثلث سعة سد شيمن. بعد اكتمال سد شيمن 1964، حلت وظيفته محل جزء من البرك، فطُمرت كثيرة:

"خلال ثلاثين عاماً، بسبب التطور الحضري والصناعي والتجاري، طُمرت برك تاويوان التي بلغت عشرات الآلاف واحدة واحدة، ولم يتبقَ اليوم سوى 2,800 بركة"¹⁷.

من عشرات الآلاف إلى 2,800، لكن 2,800 لا تزال قائمة. اليوم عندما تهبط الطائرة في مطار تاويوان، تلك المرايا الصغيرة اللامعة التي تراها من النافذة، هي بقايا 200 عام من ثقافة هندسة مائية. تحت المطار، برك الري.

ميدان حرب يي وي، تسي هو، جبال تايال

البرك أقدم من الحروب. لكن هضبة تاويوان كانت أيضاً ميدان حرب.

29 مايو 1895، الجيش الياباني هبط في قاع ميناء جي لونغ، أواخر يونيو سيطر على تايبيه. من تايبيه جنوباً، كل كيلومتر تقدم واجه مقاومة متطوعي الهاكا. 12 يوليو 1895، معركة سان شيا (سانشيا اليوم في نيو تايبيه)، قوة يابانية من 35 جندياً تنقل مؤن في لونغ إن بو وقعت في كمين المتطوعين وكادت تُباد بالكامل، وفي نفس اليوم قوة أخرى من 894 جندياً في فين شوي لون تعرضت لكمين "أشرس معركة للجيش الياباني منذ دخوله تايبيه"¹⁸.

في نفس 12 يوليو، انتقل ميدان الحرب إلى دا شي تاويوان. معركة دا يي كان (1895/07/12–16) في منطقة دا شي اليوم على ضفة نهر داهان، متطوعون نحو 1,000 بقيادة المحارب جيانغ غوو-هوي¹⁹. وحدة دعم يابانية مهمة تعرضت لكمين المتطوعين لدى عبور دا شي، قاتلت أياماً، ونجا أربعة فقط متنكرين كمتسولين. لاحقاً وصلت تعزيزات يابانية وسيطرت على دا يي كان وأحرقت القرى. أحد أبطال مقاومة الهاكا الثلاثة جيانغ شاو-تسو (1877–1895) من سلالة لو فينغ قوانغدونغ، من باي بو شين تشو، وعمره 19 عاماً فقط جند مئات المتطوعين لمحاربة اليابانيين، مع وو تانغ-شينغ وشو شيانغ سُموا "أبطال الهاكا الثلاثة في مقاومة اليابانيين". 9 يوليو 1895 سقطت مدينة شين تشو فأُسر، رفض الاستسلام وانتحر بالسم، وعمره 19 عاماً فقط¹⁹.

19 عاماً. جيانغ شاو-تسو 19 عاماً في يوليو 1895، زhang تشي-بينغ 19 عاماً في نوفمبر 1977، جيانغ وين-قوو 22 عاماً. ثلاثة أرقام متوالية، على هذه الهضبة مات فتية من قرون مختلفة في هذه الأنحاء.

دا شي كانت تسمى دا يي كان، في أواخر تشينغ كانت أبعد ميناء نهري داخلي في نظام نهر تامشوي. 1863 بعد فتح ميناء تامشوي، أصبحت دا يي كان أبعد ميناء تجاري داخلي في تايوان، مركز تجميع الشاي، الكافور، الأخشاب، الفحم²⁰. 1919 في العهد الياباني، خطة "تصحيح المناطق الحضرية" ألزمت "المحلات بتبنّي 'الطراز الباروكي'... الأخوان تشين وانغ-لاي وتشين سان-تشوان طبّقا تقنيات 'جيان نيان' و'جياو تشي شاو' المستخدمة عادة في المعابد على واجهات منازل البوابات")²⁰. ⚠️ بدقة هذا "منازل ذات واجهات بوابية على الطراز التايواني الغربي"، ليس باروك أوروبي أصيل²⁰، والتسمية الشائعة "باروك" هي عرف جارٍ. 1985 صُنفت معالم أثرية محفوظة.

النصف الآخر من تاويوان جبال. منطقة فو شينغ هي الأكبر مساحة والأقل سكاناً بين 13 منطقة تاويوان، مساحة نحو 351 كيلومتراً مربعاً، تشكل سبعة أسباع مساحة تاويوان الإجمالية²¹. السكان 13 ألفاً فقط، "نحو 70% من السكان الأصليين، معظمهم تايال"²¹، وهي المنطقة الإدارية الأكثر سكاناً من تايال في تايوان. جبل لالا (دا غوان شان) بلغة تايال "R'ra" تعني "الجميل، المثير للإعجاب، المراقبة والحراسة"²¹. 1975 غيرت حكومة الكومينتانغ الاسم إلى "دا غوان شان"، ومنذ 2000 عاد اسم "لالا" الأصلي للتايال كاسم متداول.

![جبل لالا، بلغة تايال R'ra تعني "الجميل، المثير للإعجاب". على حدود فو شينغ تاويوان وو لاي نيو تايبيه، ارتفاع 1,500-2,000 متر فأكثر، مشهور بأشجاره العملاقة وبرشومه.] (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Lala_Mountain_in_Taoyuan_City.jpg/1280px-Lala_Mountain_in_Taoyuan_City.jpg)
جبل لالا. Photo: Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA via Wikimedia.

في فو شينغ أثر تاريخي آخر لا علاقة له بالتايال: تسي هو. 1955 تبرعت عائلة لين في بان تشياو بأرض للحكومة، تشيانغ كاي-شيك رأى مناظرها تشبه مسقط رأسه فنغ هوا تشجيانغ فأعجب بها. 13 يونيو 1959 اكتمل نزل دونغ كو، سماه تشيانغ كاي-شيك "تسي هو" تفكيراً في والدته 왕 تاي-فورين²². 5 أبريل 1975 توفي تشيانغ كاي-شيك، نُقل نعشه لضريح تسي هو. 1988 توفي تشيانغ تشينغ-كيو، دُفن في ضريح دا شي. 2006 تأسست "حديقة ثقافة تشيانغين"، ضمت ضريح تسي هو + ضريح دا شي + حديقة تماثيل تسي هو التذكارية + فيلا جياوبان شان. حديقة تماثيل تسي هو التذكارية "الوحيدة في تايوان كلها التي تقام لتماثيل شخص واحد"، تجمع تماثيل تشيانغ كاي-شيك البرونزية التي أزيلت من الأماكن العامة في كل تايوان بحركة "إزالة تشيانغ"²².

📝 ملاحظة القيّم: التعامل مع فو شينغ كـ "حديقة خلفية سياحية لتاويوان" هو قراءة خاطئة من منظور السهل. من قمة لالا تنظر أسفل، ازدهار 12 منطقة السهل هو نصف تاويوان فقط، حياة قرى الجبل في المنطقة الواحدة هي النصف الآخر. التايال سكنوا هذه الجبال آلاف السنين، 1930s ثقافة الوشم الوجهي قمعها اليابانيون. 1949 بعد ذلك تشيانغ كاي-شيك بنى تسي هو في السفح، 1975 توفي ودُفن هنا. ضريح أعلى سلطة وافدة، بجانب أرض تقليدية لشعب أصلي سكنها آلاف السنين. اليوم "حديقة تماثيل تسي هو التذكارية" تستوعب تماثيل تشيانغ كاي-شيك التي أزيلت من الفضاء العام في كل تايوان، هذه الأرض بطريقتها الخاصة تستوعب في آن واحد رمز الاستبداد وأرض الشعوب الأصلية التقليدية.

أول طائرة ستقلع

نعود للمشهد الافتتاحي.

الرابعة فجراً في المبنى الأول لمطار تاويوان، عمال الأرض يدفعون عربات الأمتعة مارين بأعمدة الإسمنت دفعة 1979. قبل 47 عاماً يوم افتتاح هذا المطار، كان "أكبر مطار في الشرق الأقصى". بعد 47 عاماً تراجع ترتيبه للمسافرين للمركز 13 عالمياً. المبنى الثالث لا يزال قيد الإنشاء.

لكن تحت هذا المطار، قصة هذه الهضبة في 47 عاماً، أسمك بكثير من تاريخ توسع المطار. 19 نوفمبر 1977 مساء احترق قسم تشونغلي، جيانغ وين-قوو 22 عاماً، زhang تشي-بينغ 19 عاماً سقطا، أول خروج جماهيري تلقائي في تايوان ما بعد الحرب، تاويوان كانت ذلك الموقع. أبكر من ذلك يوليو 1895، جيانغ شاو-تسو 19 عاماً رفض الاستسلام وانتحر، جيانغ غوو-هوي في دا يي كان نصب كمين لـ 1,000 متطوع، وو تانغ-شينغ من مياو لي شمالاً لمحاربة اليابانيين. لاحقاً في التسعينيات مع فتح باب العمال المهاجرين، نما الحي التجاري لجنوب شرق آسيا أمام محطة تشونغلي. أعمق من ذلك، قبل 30,000 سنة اغتصب نهر تامشوي مياه داهان، جفت هضبة تاويوان، حفر الأجداد عشرات الآلاف من برك الري، 1964 ارتفع سد شيمن 133.1 متراً.

هضبة تاويوان هذه، 1,221 كيلومتراً مربعاً، 2.35 مليون نسمة، 13 منطقة: 12 منطقة سهلية ومنطقة جبلية فو شينغ. الهاكا يزيدون على 800 ألف الأكثر وطنياً، العمال المهاجرون 132,158 الأكثر وطنياً، 44.92 مليون مسافر دولي سنوياً يمرون من هنا²³⁸¹².

في المرة القادمة تهبط طائرتك في مطار تاويوان، إن كان الطقس صافياً، انظر من النافذة. ست thấy على سطح الهضبة تلك المرايا الصغيرة اللامعة، هي بقايا 2,800 بركة ري من ثقافة هندسة مائية عمرها 200 عام. أثناء الانزلاق على المدرج انظر جنوباً، تلك المنطقة الأكثر كثافة مبانٍ هي تشونغلي، قلب قرى الهاكا، تجمع العمال المهاجرين، موقع 1977 التاريخي.

تحت المطار برك الري. تحت البرك ميدان حرب يي وي 1895. تحت الميدان أرض عاشت فيها كيتاغالان وتايال آلاف السنين. بوابة تايوان للتجارة الخارجية، أكبر تجمع للهاكا، أكبر عدد للعمال المهاجرين، كل ذلك على هذه الهضبة. تاويوان هي الحدود الأكثر ازدحاماً بين هذه الجزيرة والعالم، وهي أيضاً أكثر طبقات جغرافيا الجزيرة تنوعاً إثنياً.

في المرة القادمة تفكر في تاويوان، لا تفكر فقط في المطار. فكر في مطعم الفو الفيتنامي أمام محطة تشونغلي، أحواض شين وو الحجرية، قرى الهاكا القديمة المغمورة تحت مياه سد شيمن في لونغ تان، برشوم جبل لالا وثقافة الوشم الوجهي للتايال في فو شينغ، الطوب الأحمر على واجهات منازل البوابات في شارع داشي القديم عام 1919. كل هذا، على هضبة واحدة.

قراءة موسعة

• مدينة جي لونغ — تجربة 22 مقاطعة ومدينة: 1979 عام افتتاح مطار تاويوان، بوابة تايوان الخارجية انتقلت من ميناء جي لونغ إلى تاويوان، ميناء جي لونغ تراجع من المرتبة 7 عالمياً إلى 113
• مقاطعة شين تشو — مقاطعة مجاورة لحزام هكا جنوب تاويوان: 1895 جيانغ شاو-تسو من باي بو شين تشو شمالاً شارك في معركة دا يي كان
• مدينة شين تشو — مع تاويوان تشكلان معاً حزام هكا الشمال، 1875 منطقة تاويوان خضعت إدارياً لمقاطعة شين تشو
• مقاطعة مياو لي — شقيق دفعة 1 في سلسلة 22 مقاطعة: نقطة انطلاق هجرة هكا مياو لي شمالاً إلى تاويوان، وو تانغ-شينغ 1895 شمالاً لمحاربة اليابانيين
• مقاطعة نانتو — دفعة 3 في سلسلة 22 مقاطعة: المقاطعة الوحيدة غير الساحلية مقابل هضبة تاويوان بوابة التجارة، نوعان من "الحدود" في مقابلة
• ثقافة ولغة الهاكا — تاويوان أكثر من 800 ألف هكا، الأكثر وطنياً
• العمال المهاجرون — تاويوان 132,158 عاملاً مهاجراً، الأكثر وطنياً
• حرب يي وي — 1895 جيانغ شاو-تسو، وو تانغ-شينغ، جيانغ غوو-هوي في دا يي كان تاويوان مقاومة هكا لليابانيين
• تشيانغ كاي-شيك — 1975 توفي ودُفن في تسي هو دا شي، اليوم حديقة تماثيل تسي هو التذكارية تجمع تماثيل تشيانغ كاي-شيك المزالة في كل تايوان

مصادر الصور

تستخدم هذه المقالة 4 صور من ويكيميديا كومنز برخصة CC، مرتبطة مباشرة من خادم تحميل ويكيميديا:

• الصورة الرئيسية (الواجهة) + مشهد §الرابعة فجراً: المبنى الثاني لمطار تاويوان الدولي — مساهم ويكيميديا كومنز، CC BY-SA 4.0. بوابة تايوان الخارجية التي افتتحت 1979، الموقع الفيزيائي لـ 44.92 مليون مسافر 2024.
• مشهد §الهاكا يزيدون على 800 ألف: قاعة أجداد فانجيانغ في شين وو — مساهم ويكيميديا كومنز، CC BY-SA 3.0. 1855 بنى أفراد عشيرة فانجيانغ قاعة الأجداد، "بناء منزل جديد" أصل اسم "شين وو"، معلم أثري لمدينة تاويوان.
• مشهد §السد يرتفع 133.1 متراً: سد شيمن — مساهم ويكيميديا كومنز، CC BY-SA 3.0. اكتمل 1964، أول سد في الشرق الأقصى، ارتفاع 133.1 متر.
• مشهد §ميدان حرب يي وي، تسي هو، جبال تايال: جبل لالا — مساهم ويكيميديا كومنز، CC BY-SA 4.0. بلغة تايال "R'ra" تعني "الجميل، المثير للإعجاب، المراقبة والحراسة"، على حدود فو شينغ تاويوان وو لاي نيو تايبيه.

شروط الترخيص: CC BY-SA 3.0 / CC BY-SA 4.0.

⚠️ بعض روابط الصور لصفحات تصنيف في ويكيميديا كومنز كمرجع مؤقت، ستستبدل بملفات عالية الدقة محددة في جلسة تلميع لاحقة.

المراجع