桃園市:台湾の輸出入、最も多い客家人、最も多い移工がこの台地上に集積している

1977年11月19日夕方、中壢分局周辺で騒ぎが発生し、警官による発砲事件がありました。許信良氏が桃園県知事に当選しました。一年三ヶ月後である1979年2月26日、桃園中正国際空港が開港し、台湾の対外的な玄関口は基隆港からこの台地に移りました。2014年12月25日に桃園市が第六都に昇格しました。現在、ここに住む約235万人の人々、80万人を超える客家人、そして13万2,158人の移工も全国最多です。

30秒概要: 1977年11月19日夕方、桃園県中壢市の投開票所213番地で不正投票疑惑が発生し、数万人の市民が中壢分局を包囲しました。警察は高所から市民に向けて発砲し、中央大学の学生である江文國氏と19歳の張治平氏が死亡しました。同日夜に許信良氏は「23万票対14万票」という高い得票数で桃園県知事に当選し、これは戦後の台湾における初めての市民による自発的な街頭活動でした。一年三ヶ月後である1979年2月26日、桃園中正国際空港が開港し、台湾の対外的な玄関口は基隆港からこの台地に移りました。さらに35年が経過した2014年12月25日に、桃園市は第六都に昇格しました。現在、ここに住む約235万人の人々、80万人を超える客家人、そして13万2,158人の移工も全国最多です。この台地からは年間4,492万人の国際旅客が往来しています。桃園は台湾において最も多様性に富んだ境界を形成しています。

夜明けの4時、第三ターミナルはまだ建設中

夜明けの4時、桃園国際空港第一ターミナルの地上スタッフは、1979年に建てられたコンクリートの柱を荷物カートで通り過ぎます。あの灰白色の柱一つ一つが、1974年に着工し、1978年末に完成し、1979年2月26日に稼働した当時のもの1です。

台湾光華雑誌の1979年の記事『巍巍國門(威厳ある国門)』には、当時の記述が残されています。「東アジア最大の国際空港である桃園中正国際空港は、技術者たちの4年半にわたる勤勉な努力により、実り多い成果を上げました。本年2月26日に正式に開港し、我々のもう一つの近代的な空中玄関口を開きました」1とあります。記事には、この敷地面積1,200ヘクタールの空港が「日本の東京近郊の成田国際空港よりも135ヘクタール大きい」1とも記されています。47年前、ここは東アジア最大でした。

桃園国際空港第二ターミナル,2024年。1979年に開港した第一ターミナルが右側、2000年に開港した第二ターミナルが左側にあり、第三ターミナルは建設中です。2024年には年間4,492万人の旅客がここを通過し、世界の空港国際旅客ランキングでは13位です。
桃園国際空港第二ターミナルの航空写真。Photo: Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA via Wikimedia.

47年後も、第三ターミナルは建設中です。

2024年、桃園国際空港は年間4,492万人の旅客(パンデミック前の2019年の92%)を受け入れ、フライト数は24.8万便に達し、世界の国際旅客ランキングでは13位、貨物量は世界10位2です。台湾からの海外渡航者、外国人による来台、ビジネス客の乗り継ぎ、移工の入国、台湾企業の帰郷など、95%以上の国際旅客がこの台地を通過しています。

しかし、この記事は空港の下にあるこの台地の話です。

📝 編集者のメモ: 台湾の人々が「桃園」という言葉を聞いたときの第一印象は通常「空港」です。しかし、桃園には全国最多の客家人、全国最多の移工、六都の中で最も遅い直轄市への昇格、1977年の中壢事件の発生地、台地上に存在する2,800口の埤塘(水田池)、復興山地のタイヤル族の伝統的領域、両蔣陵寝といった複数のアイデンティティが重なり合っています。桃園を単なる「空港県」として語ることは、その機能を中継地点としてのみ捉えていることになります。この中継地点の下には、235万人が暮らす多様性に富んだ台地が存在するのです。

最も遅く直轄市に昇格した場所

2013年1月3日、行政院は第3330回院会で「桃園県が2014年12月25日に直轄市へ改制される」3と公告しました。一年十ヶ月後である2014年12月25日のクリスマスには、鄭文燦氏が桃園市政府の前広場で就任式を行い、第1代桃園市長となりました。

六都の順序は以下の通りです:1967年台北、1979年高雄、2010年新北/台中/台南、そして2014年桃園。桃園は六都の中で最後でした。昇格後、元々あった14の基層行政単位は13の直轄市区に再編されました:桃園、中壢、平鎮、八德、楊梅、大溪、蘆竹、龜山、龍潭、大園、觀音、新屋、復興3です。面積は1,220.9540平方キロメートルで、2026年4月時点の人口は2,356,795人であり、数年にわたり台湾全体で最も高い人口増加率を記録しています3。

「桃園」という名前は直轄市としての歴史よりも遥かに古いです。清代の乾隆年間、泉州からの移住者である薛啟隆(シェ・チーロン)らが開墾に入り、桃の木が広範囲に植えられていたため、「桃仔園(タオツァイユエン)」と呼ばれました。1774年の『台湾府志』には「桃仔園莊」が記録されています。日本統治時代になって初めて1920年に「桃園」と正式に改名されました3。清代の「桃仔園」から2014年の「桃園市」に至るまで、この名前は240年以上の歴史を持っています。

中壢分局が炎上した日

昇格する37年前、この台地では台湾の近代史を変える選挙がありました。

1977年11月19日が投票日でした。桃園県中壢市の投開票所213番地は中壢国民学校に設置されており、当日の監選主任であった范姜新林氏(当時の中壢国民学校校長)が証人である邱奕彬氏らによって不正投票の疑いをかけられ、党外候補者である許信良氏の票を意図的に無効にする行為が指摘されました4。しかし、検察官廖宏明氏の対応は、証人であった邱奕彬氏を警察に送致し、告発された監選主任を現場に残すというものでした。

このニュースが広まると、数百人の市民が投開票所に抗議のために集まりました。夕方には1万人を超える人々が桃園県警察局中壢分局を包囲しました4。夜7時、警察は市民に向けて催涙ガスを発射しました。暗闇の中、高所から発砲が行われ、「暗闇の中で、警察は高所から市民に向けて発砲し、国立中央大学の学生である江文國氏(苑里出身)が頭部を撃たれて死亡し、別の19歳の張治平氏(中壢出身)も死亡した」4とあり、16歳の劉世榮少年は重傷を負いました。市民たちは中壢分局を焼き払いました。

選挙結果は同日夜に発表されました。許信良氏は「23万票対14万票」という高い得票数で桃園県知事に当選しました4(報道によると、「国民党が推薦した歐憲瑜氏を約10万票上回る大勝」でした)5。この同じ選挙では、党外陣営が県知事選に4議席、省議会議員に21議席、市議会議員に146議席を獲得しました。

許信良氏は40年後、報道陣のインタビューで次のような言葉を残しています。「票を操作したとしても、私は彼に勝つ方法を知っている。私は自信に満ちている」5、「賊を捕らえるには王を先に捕らえなければならない。当時の中壢には多くの特務がいたため、私が立ち去らない限り、すぐに拘束されるだろうと思った」5、「警察と握手をした際、彼らは皆私を見て首をかしげたり、唾を吐いたりした。しかし、彼らは私に何もしられない。私はすでに県知事に当選したのだから」5。

中壢事件は、戦後の台湾における初めての市民による選挙不正に対する自発的な街頭抗議でした。1947年の228事件から1977年の中壢に至る30年間、台湾の人々は再び街頭に出たことはありませんでした。中壢分局が炎上した後、1979年1月の橋頭事件や1979年12月10日の美麗島事件が続きました。

📝 編集者のメモ: 通説では「美麗島事件が台湾の民主化を始めた」と語られがちですが、この物語は中壢事件を2年間飛ばしています。因果関係を正しく捉え直すと、1977年11月19日の中壢分局炎上こそが、戦後の台湾市民運動の出発点であり、1979年の美麗島事件はその下流に位置します。中壢国民学校、中壢中学校、中壢分局という地名は、今日では中壢の人々が昼食を食べたり、子供を迎えに行ったり、車で通り過ぎる場所です。しかし、1977年11月19日の夕方、これらの地点は台湾の党外運動における物理的な座標でした。江文國氏は22歳、張治平氏は19歳、劉世榮氏は16歳でした。

中壢分局が炎上してから一年三ヶ月後である1979年2月26日、桃園中正国際空港が開港し、台湾の対外的な玄関口は基隆港からこの台地に移りました1。2000年に第二ターミナルが開港し、2006年には「中正国際空港」が「台湾桃園国際空港」に改名しました6。2017年3月2日には機場捷運(空港鉄道)が正式開業し、全長51.95kmで全台最長となりました7。台北駅から第二ターミナルまでは38分です。

80万人超の客家人、台地の南縁に帯となって存在

空港から南へ20分進むと、中壢に到着します。

中壢区は桃園市で人口が2番多い区であり、客家人の割合は約50%です。桃園市全体の客家人数は、行政院客家委員会による初期調査では約80万人、2022年の時事通信の報道では「85万人以上」8とされており、控えめに見積もっても「80万人超」であり、桃園は全国で最も多い客家人を抱える市町村です。

新屋范姜祖堂,桃園市の登録古蹟。乾隆16年(1751年)に範姜五兄弟が海を渡り桃園の新屋を開墾し、咸豐5年(1855年)には広東から祖霊を迎えて祠を建てました。住民は「起新厝」という言葉から地名「新屋」が生まれたと伝えています。
新屋范姜祖堂。Photo: Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA via Wikimedia.

客家人は台地の南縁に帯となって存在しています:中壢、平鎮、龍潭、楊梅、新屋、觀音という南桃園の6つの区は、台湾本島における最大の客家人集落帯です。苗栗から北上してきた客家移民たちは、鳳山溪や頭前溪を越え、新竹平野を経て、ついに桃園台地の南縁に定住しました。1751年(乾隆16年)、範姜氏の五兄弟が広東惠州から台湾へ渡り、咸豐5年(1855年)に祖霊を迎えて祠を建てた際、住民は「起新厝」と呼びました。この四文字が後に地名「新屋」の由来となりました9。平鎮の褒忠祠(義民廟)はさらに古く、乾隆56年(1791年)に建立され、主に義民爺を祀り、全台で最初の義民爺の金身を安置しています9。

桃園の客家文化は内陸部に留まりません。新屋区と觀音区は、全台で唯一客家人集落が中心となっている海岸線です。永安漁港は「全台で唯一客家人集落が中心となっている漁港」10であり、中壢区の漁業組合が管轄しています。新屋区の石滬(いしうろ)群は、台湾本島に現存する中で最も多く完全なものであり、約10箇所存在し、そのうち3箇所は現在も漁民によって利用されています10。この「海客」という言葉は、觀音や新屋の沿岸部の客家人を指します。彼らは客家人集落を中心とした沿岸部で、「**牽罟(けんこ)」「石滬」「海螺を吹く」といった海洋客家文化を発展させました10。

📝 編集者のメモ: 通説では「客家」は山地、茶葉、擂茶(レチャ)、頑固さといったイメージと結びつけられがちですが、これは苗栗や新竹峨眉のイメージに似ています。桃園の客家文化は閩南系とは異なり、南部六堆から北上し、桃園台地の南縁に帯を形成した後、観音や新屋の海岸線まで広がっています。永安漁港や新屋の石滬といった「海客」の物理的な証拠は今日でも存在します。客家文化を山の中に閉じ込めて考えることは、桃園という地域の独自性を無視することになります。

中壢駅の前後の駅に並ぶ十二カ国の看板

中壢駅の東側出口、前站です。

外に出ると、ベトナム語、インドネシア語、タイ語、フィリピンのタガログ語の看板が見えます。雑貨店、レストラン、送金業者、美容院、カラオケ店が並ぶここは「桃園移工産業圏」であり、全国最大級の移工集積地の一つです。

1990年代に台湾政府が外国人移工の入国労働を許可しました。中壢は初期においてタイ人移工が最も集中していた場所で、当初は「タイ街」と呼ばれていました11。2000年代以降、移工の構成が変化し、ベトナムやインドネシアのレストランが増加しました。現在の中壢駅の前後の駅(元化路、中平路、新興路周辺)には、百以上の東南アジア系商店や露天商11が存在します。

2023年の労働部統計によると、「112年末の桃園市の移工数は13万2,158人で、全国の75万3,430人中の17.5%を占め、全国でトップです」12。産業移工は11万1,885人(全国最多)が主にベトナム籍であり、社会福祉移工は約2万人以上が主にインドネシア籍であり、製造業移工は10万3,513人で桃園の産業移工の92.5%を占めています。台湾では6人の移工のうち1人が桃園に住んでいる計算になります。

なぜ桃園なのでしょうか? 交通大学喀報(カホ)が中壢の老住民に行ったインタビューには、次のような言葉が残されています。「30年前、中壢駅前は兵士たちの世界でした。以前、湖口や平鎮の駐屯地の仲間たちが休暇で中壢に来て買い物をしていましたが、後に政府による軍縮が行われ、工場が移工を雇用するようになり、初めて移工が部隊に取って代わったのです」13。

この一言には三つの歴史が凝縮されています。戦後1949年に国民政府が台湾から撤退した後、桃園は大規模な空軍基地(黒猫中隊は1961年に桃園空軍基地で秘密設立14)や陸軍部隊(湖口、平鎮駐屯地)の集中地でした。1984年には国防部が管理する眷村(兵舎周辺の居住区)が888箇所あり、桃園は87箇所で、台北市の175箇所に次ぐ規模でした15。1990年代に入り政府による軍縮が行われると、桃園台地では工業化が進み、觀音、蘆竹、中壢の工業団地が順次開発され、工場は労働力を必要としていました。台湾のトップ500大製造業の「3分の1以上が桃園に工場を構え」、工業生産額は「数年間連続で全台トップ」16でした。1990年代に移工を受け入れた後、工場が雇用した移工たちは減少する兵士たちに取って代わりました。中壢駅前の東南アジア系商店街は、この構造が物理的に現れた場所なのです。

✦ 「112年末の桃園市の移工数は13万2,158人で、全国の75万3,430人中の17.5%を占め、全国でトップです。」(桃園市政府新聞稿からの引用12)

水庫が133.1メートルに達した、台地には2,800口の埤塘が隠されている

桃園台地の水は、決して均一ではありませんでした。

1964年6月14日、副大統領陳誠氏が石門水庫の竣工式を執り行いました17。ダムの高さは133.1メートル、総貯水量3億9120万立方メートルであり、当時「東アジア最大の水庫」でした17。建設費用は約新台幣32億元で、そのうちアメリカからの援助が19億元を占めていました17。1954年から計画し8年間の工期を経て、7,500人以上が動員されました。石門水庫は桃園市龍潭区と大溪、復興区の境界に位置しています。石門大圳(シモン大沢)は1964年6月に完成し、2万2千ヘクタールの農地を灌漑しました。

石門水庫,桃園市の龍潭区と大溪、復興区の境界にあります。1964/06/14に副大統領陳誠氏が竣工式を執り行い、ダム高は133.1メートル、総貯水量は3億9120万立方メートルで、当時東アジア最大の水庫でした。
石門水庫。Photo: Wikimedia Commons contributor, [CC BY-SA via Wikimedia](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Shihmen_Reservoir(0275)._

水庫が建設される前、桃園台地は埤塘(水田池)に頼っていました。

台湾光華雑誌の『千塘之鄉』には次のような記述があります。「飛行機がゆっくりと桃園中正国際空港に着陸するにつれて目に飛び込んでくるのは、きらめく鏡のようなものでした。この星々のように点在する埤塘は、荒野を良田に変えた先人の水利工学の傑作であり、その面積の大きさ、密度の高さは世界でも稀有なものです」18。

桃園台地の地理的な成り立ちは以下の通りです:大漢溪(タンスイ川)は元々この台地を北に流れていましたが、3万年前の河川の奪い合いがありました。大漢溪の水は淡水河系に奪われ、東へ台北盆地に流れ込むようになりました。台地は主要な水源を失い、乾燥した高地となりました18。開墾者は雨水を貯めるために埤塘を掘りました。「一つの埤塘は、生産、生活、生態系のシステムを表しています」(中原大学陳其澎教授の言葉)18。

1913年の大干ばつ以前、桃園台地には数万口の埤塘が存在していました。日本統治初期の「桃園庁の埤圳数は6,685箇所」は全台で最も高密度でした18。桃園大圳は1916年に着工し1924年に完成し、これらの埤塘を繋ぎ合わせ、285口で3,400万トンの貯水量を持ち、これは石門水庫の貯水量の約1/3に相当します。1964年に石門水庫が完成した後、一部の埤塘は機能を代替され、多くのものが埋め立てられました。

「30年間で都市化と産業開発により、数万口あった桃園の埤塘は一つ一つ埋め立てられ、現在2,800口しか残っていません」18。

数万口から2,800口に減少しましたが、この2,800口は今も存在しています。今日、飛行機が桃園空港に着陸する際、窓から下に見えるあの反射する小さな鏡のようなものは、200年以上の水利文化の残骸なのです。空港の下には埤塘があります。

乙未の戦場、慈湖、タイヤル族の山々

埤塘は戦争よりも古いです。しかし、桃園台地もまた戦場でした。

1895年5月29日、日本軍は基隆澳底に上陸し、6月末には台北を占領しました。台北から南へ進むにつれて、私たちは客家人義勇軍の抵抗に遭遇しました。1895年7月12日の三角湧之役(現在の新北市三峽)では、日本軍の35名の補給隊が隆恩埔で義勇軍に待ち伏せされほぼ全滅し、同日別の894名の部隊が分水崙で待ち伏せられ「日本軍が台北に進出した後の最も激しい戦闘の一つ」19となりました。

同じ7月12日、戦場は桃園大溪に移りました。大嵙崁之役(1895年7月12日~16日)は現在の桃園市大溪区の大漢溪畔で起こり、約1,000名の義勇軍が武生出身の江國輝を指導者としていました20。日本軍の重要な支援部隊は大嵙崁を渡る際に義勇軍に待ち伏せされ、数日間苦戦した末、わずか4名が乞食に化けて脱出しました。その後、増援部隊によって大嵙崁が占領され、村落は焼き払われました。抗日三傑の一人である姜紹祖(1877-1895)は広東陸豐県の末裔で新竹北埔出身であり、わずか19歳で数百の郷勇を率いて抵抗し、呉湯興、徐驤と共に「客家抗日三傑」と呼ばれています。彼は1895年7月9日に新竹城が陥落した後捕虜となり、降伏を拒否して毒を飲んで自害しました20。

19歳。1895年7月の19歳の姜紹祖、1977年11月の19歳の張治平、22歳の江文國。この三つの数字が並ぶことで、桃園という台地では異なる世紀の若者たちがこの地域で命を落としています。

大溪は当時「大嵙崁」と呼ばれており、清代後期には淡水河系の最上流の港でした。1863年に滬尾(フーウェイ)が開港した後、大嵙崁は台湾で最も内陸にある貿易港となり、茶葉、樟脳、木材が集積する中心地となりました21。日本統治時代には1919年の「市街改正」計画において、「商店は『バロック様式』の建築を採用しなければならない…」と規定され、陳旺来氏と陳三川兄弟が寺院で使われる装飾を牌楼厝(パロコ様式の建物)の外壁に適用しました21。⚠️厳密にはこれは「台湾風洋風パロコ様式」のファサードであり、正統なヨーロッパのバロックではありません。一般的に「バロック」と呼ばれるのは慣習的なものです。1985年以降、古蹟として保存されています。

桃園のもう半分は山地です。復興区は桃園の13区の中で面積が最も大きく人口が最も少ない地域であり、約351平方キロメートルで、桃園市全体の面積の約2/7を占めます22。人口は約1.3万人で、「約7割が先住民であり、主にタイヤル族です」22。ここは台湾で最も多いタイヤル族を抱える町や区です。ララ山(達觀山)のタイヤル語「R'ra」は「美しい、賞賛する、見守る」という意味を持ちます22。1975年に国民政府によって「達觀山」に改名され、2000年代以降、「ララ山」というタイヤル族の原名を慣習的に使用することが増えました。

拉拉山,タイヤル語R'raは「美しい、賞賛する」。桃園復興区と新北市烏來区の境界にあり、標高1,500~2,000m以上で、巨木群と水蜜桃で知られています。
ララ山。Photo: Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA via Wikimedia.

復興区の別の歴史的痕跡はタイヤル族とは無関係です:慈湖(ツィホ)です。1955年、板橋林家が土地を政府に無償で寄付し、蔣介石氏はその景観が故郷である浙江省奉化に似ていると感じて滞在しました。1959年6月13日に洞口賓館が開業し、蔣介石氏は母王太夫人を偲んで「慈湖」と名付けました23。1975年4月5日に蔣介石氏が逝去し、霊柩は慈湖陵寝に移されました。1988年に蔣経国氏が逝去し、大溪陵寝に安葬されました。2006年には「両蔣文化園区」が設立され、慈湖記念彫刻公園は「全台で唯一、単一の人物像のみを設置した記念公園」として、全国各地から「脱蒋化運動」によって撤去された蔣介石氏の銅像を集めています23。

📝 編集者のメモ: 復興区を「桃園の観光後園」と捉えるのは平坦な視点からの誤読です。ララ山の上から見下ろせば、平地の12区の繁栄は桃園のもう半分に過ぎず、山地1区の部落生活こそがもう半分なのです。タイヤル族はこの山脈に千年住み、1930年代には紋面文化が日本統治時代に抑圧されました。1949年以降、蔣介石氏は山の下に慈湖を築き、1975年にここに逝去しました。外来の最高権力者の陵寝が、千年の歴史を持つタイヤル族の伝統的領域の隣に存在しているのです。今日、「慈湖記念彫刻公園」は、全国から公共空間から移動させられた蔣介石氏の銅像を収容しており、この土地は独自の形で威権の象徴と先住民の伝統的領域の両方を内包しています。

第一便が離陸しようとしています

冒頭のシーンに戻ります。

夜明けの4時、桃園国際空港第一ターミナルの地上スタッフは、1979年のコンクリート柱を荷物カートで通り過ぎます。47年前この空港が開港した日、それは「東アジア最大」でした。47年後、その旅客ランキングは世界13位に落ちました。第三ターミナルはまだ建設中です。

しかし、この空港の下にある台地の物語は、単なる空港の拡張史よりも遥かに濃密です。1977年11月19日夕方の中壢分局炎上では、22歳の江文國氏と19歳の張治平氏が死亡し、台湾戦後初めて市民が自発的に街頭に出ました。桃園はその現場でした。それよりも古い1895年7月には、姜紹祖が19歳で降伏を拒否して毒を飲み、江國輝が大嵙崁で1,000名の義勇軍に待ち伏せし、呉湯興は苗栗から北上して抗日しました。さらに後、1990年代に移工を受け入れた後には、中壢駅前に東南アジア系商店街が形成されました。もっと深く遡れば3万年前、大漢溪の水源を淡水河系に奪われ、桃園台地は乾燥し、開墾者は数万口の埤塘を掘って水を貯め、1964年には石門水庫が133.1メートルに達しました。

この桃園という台地、面積1,221平方キロメートル、人口235万人、13区(平地の12区と復興山地)です。客家人は80万人超で全国最多、移工は13万2,158人で全国最多であり、年間4,492万人の国際旅客がここを通過しています23812。

次に桃園空港に着陸する際、晴れた日であれば窓から下を見てください。台地の表面に見える反射する小さな鏡のようなものは、200年以上の水利文化の残骸である2,800口の埤塘です。着陸滑走時に南側を見ると、より密集した建物群が中壢であり、そこは客家人集落の中心地であり、移工が集まる場所であり、1977年の歴史的現場なのです。

空港の下には埤塘があります。埤塘の下には1895年の乙未の戦場があります。戦場の下には凱達格蘭族とタイヤル族が千年生き続けてきた土地があります。台湾の輸出入、最も多い客家人、最も多い移工は、すべてこの台地上に集積しているのです。桃園は、この島と世界との間で最も忙しい境界であり、またこの島の民族的多様性が最も重層的に現れている場所なのです。

次に桃園を思い浮かべるときは、空港だけを考えるのはやめましょう。中壢駅前のベトナムの河粉店、新屋の石滬群、龍潭石門水庫の水面下に沈んだ客家人集落、復興区ララ山の水蜜桃とタイヤル族の紋面文化、大溪老街1919年の牌楼厝の外壁のレンガ。これらすべてが同じ台地の上にあるのです。

関連情報

  • 基隆市 — 22県市シリーズパイロット:1979年桃園空港開港時、台湾の対外的な玄関口は基隆港から桃園に移り、基隆港の世界ランキングは7位から113位に落ちました。
  • 新竹県 — 桃園客家南縁の隣接県:1895年乙未戦争において姜紹祖が新竹北埔から出発し大嵙崁之役に参加しました。
  • 新竹市 — 桃園と北部客家人分布帯を構成する中心地であり、1875年に桃園地域は新竹県に編入されました。
  • 苗栗県 — 22県市シリーズ第1弾の兄弟:苗栗から北上した桃園の客家移民の出発点であり、呉湯興が1895年に抗日しました。
  • 南投県 — 22県市シリーズ第3弾:海に面していない県 vs 桃園台地の輸出入という「境界」の対照。
  • 客家文化と言語 — 桃園には80万人超の客家人が存在します。
  • 移工 — 桃園には13万2,158人の移工がいます。
  • 乙未の戦い — 1895年、姜紹祖、呉湯興、江國輝による桃園大嵙崁での客家抗日。
  • 蔣介石 — 1975年に桃園大溪の慈湖で逝去し、現在慈湖記念彫刻公園が全国から移動させられた蔣介石氏の銅像を収容しています。

画像出典

本稿では4点のWikimedia Commons CCライセンス画像を使用しており、Wikimediaアップロードサーバーからホットリンクしています:

  • ヒーロー(フロントマター)+ シーン §夜明けの4時:桃園国際空港第二ターミナル — Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA 4.0。1979年に開港した台湾の対外的な玄関口、2024年の年間4,492万人の物理的現場。
  • シーン §客家人80万人超:新屋范姜祖堂 — Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA 3.0。1855年に範姜氏が祠を建てた際、「起新厝」という言葉から地名「新屋」が生まれた、桃園市の登録古蹟。
  • シーン §水庫133.1メートルに達した:石門水庫 — Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA 3.0。1964年完成、東アジア初の最大級の水庫、ダム高133.1メートル。
  • シーン §乙未の戦場慈湖タイヤル族:ララ山 — Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA 4.0。タイヤル語「R'ra」は「美しい、賞賛する」。桃園復興区と新北市烏來区の境界にあり、標高1,500~2,000m以上で巨木群と水蜜桃で知られています。

ライセンス条項:CC BY-SA 3.0 / CC BY-SA 4.0。

⚠️ 一部の画像リンクはWikimedia Commonsの分類ページをプレースホルダーとして使用しています。後続の推敲作業で具体的な高解像度ファイルに置き換える予定です。

参考文献

  1. 巍巍國門:桃園中正国際機場啟用 — 台湾光華雜誌(1979) — 台湾光華雑誌1979年空港開港時の報道より、原文の逐語訳:「東アジア最大の国際空港である桃園中正国際空港は、技術者たちの4年半にわたる勤勉な努力により、実り多い成果を上げました。本年2月26日に正式に開港し、我々のもう一つの近代的な空中玄関口を開きました」+「この1,200ヘクタールの国際空港は、日本の東京近郊の成田国際空港よりも135ヘクタール大きい」。1974年着工、1978年末完成、1979/02/26開港という当時の証言。↩234
  2. 桃園国際空港 2024年旅客数統計 — 桃園国際空港股份有限公司 — 桃園空港の公式運営統計。2024年の年間旅客数は4,492万人(パンデミック前の2019年の92%)、フライト数は24.8万便、世界の空港国際旅客ランキングでは13位、貨物量は世界10位という完全なデータ。第三ターミナル建設中であり、2027年の一部開港予定。↩2
  3. 桃園市 — Wikipedia — Wikipedia中文版の桃園市項目より、原文:「2013年1月3日行政院第3330回院会で桃園県が2014年12月25日に直轄市へ改制される」+ 面積1,220.9540平方キロメートル、2026/04人口2,356,795人、13区の行政区分、清代薛啟隆の開墾、1774年『台湾府志』に「桃仔園莊」が記録されていること、1920年の「桃仔園」から「桃園」への正式改名の完全な沿革。↩2345
  4. 中壢事件 — Wikipedia — Wikipedia中文版の中壢事件項目より、原文:「1977年11月19日の投票日当日、桃園県中壢市の投開票所213番地(中壢国民学校)の監選主任范姜新林氏(当時の中壢国民学校校長)が証人である邱奕彬氏らによって不正投票の疑いをかけられた」+「暗闇の中で、警察は高所から市民に向けて発砲し、国立中央大学の学生である江文國氏(苑里出身)が頭部を撃たれて死亡し、別の19歳の張治平氏(中壢出身)も死亡した」+ 16歳の劉世榮少年が重傷を負い、数万人の市民が中壢分局を包囲し、分局を焼き払い、許信良氏が23万票対14万票で当選したという完全な事件記録。↩234
  5. 中壢事件 40周年:許信良の証言 — 報道者 — 報道者が2017年の中壢事件40周年に行った深層取材より、許信良氏の逐語訳:「票を操作したとしても、私は彼に勝つ方法を知っている。私は自信に満ちている」+「賊を捕らえるには王を先に捕らえなければならない。当時の中壢には多くの特務がいたため、私が立ち去らない限り、すぐに拘束されるだろうと思った」+「警察と握手をした際、彼らは皆私を見て首をかしげたり、唾を吐いたりした。しかし、彼らは私に何もしられない。私はすでに県知事に当選したのだから」。党外陣営がこの選挙で獲得した4議席の県知事選、21議席の省議会議員、146議席の市議会議員の統計と、「国民党推薦歐憲瑜氏を約10万票上回る大勝」という選挙結果。↩234
  6. 台湾桃園国際空港改名 — Wikipedia — Wikipedia中文版の桃園空港項目より、原文:「1979/02/15行政院会議で蔣介石を記念して『中正国際空港』と命名され、2006/09/06に『台湾桃園国際空港』に改名された」という公式な命名史。↩
  7. 桃園機場捷運 — Wikipedia — Wikipedia中文版の桃園機場捷運項目より、原文:「1996年にBOT計画が失敗し、2006年着工、6度の遅延を経て、2017/02/02試運転を開始し、2017/03/02正式開業。全長51.95kmで全台最長であり、予算は1277億元を超え、2023/07/31中壢延伸線が開業した完全な建設史」。↩
  8. 桃園市客家人人口統計 — 行政院客家委員会 + 時事通信 — 行政院客家委員会の初期調査による「約80万人」というデータ、2022年時事通信の報道による「85万人以上」(一部統計では91万人超)の客家人人口データ。中壢区の客家人比率は約50%、桃園が全国で最も多い客家人を抱える市町村であること、中壢/平鎮/龍潭/楊梅/新屋/觀音の6区が南桃園客家集落帯であるという公式統計。↩2
  9. 范姜祖堂と平鎮褒忠祠 — 桃園市政府文化局 — 桃園市政府文化局の古蹟資料。範姜祖堂:乾隆16年(1751年)に範姜五兄弟が海を渡り台湾へ、咸豐5年(1855年)に広東から祖霊を迎えて祠を建てたこと、住民が「起新厝」という言葉から地名「新屋」が生まれたこと、現在市の登録古蹟であること。平鎮褒忠祠(義民廟):乾隆56年(1791年)に建立され、全台で最初の義民爺の金身を安置し、中壢/平鎮/楊梅の「轄域13大庄」の客家信仰の中心地である記録。↩2
  10. 新屋石滬群 + 永安漁港 — 桃園市政府観光旅遊局 — 桃園市政府観光旅遊局の公式資料。新屋石滬群:台湾本島に現存する中で最も多く完全なもので、合計10箇所(別情報では11箇所)、そのうち3箇所は現在も使用されており、清朝時代に漢人先民が鵝卵石を積み上げて築いたものであること。永安漁港:「全台で唯一客家人集落が中心となっている漁港」であり、中壢区の漁業組合が管轄していること。新屋/觀音の「海客文化」(牽罟、石滬、吹海螺)は全台で唯一客家人集落が中心となっている海岸線での活動であること。↩23
  11. 中壢移工商圈:小東南アジアの形成 — 遠見雑誌 — 遠見雑誌2019年の中壢移工産業圏に関する深層報道。1990年代に政府が移工受け入れを許可し、中壢がタイ人移工を中心に「タイ街」を形成したこと、2000年代以降ベトナムやインドネシアのレストランが増加したこと、中壢駅前(元化路、中平路、新興路)に百以上の東南アジア系商店や露天商が出現した経緯。↩2
  12. 112年末桃園市移工統計 — 桃園市政府新聞稿 — 桃園市政府の2023年年末の移工統計に関する新聞稿。原文の逐語訳:「112年末の桃園市の移工数は13万2,158人で、全国の75万3,430人中の17.5%を占め、全国でトップです」。産業移工は11万1,885人(全国最多)が主にベトナム籍であり、社会福祉移工はインドネシア籍が主で約2万人以上、製造業移工は10万3,513人で桃園の産業移工の92.5%を占めているという公式な一次データ。↩23
  13. 小東南アジア系移工が集まる中壢 — 交通大学喀報 — 交通大学喀報による移工特集の深層報道より、老中壢住民の逐語訳:「30年前、中壢駅前は兵士たちの世界でした。以前、湖口や平鎮の駐屯地の仲間たちが休暇で中壢に来て買い物をしていましたが、後に政府による軍縮が行われ、工場が移工を雇用するようになり、初めて移工が部隊に取って代わったのです」。中壢駅前商店街が軍人消費時代から移工産業圏へと移行した三段階の歴史を記録している。↩
  14. 黒猫中隊による偵察写真、20年以上後に完全公開 — 故事 StoryStudio — 故事 StoryStudio(研之有物)冷戦史特集より、1961年に米中の協力「レイザー計画」(Project Razor)において、桃園空軍基地で空軍第35偵察中隊(愛称「黒猫中隊」)がU-2偵察機を運用したこと。28名のパイロットが220回任務を遂行し、10名が殉職、2名が共産軍に撃墜された記録。↩
  15. 眷村 — Wikipedia — 1984年に国防部が管理していた眷村は合計888箇所、109,786世帯であり、市町村では台北市の175箇所に次ぐ規模であったこと。↩
  16. 桃園市工業統計 — 桃園市政府経済発展局 — 桃園市政府経済発展局の公式統計。台湾トップ500大製造業の3分の1以上が桃園に工場を構え、工業団地は42箇所あり、工業生産額は数年間連続で全台トップであること。主要産業はTFT-LCD/半導体/航空宇宙修理/光電子/自動車部品/紡績染色であり、完全な産業構造が記録されている。↩
  17. 石門水庫 — Wikipedia — Wikipedia中文版の石門水庫項目より、原文の逐語訳:「1964年6月14日に建設が8年間かかり、石門水庫は正式に竣工した」+「石門水庫はかつて東アジア最大の水庫であった」+「最大ダム高:133.1メートル」+「総貯水量:309,120,000立方メートル」+「建設費用は約新台幣32億元で、アメリカからの援助が19億元を占めていた」+ 副大統領陳誠氏による竣工式典の記録、台湾初の多機能水庫であり、石門大沢が2万2千ヘクタールを灌漑したという完全な記録。↩23
  18. 千塘之郷:桃園の埤塘 — 台湾光華雑誌 — 台湾光華雑誌『千塘之鄉』の特集記事より、原文の逐語訳:「飛行機がゆっくりと桃園中正国際空港に着陸するにつれて目に飛び込んでくるのは、きらめく鏡のようなものでした。この星々のように点在する埤塘は、荒野を良田に変えた先人の水利工学の傑作であり、その面積の大きさ、密度の高さは世界でも稀有なものです」+「30年間で都市化と産業開発により、数万口あった桃園の埤塘は一つ一つ埋め立てられ、現在2,800口しか残っていません」+「一つの埤塘は生産、生活、生態系のシステムを表しています」(中原大学陳其澎教授の言葉)+「例えば、桃園新屋郷の有名な範姜古厝や近くの新屋埤などは、客家人集落の開発史を探る生きた資料です」+ 1913年の大干ばつ前の数万口の埤塘、桃園庁の埤圳数6,685箇所が全台で最高密度であったこと、桃園大沢が1916年着工し1924年完成して285口で3,400万トンの貯水量を持ち石門水庫の1/3に相当すること、世界文化遺産候補地として登録されている完全な記録。↩2345
  19. 乙未戦争 — Wikipedia — Wikipedia中文版の乙未戦争項目より、原文:「1895/05/29日本軍が基隆澳底に上陸し、6月末には台北を占領した」+「1895/07/12三角湧之役(隆恩埔戦役 + 分水崙戦役):日本軍の35名の補給隊はほぼ全滅し、894名の部隊は約200名が負傷する『日本軍が台北に進出した後の最も激しい戦闘の一つ』という完全な時間軸と戦場記録。↩
  20. 大嵙崁之役 + 客家抗日三傑 — Wikipedia — Wikipedia中文版の乙未戦争における大嵙崁之役(1895/07/12-16)より、原文:「場所は桃園市大溪区の大漢溪畔。約1,000名の義勇軍が武生出身の江國輝を指導者とし、呂建幫と李家棟が補佐した。日本軍の重要な支援部隊は大嵙崁を渡る際に義勇軍に待ち伏せされ、数日間苦戦したがわずか4名が乞食に化けて脱出した。後日、増援部隊によって大嵙崁が占領され村落が焼き払われた」。客家抗日三傑である姜紹祖(1877-1895)は広東陸豐県の末裔で新竹北埔出身であり、19歳で数百の郷勇を率いて抵抗し、大姑崁口での抵抗(6月)/新竹城防衛/桃園各地の戦闘に参加し、呉湯興、徐驤と共に「客家抗日三傑」と呼ばれ、1895年7月9日に新竹城が陥落した後捕虜となり降伏を拒否して毒を飲んで自害した。↩2
  21. 大溪老街と大溪豆干 — 桃園市政府文化局 + 聚傳媒考證 — 桃園市政府文化局の大溪老街の公式資料と、聚傳媒による検証記事より。1863年滬尾が開港した後、大嵙崁は台湾で最も内陸にある貿易港となり、茶葉、樟脳、木材、石炭が集積する中心地となったこと。清末に劉銘伝が「撫墾総局」を大溪に設置したこと。1919年の日本統治時代の市街改正では、「商店は『バロック様式』の建築を採用しなければならない…」と規定され、寺院で使われる装飾を陳旺来氏と陳三川兄弟が牌楼厝の外壁に適用し、他の店や住民が模倣したこと。⚠️厳密には「台湾風洋風パロコ様式」でありヨーロッパの正統なバロックではない。1985年に古蹟として保存されている。大溪豆干:民初(中華民国初期)の福建漳州出身林絨氏が海を渡り台湾に持ち込んだ五香黒豆干の製造技術(紅糖で煮て甘烏加五香粉で調味)、老舗である黃日香(民國13年頃、約1924年)/萬里香/大房豆干/廖心蘭がおり、根本的に大溪は大漢溪上流の良好な水質を享受しており、桃園市政府統計によると大溪の豆製品工場は約21軒ある。↩2
  22. 復興区とララ山 — 桃園市政府復興區公所 — 桃園市政府復興区公所の公式資料より。復興区は面積約351平方キロメートル(桃園市全体の面積の約2/7)、人口1.3万人であり、桃園市で最も面積が大きく人口が少ない区であること。約7割が先住民であり、主にタイヤル族であること。台湾で最も多いタイヤル族を抱える町や区であること。ララ山(達觀山):タイヤル語「R'ra」は「美しい、賞賛する、見守る」という意味を持ち、1975年に達觀山に改名され、2000年代からララ山という慣習的な呼び名が復活していること。桃園復興区と新北市烏來区の境界にあり、標高1,500~2,000m以上で巨木群と水蜜桃で知られていること。↩23
  23. 両蔣文化園区 — 桃園市政府観光旅遊局 — 桃園市政府観光旅遊局の両蔣文化園区の公式資料より。1955年、板橋林家が土地を政府に無償寄付し、蔣介石氏はその景観が故郷である浙江省奉化に似ていると感じて滞在したこと。1959年6月13日に洞口賓館が開業し、蔣介石氏は母王太夫人を偲んで「慈湖」と名付けたこと。1975年4月5日に蔣介石氏が逝去し、霊柩は慈湖陵寝に移されたこと。1988年1月13日に蔣経国氏が逝去し、1988年1月30日に大溪陵寝に安葬されたこと。2006年に桃園県政府が慈湖陵寝+大溪陵寝+慈湖記念彫刻公園+角板山行館を統合して「両蔣文化園区」を設立したこと。慈湖記念彫刻公園は「全台で唯一、単一の人物像のみを設置した記念公園」として、全国から「脱蒋化運動」によって撤去された蔣介石氏の銅像を集めていること。↩2
この記事について この記事はコミュニティとAIの協力により作成されました。
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