نظرة عامة في ٣٠ ثانية: في الخامسة فجرًا، لا تزال أحواض المحار في بحر دونغشي الخارجي في الماء، ونصف محار البلاد يأتي من هذا البحر. وعلى بعد مائة كيلومتر في جبل آلي، ينطلق قطار سياحي صغير من محطة جياي، متسلقًا على طول سكة حديد جبلية بطول ٦٦.٦ كيلومترًا افتُتحت عام ١٩١٢ نحو إروانبينغ. وبجانب محطة القطار فائق السرعة في تايباو، افتُتح الفرع الجنوبي لمتحف القصر الوطني عام ٢٠١٥ بعد ١٥ عامًا من البناء، وبعد ثلاث سنوات انخفض عدد الزوار السنوي من ١.٤٧ مليون إلى ٧٦٠ ألفًا. عندما نُقل مقر مقاطعة جياي من مدينة جياي إلى تايباو عام ١٩٩١، مرت ٣٥ عامًا وما زال الناس عند سماع "جياي" يفكرون في أرز الدجاج في مدينة جياي. هذه المقاطعة بـ ٤٩٠ ألف نسمة تحيط بالمدينة المنفصلة ذات الـ ٢٧٠ ألف نسمة، ومؤشر الشيخوخة ١٧٤٪ هو الأعلى في تايوان 전체. قومية تسو في الجبل، مزارعو المحار على الساحل، القطار فائق السرعة في المنتصف، وليس أحد منهم بطل هذه المقاطعة.
الخامسة فجرًا، أحواض المحار في بحر دونغشي الخارجي لا يزال خاليًا من البشر
إذا سألت أحد سكان مقاطعة جياي "متى تكون مقاطعة جياي أشبه بمقاطعة جياي"، لن يخبرك عن شروق الشمس في جبل آلي (فشروق جبل آلي للسياح). سيخبرك عن بحر دونغشي الخارجي في الخامسة فجرًا.
يقع ميناء دونغشي للصيد عند مصب نهر بو تزو، ويمتد نحو الخارج بحر هادئ ضحل تحيط به جزيرة وي سان دينغ تشو. أعمدة الخيزران مربوطة بسلاسل أصداف المحار تطفو على سطح الأمواج، ومن بعيد تبدو وكأنها أمشاط مقلوبة مغروسة في الماء. يخرج مزارعو المحار في الرابعة والنصف فجرًا على طوافات مطاطية، ويصلون إلى أحواض المحار في الخامسة، يسحبون سلاسل المحار التي ربطوها بالأمس للفحص، ويقلعون بضع حبات يلقونها في دلاء بلاستيكية1.
تعد بلدة دونغشي أكبر منتج للمحار في تايوان، بإنتاج سنوي يبلغ حوالي ٤٩٪ من إجمالي البلاد2. تأتي أصداف المحار من مزارع تربية الأحياء المائية القريبة في لو إير مين، وتبلغ كمية الأصداف المهملة سنويًا حوالي ٩٠ ألف طن، يتم تفكيكها وإعادة تدويرها وعودتها إلى دورة التربية التالية. تحمي أحواض المحار جزيرة وي سان دينغ تشو من أمواج الرياح الموسمية الشمالية الشرقية، وتغذي العناصر الغذائية التي تجرفها نهري بي كانغ وتشانغ كانغ كل حبة محار. يتحول جهد بحر كامل إلى نصف محار تايوان المشوي، وعجة المحار، وكعك المحار. عندما تصل هذه الأطباق إلى أكشاك الأسواق الليلية، لا يستطيع أحد أن يقول من أي بحر أتت.
هذا هو الدليل الأحدث على مقاطعة جياي كمقاطعة. إنها ليست جبل آلي، إنها السهل والساحل اللذان يقعان تحت جبل آلي. البلاد تعرف الجبل، وهذا المقاطعة تعيش على البحر.
_أحواض المحار في ميناء دونغشي، ٢٠١٥-١٠-١٠. Photo: Malcolm Koo (Mk2010), CC BY-SA 4.0 via Wikimedia._
مدينة تشو لو هي الموطن الأصلي لمقاطعة جياي، لكنها لم تكن أبدًا داخل المقاطعة
ما كتب وحدة جياي الجغرافية في التاريخ حقًا هو لحظة إنشاء سلالة تشينغ لمقاطعة تشو لو تحت إدارة مقاطعة تايوان عام ١٦٨٤.
في ذلك العام (السنة ٢٣ من حكم كانغ شي)، مر عام واحد على سقوط مملكة مينغ تشينغ، وقسمت سلالة تشينغ تايوان إلى مقاطعة واحدة وثلاث مقاطعات، وشملت مقاطعة تشو لو مقاطعة جياي الحالية، ومدينة جياي، ومقاطعة يونلين وحتى مناطق أبعد شمالًا. اسم "تشو لو" يأتي من الترجمة الصوتية بالصينية لـ "مجتمع تشو لو شان" لقبيلة هونغ يا من سكان السهول الأصليين، وكان موقع المجتمع في منطقة مدينة جياي الحالية، ووثقت المصادر الهولندية الاسم باسم Tirosen3. قبل مئة عام من قدوم الهان، هبط يان سز تشي عام ١٦٢١ بناس من بن كانغ (بين بلدة سين كانغ الحالية في مقاطعة جياي وبلدة بي كانغ في مقاطعة يونلين)، وأسس "عشر قرى" للاستصلاح، وهو أول توسع منظم للهان في منطقة جياي4.
عام ١٧٨٦ (السنة ٥١ من حكم تشيان لونغ)، اندلع تمرد لين شوانغ ون، وحاصر المتمردون من الشمال والجنوب مدينة تشو لو. صمدت المدينة شهرين، وترك المؤرخ ليان يا تانغ في "تاريخ تايوان العام" سجلًا حرفيًا لهذا الحصار: "اشتد الحصار على تشو لو، ولم يتيسر الحصول على طعام، فحفروا جذور الأشجار وغليوا كسبة الفول ليسدوا جوعهم، ومع ذلك ازدادت عزيمتهم على الصمود"5. بعد عام (١٧٨٧)، أصدر الإمبراطور تشيان لونغ مرسومًا بتغيير الاسم، فحول "تشو لو" إلى "جياي"، بمعنى "إجلالًا لولائهم في الدفاع عن المدينة"**6.
المشكلة هي: معركة الدفاع تلك وقعت في منطقة مدينة جياي الحالية، والإمبراطور منح الاسم لتلك المدينة. قبل تقسيم المقاطعة والمدينة عام ١٩٥٠، كان مقر مقاطعة جياي أيضًا في مدينة جياي. بمعنى آخر، الجذور التاريخية لمقاطعة جياي لم تكن أبدًا داخل المقاطعة، فعنوان موطنها الأصلي مكتوب على تلك المدينة التي انفصلت عنها لاحقًا.
من تغيير اسم تشيان لونغ إلى تقسيم ١٩٥٠، تقاسمت مقاطعة جياي ومدينة جياي اسمًا واحدًا، وذاكرة واحدة، وسور مدينة واحد. لكن في عام ١٩٥٠، انفصل جدا هذه العلاقة التكافلية.
عام ١٩١٢، أخشاب جبل آلي نزلت من جبال هذه المقاطعة
عام ١٨٩٩، اكتشف اليابانيون غابات أرز أصلية ضخمة في جبل آلي. عام ١٩٠٦، حصلت شركة فوجيتا على تصريح بالبناء، لكن في ١١ فبراير ١٩٠٨ أعلنت التوقف بسبب نقص التمويل. في فبراير ١٩١٠، أقر البرلمان الإمبراطوري الياباني مشروع الإدارة الحكومية، وعوض شركة فوجيتا بـ ١.٢ مليون ين، واستعاد الإدارة. في عام ١٩١٢، افتتح خط جياي - إروانبينغ رسميًا، بطول إجمالي ٦٦.٦ كيلومترًا، وفي ١٩١٤ مُد إلى تشاو بينغ (قرب محطة آلي شان الحالية)، واكتمل الخط الرئيسي بالكامل7.
شروق الشمس على جبل تا شان، ٢٠١٤-٠١. Photo: Peellden, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia.
قاطرة بخارية في محطة تشاو بينغ، ٢٠٠٨-٠٣-٢٣. Photo: Nils Öberg (Klockarnils), CC BY-SA 3.0 via Wikimedia.
لهذا الخط السككي رقمان قياسيان عالميان فريدان. أولًا، يرتفع من محطة بو مين في مدينة جياي (ارتفاع ٣٠ مترًا) إلى آلي شان (ارتفاع ٢٬٢١٦ مترًا)، بفارق ارتفاع ٢٬١٨٦ مترًا. يمتلك أربع من تقنيات السكك الحديدية الجبلية الخمس الكبرى (مسار حلزوني، مسار متعرج على شكل Z، مسار دائري على شكل Ω، قاطرات بخارية خاصة)، وهو "أعلى سكة حديد جبلية ضيقة العيار في آسيا، وأكبر سكة حديد بعيار ٧٦٢ مم من حيث فارق الارتفاع في العالم"7. ثانيًا، الخط الحلزوني في جبل دو لي معتمد من موسوعة غينيس كأطول خط عرضي للسكك الحديدية في العالم، يلتف حول الجبل ثلاث دوائر بطول إجمالي حوالي ٥ كيلومترات لارتفاع ٢٠٠ متر8.
المشكلة هي: محطة الانطلاق بو مين تقع في مدينة جياي، لكن جسم الجبل الذي تخترقه السكة يكاد يكون بالكامل داخل مقاطعة جياي. تقع محطة تشاو بينغ (محطة آلي شان الحالية) في بلدة آلي شان، وإروانبينغ وفين تشي هو في بلدة تشو تشي، ومعظم مواقع قطع الأخشاب، ومساكن عمال الغابات، ومحطات النقل تقع في مناطق جبلية داخل حدود مقاطعة جياي الحالية. عام ١٩٣٥، بلغ سكان مدينة جياي سبعين ألفًا، "وكان عشر السكان يعملون في صناعة الأخشاب، مما جعلها خامس أكثر المدن ازدهارًا في تايوان آنذاك"9، لكن عمال الجبل، والشرطة المرابطة في الغابات، وعمال محطات النقل الذين عاشوا على هذه السكة، كانوا يسكنون في قرى جبلية داخل المقاطعة.
استمر ازدهار تصدير الأرز بعد الحرب حتى ١٩٦٣. في ذلك العام، أعلنت الحكومة وقف قطع غابات آلي شان واسعة النطاق، وبدأت صناعة الغابات تتحول نحو السياحة. في ٣١ ديسمبر ١٩٨٤، أجرت إدارة منطقة تشو دونغ للغابات آخر حصاد للأخشاب، وفي ١٩٨٩ حظرت الحكومة المركزية قطع الغابات الطبيعية من الدرجة الأولى، وفي ١٩٩١ حظر قطع الغابات الطبيعية بالكامل9. دمر إعصار موراكوت عام ٢٠٠٩ الخط الرئيسي لسكة حديد آلي شان للغابات، مع ٤٢١ نقطة تضرر، وتوقف الخط عن العمل لخمس عشرة سنة. حتى ٦ يوليو ٢٠٢٤، وبعد ترميم، استؤنف تشغيل الخط بالكامل من جياي إلى آلي شان، بتذكرة كاملة ٦٠٠ دولار تايواني، ورحلة تستغرق ٤ ساعات و٥٦ دقيقة10.
من الافتتاح عام ١٩١٢ إلى استئناف التشغيل عام ٢٠٢٤، أنزل هذا الخط أجساد جبال مقاطعة جياي، وحولها إلى طوريي ضريح ميجي في طوكيو، ثم إلى شروق الشمس للسياح. لكن هذه الـ ١١٢ سنة لم تغير حقيقة واحدة أبدًا: الناس يتذكرون آلي شان، لا المقاطعة التي يقع فيها آلي شان.
كوبا دابونغ لا يزال يوقد النار، وأنكينغ ١٩٥٤ لم تترك جثثًا لاستعادتها
بلدة آلي شان هي البلدة الجبلية الوحيدة بين ١٨ بلدة ومدينة في مقاطعة جياي، وسكانها الرئيسيون هم قومية تسو (Tsou).
يتمحور المجتمع التقليدي لقومية تسو حول "هوسا" (المجتمع الكبير). وثقت المصادر الاستعمارية الهولندية عام ١٦٢١ وجود مجتمعين كبيرين هما دابونغ (Tabangu) وتفويا (Tfuya)، بتاريخ يتجاوز ٣٠٠ عام11. في مركز كل مجتمع كبير توجد "كوبا" (Kuba)، وهي دار اجتماع للرجال، ومركز للأنشطة الدينية والسياسية والاقتصادية. لم يتبقَ في تايوان كلها سوى كوبا دابونغ وتفويا فقط، وفي وسطها موقد نار لا ينطفئ يرمز لاستمرار حياة القبيلة، وبابها يفتح شرقًا نحو شروق الشمس11.
من بين طقوس قومية تسو الثلاث الكبرى، يأتي مهرجان الحرب ما ياسفي (Mayasvi) في المقدمة، ويُقام في الكوبا للصلاة إلى إله الحرب من أجل القوة. يُقام مهرجان دابونغ تقريبًا في أغسطس-أكتوبر، ومهرجان تفويا في يناير-مارس، والمجتمعان غير متزامنين، وكلاهما مدرج كتراث شعبي وطني مهم11.
_تصوير توريي ريوزو، مجتمع دابونغ، ١٩٠٠. Photo: 鳥居龍藏 (1870-1953), Public Domain via Wikimedia._
الشخص الذي أدخل قومية تسو إلى التاريخ التايواني الحديث هو كاو يي شينغ (高一生).
كاو يي شينغ (الاسم التسوي: Uyongu Yatauyungana)، ولد في ٥ يوليو ١٩٠٨ في مجتمع دابونغ في آلي شان12. التحق بمدرسة تاينان للمعلمين عام ١٩٢٤، وتخرج عام ١٩٣٠، وعاد إلى معهد دابونغ التعليمي في آلي شان للتدريس، وتولى مهام التفتيش. خلال الفترة اليابانية، كان بالفعل من القلة النخبوية في قومية تسو الذين تلقوا تعليمًا حديثًا كاملًا، يجيد التلحين وكتابة الشعر والتحدث باليابانية والصينية. بعد الحرب، في أكتوبر ١٩٤٥، أصبح أول رئيس لبلدة وو فنغ (بلدة آلي شان الحالية) ومدير مركز شرطة دابونغ، وطرح لأول مرة فكرة "الحكم الذاتي للجبال العالية"12.
بعد اندلاع حادث ٢٢٨ عام ١٩٤٧، طلب وجهاء جياي بقيادة لو تشين تشين في ٥ مارس دعم قومية تسو، فقرر كاو يي شينغ إرسال تانغ شو رين (Yapasuyongʉ Yulunana، مواليد ١٩٢٤، خبرة سابقة كضابط في جيش كوانتونغ الياباني) على رأس ١٠٠ شاب من قومية تسو للنزول من الجبل، وتمركزوا في معبد فا لونغ (مقر جمعية جياي البوذية الحالي)13. ساعد هؤلاء الشباب من قومية تسو ميليشيا جياي في مواجهة القوات الحكومية في مطار شوي شانغ ومستودع الأسلحة في هونغ ماو بي. في ١٠ مارس، نظرًا لتأجيل المفاوضات ووصول تعزيزات، قاد تانغ شو رين الفريق عائدًا إلى آلي شان. بعد الحادث، اعتُقل كاو يي شينغ، ثم أُفرج عنه بفضل جهود زعيم قومية أتايال روس فادان وآخرين13.
بعد خمس سنوات، عادت الحكومة الوطنية لتجده. في ١٠ سبتمبر ١٩٥٢، اعتقلت قيادة حفظ الأمن كاو يي شينغ وتانغ شو رين ودو شياو شينغ وآخرين بتهم التجسس والفساد. التهمة: "النية لقلب الحكومة بطرق غير قانونية والبدء في التنفيذ"14. في ٨ فبراير ١٩٥٤، حكم الرئيس تشيانغ تشونغ تشنغ بالإعدام. ترك كتاب "صدى الوادي البعيد" سجلًا حرفيًا: "في ١٧ أبريل ١٩٥٤ الساعة ٢:٣٠ بعد الظهر، هم ومع المتهمين من قومية أتايال لين روي تشانغ وكاو تسي تشاو، بتهمة 'النية لقلب الحكومة بطرق غير قانونية والبدء في التنفيذ'، اقتيدوا مكبلين من قبل شرطة الدستور في تايبيه إلى ميدان إعدام أنكينغ في المقبرة الثالثة الحالية في منطقة سين ديان، وأعدموا رميا بالرصاص"14.
كتب كاو يي شينغ في السجن أغنية بعنوان "أميرة الربيع ساهو هيمي" (春のさほ姫)، لزوجته تانغ تشوان هاروكو. "هارو" (الربيع) هو اسم الزوجة، و"ساهو هيمي" تعني باليابانية "إلهة حامية الربيع". ⚠️ هناك قولان حول وقت الإنشاء: قول إنها كُتبت للزوجة في الأربعينيات قبل السجن، وقول إنها كُتبت في ١٩٥٢ بعد السجن حنينًا للزوجة، ويعرض موقع Mata Taiwan القولين معًا15. في نهاية وصيته من السجن كتب: "الحقول والجبال، روحي ترعاها في كل وقت. لا تبيعوا حقول الأرز"14. أصيبت الزوجة تانغ تشوان هاروكو بالخرف في أواخر عمرها، لكن عندما غنت الابنة "أميرة الربيع ساهو هيمي"، استعادت وعيها فورًا وغنت اللحن كاملًا.
📝 ملاحظة القيّم: قومية تسو في مقاطعة جياي هي جغرافيًا بلدة واحدة، وفي تاريخ تايوان واحدة من أكثر الجماعات التي تم إسكاتها تمامًا. شباب تسو الذين نزلوا من الجبل عام ١٩٤٧ لمساعدة ميليشيا جياي في السهل، تحولوا بعد سبع سنوات إلى قائمة إعدام وقعها تشيانغ تشونغ تشنغ شخصيًا. ما تركه كاو يي شينغ ليس بيانًا سياسيًا، بل أغنية يابانية لزوجته — من الصعب إيجاد مقاومة أكثر هدوءًا من هذه. اليوم يصعد السياح إلى آلي شان، يستقلون سكة حديد ١٩١٢ التي وضعها اليابانيون، يشاهدون شروق الشمس على ارتفاع ٢٬٢١٦ مترًا، يأكلون علبة بنتو محطة فين تشي هو. لكن لا أحد يخبرهم أن عنوان موطن هذا الجبل الأصلي هو كوبا دابونغ، وأن في سفح الجبل داخل المقاطعة لا يزال ٦٬٦٠٠ من قومية تسو يعيشون تقويم طقوسهم الخاص. الجبل للسياح، وذاكرة الجبل لقومية تسو.
المقر في تايباو، لكن لا أحد ذهب إلى تايباو
في أكتوبر ١٩٥٠، حولت الحكومة الوطنية مدينة جياي إلى مدينة تابعة للمقاطعة، وأسست حكومة مقاطعة جياي، ووضعت المقر مؤقتًا في مدينة جياي الأصلية16. بعد ٣٢ عامًا، في يوليو ١٩٨٢، رُقيت مدينة جياي إلى مدينة تابعة للمقاطعة، وانفصلت المقاطعة والمدينة رسميًا. ترك الرئيس السابق للمقاطعة تو دي تشي تعليقًا على هذا الانفصال: "كانت أسرة ميسورة، فأصبحت أسرتين فقيرتين"17.
بعد الانفصال، ظل مقر حكومة مقاطعة جياي معلقًا في مبنى المكاتب في مدينة جياي لمدة ٩ سنوات، لأن المقر الجديد لم يكن جاهزًا. في ديسمبر ١٩٨١، صوت مجلس مقاطعة جياي لصالح اختيار مزرعة دونغ شي لياو في بلدة تايباو (أرض تابعة لشركة تايوان للسكر سابقًا) كموقع للمقر الجديد، وخلال العملية "اقترح نواب الساحل فجأة اقتراحًا إضافيًا لبلدة تايباو"، وفاز تايباو في النهاية بـ ٢٧ صوتًا متجاوزًا النصف، هازمًا منافسين مثل مين شيونغ وبو تزو17.
من القرار إلى النقل، استغرق الأمر عشر سنوات كاملة.
في يوليو ١٩٩١، رُقيت بلدة تايباو إلى مدينة تايباو. في نوفمبر من نفس العام، انتقلت حكومة مقاطعة جياي رسميًا إلى قرية شيانغ هيه الجديدة في مدينة تايباو. ترك موقع تاريخ حكومة مقاطعة جياي الرسمي هذا السجل المباشر: "في السنة الثمانين (١٩٩١)، يوليو رُقيت بلدة تايباو إلى مدينة تايباو، نوفمبر انتقلت حكومة المقاطعة إلى قرية شيانغ هيه الجديدة في مدينة تايباو"18.
انتبه لهذا العام. ١٩٩١، وليس ١٩٩٥. الأخير هو عام جددت فيه حكومة مدينة جياي مبنى حكومة المقاطعة الأصلي كمكتب للبلدية، وغالبًا ما يُخلط به كعام نقل المقر18.
بعد نقل المقر، اتخذت مقاطعة جياي قرارًا نادرًا: وضعت مجلس المقاطعة في مدينة أخرى. في سبتمبر ١٩٩٢، رُقيت بلدة بو تزو إلى مدينة بو تزو بسبب انتقال مجلس المقاطعة إليها. مجلس المقاطعة في بو تزو، وحكومة المقاطعة في تايباو، ويفصل بينهما حوالي ٣ كيلومترات، هذا هو هيكل "المقر المنقسم" الخاص بمقاطعة جياي17.
بالنسبة للغرباء، هذا الهيكل يكاد يكون غير موجود. يسألون "أين مقر مقاطعة جياي"، فيجيب معظمهم "مدينة جياي أليس كذلك". يسألون "تايباو"، فيربطها معظمهم بمحطة القطار فائق السرعة لا بحكومة المقاطعة. يسألون "بو تزو"، فمن يعرف أن فيها معبد تشي تيان كونغ لعبادة ماتسو، وأن الاسم جاء من سلف لين ما الذي استقبل تمثال ماتسو من مي تشو ومر تحت شجرة بو عمرها ألف عام على ضفة نهر نيو تشو (نهر بو تزو الحالي)، يُعتبر خبيرًا محليًا في جياي19.
يبلغ عدد سكان مدينة تايباو حاليًا حوالي ٣٨ ألفًا (٢٠٢٣)، ومعدل نمو السكان في ١٠ سنوات ٥.١٪، وهي من المناطق القليلة في ١٨ بلدة ومدينة في مقاطعة جياي التي تشهد نموًا سكانيًا إيجابيًا (بالمقابل تنخفض سكان المقاطعة ككل)20. لكن ٣٨ ألف نسمة لا يدعمون "إحساس مدينة". منطقة تايباو الحضرية تختلف تمامًا عن صورة المدينة متوسطة الحجم المعتادة، جوانب الطرق معظمها بيوت منخفضة وحقول أرز، بجانب محطة القطار فائق السرعة مصانع حديثة لحديقة العلوم، ومتحف القصر الوطني الجنوبي محشور في المنتصف. ليست مدينة، بل حزمة ثلاثية: محطة قطار فائق السرعة، متحف القصر الوطني الجنوبي، مصنع TSMC.
متحف القصر الوطني الجنوبي بُني ١٥ عامًا، وبعد افتتاح ٢٠١٥ انخفض الزوار للنصف
عام ٢٠٠١، طرح متحف القصر خطة الفرع الأوسط والجنوبي، وتلقى ٢٠ طلبًا من ١٤ جهة، واختير ٨ مواقع أوليًا، وثلاثة مواقع مفضلة: تزو يينغ في كاوهسيونغ، تايباو في جياي، شي تون في تايتشونغ21.
في يناير ٢٠٠٣، أعلن رئيس الوزراء يو شي كون اختيار مدينة تايباو في مقاطعة جياي21. الأسباب ثلاثة: الأرض تابعة لشركة تايوان للسكر يسهل الاستحواذ عليها، التنسيق مع المنطقة الخاصة لمحطة القطار فائق السرعة القريبة، "التوازن بين الشمال والجنوب، الثراء الثقافي بالتساوي". ⚠️ يحتاج تاريخان للتمييز: موقع متحف القصر الوطني الجنوبي يعرض "١٥ ديسمبر ٢٠٠٤ موافقة مجلس الوزراء"، والفرق بين "إعلان يناير ٢٠٠٣" و"الموافقة الرسمية" هو "إعلان اختيار الموقع" مقابل "الموافقة الرسمية"21. خلال هذه الـ ٢٢ شهرًا، كانت السياسة المحلية، ومراجعة الميزانية، والاستحواذ على الأرض لا تزال في صراع.
القصة التالية هي ١٥ عامًا من شد الحبل السياسي.
خلال حكومة تشين شوي بيان (٢٠٠٣-٢٠٠٨)، جمد نواب الكومينتانغ الميزانية. "أكتوبر ٢٠٠٦، خطط عدة نواب لتجميد ميزانية متحف القصر الوطني الجنوبي لعام ٢٠٠٧، بأكثر من ٤.٤ مليار دولار تايواني"22. الخطة الأصلية لافتتاح ٢٠٠٨ تأخرت بسبب تجميد الميزانية. خلال حكومة ما يينغ جيو (٢٠٠٨-٢٠١٦)، وضعت حكومة المقاطعة مؤقتًا عدادًا تنازليًا خارج الموقع المخطط مكتوبًا عليه "وعد ما يينغ جيو بالاكتمال والافتتاح ربيع ٢٠١٢، متبقٍ XXX يومًا"، وبعد فشل الموعد حول العداد إلى أرقام سالبة22. في ٢٠٠٩، أدى إعصار موراكوت لفيضان نهر بو تزو، وغمرت المياه أجزاء من الموقع المخطط، مما استدعى إعادة مراجعة الوقاية من الفيضانات. في نفس العام، أعلن رئيس الوزراء في حكومة ما، تشو كونغ شين، تغيير تعريف المتحف الجنوبي إلى "متحف ثقافة الزهور"، مما أثار احتجاجات شديدة من رئيس المقاطعة تشن مينغ ون وآخرين، وفي النهاية استعيد تعريف "متحف فنون وثقافة آسيا"22.
في ٢٨ ديسمبر ٢٠١٥، افتتح متحف القصر الوطني الجنوبي أبوابه في مرحلة التشغيل التجريبي. وفي ١٥ أبريل ٢٠١٦ فُتح رسميًا للجمهور21.
متحف القصر الوطني الجنوبي، ٢٠١٥-١٢-٢٩. Photo: B2322858, Public Domain via Wikimedia.
عام الافتتاح شهد زحامًا هائلًا. بلغ زوار ٢٠١٦ حوالي ١.٤٧ مليون زائر. لكن السنوات الثلاث التالية كانت منحنى هبوطًا: ٢٠١٧ حوالي ٩٧٠ ألفًا (انخفاض ٣٤٪)، ٢٠١٨ حوالي ٧٦٠ ألفًا، ٢٠١٩ أفادت وكالة الأنباء المركزية "متحف القصر الوطني الجنوبي، عدد زوار عام ١٠٨ تجاوز ١.٠٤ مليون"23. ⚠️ ٢٠٢٠ إلى ٢٠٢٣ بسبب تأثير الجائحة، لم تُنشر أرقام التقارير السنوية الرسمية كاملة23.
✦ "كانت أسرة ميسورة، فأصبحت أسرتين فقيرتين" (الرئيس السابق تو دي تشي عن تقسيم مقاطعة جياي ومدينتها ١٩٨٢)17
تراكمت الخلافات خلال فترة الافتتاح واحدة فوق الأخرى: مطعم المتحف سعر وعاء نودلز اللحم ٥٠٠ دولار تايواني واعتُبر مبالغًا فيه؛ تبرع الممثل الهونغ كونغي جاكي تشان بنسخ من رؤوس الحيوانات الاثني عشر لحديقة يوان مينغ يوان عرضت في القاعة المركزية، مما أثار جدلًا (انتقد مدير مكتب الأخبار السابق شيه تشي وي "إهانة لجميع مواطني تايوان")، وبعد تولي حكومة تساي إنغ ون ٢٠١٦ تم تفكيكها وتخزينها؛ مشاكل تسرب مياه في المبنى؛ قضية BOT (عقد مع شركة هوا شي لمتحف الإبداع الثقافي وفندق) انتهت بفسخ التعاون وسط خلافات22.
مبنى المتحف الجنوبي بحد ذاته تصميم جميل. حول المهندس المعماري ياو رين شي (مكتب دا يوان المعماري) أنماط الخط الصيني الثلاثة (الحبر الكثيف، البياض الطائر، التظليل) إلى ثلاث كتل انسيابية، كتلة صلبة (مساحات العرض)، كتلة فارغة (مساحات عامة زجاجية)، كتلة تظليل (مساحات الربط)، متشابكة. عام ٢٠٢١ اختير ضمن "أرش ديلي" لأكثر ١٠٠ مبنى تأثيرًا في العالم24.
لكن جمال المبنى وذاكرة الزوار شيئان مختلفان. هذه الساحة التي جاءت بعد ١٥ عامًا من شد الحبل السياسي، بُنيت في تايباو بمقاطعة جياي، وتقف بجانب قطار آلي شان الصغير (١٩١٢)، ومحطة القطار فائق السرعة في جياي (٢٠٠٧)، كاستراتيجيات سياحية للمقاطعة في ثلاث حقب. ثلاث طبقات من المناظر السياحية مكدسة فوق بعضها، لكن لا طبقة منها بُنيت "من أجل مقاطعة جياي نفسها". القطار الصغير بطاقة مدينة جياي، المتحف الجنوبي بطاقة الدولة، القطار فائق السرعة بطاقة النقل العام. سكان مقاطعة جياي الـ ٤٩٠ ألف يعيشون بين هذه البطاقات الثلاث، ولا بطاقة خاصة بهم.
حقول محار دونغشي، ملاحات بو داي، معبد تشي تيان كونغ في بو تزو: العوالم الثلاث الأخرى لـ ٤٩٠ ألف نسمة
ما لا يعرفه الغرباء هو أن نصف مقاطعة جياي الساحلي خارج سردية آلي شان تمامًا.
تاريخ ملاحات بو داي يعود إلى ١٨٢٤ (السنة الرابعة من حكم داو كوانغ). فُتحت ملاحة تشو نان ذلك العام، وكانت واحدة من ست ملاحات كبرى في تايوان بعد الحرب، تديرها شركة تايوان للملح. عام ٢٠٠١ توقفت ملاحة بو داي عن التبخير بالكامل، وعام ٢٠٠٧ صُنفت الملاحات المهجورة من قبل وزارة الداخلية كـ "أراضي رطبة ملاحات بو داي" (أراضي رطبة ذات أهمية وطنية)25.
بعد التوقف، تفرق عمال الملح، لكن عام ٢٠٠٨ أعادت جمعية ثقافة بو داي تشوي عمال الملح القدامى إلى الملاحات، وأطلقت علامة "ملاحة تشو نان" (زهور الملح، ملح الصقيع، ملح الطحالب وغيرها من الأملاح اليدوية)، وحولت المهنة المندثرة إلى ذاكرة قابلة للحفظ25. منذ ٢٠١٧، أقيمت أعداد كبيرة من الألواح الشمسية على الملاحات المهجورة لتوليد الطاقة الكهروضوئية، مما أثار جدلًا حول المنظر الساحلي. اليوم بالنظر من ميناء بو داي نحو الداخل، يغطي الأفق ألواح زرقاء كهروضوئية حلت محل البياض القديم للملاحات، وهي من أوضح آثار تحول الطاقة في تايوان على المنظر الطبيعي.
جبل ملح بو داي، ٢٠١٣-٠٨-٢٧. Photo: Pbdragonwang, CC BY-SA 3.0 via Wikimedia.
ذاكرة بو تزو أقدم. بُني معبد تشي تيان كونغ في بو تزو عام ١٦٨٢، والاسم جاء من السلف لين ما الذي استقبل تمثال ماتسو من مي تشو، ومر تحت شجرة بو عمرها ألف عام على ضفة نهر نيو تشو (نهر بو تزو الحالي)، وأبدت ماتسو رغبتها في البقاء الدائم، فبُني المعبد وتشكل "شارع بو تزو جياو"19. على مدى ٣٣٠ عامًا، توسع المعبد وسوق المدينة كدوائر متحدة المركز، وظل عقدة مهمة في دائرة عبادة ماتسو في يون جيا نان. رُقيت بلدة بو تزو إلى مدينة بو تزو عام ١٩٩٢ بسبب انتقال مجلس المقاطعة إليها، لتشكل مع حكومة مدينة تايباو الطرف الآخر لـ "المقر المنقسم".
قصة بلدة مين شيونغ تحمل شيئًا من الغرابة. قصر عائلة ليو (منزل الأشباح في مين شيونغ) بُني عام ١٩٢٩ على يد الوجهاء المحليون ليو رونغ رو (حفيد ليو يو كانغ) في جسر يي تشياو في مين شيونغ، منزل من ثلاث طبقات بالطوب الأحمر على الطراز الغربي، بأسلوب "التوفيق بين التايواني والغربي". بعد وفاة المالك في شيخوخة، لم يسكنه الورثة، وأهمل طويلًا، وتحول لاحقًا إلى أسطورة "أشهر منزل أشباح في تايوان". اليوم تحول إلى "مقهى منزل الأشباح" كنقطة جذب إبداعية، وهو معلم سياحي في مين شيونغ. حديقة دابو مي للآلات الدقيقة في مين شيونغ هي التجمع الصناعي الرئيسي في مقاطعة جياي، تقع بجانب مخرج مي شان على الطريق السريع رقم ٣ في بلدة دا لين، بمساحة حوالي ٨٦ هكتارًا26.
يمكن قطع هيكل جغرافيا مقاطعة جياي بالكامل هكذا:
- الساحل الغربي (أرض الملوحة): بلدة دونغشي، بلدة بو داي، بلدة يي تشو، حقول محار، ملاحات، موانئ صيد، ماتسو
- سهول تشيا نان (الأرز + السكر + القطار فائق السرعة): مدينة تايباو، بلدة شوي شانغ، بلدة مين شيونغ، بلدة سين كانغ، بلدة ليو جياو، مدينة بو تزو، مقر المقاطعة، حديقة العلوم، معبد تشي تيان كونغ، منزل الأشباح
- سفح جبال آلي شان الغربي (الجبال): بلدة آلي شان، بلدة فان لو، بلدة تشو تشي، بلدة مي شان، بلدة دا بو، بلدة تشونغ بو، قومية تسو، الغابات، شاي الجبال العالية، الينابيع الساخنة
بين هذه الأحزمة الجغرافية الثلاث، اللهجات، وسبل العيش، والمواسم، ودوائر المعتقدات تكاد لا تتداخل. مزارعو المحار على الساحل ينظرون كل عام إلى مسارات الأعاصير ومد وجزر جزيرة وي سان دينغ تشو، قومية تسو في الجبل تنظر إلى ضباب تا شان وتقويم الطقوس، تايباو في وسط السهل تنظر إلى جداول القطار فائق السرعة وتقدم مصنع TSMC P127. ثلاثة عوالم محشورة داخل حدود المقاطعة البالغة ١٬٩٠١ كيلومتر مربع، لا أحد أعطاها اسمًا مشتركًا، سوى "مقاطعة جياي" الثلاثة حروف بالمعنى الإداري.
من نقل المقر إلى تايباو ١٩٩١ إلى مؤشر الشيخوخة ١٧٤٪ عام ٢٠٢٦
مقاطعة جياي هي أكثر مقاطعات ومدن تايوان شيخوخة.
وفقًا لإحصائيات وزارة الداخلية لشهر أغسطس ٢٠٢٤، يبلغ عدد سكان مقاطعة جياي حوالي ٤٨٠ ألف نسمة28. ⚠️ حتى أحدث تقرير شهري ٢٠٢٦ يحتاج تحقق منفصل، لكن اتجاه الانخفاض واضح: ٥٤٣ ألفًا عام ٢٠٠٩، ٥٠٣ آلاف عام ٢٠١٩، ٤٨٠ ألفًا عام ٢٠٢٤، انخفض حوالي ٦٠ ألفًا في ١٥ عامًا، أي ما يعادل اختفاء بلدة متوسطة الحجم28. بلغ مؤشر الشيخوخة ١٧٤.٢٩٪ عام ٢٠١٦ (المتوسط الوطني حوالي ١٠٠٪)، وهو الأعلى في تايوان 전체28.
مشكلة السكان ليست مجرد أرقام.
معدل الزيادة الاجتماعية سالب لسنوات متتالية، يهاجر الشباب للعمل في تايبيه وتايتشونغ، ونسبة التنقل بين المقاطعات والمدن مرتفعة. تبلغ نسبة التوظيف في الزراعة في مقاطعة جياي ٢٣.٦٢٪، بينما المتوسط الوطني ٥.٤٪، وهي من أعلى المقاطعات في تايوان من حيث نسبة التوظيف الزراعي27. بمعنى آخر، من يبقى للعمل في هذه المقاطعة، واحد من كل ثلاثة مزارع. لكن حصة الزراعة في الناتج المحلي الإجمالي تضاءلت منذ زمن طويل أمام الصناعة والخدمات. مقاطعة بنسبة توظيف زراعي ٢٣.٦٢٪، محكوم عليها بمواجهة منحنيين: "المزارعون يكبرون في السن، والشباب يقلون أكثر فأكثر".
فاز وونغ تشانغ ليانغ بمنصب رئيس المقاطعة الأول عام ٢٠١٨، وأعيد انتخابه ٢٠٢٢. شعار حكمه "مقاطعة زراعية صناعية كبرى": استقطاب مصنع TSMC للتغليف المتقدم في حديقة جياي للعلوم، تطوير "الفريق الوطني" للطائرات المسيرة (drone)، تشجيع التكنولوجيا الزراعية29. أعلنت TSMC إنشاء مصنعين للتغليف المتقدم CoWoS في حديقة جياي للعلوم، من المقرر اكتمال تركيب معدات مصنع P1 في الربع الثالث ٢٠٢٥، ومصنع P2 في ٢٠٢٦، وبدء الإنتاج الكمي للمصنعين ٢٠٢٨، مع توقع خلق ٣٬٠٠٠ فرصة عمل27. بلغ رضا حكم وونغ تشانغ ليانغ ٨٤ نقطة عام ٢٠٢٤ (مجلة天下)، من أعلى رؤساء المقاطعات والمدن29.
المشكلة هي: ٣٬٠٠٠ فرصة عمل في مقاطعة بـ ٤٨٠ ألف نسمة، هل تستطيع استعادة الشباب المهاجرين؟ TSMC تقدم رواتب عالية ووظائف ذات عتبة تقنية عالية، والمسافة بينها وبين مزارعي محار دونغشي، وعمال ملاحات بو داي المسنين، وسكان قرى آلي شان، أبعد بكثير مما يمكن لـ ٣٬٠٠٠ وظيفة أن تقربه. أكبر مشكلة في مقاطعة جياي ليست نقص العمل، بل أن العوالم الثلاث في مقاطعة واحدة (الساحل، السهل، الجبل) تختلف في تعريف "العمل"، والصناعة الجديدة القادمة لا تعترف إلا بأحدها.
مقر المقاطعة في تايباو، متحف القصر الوطني الجنوبي في تايباو، محطة القطار فائق السرعة في جياي في تايباو، حديقة علوم TSMC أيضًا في تايباو. على مدى ٣٥ عامًا، ركزت هذه المقاطعة كل القوى الخارجية في هذه المدينة الصغيرة ذات ٣٨ ألف نسمة، آملة أن تنمو كنواة جديدة. لكن تايباو حتى اليوم لا تزال تفتقر إلى "إحساس المدينة". لديها لافتة مدينة، وسكان فوق الحد الأدنى للمدينة، لكنها تفتقر لحياة المدينة: لا حشود متجولة، لا متاجر مضاءة ليلًا، لا علامة هوية "أنا نشأت في تايباو".
📝 ملاحظة القيّم: مقاطعة جياي على مدى ٣٥ عامًا تفعل في الحقيقة شيئًا كبيرًا جدًا: إنها "تبني مركز مقاطعة جديد لنفسها". ١٩٩١ نقل المقر، ٢٠٠٧ افتتاح محطة القطار فائق السرعة في جياي، ٢٠١٥ افتتاح متحف القصر الوطني الجنوبي، ٢٠٢٢ إطلاق حديقة جياي للعلوم، ٢٠٢٥ دخول معدات مصنع TSMC P1. كل خطوة استثمار موارد على مستوى الدولة، لكن فوائد كل خطوة امتصها السياح الأجانب، والمتنقلون من الشمال، والمشترون للسياسات المركزية. عندما يمر أهل تايباو فجرًا بجانب متحف القصر الوطني الجنوبي، يفكر معظمهم "متحف القصر الوطني الجنوبي للبلاد كله بني بجانب بيتي"، أما علامة الهوية "مبنى تمثيلي لمقاطعتنا جياي" فلم تلتصق حقًا. تقسيم سلطة العاصمة وإعطاء قطعة للمحلية، هو نية سياسية حسنة في تايوان القرن الحادي والعشرين؛ لكن المكان الذي وصلت إليه النية الحسنة، لا يتحول بالضرورة إلى نسيج حياة ذلك المكان. مصير ٤٩٠ ألف نسمة ليس في ٣٬٠٠٠ وظيفة CoWoS، بل في قدرة هذه المقاطعة على استعادة وجهها الخاص.
أولئك الـ ٤٩٠ ألف نسمة لم يصعدوا الجبل
نعود إلى أحواض محار دونغشي الخارجية في البداية.
الساعة الخامسة والنصف فجرًا، ترسو أول طوف مطاطي، ينقل مزارعو المحار دلاء حصاد اليوم إلى غسيل المحار على الشاطئ. في نفس الوقت، على بعد ٧٠ كيلومترًا، على منصة فين تشي هو، أول قطار سياحي متجه إلى محطة آلي شان في طور تحميل الركاب، والعربات مليئة بالفرق اليابانية، والكورية، والطلاب من الشمال. وعلى بعد ٣٠ كيلومترًا شمالًا، بجانب محطة القطار فائق السرعة في تايباو، عمال النظافة في متحف القصر الوطني الجنوبي أنهوا كنس آثار أقدام الأمس، يستعدون لاستقبال زوار اليوم.
ثلاثة أماكن، ثلاث مجموعات بشر، ثلاث أنماط حياة، صباح واحد في مقاطعة واحدة.
مزارعو محار دونغشي يقولون إنهم "يعملون في البحر" (بالهوكينية: تشوك هاي)، شيوخ قومية تسو في آلي شان يقولون إنهم "يرعون الهوسا" (بالتسوية: الحفاظ على المجتمع الكبير)، مهندسو حديقة العلوم في تايباو يقولون إنهم "يصنعون مصنع التغليف" (صينية + إنجليزية مختلطة). ثلاث مجموعات تتحدث ثلاث لغات، المسافات اليومية ביניהם لا تتجاوز ٦٠ كيلومترًا، لكن القصص التي ينتمون إليها مستقلة تمامًا، لا تتبادل شيئًا. مقاطعة جياي حاوية لهذه القصص الثلاث، لكنها ليست بطل أي منها.
٣٥ عامًا من المقر في تايباو. ٣٠ عامًا من تخطيط متحف القصر الوطني الجنوبي. ١٨ عامًا من محطة القطار فائق السرعة في جياي. ١١٢ عامًا من قطار آلي شان الصغير. كل عام أطول من الوقت الذي لاحظت فيه هذه المقاطعة نفسها. كل سردية أقوى في قوة SEO من حروف "مقاطعة جياي" الثلاث نفسها.
في المرة القادمة تذهب إلى جياي، اركب القطار فائق السرعة إلى محطة جياي ولا تستعجل بأخذ تاكسي إلى مدينة جياي. اخرج من المحطة وامش عشر دقائق إلى متحف القصر الوطني الجنوبي، قف أمام تلك الكتل الانسيابية الثلاث وفكر في شيء: هذا المبنى ليس في تايبيه ولا في تايتشونغ، بُني على أرض قديمة لشركة تايوان للسكر في هذه المقاطعة. ثم التفت وانظر إلى أفق مدينة تايباو: بيوت منخفضة متناثرة، مصانع متناثرة، لا تايبيه ١٠١، لا فندق يوان شان، لا أي مبنى واحد يمكن أن يجعل غريبًا في لقطة شاشة جوجل ماب يتعرف فورًا "آه هذا تايباو".
هذا هو وجه مقاطعة جياي. أعارت وجه البلاد كله لآلي شان، هي نفسها لم تجد وجهًا. لكن لا بأس. محار دونغشي لا يزال لهذه المقاطعة، كوبا دابونغ لا يزال لهذه المقاطعة، ماتسو بو تزو لا يزال لهذه المقاطعة. لا تحتاج أن يتعرف عليها البلاد كلها، لتستمر في الوجود.
من تغيير اسم تشيان لونغ ١٧٨٧، مر ٢٣٩ عامًا، عنوان موطن مقاطعة جياي الأصلي لم يغادر مدينة جياي حقًا، لكن ٤٩٠ ألف نسمة في هذه المقاطعة، كل يوم لا يزالون يكملون صباحهم.
قراءة موسعة
السياق الداخلي لمقاطعة جياي:
- آلي شان: مزرعة الغابات الإمبراطورية وجبل كاو يي شينغ — سكة حديد الغابات التي افتتحت ١٩١٢ وميدان إعدام أنكينغ ١٩٥٤ حيث كاو يي شينغ، قصتا هذا الجبل
- متحف القصر الوطني — السياق الأوسع لمحاولة متحف القصر الوطني الجنوبي "التوازن بين الشمال والجنوب"
- تشين تشن بو — الرسام الذي مات ١٩٤٧ أمام محطة جياي، الوجه الآخر لحادث ٢٢٨ في جياي
- هاتا يو إيتشي — مشروع قناة تشيا نان ١٩٢٠-١٩٣٠ حول هذه المقاطعة إلى مخزن تايوان
إحداثيات تاريخية أوسع:
- حادث ٢٢٨ — المأساة السياسية الشاملة ١٩٤٧، نزول قومية تسو للمساعدة في حفظ النظام من أقل الفصول حديثًا
- الرعب الأبيض في تايوان — موقع كاو يي شينغ وتانغ شو رين ١٩٥٤ في ميدان إعدام أنكينغ في سين ديان
- تاريخ سكك حديد تايوان — موقع سكة حديد آلي شان للغابات في تطور سكك حديد تايوان
- مدينة جياي — المدينة التابعة للمقاطعة المحاطة تمامًا بمقاطعة جياي، مرآة المقاطعة بانفصال ٧٦ عامًا
- مدينة كيلونغ — الحلقة الأولى من سلسلة ٢٢ مقاطعة ومدينة، مدينة أخرى "مضغوطة تحت إطار العاصمة"، مقارنة خطي صدع مختلفين
مصادر الصور
يستخدم هذا المقال ٦ صور من ويكيميديا كومنز، بتراخيص مختلطة CC BY-SA و Public Domain، جميعها hot-link من commons.wikimedia.org:
- الصورة الرئيسية (الواجهة): Tashan in morning glow — شروق الشمس على جبل تا شان، داخل منطقة آلي شان الوطنية للغابات، ارتفاع ٢٬٦٦٣ مترًا، جبل مقدس تقليدي لقومية تسو. Photo: Peellden, 2014-01. CC BY-SA 4.0.
- مشاهد §أحواض محار دونغشي: Oyster Trellis at Dongshi fishing habour — أحواض محار ميناء دونغشي وقوارب سياحية. Photo: Malcolm Koo (Mk2010), 2015-10-10. CC BY-SA 4.0.
- مشاهد §سكة حديد آلي شان للغابات: Alishan station with Steam train — قاطرة بخارية شاي وعربات أرز في محطة تشاو بينغ (قطار الأرز). Photo: Nils Öberg (Klockarnils), 2008-03-23. CC BY-SA 3.0.
- مشاهد §قومية تسو: Tsou, Alishan, Taiwan 1900 (No.7425) — امرأة تصنع الفخار في مجتمع دابونغ (Tabangu)، ١٩٠٠، تصوير توريي ريوزو، من أقدم سجلات مصورة للسكان الأصليين في تايوان. Public Domain (توريي ريوزو 1870-1953، انتهت حقوق النشر).
- مشاهد §متحف القصر الوطني الجنوبي: Southern Branch of the National Palace Museum main building and zhimei bridge — المبنى الرئيسي لمتحف القصر الوطني الجنوبي وجسر تشي مي. Photo: B2322858, 2015-12-29. Public Domain.
- مشاهد §ملاحات بو داي: 嘉義布袋鹽山 — جبل ملح تراكم من أحواض التبخر في ملاحة بو داي. Photo: Pbdragonwang, 2013-08-27. CC BY-SA 3.0.
المراجع
- مقدمة تربية المحار في ميناء دونغشي — جمعية تطوير تربية الأحياء المائية في مقاطعة جياي — توزيع أحواض المحار من مصب نهر بو تزو إلى جزيرة وي سان دينغ تشو، عملية تربية المحار بالخروج على الطوافات المطاطية في الرابعة والنصف فجرًا، ميزة جزيرة وي سان دينغ تشو كحاجز رملي يحجب الرياح الموسمية الشمالية الشرقية.↩
- نظرة عامة على صناعة المحار في تايوان — وكالة الصيد بوزارة الزراعة في اليوان التنفيذي — إحصاء رسمي بحصة بلدة دونغشي في مقاطعة جياي حوالي ٤٩٪ من إنتاج المحار السنوي في تايوان، تحليل ظروف التربية: حاجز جزيرة وي سان دينغ تشو الرملي، نقل العناصر الغذائية من نهري بي كانغ وتشانغ كانغ، نقاء المياه لغياب الصناعة الثقيلة.↩
- إنشاء مقاطعة تشو لو ومجتمع تشو لو شان لقبيلة هونغ يا — مكتب الثقافة والسياحة في مقاطعة جياي — ١٦٨٤ (السنة ٢٣ من كانغ شي) أنشأت سلالة تشينغ مقاطعة تايوان وقسمت مقاطعة تشو لو (مقاطعة جياي ومدينة جياي الحالية وأجزاء من يونلين)، اسم "تشو لو" من الترجمة الصوتية الصينية لـ "مجتمع تشو لو شان" لقبيلة هونغ يا من سكان السهول الأصليين، المصادر الهولندية تسجل Tirosen كأصل اسم المقاطعة.↩
- هبوط يان سز تشي في بن كانغ ١٦٢١ — مكتب بلدة سين كانغ في مقاطعة جياي — سجل رسمي بهبوط يان سز تشي بناس من بن كانغ (بين بلدة سين كانغ في مقاطعة جياي وبلدة بي كانغ في مقاطعة يونلين) وتأسيس "عشر قرى" للاستصلاح، كأول توسع منظم للهان في منطقة جياي.↩
- حرب لين شوانغ ون — ستوري ستوديو — ليان يا تانغ "تاريخ تايوان العام" المجلد الثالث والثلاثون "سيرة لين شوانغ ون" — النص الأصلي لصعوبة دفاع تشو لو "لا طعام متاح، حفروا جذور الأشجار وغليوا كسبة الفول ليسدوا جوعهم، ومع ذلك ازدادت عزيمتهم على الصمود"، مقتبس من.↩
- تاريخ مرسوم تغيير اسم تشو لو إلى جياي — الموقع الرسمي لحكومة مدينة جياي — اقتباس رسمي لمرسوم تشيان لونغ السنة ٥٢ (١٧٨٧) اليوم الثالث من الشهر الحادي عشر "إجلالًا لولائهم في الدفاع عن المدينة" بتغيير "تشو لو" إلى "جياي" (مقاطعة جياي ترث هذا التاريخ التسموي).↩
- تاريخ سكة حديد آلي شان للغابات — مكتب إدارة سكة حديد آلي شان للغابات والأصول الثقافية — ١٨٩٩ اكتشاف غابات الأرز الأصلية، ١٩٠٦ بناء شركة فوجيتا، ١١ فبراير ١٩٠٨ توقف بسبب التمويل، ١٩١٠ مشروع الإدارة الحكومية في البرلمان الإمبراطوري تعويض ١.٢ مليون ين، ١٩١٢ افتتاح جياي - إروانبينغ ٦٦.٦ كم، ١٩١٤ تمديد إلى تشاو بينغ، تاريخ بناء السكة الحديدية الكامل.↩
- سجل غينيس للخط الحلزوني في جبل دو لي — سكة حديد آلي شان للغابات الرسمية — الخط الحلزوني الثلاثي في جبل دو لي، إجمالي حوالي ٥ كم لارتفاع ٢٠٠ متر، معتمد من غينيس كأطول خط عرضي للسكك الحديدية في العالم، أعلى سكة حديد جبلية ضيقة العيار ٧٦٢ مم في آسيا، بيانات رسمية.↩
- جياي عاصمة الأخشاب ١٩١٤-١٩٦٣ خمسون عامًا — سمايل تايوان — ١٩١٤ تشغيل مصنع جياي للأخشاب، ١٩٣٥ مدينة بـ ٧٠ ألف نسمة عشر السكان في صناعة الأخشاب، ١٩٦٣ وقف قطع غابات آلي شان واسعة النطاق، ١٩٨٩ حظر قطع الغابات الطبيعية من الدرجة الأولى، ١٩٩١ حظر كامل، تقرير معمق عن عصر عاصمة الأخشاب حيث صُنع طوريي ضريح ميجي من الأرز.↩
- استئناف تشغيل سكة حديد آلي شان للغابات بالكامل ٢٠٢٤ — وكالة الغابات وحفظ الطبيعة — ٢٠٠٩ إعصار موراكوت دمر الخط بالكامل ٤٢١ نقطة تضرر، توقف ١٥ عامًا، ٦ يوليو ٢٠٢٤ استئناف تشغيل جياي - آلي شان بالكامل، تذكرة كاملة ٦٠٠ دولار تايواني، ٤ ساعات ٥٦ دقيقة، بيان صحفي رسمي.↩
- مجتمع تسو الكبير وثقافة الكوبا — مجلس الشعوب الأصلية — مجتمعان كبيران دابونغ (Tabangu) وتفويا (Tfuya)، كوبا دار اجتماع الرجال، موقد نار لا ينطفئ، باب يفتح شرقًا، مهرجان الحرب ما ياسفي دابونغ أغسطس-أكتوبر تفويا يناير-مارس، بيانات رسمية عن ثقافتي تسو والكوبا الوحيدتين الباقيتين في تايوان.↩
- سيرة كاو يي شينغ (Uyongu Yatauyungana) — قاموس تاريخ ولغة وثقافة الشعوب الأصلية في تايوان — ٥ يوليو ١٩٠٨ ولد في مجتمع دابونغ في آلي شان، ١٩٢٤ التحق بمدرسة تاينان للمعلمين، ١٩٣٠ تخرج وعاد لتدريس معهد دابونغ التعليمي، أكتوبر ١٩٤٥ أول رئيس لبلدة وو فنغ ومدير مركز شرطة دابونغ، طرح أول مرة "الحكم الذاتي للجبال العالية"، سيرة ذاتية كاملة.↩
- تانغ شو رين من قومية تسو وحادث ٢٢٨ في جياي —館台湾文献馆 — ٥ مارس ١٩٤٧ لو تشين تشين يطلب دعم تسو، تانغ شو رين يقود ١٠٠ شاب تسو للنزول والتمركز في معبد فا لونغ، يساعد ميليشيا جياي ضد القوات الحكومية في مطار شوي شانغ ومستودع هونغ ماو بي، ١٠ مارس يعود لآلي شان بسبب تأجيل المفاوضات، وثائق تاريخية رسمية.↩
- صدى الوادي البعيد — تسو بلا خيار والمنسيون من الضحايا — المراسلون — ١٠ سبتمبر ١٩٥٢ قيادة حفظ الأمن تعتقل كاو يي شينغ وتانغ شو رين ودو شياو شينغ بتهم التجسس والفساد، ٨ فبراير ١٩٥٤ تشيانغ تشونغ تشنغ يحكم بالإعدام، تسلسل زمني حرفي "١٧ أبريل ١٩٥٤ الساعة ٢:٣٠ بعد الظهر" ووصية "الحقول والجبال، روحي ترعاها في كل وقت. لا تبيعوا حقول الأرز" نصًا حرفيًا.↩
- دراسة وقت تأليف كاو يي شينغ "أميرة الربيع ساهو هيمي" — Mata Taiwan — قولان حول وقت التأليف (الاربعينيات قبل السجن للزوجة مقابل ١٩٥٢ بعد السجن حنينًا للزوجة)، "هارو" اسم الزوجة تانغ تشوان هاروكو، "ساهو هيمي" باليابانية "إلهة حامية الربيع"، سجل موازٍ للرسائل والوصية من السجن.↩
- تاريخ مقاطعة جياي — الموقع الرسمي لحكومة مقاطعة جياي — أكتوبر ١٩٥٠ مدينة جياي تصبح مدينة تابعة للمقاطعة، تأسيس حكومة المقاطعة مقرها مؤقتًا في مدينة جياي، ديسمبر ١٩٨١ مجلس المقاطعة يصوت لاختيار مزرعة دونغ شي لياو في بلدة تايباو كمقر جديد، يوليو ١٩٨٢ مدينة جياي ترتقي لمدينة تابعة للمقاطعة، سجلات تاريخية رسمية.↩
- صراع مقر مقاطعة جياي: ١٩٨٢ تايباو ضد مين شيونغ — ميديام يو تاي دا تانيان — ١٩٨٢ تصويت مجلس المقاطعة تايباو يفوز بـ ٢٧ صوتًا، نواب الساحل يقترحون تايباو فجأة، "كانت أسرة ميسورة فأصبحت أسرتين فقيرتين" كلام الرئيس السابق تو دي تشي الأصلي، ١٩٩٢ ترقية بو تزو لمدينة بو تزو بسبب مجلس المقاطعة، سجل هيكل المقر المنقسم.↩
- تسلسل نقل حكومة مقاطعة جياي إلى تايباو — الموقع الرسمي لحكومة مقاطعة جياي — مصدر مباشر حرفي "السنة الثمانون (١٩٩١) يوليو رُقيت بلدة تايباو لمدينة تايباو، نوفمبر انتقلت حكومة المقاطعة إلى قرية شيانغ هيه الجديدة في مدينة تايباو"، تصحيح الخلط مع "١٩٩٥" (سنة تجديد حكومة مدينة جياي لمبنى حكومة المقاطعة الأصلي كمكتب)، سجل تصحيح رسمي.↩
- معبد تشي تيان كونغ في بو تزو ودائرة عبادة ماتسو — الموقع الرسمي لمعبد تشي تيان كونغ في بو تزو — ١٦٨٢ (السنة ٢١ من كانغ شي) السلف لين ما يستقبل ماتسو من مي تشو، يمر تحت شجرة بو عمرها ألف عام على ضفة نهر نيو تشو، ماتسو تقيم دائمًا، يُبنى المعبد، يتشكل "شارع بو تزو جياو"، ٣٣٠ عامًا تاريخ، عقدة في دائرة عبادة ماتسو في يون جيا نان، تاريخ بناء المعبد الرسمي.↩
- إحصائيات سكان مدينة تايباو — مكتب مدينة تايباو في مقاطعة جياي — سكان تايباو ٢٠٢٣ حوالي ٣٨ ألفًا، معدل نمو ١٠ سنوات ٥.١٪، من المناطق القليلة في ١٨ بلدة ومدينة في مقاطعة جياي بنمو سكاني إيجابي، بيانات سكانية رسمية مدفوعة بمحطة القطار فائق السرعة ومتحف القصر الوطني الجنوبي.↩
- جدول قرارات وتخطيط متحف القصر الوطني الجنوبي — الفرع الجنوبي لمتحف القصر الوطني — ٢٠٠١ طرح خطة الفرع الأوسط والجنوبي تلقى ١٤ جهة ٢٠ طلبًا، يناير ٢٠٠٣ رئيس الوزراء يو شي كون يعلن اختيار تايباو في جياي، مبدأ "التوازن بين الشمال والجنوب، الثراء الثقافي بالتساوي"، ١٥ ديسمبر ٢٠٠٤ موافقة مجلس الوزراء، ٢٨ ديسمبر ٢٠١٥ تشغيل تجريبي افتتاح، ١٥ أبريل ٢٠١٦ افتتاح رسمي، تسلسل رسمي.↩
- متحف القصر الوطني الجنوبي التائه بين تايوان والصين وآسيا — إند ميديا — أكتوبر ٢٠٠٦ نواب يجمدون ميزانية ٢٠٠٧ بـ ٤.٤ مليار، عداد حكومة ما يفشل، ٢٠٠٩ موراكوت فيضان مراجعة الوقاية، تشو كونغ شين "متحف الزهور" يثير احتجاجات، بعد الافتتاح نودلز لحم ٥٠٠ دولار، جدل جاكي تشان رؤوس الحيوانات، قضية BOT تنتهي بفسخ، مشاكل تسرب مياه، تقييم سياسي معمق.↩
- زوار متحف القصر الوطني الجنوبي عام ١٠٨ — وكالة الأنباء المركزية ٢٠٢٠/١/٤ — "زوار متحف القصر الوطني الجنوبي عام ١٠٨ تجاوز ١.٠٤ مليون" بيانات ٢٠١٩ رسمية؛ ٢٠١٦ حوالي ١.٤٧ مليون، ٢٠١٧ حوالي ٩٧٠ ألف (انخفاض ٣٤٪)، ٢٠١٨ حوالي ٧٦٠ ألف، ٢٠١٩ حوالي ١.٠٤ مليون، مقارنة اتجاه متعدد السنوات.↩
- تصميم متحف القصر الوطني الجنوبي المعماري — ياو رين شي مكتب دا يوان المعماري — المهندس ياو رين شي يحول أنماط الخط الصيني الثلاثة (الحبر الكثيف، البياض الطائر، التظليل) إلى ثلاث كتل انسيابية، كتلة صلبة (عرض) كتلة فارغة (زجاج عام) كتلة تظليل (ربط) متشابكة، ٢٠٢١ دخول أرش ديلي لأكثر ١٠٠ مبنى تأثيرًا عالميًا، فلسفة التصميم.↩
- ملاحة تشو نان في بو داي ١٨٢٤-٢٠٠١ — مكتب الثقافة والسياحة في مقاطعة جياي — ١٨٢٤ (السنة ٤ من داو كوانغ) فتح ملاحة تشو نان، ٢٠٠١ توقف التبخير، واحدة من ست ملاحات كبرى في تايوان بعد الحرب، ٢٠٠٧ وزارة الداخلية تصنف أراضي رطبة ملاحات بو داي (أهمية وطنية)، ٢٠٠٨ جمعية ثقافة بو داي تشوي تطلق علامة "ملاحة تشو نان" (زهور الملح، ملح الصقيع، ملح الطحالب)، ٢٠١٧ بدء جدل الألواح الشمسية الكهروضوئية، تاريخ ملاحات كامل.↩
- منزل أشباح مين شيونغ وحديقة دابو مي للآلات الدقيقة — مكتب بلدة مين شيونغ في مقاطعة جياي — منزل أشباح مين شيونغ (قصر عائلة ليو) ١٩٢٩ ليو رونغ رو يبني منزل ثلاث طبقات طوب أحمر غربي، أسلوب التوفيق التايواني الغربي، حاليًا يتحول "مقهى منزل أشباح" نقطة جذب إبداعية؛ حديقة دابو مي للآلات الدقيقة بجانب مخرج مي شان على طريق سريع ٣ في بلدة دا لين، حوالي ٨٦ هكتارًا، تجمع صناعي رئيسي في مقاطعة جياي، بيانات رسمية.↩
- حديقة جياي للعلوم ومصنع TSMC CoWoS — بيان صحفي وزارة الاقتصاد ٢٠٢٢ — ٢٠٢٢ إطلاق حديقة جياي للعلوم رسميًا، بجانب محطة القطار فائق السرعة في تايباو، ٨٨ هكتارًا، تركيز على الصحة الدقيقة، المركبات الذكية، الزراعة الذكية؛ مصنع TSMC P1 الربع الثالث ٢٠٢٥ تركيب معدات، P2 ٢٠٢٦ اكتمال، مصنعان ٢٠٢٨ إنتاج كمي، متوقع ٣٬٠٠٠ فرصة عمل، خطة رسمية. نسبة التوظيف الزراعي ٢٣.٦٢٪ مقتبسة من نفس المصدر بيان حكومة المقاطعة.↩
- إحصائيات سكان مقاطعة جياي ومؤشر الشيخوخة — وزارة الداخلية وكالة الشؤون المدنية — أغسطس ٢٠٢٤ سكان مقاطعة جياي حوالي ٤٨٠ ألفًا، ٢٠٠٩ ٥٤٣ ألفًا، ٢٠١٩ ٥٠٣ آلاف، ١٥ عامًا انخفض حوالي ٦٠ ألفًا، مؤشر الشيخوخة ٢٠١٦ بلغ ١٧٤.٢٩٪ (المتوسط الوطني حوالي ١٠٠٪)، أكثر مقاطعات ومدن تايوان شيخوخة، إحصائيات تقارير شهرية وكالة الشؤون المدنية.↩
- رضا حكم وونغ تشانغ ليانغ — مجلة天下 "استطلاع رضا رؤساء المقاطعات والمدن ٢٠٢٤" — وونغ تشانغ ليانغ ٢٠١٨ يفوز بأول رئيس مقاطعة، ٢٠٢٢ إعادة انتخاب، شعار "مقاطعة زراعية صناعية كبرى"، مصنع TSMC للتغليف المتقدم في حديقة جياي للعلوم، فريق وطني للطائرات المسيرة (drone)، تكنولوجيا زراعية، ٢٠٢٤ رضا حكم ٨٤ نقطة من أعلى رؤساء المقاطعات والمدن، نتائج استطلاع مجلة天下.↩