1935 Terremoto de Hsinchu-Taichung: após "Chingshui aniquilada", como as ruas aprenderam a lembrar o terremoto

Visão geral em 30 segundos: Às 6h02 da manhã de 21 de abril de 1935, um forte terremoto ocorreu perto do Monte Guandao. O oficial Showa Jūnen Taiwan Shinsai-shi (誌) registra 3.279 mortes, 11.976 feridos e 17.927 residências totalmente destruídas. Yang Chao-chia, de Chingshui, escreveu "Chingshui aniquilada" em um cartão de visita; Huang Wang-cheng registrou em seu diário a família fugindo para junto de um poço profundo. Após o desastre, o governo estabeleceu um comitê de reconstrução, reparou ferroviárias, redesenhou ruas e instalou equipamentos de observação sísmica. A história deste desastre não reside apenas em pontes quebradas e casas derrubadas, mas em quem pode definir a segurança, quem deve se realocar e como os moradores locais recompuseram suas vidas perdidas. Este artigo segue um cartão de visita, dois diários, três tipos de infraestrutura pública e uma fotografia pós-desastre para rastrear como o terremoto se tornou ponto de partida da governança.^{1 2 3}

Às 6h02 da manhã de 21 de abril de 1935, Huang Wang-cheng estava escovando os dentes. O diário não começa organizando uma tabela de danos, mas registra algumas ações consecutivas: a beira do poço tremeu de repente, a família fugiu em pânico, vinte e poucos minutos depois veio outro tremor forte, telhas voaram, a família não ousou voltar aos quartos, só pôde sentar junto ao poço profundo. Huang Wang-cheng escreveu o som como "como mugido de boi", registrou o terremoto primeiro como um ruído, depois como perigo de paredes, portas e móveis.^{1 2}

Na mesma manhã, o notável local de Chingshui, Yang Chao-chia, viu a devastação de sua terra natal, tirou um cartão de visita e escreveu "Chingshui aniquilada", exigindo que as autoridades locais retornassem imediatamente a Taichung. Ele depois auxiliou na investigação, acompanhou o Governador-Geral e oficiais na inspeção de Chingshui, Gosei, Shalu, Sanyi, Horin e outras localidades, deixando cerca de duzentas imagens pós-desastre. Este cartão não era um relatório completo, mas fez com que uma localidade se tornasse repentinamente impossível de ignorar no mapa administrativo.¹

📝 Nota do curador: Este artigo primeiro recoloca o terremoto nas ações humanas, depois retorna à tabela estatística. Os números nos dizem a magnitude do desastre; o diário e o cartão nos lembram que a catástrofe sempre ocorre primeiro no momento em que uma pessoa está em algum lugar, corre para algum lugar, tem algo nas mãos. As fotografias pós-desastre recém-adicionadas servem para contrastar com as telhas, estradas e espaços públicos do diário. Imagens provenientes do Banco Nacional de Memória Cultural, licença CC BY-NC 3.0 TW+, mantidos URL original e restrições de licença.

Epicentro, magnitude e uma tabela estatística inconsistente

Este terremoto ocorreu às 6h02 de 21 de abril de 1935, com epicentro perto do Monte Guandao, na então Prefeitura de Shinchiku, aproximadamente na divisa entre os atuais Sanyi e Dahu, no Condado de Miaoli. Como a área principal de desastre cruzava o sul da Prefeitura de Shinchiku e o norte da Prefeitura de Taichung, passou a ser chamado usualmente de "Grande Terremoto de Hsinchu-Taichung". As localidades de Naifu, Shinko, Chingshui e Kokan sofreram danos especialmente severos.^{1 2 3}

O artigo histórico de terremotos da Administração Meteorológica Central (CWA) explica com magnitude 6,9 na escala Richter e magnitude de momento 7,2. A página do Arquivo do Instituto de História de Taiwan da Academia Sinica registra magnitude 7,1 na escala Richter. Esta não é uma diferença onde se pode escolher um número arbitrariamente. Os instrumentos de observação de 1935, o recálculo posterior da magnitude de momento e as escalas adotadas nas diferentes compilações de dados podem naturalmente produzir resultados distintos. Este artigo, ao tratar do impacto do desastre, adota os números de mortos, feridos e casas do relatório oficial; ao tratar da magnitude do terremoto, preserva a medição original.^{1 2}

O Showa Jūnen Taiwan Shinsai-shi registra 3.279 mortes, 11.976 feridos leves e graves, 61.685 edifícios danificados no total. O artigo da CWA lista 17.927 totalmente destruídos, 11.446 parcialmente destruídos, e estima perdas agrícolas, industriais e comerciais em cerca de 4,57 milhões de ienes. Esses números mostram que o terremoto não foi um simples evento de casas desabadas; ferrovias, pontes, estradas, telefones e telégrafos também foram danificados simultaneamente.^{2 3}

A distribuição do desastre não se sobrepõe completamente ao epicentro. A falha atravessou as áreas mais densamente povoadas de Naifu e Shinko; edifícios tradicionais de tu-chiao-chhu (土角厝) tinham capacidade sísmica limitada, transformando a destruição na superfície em grande número de mortos e feridos. As casas, estradas e instalações públicas de Chingshui, Horin, Toyohara e região de Miaoli tornaram-se depois foco das investigações oficiais e planos de reconstrução.^{2 3}

"Chingshui aniquilada" e como a localidade reportou o desastre

Na era sem imagens em tempo real nem comunicação móvel, a informação do desastre dependia de pessoas caminhando, escrevendo em papel, enviando por ferrovia ou telégrafo. O cartão de visita de Yang Chao-chia é uma forma de reporte local. Ele comprimiu a situação de Chingshui em quatro caracteres e entregou ao oficial que precisava voltar a Taichung. Esta ação era ao mesmo tempo pedido de socorro e exigência para que a máquina administrativa reconhecesse Chingshui como zona de desastre.

O Arquivo da Academia Sinica preserva as fotografias de Yang Chao-chia, cujo alcance não se limita a Chingshui, incluindo também Gosei, Shalu, Sanyi, Horin, Shiko, Churan, Chikuto e Chikunan.

Crédito da imagem: CC BY 3.0 TW+. Fonte: Página de detalhes do Banco Nacional de Memória Cultural. Imagem armazenada neste site conforme licença, sem modificação no conteúdo.

As imagens ligam a zona de desastre em uma longa faixa, mostrando o terremoto cruzando estradas, ferrovias, falhas e divisões administrativas, formando crises locais simultâneas.¹

O diário de Huang Wang-cheng oferece outra forma de reporte. Ele não escreveu primeiro a classificação oficial, mas registrou escovar dentes, fugir para o poço, varrer a cinza caída no escritório, casa inclinada, telhas voando. O diário de Lin Hsien-tang registra membros da família Lin de Fungfeng caindo feridos, chaminé quebrada, telhas rachadas e casas de tu-chhau (土埆) desabadas na vila. Ambos os diários decompõem a "casa" em muitas partes que precisam ser verificadas: se as pessoas se feriram, se o telhado ainda está lá, se portas e paredes vão cair, se a família ousa voltar aos quartos esta noite.^{1 2}

📝 Nota do curador: Relatórios oficiais são hábeis em transformar o desastre em campos comparáveis; diários preservam a confusão anterior à formação dos campos. Juntos, impedem que as vítimas se tornem meros números de mortos, feridos ou casas derrubadas.

A ferrovia quebrou, o socorro também foi forçado a mudar de rota

Não apenas casas foram danificadas no terremoto. Os资料 da linha costeira preservados no Banco Nacional de Memória Cultural registram que entre Chikunan e Enri surgiram danos no leito, afundamento do aterro, escavação da base e danos em pontes, afetando diretamente a circulação ferroviária. Um ano após o terremoto, o Escritório de Assuntos de Reconstrução Ferroviária do Departamento Ferroviário do Gabinete de Transportes do Governo-Geral publicou o Showa Jūnen Taiwan Shinsai-shi, e subsequentemente o Showa Jūnen Taiwan Tetsudō Shinsai-shi, incorporando danos e reparos ferroviários ao registro do desastre.⁴

A antiga linha de montanha apresentava terreno mais difícil. O boletim eletrônico do Museu Nacional de Ciências Naturais registra que o terremoto de 1935 causou danos severos a 7 túneis e 3 pontes da antiga linha de montanha. A linha costeira recuperou a circulação mais rapidamente; a antiga linha de montanha levou cerca de 3 anos para reparo. Hoje, o Monumento Comemorativo da Reconstrução Pós-Terremoto perto da Antiga Estação Tai-an lembra que a restauração ferroviária consumiu engenharia de longo prazo, causando também longa interrupção no transporte.⁵

A ruptura da Ponte Gyotoku-hei tornou-se depois o vestígio sísmico mais visível.

Crédito da imagem: CC BY 3.0 TW+. Fonte: Página de detalhes do Banco Nacional de Memória Cultural. Imagem armazenada neste site conforme licença, sem modificação no conteúdo.

Originalmente parte da obra da linha principal de montanha, após o terremoto restaram apenas os pilares. O terremoto de Chichi de 1999 danificou novamente parte dos pilares, fazendo com que o mesmo sítio acumulasse a memória de dois terremotos. Ver a ponte quebrada de Gyotoku-hei como ponto turístico mostra ruínas; colocá-la de volta na história do transporte de 1935 revela como a ruptura da ponte atrasou o reencontro de pessoas, suprimentos e localidades.^{2 5}

A reparação ferroviária também teve significado político. Quando a linha costeira recuperou mais rápido e a linha de montanha ainda estava em obras, a desigualdade no transporte se materializou na velocidade diferente com que cada localidade recebia suprimentos, notícias e visitas de oficiais. Relatórios oficiais registram qual trecho reabriu quando; a memória local lembra quem voltou primeiro, onde ainda não havia trem, e como se chegava à vila vizinha depois que a estrada foi cortada por fissuras.

Comitê de Reconstrução: restaurar o original ou redesenhar as ruas

Pouco após o terremoto, o Governo-Geral de Taiwan estabeleceu o "Comitê de Reconstrução das Áreas de Desastre". O Instituto de História Nacional, Arquivo de Taiwan, ao apresentar o Showa Jūnen Taiwan Shinsai-shi, divide o trabalho pós-desastre em quatro partes: terremoto, danos, socorro e reconstrução. A reconstrução não incluía apenas reparar casas desabadas, mas também replanejamento urbano, redução de impostos, autossuficiência e socorro às vítimas.³

O termo "replanejamento urbano" (市區改正) significa literalmente melhorar quarteirões, mas na prática inclui alargar e endireitar ruas, drenagem, espaços públicos e normas de construção. Pesquisa de tese de mestrado/doutorado aponta que, após o terremoto, o Governo-Geral delimitou planos de replanejamento urbano para várias cidades e vilas na região central, observando como esses planos afetaram a estrutura das casas de rua. Essa transformação de fato pode ter reduzido riscos de ruas estreitas e casas não sísmicas, mas também redefiniu limites de terra, recuos de ruas e como os moradores podiam reconstruir suas casas.⁶

As casas de tu-chiao-chhu desabaram em grande quantidade no terremoto, tornando-se objeto de discussão repetida pelas autoridades. Atribuir o problema a "casas velhas inseguras" é fácil, mas ignora que a prevalência das tu-chiao-chhu está ligada à obtenção de materiais, recursos financeiros familiares, vida rural e técnicas construtivas locais. Quando o governo proíbe ou restringe certos materiais, o padrão de segurança entra em conflito com o custo da construção. O planejamento pós-desastre, além de elevar requisitos sísmicos para as casas, também decide quais modos de vida podem continuar existindo.

📝 Nota do curador: "Reconstrução" costuma ser escrita como história de cidades ficando bonitas, mas antes de as ruas ficarem retas, alguém teve que ceder terra; antes de as casas ficarem sísmicas, alguém teve que arcar com materiais mais caros. Segurança nunca é uma benevolência abstrata sem custo.

O replanejamento urbano também tornou visível a capacidade de governança do governo colonial. Através de medições, mapas, planos de ruas e composição arquitetônica, o governo transformou a zona de desastre em espaço gerenciável. Este sistema podia mobilizar fundos e profissionais, mas também comprimia as escolhas locais em padrões de engenharia. A construção pós-desastre possui, portanto, simultaneamente faces de proteção e controle, não se pode resumir com as três palavras "modernização".

Após o terremoto, o sistema de observação começou a crescer

O terremoto de 1935 expôs a insuficiência da observação sísmica e do reporte de danos em Taiwan. O artigo da CWA aponta que, no mês seguinte ao forte tremor, houve mais de 60 tremores sentidos em toda a ilha; telecomunicações, telefones, ferrovias, pontes e estradas foram danificados. O processo sísmico não termina após uma sacudida; réplicas, ruídos subterrâneos, interrupção de estradas e rumores prolongam a crise.²

Na época do terremoto, surgiram rumores também localmente. A CWA registra que o Governo-Geral exigiu que as prefeituras reprimissem disseminadores de rumores; as prefeituras de Shinchiku e Taichung reprimiram 14 casos no total. Alguns rumores ligavam o terremoto ao adiamento da procissão de Mazu; outros previam terremoto maior antes da meia-noite; houve até falsificação de comunicados de observatórios, levando civis a pernoitar ao ar livre. O tratamento oficial dos rumores mostra que a informação sobre desastre também é parte da governança. Quando a ferrovia parou, o telefone não funcionava, as repartições locais dominavam informações fragmentadas, quem podia emitir notícias confiáveis também controlava parte da ordem pós-desastre.²

Após o desastre, o Governo-Geral instalou ou reforçou equipamentos de observação sísmica e planejou instalações de pesquisa e observação na Prefeitura de Shinchiku. Dados da CWA indicam que o Observatório de Shinchiku passou a ter como direção de pesquisa a atividade sísmica de toda a ilha e previsão de terremotos, entrando em operação em 1938. Este percurso transformou um único terremoto em instrumentos, estações de observação, relatórios e treinamento profissional.^{2 3}

Crédito da imagem: CC BY 3.0 TW+. Fonte: Página de detalhes do Banco Nacional de Memória Cultural. Imagem armazenada neste site conforme licença, sem modificação no conteúdo.

No entanto, sistema de observação não significa capacidade de previsão imediatamente madura. As pessoas de 1935 ainda não sabiam qual réplica causaria maior dano, nem podiam usar celulares modernos para enviar o local ao centro. As estações podiam acumular dados, medir direção sísmica, organizar hipocentros e réplicas, transformando gradualmente o "boi da terra virou" em objeto sismológico comparável.

Doações sísmicas: a música também se tornou rota de socorro

O socorro pós-desastre não foi apenas de polícia, hospitais e unidades de engenharia. Os资料 do "Concerto Beneficente para Vítimas do Terremoto" preservados no Arquivo da Academia Sinica mostram que Tsai Pei-huo organizou concertos itinerantes para arrecadar fundos para as vítimas. O especial da CWA registra que esta atividade percorreu 31 locais em 42 dias, penetrando no interior rural, tornando-se uma das primeiras turnês de música ocidental a atingir áreas rurais na história da música de Taiwan.^{7 2}

Este evento facilmente vira um comovente interlúdio; na prática, é também uma mobilização social. Músicos precisavam se deslocar a diferentes localidades; organizações locais precisavam ceder espaços e fazer divulgação; o público transformava uma apresentação em recursos de socorro com doações. O terremoto abalou ferrovias e estradas, mas a atividade beneficente ainda tentou, ao longo da rede de transporte, ligar cidades e campos.

Também nos lembra que a sociedade pós-desastre não tem apenas vítimas e governo como atores. Notáveis locais, ativistas sociais, musicistas mulheres, escolas e grupos civis puderam participar do socorro. Estas ações não necessariamente se desvinculam do quadro do governo colonial, mas permitiram que as vítimas não apenas aguardassem verbas do tesouro ou ordens oficiais, podendo entrar na cena do socorro com suas próprias organizações e vozes. O relatório oficial também registra hospitais, policiais e grupos civis formando equipes de socorro, lidando com feridos, transportando suprimentos e abrigos temporários, fazendo do socorro um trabalho que cruza redes administrativas e locais.³

📝 Nota do curador: O significado do concerto beneficente não está apenas em "consolar corações com música". Ele transformou atividade cultural em colaboração de transporte, arrecadação e organização local, fazendo a publicidade pós-desastre não nascer apenas de gabinetes governamentais.

O 1935 ainda visível hoje

Alguns vestígios do terremoto de 1935 são bastante evidentes, como a ponte quebrada de Gyotoku-hei e o Monumento Comemorativo da Reconstrução perto da Antiga Estação Tai-an. Outros não são facilmente vistos, como uma rua mais larga, um sistema de drenagem reconfigurado, uma estrada endireitada no mapa, ou um sistema de observação sísmica que depois se tornou rotina. Se a memória pública guardar apenas fotos de pontes quebradas, esquecerá que a reconstrução pós-desastre de fato transformou muitos mais espaços cotidianos.^{4 5}

A pesquisa de história pública da UTS (Universidade de Ciência e Tecnologia de Taiwan) trata o terremoto de 1935 como caso de sítios de desastre e memória pública. Esta perspectiva ajuda a entender que sítios não são evidências transparentes deixadas naturalmente. A escolha de qual ponte preservar, qual vila memorializar, qual foto exibir, também é escolha de como explicar o desastre. Quando o terremoto entra em monumentos, exposições locais, arquivos digitais e materiais didáticos escolares, o passado retorna ao presente de diferentes formas.⁸

Para leitores de hoje, a questão mais importante de 1935 não é "somos mais avançados que na época". Vale mais perguntar: quando falamos hoje de prevenção, resistência sísmica e reconstrução, ainda tratamos a segurança como padrão decidido unilateralmente por profissionais? O replanejamento urbano de 1935 tornou as ruas mais ordenadas, mas não necessariamente permitiu que todos os moradores participassem igualmente. O sistema de observação de 1935 aumentou o conhecimento, mas não pôde assumir pelo local o custo da realocação e da perda de casas.

Às 6h02 da manhã de 21 de abril de 1935, Huang Wang-cheng esperava junto ao poço que o tremor parasse; Yang Chao-chia usou um cartão de visita para colocar Chingshui no campo de visão administrativo. As posteriores tabelas estatísticas, mapas de reparo ferroviário, planos de replanejamento urbano e estações de observação nasceram todos desses locais caóticos. Eles tornaram Taiwan mais capaz de reconhecer terremotos, e recolocaram a vida local no mapa nacional. Uma nova rua no mapa, uma estação de medição no relatório, um trecho de drenagem junto à casa, são simultaneamente resultado de escolhas técnicas e relações de poder.

Portanto, este terremoto não deixou uma conclusão única. Estatísticas de repartições locais, reparos de unidades de engenharia, instrumentos de observatórios e diários de moradores preservam cada um uma parte do local. Lendo esses materiais em paralelo, vê-se que o "pós-desastre" na verdade se estende por anos. Como as ruas passam, como as casas são construídas, como a informação circula, como a memória é preservada — tudo isso foi repetidamente decidido após o tremor.

Hoje, caminhando por Chingshui, Horin, Miaoli ou ao longo da antiga linha de montanha, não se vê necessariamente o epicentro de 1935 diretamente. Mas a largura das ruas, vestígios ferroviários, monumentos e imagens de arquivo ainda trazem de volta aquela manhã. Elas nos lembram que as instituições deixadas pelo desastre não se tornam automaticamente justas. Prevenção não é apenas reforçar edifícios antes do próximo terremoto. Os afetados também devem participar na decisão do que deve ser preservado, o que deve mudar, e quem arca com o custo da mudança. Para 1935, esta questão ainda inclui quem pôde ser visto no relatório oficial, de quem as casas restaram apenas como números estatísticos, e como os moradores locais, após a reconstrução, continuam a explicar o que perderam. Se arquivos locais puderem ser cruzados com caminhadas de campo e memórias familiares, a história do desastre não ficará restrita à visão oficial.

Leituras complementares

• Grande Terremoto de Taiwan (I): Página de detalhes do acervo digital de história de terremotos do Arquivo do Instituto de História de Taiwan da Academia Sinica.
• Fotografias relacionadas ao Terremoto de Taiwan no 10º ano de Showa (I): Página de detalhes das imagens pós-desastre preservadas no Arquivo do Instituto de História de Taiwan da Academia Sinica.
• Diário de Huang Wang-cheng de 1935: Página de detalhes do acervo digital dos documentos de Huang Wang-cheng e Huang Chi-tu. Ele é tanto os 3.279 números de mortes, quanto a família junto ao poço que não ousa voltar para casa. Ele é tanto a ponte ferroviária quebrada, quanto a rua mais larga após a reconstrução. Ele tanto impulsionou observação e prevenção, quanto nos mostra quem planeja a segurança, quem arca com o custo da transformação. O terremoto já parou, mas a questão continua vibrando nas ruas, pilares de pontes, arquivos e memórias.

Referências

• O balançar do céu e da terra ao romper da alvorada: Arquivo do Instituto de História de Taiwan da Academia Sinica.
• Na alvorada, tremor violento chega — Grande Terremoto de Hsinchu-Taichung de 1935: Centro Meteorológico Sul da Administração Meteorológica Central.
• _Showa Jūnen Taiwan Shinsai-shi_: Boletim eletrônico do Instituto de História Nacional, Arquivo de Taiwan.
• Situação dos danos na linha costeira do Grande Terremoto de Taiwan Central no 10º ano de Showa: Banco Nacional de Memória Cultural.
• Influência do plano de replanejamento urbano pós-terremoto de 1935 na estrutura das casas de rua no centro de Taiwan: Sistema de Valorização do Conhecimento de Teses de Taiwan.
• Concerto Beneficente para Vítimas do Terremoto — musicista mulher que exibiu espírito humanitário: Arquivo do Instituto de História de Taiwan da Academia Sinica.
• Descoberta inesperada em passeio de primavera — Monumento Comemorativo da Reconstrução Pós-Terremoto da Antiga Estação Tai-an: Boletim eletrônico do Museu Nacional de Ciências Naturais.
• _Showa Jūnen Taichung-shū Shinsai-shi_: PDF do acervo da Biblioteca Nacional de Taiwan.
• The 1935 Hsinchu-Taichung Earthquake: Natural Disasters as Public Memory: Public History Review.
• Velhos soldados japoneses: Terremoto de Hsinchu-Taichung, indústria açucareira de Hualien e Fazenda Kuang-hua: Artigo de conexão histórica 1937-1949.
• Situação pós-desastre do Terremoto de Shinchiku-Taichung no 10º ano de Showa: Banco Nacional de Memória Cultural, fonte das fotos Huang Jung-lo, criador e unidade de catalogação Bureau Cultural de Hsinchu, licença do objeto digital CC BY-NC 3.0 TW+.