Gempa Shizuku-Taichung 1935: Bagaimana Jalanan Belajar Mengingat Setelah Pemusnahan di Qingshui

Ringkasan Singkat: Pada pagi hari tanggal 21 April 1935, terjadi guncangan kuat di dekat Gunung Guandao. Laporan resmi Jurnal Bencana Taiwan Tahun Shōwa Kesepuluh mencatat 3.279 kematian, 11.976 luka-luka, dan kehancuran total 17.927 rumah. Di Qingshui, Yang Zhao-jia menulis "Qingshui Hancur Total" di kartu nama, sementara Huang Wang-cheng mencatat dalam buku hariannya bahwa keluarganya melarikan diri ke dekat sumur. Pasca gempa, pemerintah membentuk komite pemulihan, memperbaiki rel kereta api, menata ulang jalanan, dan memasang peralatan observasi seismik. Sejarah bencana ini tidak hanya terletak pada jembatan yang putus dan rumah yang roboh, tetapi juga pada siapa yang dapat mendefinisikan keamanan, siapa yang harus pindah, dan bagaimana penduduk setempat menyusun kembali kehidupan yang hilang. Artikel ini mengikuti sebuah kartu nama, dua buku harian, tiga fasilitas publik, dan satu foto pasca bencana untuk melacak bagaimana bencana menjadi titik awal tata kelola.^{1 2 3}

Pada pagi hari tanggal 21 April 1935, Huang Wang-cheng sedang menyikat gigi. Buku harian tersebut tidak disusun terlebih dahulu menjadi tabel ringkasan bencana, melainkan mencatat serangkaian tindakan: sumur tiba-tiba berguncang, keluarganya panik melarikan diri, dan beberapa puluh menit kemudian terjadi guncangan kuat lainnya; genteng terbang, keluarga takut kembali ke rumah dan terpaksa duduk di dekat sumur. Huang Wang-cheng mendeskripsikan suara itu sebagai "seperti raungan sapi," mencatat gempa terlebih dahulu sebagai sebuah bunyi, lalu sebagai bahaya dari dinding, pintu, dan perabotan.^{1 2}

Pada pagi hari yang sama, warga Qingshui, Yang Zhao-jia (楊肇嘉), melihat kerusakan di kampung halamannya dan mengeluarkan kartu nama untuk menulis "Qingshui Hancur Total," menuntut pejabat setempat segera kembali ke Taichung. Ia kemudian membantu investigasi, menemani gubernur jenderal dan para pejabat menginspeksi Qingshui, Wuche, Shalu, Sanyi, Houli, dan tempat lainnya, meninggalkan sekitar dua ratus foto pasca bencana. Kartu nama ini bukanlah laporan lengkap, tetapi membuat sebuah daerah tiba-tiba menjadi tidak dapat diabaikan pada peta administratif.¹

📝 Catatan Kurator: Artikel ini menempatkan gempa dalam tindakan manusia terlebih dahulu, sebelum kembali ke tabel statistik. Angka memberi tahu kita seberapa besar bencana itu, sementara buku harian dan kartu nama mengingatkan kita bahwa bencana selalu terjadi pada momen ketika seseorang berdiri di mana, berlari ke mana, dan memegang apa. Foto pasca bencana yang ditambahkan kali ini digunakan untuk dibandingkan dengan genteng, jalan, dan ruang publik dalam buku harian. Gambar berasal dari repositori budaya nasional, menggunakan lisensi CC BY-NC 3.0 TW+, mempertahankan URL asli dan batasan lisensi.

Episentrum, Magnitudo, dan Tabel Statistik yang Tidak Konsisten

Gempa ini terjadi pada pukul 6:02 pagi tanggal 21 April 1935, dengan episentrum di dekat Gunung Guandao di wilayah Shizuku saat itu, kira-kira di perbatasan Sanyi dan Dahu di Kabupaten Miaoli saat ini. Karena area terdampak utama membentang melintasi bagian selatan Shizuku dan utara Taichung, gempa ini kemudian dikenal sebagai "Gempa Besar Shizuku-Taichung." Kerusakan sangat parah di desa Neipu, Shengang, Qingshui, dan Gongguan.^{1 2 3}

Artikel seismik dari Badan Meteorologi Pusat menyebutkan magnitudo 6.9 skala Richter dan momen magnetik 7.2. Sementara itu, arsip Institut Sejarah Taiwan di Academia Sinica mencatat magnitudo 7.1. Ini bukan perbedaan yang bisa dipilih sembarangan. Instrumen observasi yang digunakan pada tahun 1935, perhitungan momen gempa yang diperbarui kemudian, dan skala yang digunakan saat menyusun data yang berbeda, semuanya berpotensi menghasilkan hasil yang berbeda. Dalam pembahasan dampak bencana, artikel ini menggunakan angka korban jiwa dan kerusakan rumah dari jurnal resmi; untuk magnitudo gempa, kami mempertahankan satuan pengukuran.^{1 2}

Jurnal Bencana Taiwan Tahun Shōwa Kesepuluh mencatat 3.279 kematian, 11.976 luka ringan hingga sedang, dan total 61.685 rumah rusak. Artikel Badan Meteorologi Pusat mencantumkan 17.927 rumah hancur total dan 11.446 rumah setengah hancur, serta memperkirakan kerugian pertanian, industri, dan komersial hampir 4,57 juta koin perak. Angka-angka ini menunjukkan bahwa gempa bukanlah sekadar insiden runtuhnya bangunan; rel kereta api, jembatan, jalan, telepon, dan telegraf juga rusak secara bersamaan.^{2 3}

Distribusi bencana dan episentrum tidak sepenuhnya tumpang tindih. Sesar melintasi desa Neipu dan Shengang yang padat penduduknya. Struktur tradisional seperti Tujiaocuo memiliki daya tahan gempa yang terbatas, mengubah kerusakan permukaan menjadi banyak korban jiwa. Qingshui, Houli, Fengyuan, dan area Miaoli kemudian menjadi fokus investigasi resmi dan rencana rekonstruksi.^{2 3}

"Qingshui Hancur Total" dan Cara Lokal Melaporkan Bencana

Di era tanpa citra langsung dan komunikasi bergerak, laporan bencana harus dikirim melalui perjalanan kaki, tulisan tangan, rel kereta api, atau telegraf. Kartu nama Yang Zhao-jia adalah bentuk pelaporan lokal. Ia memadatkan kondisi Qingshui menjadi empat kata, lalu menyerahkannya kepada pejabat yang harus kembali ke Taichung. Tindakan ini sekaligus merupakan permohonan pertolongan dan tuntutan agar mesin administrasi mengakui bahwa Qingshui telah menjadi zona bencana.

Foto Yang Zhao-jia yang disimpan di arsip Academia Sinica tidak hanya mencakup Qingshui, tetapi juga Wuche, Shalu, Sanyi, Houli, Shihgang, Zhuolan, Zhudong, dan Zhunan.

Izin Gambar: CC BY 3.0 TW+. Sumber: Halaman Detail Repositori Budaya Nasional. Gambar direproduksi di situs ini sesuai lisensi, tanpa mengubah konten gambar.

Gambar-gambar tersebut menyambungkan zona bencana menjadi pita panjang, menunjukkan bahwa gempa melintasi jalan, rel kereta api, sesar, dan batas administratif, membentuk krisis lokal yang terjadi secara simultan.¹

Buku harian Huang Wang-cheng memberikan cara pelaporan lainnya. Ia tidak menulis klasifikasi resmi terlebih dahulu, tetapi mencatat menyikat gigi, melarikan diri ke sumur, abu yang beterbangan di ruang belajar, dan genteng yang terbang. Buku harian Lin Xian-tang (林獻堂) mencatat anggota keluarga Lin dari Wufeng jatuh terluka, cerobong rusak, genteng pecah, dan rumah lumpur di desa roboh. Kedua buku harian tersebut memecah "rumah" menjadi banyak bagian yang perlu dikonfirmasi: apakah ada orang yang terluka, apakah atap masih utuh, apakah dinding akan runtuh, dan apakah keluarga berani kembali malam itu.^{1 2}

📝 Catatan Kurator: Laporan resmi mahir mengubah bencana menjadi kolom yang dapat dibandingkan, sementara buku harian mempertahankan kekacauan sebelum adanya kolom tersebut. Kedua hal ini disandingkan agar warga terdampak tidak hanya direduksi menjadi angka kematian, luka-luka, atau rumah roboh semata.

Rel Kereta Api Putus, Penyelamatan Terpaksa Dialihkan Jalurnya

Kerusakan akibat gempa tidak hanya pada bangunan. Data area terdampak yang disimpan di repositori budaya nasional mencatat kerusakan permukaan jalan, penurunan tanggul, pengosongan dasar rel, dan kerusakan jembatan antara Zhunan dan Yuanli, yang secara langsung memengaruhi operasional kereta api. Setahun setelah gempa, Kantor Pemulihan Gempa Taichung dari Departemen Rel Kereta Api di Gubernur Jenderal menerbitkan Jurnal Bencana Taiwan Tahun Shōwa Kesepuluh, dan kemudian diterbitkan lagi Jurnal Bencana Rel Kereta Api Taiwan Tahun Shōwa Kesepuluh, yang memasukkan kerusakan dan perbaikan rel kereta api ke dalam catatan bencana.⁴

Topografi Jalur Jiushan lebih sulit ditangani. Buletin elektronik Museum Sains Nasional mencatat bahwa gempa tahun 1935 merusak parah 7 terowongan dan 3 jembatan di Jalur Jiushan. Sementara area terdampak cepat pulih, Jalur Jiushan membutuhkan waktu sekitar 3 tahun untuk diperbaiki. Monumen pemulihan bencana di dekat Stasiun Tua Tai'an hari ini mengingatkan kita bahwa pemulihan jalur kereta api itu memakan proyek jangka panjang dan menyebabkan gangguan transportasi yang lama.⁵

Jembatan Futengping yang patah kemudian menjadi peninggalan gempa yang paling mudah terlihat.

Izin Gambar: CC BY 3.0 TW+. Sumber: Halaman Detail Repositori Budaya Nasional. Gambar direproduksi di situs ini sesuai lisensi, tanpa mengubah konten gambar.

Jembatan itu awalnya merupakan bagian dari proyek jalur gunung yang melintasi; pasca gempa hanya tersisa pilar jembatan. Gempa di Jiji pada tahun 1999 merusak sebagian pilar tersebut, sehingga lokasi yang sama menyimpan dua memori gempa. Melihat jembatan Futengping sebagai objek wisata adalah melihat reruntuhan, tetapi baru ketika ditempatkan dalam sejarah transportasi tahun 1935 barulah terlihat bagaimana patahnya jembatan menunda koneksi kembali antara manusia, material, dan daerah.^{2 5}

Perbaikan rel kereta api juga memiliki makna politik. Ketika area terdampak cepat pulih sementara jalur gunung masih dalam konstruksi, ketidaksetaraan transportasi terwujud dalam kecepatan berbagai daerah menerima pasokan, berita, dan inspeksi pejabat. Laporan resmi akan mencatat kapan suatu segmen dibuka, sedangkan memori lokal akan mengingat siapa yang pertama kembali, di mana kereta belum tiba, dan bagaimana desa tetangga dapat dicapai setelah jalan terputus oleh retakan.

Komite Pemulihan: Kembali ke Keadaan Awal, atau Menggambar Ulang Jalanan?

Tak lama setelah gempa, Gubernur Jenderal Taiwan mendirikan "Komite Pemulihan Daerah Terdampak Gempa." Museum Sejarah Nasional Taiwan memperkenalkan Jurnal Bencana Taiwan Tahun Shōwa Kesepuluh dengan membagi pekerjaan pasca bencana menjadi empat bagian: gempa, kerusakan, pertolongan pertama, dan pemulihan. Pemulihan tidak hanya mencakup perbaikan rumah yang roboh, tetapi juga penataan kota, pengurangan pajak, swadaya, dan bantuan korban.³

Secara harfiah, penataan kota berarti memperbaiki lingkungan jalanan; namun, secara praktis ini mencakup pelebaran dan pelurusan jalan, drainase, ruang publik, dan standar bangunan. Penelitian tesis master menunjukkan bahwa pasca gempa, Gubernur Jenderal merencanakan proyek penataan kota untuk beberapa distrik di wilayah tengah, dan mengamati bagaimana rencana-rencana tersebut memengaruhi struktur rumah di perkotaan. Modifikasi ini memang dapat mengurangi risiko yang disebabkan oleh jalan sempit dan rumah yang tidak tahan gempa, tetapi juga mendefinisikan ulang batas tanah, penyusutan jalan, dan bagaimana penduduk dapat membangun kembali rumah mereka.⁶

Rumah lumpur (Tujiaocuo) roboh dalam jumlah besar selama bencana, menjadi subjek diskusi berulang oleh pihak resmi. Mudah untuk menyimpulkan masalah sebagai "rumah lama tidak aman," tetapi ini mengabaikan bahwa keberadaan Tujiaocuo terkait dengan ketersediaan material, kemampuan finansial keluarga, kehidupan pedesaan, dan teknik lokal. Ketika pemerintah melarang atau membatasi bahan bangunan tertentu, standar keamanan akan berbenturan dengan biaya konstruksi. Perencanaan pasca bencana tidak hanya meningkatkan ketahanan gempa pada rumah, tetapi juga menentukan gaya hidup apa yang dapat terus ada.

📝 Catatan Kurator: "Pemulihan" sering ditulis sebagai kisah kota menjadi lebih indah, tetapi sebelum jalanan diluruskan, seseorang harus menyerahkan tanah; sebelum rumah dibuat tahan gempa, seseorang harus menanggung biaya material yang lebih mahal. Keamanan tidak pernah merupakan kebajikan abstrak tanpa biaya.

Penataan kota juga membuat kemampuan tata kelola pemerintah kolonial terlihat. Pemerintah mengubah zona bencana menjadi ruang yang dapat dikelola melalui pengukuran, peta, rencana jalan, dan kombinasi bangunan. Sistem ini mampu memobilisasi dana dan staf profesional, tetapi juga dapat memadatkan pilihan lokal menjadi standar teknik. Oleh karena itu, pembangunan pasca bencana memiliki aspek perlindungan sekaligus kontrol, dan tidak boleh disederhanakan hanya dengan kata "modernisasi."

Setelah Gempa, Sistem Observasi Mulai Tumbuh

Gempa tahun 1935 mengungkap kekurangan dalam observasi seismik dan pelaporan bencana di Taiwan. Artikel Badan Meteorologi Pusat menunjukkan bahwa lebih dari 60 gempa terasa dalam sebulan setelah guncangan kuat, dengan kerusakan pada telekomunikasi, telepon, rel kereta api, jembatan, dan jalan di seluruh pulau. Proses gempa tidak berakhir hanya dengan satu goncangan; gempa susulan, gemuruh bumi, pemutusan jalan, dan rumor memperpanjang krisis.²

Pada saat itu, juga muncul rumor lokal. Badan Meteorologi Pusat mencatat bahwa Gubernur Jenderal memerintahkan kantor-kantor daerah untuk menindak penyebar rumor, dengan 14 kasus ditangani di provinsi Shizuku dan Taichung. Beberapa desas-desus mengaitkan gempa dengan penundaan prosesi Ma Zu, sementara yang lain meramalkan gempa yang lebih besar sebelum tengah malam, bahkan memalsukan pemberitahuan dari stasiun pengamatan, menyebabkan warga berkemah di luar ruangan. Penanganan rumor oleh pihak resmi menunjukkan bahwa informasi bencana itu sendiri adalah bagian dari tata kelola. Ketika rel kereta api terputus, telepon mati, dan kantor-kantor daerah masing-masing memiliki potongan berita, siapa yang dapat mengeluarkan berita yang kredibel akan menguasai sebagian tatanan pasca bencana.²

Pasca gempa, Gubernur Jenderal menambah atau memperkuat peralatan observasi seismik, dan merencanakan fasilitas penelitian dan observasi gempa di Shizuku. Data Badan Meteorologi Pusat menunjukkan bahwa stasiun observasi Shizuku kemudian dikembangkan sebagai arah penelitian aktivitas gempa dan prakiraan gempa seluruh pulau, yang diaktifkan pada tahun 1938. Jalur ini mengubah satu gempa menjadi instrumen, stasiun pengamatan, laporan, dan pelatihan profesional.^{2 3}

Izin Gambar: CC BY 3.0 TW+. Sumber: Halaman Detail Repositori Budaya Nasional. Gambar direproduksi di situs ini sesuai lisensi, tanpa mengubah konten gambar.

Namun, sistem observasi tidak berarti kemampuan prakiraan langsung matang. Orang-orang pada tahun 1935 masih belum tahu gempa susulan mana yang akan menyebabkan kerusakan lebih besar, dan mereka juga tidak dapat mengirimkan laporan lapangan secara real-time menggunakan ponsel modern. Apa yang bisa dilakukan stasiun observasi adalah mengumpulkan data, mengukur arah guncangan, menyusun sumber dan gempa susulan, secara bertahap mengubah "bumi bergejolak" menjadi objek seismik yang dapat dibandingkan.

Donasi Bencana: Musik Juga Menjadi Rute Penyelamatan

Penyelamatan pasca bencana tidak hanya melibatkan polisi, rumah sakit, dan unit teknik. Data "Konser Amal Gempa" yang disimpan di arsip Academia Sinica menunjukkan bahwa Tsai Pei-hwo (蔡培火) mengadakan konser keliling untuk membantu korban. Laporan khusus dari Badan Meteorologi Pusat mencatat bahwa kegiatan ini berkeliling ke 31 lokasi dalam 42 hari, mendalami pedesaan, dan menjadi tur musik Barat awal yang menembus pedesaan dalam sejarah musik Taiwan.^{7 2}

Peristiwa ini mudah ditulis sebagai selingan yang menyentuh hati, tetapi sebenarnya itu juga merupakan mobilisasi sosial. Musisi harus berpindah ke berbagai tempat, organisasi lokal perlu menyediakan lokasi dan promosi, dan penonton mengubah pertunjukan menjadi sumber bantuan melalui donasi. Gempa membuat rel kereta api dan jalan tidak stabil, namun kegiatan amal tetap mencoba menghubungkan kota dan pedesaan melalui jaringan transportasi.

Ini juga mengingatkan kita bahwa masyarakat pasca bencana bukan hanya terdiri dari korban dan pemerintah. Bangsawan lokal, aktivis sosial, musisi perempuan, sekolah, dan kelompok swasta semuanya dapat berpartisipasi dalam bantuan. Tindakan-tindakan ini mungkin tidak terlepas dari kerangka kerja pemerintah kolonial, tetapi mereka memungkinkan warga terdampak untuk terlibat dalam operasi bantuan dengan organisasi dan suara mereka sendiri, bukan hanya menunggu dana negara atau perintah resmi. Jurnal Bencana Resmi juga mencatat pembentukan tim penyelamat oleh rumah sakit, petugas polisi, dan kelompok swasta; tim-tim ini menangani korban, memindahkan material, dan menampung sementara, menjadikan penyelamatan sebagai pekerjaan yang melintasi jaringan administratif dan lokal.³

📝 Catatan Kurator: Makna konser amal tidak hanya terletak pada "menenangkan hati dengan musik." Ini mengubah kegiatan budaya menjadi kolaborasi transportasi, penggalangan dana, dan organisasi lokal, sehingga aspek publik pasca bencana tidak hanya muncul dari kantor pemerintah.

Yang Masih Terlihat Hari Ini dari Tahun 1935

Beberapa peninggalan gempa tahun 1935 cukup mencolok, seperti Jembatan Futengping yang patah dan monumen di dekat Stasiun Tua Tai'an. Beberapa lainnya tidak mudah terlihat, seperti jalan yang lebih lebar, sistem drainase yang ditata ulang, jalan yang diluruskan pada peta, atau sistem observasi seismik yang kemudian dianggap biasa. Jika memori publik hanya menyisakan foto jembatan yang patah, mereka akan melupakan bahwa rekonstruksi pasca bencana sebenarnya mengubah lebih banyak ruang sehari-hari.^{4 5}

Penelitian sejarah publik UTS menganggap gempa tahun 1935 sebagai studi kasus situs warisan bencana dan memori publik. Pandangan ini membantu kita memahami bahwa situs bukanlah bukti transparan yang ditinggalkan alam. Pilihan untuk melestarikan jembatan mana, mengenang desa mana, atau menampilkan foto apa, juga merupakan pilihan tentang bagaimana menjelaskan bencana. Ketika gempa ditempatkan dalam monumen, pameran lokal, arsip digital, dan materi pelajaran sekolah, masa lalu akan kembali ke masa kini dalam bentuk yang berbeda.⁸

Bagi pembaca hari ini, pertanyaan terpenting dari tahun 1935 bukanlah "apakah kita lebih maju daripada saat itu." Pertanyaan yang lebih patut diajukan adalah: ketika kita berbicara tentang mitigasi bencana, ketahanan gempa, dan rekonstruksi hari ini, apakah kita masih menganggap keamanan sebagai standar yang ditentukan sepihak oleh para profesional? Penataan kota tahun 1935 membuat jalanan lebih teratur, tetapi belum tentu memungkinkan semua penduduk berpartisipasi secara setara. Sistem observasi tahun 1935 menambah pengetahuan, tetapi tidak dapat menanggung biaya pemindahan dan kehilangan rumah bagi masyarakat lokal.

Pada pagi hari tanggal 21 April 1935, Huang Wang-cheng menunggu guncangan berhenti di dekat sumur, sementara Yang Zhao-jia mengirimkan Qingshui ke pandangan administratif dengan selembar kartu nama. Tabel statistik, gambar perbaikan rel kereta api, rencana penataan kota, dan stasiun observasi yang muncul kemudian semuanya tumbuh dari lokasi yang kacau ini. Mereka memungkinkan Taiwan untuk lebih mengenali gempa, dan membuat kehidupan lokal teratur dalam peta nasional. Jalan baru di peta, stasiun pengamatan dalam laporan, dan sistem drainase di samping rumah, semuanya adalah hasil dari pilihan teknis dan hubungan kekuasaan.

Oleh karena itu, gempa ini tidak meninggalkan satu kesimpulan tunggal. Statistik kantor daerah, perbaikan unit teknik, instrumen stasiun observasi, dan buku harian penduduk masing-masing menyimpan sebagian dari lokasi tersebut. Dengan membaca semua materi ini bersama-sama, kita dapat melihat bahwa "pasca bencana" sebenarnya berlangsung selama bertahun-tahun. Bagaimana jalan dilewati, bagaimana rumah dibangun, bagaimana informasi dikirimkan, dan bagaimana memori disimpan, semuanya diputuskan berulang kali setelah gempa.

Hari ini, berjalan di Qingshui, Houli, Miaoli, atau sepanjang Jalur Jiushan, mungkin tidak secara langsung melihat episentrum tahun 1935. Namun, lebar jalan, peninggalan rel kereta api, monumen, dan gambar arsip masih membawa pagi itu kembali. Mereka mengingatkan kita bahwa sistem yang ditinggalkan oleh bencana tidak akan otomatis adil. Mitigasi bencana bukan hanya tentang memperkuat bangunan sebelum gempa berikutnya. Orang-orang yang terkena dampak juga harus berpartisipasi dalam menentukan apa yang perlu dilestarikan, apa yang harus diubah, dan siapa yang menanggung biaya perubahannya. Bagi tahun 1935, pertanyaan ini juga mencakup siapa yang dapat dilihat oleh laporan resmi, rumah siapa yang hanya tersisa sebagai angka statistik, dan bagaimana penduduk lokal terus menjelaskan apa yang mereka kehilangan setelah rekonstruksi. Hanya ketika arsip lokal dapat diperiksa silang dengan penjelajahan lapangan dan memori keluarga, sejarah bencana tidak akan hanya menyisakan sudut pandang resmi.

Bacaan Lanjutan

• Gempa Besar Taiwan (Satu): Halaman detail materi sejarah bencana dari koleksi digital Institut Sejarah Taiwan di Academia Sinica.
• Foto Terkait Gempa Tahun Shōwa Kesepuluh (Satu): Halaman detail gambar pasca bencana yang disimpan oleh Institut Sejarah Taiwan di Academia Sinica.
• Buku Harian Huang Wang-cheng Tahun 1935: Halaman detail koleksi digital dokumen Huang Wang-cheng dan Huang Ji-tu. Ini adalah angka kematian 3.279, sekaligus keluarga yang takut untuk kembali ke dekat sumur. Ini adalah jembatan yang patah, sekaligus jalan yang lebih lebar setelah rekonstruksi. Ini mendorong observasi dan mitigasi bencana, sekaligus menunjukkan siapa yang merencanakan keamanan dan siapa yang menanggung biaya modifikasi. Gempa telah berhenti, tetapi masalahnya terus bergetar di jalanan, pilar jembatan, arsip, dan memori.

Referensi

• Guncangan di Fajar: Institut Sejarah Taiwan di Academia Sinica.
• Gempa Besar Shizuku—Taichung 1935: Bencana Alam sebagai Memori Publik: Pusat Meteorologi Selatan Badan Meteorologi Pusat.
• Jurnal Bencana Taiwan Tahun Shōwa Kesepuluh: Buletin elektronik Museum Sejarah Nasional Taiwan.
• Kondisi Terdampak Gempa Besar Tiongkok Tengah Tahun Shōwa Kesepuluh: Repositori Budaya Nasional.
• Dampak Rencana Penataan Kota Pasca Gempa 1935 terhadap Struktur Rumah di Tiongkok Tengah Taiwan: Sistem Peningkatan Nilai Tesis Master Taiwan.
• Konser Amal Gempa—Musisi Perempuan yang Menunjukkan Semangat Kemanusiaan: Institut Sejarah Taiwan di Academia Sinica.
• Penemuan Tak Terduga Saat Piknik—Monumen Pemulihan Bencana di Stasiun Tua Tai'an: Buletin elektronik Museum Sains Nasional.
• Jurnal Bencana Taichung Tahun Shōwa Kesepuluh: Koleksi PDF Perpustakaan Taiwan Nasional.
• Gempa Shizuku-Taichung 1935: Bencana Alam sebagai Memori Publik: Public History Review.
• Jepang Tua: Gempa Shizuku-Taichung, Industri Gula Hualien, dan Peternakan Guanghua: Tautan Era 1937-1949.
• Keadaan Pasca Gempa Shizuku—Taichung Tahun Shōwa Kesepuluh: Repositori Budaya Nasional, foto dari Huang Rongluo, pembuat dan unit pengarsipan adalah Biro Kebudayaan Kota Shizuku, lisensi digital CC BY-NC 3.0 TW+.