국가우주센터: 이름조차 아직 다 갖추지 못한 국가를 위해 32년에 걸쳐 우주청 하나를 갖추다

2016년, 메이데이(五月天)의 〈완고〉 뮤직비디오에는 황무지에서 로켓을 만드는 중년 남자가 등장한다. 그는 백일몽을 꾸는 괴짜 취급을 받다가, 마지막에는 직접 만든 로켓을 등에 메고 하늘로 날아간다. 대다수 타이완인이 우쭝신(吳宗信)을 처음 알게 된 것은 어떤 국가기관을 통해서가 아니라 이 뮤직비디오를 통해서였다. 바로 그 “로켓 아저씨”였다¹.

5년 뒤, 웃음거리로 여겨졌던 이 사람이 국가의 우주계획을 맡게 된다.

메이데이 〈완고〉 뮤직비디오: 천이런(陳奕仁)이 연출했다. 황무지에서 로켓을 만들며 백일몽을 꾸는 사람 취급을 받는 그 중년 남자의 원형이 바로 로켓 아저씨 우쭝신이다.

30초 개요: 국가우주센터는 1991년 설립 당시 정식 명칭조차 없었고, “국가우주계획실 준비처”라고 불렸다. 2023년에야 처음으로 법적 “법인격”을 얻었고, 영문 명칭을 NSPO에서 TASA로 바꾸며 의도적으로 Taiwan을 이름 안에 넣었다². 오늘날 이 기관은 더 이상 그때의 임시 편제가 아니다. 신주의 관제센터는 24시간 궤도상의 아홉 기 위성의 심장박동을 추적하고, 포모사 위성 7호는 매일 약 4천 건의 엄폐 관측 자료를 생산해 전 세계 기상예보에 공급한다. 2024년 0403 화롄 지진 때에는 지진 발생 6분 뒤 포모사 위성 5호의 임무를 재설정하고 3시간 만에 영상을 획득해, 새로 발생한 산사태 지점 1천여 곳을 판독했다³⁴. 지금 이 기관은 포모사 위성 8호 별자리를 조립하고, 구름을 꿰뚫어보는 전천후 포모사 위성 9호 레이더 위성을 건조하고 있으며, 이르면 2028년의 달 탐사 임무도 이미 승인받았다⁵. 30년 동안 이 기관은 대외적으로 기상과 과학을 한다고 말해왔다. 2025년 포모사 위성 8호가 발사되고 나서야, 《보도자》의 특집과 국가원수의 공개 발언을 통해 자신이 줄곧 해온 일이 건너편 해안의 군사 움직임을 지켜보는 일이었음을 인정했다⁶.

“준비처”라는 이름의 시작

1991년 10월 3일, 행정원은 제1기 우주과학기술 장기발전계획을 승인하고 동시에 “국가우주계획실 준비처”를 설립했다⁷.

“준비처”라는 세 글자에 주목해야 한다. 그것은 청도 국도 아니었고, 심지어 정식 센터라고도 할 수 없었다. 그저 임시 편제, 자신이 살아남을 수 있을지를 기다려 보던 조직이었다. 예산은 생겼고 NSPO라는 영문 약칭도 생겼지만, 문 앞에 오래 걸어둘 수 있는 중국어 이름조차 아직 갖추지 못했다.

그때는 타이완이 스스로를 무엇이라 부를지조차 여전히 다투던 시대였다. 계엄 해제 뒤 몇 년 지나지 않았고, 총통 직선제도 아직 치러보지 않은 섬이 하늘로 무엇인가를 보내기로 결정했다. 당시 구상은 단순했다. 위성 하나를 사고, 미국 업체에 제작을 맡기고, 사람을 보내 배워오자는 것이었다. 제1기 계획은 그렇게 그려졌다. 위성 세 기, 구매에서 학습으로 한 걸음씩 나아가는 방식이었다⁷.

이 “준비처”라는 명명은 뜻밖에도 정직했다. 아직 준비되지 않은 국가가 먼저 의도를 걸어두었다는 뜻이었다.

그 뒤 10여 년 동안 이 기관은 계속 이름을 바꾸었고, 그 방식은 꽤 흥미로웠다. 2003년 6월, 새로 설립된 국가실험연구원에 편입되면서 “국가우주계획실”로 이름을 바꾸었고, 영어로는 National Space Program Office였다. 2년 뒤인 2005년 4월에는 다시 “국가우주센터”가 되었고, 영어 이름은 National Space Organization으로 바뀌었다⁸. 겉으로는 Program을 Organization으로 바꾼 것뿐이지만, 약칭 NSPO는 한 글자도 바뀌지 않았다. 같은 NSPO 뒤에는 사실 서로 다른 두 영문 전체 명칭이 있었다. 이름조차 아직 시험 중이었고, 시험하고 있다는 사실을 남들이 알아차릴까 두려워했던 셈이다.

📝 큐레이터 노트
한 기관은 왜 이렇게 이름을 바꾸었을까. 처음부터 끝까지 다른 조직 아래에 매달려 있었기 때문이다. 그것은 국가과학위원회의 한 계획이었고, 나중에는 국가실험연구원의 한 센터가 되었다. 자체 법적 지위가 없었으므로 이름도 자기 것이 아니었다. “인격”이 없는 것은 이름도 상급기관이 붙여주는 표지일 뿐이다. 붙였다 떼고, 떼었다 다시 붙인다. 이는 타이완 자체의 처지와 같은 종류의 문제다. 국제무대에 어떤 이름으로 등장할지조차 남이 결정하는 존재. 스스로 이름을 붙일 능력을 되찾기까지는 아주 오랜 시간이 필요했다.

그리고 이름을 시험하던 이 시기에, 이 기관은 하늘 위의 몇 기 위성에 의지해 조금씩 자신의 정당성을 세워갔다.

30년 동안 스스로 기상을 본다고 말했다

1999년 1월 27일, 포모사 위성 1호가 케이프커내버럴에서 발사되었다. 본체는 미국 TRW가 만들었고, 타이완은 20여 명의 엔지니어를 미국 공장에 보내 상주하며 배우게 했다. 타이완이 직접 만든 것은 소수의 부품뿐이었다⁹. 그것은 타이완의 “첫 위성”이었지만, 이 위성은 오히려 견습생의 입장권에 가까웠다. 이 기관에 하늘 위의 물체와 어떻게 대화하는지를 가르쳐준 것이다.

그 뒤의 두 위성은 이 기관이 이후 30년간 대외적으로 말하는 방식을 정초했다. 2004년의 포모사 위성 2호는 타이완 최초의 원격탐사 위성이었다. 위성 본체와 광학 탑재체는 모두 프랑스 EADS Astrium이 설계·제조했고, NSPO는 엔지니어를 프랑스로 보내 통합시험에 참여하게 한 뒤 발사 후 운용을 넘겨받았다¹⁰. 이 위성은 매일 재방문하는 궤도 설계로 날마다 타이완 상공에 돌아왔고, 흑백 영상 해상도는 2미터였다¹¹. 가장 오래 기억되는 것은 재난구호였다. 남아시아 쓰나미, 쓰촨 지진, 모라콧 태풍 재해 등 모두 300여 차례의 재난 영상 획득을 지원했다¹¹.

2006년의 포모사 위성 3호는 더 분명했다. 여섯 기로 이루어진 마이크로위성 별자리였고, 미국과 협력한 COSMIC 계획으로 GPS 엄폐 기술을 이용해 대기를 측정했다¹². 그것은 “우주에서 가장 정밀한 온도계”라고 불렸고, 전 세계 기상예보의 정확도를 한 단계 끌어올렸다¹².

💡 알고 있는가
포모사 위성 시리즈는 1호부터 8호까지 이어지지만, 중간에 4호와 6호가 빠져 있다. 포모사 위성 4호는 조달 과정의 문제로 중단되어 업무가 포모사 위성 5호에 통합되었고, 포모사 위성 6호는 2009년 원래 자체 발사를 구상했다가 외부 위탁으로 바뀐 뒤 계획이 취소되었다¹³. 그러므로 타이완의 포모사 위성 가족은 두 칸이 비어 있는 가족이다. 그 두 빈칸은 두 번의 통과하지 못한 길이다.

재난구호, 기상예보, 대기 측정. 이것이 이 기관이 30년 동안 대외적으로 내세운 얼굴이었다. 스스로 과학을 한다는 말은 거짓이 아니었다. 그러나 그것은 의도적으로 선택된 말이기도 했다. 누구를 경계하는지 너무 크게 말할 수 없는 처지에서, “우리는 기상을 본다”는 안전한 문장이었다. 실제로 무엇을 보고 있었는지는 아주 오랜 시간이 지난 뒤에야 입 밖으로 나왔다.

포모사 위성 5호가 넘어진 한 번

2017년 8월 25일, 포모사 위성 5호가 SpaceX의 팰컨 9에 실려 발사되었다. 이 위성은 달랐다. 타이완 최초의 “자주 개발” 고해상도 원격탐사 위성으로 불렸고, 제작비는 56억 5,900만 대만달러, 개발 기간은 6년이었다. 탑재체 컴퓨터, 전력제어, 비행 소프트웨어 등 다섯 가지 주요 핵심 부품을 처음으로 타이완이 직접 맡았다¹⁴.

✦ “타이완이 직접 만든 로켓 발사를 보기만 해도 민족의 자신감은 높아질 것이고, 곧바로 100퍼센트 타이완인이 될 것이다.” — 우쭝신¹⁵

포모사 위성 5호가 자주 제작을 하면서 처음 부딪힌 벽은 기술이 아니라 정치였다. 원래 업계 표준인 CCD 이미지센서를 쓰려 했지만, 이런 고급 원격탐사급 부품은 수출통제를 받았고 타이완은 살 수 없었다¹⁶. 팀은 우회해야 했다. 소비자 전자제품에서 흔히 쓰이는 CMOS를 사용해 우주 원격탐사 등급으로 다시 설계했고, 세계 최초로 CMOS 이미지센서를 쓴 고해상도 원격탐사 위성을 만들어냈다. 그 뒤에는 50여 개 산학연 팀이 5년 동안 갈고닦은 과정이 있었다¹⁶. “자주”라는 두 글자는 처음으로 구체적인 뜻을 갖게 되었다. 핵심 부품에 이르면, 남들은 그냥 팔지 않는다.

그리고 그것은 한 번 넘어졌다.

발사 뒤 보내온 영상은 흐릿했고, 도시 건축물 옆에는 동그란 광반이 나타났다. 온 국민이 텔레비전을 보며 숨을 죽이던 순간이었다. 제작비 56억 대만달러의 “타이완의 자부심”이 비싼 우주 쓰레기가 되는 것은 아닐까¹⁷.

그것을 구해낸 것은 위성영상팀이었다. 당시 팀을 이끌었던 류샤오징(劉小菁)은 나중에, 포모사 위성 5호의 콜리메이터가 제대로 교정되지 않았고 진정한 평행광을 제공하지 못했다며 “1밀리미터의 편차가 매우 큰 초점 이탈을 일으킨다”고 회고했다¹⁸. 국가실험연구원은 세 가지 해결책을 제시했고, 결국 소프트웨어로 흐릿한 영상을 한 겹씩 역추적해 복원해 11월 말에는 상용 품질에 도달했다¹⁸. 이후 감찰원은 1년 4개월 동안 조사해 문제를 2011년 미국에서 800여만 대만달러에 구입한 콜리메이터까지 추적했고, 그 검교정 관리에 문제가 있었다고 판단했다¹⁹.

이 한 번의 넘어짐이 이 기관에 갖는 의미는 어떤 성공보다 컸다. “자주”란 지상 장비 하나가 제대로 교정되지 않았다는 이유만으로, 561킬로미터 고도의 진공 속에서 6년의 노력을 쓰레기로 만들 수 있는 것이었다. 타이완은 처음으로 스스로 넘어졌고, 다시 스스로 일어났다.

황무지의 로켓 아저씨가 기차를 몰러 왔다

류샤오징이 포모사 위성 5호를 구하던 그해, 우쭝신은 여전히 황무지에서 자기 개인 로켓을 만들고 있었다.

우쭝신은 1964년 타이난 농촌에서 태어났고, 부모는 교육을 받지 못했다²⁰. 그는 타이난 제1고등학교와 타이완대 기계공학과를 거쳐 미국 미시간에서 항공우주 박사학위를 받았고, 1995년에는 우주센터에 들어가 부연구원으로 일했으며, 1998년에는 교통대 기계공학과에서 가르치기 시작했다²⁰. 2012년 그는 ARRC 첨단로켓연구센터를 세우고 크라우드펀딩으로 로켓을 만들었다. 한 대학 교수가 학생들과 함께 타이완 해변에서 자신들이 만든 물체를 시험 발사한 것이다. 2015년 그는 TEDxTaipei 무대에 올라 전부 타이완어로 자신의 로켓 꿈을 이야기했고, 끝맺음은 한 문장이었다. “우리는 절대 포기하지 않는다. 지구를 떠나야 한다, 그뿐이다!”²¹

TEDxTaipei 2015: 우쭝신은 처음부터 끝까지 타이완어로 자신의 로켓 꿈을 이야기했다. 그가 “2015년 TED 강연으로 유명해지기 시작한” 바로 그 무대였고, 메이데이 〈완고〉 뮤직비디오의 영감 중 하나이기도 했다.

⚠️ 논쟁적 관점
로켓 아저씨의 이야기가 전부 낭만적인 것은 아니다. 2016년, 우쭝신은 교통대에서 파견되어 NASA 마셜 우주비행센터에서 20여 년 일한 천옌성(陳彥升)과 함께 민간기업 진성우주과기(晉陞太空科技)를 공동 창업했고, 우쭝신은 최고경영자를 맡았다²². 2020년 2월 13일, 진성의 페이수 1호는 타이둥 다런향 난톈촌에서 점화했지만 이륙하지 못했다²². 나중에 그 발사장이 “새우 양식장” 명의로 신청되었고 실제로는 원주민 보류지 위에 지어져 지역계획법을 위반했다는 사실이 드러났다. 타이둥현은 세 차례 총 86만 대만달러의 벌금을 부과했고, 전 이사장 리진이(李晉毅)는 최종적으로 구류 50일을 선고받았다²³. 우쭝신은 2018년에 이념 차이로 이미 진성을 떠났고, ARRC와 진성이 무관하다고 밝혔다²². 그러나 이 그림자는 그의 인물 궤적의 일부다. 타이완의 우주 꿈은 한때 환경정의와 원주민 토지권을 밟고 지나갔다.

2021년 8월 2일, 황무지에서 웃음거리 취급을 받던 이 사람이 국가우주센터 주임을 맡았다²⁴. 그는 이 전환을 두고, 학자 시절의 비판은 “기차를 향해 개가 짖는 것” 같았지만 주임이 된 뒤에는 자신이 기차를 몰게 된 것이라고 표현했다²⁵.

📝 큐레이터 노트
우쭝신이라는 인물은 거의 이 기관의 축소판이다. 가난한 농촌에서 출발해 지구를 떠나고 싶어 했고, 백일몽을 꾸는 사람으로 여겨졌던 이가 결국 국가 전체의 로켓 꿈을 떠맡았다. 그는 왜 타이완이 위성 시스템 전체를 직접 만들지 않느냐는 질문을 자주 받는다. 그의 반문은 이렇다. 능력이 있는데 왜 남의 칼을 갈아주러 가야 하는가. 이 말은 한 개인에게 놓으면 기개이고, 한 기관에 놓으면 “자주”라는 두 글자의 모든 의미다. 황무지의 그 개인 로켓과 하늘 위의 국가 위성이 실제로 원하는 것은 같은 일이다.

Taiwan을 이름 안에 되돌려 넣다

우쭝신이 맡기 전후로, 이 기관은 마침내 가장 부족했던 두 가지를 갖추기 시작했다. 법적 지위와 자기 이름이었다.

2021년 5월 31일, 입법원은 《우주발전법》을 3독 통과시켰다²⁶. 이는 타이완 최초의 우주 전문법으로, 6장 22조로 되어 있다. 그중 제11조는 발사체를 타이완 경내에서 발사하려면 “국가 발사장역”에서 실시해야 한다고 규정했다²⁷. 이 문장의 뜻은 타이완이 처음으로 법률상 자체 발사장을 가져야 함을 인정했다는 것이다.

더 핵심적인 것은 이듬해였다. 2022년 4월 19일, 입법원은 《국가우주센터 설치조례》를 3독 통과시켰고, 2023년 1월 1일 정식 시행했다²⁸. 조례 제2조는 매우 직접적으로 쓴다. “본 센터는 행정법인이며, 그 감독기관은 국가과학기술위원회이다”²⁹.

“행정법인” 네 글자는 이 기관이 설립 32년 만에 처음으로 법률상의 “인격”을 갖게 되었다는 뜻이다. 그전까지 그것은 국가실험연구원 아래의 한 센터였고, 스스로 계약하거나 조달할 권한조차 없었다. 개편 뒤에는 직접 계약하고 직접 조달할 수 있게 되었으며, 급여도 공무원 제도에서 벗어났다. 우쭝신은 이것이 채용 속도를 거의 10배 빠르게 만들었다고 말했다³⁰.

그리고 개편과 함께 영문 명칭은 NSPO에서 TASA, 곧 Taiwan Space Agency로 바뀌었다. 공식 설명은 “명칭 안에 Taiwan을 넣어 국제 식별도를 높이기 위해서”였다³¹.

✦ 경기장에서는 이름조차 새길 수 없는 국가가, 먼저 자기 우주청 위에 Taiwan을 되돌려 넣었다.

이것은 이 이야기에서 가장 조용하지만 가장 결정적인 순간이다. 영문 약칭 하나를 바꾸는 일은 기술적으로 아무것도 바꾸지 않는다. 위성은 여전히 그 위성들이고, 엔지니어도 여전히 그 엔지니어들이다. 그러나 30년 동안 이름을 남이 결정했고, 스스로 이리저리 바꾸면서도 진짜로 손대기를 두려워했던 기관이 처음으로 자기 이름 안에 “타이완”이라는 두 글자를 넣었다. 행정원장 쑤전창(蘇貞昌)은 초안 공고 때 “타이완의 국력을 우주에 새기겠다”고 말했다³². 이 말은 정치적 언어일 수 있다. 그러나 이 정명(正名)의 시점에 놓으면, 그것은 매우 구체적인 일을 가리킨다.

지금 이 기관은 매일 무엇을 하는가

오늘의 TASA를 이해하려면 먼저 신주과학단지 전예1로에 있는 그 건물의 관제센터로 들어가야 한다. 그곳의 화면에는 아홉 기 위성의 심장박동이 동시에 뛰고 있다³.

각 위성이 타이완 상공을 지나는 시간은 정해져 있고, 관제센터는 그것이 머리 위를 지나가는 몇 분 동안 명령을 올리고 자료를 내려받아야 한다. 아홉 기 가운데 가장 오래된 것은 2017년 발사되어 설계수명을 넘겨 운용 중인 포모사 위성 5호다. 그 사이의 여섯 기는 2019년 발사된 포모사 위성 7호, 미국과 협력한 COSMIC-2 별자리로, 매일 우주에서 약 4천 건의 엄폐 자료를 내보내 전 세계 기상예보 모델에 먹인다³³³. 2023년의 트리톤(獵風者)은 그 안에서 해면의 바람을 맡고 있다. 가장 최신의 한 기는 2025년 11월 말 막 올라가 아직 시험운전 중인 포모사 위성 8호의 첫 위성이며, 2026년 7월 정식 운영될 예정이다³⁴. 1991년 이름조차 없었던 준비처가 지금 손에 쥔 것은 24시간 연결을 끊을 수 없는 위성 함대다.

그리고 공장 다른 쪽에서는 다음 위성들이 조립되고 있다. 포모사 위성 8호는 여덟 기 위성으로 구성되는 별자리로, 순차 발사될 예정이며 전부 자리 잡는 시점은 2031년까지 이어진다³⁴. 첫 번째 “치보린 위성”이 2026년 초 첫 영상을 보내왔을 때, 그 영상에는 신주과학단지, 타이난 안핑, 가오슝 싱다항, 도쿄 국립경기장, 바르셀로나 공항이 담겨 있었다. 측정된 선명도와 신호대잡음비는 모두 원래 설계보다 뛰어났고, 후처리 해상도는 0.7미터까지 나아갔으며, 팀은 이미 두 번째 위성을 시험하고 있었다³⁴³⁵. 5월이 되자 우쭝신은 기자회견에서 다시 두 장을 공개했다. 막 개통된 단장대교와 이미 “수정처럼 선명한”(crystal clear) 수준에 도달한 싱다항이었다³⁶. 조금 더 가면 아직 부품 조달 단계에 있는 포모사 위성 9호 레이더 위성이 있다. 두 기이며, 2028년과 2030년에 각각 한 기씩 발사될 예정이다³⁷.

💡 알고 있는가
포모사 위성 8호 세대의 위성 안에는 타이완 산업에 더 중요한 일이 숨어 있다. 이 위성은 한꺼번에 16개 국산 핵심 부품을 우주로 가져가 “궤도상 검증”을 했고, 전부 통과했다³⁴. 한 부품이 우주에서 쓸 수 있는지 여부는 지상에서 아무리 많은 시험을 해도 충분하지 않다. 실제로 올라가 진공과 방사선 속에서 버텨야 다른 사람에게 팔 수 있는 규격표에 이름을 올릴 자격이 생긴다. 포모사 위성 8호는 20여 개 타이완 업체를 위해 “이 부품은 우주에 다녀왔다”는 증서를 발급한 셈이다³⁴.

위성이 촬영해 돌아온 것은 결국 누군가가 쓸 수 있는 서비스가 되어야 한다. TASA는 영상 서비스 플랫폼을 열어 정부기관이 신청할 수 있게 했다. 방재를 위해 어디가 무너졌는지 보고, 농업을 위해 작물 생육을 보고, 국토계획을 위해 해안선이 어떻게 변하는지 본다³. 포모사 위성 2호와 5호가 그동안 축적한 역사 영상도 차례로 정부 오픈데이터 플랫폼에 올라가고 있다³.

포모사 위성이 촬영한 바하마 얕은 바다. 30년 전 이름조차 없었던 그 준비처의 눈은 오늘날 세계 반대편 해저까지 이렇게 선명하게 볼 수 있다.

이것은 하늘 위의 부분일 뿐이다. 지상에서 TASA는 한편으로 핑둥 주펑(九棚)의 땅을 정리해 자체 발사장을 지으려 하고, 다른 한편으로 타이난 사룬에 33억 8,800만 대만달러 규모의 로켓 통합시험기지를 건설해 2030년 개소를 목표로 한다³⁸. 우쭝신은 이 기관이 지금 해야 할 일을 긴 문장으로 설명한다. 통신, 광학 원격탐사, 합성개구레이더라는 세 대 위성 별자리를 배치하고, 타이완 자주의 입체 통신 및 지구관측 네트워크를 구축한다는 것이다³⁹. 쉽게 말하면 타이완이 자기 통신망, 스스로 선명히 볼 수 있는 눈, 구름을 꿰뚫는 자기 레이더를 동시에 가져야 한다는 뜻이다. 그리고 각 층마다 남에게 의존하지 않겠다는 뜻이다.

위성은 도대체 타이완을 위해 무엇을 했는가

2024년 4월 3일 아침, 화롄 앞바다에서 리히터 규모 7.4의 지진이 발생했다. 타이완에서 25년 만에 가장 큰 지진이었다. 지진 발생 6분 뒤, TASA 엔지니어는 원격으로 포모사 위성 5호에 접속해 임무 매개변수를 다시 설정했다. 3시간 뒤 포모사 위성 5호는 타이완 상공을 지나며 진앙을 향해 긴급 촬영을 수행했다⁴.

이것이 위성 가치의 가장 구체적인 모습이다. 포모사 위성 5호의 1회 촬영 폭은 24킬로미터에 불과하다. 화롄 산악지대 전체를 보려면 한 번 한 번 날아가고, 한 조각 한 조각 이어붙여야 한다⁴. 농촌수보서는 포모사 위성 5호와 다른 위성들의 영상을 가져와 판독했고, 지진 뒤 새로 생긴 붕괴지가 1,391곳, 총면적 943.76헥타르라고 집계했다. 그중 444곳은 토석류 잠재 범위 안에 있었고, 62곳은 철도와 도로를 직접 위협했다⁴. 중앙대학 팀은 슈린 일대에만 약 20.6제곱킬로미터의 산사태가 있었다고 계산했다⁴. 이 숫자들은 학술논문이 아니다. 긴급 대피, 도로 봉쇄, 재난구호 자원 배치의 근거다.

2022년 타이둥 츠상 지진 때 포모사 위성 5호가 판독한 츠커산 붕괴지. 같은 판독 절차가 0403 화롄 지진에서 새로 발생한 붕괴지 1천여 곳을 세어냈다.

✦ “(국가안보 목표의 영상 획득은) 보통 각국 자국 제작 위성의 최우선 임무이므로, 구매자가 아무리 많은 돈을 내도 끼어들 수 있다고 보장할 수 없다.” — 《보도자》⁴⁰

지진이 발생했을 때 TASA는 또 한 가지 일을 했다. “센티넬 아시아” 메커니즘을 가동해 일본 JAXA, 태국 GISTDA, 인도 ISRO로부터 그들 위성 영상을 받아왔다⁴. 다시 말해 타이완은 자기 위성을 가지고 있기 때문에, 재난이 닥쳤을 때 스스로 촬영할 수 있을 뿐 아니라 국제 상호지원의 고리 안에 들어가 다른 나라와 교환할 자격도 있다. 자기 위성이 없는 국가는 남이 시간을 내 촬영해주기를 기다릴 수밖에 없다. 그런데 위성 일정의 우선순위는 대개 각국의 자국 국가안보 임무가 1순위이며, 아무리 많은 돈을 내도 끼어들 수 있다고 보장할 수 없다⁴⁰. 자주의 진짜 뜻은 줄을 서지 않아도 된다는 것이다.

2025년 9월, 화롄 마타이안시 상류에 자연댐 호수가 형성되었을 때도 같은 메커니즘이 움직였다. 포모사 위성 5호를 포함한 여러 위성이 약 500헥타르의 붕괴와 자연댐 호수의 수역 범위를 확인했고, 지방정부는 이 자료에 따라 수위계를 설치하고 대피 시점을 계산했다⁴¹. 영상을 담당한 장리쉐(張莉雪)는 매우 현실적으로 말했다. 위성이 한 번에 촬영할 수 있는 범위는 최대 24킬로미터에 불과하므로, 여러 기 위성과 여러 차례 영상을 겹쳐 분석해야 한다는 것이다⁴¹.

하늘 위의 층 밖에도 타이완의 취약성은 해저에 숨어 있다. 2023년 2월, 마쭈를 연결하는 두 해저케이블이 6일 안에 잇달아 중국 선박에 의해 끊어졌다. 먼저 어선이 타이마 2호를 걸어 끊었고, 이어 화물선이 닻을 내려 타이마 3호를 찢어 끊었다⁴². 마쭈 주민 1만 3천 명은 50일 동안 인터넷이 끊겼고, 마이크로파 백업으로 가까스로 버텼다. 당시 주민들은 라인 문자 메시지 하나를 보내는 데 15분에서 20분을 기다려야 했다고 묘사했다⁴². 타이완 대외 인터넷의 99%는 14개 해저케이블을 거치며, 타이마 해저케이블은 연평균 5.1회 끊어진다. 이는 세계 평균의 25배에서 50배다⁴².

이것이 타이완이 자체 저궤도 통신위성을 만들려는 이유다. 그러나 여기서는 정직해야 한다. 위성은 해저케이블을 대체할 수 없다. 해저케이블 한 가닥의 전송 용량은 통신위성 한 기의 10만 배다⁴². 위성 백업의 의미는 해저케이블이 모두 끊어진 그 50일 동안 적어도 “우리는 아직 여기 있다”는 몇 글자를 보낼 생명선 하나가 남아 있다는 데 있다. 인터넷을 하늘로 옮기는 것이 아니다.

📝 큐레이터 노트
포모사 위성 3호가 당시 “우주에서 가장 정밀한 온도계”라고 불린 것은 타이완의 자화자찬이 아니었다. 2020년 그 후속자인 COSMIC-2의 엄폐 자료는 유럽중기예보센터(ECMWF)와 미국 해양대기청(NOAA)의 전 세계 예보시스템에 차례로 공식 편입되었다³³. ECMWF의 평가는 이 자료가 특정 고도 예보를 “열대 지역 약 100헥토파스칼 고도에서 약 5% 개선”했다고 말했다³³. NOAA는 이 계획을 직접 “미국과 타이완 당국 사이 최대의 과학기술 협력”이라고 불렀다³³. 다수 국가의 승인을 받지 못하는 작은 기관이 의지한 것은 외교적 승인이라기보다 실제로 촬영할 수 있고 정확히 계산할 수 있다는 사실이었다. 전 세계 기상모델이 그 숫자를 써야 할 만큼 정확하다는 사실 말이다. 이는 타이완이 외교적 고립을 우회해 과학기술로 자신을 국제 시스템에 끼워 넣는 어두운 길이었다.

2019년 포모사 위성 7호／COSMIC-2는 팰컨 헤비 로켓에 실려 하늘로 올라갔다. 타이완에는 자기 위성이 있지만 아직 자기 로켓과 발사장이 없다. 그래서 뒤의 이야기는 바로 이 두 가지를 어떻게 채울 것인가에 관한 것이다.

훌륭한 실험들

포모사 위성 시리즈만 보면 TASA가 대형 위성만 전문으로 하는 기관이라고 생각하기 쉽다. 그러나 이 기관의 진짜 흥미로운 부분은 믿기 어려울 만큼 작지만 까다로운 문제들을 하나씩 풀어내는 실험들 속에 숨어 있다.

2024년 12월 9일, “왕라이(旺來)”라는 타이완 큐브위성이 국제우주정거장의 방출 모듈에서 튀어나와 궤도에 진입했다⁴³. 그것은 서류가방 크기에 불과했고, 타이완과 일본이 협력해 도쿄대학과 함께 만든 위성이었다⁴³. 그 안에는 처음으로 우주에서 검증하는 물건이 실려 있었다. 국가실험연구원의 타이완반도체연구센터가 만든 타이완 자체 CMOS TDI 센서였다⁴³. 이렇게 작은 위성이 최종적으로 2.5미터에서 3미터 해상도의 영상을 찍었고, 50회 영상 획득에 100% 성공했다. 전 세계 큐브위성 가운데 최상급이라 할 만했다⁴³. 그것은 한 가지 사실을 증명했다. 타이완은 큰 위성만 만들 수 있는 것이 아니라 서류가방 안에 들어가는 초소형 원격탐사도 만들 수 있다.

로켓 쪽에도 세계 최초가 하나 있다. 우쭝신의 옛 팀인 양밍교통대 ARRC는 2022년 7월 HTTP-3A라는 하이브리드 로켓을 발사했다⁴⁴. 그것은 이전에는 액체로켓만 가능했던 일을 해냈다. 추력벡터제어, 곧 로켓이 비행 중 스스로 “방향을 돌리는” 능력이었다. 이것을 해낸 세계 최초의 하이브리드 로켓이었다⁴⁴.

⚠️ 논쟁적 관점
HTTP-3A의 그 비행을 정직하게 말하면 완벽했다고는 할 수 없다. 원래는 10킬로미터 고도까지 490초 비행할 예정이었으나, 실제로는 약 3킬로미터, 약 2분에 그쳤다⁴⁵. ARRC의 사후 비행보고서는 원인을 지상 단계의 한 부분까지 추적했다. 과산화수소를 주입하는 저울의 단위가 킬로그램에서 파운드로 바뀌었는데 아무도 알아차리지 못했고, 산화제는 예정량의 45%만 들어갔으며, 엔진은 조기에 꺼졌다⁴⁶. 지상의 작은 물건 하나가 포모사 위성 5호의 콜리메이터와 같은 각본을 다시 쓴 셈이다. 그러나 부주임 웨이스신(魏世昕)은 분명히 말했다. “앞의 30초 비행항법제어가 계획대로 진행되었다면 99% 성공으로 봐도 된다”⁴⁵. 7천 명, 2,500만 대만달러의 크라우드펀딩으로 만든 로켓이 가장 어려운 기술을 검증하는 데 성공했다. 그것이 이 로켓이 증명하려던 것이었다. 고도는 닿지 못했지만, 방향은 제어할 수 있었다⁴⁴.

포모사 위성 8호 안에는 눈에 띄지 않지만 중요한 녹색 실험도 숨어 있다. 전통적으로 위성 자세 조정에 쓰는 추진제는 하이드라진으로, 맹독성이어서 지상 운용자는 전신 보호복을 입어야 한다⁴⁷. 포모사 위성 8호는 처음으로 타이완이 자체 개발한 과산화수소 추진제, 곧 고농도 과산화수소를 사용했다⁴⁷. 성공대학의 자오이친(趙怡欽)은 이 기술의 출발점이 된 인물이다. 그는 이렇게 계산했다. “과산화수소를 사용해 발생하는 추력은 하이드라진보다 10% 낮을 뿐이다”⁴⁷. 10%의 추력을 덜 얻는 대신, 운용자를 중독시키지 않고 환경도 오염시키지 않는 선택지를 얻는다. 아직 발사장을 짓고 있으며 앞으로 추진제를 다룰 일이 점점 많아질 기관에 이것은 미래를 깔아두는 길이다.

가장 영리한 발상 하나는 트리톤에 있다. 이 위성은 해면의 바람을 측정해야 하지만, 해면을 향해 어떤 신호도 직접 쏘지 않는다. 방식은 이렇다. 하늘에 이미 있는 GPS 위성 신호를 “조명등”으로 삼는다. 이 신호가 해면에 닿으면 반사되고, 해면이 거칠수록, 바람이 강할수록 되돌아오는 신호는 더 어지러워진다⁴⁸. 트리톤은 조용한 수신단 역할만 하며, 그 반사 신호의 흐트러짐 정도로부터 풍속을 역산한다⁴⁸. 바다와 접촉하지도 않고 스스로 신호를 보내지도 않는 위성이, 남의 신호를 빌려 바다 전체의 바람을 측정한 것이다.

빌린 하늘

이름과 법인 지위를 얻은 뒤, 이 기관은 가장 단단한 결함을 메우기 시작했다. 그것은 줄곧 빌린 인프라 위에 세워져 있었다.

2023년 10월 9일, 트리톤 위성은 남아메리카 쿠루 발사장에서 유럽 VEGA 로켓을 타고 발사되었다⁴⁹. 원래는 타이완-미국 협력 포모사 위성 7호의 13번째 위성이었으나, 뒤에 계획이 변경되어 독립했고, 자체 제작률은 82~83%까지 올라갔다. 우주센터가 직접 설계, 제작, 시스템 통합을 수행했고, 한샹(漢翔)이 맡은 것은 모든 부품을 지탱하는 위성 구조체였다⁴⁹⁵⁰. 그리고 그 자료를 내려받기 위해 타이완은 미국 NOAA의 알래스카 지상국을 빌렸다⁴⁹.

이것이 이 기관의 처지다. 하늘로 올라가려면 SpaceX나 유럽의 로켓을 빌려야 하고, 자료를 내려받으려면 미국 지상국을 빌려야 한다. 그리고 가장 근본적인 제약은 대다수 사람이 떠올리지 못하는 곳에 숨어 있다.

타이완은 유엔 회원국이 아니다. 이는 타이완이 국제전기통신연합(ITU)에 무선 주파수 조정과 궤도 슬롯을 직접 신청할 수 없다는 뜻이다. 그런데 이것들은 위성을 발사하기 위한 전제다. 그러므로 발사 자체든 궤도 자원의 취득이든, 타이완은 다른 국가를 통해 처리해야 한다⁵¹.

📝 큐레이터 노트
우리는 “우주 자주”를 의지의 문제로 생각하는 데 익숙하다. 타이완이 기개 있게 스스로 만들 수 있느냐는 식이다. 그러나 이 기관에 자주는 선택이라기보다 몰려서 만들어낸 생존 전략에 가깝다. 미국의 ITAR 수출통제는 “전체 시스템 구매”라는 길을 제약으로 가득 채웠고, 유엔 비회원이라는 지위는 “우회 발사”를 유일한 선택지로 만들었다. 그래서 타이완이 위성을 직접 만드는 법을 배운 것은 어느 정도, 민감한 일을 하려 할 때 아무도 흔쾌히 빌려주지 않기 때문이었다. 타이완의 우주 자주는 “아무도 빌려주지 않는” 처지에서 자라난 능력이다.

어디로 가는가

땅이 생겼고, 건물이 생겼고, 사람이 생겼으며, 돈도 보강되었다. 2024년 7월, 계속 확장하던 우주센터는 신주 궁다오5로에 두 번째 사무거점을 개소했다. 2025년 3월 26일, 국가과학기술위원회는 핑둥 만저우향 주펑촌을 영구 국가발사장으로 선정했다. 2025년 10월 20일, 행정원은 제3기 우주과학기술 장기발전계획을 원래 251억 대만달러에서 710억 대만달러로 확대하고, 기간을 2031년까지 연장하는 안을 승인했다⁵²⁵³⁵⁴.

💡 알고 있는가
타이완에는 헷갈리기 쉬운 발사장이 여러 곳 있다. 그것들을 구분하면 타이완 우주사의 절반을 읽은 셈이다. 주펑(九鵬) 기지는 핑둥에 있으며, 국가중산과학연구원의 군 시설로 1975년부터 있었고 장기간 미사일을 시험 발사했다⁵⁵. 쉬하이 발사장은 핑둥 무단향에 있으며, 국가과학기술위원회가 2022년 개소한 과학연구용 탐공로켓 발사장으로 우쭝신의 ARRC가 이곳에서 로켓을 발사한 적이 있다⁵⁵. 주펑(九棚)이야말로 2025년에야 선정된 국가발사장이다⁵³. 진성 페이수 1호의 그 발사는 타이둥 다런향 난톈에서 이루어졌고, 앞의 세 곳과 모두 다른 장소다⁵⁵.

하지만 이 기관에는 아직 가장 중요한 것이 하나 부족하다. 자체 궤도 진입 로켓이 없다. 위성은 만들 수 있지만, 위성을 올리려면 남의 로켓을 타야 한다. 이것이 바로 다음 10년에 메워야 할 구멍이다. TASA가 계획하는 궤도 진입 로켓은 2단 액체 방식으로, 200킬로그램 탑재체를 저지구궤도에 올리는 것을 목표로 하며 2034년 달성을 예정한다. 그 사이에는 두 차례의 준궤도 시험비행 로켓(STV)이 있고, 각각 2029년과 2031년에 배치되어 먼저 100킬로미터의 카르만선을 돌파한 뒤 한 걸음씩 실제 궤도 진입으로 나아갈 예정이다⁵⁶⁵. 정확한 시점에 대한 각 측의 설명은 서로 다르므로, 보수적으로 말하면 이는 “2030년대”에 완성해야 할 일이다.

통신위성 층도 보강 중이다. 타이완의 실험형 저궤도 통신위성 별자리는 민간에서 “타이완판 스타링크”라고 부르며, 2+4 방식이다. 정부가 먼저 앞의 두 기를 만들어 규격을 정하고, 이어 민간이 뒤의 네 기를 만들도록 지원해 타이완의 저궤도 위성 제조업을 훈련시키는 구조다⁵⁷⁵⁸. 그 배경에는 스타링크가 우크라이나 전장에서 통신을 버텨낸 장면이 남긴 강한 인상이 있다⁵⁷. 첫 번째 1A 위성은 원래 2025년 발사 예정이었으나, 통신 탑재체 개발이 목표에 도달하지 못해 2027년으로 연기되었다⁵⁹.

⚠️ 논쟁적 관점
모두가 이 길이 충분히 빠르다고 생각하는 것은 아니다. 싱크탱크 GTI는 타이완이 계획한 타이완판 저궤도 통신위성 별자리가 2029년까지 위성 여섯 기만 발사할 계획이라고 지적했다. 그러나 타이완의 통신 회복력을 지탱하기에 충분한 별자리에는 최소 120기가 필요하며, 이는 “여섯 기와는 큰 차이”가 난다⁶⁰. 청도 생기고 법인도 되었지만 아직 로켓이 없고, 별자리 규모도 턱없이 부족한 기관. 이것이 이 이야기의 정직한 또 다른 면이다.

그리고 이 모든 것 위에, 2025년에는 과거라면 상상조차 못했을 목표가 조용히 하나 더 생겼다. 달이다.

그리고 이것은 이미 예산이 편성되고 승인된 일이지, 더 이상 말뿐인 목표가 아니다. TASA는 2025년 타이완 최초의 달 탐사 임무를 시작했고, 이르면 2028년 발사한다. 이미 3억 3,500만 대만달러 규모로 달 착륙선 통합 운송을 입찰했다⁵. 달에 보낼 것은 타이완이 자체 제작한 과학 탑재체 두 가지다. 달 벡터 자기계 하나와 “포모사 달 자외선 망원경” 하나다⁵. 우쭝신은 NASA 청장에게 직접 “Taiwan wants to be a part of the lunar adventure”라고 밝혔다. 타이완은 이 달 모험의 일부가 되고 싶다는 뜻이다. 다만 NASA는 아직 타이완의 아르테미스 계획 참여를 공식 확인하지 않았다⁵.

더 멀리, 아직 담화 단계에 머물러 있는 것은 우쭝신이 자주 입에 올리는 장면이다. “어쩌면 나중에는 모든 타이완 젊은이의 성년례로 로켓 발사와 국가우주박물관을 보러 갈 수 있을지도 모른다”는 것이다⁵. 하나의 우주항, 하나의 우주박물관. 그것은 비전이며 아직 승인된 것은 아니다. 그러나 달은 이미 길에 올랐다.

마침내 인민해방군을 보고 있다고 인정할 때까지

2025년 11월 29일, 포모사 위성 8호의 첫 번째 위성 FS-8A가 밴덴버그 기지에서 발사되었다. 그것에는 이름이 있었다. 치보린 위성이다⁶¹.

치보린(齊柏林)은 《타이완을 보다》의 감독이다. 2013년의 그 항공촬영 다큐멘터리는 섬 전체가 자기 상처를 보게 만들었다. 2017년 6월 10일, 그는 화롄에서 속편을 촬영하던 중 헬리콥터 추락 사고로 숨졌고, 그 속편은 다시 완성되지 못했다⁶². 8년 뒤, 그의 이름을 딴 위성이 561킬로미터 상공에서 그를 대신해 타이완을 끝까지 바라보았다. 라이칭더(賴清德)는 발사 때 치보린 감독의 정신이 우주까지 확장되어 “계속 타이완을 지켜보고 세계를 비추기를” 바란다고 말했다⁶³. 치보린의 아들 치팅환(齊廷洹)은 이 위성이 “아버지를 대신해 더 높은 시각에서 타이완을 지킨다”고 말했다⁶².

포모사 위성 8호의 자체 제작률은 84%로, 포모사 위성 5호보다 한 걸음 더 나아갔다⁶⁴. 더 선명하게 본다. 포모사 위성 5호가 고속도로 위에 차가 달린다는 정도를 볼 수 있었다면, 포모사 위성 8호는 그것이 트럭인지 승용차인지 구분할 수 있다⁶⁵. 여덟 기 위성이 모두 자리 잡으면 전체 별자리의 타이완 재방문 빈도는 포모사 위성 5호의 이틀에 한 번에서 하루 세 번으로 올라간다. 또한 단파적외선 센서를 탑재해 구름을 뚫고 지상의 고온 열원을 탐지할 수 있다⁶⁶. 포모사 위성 8호 계획을 주관한 사람은 포모사 위성 5호에서 넘어졌던 당시의 경험을 씻어내겠다고 다짐한 류샤오징이었다⁶⁷.

국가우주센터 TASA 공식 홍보영상: 포모사 위성 8호는 한 기 위성에서 여덟 기 별자리까지, 타이완 자체 제작률을 84%로 끌어올린 “최강 매의 눈”이다.

포모사 위성 8호는 광학의 눈이어서 구름과 밤을 두려워한다. 그래서 이 기관은 다음 눈 한 쌍을 만들기 시작했다. 포모사 위성 9호, 타이완 최초의 합성개구레이더(SAR) 위성이다. 레이더로 구름을 뚫고 밤낮 없이 보며, 최상 해상도는 1미터 이내다. 2028년과 2030년에 각각 한 기씩 올릴 예정이다⁶⁸. 광학에 레이더를 더해, 한때 법인격조차 없었던 이 기관은 자신을 위해 전천후로 구름을 꿰뚫어보는 눈을 채우고 있다. 그리고 30년 동안 말하지 못했던 그 문장이 마침내 입 밖으로 나왔다.

✦ “장기간 축적한 영상 획득을 바탕으로 더 많은 정보 분석을 수행하고, 심지어 인민해방군의 각종 군사 움직임을 해독할 수 있다.” — 《보도자》⁶⁹

《보도자》는 포모사 위성 8호 특집에서 이런 일들이 “오랫동안 할 수는 있었지만 말할 수는 없었다”고 썼다⁶⁹. 라이칭더도 시찰 때 직접 분명히 말했다. “우주기술은 긴 도전이며, 타이완의 산업 고도화와 국가안보에 더욱 관련된다”⁷⁰.

이것이 그 클라이맥스다. 30년 동안 대외적으로 기상과 과학을 한다고 말해온 기관이 마침내 자신이 줄곧 보고 있던 것이 건너편 해안의 군사 움직임이었다고 인정했다. 국제 전략권은 이미 이 전환을 표시해두었다. 인도의 싱크탱크 ORF는 “국가안보가 타이완의 우주 야심 추구에서 최우선 고려사항”이라고 직접 썼다⁷¹. 미중경제안보검토위원회(USCC)는 타이완의 우주계획이 “양안 전장에 24시간 정보를 제공”하기 위한 것이라고 표현했다⁷².

📝 큐레이터 노트
“기상을 본다”에서 “인민해방군을 본다”로. 사실 이 기관 자체가 변한 것은 아니다. 변한 것은 마침내 더 이상 가장할 필요가 없어졌다는 점이다. 포모사 위성 시리즈의 다수 위성은 실제로 과학과 원격탐사의 이중용도 위성이고, 군사용의 층위는 포모사 위성 8호에서야 공개적으로 강조되었다. 그러나 “기상”이라는 말이 30년 동안 유지될 수 있었던 것 자체가 하나의 처지의 증거다. 작은 기관이 지정학적으로 극도로 민감한 국가를 위해 민감한 일을 수행할 때, 먼저 무해한 말로 존재하는 법을 배워야만 진실을 말할 수 있는 날까지 살아남을 자격을 얻는다. 포모사 위성 8호에 갑자기 새 임무가 생긴 것이 아니다. 이 기관이 마침내 충분히 크고 단단해져, 원래부터 하던 일을 인정할 수 있게 된 것이다.

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황무지에서 웃음거리 취급을 받으며 지구를 떠나고 싶어 했던 그 남자는 이제 국가 전체를 위해 기차를 몬다. 1991년 이름조차 아직 갖추지 못한 “준비처”에서, 2023년 처음으로 법인격을 얻고 Taiwan을 이름 안에 되돌려 넣기까지, 그리고 포모사 위성 8호가 마침내 무엇을 보고 있는지 인정하기까지. 이 기관은 32년에 걸쳐 하나씩, 우주청이 가져야 할 것들을 갖추었다. 이름, 법인, 토지, 돈, 24시간 운용되는 위성 함대, 그리고 감히 말할 수 있는 진실 한 문장. 마지막으로 필요한 부품, 진정으로 자기 것인 궤도 진입 로켓 한 기, 그것이 남의 하늘을 더 이상 빌리지 않게 해줄 장치는 아직 2034년 어딘가에서 기다리고 있다. 그러나 이 기관의 눈은 이미 들어 올려져 더 먼 달을 향하고 있다.

치보린은 헬리콥터 위에서 타이완을 보았고, 추락한 그해에 끝까지 보지 못했다. 8년 뒤, 그의 이름을 딴 위성이 그를 대신해 561킬로미터 높이에서 이 섬을 끝까지 바라보았다. 그리고 동시에 30년 동안 스스로 기상을 본다고 말해온 이 기관을 그것의 진짜 모습으로 보이게 했다. 승인받지 못한 국가를 위해 “자주”를 위성 한 기 한 기로 증명해내는 장소로. 다음 역에서, 그것은 달을 보러 갈 것이다.

더 읽을거리

• 타이완 우주산업 발전 — 이 글이 기관 자체가 어떻게 성장했는지를 다룬다면, 그 글은 그 뒤의 공급망을 다룬다. 어떤 업체들이 위성 부품을 만들었는지, 반도체가 어떻게 우주로 들어갔는지, 스타트업 생태계가 어떻게 형성되었는지에 관한 이야기다.
• 반도체 산업 — 타이완 우주 “자주”의 산업적 기반 가운데 큰 부분은 이 섬이 이미 갖고 있던 반도체와 정밀제조 역량 위에 세워져 있다.
• 중화 타이베이 — “Taiwan을 이름 안에 되돌려 넣다”라는 주권의 선이 경기장에서는 어떤 다른 면을 갖는지 보여준다.
• 린치얼 — 과학 현장에서 타이완을 위해 일하는 또 다른 인물 초상이다.

영상 출처

이 글에는 공식 영상 3개를 삽입했으며, 모두 원 공식 채널로 연결된다(YouTube 표준 라이선스, 다운로드 재제작 없음).

• 五月天〈頑固〉Official Music Video — 相信音樂 B'in Music 공식 채널, 천이런(仙草影像) 연출, 이야기의 원형은 로켓 아저씨 우쭝신이다.
• 台灣本土火箭 要讓太空旅行夢想成真｜吳宗信｜TEDxTaipei — TEDxTaipei 공식 채널, 2015년 우쭝신의 전편 타이완어 강연.
• 太空中心量能宣傳片─福衛八號 — 국가우주센터 TASA 공식 채널 홍보영상.

이미지 출처

이 글의 이미지는 모두 public/article-images/technology/에 캐시해 출처 서버의 핫링크를 피했다. 포모사 위성 3호 / 포모사 위성 5호 / 포모사 위성 8호 / 포모사 위성 9호 / 개편 현판식 / 트리톤 통합시험 등은 국가우주센터 TASA가 공식 공개한 이미지다. 이 글은 해당 기관 자체를 소개하는 교육적 콘텐츠로서, 저작권법 §65 및 17 U.S.C. §107의 fair use editorial commentary에 따라 사용하고 출처를 명시한다.

• 포모사 위성 8호 광학 원격탐사 위성 별자리 공식 비주얼(hero) — ©국가우주센터 TASA 공식 공개, fair use editorial commentary.
• 포모사 위성 3호／COSMIC 마이크로위성 별자리 도식(기상을 보는 부분) — ©국가우주센터 TASA 공식 공개, fair use editorial commentary.
• 포모사 위성 5호가 Falcon 9에 실려 밴덴버그에서 발사(2017-08-24) — Photo: Senior Airman Kyla Gifford／U.S. Air Force(VIRIN 170824-F-DD985-026), 2017-08-24, Public domain(미 공군 공무저작물). 원본 6698×4784, 1600×1142로 resize.
• 국가우주센터 행정법인 개편 현판식(2023-01-01) — ©국가우주센터 TASA 공식 행사 이미지, fair use editorial commentary.
• 트리톤 위성 클린룸 통합시험 — ©국가우주센터 TASA 공식 공개, fair use editorial commentary.
• 포모사 위성 8호 우주선 실물 모형(2025)(국가안보 부분) — ©국가우주센터 TASA 공식 공개, fair use editorial commentary.
• 포모사 위성 9호 합성개구레이더(SAR) 탑재체 — ©국가우주센터 TASA 공식 공개, fair use editorial commentary.

참고자료

1. 仙草影像／五月天〈頑固〉MV 製作 — 2016년 천이런 감독의 〈완고〉 뮤직비디오는 우쭝신 “로켓 아저씨”의 로켓 제작 이야기를 원형으로 삼았으며, 이 기관이 대중문화 속에서 가장 널리 알려진 얼굴이 된 계기다.↩
2. Taipei Times: Taiwan space agency renamed — 2023/1/1 행정법인으로 개편되며 영문 명칭을 NSPO에서 TASA(Taiwan Space Agency)로 바꾸었고, 국제 식별도를 높이기 위해 의도적으로 Taiwan을 명칭에 넣었다.↩
3. TASA 任務與影像服務頁 — 궤도상 운용 위성에는 포모사 위성 5호, 포모사 위성 7호／COSMIC-2(6기), 트리톤, 포모사 위성 8-A호가 포함된다. 관제센터는 신주과학단지 전예1로에 있으며, 타이완 본섬 지상국과 함께 운영된다. 정부기관에는 영상 서비스 플랫폼(fsimage.tasa.org.tw)을 제공하고, 포모사 위성 2호／5호 역사 영상은 정부 오픈데이터 플랫폼에 올라간다.↩
4. 農村發展及水土保持署：公布 0403 花蓮地震後新生崩塌判釋成果 — 2024/4/3 화롄 지진(M7.4) 뒤 TASA는 지진 발생 6분 만에 원격으로 포모사 위성 5호 임무 매개변수를 재설정하고 3시간 뒤 영상을 획득했다(1회 폭 약 24킬로미터). 수보서는 포모사 위성 5호를 포함한 다중 위성 영상으로 1,391곳의 새 붕괴지, 943.76헥타르를 판독했다. 그중 444곳은 토석류 잠재 범위 안에, 62곳은 철도와 도로 위험 지점에 있었다. 중앙대학은 슈린 약 20.6제곱킬로미터의 산사태를 추정했다. TASA는 센티넬 아시아를 가동해 일본 JAXA／태국 GISTDA／인도 ISRO 영상을 받았다. (주: 판독 면적 수치는 수보서 발표이며, TASA는 위성 영상 획득 부분을 담당했다.)↩
5. 中央社：台灣啟動月球探勘 2 大任務酬載儀器最快 2028 年升空 — TASA는 2025년 타이완 첫 달 탐사 임무를 시작했고, 이르면 2028년 발사한다. 3억 3,500만 대만달러로 달 착륙선 통합 운송을 입찰했으며, 달 벡터 자기계와 포모사 달 자외선 망원경이라는 자체 제작 탑재체 2개를 싣는다. 궤도 진입 로켓 2034년 목표는 [^35] 참조. 우쭝신이 NASA 청장에게 “Taiwan wants to be a part of the lunar adventure”라고 밝힌 것(NASA는 아직 타이완의 아르테미스 참여를 공식 확인하지 않음)과 “젊은이 성년례로 로켓 발사와 국가우주박물관을 보러 간다”는 말은 모두 공개 인터뷰의 비전 발언(과기대관원／팬사이언스)이며, 우주항과 우주박물관은 아직 승인되지 않았다.↩
6. 報導者：福衛八號國安任務專題 — 《보도자》가 우주센터를 인터뷰해, 포모사 위성 8호의 정보 분석 능력이 “오랫동안 할 수는 있었지만 말할 수는 없었다”고 지적했다. 국가원수의 공개 발언이 우주를 국가안보와 연결한 점과 함께, 이 기관의 국가안보 임무가 처음으로 공개적으로 규정된 근거다.↩
7. TASA 認識 TASA／沿革 — 1991/10/3 행정원이 제1기 우주과학기술 장기발전계획을 승인하고 동시에 “국가우주계획실 준비처”를 설립했다. 이는 이 기관의 출발점과 “준비처”라는 임시 편제 성격을 보여주는 1차 근거다.↩
8. Taiwan Space Agency（English Wikipedia） — 2003/6/1 국가실험연구원으로 이관되며 National Space Program Office로 개명했고, 2005/4/1 다시 National Space Organization으로 개명했다. 약칭 NSPO는 그대로였지만 두 전체 명칭이 달랐다는 사실의 확인 출처다.↩
9. 科技新報：福衛一號至福衛系列回顧 — 포모사 위성 1호는 1999/1/27 케이프커내버럴에서 발사되었고, 본체는 미국 TRW가 제작했으며, 타이완 엔지니어들이 미국 공장에 상주하며 학습했다. “첫 위성은 구매와 학습이었다”는 설명의 근거다.↩
10. eoPortal: FormoSat-2 — 포모사 위성 2호 본체(Leostar 500 XO 플랫폼)는 EADS Astrium SAS가 주계약자였고, RSI 광학 탑재체는 “built by EADS Astrium SAS, France”라고 되어 있다. 위성 주구조는 NSPO가 설계·분석·시험하고 타이완 업체가 제조했으며, NSPO 엔지니어가 프랑스에 가서 시스템과 하위시스템 설계 통합에 참여했고, 발사 후 NSPO가 운용했다.↩
11. 泛科學：再見了，福衛二號！地球專屬攝影師光榮退役 — 포모사 위성 2호는 2004년 발사된 타이완 최초의 원격탐사 위성으로, 매일 재방문 설계로 영상을 얻었고 흑백 영상 해상도는 2미터였다. 운용 기간 국내외 재난 평가 343차례를 지원했으며(2004 남아시아 쓰나미, 2008 쓰촨 강진, 2009 모라콧 태풍 등), 2016년 퇴역했다.↩
12. 科技新報：福衛三號 COSMIC 氣象星系 — 포모사 위성 3호는 2006/4/15 발사된 타이완-미국 COSMIC 계획의 여섯 기 마이크로위성으로, GPS 엄폐 기술로 대기를 측정했고 “우주에서 가장 정밀한 온도계”라 불리며 전 세계 기상예보 정확도를 높였다.↩
13. Taiwan Space Agency（English Wikipedia）福衛系列條目 — 포모사 위성 4호는 조달 비리로 중단되어 포모사 위성 5호로 대체되었고, 포모사 위성 6호는 2009년 원래 자체 발사를 계획했다가 취소되었다. 포모사 위성 가족에 4호와 6호가 빠진 근거다.↩
14. The News Lens：福衛五號自主研發 — 포모사 위성 5호는 2017/8/25 SpaceX 팰컨 9을 타고 발사되었고, 제작비 56억 5,900만 대만달러, 개발 기간 6년이었다. 타이완이 처음으로 탑재체 컴퓨터, 전력제어, 비행 소프트웨어 등 다섯 가지 주요 핵심 부품을 자체 제작했다.↩
15. 光華雜誌：少年阿伯的太空夢 — 우쭝신 인터뷰의 문장 “타이완이 직접 만든 로켓 발사를 보기만 해도 민족의 자신감은 높아질 것이고, 곧바로 100퍼센트 타이완인이 될 것이다.”↩
16. 公民報橘：台灣第一顆全程自製衛星福衛五號 — 포모사 위성 5호는 고급 CCD 이미지센서가 수출통제로 확보되지 않아 CMOS를 우주 원격탐사 등급으로 자체 개발했고, 세계 최초로 CMOS 이미지센서를 쓴 고해상도 원격탐사 위성이 되었다. 50여 개 산학연 팀이 5년에 걸쳐 완성했다.↩
17. 中央廣播電臺：福衛五號照片失焦 國研院提出三個解方 — 포모사 위성 5호가 발사 뒤 보내온 영상은 흐릿했고 건축물 옆에 광반이 나타났다. 56억여 대만달러짜리 위성이 우주 쓰레기가 되는 것 아니냐는 우려 속에 국가실험연구원은 온도 변경, 궤도 변경, 소프트웨어 역추적 보정이라는 세 가지 해결책을 제시했다.↩
18. 中央社：劉小菁汲取福五失敗經驗率福八團隊 — 포모사 위성 5호 영상팀을 이끈 류샤오징은 콜리메이터가 제대로 교정되지 않았고 “1밀리미터의 편차가 매우 큰 초점 이탈을 일으킨다”고 회고했다. 팀은 소프트웨어 역추적 보정으로 영상을 상용 품질까지 복원했고, 그는 이후 포모사 위성 8호 계획을 주관하며 설욕을 다짐했다.↩
19. 自由時報：福衛五號影片失焦 監院一年四個月查出原因 — 감찰원은 1년 4개월의 조사 끝에 2011년 미국에서 800여만 대만달러에 구입한 콜리메이터에 문제가 있었다고 판단했다. 국가실험연구원이 최초 자체 제작 영상장비의 콜리메이터 조달과 검교정 관리에서 경험이 부족했다는 결론이다.↩
20. 陽明交大機械系：吳宗信教師頁 — 우쭝신은 1964년 타이난 농촌의 가난한 집에서 태어났고, 타이난 제1고, 타이완대 기계공학과, 미시간 항공우주 박사를 거쳤다. 경력란에는 1995.11-1998.02 국가우주계획실 부연구원, 1998.02부터 교통대 기계공학과 조교수로 기록되어 있어 생애 연표의 1차 근거가 된다.↩
21. 數位時代：吳宗信與 ARRC 群眾募資 — 2012년 ARRC를 세워 크라우드펀딩으로 로켓을 만들었고, 2015년 TEDxTaipei에서 전편 타이완어로 강연했으며, 끝맺음은 “우리는 절대 포기하지 않는다. 지구를 떠나야 한다, 그뿐이다”였다.↩
22. 維基百科：台灣晉陞太空 — 2016/5/16 NASA 마셜 우주비행센터에서 오래 일한 천옌성(회사 대표자·이사장)과 파견 중이던 교통대 교수 우쭝신 등이 민간 진성우주를 공동 창업했다. 우쭝신은 파견 기간(2016-2018) CEO를 맡았고, 2018년 이념 차이로 떠나며 ARRC와 진성이 무관하다고 밝혔다. 페이수 1호는 2020/2/13 타이둥 다런향 난톈촌에서 6시 56분 점화했으나 이륙하지 못했다.↩
23. 自由時報：晉陞前董座李晉毅判拘 50 天 — 진성 발사장은 “새우 양식장” 명의로 신청되었으나 실제로는 원주민 보류지였고 지역계획법을 위반했다. 타이둥현은 세 차례 총 86만 대만달러의 벌금을 부과했고, 전 이사장 리진이는 구류 50일을 선고받아 벌금으로 대체할 수 있게 되었다.↩
24. 中央社：火箭阿伯吳宗信接掌太空中心 — 2021/8/2 우쭝신이 국가우주센터 주임에 취임했다(중앙사 사진 설명의 “2일 취임”, 국가실험연구원도 같은 날 임명식을 열었다). 학계와 민간 로켓에서 국가기관으로 들어온 것이다.↩
25. TechOrange：狗吠火車到自己開火車 — 우쭝신은 학자 시절의 비판이 “기차를 향해 개가 짖는 것” 같았고, 주임이 된 뒤에는 자신이 기차를 몰게 되었다고 설명했다(원문은 403으로 직접 대조할 수 없어 본문에서는 인용부호 없이 전언으로 처리했다).↩
26. 科技部：太空發展法三讀通過 — 《우주발전법》은 입법원에서 2021/5/31 3독 통과되었으며, 타이완 최초의 우주 전문법으로 6장 22조다.↩
27. 太空發展法全文（全國法規資料庫） — 제11조 제1항의 “발사체가 대만 경내에서 발사될 때에는 국가 발사장역에서 발사 작업을 실시해야 한다”는 문장은 타이완이 자체 발사장을 가져야 하는 법적 근거다.↩
28. 國家太空中心設置條例（NSTC 法規系統） — 《국가우주센터 설치조례》는 입법원에서 2022/4/19 3독 통과되고 2023/1/1 시행되었으며, 5장 33조로 되어 있다.↩
29. 國家太空中心設置條例全文（全國法規資料庫） — 제2조 “본 센터는 행정법인이며, 그 감독기관은 국가과학기술위원회이다”는 개편으로 행정법인이 되어 법적 인격을 얻었다는 조문이다.↩
30. 科技新報：改制 TASA 的實質改變 — 행정법인화 뒤 기관은 직접 계약과 조달을 할 수 있게 되었고, 급여도 공무원 제도에서 벗어났다. 우쭝신은 채용 속도가 거의 10배 빨라졌다고 말했다.↩
31. NIAR 國家實驗研究院改制公告 — 공식 설명에 따르면 영문 명칭을 TASA로 바꾼 것은 “명칭 안에 Taiwan을 넣어 국제 식별도를 높이기 위해서”였다.↩
32. 行政院：國家太空中心設置條例草案公告 — 행정원장 쑤전창은 초안 관련 공고에서 “타이완의 국력을 우주에 새기겠다”고 밝혔다.↩
33. ECMWF / NOAA：COSMIC-2 掩星資料國際納入 — 포모사 위성 7호／COSMIC-2는 매일 약 4,000–5,000건의 엄폐 자료를 제공한다. ECMWF는 2020년 평가에서 이 자료가 “열대 지역 100 hPa 고도에서 약 5% 개선”(improvements of about 5% at 100 hPa in the tropics)을 가져왔다고 보고 2020/3 편입했다. NOAA는 2020/5 GFS에 편입하고, 이 계획을 “미국과 타이완 당국 사이 최대의 과학기술 협력”이라고 불렀다. (주: 시중에 도는 “10–11% 개선”은 원 출처가 없어 본문은 ECMWF 문구를 따른다.)↩
34. TASA 福衛八號任務頁／星系部署時程 — FS-8A는 2025/11/29 발사, 2026년 초 영상 획득, 2026/7 정식 운영 예정이다. 첫 영상에는 신주과학단지, 타이난 안핑, 가오슝 싱다항, 도쿄 국립경기장, 바르셀로나 공항이 포함되었다. 포모사 위성 8호 전체 별자리 8기는 2031년 완성을 계획하고, 하루 3회 재방문을 목표로 한다. 16개 국산 핵심 부품을 탑재해 궤도상 검증을 완료했다.↩
35. 公視新聞：齊柏林衛星首批影像公開 — 2026/2 포모사 위성 8호 FS-8A 첫 영상이 공개되었고, “영상 선명도(MTF) 및 신호대잡음비(SNR)가 모두 원래 설계보다 우수하다”, “원본 영상 해상도가 1미터 규격에 부합함을 확인했으며, 영상 후처리 기술을 통해 0.7미터의 초고화질로 더 높였다”는 문구가 있다.↩
36. 公視新聞：齊柏林衛星新影像發布記者會 — 2026/5/14 우쭝신은 처음 공개되는 위성영상 두 장(막 개통한 단장대교, 가오슝 싱다항)을 보여주었고, “싱다항 영상은 이미 수정처럼 선명한(crystal clear) 수준에 도달했다”고 말했다.↩
37. TASA 福衛九號任務頁／部署時程 — 포모사 위성 9호 SAR 위성 2기는 각각 2028년과 2030년 발사를 계획하고 있으며, 현재 부품 조달 단계다. 포모사 위성 8호 광학 원격탐사와 상호 보완적인 지구관측 시스템을 이룬다.↩
38. 中央社：太空中心南火箭北衛星布局／台南沙崙基地 — TASA는 “남쪽은 로켓, 북쪽은 위성” 배치를 취하고, 타이난 사룬 로켓 통합시험기지에는 33억 8,800만 대만달러(2026-2029)가 투입되어 2030년 개소를 계획한다. 핑둥 주펑은 국가발사장이다.↩
39. TASA 認識 TASA／中心任務 — TASA가 3기 방향을 공식적으로 설명한 내용은 통신, 광학 원격탐사, 합성개구레이더 세 대 위성 별자리와 발사체 및 우주산업이다. 공식 웹사이트는 JS 렌더링 페이지라 단일 연설 원문을 공개적으로 대조할 수 없어 본문에서는 인용부호 없이 전언으로 처리했다.↩
40. 報導者：自製衛星與排程優先權 — 《보도자》는 국가안보 목표의 영상 획득이 “보통 각국 자국 제작 위성의 최우선 임무이므로, 구매자가 아무리 많은 돈을 내도 끼어들 수 있다고 보장할 수 없다”고 지적했다. 타이완이 자국 제작 위성을 고집해 일정 우선권을 장악하려는 근거다.↩
41. 報導者：馬太鞍溪堰塞湖溢流潰壩——監測、防災到撤離 — 2025/9 화롄 마타이안시 자연댐 호수에서, 포모사 위성 5호를 포함한 여러 위성은 약 500헥타르의 붕괴와 자연댐 호수 수역을 확인했다. TASA 장리쉐는 위성이 한 번에 촬영할 수 있는 범위가 최대 약 24킬로미터라서 여러 위성의 여러 차례 영상을 겹쳐 분석해야 하며, 이것이 지방의 수위계 설치와 대피 판단에 쓰인다고 밝혔다.↩
42. Global Taiwan Institute／中央社：馬祖斷纜與通訊韌性 — 2023/2 마쭈의 두 해저케이블은 6일 안에 중국 어선과 화물선에 잇달아 끊어졌다(타이마 2호, 타이마 3호). 1만 3천 명이 50일 동안 인터넷 단절을 겪고 마이크로파 백업으로 버텼으며, 라인 메시지 하나를 보내는 데 15-20분이 걸렸다. 타이완 대외 트래픽의 99%는 14개 해저케이블을 거치고, 타이마 해저케이블은 연평균 5.1회 끊어진다(세계 평균의 25-50배). 해저케이블 전송 용량은 통신위성 한 기의 약 10만 배이므로, 위성 백업은 해저케이블을 대체하지 않는다.↩
43. 科技新報：旺來立方衛星升空三個月達成使命 — 왕라이 위성(ONGLAISAT)은 타이완-일본 협력(도쿄대 ISSL과 협력) 위성으로, 2024/12/9 국제우주정거장에서 방출되어 궤도에 진입했다. 국가실험연구원 타이완반도체연구센터가 자체 제작한 CMOS TDI 센서를 처음으로 우주 검증했고, Korsch 오프축 광학계와 JPEG2000 궤도상 압축을 사용했다. 50회 영상 획득에 100% 성공했고 해상도는 2.5-3미터로, 큐브위성 분야에서 세계 최상급이다.↩
44. 科技新報：台灣首枚科研火箭 HTTP-3A 自旭海發射成功 — 양밍교통대 첨단로켓연구센터(ARRC)의 HTTP-3A는 비행유도제어기술(추력벡터제어)을 갖춘 세계 최초의 하이브리드 로켓이다. 2022/7/10 쉬하이에서 비행시험을 했고 약 3킬로미터에 도달했다(예상 10킬로미터보다 낮았으며, 대기저항이 예상보다 컸다). 웨이스신은 발사 뒤 첫 30초 유도제어가 계획대로 작동했으므로 “99% 성공과 같다”고 말했다. 이 계획은 약 7,000명, 2,500만 대만달러의 크라우드펀딩으로 완성되었고, 메이데이 〈완고〉 뮤직비디오의 원형이었다.↩
45. 報導者：太平洋邊上的太空夢——HTTP-3A 旭海飛行歷程圖解 — “최종 비행 고도는 예상한 10킬로미터, 490초(약 8분 10초)에 도달하지 못했고, 실제로는 약 3킬로미터, 약 2분이었다”는 문장. ARRC 부주임 웨이스신은 “앞의 30초 비행항법제어가 계획대로 진행되었다면 99% 성공으로 봐도 된다. 뒤에 로켓에 실제로 문제가 생겼지만, 모든 과정과 긴급 절차의 작동은 계획 범위 안에 있었다”고 말했다.↩
46. ARRC 前瞻火箭研究中心：HTTP-3A S2 飛行導控技術混合式火箭成功升空 — ARRC 공식 2022/7/24 비행보고서는 “가장 주요한 원인은 로켓 엔진의 조기 연소 종료에 있었다. 분석 뒤 산화제 충전에 사용한 저울 단위가 원래 kg에서 lb로 바뀐 것이 원인임을 확인했다”, “이는 로켓 산화제가 원래 예정량의 45%만 충전되었음을 뜻하며, 충전량이 부족해 로켓에 엔진 연소를 위한 충분한 산화제가 없어 조기에 꺼졌다”고 썼다.↩
47. 報導者：福衛八號的太空元件孤兒——自主推進劑與綠色化學 — 포모사 위성 8호는 처음으로 타이완이 자체 개발한 고농도 과산화수소(85% H₂O₂) 녹색 추진제를 사용해 맹독성 하이드라진(hydrazine)을 대체했다. 성공대학 자오이친은 이 기술의 출발점이 된 인물이며, “과산화수소를 사용해 발생하는 추력은 하이드라진보다 10% 낮을 뿐이다”라고 말했다. 특수 노즐과 알루미늄 합금 연료탱크를 사용하며, 분해 뒤 700도 이상의 고온 수증기와 산소를 발생시킨다.↩
48. TASA 獵風者任務頁：GNSS-R 雙基地雷達原理 — 트리톤은 GNSS-R(전 지구 항법위성시스템 반사 신호) 기술로 바람을 측정한다. 기존 GPS／GNSS 위성 신호를 “조명원”으로 삼고, 자체는 수신단 역할만 하는 이중기지 레이더 설계다. 해면 반사 신호의 흐트러짐 정도로 해면 풍속을 역산하므로, 능동 신호를 발사하거나 해면에 접촉할 필요가 없다.↩
49. TASA 獵風者任務頁 — 트리톤은 2023/10/9 유럽 VEGA를 타고 쿠루에서 발사되었다. 원래 포모사 위성 7호의 13번째 위성이었다가 독립했고, 자체 제작률은 82-83%였다. 공식 페이지는 “우주센터가 직접 설계·제조”했다고 쓰며, NOAA 알래스카 지상국을 빌려 자료를 내려받았다고 밝힌다.↩
50. 中央社：獵風者衛星與台灣團隊 — “한샹은 인체의 골격과 비슷해 모든 위성 부품을 지탱하거나 설치하는 ‘위성 구조체’ 연구개발과 ‘기계 지상 보조시험 시스템’에 참여했다”는 문장. 한샹의 트리톤 역할은 구조체와 지상 보조시험장비였고, 시스템 통합은 우주센터가 맡았다.↩
51. Domino Theory: Taiwan's Space Industry — 타이완은 유엔 회원국이 아니어서 ITU에 주파수 조정과 궤도 슬롯을 직접 신청할 수 없고, 발사와 궤도 자원 모두 다른 국가를 통해야 한다.↩
52. 維基百科：國家太空中心 (中華民國) — “2024년 7월, 신주시 궁다오5로 2단 250호의 신축 건물이 준공되어 현판을 걸었고, 신주과학단지 본부 외의 두 번째 신주 사무실이 되었다”는 문장. 우주센터는 개편 뒤 “3년 300명 채용”으로 600명 규모를 향해 확장했고, 단지 본부 공간이 부족해 거점을 늘렸다.↩
53. TASA／國科會：屏東滿州九棚國家發射場 — 2025/3/26 국가과학기술위원회가 핑둥 만저우향 주펑촌을 영구 국가발사장으로 선정했다(환경영향평가 진행 중).↩
54. 聯合新聞網：三期計畫擴大至 710 億延至 2031 — 2025/10/20 행정원이 제3기 우주과학기술 장기발전계획을 710억 대만달러로 확대하고 기간을 2031년까지 연장하는 안을 승인했다(원 승인 251억 대만달러／2019-2028).↩
55. 維基百科：台灣火箭發射場域辨析 — 주펑(九鵬, 국가중산과학연구원 군 시설, 1975년부터), 쉬하이(국가과학기술위원회 과학연구용 탐공, 2022년 개소), 주펑(九棚, 2025년 국가발사장), 난톈(진성 페이수 1호, 타이둥 다런)은 서로 다른 단위와 용도를 가진 네 장소다.↩
56. TASA 入軌火箭任務頁 — 궤도 진입 로켓은 2단 액체 방식이며 200킬로그램 탑재체를 저지구궤도에 올리는 것을 목표로 한다. 중간에 준궤도 시험비행 로켓(STV)으로 단계적 검증을 한다. 각 측의 목표 연도가 달라, 보수적으로 “2030년대”라고 표현했다.↩
57. 經濟日報：低軌衛星整理包 — 타이완판 저궤도 통신위성 별자리는 2+4 방식이다. 정부가 앞의 두 기를 만들어 규격을 세우고, 민간이 뒤의 네 기를 만들도록 지원한다. 영감은 우크라이나에서 스타링크가 끊기지 않는 통신을 보여준 장면에서 왔다.↩
58. 中央社：B5G 低軌通訊衛星計畫 — 공식 위치 설정은 “실험형 저궤도 위성통신 기술의 개발과 시스템 구축”이며, 원래 2기 계획에서 “2+4”기로 확대되었다. 민관협력을 통해 민간을 훈련시키고 국내 저궤도 통신위성 상하류 공급망을 이끌려는 것이다.↩
59. Digitimes：B5G 通訊酬載延誤 — 타이완판 스타링크 1A 위성은 통신 탑재체 개발이 목표에 도달하지 못해 원래 2025년에서 2027년 발사로 연기되었다.↩
60. Global Taiwan Institute: A Plan B for PRC Cable-Cutting — GTI는 타이완의 통신 회복력을 지탱하기에 충분한 별자리에는 최소 120기 위성이 필요하며, 2029년까지 타이완이 계획한 여섯 기와는 “큰 차이”가 난다고 지적했다.↩
61. TASA 福衛八號任務頁 — FS-8A “치보린 위성”은 2025/11/29 밴덴버그에서 Falcon 9 Transporter-15를 타고 발사되었고, 궤도 고도는 561킬로미터다. 1미터급 6기와 초미터급 super-res 해상도 2기로 구성된다.↩
62. 今周刊：齊柏林衛星升空 齊廷洹談父親從更高視角守護台灣 — 치보린은 《타이완을 보다》(2013)의 감독이며, 2017/6/10 화롄에서 속편을 촬영하던 중 헬리콥터 추락 사고로 숨졌다. 그의 아들 치팅환은 포모사 위성 8호 발사 때 이 위성이 “아버지를 대신해 더 높은 시각에서 타이완을 지킨다”고 말했다.↩
63. 總統府：福衛八號齊柏林衛星發射成功 — 라이칭더는 2025/11/29 포모사 위성 8호 발사 성공 때 “따라서 그것은 ‘치보린’으로 명명되었고, 치보린 감독의 정신이 우주까지 확장되어 계속 타이완을 지켜보고 세계를 비추기를 바란다”고 말했으며, 새로운 “호국신산”을 만들기를 바란다고 밝혔다.↩
64. TASA 福衛八號任務頁：自製率 — 포모사 위성 8호의 자체 제작률은 84%에 달해 포모사 위성 5호보다 더 높아졌고, 20여 개 타이완 업체가 참여했다.↩
65. 聯合新聞網：台灣自製「最強鷹眼」福八從外太空可清晰辨識車輛 — 포모사 위성 8호 계획 주관자 류샤오징은 포모사 위성 5호가 우주에서 고속도로 위 자동차가 움직이는 정도를 볼 수 있지만 세부는 보기 어려웠다면, 포모사 위성 8호는 해상도가 크게 높아져 트럭, 승용차 같은 차종을 구분할 수 있다고 말했다.↩
66. 報導者：福八再訪頻率與紅外線感測 — “포모사 위성 5호는 현재 이틀에 한 번만 타이완을 지나지만, 포모사 위성 8호 별자리가 완성되면 하루 세 번 타이완을 지날 수 있다”는 문장. 하루 세 번은 별자리 전체 배치 뒤의 능력이다. 포모사 위성 8호는 단파적외선(SWIR) 센서를 탑재해 구름을 뚫고 지상 고온 열원을 탐지한다.↩
67. 中央社：劉小菁汲取福五失敗經驗率福八團隊趕工 — 포모사 위성 8호 계획은 류샤오징이 주관했다. 그는 포모사 위성 5호 초점 이탈 위기 때 팀을 이끌어 영상을 구했고, 포모사 위성 8호에서 설욕을 다짐하며 휴일에도 팀을 이끌어 작업했다.↩
68. TASA 福爾摩沙衛星九號任務頁 — 포모사 위성 9호는 타이완 최초의 마이크로파 원격탐사 합성개구레이더(SAR) 위성이다. 궤도 고도는 514킬로미터, 총중량은 약 700킬로그램, 최상 해상도는 ≤1미터, 최대 관측 폭은 50킬로미터 이상이다. 밤낮과 기상 조건의 영향을 받지 않으며, 포모사 위성 8호 광학 원격탐사와 상호 보완적인 지구관측 시스템을 이룬다. 두 위성은 각각 2028년과 2030년 발사를 계획한다.↩
69. 報導者：福衛八號「只能做不能說」 — 《보도자》는 이런 작업들이 “오랫동안 할 수는 있었지만 말할 수는 없었다”고 지적했고, 포모사 위성 8호는 “장기간 축적한 영상 획득을 바탕으로 더 많은 정보 분석을 수행하고, 심지어 인민해방군의 각종 군사 움직임을 해독할 수 있다”고 썼다.↩
70. 總統府：賴清德視察福八逐字 — 라이칭더의 발언 “우주기술은 긴 도전이며, 타이완의 산업 고도화와 국가안보에 더욱 관련된다.”↩
71. ORF: China threat spurs Taiwan's space ambitions — ORF는 “national security is the primary consideration in Taiwan's pursuit of its ambitions in space”라고 써서 기상에서 안보로의 전략적 전환을 표시했다.↩
72. USCC 2024 Annual Report to Congress — USCC는 타이완 우주계획이 “양안 전장에 24시간 정보를 제공”(24/7 intelligence on the cross-Strait battlefield)하려는 것이라고 표현했다.↩