國家太空中心：花三十二年，替一個還沒湊齊名字的國家湊齊一個太空署

2016 年，五月天〈頑固〉的 MV 裡，有一個中年男人在荒地裡造火箭。他被當成做白日夢的瘋子，最後背上一具自製火箭飛向天空。大多數台灣人第一次認識吳宗信，不是透過任何國家機構，是透過這支 MV——那個火箭阿伯¹。

五年後，這個被當成笑話的人，接掌了國家的太空計畫。

五月天〈頑固〉MV：陳奕仁執導，那個在荒地裡造火箭、被當成做白日夢的中年人，原型就是火箭阿伯吳宗信。

30 秒概覽： 國家太空中心 1991 年成立時連個正式名字都沒有，叫「國家太空計畫室籌備處」；2023 年它才第一次取得法律上的「法人身分」，並把英文名從 NSPO 改成 TASA——刻意把 Taiwan 放進去²。今天它已經不只是當年那個臨時編制：新竹的操控中心 24 小時追著八顆在軌衛星的心跳，福衛七號每天吐出約四千筆掩星資料餵全球氣象，2024 年 0403 花蓮地震它在震後六分鐘重設福五任務、三小時取像，判釋出一千多處新生崩塌³⁴。它手上正在組裝福八星系、建造全天候看穿雲的福九雷達衛星，並且已經核定一個最快 2028 年的月球任務⁵。三十年來它對外都說自己在做氣象、做科學；直到 2025 年福衛八號升空，它才透過《報導者》的專題與元首的公開談話，承認自己一直在做的，是看著對岸的軍事動作⁶。

一個叫「籌備處」的開始

1991 年 10 月 3 日，行政院核定了第一期太空科技長程發展計畫，同時成立「國家太空計畫室籌備處」⁷。

注意「籌備處」這三個字。它不是一個署、不是一個局，甚至連一個正式的中心都還算不上，只是一個臨時編制，一個還在等著看自己能不能活下來的東西。它有了預算，有了一個英文縮寫 NSPO，但連一個能夠長久掛在門口的中文名字都還沒湊齊。

那是一個台灣連自己叫什麼都還在吵的年代。一個剛解嚴沒幾年、總統還沒直選過的島，決定要往天上送東西。當時的構想很單純：買一顆衛星，找美國的廠商幫忙造，然後自己派人去學。第一期計畫就是這樣畫出來的：三顆衛星，一步一步從買到學⁷。

這個「籌備處」的命名，意外地誠實。它說的是一個還沒準備好的國家，先把意圖掛了出去。

接下來的十幾年，這個機構一直在換名字，而且換得很有意思。2003 年 6 月，它併入新成立的國家實驗研究院，改名「國家太空計畫室」，英文是 National Space Program Office。兩年後的 2005 年 4 月，又改名「國家太空中心」，英文變成 National Space Organization⁸。看起來只是把 Program 換成 Organization，但縮寫 NSPO 一個字母都沒動——同一個 NSPO，背後其實是兩個不同的英文全名。連名字都還在試，試了又怕別人發現它在試。

📝 策展人筆記
一個機構為什麼會這樣換名字？因為它從頭到尾都掛在別人底下。它是國科會的一個計畫，後來變成國研院的一個中心，它沒有自己的法律身分，所以它的名字也不是自己的。一個沒有「人格」的東西，名字只是上級給它貼的標籤，貼了又撕，撕了再貼。這跟台灣本身的處境是同一種：一個在國際場合連用什麼名字出場都要被別人決定的存在。它替自己取名的能力，要等到很久以後才拿得回來。

而在這段名字還在試的年代，這個機構靠的是天上幾顆衛星，一點一點建立自己的正當性。

三十年都說自己在看天氣

1999 年 1 月 27 日，福爾摩沙衛星一號從卡納維爾角升空。它的本體是美國 TRW 公司造的，台灣派了二十多位工程師赴美駐廠學習，自己只做了少數元件⁹。它是台灣的「第一顆衛星」，但這顆衛星更像一張學徒的入場券，它教會了這個機構怎麼跟一顆在天上的東西對話。

接下來的兩顆衛星，奠定了這機構往後三十年對外說話的方式。2004 年的福衛二號是台灣第一顆遙測衛星，本體由法國 EADS Astrium 製造，每天飛過台灣上空一次，黑白影像解析度兩公尺¹⁰。它最被記住的是救災：南亞海嘯、四川地震、莫拉克風災，它一共支援了三百多次災害取像¹⁰。

2006 年的福衛三號更乾脆，是一組六顆的微衛星星系，跟美國合作的 COSMIC 計畫，用 GPS 掩星技術測量大氣¹¹。它被叫做「太空中最精準的溫度計」，把全球天氣預報的準確度往上推了一截¹¹。

💡 你知道嗎
福衛系列從一號數到八號，中間缺了四號和六號。福衛四號因為採購過程出問題中止，業務併進了福五；福衛六號則是 2009 年原本想自行發射，後來改委外，計畫取消了¹²。所以台灣的福衛家族，是一個有兩個空格的家族——那兩個空格，是兩次沒走通的路。

救災、報氣象、測大氣，這是這個機構三十年來對外的那張臉。它說自己是做科學的，這話不假，但這也是一個刻意選擇的說法。在一個不能太大聲講自己在防備誰的處境裡，「我們在看天氣」是一句安全的話。真正在看什麼，要等很久以後才被說出口。

福五摔的那一跤

2017 年 8 月 25 日，福衛五號搭著 SpaceX 的獵鷹九號升空。這一顆不一樣：它是台灣第一枚號稱「自主研發」的高解析度遙測衛星，造價 56.59 億，做了六年，第一次把酬載電腦、電力控制、飛行軟體等五項主要關鍵元件交給台灣自己做¹³。

✦ 「只要看過台灣自己做的火箭發射，民族的自信心就會提高，你馬上就會變成百分百的台灣人。」——吳宗信¹⁴

福五要自製，第一個撞上的牆不在技術，在政治。它原本想用業界標準的 CCD 感光元件，但這種高階遙測等級的元件受出口管制，台灣買不到¹⁵。團隊只好繞道，改用消費性電子常見的 CMOS，自己重新設計成太空遙測等級，做出了全球第一顆用 CMOS 感光元件的高解析度遙測衛星，背後是五十多個產學研團隊磨了五年¹⁵。「自主」這兩個字，第一次有了具體的意思：到了關鍵零件，別人就是不賣你。

然後它摔了一跤。

升空後傳回的影像是模糊的，都市建築物旁出現一圈一圈的光斑。那是一個全民看著電視屏息的時刻：這顆造價 56 億的「台灣驕傲」，會不會變成一塊昂貴的太空垃圾¹⁶。

救它回來的是衛星影像團隊。當年領軍的劉小菁後來回憶，福五的準直儀沒有校正好、沒有提供真正的平行光，「一毫米的偏差就會造成非常大的失焦」¹⁷。國研院提出三個解方，最後靠軟體把模糊的影像一層一層反推還原，到 11 月底達到商用品質¹⁷。事後監察院花了一年四個月調查，把問題追到一台 2011 年以八百多萬從美國購入的準直儀，認定它的校驗管理出了問題¹⁸。

這一跤對這個機構的意義，比任何一次成功都大。「自主」變成一個會在 561 公里高的真空裡，因為一台地面儀器沒校準好就讓你六年心血變垃圾的東西。台灣第一次自己摔倒，然後自己爬起來。

荒地裡的火箭阿伯，來開火車了

劉小菁救福五的那一年，吳宗信還在荒地裡造他的私人火箭。

吳宗信 1964 年生在台南農村，父母沒受過教育¹⁹。他念台南一中、台大機械，到美國密西根拿了航太博士，1995 年進過太空中心當副研究員，後來到交大教書¹⁹。2012 年他成立 ARRC 前瞻火箭研究中心，用群眾募資造火箭：一個大學教授，跟一群學生，在台灣的海邊試射自己做的東西。2015 年他站上 TEDxTaipei，全程用台語講他的火箭夢，結語是一句話：「我們絕對不放棄，要離開地球就對了！」²⁰

TEDxTaipei 2015：吳宗信全程用台語講他的火箭夢。這是他「2015 年在 TED 演講才開始紅」的那一場，也是五月天〈頑固〉MV 的靈感來源之一。

⚠️ 爭議觀點
火箭阿伯的故事不全是浪漫的。2016 年，吳宗信跟前 NASA 科學家陳彥升共同創辦了民營的晉陞太空科技²¹。2020 年 2 月 13 日，晉陞的飛鼠一號在台東達仁鄉南田村點火，但沒能升空²¹。後來爆出，那個發射場是以「養蝦場」的名義申請的，實際蓋在原住民保留地上，違反區域計畫法，台東縣三度裁罰共 86 萬，前董事長李晉毅最後被判拘役 50 天²²。吳宗信在 2018 年因為理念不合就已經離開晉陞，並聲明 ARRC 與晉陞無關²¹。但這段陰影是他這個人弧線的一部分——台灣的太空夢，曾經踩過環境正義跟原住民地權。

2021 年 8 月 1 日，這個在荒地裡被當笑話的人，接掌了國家太空中心主任²³。他自己形容這個轉變，是從學者時候的批評像「狗吠火車」，到當了主任之後變成自己開火車²⁴。

📝 策展人筆記
吳宗信這個人，幾乎就是這個機構的縮影。一個從清寒農村出發、想離開地球、被當成做白日夢的人，最後替整個國家把火箭夢扛起來。他常被問為什麼台灣不自己做整套衛星系統，他的反問是：明明有能力，為什麼要去幫別人磨刀子？這句話放在一個人身上是志氣，放在一個機構身上，就是「自主」這兩個字的全部意思。荒地裡那具私人火箭，跟天上那顆國家衛星，要的其實是同一件事。

把 Taiwan 放回名字裡

吳宗信接掌的前後，這個機構終於開始湊齊它最缺的兩樣東西：法律身分，跟一個自己的名字。

2021 年 5 月 31 日，立法院三讀通過《太空發展法》²⁵。這是台灣第一部太空專法，六章二十二條，其中第十一條規定，發射載具要在台灣境內發射，必須在「國家發射場域」實施²⁶。這句話的意思是，台灣第一次在法律上承認，它要有自己的發射場。

更關鍵的是隔年。2022 年 4 月 19 日，立法院三讀通過《國家太空中心設置條例》，2023 年 1 月 1 日正式施行²⁷。條例第二條寫得很直接：「本中心為行政法人；其監督機關為國家科學及技術委員會」²⁸。

「行政法人」四個字，是這個機構成立三十二年來第一次有了法律上的「人格」。在這之前，它是掛在國研院底下的一個中心，連自己簽約採購的權力都沒有。改制之後，它能自己簽約、自己採購，薪資也脫離公務員制度，吳宗信說，這讓招聘的速度快了將近十倍²⁹。

而隨著改制，英文名從 NSPO 改成了 TASA，也就是 Taiwan Space Agency。官方說法是為了「在名稱中加入 Taiwan，提升國際辨識度」³⁰。

✦ 一個在運動場上連名字都印不上去的國家，先在自己的太空署上，把 Taiwan 放了回去。

這是這篇故事裡最安靜、卻也最關鍵的一刻。換掉一個英文縮寫，在技術上什麼都沒改變，衛星還是那些衛星，工程師還是那些工程師。但一個三十年來名字都由別人決定、自己換來換去都不敢動真格的機構，第一次替自己的名字裡放進了「台灣」兩個字。行政院長蘇貞昌在草案公告時說，要「把臺灣的國力打上太空」³¹——這話可以是政治語言，但放在這個正名的時間點上，它指的是一件很具體的事。

現在，這個機構每天在做什麼

要看懂今天的 TASA，先走進新竹科學園區展業一路那棟樓的操控中心。那裡的螢幕上，同時跳動著八顆衛星的心跳³。

每一顆衛星過台灣上空的時間都是固定的，操控中心得在它飛過頭頂的那幾分鐘裡，把指令上傳、把資料下載。八顆裡，最老的是 2017 年那顆超期服役的福五；中間六顆是 2019 年升空的福衛七號，跟美國合作的 COSMIC-2 星系，每天從太空吐出約四千筆掩星資料，餵進全球的氣象預報模型³³²；2023 年的獵風者在裡面嗅著海面的風；最新的那一顆，是 2025 年 11 月底剛上去、還在試運轉的福八第一顆衛星，預計 2026 年 7 月正式營運³³。一個 1991 年連名字都沒有的籌備處，現在手上是一個 24 小時不能斷線的衛星車隊。

而廠房的另一頭，下一批衛星正在被組裝。福八是一個由八顆衛星組成的星系，要分批送上去，全部到位排到 2031 年³³。當第一顆齊柏林衛星在 2026 年初傳回第一批影像——竹科、台南安平、高雄興達港，還有東京的國立競技場、巴塞隆納機場——團隊已經在測試第二顆³³。再過去一點，是還在採購零件階段的福九雷達衛星，兩顆，2028 跟 2030 年各送一顆³⁴。

💡 你知道嗎
福八這一代衛星身上，藏了一件對台灣產業更重要的事：它一口氣帶了十六項國產關鍵元件上太空做「在軌驗證」，而且全部通過³³。一個元件能不能用在太空，地面上做再多測試都不算數，得真的飛上去、在真空跟輻射裡撐過，才有資格寫進規格表賣給別人。福八等於是替二十幾家台灣廠商，開了一張「這個零件上過太空」的證書³³。

衛星拍回來的東西，最後要變成有人用得上的服務。TASA 開了一個影像服務平台，讓政府機關申請：防災要看哪裡崩了、農業要看作物長勢、國土規劃要看海岸線怎麼變³。福二、福五這些年累積的歷史影像，也陸續放上了政府的開放資料平台³。

福衛衛星拍下的巴哈馬淺灘。三十年前那個連名字都沒有的籌備處，今天的眼睛已經能把世界另一端的海床看得這麼清楚。

這還只是天上的部分。地面上，TASA 一邊在屏東九棚整地，要蓋自己的發射場；一邊在台南沙崙蓋一座 33.88 億的火箭整測基地，預計 2030 年啟用³⁵。吳宗信把這個機構現在要做的事，講成一句很長的話：「部署通訊、光學遙測、與合成孔徑雷達三大衛星星系，建構臺灣自主立體通訊與對地觀測網絡」³⁶。翻成白話，就是台灣要同時擁有自己的通訊網、自己看得清的眼睛、自己穿得透雲的雷達——而且每一層都不靠別人。

衛星到底替台灣做了什麼

2024 年 4 月 3 日早上，花蓮外海發生芮氏規模 7.4 地震，是台灣二十五年來最大的一次。地震發生後六分鐘，TASA 的工程師遠端連上福五，重新設定了它的任務參數；三小時後，福五飛過台灣上空，對著震央緊急取像⁴。

這就是一顆衛星的價值最具體的樣子。福五的單次取像寬度只有二十四公里，要把整個花蓮山區看完，得靠它一趟一趟飛、一塊一塊拼⁴。農村水保署拿福五跟其他衛星的影像下去判釋，數出震後新生的崩塌地有一千三百九十一處、總面積九百四十三點七六公頃，其中四百四十四處落在土石流潛勢範圍、六十二處直接威脅到鐵公路⁴。中央大學的團隊算出，光是秀林一帶就有大約二十點六平方公里的山崩⁴。這些數字不是學術論文，是緊急撤離、封路、調度救災資源的依據。

2022 年台東池上地震，福衛五號判讀出的赤科山崩塌。同樣這套判釋流程，在 0403 花蓮地震數出了一千多處新生崩塌地。

✦ 「（國安目標的取像）通常都是各國自製衛星的第一要務，購買方即使出再多錢都不見得能擠進去。」——《報導者》³⁷

地震發生時，TASA 還做了一件事：它啟動了「守望亞洲」機制，向日本 JAXA、泰國 GISTDA、印度 ISRO 調來它們衛星的影像⁴。換句話說，台灣自己有衛星，遇到災難時不只能靠自己拍，還有資格進到一個國際互助的圈子裡跟別人換。一個沒有自己衛星的國家，只能等別人願意撥空幫你拍——而衛星排程的優先權，往往是各國自家國安任務的第一順位，出再多錢都未必擠得進去³⁷。自主的真正意思，是不必排隊。

2025 年 9 月，花蓮馬太鞍溪上游形成堰塞湖，又是同一套機制動起來。包含福五在內的多顆衛星確認了大約五百公頃的崩塌跟堰塞湖的水體範圍，地方政府依著這些數據裝設水位計、計算撤離時機³⁸。負責影像的張莉雪講得很實在：衛星一次能拍的範圍最大只有二十四公里，所以他們得把好幾顆衛星、好幾趟的影像疊起來分析³⁸。

天上那一層之外，台灣的脆弱還藏在海底。2023 年 2 月，連接馬祖的兩條海底電纜在六天內接連被中國船隻弄斷——先是一艘漁船勾斷台馬二號，再是一艘貨輪下錨扯斷台馬三號³⁹。馬祖一萬三千人斷網五十天，靠微波備援勉強撐著，當時居民形容，傳一則 Line 文字訊息要等十五到二十分鐘³⁹。台灣對外的網路有九成九走十四條海底電纜，而台馬海纜每年平均斷五點一次，是全球平均的二十五到五十倍³⁹。

這就是為什麼台灣要做自己的低軌通訊衛星。但這裡得誠實：衛星不能取代海纜。一條海底電纜的傳輸容量，是一顆通訊衛星的十萬倍³⁹。衛星備援的意義，是在海纜全斷的那五十天裡，至少還有一條命脈能傳出「我們還在」這幾個字，不是把網路搬上天。

📝 策展人筆記
福衛三號當年被叫「太空中最精準的溫度計」不是台灣自誇。2020 年，它的後繼者 COSMIC-2 的掩星資料，先後被歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）跟美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）正式納入全球預報系統³²。ECMWF 的評估說，這批資料讓特定高度的預報「在熱帶約 100 百帕高度有大約 5% 的改善」³²；NOAA 則直接把這個計畫稱為「美國與台灣當局之間最大的科技合作」³²。一個不被多數國家承認的小機構，靠的不是外交承認，是它真的拍得到、算得準，準到全世界的天氣模型都得用它的數字。這是台灣繞過外交孤立、用科技把自己嵌進國際系統的一條暗路。

2019 年福衛七號／COSMIC-2 由獵鷹重型火箭送上天。台灣有自己的衛星，卻還沒有自己的火箭跟發射場，這也是為什麼後面那一段，講的全是怎麼把這兩樣補起來。

那些很棒的實驗

如果只看福衛系列，會以為 TASA 是一個專做大型衛星的機構。但它真正有意思的地方，藏在那些小到不可思議、卻在解一個個刁鑽問題的實驗裡。

2024 年 12 月 9 日，一顆叫「旺來」的台灣立方衛星，從國際太空站的彈射艙被彈了出去，進入軌道⁴⁰。它只有公事包大小，是台日合作、跟東京大學一起做的⁴⁰。它身上揹著一個首次上太空驗證的東西：一顆台灣自製的 CMOS TDI 感測器，由國研院的台灣半導體研究中心做出來⁴⁰。一顆這麼小的衛星，最後拍出二點五到三公尺解析度的影像，五十次取像百分之百成功，在全世界的立方衛星裡算是頂級⁴⁰。它證明了一件事：台灣不只能做大衛星，連塞進公事包裡的微型遙測，也做得出來。

火箭那邊也有一個全球第一。吳宗信的老團隊、陽明交大的 ARRC，在 2022 年 7 月把一枚叫 HTTP-3A 的混合式火箭射上天⁴¹。它做到了一件以前只有液態火箭辦得到的事——推力向量控制，也就是火箭能在飛行中自己「轉方向」，這是全球第一枚做到這件事的混合式火箭⁴¹。

⚠️ 爭議觀點
HTTP-3A 那次飛行，要誠實地說，不算完美。它原本預期飛到 10 公里高，實際只到了大約 3 公里，因為大氣阻力比預估的大⁴¹。但團隊的負責人魏世昕講得很清楚：火箭升空後的前三十秒，導控系統完全按照規劃在運作，「前 30 秒導控成功，等於是九成九成功」⁴¹。一枚靠七千人、兩千五百萬群眾募資造出來的火箭，把最難的那項技術驗證成功——這就是它要證明的東西。高度沒到，但方向控得住。

福八身上還藏著一個你不會注意到、但很關鍵的綠色實驗。傳統衛星調整姿態用的推進劑是聯胺，劇毒，地面操作得穿全套防護衣⁴²。福八第一次改用台灣自己研發的過氧化氫推進劑，也就是高濃度的雙氧水⁴²。成大的趙怡欽是這項技術的起步者，他算過一筆帳：「使用過氧化氫產生的推力僅比聯胺低 10%」⁴²。少了那 10% 的推力，換來的是一個不會毒死操作人員、也不會污染環境的選項——對一個還在建發射場、會越來越常處理推進劑的機構來說，這是替未來鋪的路。

最聰明的一個巧思，在獵風者身上。它要量海面的風，但它根本不發射任何訊號去打海面。它的做法是：把天上現成的 GPS 衛星訊號當成「照明燈」，這些訊號打到海面會反射，海面越粗糙、風越大，反射回來的訊號就越亂⁴³。獵風者只負責當一個安靜的接收端，從那些反射訊號的紊亂程度反推出風速⁴³。一顆不接觸海面、自己也不發訊號的衛星，靠借用別人的訊號，就把整片海的風量了出來。

借來的天空

有了名字和法人身分，這個機構開始補它最硬的那塊缺口——它一直建在借來的基礎設施上。

2023 年 10 月 9 日，獵風者衛星從南美洲庫魯發射場搭歐洲的 VEGA 火箭升空⁴⁴。它原本是台美合作福衛七號的第十三顆，後來計畫變更獨立出來，自製率爬到了 82 到 83%，由漢翔負責系統整合⁴⁴。而為了下載它的資料，台灣借用了美國 NOAA 在阿拉斯加的地面站⁴⁴。

這就是這個機構的處境：上天要借 SpaceX 或歐洲的火箭，下載資料要借美國的地面站。而最根本的限制，藏在一個多數人不會想到的地方。

台灣不是聯合國會員國。這意味著它無法直接向國際電信聯盟（ITU）申請無線電頻率協調與軌道槽位，而這些是發射衛星的前提。所以無論是發射本身，還是軌道資源的取得，台灣都得透過其他國家來辦⁴⁵。

📝 策展人筆記
我們習慣把「太空自主」想成一個志氣問題——台灣有沒有骨氣自己做。但對這個機構來說，自主與其說是選擇，更像被逼出來的生存策略。美國的 ITAR 出口管制讓「買整套系統」這條路充滿限制；非聯合國會員的身分讓「借道發射」變成唯一選項。所以台灣學會自己做衛星，某種程度上是因為，當你要做一件敏感的事時，沒有人會痛快地借你。台灣的太空自主，是在「沒有人會借你」的處境裡長出來的能力。

往哪裡去

土地有了、樓有了、人有了，連錢也補上了。2024 年新竹科學園區的新辦公室落成；2025 年 3 月 26 日，國科會選定屏東滿州鄉的九棚村作為永久的國家發射場；2025 年 10 月 20 日，行政院核定把第三期太空科技長程發展計畫從原本的 251 億擴大到 710 億，期程延長到 2031 年⁴⁶⁴⁷⁴⁸。

💡 你知道嗎
台灣有好幾個容易被搞混的發射場，分清楚它們其實就讀懂了半部台灣太空史。九鵬基地在屏東，是中科院的軍方設施，1975 年就有了，長期試射飛彈⁴⁹。旭海發射場在屏東牡丹鄉，是國科會 2022 年啟用的科研探空場，吳宗信的 ARRC 在這裡射過火箭⁴⁹。九棚才是 2025 年才選定的國家發射場⁴⁷。至於晉陞飛鼠一號那次，是在台東達仁鄉的南田——跟前面三個都不是同一個地方⁴⁹。

但這個機構還缺一樣最重要的東西：它沒有自己的入軌火箭。它能造衛星，卻得搭別人的火箭把衛星送上去。這正是接下來十年要補的洞。TASA 規劃的入軌火箭是兩節液態構型，目標把 200 公斤的酬載送進近地軌道，預定 2034 年達成；中間還有兩次次軌道試飛火箭（STV），分別排在 2029 跟 2031 年，先突破一百公里的卡門線，再一步步往真正的入軌邁進⁵⁰⁵。各方對精確時間點的說法不一，所以保守一點，這是一件「2030 年代」要完成的事。

通訊衛星那一層也在補。台灣的低軌通訊星系，民間叫它「台版星鏈」，採 2+4 模式——政府先造前兩顆把規格定下來，再協助民間造後四顆⁵¹。它的背景，是 Starlink 在烏克蘭戰場上撐住通訊的那一幕讓人印象深刻⁵¹。第一顆 1A 衛星原訂 2025 年發射，因為通訊酬載研發未達標延到 2027⁵²。

⚠️ 爭議觀點
也不是所有人都覺得這條路走得夠快。智庫 GTI 直接點出，台灣規劃的台版低軌通訊星系，到 2029 年只打算發射六顆衛星，但一個足以支撐台灣通訊韌性的星系，至少需要 120 顆——「跟六顆相差甚遠」⁵³。一個有了署、有了法人、卻還沒有火箭、星系規模遠遠不夠的機構——這是這個故事誠實的另一面。

而在這些之上，2025 年悄悄多出了一個過去想都不敢想的目標：月球。

而這已經編了預算、核定通過，不再只是嘴上說說。TASA 在 2025 年啟動了台灣第一個月球探勘任務，最快 2028 年發射，已經以 3.35 億招標月球著陸器的整合運送⁵。它要送上月球的，是兩項台灣自製的科學酬載：一具月球向量磁力計，跟一具「福爾摩沙月球紫外線望遠鏡」⁵。吳宗信曾經當面向 NASA 署長表達，「Taiwan wants to be a part of the lunar adventure」——台灣想成為這趟月球冒險的一部分（NASA 尚未正式確認台灣參與阿提米絲計畫）⁵。

至於更遠的、還停留在談話階段的，是吳宗信常掛在嘴邊的那個畫面：「說不定以後每個臺灣的年輕人成年禮，都可以去參觀火箭發射和國家太空博物館」⁵。一個太空港、一座太空博物館——那是願景，還沒核定。但月球，已經上路了。

直到它承認在看解放軍

2025 年 11 月 29 日，福衛八號的第一顆衛星 FS-8A 從范登堡基地升空。它有一個名字：齊柏林衛星⁵⁴。

齊柏林是《看見台灣》的導演，2013 年那部空拍紀錄片讓整個島看見了自己的傷口。2017 年 6 月 10 日，他在花蓮拍攝續集時直升機失事罹難，那部續集再也沒拍完⁵⁵。八年後，一顆以他為名的衛星，在 561 公里的高空替他把台灣看完。賴清德在發射時說，希望齊柏林導演的精神可以延伸到太空，「繼續守望臺灣、觀照世界」⁵⁶；齊柏林的兒子齊廷洹說，這顆衛星「代替父親，從更高的視角守護台灣」⁵⁵。

福八的自製率是 84%，比福五更進一步⁵⁷。它看得更清楚：福五大概只能看到高速公路上有車在跑，福八已經能分辨那是卡車還是轎車⁵⁸。它的再訪頻率從每兩天一次提升到每天三次，還搭載了短波紅外線感測器，能穿透雲層偵測地面的高溫熱源⁵⁹。主持福八計畫的，是當年在福五跌倒、立志要在福八雪恥的劉小菁⁶⁰。

國家太空中心 TASA 官方宣傳片：福衛八號從一顆衛星到八顆星系，台灣自製率推到 84% 的「最強鷹眼」。

福八是光學的眼睛，怕雲、怕黑夜。所以這個機構又動手做下一雙——福衛九號，台灣第一顆合成孔徑雷達（SAR）衛星，用雷達穿透雲層、不分日夜地看，最佳解析度可到一公尺，預計 2028 跟 2030 年各送一顆上去⁶¹。光學加上雷達，這個一度連法人身分都沒有的機構，正替自己補上一雙全天候、看得穿雲的眼睛。然後，那句三十年來沒被說出口的話，被說出口了。

✦ 「靠著長期累積的取像，能進行更多情報研析，甚至解讀解放軍的各種軍事動作。」——《報導者》⁶²

《報導者》在福八的專題裡寫道，這些工作「長期以來只能做不能說」⁶²。賴清德在視察時也直接把話講白：「太空科技是一場漫長的挑戰，更攸關臺灣的產業升級及國家安全」⁶³。

這就是那個 climax。一個三十年來都對外說自己在做氣象、做科學的機構，終於承認它一直在看的，是對岸的軍事動作。國際戰略圈早就標出了這個轉向。印度智庫 ORF 直接寫道：「國家安全是台灣追求太空雄心的首要考量」⁶⁴。美中經濟與安全審查委員會（USCC）形容台灣的太空計畫是要在「兩岸戰場上提供全天候情報」⁶⁵。

📝 策展人筆記
從「看天氣」到「看解放軍」，這個機構其實沒變，變的是它終於不必再假裝。福衛系列的多數衛星確實是科學與遙測雙用的，軍用這一層，是福八才公開強調的。但「氣象」這個說法之所以維持了三十年，本身就是一種處境的證據：一個小機構，替一個地緣處境極度敏感的國家做著敏感的事，它必須先學會用一個無害的說法存在，才有資格活到能說真話的那一天。福八沒有突然多出一個任務，是這個機構終於長到了夠大、夠硬，可以承認它本來就在做的事。

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那個在荒地裡被當成笑話、想離開地球的男人，現在替整個國家開火車。從 1991 年那個連名字都還沒湊齊的「籌備處」，到 2023 年第一次有了法人身分、把 Taiwan 放回名字裡，再到福八終於承認自己在看什麼——這個機構花了三十二年，一件一件，湊齊一個太空署該有的東西：名字、法人、土地、錢、一支 24 小時運轉的衛星車隊，還有一句敢說的真話。它要的最後一塊零件——一枚真正屬於自己的入軌火箭，能讓它不必再借別人的天空——還在 2034 年的某處等著。而它的眼睛，已經抬起來，望向更遠的月球。

齊柏林從直升機上看見了台灣，墜機那年沒看完。八年後，一顆以他為名的衛星替他從 561 公里高把這座島看完了——也順便把這個三十年說自己在看天氣的機構，看成了它真正的樣子：一個替一個不被承認的國家，把「自主」一顆衛星一顆衛星證明出來的地方。下一站，它要去看月亮了。

延伸閱讀

• 台灣太空產業發展 — 這篇寫的是機構本身怎麼長大，那篇寫的是它身後那條供應鏈：哪些廠商把衛星零件做出來、半導體怎麼切進太空、新創生態系怎麼形成。
• 半導體產業 — 台灣太空「自主」的工業基礎，很大一塊建在這座島既有的半導體與精密製造能力上。
• 中華台北 — 「把 Taiwan 放回名字裡」那條主權的線，在運動場上的另一面。
• 林琪兒 — 同樣在科學現場替台灣做事的人物側寫。

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本文嵌入 3 支官方影片，均連結至原始官方頻道（YouTube 標準授權，不下載重製）：

• 五月天〈頑固〉Official Music Video — 相信音樂 B'in Music 官方頻道，陳奕仁（仙草影像）執導，故事原型為火箭阿伯吳宗信。
• 台灣本土火箭 要讓太空旅行夢想成真｜吳宗信｜TEDxTaipei — TEDxTaipei 官方頻道，2015 年吳宗信全台語演講。
• 太空中心量能宣傳片─福衛八號 — 國家太空中心 TASA 官方頻道宣傳片。

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本文圖片全部 cache 於 public/article-images/technology/ 避免熱連結來源伺服器。福衛三號 / 福衛五號 / 福衛八號 / 福衛九號 / 改制揭牌 / 獵風者整測等屬國家太空中心 TASA 官方釋出影像；本文是介紹該機構本身的教育性內容，依著作權法 §65 與 17 U.S.C. §107 之 fair use editorial commentary 使用並標明出處：

• 福衛八號光學遙測衛星星系官方視覺（hero）— ©國家太空中心 TASA 官方釋出，fair use editorial commentary。
• 福衛三號／COSMIC 微衛星星系示意（看天氣段）— ©國家太空中心 TASA 官方釋出，fair use editorial commentary。
• 福衛五號搭乘 Falcon 9 自范登堡升空（2017-08-24） — Photo: Senior Airman Kyla Gifford／U.S. Air Force（VIRIN 170824-F-DD985-026），2017-08-24，Public domain（美國空軍公務作品）。原圖 6698×4784，resize 至 1600×1142。
• 國家太空中心改制行政法人揭牌（2023-01-01） — ©國家太空中心 TASA 官方活動影像，fair use editorial commentary。
• 獵風者衛星潔淨室整測 — ©國家太空中心 TASA 官方釋出，fair use editorial commentary。
• 福衛八號太空船實體模型（2025）（國安段）— ©國家太空中心 TASA 官方釋出，fair use editorial commentary。
• 福衛九號合成孔徑雷達（SAR）酬載 — ©國家太空中心 TASA 官方釋出，fair use editorial commentary。

參考資料

1. 仙草影像／五月天〈頑固〉MV 製作 — 2016 年陳奕仁導演的〈頑固〉MV 以吳宗信「火箭阿伯」造火箭的故事為原型，是這個機構在大眾文化裡最廣為人知的臉。↩
2. Taipei Times: Taiwan space agency renamed — 2023/1/1 改制行政法人，英文名由 NSPO 改為 TASA（Taiwan Space Agency），刻意把 Taiwan 放進名稱以提升國際辨識度。↩
3. TASA 任務與影像服務頁 — 在軌營運衛星含福五、福衛七號／COSMIC-2（6 顆）、獵風者、福八-A；操控中心位於新竹科學園區展業一路，搭配台灣本島地面站；對政府機關提供影像服務平台（fsimage.tasa.org.tw），福二／福五歷史影像上政府開放資料平台。↩
4. 農村發展及水土保持署：公布 0403 花蓮地震後新生崩塌判釋成果 — 2024/4/3 花蓮地震（M7.4）後，TASA 於震後 6 分鐘遠端重設福五任務參數、3 小時取像（單次寬約 24 公里）；水保署以含福五在內多衛星影像判釋出 1,391 處新生崩塌、943.76 公頃，其中 444 處於土石流潛勢範圍、62 處危及鐵公路；中央大學估秀林約 20.6 平方公里山崩；TASA 啟動守望亞洲（Sentinel Asia）收日本 JAXA／泰國 GISTDA／印度 ISRO 影像。（注：判釋面積數字為水保署公布，TASA 負責衛星取像段。）↩
5. 中央社：台灣啟動月球探勘 2 大任務酬載儀器最快 2028 年升空 — TASA 2025 啟動台灣首個月球探勘任務，最快 2028 年發射，以 3.35 億招標月球著陸器整合運送，搭載月球向量磁力計與福爾摩沙月球紫外線望遠鏡 2 項自製酬載。入軌火箭 2034 年目標見 [^35]；吳宗信向 NASA 署長表達「Taiwan wants to be a part of the lunar adventure」（NASA 尚未正式確認台灣參與阿提米絲）、及「年輕人成年禮去參觀火箭發射和國家太空博物館」均為其公開採訪願景談話（科技大觀園／泛科學），太空港與太空博物館尚未核定。↩
6. 報導者：福衛八號國安任務專題 — 《報導者》專訪太空中心，指福八的情報研析能力「長期以來只能做不能說」，搭配元首公開把太空連結國家安全，是這機構國安任務首度被公開定調的依據。↩
7. TASA 認識 TASA／沿革 — 1991/10/3 行政院核定第一期太空科技長程發展計畫，同時成立「國家太空計畫室籌備處」，是這機構的起點與「籌備處」臨時編制性質的一手依據。↩
8. Taiwan Space Agency（English Wikipedia） — 2003/6/1 改隸國研院更名 National Space Program Office、2005/4/1 再更名 National Space Organization，縮寫 NSPO 不變但兩個全名不同，是「同縮寫兩全名」的查證來源。↩
9. 科技新報：福衛一號至福衛系列回顧 — 福一 1999/1/27 自卡納維爾角升空，本體由美國 TRW 製造，台灣派工程師赴美駐廠學習，是「第一顆衛星是買的加學的」的依據。↩
10. 泛科學：福衛系列與台灣太空 — 福二 2004 升空，台灣首顆遙測衛星，本體法國 EADS Astrium 製造，每日再訪取像、支援數百次國內外災害救援，2016 退役。↩
11. 科技新報：福衛三號 COSMIC 氣象星系 — 福三 2006/4/15 升空，台美 COSMIC 計畫六顆微衛星，以 GPS 掩星技術測大氣，被稱「太空中最精準的溫度計」，提升全球天氣預報準確度。↩
12. Taiwan Space Agency（English Wikipedia）福衛系列條目 — 福衛四號因採購弊案中止、以福五取代；福衛六號 2009 年原擬自行發射後取消，是福衛家族缺四、六兩號的依據。↩
13. The News Lens：福衛五號自主研發 — 福五 2017/8/25 搭 SpaceX 獵鷹九號升空，造價 56.59 億、研製六年，首度由台灣自製酬載電腦、電力控制、飛行軟體等五項主要關鍵元件。↩
14. 光華雜誌：少年阿伯的太空夢 — 吳宗信受訪逐字「只要看過台灣自己做的火箭發射，民族的自信心就會提高，你馬上就會變成百分百的台灣人」。↩
15. 公民報橘：台灣第一顆全程自製衛星福衛五號 — 福五因高階 CCD 感光元件受出口管制無法取得，改採 CMOS 自主研發成太空遙測等級，成為全球第一顆使用 CMOS 感光元件的高解析度遙測衛星，由 50 多個產學研團隊歷時 5 年完成。↩
16. 中央廣播電臺：福衛五號照片失焦 國研院提出三個解方 — 福五升空後傳回影像模糊、建築旁出現光斑，造價 56 億餘元的衛星一度被擔心會變成太空垃圾，國研院提出改變溫度、改變軌道、軟體回溯修正三個解方。↩
17. 中央社：劉小菁汲取福五失敗經驗率福八團隊 — 福五影像團隊領軍人劉小菁回憶準直儀沒校正好、「一毫米的偏差就會造成非常大的失焦」，團隊以軟體回溯修正把影像還原至商用品質；她後續主持福八計畫立志雪恥。↩
18. 自由時報：福衛五號影片失焦 監院一年四個月查出原因 — 監察院花一年四個月調查，認定問題出在 2011 年以八百多萬購自美國的準直儀，國研院在首度自製取像儀的準直儀採購與校驗管理上經驗不足。↩
19. 陽明交大機械系：吳宗信教師頁 — 吳宗信 1964 年生台南農村清寒、台南一中、台大機械、密西根航太博士、1995 進太空中心、後任交大教授，是其生平年表一手依據。↩
20. 數位時代：吳宗信與 ARRC 群眾募資 — 2012 創 ARRC 群眾募資造火箭，2015 TEDxTaipei 全台語演講，結語「我們絕對不放棄，要離開地球就對了」。↩
21. 維基百科：台灣晉陞太空 — 2016/5/16 由 NASA 返國科學家陳彥升與借調的交大教授吳宗信等人共創民營晉陞太空，吳 2018 因理念不合離開並聲明 ARRC 與晉陞無關；飛鼠一號 2020/2/13 於台東達仁鄉南田村 6 時 56 分點火卻未升空。↩
22. 自由時報：晉陞前董座李晉毅判拘 50 天 — 晉陞發射場以「養蝦場」名義申請、實為原住民保留地、違反區域計畫法，台東縣三度裁罰共 86 萬，前董事長李晉毅判拘役 50 天得易科罰金。↩
23. 中央社：火箭阿伯吳宗信接掌太空中心 — 2021/8/1 吳宗信接任國家太空中心主任，從學界與民營火箭走進國家機構。↩
24. TechOrange：狗吠火車到自己開火車 — 吳宗信自述從學者時期的批評像「狗吠火車」，當主任後變成自己開火車（原文 403 無法逐字核對，故以轉述呈現不加引號）。↩
25. 科技部：太空發展法三讀通過 — 《太空發展法》立法院 2021/5/31 三讀，台灣第一部太空專法，六章二十二條。↩
26. 太空發展法全文（全國法規資料庫） — 第十一條第一項「發射載具於我國境內發射，應於國家發射場域實施發射作業」，是台灣須有自己發射場的法律依據。↩
27. 國家太空中心設置條例（NSTC 法規系統） — 《國家太空中心設置條例》立法院 2022/4/19 三讀、2023/1/1 施行，五章三十三條。↩
28. 國家太空中心設置條例全文（全國法規資料庫） — 第二條「本中心為行政法人；其監督機關為國家科學及技術委員會」，是改制行政法人取得法律人格的逐字條文。↩
29. 科技新報：改制 TASA 的實質改變 — 行政法人化後機構可自行簽約採購、薪資脫離公務員制度，吳宗信稱招聘速度快了將近十倍。↩
30. NIAR 國家實驗研究院改制公告 — 官方說明英文名改為 TASA 是為了「在名稱中加入 Taiwan，提升國際辨識度」。↩
31. 行政院：國家太空中心設置條例草案公告 — 行政院長蘇貞昌在草案相關公告中表示要「把臺灣的國力打上太空」。↩
32. ECMWF / NOAA：COSMIC-2 掩星資料國際納入 — 福衛七號／COSMIC-2 每日提供約 4,000–5,000 筆掩星資料；ECMWF 2020 評估其改善「在熱帶約 100 hPa 高度約 5%」（improvements of about 5% at 100 hPa in the tropics），於 2020/3 納入；NOAA 於 2020/5 納入 GFS，並稱該計畫為「美國與台灣當局之間最大的科技合作」。（注：坊間流傳「10–11% 改善」無原始出處，本文採 ECMWF 逐字。）↩
33. TASA 福衛八號任務頁／星系部署時程 — FS-8A 2025/11/29 升空、2026 初取像、預計 2026/7 正式營運；首波影像含竹科、台南安平、高雄興達港、東京國立競技場、巴塞隆納機場；福八全星系 8 顆規劃 2031 完成、每日 3 次再訪；搭載 16 項國產關鍵元件完成在軌驗證。↩
34. TASA 福衛九號任務頁／部署時程 — 福衛九號 2 顆 SAR 衛星分別規劃 2028、2030 年發射，目前處於元件採購階段；與福八光學遙測構成互補對地觀測系統。↩
35. 中央社：太空中心南火箭北衛星布局／台南沙崙基地 — TASA 採「南火箭、北衛星」布局，台南沙崙火箭整測基地經費 33.88 億（2026-2029），規劃 2030 年啟用；屏東九棚為國家發射場。↩
36. 國家科學及技術委員會：吳宗信三大衛星星系方向 — 吳宗信表述 TASA 三大方向逐字「部署通訊、光學遙測、與合成孔徑雷達三大衛星星系，建構臺灣自主立體通訊與對地觀測網絡」，外加發射載具與太空產業。↩
37. 報導者：自製衛星與排程優先權 — 《報導者》指國安目標的取像「通常都是各國自製衛星的第一要務，購買方即使出再多錢都不見得能擠進去」，是台灣堅持自製衛星以掌握排程優先權的依據。↩
38. 報導者：馬太鞍溪堰塞湖溢流潰壩——監測、防災到撤離 — 2025/9 花蓮馬太鞍溪堰塞湖，含福五在內多顆衛星確認約 500 公頃崩塌與堰塞湖水體；TASA 張莉雪表示衛星單次可拍範圍最大約 24 公里，需疊合多衛星多趟影像分析，供地方裝設水位計與研判撤離。↩
39. Global Taiwan Institute／中央社：馬祖斷纜與通訊韌性 — 2023/2 馬祖兩條海底電纜 6 天內接連遭中國漁船與貨輪弄斷（台馬二號、台馬三號），1.3 萬人斷網 50 天靠微波備援，傳一則 Line 訊息需 15-20 分鐘；台灣對外 99% 流量走 14 條海纜，台馬海纜年均斷 5.1 次（全球 25-50 倍）；海纜傳輸容量約為單顆通訊衛星 10 萬倍，衛星備援不取代海纜。↩
40. 科技新報：旺來立方衛星升空三個月達成使命 — 旺來衛星（ONGLAISAT）台日合作（與東京大學 ISSL），2024/12/9 自國際太空站彈射入軌；首度太空驗證國研院台灣半導體研究中心自製 CMOS TDI 感測器；採 Korsch 離軸光學、JPEG2000 在軌壓縮；50 次取像 100% 成功，解析度 2.5-3 公尺，為立方衛星世界頂級。↩
41. 科技新報：台灣首枚科研火箭 HTTP-3A 自旭海發射成功 — 陽明交大前瞻火箭研究中心（ARRC）HTTP-3A 為全球首枚具飛行導控技術（推力向量控制）的混合式火箭，2022/7/10 於旭海飛測，達約 3 公里（低於預期 10 公里，因大氣阻力高於預估）；魏世昕表示升空前 30 秒導控按規劃運作「等於是九成九成功」；計畫以群眾募資約 7,000 人、2,500 萬完成，是五月天〈頑固〉MV 藍本。↩
42. 報導者：福衛八號的太空元件孤兒——自主推進劑與綠色化學 — 福八首度以台灣自主研發的高濃度過氧化氫（85% H₂O₂）綠色推進劑替代劇毒聯胺（hydrazine）；成大趙怡欽為技術起步者，逐字「使用過氧化氫產生的推力僅比聯胺低 10%」；採特殊噴嘴與鋁合金燃料槽，分解後產生 700 度以上高溫水汽與氧。↩
43. TASA 獵風者任務頁：GNSS-R 雙基地雷達原理 — 獵風者以 GNSS-R（全球導航衛星系統反射訊號）技術測風：把現成 GPS／GNSS 衛星訊號當「照明源」，自身僅做接收端的雙基地雷達設計，由海面反射訊號的紊亂程度反推海面風速，不需主動發射訊號、不接觸海面。↩
44. TASA 獵風者任務頁 — 獵風者 2023/10/9 搭歐洲 VEGA 自庫魯升空，原福七第十三顆後獨立，自製率 82-83%、漢翔整合，借 NOAA 阿拉斯加地面站下載資料。↩
45. Domino Theory: Taiwan's Space Industry — 台灣非聯合國會員無法直接向 ITU 申請頻率協調與軌道槽位，發射與軌道資源都須透過他國。↩
46. 國家科學及技術委員會：太空中心增聘與南北布局 — 2024 新竹科學園區新辦公室落成，三年規劃增聘三百人，採「南火箭（台南沙崙）北衛星（新竹）」布局。↩
47. TASA／國科會：屏東滿州九棚國家發射場 — 2025/3/26 國科會選定屏東滿州鄉九棚村為永久國家發射場（環評進行中）。↩
48. 聯合新聞網：三期計畫擴大至 710 億延至 2031 — 2025/10/20 行政院核定第三期太空科技長程發展計畫擴大至 710 億、期程延至 2031 年（原核定 251 億／2019-2028）。↩
49. 維基百科：台灣火箭發射場域辨析 — 九鵬（中科院軍方，1975 起）、旭海（國科會科研探空，2022 啟用）、九棚（2025 國家發射場）、南田（晉陞飛鼠一號，台東達仁）四地分屬不同單位與用途。↩
50. TASA 入軌火箭任務頁 — 入軌火箭採兩節液態構型、目標將 200 公斤酬載送進近地軌道；中間以次軌道試飛火箭（STV）分階段驗證；各方目標年分歧，保守以「2030 年代」表述。↩
51. 經濟日報：低軌衛星整理包 — 台版低軌通訊星系採 2+4 模式（政府造前兩顆設規格、協助民間造後四顆），靈感來自 Starlink 在烏克蘭的不斷網表現。↩
52. Digitimes：B5G 通訊酬載延誤 — 台版星鏈 1A 衛星因通訊酬載研發未達標，由原訂 2025 延至 2027 發射。↩
53. Global Taiwan Institute: A Plan B for PRC Cable-Cutting — GTI 指出足以支撐台灣通訊韌性的星系至少需要 120 顆衛星，與台灣 2029 年前規劃的六顆「相差甚遠」。↩
54. TASA 福衛八號任務頁 — FS-8A「齊柏林衛星」2025/11/29 自范登堡搭 Falcon 9 Transporter-15 升空，軌道高度 561 公里，6 顆 1 公尺加 2 顆次米級 super-res 解析度。↩
55. 今周刊：齊柏林衛星升空 齊廷洹談父親從更高視角守護台灣 — 齊柏林為《看見台灣》（2013）導演，2017/6/10 於花蓮拍攝續集時直升機失事罹難；其子齊廷洹於福八升空時表示這顆衛星「代替父親，從更高的視角守護台灣」。↩
56. 總統府：福衛八號齊柏林衛星發射成功 — 賴清德於 2025/11/29 福八發射成功時逐字表示「因此，它被命名為『齊柏林』，希望齊柏林導演的精神可以延伸到太空，繼續守望臺灣、觀照世界」，並盼打造新「護臺神山」。↩
57. TASA 福衛八號任務頁：自製率 — 福八自製率達 84%，較福五進一步提升，由二十多家台廠參與。↩
58. 聯合新聞網：台灣自製「最強鷹眼」福八從外太空可清晰辨識車輛 — 福八計畫主持人劉小菁表示，福五從太空大概能看到高速公路上有汽車行進、較難看出細節，福八則可分辨汽車型態如卡車、轎車，因為解析度大幅提升。↩
59. 報導者：福八再訪頻率與紅外線感測 — 福八再訪頻率由福五每兩天一次提升到每日三次，搭載短波紅外線（SWIR）感測器穿透雲層偵測地面高溫熱源。↩
60. 中央社：劉小菁汲取福五失敗經驗率福八團隊趕工 — 福八計畫由劉小菁主持，她在福五失焦危機中帶隊救回影像，於福八立志雪恥、率團隊假日趕工不喊苦。↩
61. TASA 福爾摩沙衛星九號任務頁 — 福衛九號是台灣首顆微波遙測合成孔徑雷達（SAR）衛星，軌道高度 514 公里、總重約 700 公斤、最佳解析度 ≤1 公尺、最大刈幅超過 50 公里；不受日夜與氣候影響，與福八光學遙測構成互補的對地觀測系統，兩顆衛星分別規劃 2028 與 2030 年發射。↩
62. 報導者：福衛八號「只能做不能說」 — 《報導者》指這些工作「長期以來只能做不能說」，福八「靠著長期累積的取像，能進行更多情報研析，甚至解讀解放軍的各種軍事動作」。↩
63. 總統府：賴清德視察福八逐字 — 賴清德「太空科技是一場漫長的挑戰，更攸關臺灣的產業升級及國家安全」。↩
64. ORF: China threat spurs Taiwan's space ambitions — ORF「national security is the primary consideration in Taiwan's pursuit of its ambitions in space」，標出 weather→security 的戰略轉向。↩
65. USCC 2024 Annual Report to Congress — USCC 形容台灣太空計畫旨在「兩岸戰場上提供全天候情報」（24/7 intelligence on the cross-Strait battlefield）。↩