Shen Baozhen: Eine Festung, ein Bergpfad und Taiwan, das die Qing-Dynastie gezwungen war anzusehen

30-Sekunden-Überblick: Am 17. Juni 1874 erreichte Shen Baozhen Anping und übernahm die Aufgaben der Seeverteidigung und Diplomatie der Qing-Dynastie nach dem Mudan-Sha-Ereignis.¹ In den folgenden Jahren entstanden in Tainan die Yuzaijincheng, die Stadt Hengchun, die Wege ins Hinterland und neue Vermessungskarten.²³¹ Diese Einrichtungen integrierten Taiwan fester in das nationale Territorium der Qing-Dynastie und zeigten uns ein unangenehmes Problem: Wem öffneten die modernen Wege?

Am 17. Juni 1874 erreichte Shen Baozhen Anping. Drei Monate später begann in Tainan der Bau der Festung Yuzaijincheng. Im Jahr 1876 wurde auf dem Stadttor „Yuzaijincheng“ eingemeißelt.²³ Dieselbe Person, eine Festung und ein Weg ins Hinterland erzählen einen Teil der späten Qing-Geschichte, der selten in einer einzigen Darstellung zusammengefasst wird.

Abbildung: Porträt von Shen Baozhen, ca. 1870. Quelle: Wikimedia Commons Datei; Seite gekennzeichnet als Public domain¹¹.

📝 Kuratorische Anmerkung: Das wichtigste an Shen Baozhen ist nicht, welche historischen Stätten er Taiwan hinterließ, sondern wie er eine diplomatische Krise in Vermessung, Stadtbau, County-Etablierung und Militärstraßen übersetzte. Jede dieser Übersetzungen veränderte die Menschen auf dem Land.

Ein Jinshi im Werftbetrieb

Shen Baozhen stammte aus der Marquis-Familie von Fuzhou und war ein Neffe und Schwiegersohn von Lin Zexu. Diese familiären Beziehungen werden oft als einfache Etiketten dargestellt, aber die entscheidende Wende ereignete sich 1865: Nach dem Tod seiner Mutter kehrte er nach Fuzhou zurück, um dort zu verwalten, wo Zuo Zongtang ihn später beauftragte, die Fuzhou Marineverwaltung zu leiten.⁴

Die Marineverwaltung in Fuzhou zwang Shen Baozhen zu einer Arbeit, die sich von der traditionellen lokalen Verwaltung unterschied. Die Werften mussten ausländische Ingenieure, Kriegsschiffe, Vermessungswissenschaften und neue Schulen in ein einziges System integrieren; die Schulen machten technische Ausbildung zu nationaler Kapazität. Lokale historische Aufzeichnungen der Stadtregierung von Fuzhou geben an, dass die Marineverwaltung dort Schulen leitete und Studenten nach Großbritannien und Frankreich sandte, um Schiffs- und Bootsbau zu lernen. Shen Baozhen brachte dieses Netzwerk aus Menschen und Technologie später nach Taiwan.⁴ Forschungsergebnisse des Cambridge University Press stellen ihn in den Kern der späten Qing-Modernisierung: Er wandelte einen ansonsten stabilen Beamtenweg in den Bau moderner Marinewerften und Schulen um, dieser Weg barg jedoch sowohl Errungenschaften der Systeminnovation als auch Misserfolge durch Ressourcenmangel.¹²

Dieser Hintergrund veränderte unsere Sicht auf Shen Baozhen. Was er nach Taiwan brachte, war nicht nur ein königlicher Erlass, sondern auch eine Denkweise, die die Seeverteidigung in Schiffe, Kanonen, Schulen, Karten und Talente zerlegte.

Warum kam der Marinebeamte von Fuzhou nach Anping?

Shen Baozhen wurde 1820 in der Marquis-Familie von Fuzhou geboren, bestand 1847 die Beamtenprüfung (Jinshi) und diente später als Oberregent des maritimen Ministeriums, königlicher Gesandter für die Seeverteidigung Taiwans sowie als Generalkommissar von Liangjiang und Handelsminister der Südsee.² Er wurde nicht ad hoc nach Taiwan entsandt; er war bereits Teil des Systems der maritimen Angelegenheiten und der Seeverteidigung der Qing-Dynastie, mit Kenntnissen über Werften, Kriegsschiffe, Schulen und Vermessung.

Der Ausgangspunkt liegt im Jahr 1871. Das Ryukyu-Schiff „Yamabara“ driftete in Südost-Taiwan, wobei 66 Seeleute an Land gingen; 54 wurden getötet und 12 gerettet und von der Qing-Regierung nach Ryukyu zurückgebracht.¹ Drei Jahre später griff Japan die Halbinsel Hengchun unter dem Vorwand der Bestrafung ein.¹ Für die Qing-Dynastie war dies nicht nur ein lokaler Konflikt. Japan machte die Frage, „wer diese Lande verwalten durfte“, zu einem internationalen Problem; die vage Beschreibung des Landes als „außerhalb der Zivilisation“ (Hua Wai) reichte plötzlich nicht mehr aus.

Nach der Landung japanischer Truppen in Hengchun im Mai 1874 kam Shen Baozhen unter dem Titel „Königlich Gesandter für die Seeverteidigung und Angelegenheiten verschiedener Nationen in Taiwan“ nach Taiwan, am 17. Juni an Anping.¹ Er brachte auch den französischen Lehrer Yi Niger und die Marine-Studenten der Mawei Marineverwaltung mit. Die späteren Karten, Festungen und Küstenvermessungen waren nicht das Ergebnis einzelner Beamter, sondern wurden im Rahmen des neuen technischen Systems der Marineverwaltung in Taiwan umgesetzt.¹

Vom lokalen Konflikt zum internationalen Rechts- und Souveränitätsproblem

Das Problem des Mudan-Sha-Ereignisses lag nicht nur darin, dass japanische Truppen gelandet waren. Japan behandelte die im Jahr 1871 getöteten Ryukyu-Leute als seine eigenen Untertanen; die Qing-Dynastie musste antworten: Gehörten die Gebiete südöstlich von Taiwan, die nicht direkt von den Bezirksverwaltungen der Qing angeleitet wurden, zu ihrem Zuständigkeitsbereich? Forschungsergebnisse des Cambridge zeigen, dass die Krise in Taiwan zwischen Mai und Dezember 1874 durch das Zusammenwirken der Integration Ryukyus durch Japan, der vagen Landansprüche der Qing-Dynastie und des westlich geprägten Konzepts der „effektiven Besetzung“ eskalierte.¹³

Daher agierte Shen Baozhen sowohl als militärischer Kommandeur als auch als diplomatischer Verhandlungsführer. Er musste die japanischen Truppen vertreiben und gleichzeitig eine Erklärung liefern, wie die Qing-Dynastie Taiwan regieren würde. Die späteren County-Etablierungen, der Stadtbau, die Vermessung und die Wege waren administrative Antworten auf dieses Problem. Sie zogen die zuvor als „außerhalb der Zivilisation“ bezeichneten Gebiete schrittweise in den Rahmen ein, den die Qing-Dynastie beschreiben und beanspruchen konnte.¹¹³

Eine Festung am Meer

Die erste konkrete Frage, die Shen Baozhen bei seiner Ankunft in Anping stellte, war der Mangel an moderner Verteidigung für die Hafenanlagen der Stadt Taiwan. Dokumente der Tainan市政府 geben an, dass die Festung Yuzaijincheng mit Ziegeln von Zhuanzhai gebaut wurde, im westlichen Stil aus roten Ziegeln errichtet und umgeben von einem Schutzkanal; sie wurde 1876 fertiggestellt und war mit fünf britischen Armstrong-Großkalibergeschützen ausgestattet.³

_Abbildung: Eingangstor der Yuzaijincheng. Foto: Feng Daoming, 2018; Quelle: Wikimedia Commons Datei, lizenziert unter CC BY 4.0¹⁴._

Die Bedeutung der Festung lag nicht nur in der Feuerkraft. Sie hob die Frage „die Stadt Taiwan muss verteidigt werden“ von einer lokalen Verteidigungsaufgabe zu einem Seeverteidigungsprojekt, in das die Qing-Dynastie investieren musste. Gleichzeitig verdichtete sie französisches Ingenieurwissen, britische Artillerie und das Personal der Fuzhou Marineverwaltung in einem sichtbaren Bauwerk in Anping.¹

📝 Kuratorische Anmerkung: Yuzaijincheng ist wie eine Quittung aus der späten Qing-Zeit: Die Qing-Dynastie erkannte endlich an, dass Taiwan nicht nur durch alte Garnisonen verteidigt werden konnte. Aber diese Quittung erinnert uns auch daran, dass Nationen oft erst dann Kosten für ein Land aufwenden, wenn die Krise unmittelbar bevorsteht.

Die Qing-Dynastie verließ sich nicht nur auf lokale Waffen

Als die Krise näherkam, entsprachen die vorhandenen Waffen und Truppen in Taiwan nicht der Vorstellung einer „modernen Seeverteidigung“. Studien zur späten Qing-Zeit zeigen, dass einige der Verteidiger Gewehrpulverkanonen nutzten; sogar die tapferen Soldaten Taiwans kämpften mit Bögen, Pfeilen und Speeren. Li Hongzhang schlug vor, Truppen des Huai-Armees unter Tang Dingkui zu entsenden, wobei schließlich etwa 6.500 Eliteeinheiten nach Taiwan gelangten.¹³

Shen Baozhen forderte 1874 auch den Kauf von 15.000 Remington-Pulswaffen und plante, Eisenpakte, Gewehre, Artillerie und Munition durch ausländische Kredite zu erwerben. Dies gab der roten Ziegelmauer von Yuzaijincheng einen unsichtbaren Hintergrund: Sie war kein lokal abgeschlossenes Projekt, sondern das Ergebnis des globalen Waffenmarktes, ausländischer Banken, der Fuzhou Marineverwaltung und der Qing-Finanzen. Die Seeverteidigungsgedanken von Shen Baozhen begannen hier eine globale Dimension anzunehmen.¹³

Eine Karte macht die Küstenlinie zu einer nationalen Grenze

Nach seiner Ankunft in Taiwan begannen die Mitarbeiter der Mawei Marineverwaltung mit westlicher Vermessung. Indigene Dokumente erwähnen, dass Yi Niger an der Beratung für die Festung Anping beteiligt war und Studenten der Marineverwaltung wie Wei Han bei der Erstellung der „Karte der Stadt Taiwan und des Hafens Anping“ und der „Gesamtkarte der Straßen der Stadt Taiwan“ halfen.¹ Yan Fu maß einst den südöstlichen Küstenabschnitt Taiwans mit der „Yangwu“-Schiff.¹

Was diese Menschen taten, schien auf den ersten Blick technische Arbeit zu sein, veränderte aber die Verwaltungsmethoden. Die Karte ordnete Häfen, Straßen, Wachtposten, Regierungsgebäude und Siedlungen in ein gemeinsames Koordinatensystem ein, wodurch die Qing-Dynastie erklären konnte, wo Counties, Distrikte und Garnisonen lagen. Taiwan wurde von einer Insel, die verteidigt werden musste, zu einem administrativen Raum, der vermessen, unterteilt und verwaltet werden konnte.¹

Abbildung: Karte der Verwaltungszonen Taiwans in der Qing-Zeit 1875. Autor: Liaon98; Quelle: Wikimedia Commons Datei, lizenziert unter CC BY-SA 3.0 Taiwan¹⁵.

Nach 1875 tauchten neue Verwaltungseinheiten wie der Hengchun County, das Bainan-Distrikt und die Puli-Gemeinde in den Planungen der Qing-Dynastie auf. Die zugehörigen Vermessungsergebnisse lieferten über 2.000 Ortsnamen und wurden zu wichtigen historischen Materialien für die Untersuchung des Hinterlandes, des Hinterlandes und der administrativen Expansion Taiwans am Ende der Qing-Zeit.¹

Die englische akademische Forschung stellt diesen Wendepunkt in den größeren ostasiatischen Kontext: Die Lage von Taiwan war für die Qing-Dynastie sowohl eine maritime Grenze als auch ein potenzieller Stützpunkt, der von feindlichen Mächten genutzt werden konnte. Daher waren Seeverteidigung und Verwaltung keine parallelen Linien, sondern zwei Seiten desselben nationalen Sicherheitskonzepts.¹⁶

Das Hinterland ist kein Rohstoffkatalog zum Entwickeln

Shen Baozhen und andere schrieben in ihrem „Petition zur Gesamtstrategie von Taiwan“ sehr direkt den Grund für die „Landnahme“ auf:

„Zur Vorbeugung, nicht zur Erzielung von Gewinn.“⁶

Dieser Satz muss im Kontext gelesen werden. Die Gerüchte über Gold-, Silberminen und Holz im Hinterland boten möglicherweise nicht genügend Einnahmen; der eigentliche Grund, warum sie nicht stoppen konnten, war, dass Taiwan als die linke Barriere von Fujian und ein Tor zu sieben Provinzen betrachtet wurde. Der Nordweg erreichte Xiugulan, der Südweg fand Bainan, und der Mittelweg bereitete sich darauf vor, über den Shuangshan nach Osten zu gehen.⁶ Die drei Wege waren daher nicht nur Verkehrsprojekte, sondern militärische Stellungen, die die Küstenlinie in das Berggebiet vorrückten.

Diese Darstellung korrigiert die später häufige Erzählung „Wegbau zur Entwicklung“. Shen Baozhen selbst stellte die Vorbeugung über den Gewinn. Die Straßen, die Siedler und die administrative Einrichtung mussten zuerst von der Qing-Dynastie betreten werden, bevor man über Güter und Steuern sprechen konnte. Diese Sicherheitslogik machte das Hinterland zu einem Raum, den die Nation kontrollieren musste, und ordnete die Lebensbereiche der indigenen Völker neu in militärische und administrative Koordinaten ein.¹⁶

Die andere Seite von Hengchun und „Landnahme und Beruhigung der Stämme“

Nach seiner Reise durch Langqiao beantragte Shen Baozhen den Bau einer Stadt und die Etablierung eines Counties, wodurch Langqiao in Hengchun umbenannt wurde und die Stadt Hengchun geplant wurde. Aufzeichnungen des Nationalen Museums Taiwans geben an, dass die Stadt Hengchun 1875 begann und 1879 fertiggestellt wurde.² Für die Qing-Dynastie war dies eine Methode, die südliche Küste auf der administrativen Karte zu fixieren. Für die dort lebenden Gemeinschaften bedeuteten jedoch Mauern, Straßen und Regierungsgebäude das Eintreffen neuer Armeen, Steuersysteme und Befehle.

Die Qing-Dynastie setzte dann „Landnahme und Beruhigung der Stämme“ fort: Die drei Wege (Nord, Mitte, Süd) dehnten sich gleichzeitig ins Hinterland aus, wobei die indigenen Gemeinschaften durch Anwerbung, Volkszählung, Etablierung von Verwaltungseinheiten und militärischen Aktionen behandelt wurden. Studien zu indigenen Dokumenten zeigen, dass Karten und administrative Einrichtungen nach dem Mudan-Sha-Ereignis das Hengchun-Halbinsel und Taiwan östlich vertieften; aber dieser Prozess ging auch mit der Schwächung der Autonomie der indigenen Völker einher, wobei die vorhandenen Aufzeichnungen fast ausschließlich von externen Regierungen stammen.¹

Hier muss man die gängige Erzählung umkehren. Man versteht „Landnahme und Beruhigung der Stämme“ oft als Beginn des Wegbaus, der lokalen Entwicklung und des modernen Baus; aber die Wege konnten nur befahren werden, weil zuerst das Militär eingedrungen war, die Verwaltung etabliert wurde und die Lande, die zuvor von verschiedenen Gemeinschaften kontrolliert wurden, neu benannt und organisiert wurden. Shen Baozhens Verwaltungsunternehmen hatte daher zwei Gesichter: Es zwang die Qing-Dynastie, Taiwan zu übernehmen, und es setzte die indigenen Völker dem Druck der nationalen Expansion aus.¹

Wer war der Adressat der Aufhebung von Beschränkungen?

Ohne Siedler wären die Wege durch Unkraut wieder blockiert worden; aber um Landnahme zu ermöglichen, musste die Qing-Dynastie zuerst das alte Verbot beheben, das Einreise in Taiwan und die Gebiete der Stämme betraf. In seiner Petition von 1875 listete Shen Baozhen mehrere Beschränkungen auf, darunter das Verbot des Schmuggelns aus dem Festland, die Einschränkung der Einreise der Taiwanesen in Stammesgebiete sowie Strafen für Tätigkeiten wie das Ziehen von Lian, Fischen nach Hirschen, Holzeinschlag und Bananenpflücken. Der Ton der Petition war pragmatisch: „Wenn man Landnahme ohne Anwerbung versucht, sind die Wege zwar offen, aber blockiert; wenn man Anwerbung ohne Aufhebung der Beschränkungen versucht, bleiben die Menschen stehen und gehen nicht.“⁷

Er forderte auch die Lockerung der Verbote für Eisen und Bambus an, da diese Einschränkungen leicht zu Instrumenten des Zwangs durch das Militär werden konnten.⁷ Dies ist ein oft übersehener Aspekt von Shen Baozhens Politik: Er versuchte tatsächlich, einige alte Restriktionen gegenüber Kaufleuten und Siedlern zu lockern, aber diese „Aufhebung der Beschränkungen“ diente hauptsächlich den nationalen Zielen der Landnahme, des Transports und der Verteidigung und war keine Anerkennung der Autonomie der indigenen Völker über das Land.

Taiwan in die Geschichte der Loyalität durch Zheng Chenggong integrieren

Shen Baozhen führte noch ein ruhiges, aber politisch gewichtiges Projekt in Taiwan durch: die Bestimmung, wer die Geschichte Taiwans repräsentieren sollte. Am 12. Januar 1875 beantragte er die posthumane Ehrung von Zheng Chenggong und die Errichtung eines speziellen Schreins im County, wobei er schrieb: „Ich bitte um die Gewährung des Titels und den Bau des Schreins, um der öffentlichen Meinung gerecht zu werden und die große Sache zu verdeutlichen.“⁸

Dieser Antrag hob Zheng Chenggong vom lokalen privaten Kult zur offiziellen Verehrung der Qing-Dynastie an und übersetzte das Ming-Jeong-Gedächtnis Taiwans in eine Geschichte der Loyalität, die die Qing-Dynastie akzeptieren konnte. Shen Baozhen baute nicht nur Festungen am Meer; er suchte auch in Tempeln, Titeln und Ritualsystemen nach einer Sprache, die die Volksemotionen Taiwans mit der politischen Ordnung der Qing-Dynastie verband. Diese kulturelle Politik funktionierte zusammen mit der Errichtung von Counties, dem Bau von Straßen, um sicherzustellen, dass die Verwaltung nicht nur durch das Militär, sondern auch durch diejenigen bestimmt wurde, die als Helden im kollektiven Gedächtnis anerkannt wurden.⁸

Die Leere, die Peking hinterließ

Am 31. Oktober 1874 unterzeichneten China und Japan den „Peking-Vertrag“. Die Qing-Dynastie stimmte der Entschädigung der Opferfamilien zu und entschädigte Japan für Bauarbeiten wie Straßenbau und Hausbau in Taiwan; die Daten des Nationalparks Kending schätzten diesen Betrag auf etwa 500.000 Silbertael.¹ Die japanischen Truppen zogen ab, die Qing-Dynastie vermied vorübergehend einen Krieg, und Shen Baozhens militärisch-administrative Aufgabe erhielt ein Ergebnis, das er dem Hof berichten konnte.

Aber der Vertrag ließ auch Fragen offen. Indigene Dokumente zitieren die Aussage der Qing-Dynastie gegenüber den britischen Gesandten: „Obwohl diese Leute nicht nach chinesischem Recht regiert werden, ist ihr Land keineswegs außerhalb des chinesischen Territoriums.“¹ Dieser Satz definierte die Souveränität klar, fragte aber nicht, wie die indigenen Völker ihr Land verstanden, und schloss sie nicht an den Verhandlungstisch ein. Die nachfolgende County-Etablierung, Vermessung und der Straßenbau setzten in dieser Leere fort.

📝 Kuratorische Anmerkung: Das schwierigste an Shen Baozhen ist, dass wir ihn weder nur als „Pionier der Modernisierung“ schreiben noch ihn auf den Reduzierer des Expansionswillens reduzieren können; das wahre historische Gewicht liegt darin, dass dieselbe Stadt gleichzeitig eine Regierung schützte, ein Land neu kartierte und die Optionen der ursprünglichen Bewohner veränderte.

Er wartete nicht auf die Provinzbildung, aber er schrieb bereits die Gründe für die Verwaltung

Shen Baozhen starb 1879; die Bildung von Taiwan als Provinz erfolgte erst 1885.²¹⁰ Er sah das formelle Einsetzen des Gouverneursystems Taiwans nicht, aber in seinem „Petition zur Gesamtstrategie von Taiwan“ diskutierte er bereits, dass es „in Zukunft eine Aufteilung geben muss, um die Zuständigkeit zu klären“, und mahnte gleichzeitig an die gegenseitige Abhängigkeit zwischen Taiwan und Fujian bei Einnahmen, Talenten, Reis und Marineversorgung.⁶

Dies ist keine einfache lineare Geschichte von „Shen Baozhen plant, Liu Mingchuan vollendet“. Forschungsergebnisse des Cambridge zeigen, dass Shen Baozhen und Zuo Zongtang in den 1870er Jahren die Erfahrungen der Grenzverwaltung Chinas nutzten, um zu argumentieren, dass Taiwan und Xinjiang eine andere Verwaltungsweise benötigten; sie setzten Landnahme, Verwaltung und Verteidigung als ein politisch-ökonomisches Problem zusammen.⁹ Die spätere Provinzbildung Taiwans setzte diese nationale Vorstellung fort, die Land, Steuern, Bevölkerung und militärische Verantwortung miteinander verband.

Eine Petition ist nicht ganz Taiwan

Die von Shen Baozhen hinterlassenen Petitionen sind sehr wichtig, weil sie uns zeigen, wie die Qing-Dynastie „Landnahme“, „Aufhebung der Beschränkungen“ und „Seeverteidigung Taiwans“ erklärte. Aber die Petitionen sind nur die Stimme der Regierung; indigene Dokumente erinnern uns daran, dass Karten und Verwaltungsakten, die nach dem Mudan-Sha-Ereignis entstanden, größtenteils von externen Regierungen erstellt wurden, da eigene Aufzeichnungen der indigenen Völker sehr spärlich sind.¹

Daher kann man Shen Baozhen nicht nur danach beurteilen, wie viele Bauwerke er errichtete; man muss fragen, in wessen Sprache die Lande benannt, in wessen Recht die Bewohner behandelt und mit welcher Karte die Souveränität bewiesen wurde. Die „Entwicklung“ und „Grenzverwaltung“, über die das Institut der späten Qing-Zeit spricht, umfassen bei der Betrachtung von Hengchun, Bainan und dem Hinterland gleichzeitig Verteidigung, Einwanderung, Steuern und Konflikte zwischen Gemeinschaften.⁹

Nachdem die Festung stand

Wenn man heute vor dem Stadttor der Yuzaijincheng steht, sieht man am ehesten rote Ziegel, den Schutzkanal und die vier Zeichen „Yuzaijincheng“. Was weniger sichtbar ist, ist, wie das neue System nach 1874 zusammenwirkte: Die Fuzhou Marineverwaltung brachte Technologie nach Anping; die Qing-Dynastie machte die Seeverteidigung zu einer nationalen Verantwortung; die Stadt Hengchun integrierte den südlichen Ende in die County-Verwaltung; und Straßen und Karten machten das Hinterland zu einem Raum, der von Verwaltungsbehörden beschrieben werden konnte.³⁵¹

Das Erbe von Shen Baozhen ist daher mehr als nur eine Festung. Es ist eine Frage: Als die Nation Taiwan endlich sehen wollte, sah sie dann die Küste, die Häfen, die Straßen und die verwaltbaren Grenzen, oder sah sie auch die Menschen, die dort bereits lebten?

Die Krise von 1874 war längst vorbei¹; Yuzaijincheng steht noch im Schatten von Anping, und die Stadt Hengchun hat immer noch ihre Mauern. Was nicht endet, ist unsere Art, die hinterlassenen Ziegel, Wege und Karten zu lesen: Sie beweisen, dass Shen Baozhen Taiwan verändert hat und zwingen uns anzuerkennen, dass sich Veränderung niemals nur in Regierungsbüros ereignet.

Weiterführende Lektüre

• Indigene Dokumente: Kartengeschichte und räumliche Erforschung des Mudan-Sha-Ereignisses (Teil 2)
• Kulturamt der Stadt Tainan: Yuzaijincheng
• Nationalparkverwaltung Kending: Die Ereignisse von Mudan-Sha
• Oxford Research Encyclopedia of Asian History: Taiwan und China in der Moderne

Referenzen