Kultur und Geschäftsstraßen alter Städte in Taiwan

30-Sekunden-Überblick: Taiwan verfügt über mehr als 30 gut erhaltene historische Straßen. Von der Dihua Street (Taipeh), die 1851 eröffnet wurde, von Lukang (Changhua) mit ihren drei historischen Zentren aus der Qing-Dynastie, von Jiufen (New Taipei City), das durch Goldminen und Filme wiedergeboren wurde, bis zur Sanxia Old Street (New Taipei City), bekannt für ihre „schönsten neoklassizistischen Häuser“ – jede dieser Straßen ist ein konservierter Moment, der den wirtschaftlichen Puls, die architektonische Ästhetik und das Alltagsleben verschiedener Epochen dokumentiert.

Wie entstanden die alten Städte?

Die Entstehung der alten Geschäftsstraßen Taiwans ist fast immer untrennbar mit drei Dingen verbunden: Wasserkreislauf, Handelswaren und Märkte.

Die Wirtschaft Taiwans in der Qing-Dynastie basierte hauptsächlich auf landwirtschaftlichem Handel. Die Hafenstädte blühten daher zuerst auf. Das Sprichwort „Eine Präfektur, zwei Zentren, drei M'angxia“ beschreibt die Rangfolge der drei großen Handelszentren während der Qing-Regierungszeit: Tainan (die Präfektur), Lukang und Wanhua (M'angxia). Alle waren Häfen. Handelsschiffe brachten Menschen, Menschen brachten Geschäfte, und diese Geschäfte erstreckten sich entlang des Kais ins Landesinnere – so entstand die frühe „Straße“.

In der japanischen Kolonialzeit (1895–1945) führte das Gouverneursamt eine „Stadtumbau“-Politik ein. Die ursprünglich kurvigen und engen Straßen wurden verbreitert und geradegezogen, und die Fassaden, Arkadengänge und sanitären Einrichtungen wurden erzwungen normiert. Deshalb haben viele alte Häuser in Taiwan zwar von Minnan-Bauern errichtet, aber neoklassizistische Zierkapitelle – dies ist die europäische Stadtästhetik, die von der japanischen Kolonialregierung eingeführt wurde und von lokalen Handwerkern auf ihre eigene Weise interpretiert wurde, was zu einem einzigartigen „Taiwan-Barock“ führte.

Zehn alte Straßen, die Sie kennen müssen

Dihua Street (Tai Daocheng): Der Beginn des Handels in Taipeh

Die ersten Geschäfte auf der Dihua Street tauchten 1851 (im Jahr Xianfeng) auf, mehr als dreißig Jahre vor der Gründung von Taipeh. Im Jahr 1853 flohen die Menschen aus Quanzhou und Tong'an in M'angxia nach Daodacheng und gründeten hier Geschäfte, wodurch sich die „Zhongjie“ bildete.

Während der japanischen Kolonialzeit war Dihua Street spezialisiert auf Nord-Süd-Waren und Tee; später kamen Reis, Stoffe und chinesische Medizin hinzu. Die Architektur entlang der gesamten Straße dokumentiert den gewandelten Handel Taipehs über ein Jahrhundert – von schlichten Minnan-Geschäftsfassaden bis hin zu komplizierten neoklassizistischen Verzierungen.

Heutige Besonderheiten:

• Neujahrsmarkt (Nianhuo Dajie): Der Neujahrsmarkt vor dem chinesischen Neujahr ist der lebhafteste traditionelle Markt in Taipeh.
• Yongle Markt: Das größte Stoffgroßhandelszentrum Taiwans.
• Xihai Chenghuang Tempel: Errichtet 1859, berühmt für das Glücksbringer-Motiv (Yue Lao), zieht viele internationale Touristen an.
• In jüngster Zeit haben viele kreative Marken und Cafés Einzug gehalten; die Wiederbelebung dieses Viertels als Mischung aus Alt und Neu ist ein Paradebeispiel für städtische Erneuerung in Taipeh.

Quellen: Ministerium für Verkehr, Tourismus – Dihua Street; Wikipedia – Dihua Street

Lukang Old Street (Changhua): Die zweitgrößte Stadt Taiwans während der Qing-Dynastie

Im Jahr 1784 wurde Lukang offiziell als Hafen eröffnet, der mit Quanzhou in Zhanjiang verkehrte. Die Jahre von 1785 bis etwa 1850 waren die Blütezeit des Handels in Lukang; die Bevölkerung erreichte zehntausende und machte sie zur zweitgrößten Stadt Taiwans.

Doch durch Schlickung verlor der Hafen seine Funktion, was zum Niedergang führte – aber gerade deshalb wurden viele historische Gebäude erhalten, die nicht von moderner Entwicklung zerstört wurden.

Heutige Besonderheiten:

Die Yao Lin Street und die Putou Street beherbergen die am besten erhaltenen Minnan-Architekturkomplexe aus der Qing-Dynastie. Die roten Ziegelgassen und die grauen Dachziegel-Töpfe sind beliebte Fotospots. Der schmalste Punkt von Mo Ru Xiang ist nur etwa 70 cm breit und hat eine Geschichte von fast 200 Jahren; sein ursprünglicher Name war möglicherweise ein Klangspiel des „Menglin Alley“¹.

• Lukang Longshan Tempel: Ein staatlich geschütztes Kulturerbe, erbaut 1786, bekannt als eines der schönsten Qing-Tempelgebäude Taiwans.
• Lukang Mazu Tempel: Widmet sich Mazu aus Meizhou und steht neben dem Bei Gang Chao Tian Gong als einer der beiden großen Mazu-Tempel Taiwans.
• Traditionelles Handwerk: Holzschnitzerei, Zinnwaren, Süßigkeiten und Gebäck sind heute noch in den alten Straßen aktiv.

Quellen: Changhua Tourismusinformation – Lukang Old Street; Chroniken von Lo Han Men

Jiufen Old Street (New Taipei City): Die Legende der Bergstadt vom Gold bis zum Film

Die Geschichte von Jiufen beginnt im Jahr 1890. Als Liu Mingchuan die Eisenbahn von Keelung nach Taipeh baute, entdeckten Bauarbeiter in der Achidu-Flusspassage bei Keelung Gold. Goldsucher folgten dem Flussstrom hinauf und fanden 1893 das kleine Goldvorkommen im Jiufen-Gebirge; 1894 wurde das Goldvorkommen am Jinqiasi-Berg entdeckt – der stille Berg Keelung wurde ab diesem Zeitpunkt belebt.

Während der japanischen Kolonialzeit erreichte der Goldabbau seinen Höhepunkt, und die Bevölkerung von Jiufen wuchs rasant an. Die Berghänge waren dicht bebaut mit Häusern, die sich entlang steiler Steintreppen zu einer einzigartigen „Bergstadt“ entwickelten. Als die Minen in den 1960er Jahren erschöpft waren, geriet Jiufen schnell in Vergessenheit.

Der Wendepunkt kam im Jahr 1989: Hou Hsiao-hsien’s Film A City of Sadness wurde in Jiufen gedreht. Der Film gewann den Goldenen Löwen bei der Biennale Venedig und brachte Jiufen wieder in die Weltöffentlichkeit. Später assoziierten manche Menschen Jiufen mit dem Haus von Miyazaki Hayao (Chihiros Reise ins Zauberland) (obwohl Miyazaki dies bestritt), und Jiufen wurde zu einem unverzichtbaren Ziel für internationale Touristen.

Heutige Besonderheiten:

Die Steintreppe der Shuzaki Street ist die ikonischste Landschaftsattraktion in Jiufen, gesäumt von Teehäusern mit roten Laternen. Das Amei Tea House ist eines der häufigsten Motive auf Reisefotos².

• Jishan Street: Die Hauptgeschäftsstraße mit lokalen Spezialitäten (Taro-Bällchen, Krautkuchen, Fischbällchen) und Souvenirs.
• Shengping Theater: Ein altes Theater aus dem Jahr 1934, das zu einem Ausstellungsraum restauriert wurde.
• Touristische Herausforderung: Die Menschenmassen an Feiertagen und die Verkehrsstaus sind ein langjähriges Problem.

Quellen: Wikipedia – Jiufen; Wikipedia – A City of Sadness; Taiwan Geowissenschaftliches Archiv – Goldabbaugeschichte Jinqiasi/Jiufen

Sanxia Old Street (New Taipei City): Die schönste neoklassizistische Straße Taiwans

Die Geschichte der Sanxia Old Street beginnt dramatisch: Im Jahr 1895 wurde die gesamte Straße von den Bewohnern durch japanische Truppen niedergebrannt, da sie gegen Japanen protestierten. Anschließend bauten die Einheimischen selbst wieder auf. Im Jahr 1916 (Taisho 5) führte die japanische Regierung einen „Stadtumbau“ ein. Die Bewohner renovierten ihre traditionellen Häuser zu europäischen Fassaden – mit griechischen Säulen, römischen Bögen und neoklassizistischen Verzierungen, die europäische Elemente, japanische Wappen und chinesische Motive verschmolzen.

Dieser etwa 200 Meter lange südliche Teil der Minquan Street ist ein Paradebeispiel für einen erhaltenen neoklassizistischen Komplex aus der Kolonialzeit in Taiwan. Bei dem globalen Architekturpreis (FIABCI) in Barcelona im Jahr 2007 erhielt die „Sanxia Old Street Renovation“ den Silberpreis in der Kategorie öffentliche und spezielle Bauten.

Heutige Besonderheiten:

Die durchgehenden Arkadengänge sind das charakteristischste Merkmal der Sanxia Old Street. Der Qingshiming Tempel wurde von dem berühmten Maler Li Mei-shu restauriert (von 1947 bis zu seinem Tod im Jahr 1983) und ist bekannt für seine feinen Steinskulpturen und Holzschnitzereien, und wird als „Ozeanisches Kunstmuseum“ bezeichnet³.

• Indigofärberei: Sanxia war einst ein großes Färberzentrum in Nord-Taiwan; heute gibt es DIY-Erlebnisse.
• Jinniu'ao Brot: Ein typisches Souvenir der Sanxia Old Street.

Quellen: Ministerium für Verkehr, Tourismus – Sanxia Old Street; Wikipedia – Sanxia Old Street; Gemeindeamt Sanxia, New Taipei City

Daxi Old Street (Taoyuan): Die neoklassizistischen Fassaden und der Glaube an Guan Sheng Di Jun

Der Gebäudekomplex der Daxi Old Street begann im Jahr 1912 (Taisho 1), als das Gouverneursamt Taiwans den „Stadtumbauplan für Da-Kang-Street“ durchführte. Die Straßen wurden verbreitert, und die Bewohner bauten prunkvolle neoklassizistische Fassaden auf ihren neu errichteten Häusern an.

In der Qing-Dynastie war Daxi ein Sammelpunkt für Camphoor, Tee, Holz und Kohle dank des Wasserwegs des Grand Han River. Händler aus Großbritannien, Deutschland und Spanien hatten hier Geschäfte eröffnet; europäische Kaufhäuser und Teestuben säumten die Straße. Heute ist die Funktion kommerziell touristisch geworden, aber die Fassaden mit Steinskulpturen und Stuckdekorationen sind noch intakt.

Heutige Besonderheiten:

Die Peace Road, Zhongshan Road und Central Road sind die am besten erhaltenen historischen Straßen von Daxi. Die Tofu-Bohnen (Daxi Dougan) sind das repräsentativste Spezialität der alten Straße, mit mehreren hundertjährigen Geschäften⁴.

• Daxi Da Xi: Das jährliche Fest zum Geburtstag des Gottes Guan Sheng Di Jun am 24. sechsten Mondmonats ist das größte Volksfest in Daxi und wurde vom Ministerium für Kultur als immaterielles Kulturerbe Taiwans anerkannt.
• Daxi Holzhandwerk Ökologiemuseum: Dieses Museumskonzept, bei dem die gesamte Straße zum Museum wird, verbindet alte Gebäude mit lokalen Industrien.

Quellen: Wikipedia – Daxi Old Street; Taoyuan Tourismusführer

Tamsui Old Street (New Taipei City): Vierhundert Jahre am Flussmündung

Die Geschichte von Tamsui reicht bis 1628 zurück, als die Spanier die „St. Domingo Town“ errichteten. Im Jahr 1642 vertrieben die Niederländer die Spanier und bauten auf der alten Stätte neu – dies ist heute das Hongmao Castle (benannt nach den Minnanern, die die Niederländer als „rote Haare“ nannten). Im Jahr 1867 pachteten die Briten Hongmao Castle und bauten eine britische Botschaft im Osten an.

Die Tamsui Old Street bezieht sich allgemein auf das Gebiet der Zhongzheng Road (vom Fährmarken bis zur Kreuzung mit der Zhongshan Road) sowie die wiederaufgebauten Straßen am Hang. Die Wiederaufbau-Straßen sind die ältesten Straßen von Tamsui, und entlang dieser Straßen gibt es noch viele alte Holzhäuser und Ziegelhäuser.

Heutige Besonderheiten:

A Gei ist eine typische lokale Spezialität in Tamsui; sie besteht aus Tofu, der mit gebratenen Vermicelli und Fischpaste gefüllt und gedämpft wird – der Name stammt vom japanischen Wort „Aburaage“. Der Sonnenuntergang am Tamsui River ist einer der beliebtesten Aussichtspunkte im Ballungsraum Taipeh⁵.

• Tiědàn (Eisenegg), Fischbällchen, Fischkuchen: Klassische lokale Spezialitäten.
• Hongmao Castle + Xiao Bai Gong + Hubei Zhaotai: Drei historische Stätten dokumentieren die vierhundertjährige internationale Handelsgeschichte von Tamsui.
• Gute Erreichbarkeit: Der Endbahnhof der MRT Tamsui Linie liegt direkt dort.

Quellen: Ministerium für Verkehr, Tourismus – Hongmao Castle; New Taipei City Tourismusführer – Tamsui Old Street; Tamsui Wikihaus

Anping Old Street (Tainan): Die älteste Straße Taiwans

Die Anping Old Street (Yanping Old Street) ist die erste Straße, die von den Niederländern während ihrer Herrschaft in Anping errichtet wurde und bis in die 1620er Jahre zurückreicht. Die frühe Straße diente nur dem Verkehr von Menschen und Karren; das Straßenbild war nicht breit. Die Architektur hier vermischt niederländische, Qing- und japanische Stile und ist eines der historisch reichsten Viertel Taiwans.

Heutige Besonderheiten:

Die Anping Fort (Stätte des Forts Hollander) ist die älteste Festung Taiwans, erbaut von den Niederländern im Jahr 1624. Die Jian Shi Kultur ist eine einzigartige Schutzdekoration in Anping, die angeblich aus den Praktiken der Zheng-Truppen stammt und heute ein kulturelles Symbol für Anping ist⁶.

• Gassenentdeckungen: Jasmine Alley, Rouge Alley usw., verwinkelte Gassen bewahren das Erscheinungsbild alter Siedlungen.
• Lokale Spezialitäten: Garnelenkuchen (Xia Bing), Fischbällchen-Pfannkuchen (Oezai Jian), Tofu und Anping Shrimp Rolls sind lokale Klassiker.
• Deji Trading Company: Ein Handelsstützpunkt, gegründet von britischen Kaufleuten im Jahr 1867, ist heute ein historischer Ausstellungsort.

Quellen: Tainan Tourismusführer – Anping Old Street

Beipu Old Street (Hsinchu): Die dichteste Konzentration an historischen Stätten Taiwans

Die Beipu Old Street ist nur 200 Meter lang, beherbergt aber 7 historische Stätten, was die höchste Dichte in Taiwan darstellt. Sie war das belebteste Handelszentrum von Beipu während der Qing-Dynastie und ein wichtiger Zeuge der Hakka-Kolonisierungshistorie.

Die Jin Guangfu Konan (ein staatlich geschütztes Kulturerbe aus dem Jahr 1835) dokumentiert die gemeinsame Entwicklung durch Minnan und Hakka, während das Tian Shui Hall das Ahnengrundstück der Familie Jiang ist; beide wurden zu einem staatlich geschützten Kulturerbe zusammengefasst.

• Jiang Axin Mansion: Ein Meisterwerk der Architektur, erbaut von wohlhabenden Teehändlern während der japanischen Kolonialzeit, eine Mischung aus Ost und West.
• Citian Tempel: Ein vom Landkreis geschütztes Kulturerbe und ein religiöses Zentrum der alten Straße.
• Hakka-Küche: Lokale Spezialitäten wie Lei Cha (Rindetee), Shi Shi Bing (Steinapfelkuchen) und Hakka Nian Gao.
• Man sieht keine Kettenläden in dieser ganzen Straße; sie bewahrt das schlichte Erscheinungsbild einer Hakka-Siedlung.

Quellen: Ministerium für Verkehr, Tourismus – Beipu Old Street

Qishan Old Street (Kaohsiung): Die Erinnerung an die Bananenreichzeit

Qishan war früher „Qiwei“ und war während der Qing-Dynastie eine wichtige landwirtschaftliche Region in Süd-Taiwan. Während der japanischen Kolonialzeit wurde Qishan durch den Aufschwung von Zuckerrohr- und Bananenindustrien zu einem wirtschaftlichen Zentrum im Kaohsiung-Gebirge. In den 1950er bis 60er Jahren wurden große Mengen an Bananen aus Qishan nach Japan exportiert, was Taiwan viel Devisen einbrachte – der Ruhm des „Bananenreichs“ begann hier.

Heutige Besonderheiten:

Die Qishan Old Street ist selten mit neoklassizistischen Ziegelbauten und Sandsteinbögen zu finden; die Qishan Station (Zucker-Eisenbahn-Museum) war ein Bahnhof der Zucker-Eisenbahnlinie in der japanischen Kolonialzeit und wurde zu einem Kulturraum restauriert⁷.

• Qishan Wude Hall: Ein Trainingsplatz aus der japanischen Kolonialzeit.
• Bananenkuchen, Bananenrollen: Lokale Spezialitäten, die als „Tokio Banana“ Taiwans bezeichnet werden.
• In jüngster Zeit hat sie Jiufen in den Touristenstatistiken überholt und ist eine der am häufigsten besuchten alten Straßen durch das Tourismusamt.

Quellen: Kaohsiung Tourismusführer – Qishan Old Street

Neiwang Old Street (Hsinchu Hengshan): Die nostalgische Atmosphäre einer Hakka-Bergstadt

Neiwang liegt in der Township Hengshan, Hsinchu County, und die Bewohner sind hauptsächlich Hakka. Das Dorf entwickelte sich erst durch den Bau eines Eisenbahnbahnhofs für Holz- und Kohletransporte während der japanischen Kolonialzeit.

Heutige Besonderheiten:

Der Neiwang Bahnhof ist der Endpunkt der Neiwang Bahn; das hölzerne Bahnhofsgebäude selbst ist ein nostalgischer Ort. Das angrenzende Neiwang Theater wurde in den 1950er Jahren erbaut und dient heute als Restaurant und Ausstellungsraum⁸.

• Neiwang Hängebrücke: Ein landschaftlicher Wanderweg über den Yuluo Creek.
• Liu Xingqin Comics: Die Charaktere „Großmutter A“ und „A San Ge“ des lokalen Comiczeichners Liu Xingqin sind überall zu finden.
• Hakka-Küche: Lokale Spezialitäten wie Wildginger-Reisbällchen, Zisu Cai Bao (Steinapfelkuchen) und Hakka Mochi.

Quellen: TravelKing – Neiwang Old Street

Der architektonische Code der alten Städte Taiwans

Wenn man in eine alte Straße in Taiwan eintritt, ist das Gebäude selbst ein Geschichtsbuch. Die Architekturstile der alten Straßen Taiwans lassen sich hauptsächlich in drei Kategorien unterteilen: Minnan-Geschäftsstraßen aus der Qing-Dynastie, neoklassizistische Stile der japanischen Kolonialzeit und die durchgehende Gestaltung des Arkadengangs (Tingzaijiao), die beide verbindet.

Diese drei Stile tauchen oft gleichzeitig in einer Straße auf und spiegeln die Überlagerung verschiedener architektonischer Konzepte wider. Die Kenntnis dieser architektonischen Vokabel ist der erste Schritt, um die alten Städte Taiwans zu verstehen⁸.

Minnan-Geschäftsstraßen (Qing-Dynastie): „Bambusstäbchenhäuser“ mit schmaler Front und großer Tiefe. Das Erdgeschoss diente als Geschäft, das Obergeschoss als Wohnraum. Die tragenden Ziegelwände und die Dachformen im Stil des festen Berges (Yanzhi) wurden oft mit Steinskulpturen oder Jiaozi-Keramik verziert.

Taiwan-Barock (Japanische Kolonialzeit): Ein Produkt der „Stadtumbau“-Politik der japanischen Regierung. Die tiefe Struktur der Geschäftsgebäude wurde beibehalten, aber die Fassaden wurden europäisch gestaltet – symmetrische Komposition, klassische Säulen, Bögen und florale Muster. Die Materialien entwickelten sich von traditionellem Ziegel und Holz zu Stahlbeton und geschliffenem Stein. Jede Fassade war eine Visitenkarte des Besitzers; je prächtiger, desto besser das Geschäft. Sanxia, Daxi und Qishan sind die repräsentativsten Beispiele für diesen Barockstil.

Arkadengang (Tingzaijiao): Das praktischste architektonische Element der alten Straßen Taiwans. Der öffentliche Gang, der sich vom vorderen Teil des Erdgeschosses zurückzieht, schützt vor Sonne und Regen und dient als Erweiterung des Geschäftsbetriebs. Dieses Design passt sowohl zum subtropischen Klima als auch zur einzigartigen Straßenatmosphäre Taiwans.

Die Rolle der traditionellen Handwerker: Die feinen Dekorationen des Taiwan-Barocks basieren auf den Techniken, die über Generationen von Handwerkern akkumuliert wurden. Stuckateure gestalteten florale Reliefs an den Fassaden; Steinbearbeiter polierten Oberflächen imitiertem Stein; und Malereien verwendeten Mineralfarben, um Volksgeschichten darzustellen. Diese Fähigkeiten werden teilweise durch das Zertifizierungssystem des Ministeriums für Kultur „Traditionelle Kunstbewahrer“ fortgeführt, aber der Bruch in der Weitergabe ist ein allgemeines Problem – wenn alte Gebäude beschädigt sind, ist es oft schwierig, Handwerker zu finden, die die ursprüngliche Bauweise beherrschen. Das Fassadenrenovierungsprojekt von Sanxia im Jahr 2004 rekrutierte damals spezielle Meister, die mit der japanischen Steinbearbeitung vertraut waren; diese Expertise ist bei späteren Renovierungen nicht mehr zu finden.

Auch architektonische Details können das Baujahr einer Straße bestimmen: Geschliffene Steinwände sind typisch für die Jahre 1920–30, während Ziegelbauweisen aus der Qing-Dynastie bis in die 1910er Jahre stammen; Stahlbetonstrukturen wurden erst nach 1930 verbreitet. Die Familienwappen und Gewerbesymbole auf den Fassaden – eine Schere für Textilien, ein Abakus für Geldgeschäfte – sind der visuelle Zugang zur Handelsgeschichte der alten Straßen.

Das Dilemma der Erhaltung

Die größte Herausforderung für die alten Städte Taiwans ist nicht nur das Bauwerk selbst, sondern die Homogenisierung des Geschäftsbetriebs.

Wenn eine alte Straße zu einem Touristenmagnet wird, steigen die Mieten, und die ursprünglichen lokalen Geschäfte werden durch Kettenmarken oder austauschbare „alte Straßen-Spezialitäten“ ersetzt. Man bemerkt, dass die Produkte von Nord nach Süd immer ähnlicher werden – Würstchen, gegrillte Tintenfische, Zuckerwasser. Die alte Straße wird zu einem Nachtmarkt mit historischen Fassaden.

Ein relativ erfolgreiches Beispiel ist Dihua Street: Durch Strategien der Stadtentwicklung und kulturellen Kreativwirtschaft wurde sowohl der traditionelle Großhandel als auch unabhängige Marken, Designstudios und Cafés erhalten, was ein Ökosystem aus Alt und Neu schuf. Lukang hat durch die Weitergabe traditioneller Handwerke (Holzschnitzerei, Zinnwaren) seine kulturelle Identität bewahrt.

Eine andere Ebene der Herausforderung ist die Touristenkapazität. Die Menschenmassen in Jiufen an Feiertagen beeinträchtigen die Lebensqualität der Anwohner und das Erlebnis der Besucher erheblich; Verkehrsstaus sind ein ungelöstes Problem. Die Regierung von New Taipei City hat mehrmals Verkehrsregeln diskutiert, einschließlich Einschränkungen für Privatwagen am Wochenende und der Einführung von Shuttles, aber aufgrund von Protesten der Geschäftsleute und Schwierigkeiten bei der Umsetzung war die Wirkung begrenzt.

Regierungsmechanismen zur Erhaltung: Das Ministerium für Kultur fördert die Belebung alter Straßen durch den „Plan zur Erhaltung und Wiederbelebung historischer Viertel“. Maßnahmen umfassen Zuschüsse zur Renovierung von Gebäudefassaden (bis zu 60 % der Kosten), Regulierung der Fassadengestaltung, Subventionen zur Verbesserung der Arkadengänge sowie die Zertifizierung und Unterstützung traditioneller Handwerker. Die Stadt Tainan verwaltet das Anping Fort als „Historisches Erscheinungsgebiet“ und ist ein Beispiel für ein relativ vollständiges lokales Erhaltungssystem.

Neue Ansätze durch Design: Das Modell des „Designs in historischen Vierteln“ gewinnt an Bedeutung. Die Shennong Street in Tainan ist zwar keine Hauptalte Straße, aber sie hat durch die Anwesenheit von Künstlern und Nachtbeleuchtungskonzepte eine kreative Siedlung geschaffen, die unabhängige Touristen anzieht und den homogenisierenden Druck des Niedrigpreiskampfes umgeht. Das Konzept des Daxi Holzhandwerk Ökologiemuseums („Die ganze Straße ist ein Museum“) lässt die Gebäuderhaltung mit dem Alltag der Bewohner koexistieren und wird als Beispiel für die Berücksichtigung von Kultur und Wohnqualität angesehen. Die Balance zwischen Tourismuswirtschaft und Kulturerbeerhaltung ist die Herausforderung, vor der jede alte Straße steht. Wissenschaftler weisen darauf hin, dass erfolgreiche Erhaltung nicht bedeutet, „die Zeit einzufrieren“, sondern sicherzustellen, dass das Viertel weiterhin bewohnt und gelebt wird – denn das wahre Gefühl der Geschichte kommt aus dem Alltag, der über Generationen gewachsen ist, nicht aus einer musealen Rekonstruktion.

Weiterführende Lektüre

• Ministerium für Kultur, Kulturerbeamt – Datenbank historischer Gebäude: Suche nach historischen Gebäuden und Stätten in Taiwan
• Daxi Holzhandwerk Ökologiemuseum: Ein Beispiel der kulturellen Erhaltung, bei dem die ganze Straße zum Museum wird.
• Lukang Volkskundemuseum: Permanente Ausstellung über Qing-Dynastie-Volksbräuche und traditionelle Architektur

Referenzen