Resumen en 30 segundos: Taiwán cuenta con más de 30 calles históricas bien conservadas: desde Dihua Street, inaugurada en 1851, pasando por Lukang —la célebre «Una Prefectura, Dos Lukang, Tres Mankah» de la era Qing—, hasta Jiufen, que floreció gracias a las minas de oro y renació por el cine, y Sanxia Old Street, conocida como «la calle barroca más hermosa de Taiwán». Cada calle histórica es un fragmento de tiempo congelado que registra el pulso económico, la estética arquitectónica y la vida cotidiana de distintas épocas.
Cómo surgieron las calles históricas
La formación de las calles históricas de Taiwán casi siempre se explica por tres factores: vías fluviales, productos locales y mercados.
Durante la dinastía Qing, la economía taiwanesa se basaba en el comercio agrícola, y las ciudades portuarias prosperaron primero. El proverbio «Una Prefectura, Dos Lukang, Tres Mankah» describe el ranking de los tres grandes centros comerciales de la era Qing: la ciudad de Tainan, Lukang y Mankah (actual Wanhua), todos ellos puertos. Los barcos mercantes atraían gente, la gente atraía tiendas, y las tiendas se extendían desde el muelle hacia el interior, formando las primeras «calles».
Durante el período colonial japonés (1895-1945), el Gobierno General implementó los «planes de mejora urbana» (shichō kaisei), ensanchando y rectificando las calles originalmente estrechas y sinuosas, y regulando de forma obligatoria las fachadas, la altura de los corredores cubiertos (qilou) y las instalaciones sanitarias. Por eso muchas casas de las calles históricas taiwanesas, aunque construidas por personas de origen hokkien, presentan capiteles esculpidos de estilo barroco: se trataba de una estética urbana europea introducida por el gobierno colonial japonés, reinterpretada a su manera por artesanos locales, que acabó convirtiéndose en un singular «barroco taiwanés».
Diez calles históricas que debería conocer
Dihua Street (Dadaocheng, Taipéi): el origen del comercio en Taipéi
Las primeras tiendas de Dihua Street aparecieron en 1851 (primer año del reinado de Xianfeng), más de treinta años antes de la fundación de la ciudad de Taipéi. En 1853, los habitantes de origen tong'an de Mankah, derrotados en las luchas entre facciones conocidas como «Ding-Xia Jiao Pin», huyeron a Dadaocheng y establecieron allí sus comercios, formando la «Calle Central».
Durante el período japonés, Dihua Street se especializó en productos secos del sur y del norte y en casas de té, a las que luego se sumaron el comercio de arroz, telas y medicina tradicional china. Desde las modestas tiendas de estilo hokkien hasta las elaboradas fachadas decoradas en estilo barroco, la arquitectura de toda la calle registra un siglo de transformación comercial en Taipéi.
Características actuales:
- Calle de Año Nuevo: el mercado tradicional más animado de Taipéi durante las semanas previas al Año Nuevo lunar
- Mercado Yongle: el mayor centro mayorista de telas de Taiwán
- Templo del Dios de la Ciudad de Xiahai: fundado en 1859, famoso por su dios del amor (Yue Lao), atrae a numerosos visitantes internacionales
- En los últimos años han llegado marcas culturales creativas y cafeterías, convirtiendo la regeneración del barrio en un modelo de renovación urbana en Taipéi
Fuente: Administración de Turismo del Ministerio de Transportes — Dihua Street; Wikipedia — Dihua Street
Lukang Old Street (Changhua): la segunda ciudad más importante de Taiwán en la era Qing
En el cuadragésimo noveno año del reinado de Qianlong (1784), Lukang fue oficialmente abierto como puerto de cruce con Zhangzhou (provincia de Fujian). El período entre el quincuagésimo año de Qianlong y el trigésimo año de Daoguang (aproximadamente 1785-1850) fue la edad de oro del comercio de Lukang, cuya población alcanzó decenas de miles de personas, convirtiéndola en la segunda ciudad más grande de Taiwán.
Sin embargo, la sedimentación del puerto hizo que Lukang perdiera su función portuaria y entrara en decadencia, lo que paradójicamente permitió conservar una gran cantidad de edificios históricos que no fueron destruidos por el desarrollo moderno.
Características actuales:
Las calles Yaolin y Putou albergan el conjunto de arquitectura hokkien de la dinastía Qing mejor conservado de Lukang: callejones de ladrillo rojo, muros de tejas grises y muros de tinajas de barro, un escenario muy popular para fotografías. El «Callejón del Tacto» (Mo Ru Xiang), con su punto más estrecho de apenas 70 centímetros y casi 200 años de historia, podría derivar originalmente de una deformación fonética de «Callejón del Sueño del Unicornio» (Menglin Xiang)1.
- Templo del Dragón de la Montaña de Lukang: monumento nacional, construido en 1786, considerado el edificio de templo de la dinastía Qing más hermoso de Taiwán
- Templo de la Emperatriz Celestial de Lukang: dedicado a la diosa Mazu de Meizhou, es uno de los dos grandes templos de Mazu de Taiwán junto con el Templo Chaotian de Beigang
- Artesanía tradicional: carpintería, estaño, confitería, repostería y otras artes manuales siguen activas en la calle histórica
Fuente: Portal de Turismo de Changhua — Lukang Old Street; registros históricos de Luohanmen
Jiufen Old Street (Ruifang, Nuevo Taipéi): una leyenda de montaña entre el oro y el cine
La historia de Jiufen comienza en 1890. Cuando Liu Mingchuan construía el ferrocarril de Keelung a Taipéi, los trabajadores encontraron oro en el cauce del río Keelung en el tramo de Badu. Los buscadores de oro remontaron el río y en 1893 descubrieron el filón de oro de Xiao Jin Jiugua en las montañas de Jiufen; en 1894 se halló el cuerpo mineral de la montaña principal de Jinguashi. La silenciosa montaña Keelung se llenó de vida.
Durante el período japonés, la extracción de oro alcanzó su apogeo y la población de Jiufen se disparó. Las laderas se cubrieron de casas densamente apiñadas, formando una singular calle de «ciudad de montaña» a lo largo de empinadas escaleras de piedra. En la década de 1960, el agotamiento de los minerales provocó una rápida decadencia, y Jiufen casi cayó en el olvido.
El punto de inflexión llegó en 1989: la película Ciudad de Sadness (Beiqing Chengshi), dirigida por Hou Hsiao-hsien, se rodó en Jiufen. La cinta ganó el León de Oro en el Festival de Cine de Venecia, devolviendo a Jiufen a la atención mundial. Posteriormente, algunos visitantes asociaron Jiufen con la casa de baños de la película El viaje de Chihiro de Hayao Miyazaki (aunque el propio Miyazaki lo negó), convirtiendo a Jiufen en una visita obligada para los turistas internacionales que viajan a Taiwán.
Características actuales:
Las escaleras de piedra de Qiqilu son el paisaje más emblemático de Jiufen, con farolillos rojos colgando a ambos lados de las casas de té; el Té Amei es el edificio que aparece con más frecuencia en las fotografías turísticas2.
- Jishan Street: la calle comercial principal, con aperitivos (bolas de ñame, pastel de hierba, bolas de pescado) y recuerdos
- Teatro Shengping: antiguo cine construido en 1934, restaurado como espacio de exhibición
- Desafío turístico: la aglomeración de visitantes en días festivos y la congestión del tráfico son problemas crónicos
Fuente: Wikipedia — Jiufen; Wikipedia — Ciudad de Sadness; Archivo Digital de Ciencias Geológicas de la NTU — Historia de la extracción de oro en Jinguashi y Jiufen
Sanxia Old Street (Sanxia, Nuevo Taipéi): la calle barroca más hermosa de Taiwán
La historia de Sanxia Old Street tiene un comienzo dramático: en 1895, los residentes de Sanxia fueron incendiados por el ejército japonés como represalia por su resistencia antijaponesa, y toda la calle quedó reducida a cenizas. Posteriormente, los propios habitantes la reconstruyeron. En 1916 (quinto año de Taishō), el gobierno japonés dirigió un plan de mejora urbana, y los residentes costearon la transformación de las fachadas de sus casas tradicionales en estilo pseudo-europeo: columnas griegas, arcos romanos y decoraciones barrocas, fusionando elementos de mansiones occidentales, crestas familiares japonesas y motivos culturales han.
Este tramo de unos 200 metros en la sección sur de Minquan Street, con su ininterrumpida galería de arcos de ladrillo rojo, es el conjunto de fachadas barrocas del período colonial japonés mejor conservado de Taiwán. En 2007, en el Premio Mundial de Arquitectura FIABCI celebrado en Barcelona, la «Rehabilitación de Sanxia Old Street» obtuvo el subcampeón del Premio Mundial de Arquitectura Sobresaliente en la categoría de sector público y edificios especiales.
Características actuales:
Los arcos continuos de los corredores cubiertos son el rasgo más distintivo de Sanxia Old Street. El Templo del Ancestro Fundador de Qingshui, reconstruido bajo la dirección del pintor taiwanés pionero Li Meishu (desde 1947 hasta su fallecimiento en 1983), es famoso por sus elaborados relieves en piedra y madera, y ha sido aclamado como el «Salón del Arte Oriental»3.
- Arte del teñido con índigo: Sanxia fue el mayor centro de teñido de telas del norte de Taiwán; actualmente se ofrecen talleres de experiencia práctica
- Pan de cuerno de búfalo (Jinniu Jiao): el recuerdo gastronómico insignia de Sanxia Old Street
Fuente: Administración de Turismo del Ministerio de Transportes — Sanxia Old Street; Wikipedia — Sanxia Old Street; Oficina de Distrito de Sanxia, Nuevo Taipéi
Daxi Old Street (Taoyuan): fachadas barrocas y la devoción al Dios de la Guerra
El conjunto arquitectónico de Daxi Old Street comenzó en 1912 (primer año de Taishō), cuando el Gobierno General de Taiwán implementó el «Plan de Mejora Urbana de Dakenkan Street», ensanchando las vías. Los residentes aprovecharon para añadir elaboradas decoraciones de fachada de estilo barroco a los edificios recién construidos.
Durante la dinastía Qing, Daxi era un centro de distribución de alcanfor, té, madera y carbón gracias a la navegación por el río Dahan. Comerciantes británicos, alemanes y españoles establecieron tiendas allí, y las casas comerciales y las casas de té se alineaban a lo largo de la calle. Hoy la función comercial se ha transformado en turismo, pero las fachadas decoradas con relieves de piedra y estuco permanecen intactas.
Características actuales:
Las calles Heping, Zhongshan y Zhongyang son los tramos con mejor conservación de edificios históricos en Daxi. El tofu seco de Daxi es el producto más representativo de la calle histórica, con varias tiendas centenarias4.
- Daxi Daxi: la procesión del cumpleaños del Dios de la Guandi (Dios de la Guerra) en el vigésimo cuarto día del sexto mes lunar es la celebración folclórica más importante de Daxi, reconocida por el Ministerio de Cultura como uno de los «Patrimonios Culturales Inmateriales de Taiwán»
- Museo Ecológico de Carpintería de Daxi: un concepto que trata todo el barrio como museo, vinculando edificios antiguos con industrias locales
Fuente: Wikipedia — Daxi Old Street; Portal de Turismo de Taoyuan
Tamsui Old Street (Tamsui, Nuevo Taipéi): cuatrocientos años de paisaje en la desembocadura del río
La historia de Tamsui se remonta a 1628, cuando los españoles construyeron la «Ciudad de Santo Domingo». En 1642, los neerlandeses expulsaron a los españoles y reconstruyeron en el mismo lugar: es lo que hoy se conoce como Fort San Domingo (llamado «Fort Rojo» porque los hokkiens llamaban a los neerlandeses «pelirrojos»). En 1867, Gran Bretaña alquiló el fuerte y añadió un consulado británico en el lado este.
Tamsui Old Street se refiere en general a la sección de Zhongzhong Road (desde el muelle de transbordadores hasta la intersección con Zhongshan Road), así como a Chongjian Street en la ladera. Chongjian Street es la calle más antigua de Tamsui, y a ambos lados aún se conservan numerosas casas antiguas de madera y ladrillo.
Características actuales:
El age es el aperitivo representativo de Tamsui: tofu frito relleno de fideos de soja salteados y sellado con pasta de pescado, cuyo nombre proviene del japonés aburaage (tofu frito). La puesta de sol en la ribera del río Tamsui es uno de los miradores más populares del área metropolitana de Taipéi5.
- Huevos endurecidos, bolas de pescado, galletas de pescado: aperitivos clásicos de la calle histórica
- Fort San Domingo + Pequeña Casa Blanca + Fort Hobe: tres monumentos conectados que registran cuatrocientos años de historia del comercio internacional en Tamsui
- Transporte accesible: se llega directamente por la terminal de la línea de MRT de Tamsui
Fuente: Administración de Turismo del Ministerio de Transportes — Fort San Domingo de Tamsui; Portal de Turismo de Nuevo Taipéi — Tamsui Old Street; Wiki de Tamsui
Anping Old Street (Tainan): la calle más antigua de Taiwán
Anping Old Street (Yanping Old Street) es la primera calle construida por los neerlandeses en Anping, rastreable hasta la década de 1620, durante el período de dominio neerlandés. En sus orígenes, la calle solo era transitable para personas y carretas, y su trazado era estrecho. La arquitectura aquí mezcla estilos neerlandés, de la dinastía Qing y japonés, siendo uno de los barrios con mayor riqueza histórica de Taiwán.
Características actuales:
El Castillo de Anping (ruinas de Fort Zeelandia) es el castillo más antiguo de Taiwán, construido por los neerlandeses en 1624. La cultura del Jianshi (león espada) es un motivo decorativo apotropaico propio de Anping, que según la tradición se remonta a las costumbres de las tropas estacionadas durante la era de Koxinga, y que se ha convertido en un símbolo cultural de Anping6.
- Exploración de callejones: callejones como el de Jazmín y el de Colorete, un laberinto de pasajes que conserva el aspecto de los antiguos asentamientos
- Aperitivos: tortitas de camarón, tortilla de ostras, pudín de soja y rollitos de camarón de Anping son clásicos locales
- Tait & Co.: puesto comercial establecido por comerciantes británicos en 1867, actualmente espacio de exhibición histórica
Beipu Old Street (Hsinchu): la calle histórica con mayor densidad de monumentos de Taiwán
Beipu Old Street tiene apenas 200 metros de longitud, pero alberga 7 monumentos, la mayor densidad de todo Taiwán. Fue el centro comercial más animado de Beipu durante la dinastía Qing y constituye un testimonio importante de la historia de colonización hakka.
La Mansión de Jinguangfu (monumento nacional, 1835) documenta la historia de la colonización conjunta por parte de colonos hokkien y hakka, mientras que el Salón Tianshui es la residencia ancestral de la familia Jiang; ambos están catalogados conjuntamente como monumento nacional.
- Mansión de Jiang Axin: construida por un magnate del té durante el período japonés, obra maestra arquitectónica que fusiona estilos chino y occidental
- Templo de Citian: monumento a nivel de condado, centro espiritual de la calle histórica
- Gastronomía hakka: leicha (té molido), pasteles de caqui de piedra y fideos de arroz hakka
- En toda la calle no hay tiendas de cadena, manteniendo el ambiente puro de un asentamiento hakka
Fuente: Administración de Turismo del Ministerio de Transportes — Beipu Old Street
Qishan Old Street (Kaohsiung): memorias de la ciudad del plátano
Qishan, antiguamente llamada «Qiwi», ya era una importante región agrícola del sur de Taiwán en la dinastía Qing. Durante el período japonés, con el auge de la industria azucarera y del plátano, Qishan se convirtió en un centro económico clave de la zona montañosa de Kaohsiung. En las décadas de 1950 y 1960, los plátanos de Qishan se exportaron masivamente a Japón, generando importantes ingresos de divisas para Taiwán: el apodo de «Reino del Plátano» nació precisamente aquí.
Características actuales:
Qishan Old Street conserva un paisaje urbano poco común donde coexisten edificios de ladrillo rojo de estilo barroco con corredores cubiertos de piedra arenisca. La Estación de Qishan (Museo de la Historia del Ferrocarril Azucarero) fue una estación de la línea azucarera de Qiwi durante el período japonés, restaurada como espacio cultural7.
- Salón de Artes Marciales de Qishan: sala de entrenamiento marcial del período japonés
- Pastel y cruasán de plátano: recuerdos gastronómicos locales conocidos como la versión taiwanesa de los «Tokyo Banana»
- En años recientes ha superado a Jiufen como una de las calles históricas más visitadas según las estadísticas de la Administración de Turismo
Neiwan Old Street (Hengshan, Hsinchu): encanto nostálgico de una ciudad de montaña hakka
Neiwan se encuentra en el municipio de Hengshan, condado de Hsinchu, y su población es mayoritariamente hakka. Durante el período japonés se estableció una estación de ferrocarril para el transporte de productos forestales y carbón, lo que permitió el desarrollo del asentamiento.
Características actuales:
La Estación de Neiwan es la terminal de la línea ferroviaria de Neiwan; la estación de madera es en sí misma un punto de interés nostálgico. El Cine de Neiwan, construido en la década de 1950 junto a la estación, funciona actualmente como restaurante y espacio de exhibición8.
- Puente colgante de Neiwan: pasarela panorámica sobre el río Youluo
- Cómics de Liu Xingqin: los personajes «Tía Mayor» (Dashen Po) y «Tercer Hermano» (Asan Ge) del dibujante local Liu Xingqin están presentes en toda la calle
- Aperitivos hakka: albóndigas de carne con flor de jengibre silvestre, bollos de verdura púrpura, pastel de arroz hakka y granizado de leicha
Fuente: TravelKing — Neiwan Old Street
El código arquitectónico de las calles históricas de Taiwán
Al caminar por las calles históricas de Taiwán, los edificios son en sí mismos un libro de texto de historia. Los estilos arquitectónicos principales se dividen en tres tipos: casas callejeras de estilo hokkien de la dinastía Qing, barroco taiwanés del período colonial japonés, y el diseño de corredores cubiertos (qilou o tingzijiao) que atraviesa ambos períodos.
Estos tres estilos suelen coexistir en una misma calle, reflejando la superposición de conceptos arquitectónicos de distintas épocas. Conocer este vocabulario arquitectónico es el primer paso para leer las calles históricas de Taiwán8.
Casas callejeras de estilo hokkien (dinastía Qing): edificios estrechos de fachada y gran profundidad, llamados «casas de vara de bambú» (zhugancuo); la planta baja era tienda y el piso superior vivienda. Muros de carga de ladrillo rojo, techos de cumbrera dura con aleros curvados en cola de golondrina, y fachadas que podían incluir relieves de piedra o decoración de porcelana de colores (jiaozhici).
Barroco taiwanés (período japonés): producto de los «planes de mejora urbana» implementados por el gobierno japonés. Conservaba la distribución profunda de las casas callejeras, pero la fachada se transformaba en estilo pseudo-europeo: composición simétrica, órdenes clásicos, arcos y motivos florales. Los materiales evolucionaron de la madera y el ladrillo tradicionales al hormigón armado y el enlucido lavado. Cada fachada era la tarjeta de presentación del propietario: cuanto más elaborada, mejor iba el negocio. Las fachadas barrocas de Sanxia, Daxi y Qishan son las más representativas.
Corredores cubiertos (qilou / tingzijiao): el elemento arquitectónico más práctico de las calles históricas de Taiwán. Un pasillo público formado por el retroceso de la planta baja, que protege del sol y la lluvia, y que también funciona como extensión de la actividad comercial. Este diseño se adapta tanto al clima subtropical como que crea una sensación espacial urbana singularmente taiwanesa.
El papel de los artesanos tradicionales: la decoración detallada del barroco taiwanés es obra de generaciones de artesanos que acumularon técnicas a lo largo del tiempo. Los maestros del estuco se encargaban de los relieves de flores y aves en las fachadas; los maestros del enlucido lavado pulían la textura imitando la piedra; los maestros pintores utilizaban pigmentos minerales para representar historias populares. Estas técnicas, bajo el sistema de reconocimiento de «Preservadores de Artes Tradicionales» del Ministerio de Cultura, han logrado en parte continuar, pero la ruptura en la transmisión es un problema generalizado: cuando un edificio antiguo sufre daños, a menudo es difícil encontrar artesanos que dominen las técnicas originales para restaurarlo. El plan de rehabilitación de fachadas de Sanxia Old Street, iniciado en 2004, reclutó especialmente a maestros artesanos familiarizados con las técnicas de enlucido lavado del período japonés; en restauraciones posteriores ya no ha sido posible encontrar el mismo equipo.
Los detalles arquitectónicos también permiten datar la época de construcción: los muros de enlucido lavado son comunes en las décadas de 1920-1930, la mampostería de ladrillo a la vista corresponde al período Qing hasta la década de 1910, y las estructuras de hormigón armado se generalizaron a partir de 1930. Los escudos familiares y los símbolos gremiales en las fachadas —las tijeras representan el comercio de telas, el ábaco las casas de cambio— son la entrada visual para leer la historia comercial de las calles históricas.
El dilema de la preservación
El mayor desafío que enfrentan las calles históricas de Taiwán es la homogeneización comercial, no simplemente un problema de conservación arquitectónica.
Cuando una calle histórica se convierte en atracción turística, los alquileres suben y los comerciantes locales originales son reemplazados por marcas de cadena o por los omnipresentes «aperitivos de calle histórica». Se descubre que las calles históricas de norte a sur venden cada vez más lo mismo: salchichas, calamares a la parrilla, refrescos de bolitas. Las calles históricas se transforman en mercados nocturnos (night markets) con una carcasa de edificios históricos.
Un caso relativamente exitoso es Dihua Street: mediante una estrategia de renovación urbana e incorporación de marcas culturales creativas, se ha conservado el comercio mayorista tradicional de productos secos del sur y del norte, al tiempo que se han introducido marcas independientes, estudios de diseño y cafeterías, formando un ecosistema de barrio donde coexisten lo antiguo y lo nuevo. Lukang, por su parte, ha mantenido la identidad cultural de su calle histórica gracias a la transmisión de artesanías tradicionales (carpintería, estaño).
Otro desafío es la capacidad de carga turística. La afluencia de visitantes en Jiufen durante los días festivos afecta gravemente la calidad de vida de los residentes locales y la experiencia turística; la congestión del tráfico es un problema crónico sin resolver. El Gobierno de Nuevo Taipéi ha estudiado en múltiples ocasiones medidas de control de tráfico, incluyendo restricciones a vehículos privados los fines de semana y la implementación de autobuses de enlace, pero debido a las protestas de los comerciantes y las dificultades de aplicación, los resultados han sido limitados.
Mecanismos gubernamentales de preservación: el Ministerio de Cultura promueve la revitalización de las calles históricas a través del «Plan de Preservación y Regeneración de Zonas Históricas», con medidas que incluyen subsidios para la restauración exterior de edificios (hasta el 60 % del costo de restauración), regulación de fachadas, subsidios para la mejora de la libre circulación en corredores cubiertos, y reconocimiento y subsidios para la transmisión de técnicas artesanales tradicionales. La ciudad de Tainan ha declarado la antigua ciudad de Anping como «Zona de Paisaje Histórico» bajo gestión unificada, siendo uno de los casos más completos de sistemas de preservación local.
Nuevos enfoques desde el diseño: el modelo de «diseño que ingresa en zonas históricas» ha ganado atención en los últimos años. La Calle Shennong de Tainan, aunque no es una calle histórica principal, se ha convertido en un polo creativo gracias a la residencia de artistas y a un proyecto de iluminación nocturna, atrayendo a viajeros independientes y evitando la presión de la competencia por precios bajos y la homogeneización. El concepto del Museo Ecológico de Carpintería de Daxi, donde «todo el barrio es museo», permite que la conservación arquitectónica coexista con la vida cotidiana de los residentes, y es considerado un modelo que equilibra cultura y calidad de vida. Cómo lograr un equilibrio entre la economía turística y la preservación cultural es un desafío al que se enfrenta cada calle histórica. Los académicos señalan que la preservación exitosa de una calle histórica no consiste en «congelar el tiempo», sino en permitir que el barrio siga siendo habitado y vivido, porque la verdadera sensación de historia proviene de la acumulación cotidiana de generaciones, no de una reconstrucción escenográfica de museo.
Lectura adicional
- Oficina de Patrimonio Cultural del Ministerio de Cultura — Base de datos de edificios históricos: consulta de registro de edificios históricos y monumentos de todo Taiwán
- Museo Ecológico de Carpintería de Daxi: caso modelo de preservación cultural que trata todo el barrio como museo
- Museo de Artesanía Popular de Lukang: exposición permanente de artesanía popular de la dinastía Qing y arquitectura tradicional
Referencias
- Portal de Turismo de Changhua — Lukang Old Street — Información sobre el conjunto arquitectónico hokkien de Lukang, el Templo del Dragón de la Montaña, el Templo de la Emperatriz Celestial y la artesanía tradicional↩
- Wikipedia — Jiufen — Historia de las minas de oro de Jiufen, localización de rodaje de Ciudad de Sadness de Hou Hsiao-hsien y situación turística actual↩
- Wikipedia — Sanxia Old Street — Proceso de restauración del conjunto arquitectónico barroco de Sanxia y documentación histórica sobre la reconstrucción del Templo del Ancestro Fundador dirigida por Li Meishu↩
- Wikipedia — Daxi Old Street — Conjunto de fachadas barrocas de Daxi e información sobre la celebración del cumpleaños del Dios de la Guandi↩
- Portal de Turismo de Nuevo Taipéi — Tamsui Old Street — Presentación de lugares de interés de Fort San Domingo, Tamsui Old Street en Zhongzhong Road y Chongjian Street↩
- Portal de Turismo de Tainan — Anping Old Street — Explicación histórica del Castillo de Anping, la cultura del Jianshi y Yanping Old Street↩
- Portal de Turismo de Kaohsiung — Qishan Old Street — Historia del Reino del Plátano de Qishan, fachadas barrocas e información sobre el Museo de la Historia del Ferrocarril Azucarero↩
- Administración de Turismo del Ministerio de Transportes — Lugares de interés de calles históricas de Taiwán — Panorama general de información turística de calles históricas de todo Taiwán, con mapas y planificación de rutas↩