Graffiti auf den Straßen von Taiwan: Vom nächtlichen Außenseiter zum städtischen Licht in Ximending

Die erste Linie, die 1989 durch Lü Xueyuan (呂學淵) auf der Minsheng East Road gezogen wurde, eröffnete die unterirdische Geschichte des Graffiti in Taiwan. Von den urbanen Legenden von "Dachang Wang" bis zur gesellschaftlichen Kritik von Candy Bird definiert dieser dreißigjährige Wettlauf mit dem Umweltamt die städtische Ästhetik Taiwans neu.

Graffiti auf den Straßen von Taiwan: Vom nächtlichen Außenseiter zum städtischen Licht in Ximending
Bild: Lokseng01 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 · Originalquelle

30-Sekunden-Überblick:
Am Ende der 1980er Jahre begannen in Taiwan unzulässige Farben aufzutauchen. Von anfänglicher illegaler Zerstörung bis zur heutigen legalen Koexistenz mit dem Filmthemenpark Ximending und acht Flussuferparks spiegelt Graffiti die lockere Machtstruktur der Insel wider. Dies ist nicht nur ein Stapel von Sprühfarben, sondern ein langfristiger Kampf um „wer das Recht hat, die Straße zu interpretieren“, wobei "Dachang Wang" durch seine hässlich-süßen Bilder Street Art erfolgreich in eine sehr taiwanesische städtische Legende verwandelt hat.

Am Minsheng East Road in Taipeh im Jahr 1989 entstand neben einer stillgelegten Waffenfabrik ein riesiges Graffiti, das über 60 Meter lang war und die erste Spur des Vorläufers der taiwanesischen Graffiti darstellt 1. Taiwan hatte erst zwei Jahre nach der Aufhebung des Kriegsrechts eine gespannte Gesellschaft mit einem Test gegenüber dem System. In dieser Ära war Graffiti reine Außenseiterkunst. Dreißig Jahre später tauchten dieselben Sprühdosen auf einer Liste legaler Ausstellungen auf, und der Graffiti-Künstler "Dachang Wang" wandelte sich vom „Sachbeschädiger“, den das Umweltamt bestrafte, zum Schöpfer, der die Stadt repräsentiert.

Reizung und städtische Legenden: Die Ästhetik des "Hässlichen" von Dachang Wang

Auf Trafostationen, Bauzäunen oder an Straßenkreuzungen in Taipeh findet man oft den „Dachang Wang Baby“, eine Figur mit einfachen Linien, einem QQ-Frisur und einem geheimnisvollen Lächeln. Dieses Symbol, das zu einer der vier großen städtischen Legenden Taipehs gehört, stammt von der humorvollen Transformation des Künstlers Dachang Wang (CYH Jason) seiner eigenen „Reizung“ 2. Er studierte Kunst in den USA, wählte aber nach seiner Rückkehr nach Taiwan die "niedrigste" Bühne: die Straße 2.

📝 Kuratorennotiz: Der Erfolg von Dachang Wang liegt darin, dass er Perfektion ablehnte und mit einer weichen, authentischen „taiwanesischer“ Note die Mauern der Kunst durchbrach.

Dachang Wang sagte in einem Interview offen: „Kunst hat keine Hierarchie; solange es neue, originelle und fantasievolle Ideen gibt, ist es gute Kunst.“3 Er strebte bewusst ein Gleichgewicht zwischen „hässlich und süß“ (Kimokawaii) an und verwandelte lokale Speisen wie Dachang-Nudeln oder Dachang-Bao mit kleinen Würstchen in visuelle Marken unter dem Label „#TaiwanLokaleProdukte“ 3. Diese anti-elitäre Haltung löste bei seinen Werken eine Welle des "Fangens" der Babys auf Instagram aus.

Nahaufnahme eines taiwanesischen Street Artists, der ein Graffiti an einer Wand malt
Ein taiwanesischer Street Artist erschafft an einer Wand, aufgenommen im Juni 2015. Der Katz-und-Maus-Kampf mit dem Umweltamt in der Nacht ist die wichtigste Lebensader dieser Kultur. Foto: streetallnight. CC BY-SA 2.0 Taiwan via Wikimedia Commons.

Vom sozialen Rand zum White Cube: Die Wege von Reach und Candy Bird

Wenn Dachang Wang der Humorist der Straße war, repräsentierten Reach und Candy Bird zwei andere Extreme des taiwanesischen Graffiti. Reach, der 1995 mit Graffiti begann, war ein Pionier der Verbindung von taiwanesischem Graffiti und Kommerz; er verband minimalistische „Katzenhand“-Linien mit Marken wie Nike und G-Shock und bewies, dass Graffiti von der Straße in Galerien und Geschäftszentren gelangen konnte 4.

Im Gegensatz dazu ist Candy Birds Werk geprägt von schwerer sozialer Sorge. Seit 2010 nutzt er Graffiti, um Perspektiven zu vermitteln, die vom Mainstream ignoriert werden, und versucht, sozialen Widerstand in den Spalten des Beton-Stahl-Dschungels zu praktizieren 5.

Großflächiges Street Art auf der Außenwand eines verlassenen Militärgebäudes in Wanhua, Taipeh
Die Außenseite des ehemaligen Militärlagers in Wanhua, Taipeh, ist mit Graffiti bedeckt, aufgenommen im April 2021. Die Spalten des verlassenen Gebäudes sind ein typischer Ort für taiwanesisches Street Art. Foto: Lokseng01. CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons.

📝 Kuratorennotiz: Graffiti in Taiwan ist nicht nur Dekoration; es ist eine „Nahkampf“-Dokumentation der verschiedenen Generationen über die soziale Realität.

Bußgelder und legale Zonen: Koexistenz und Kampf mit dem System

Graffiti befand sich in Taiwan stets in einer rechtlichen Grauzone. Illegales Graffiti verstößt gegen Artikel 27 des Abfallentsorgungsgesetzes, und gemäß Artikel 50 können Bußgelder von NT$ 1.200 bis NT$ 6.000 verhängt werden 6. Dachang Wang wurde beispielsweise wegen seiner Werke in nicht zugelassenen Bereichen mit Zehntausenden bestraft.

Um das Stadtbild und das Schöpferrecht auszubalancieren, hat die Stadtverwaltung von Taipeh derzeit acht Flussuferparks (wie Yingfeng, Meiti, Guanshan usw.) als legale Graffiti-Zonen freigegeben 6. Darüber hinaus verfügt der Filmthemenpark Ximending über die größte legale Wand in ganz Taiwan, auf der jedes Jahr verschiedene Künstler neue Werke schaffen 7.

Ein widerspründes Ende: Wessen Stadt?

Wenn Graffiti in legale Zonen eingesperrt ist, besitzt es dann noch seine ursprüngliche rebellische Seele? Dies ist die größte Herausforderung für die Street Art Taiwans. Das aktuelle taiwanesische Graffiti befindet sich an einem widersprüchlichen Scheideweg: Einerseits erhalten Künstler die Gunst internationaler Marken und Einladungen der Regierung; andererseits bleibt das „illegale“ Nachtspray mit dem Umweltamt die wichtigste Lebensader dieser Kultur.

📝 Kuratorennotiz: Das beste Graffiti findet immer dort statt, wo es nicht sein sollte – es ist eine kurze Rückeroberung der räumlichen Souveränität.

Von der Wand am Minsheng East Road im Jahr 1989 bis heute hat sich taiwanesisches Graffiti von einem „Lärm“ zu einem Teil der Stadt entwickelt. Es ist nicht mehr nur ein Ventil für Wut, sondern ein Spiegel, der den ständigen Schaukel- und Testprozess dieser Insel zwischen Recht, Ästhetik und Freiheit widerspiegelt.

Bildquellen

Dieser Artikel verwendet 3 CC-lizensierte Bilder, die alle in public/article-images/art/ gecacht wurden, um Hotlinking zu vermeiden:

Referenzen

  1. Rache der taiwanesischen Graffiti-Künstler Reach und Break! Vom Straßenkunst zu vielfältiger Schöpfung — WowLavie(詳見原始連結內文資料補充)
  2. Dachang Wang – der Künstlerfreund von Hatsumimi, der dicke taiwanesische Note aus zerknitterten Papieren holt — Hatsumimi(詳見原始連結內文資料補充)2
  3. Interview mit dem Graffiti-Künstler Dachang Wang: Im Inneren von Dachang ist Kot, und die Kunst auch. — Heaven Raven2
  4. Ist die Street Culture kommerziell geworden? Der Pionier des taiwanesischen Graffiti Reach — BeautyMode
  5. Candy Bird — Taiwan Contemporary Art Database
  6. Höchststrafe für Vandalismus 6.000 NTD! Übersicht der 14 legalen Graffiti-Wände in Taipeh — Umweltamt Taipeh2
  7. Kulturerbe und Postmoderne verschmelzen: „Kunsttourismus nicht abgeschlossen“ führt Sie durch den Filmthemenpark Taipeh — Tourismusförderungsbüro Taipeh
Über diesen Artikel Dieser Artikel wurde gemeinschaftlich sowie mit Unterstützung von AI verfasst und geprüft.
Schlagwörter
Street Art Dachang Wang Subkultur Stadtraum
Teilen

Weiterführende Literatur

Das könnte Sie auch interessieren

Kultur Regulärer Artikel

Street Art und Graffiti-Kultur in Taiwan

Von Underground-Graffiti zu legalen Wandgemälden: Wie städtische Wände zur Bühne für taiwanesische Künstler wurden.

閱讀全文
Kunst Regulärer Artikel

Ein neuer ökologischer Kunstraum: Das siebenjährige Projekt in einem 400-Tatami großen Altbau an der Yongfu Road 1992

Im Juni 1992 eröffnete Du Zhaoqian in einem über 400-Tatami großen Altbau an der Yongfu Road in Tainan den „New Ecological Art Environment“. Die National Cultural Arts Foundation gab es noch nicht, die Tainan National University of the Arts war noch nicht eröffnet, und die kulturelle Politik der „Wiederverwendung ungenutzter Räume“ der Ministerium für Kultur und Bildung existierte noch nicht. Es überstand sieben Jahre und erlosch 1999, als das institutionelle Nervensystem der taiwanesischen zeitgenössischen Kunst gerade erst begann zu wachsen.

閱讀全文
Geografie Regulärer Artikel

Republik China (Taiwan) Ästhetik: Von Stadtoberflächen bis Straßenschildern – Wie eine Insel das Alltägliche zum visuellen Puzzle macht

Von Straßenbildern, Architektur, Stadflaggen und Schildern bis hin zu staatlichem Design – im Tageslicht, wie die Ästhetik der Republik China (Taiwan) entsteht und warum „hässlich“ allein nicht ausreicht, um die Insel zu beschreiben.

閱讀全文
Geschichte In Entwicklung · Community-Beitrag

Taipeh Hauptbahnhof: Die unterirdische Stadt, die Menschen fortschickt, und doch zum Bleiben einlädt

Vom Bahnsteig am Tamsui-Fluss nahe Dadaocheng bis zum 1989 eröffneten vierten unterirdischen Stationsbauwerk: Heute kreuzen sich hier TRA, THSR, Taipei Metro und Taoyuan Airport MRT – ein Ort, der nicht nur Abreise ermöglicht, sondern in Halle, Untergrundpassagen, Bahnsteigen und Bahnhofsbentōs Aufenthalt, Begegnung und städtische Erinnerung stiftet.

閱讀全文