Le comté de New Taipei : la métropole annulaire entourant Taipei, les trajets domicile-travail, l'industrie et la mémoire de 4,01 millions d'habitants

Aperçu en 30 secondes : Les Espagnols ont construit la ville de San Domingo à Tamsui en 1628, les Néerlandais y ont fondé un nouveau château sur le même site en 1643, et les Britanniques ont signé le « Bail emphytéotique de Hongmao » avec la dynastie Qing en 1867, ne payant que 10 taels d'argent par an. Cette brique est antérieure de 247 ans à la fondation du « Gouvernement de Taipei » par Shen Baozhen à Mongia en 1875. Aujourd'hui, les 29 districts du comté de New Taipei entourent les 12 districts de Taipei, et 4,01 millions de personnes vivent dans cette plus grande municipalité directe de Taïwan, qui a été élevée au rang en décembre 2010 il y a 15 ans. Mais l'histoire de cette « métropole annulaire » est longue : la maison Lin Family à Banqiao en 1853, le transport de 21 000 kg de thé Oolong de Tamsui à New York par Dodd en 1869, les gisements d'or de Jiufen, premier or asiatique dans les années 1890, le chemin de fer de Pingxi transportant du charbon en 1929, le temple ancestral de Sanxia sculpté par Li Meishu en 1947, et la tribu Tayas d'Ulai avec son village de Dalan. Taipei voit une ville satellite ; New Taipei voit 400 ans de son propre histoire.

Les briques de Fort San Domingo, à la pointe du Tamise, sont plus anciennes que la fondation de Taipei de 247 ans

Fort San Domingo, l'endroit où les Espagnols ont posé la première brique en 1628. Photo : contributeur Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.

Si vous cherchez un lieu qui pourrait parler au nom de toute la ville de New Taipei, rendez-vous à Fort San Domingo.

Fort San Domingo est situé au numéro 1, allée 28, Zhongzheng Road, dans le district de Tamsui. Il s'agit d'une structure carrée en briques sur une colline, adjacente à un consulat britannique de deux étages construit en 1891¹. De là, on peut voir la pointe du Tamise, Bali et le détroit de Taiwan. Entre 1628 et 1629, une flotte espagnole est montée du nord de Manille et a bâti la première forteresse à cet endroit, nommée Santo Domingo (Fort Santo Domingo), en utilisant « de l'argile, des roseaux, du bambou et du bois »¹.

Les Espagnols sont restés à Tamsui pendant 14 ans. En 1642, la Compagnie néerlandaise des Indes orientales a attaqué Santo Salvador (Fort Gale), au nord de Taiwan, et a en profité pour prendre Tamsui. Le 7 mai 1643, les Néerlandais ont posé la première pierre d'un nouveau château à l'emplacement initial ; « la première pierre fut officiellement posée, et la construction commença... jusqu'à ce qu'elle soit achevée en 1646 »¹. Les Néerlandais ont passé trois ans à transformer la forteresse en bois espagnole en une forteresse de pierre nommée Fort Anthonio. La structure principale en briques que nous voyons aujourd'hui a pour ossature celle posée par les Néerlandais en 1644.

Après l'arrivée des Qing, ce château a changé de maîtres. En 1724, « Wang Shi qui était le chef du poste de Tamsui de la préfecture de Taiwan a commencé à rénover Fort San Domingo »¹. En 1867, la dynastie Qing et la Grande-Bretagne ont signé le « Bail emphytéotique de Fort San Domingo », où « les Britanniques ont établi un consulat à Tamsui en 1861 et ont conclu le bail emphytéotique avec la dynastie Qing en 1867 »¹, payant seulement 10 taels d'argent chaque année. Les Britanniques sont restés ici pendant 105 ans, jusqu'à ce qu'ils retirent leur ambassade en 1972, confiant ensuite la gestion à l'Australie avant de la remettre aux États-Unis, et ce n'est que le 30 juin 1980 que les Britanniques ont officiellement remis le site au gouvernement de la République de Chine¹.

De l'Espagne en 1628, des Néerlandais en 1644, des Qing en 1724, des Britanniques en 1867, à l'Australie et aux États-Unis, jusqu'au retour à la République de Chine en 1980, une brique a connu six régimes. En 1983, elle a été désignée site historique de niveau 1 pour les régions Taïwan/Mandchourie (Taïwan/Min), et elle a ouvert au public le 25 décembre 1984¹.

Et la « fondation » de Taipei ? Elle n'a eu lieu qu'en 1875 lorsque Shen Baozhen a soumis une requête pour établir la préfecture de Taibei, en 1879 lorsque Chen Xingju a commencé à construire, en 1882 lorsque le mur de la porte du Nord a été construit, et en 1884 lorsqu'il fut achevé. C'est donc 256 ans plus tard que la première brique de Fort San Domingo ait été posée.

Ceci est un fait facile à mal comprendre concernant la ville de New Taipei : l'histoire du statut d'« encerclement de Taipei » est en réalité deux demi-siècles plus ancienne que Taipei lui-même.

L'ouverture des ports en 1858 et l'envoi de thé Oolong à New York en 1869 : la première fenêtre sur le monde

À côté du Fort Holikram se trouve l'embouchure du fleuve Tamise.

En juin 1858, la dynastie Qing signa le Traité de Tianjin avec les puissances étrangères. Les « trois ports de Taïwan (Anping, Tamise et Dagou [Kaohsiung]) furent ainsi ouverts aux puissances étrangères, permettant des visites et des missions évangéliques »². La dynastie Qing signa successivement le traité de Tianjin avec la Russie (13 juin), les États-Unis (18 juin), la Grande-Bretagne (26 juin) et la France (27 juin). Le 18 juillet 1862, le bureau de douane de Tamise fut ouvert, marquant la première ouverture formelle de Taïwan au commerce mondial, 21 ans avant Keelung (dont le bureau de douane n'a été établi qu'en 1883).

Le marchand anglais John Dodd arriva à cette époque. En 1864, il vint inspecter les thés taïwanais à Tamise et fonda la Compagnie Baoshun à Tamise, important des plants de thé d'Anxi du Fujian pour les agriculteurs du nord. En 1869, « deux voiliers transportèrent 21 000 kilogrammes de thé Oolong taïwanais directement vers New York »³. C'était la première exportation de thé taïwanais aux États-Unis, un voyage à travers le monde. Après avoir « acquis une bonne réputation », le thé Oolong se vendit bien à New York, et Tamise suivit en popularité.

« De 1864 à 1894, les exportations de Tamise représentaient 57 % du volume total des exportations de Taïwan, avec le thé, le sucre et le camphre comme produits principaux »⁴. Les employés des maisons de commerce parlant anglais dans les rues de Tamise, les marchands écrivant à Xiamen, les migrants du Fujian qui fumaient des cigarettes, et les commerçants taïwanais achetant à Monghia, étaient tous rassemblés sur la rive du même fleuve. « En 1878, le thé représentait déjà quatre-vingt-dix pour cent de la valeur totale des exportations du nord »⁵. Tamise devint une fenêtre mondialisée pour le nord de Taïwan.

George Leslie Mackay arriva également à cette époque. « Le missionnaire Mackay de l'Église presbytérienne canadienne débarqua à Tamise le 9 mars 1872 »⁶, et dès le jour où il descendit du bateau, il sut qu'il devait y rester pour toute sa vie. En 1880, Mackay retourna au Canada lever des fonds, recevant 6 215 dollars canadiens de résidents du comté d'Oxford en Ontario. « Achèvement le 26 juillet 1882, nommé 'Grande École de la Pensée Confucianiste' »⁶. C'était la première école occidentale du nord de Taïwan, l'ancêtre de l'Université de Vérité (qui a fondé l'École de gestion commerciale de Tamise en 1965 sur le site de l'école d'Oxford et qui est devenue l'Université de Vérité en 1999).

Mais une guerre eut lieu en 1884.

Le 1er octobre, les forces françaises bombardèrent Huwei à l'embouchure du fleuve Tamise avec quatre navires de guerre. Le contre-amiral Sun Kaihua coula des bateaux avec des pierres pour bloquer le port et disposa des mines pour empêcher l'atterrissage des Français. « Les archives officielles du Ministère français indiquent 6 morts, 11 disparus et 49 blessés parmi les forces françaises »⁷. Les Français occupèrent Keelung pendant huit mois, mais Tamise ne fut pas conquise.

« La dynastie Qing réalisa l'importance stratégique de la défense maritime de Taïwan lors de cette bataille et annonça par la suite la création d'une province taïwanaise, nommant Liu Mingchuan comme premier gouverneur de Taïwan en tant que vice-gouverneur du Fujian »⁷. Après la guerre, Liu Mingchuan fit concevoir le fort d'Huwei par l'ingénieur militaire allemand Max E. Hecht, achevé en 1886, portant l'inscription « Porte Nord Scellée », visible aujourd'hui⁷. C'est la contradiction la plus mémorable de New Taipei : le point de déclenchement direct de la création de la province de Taïwan fut cette petite bataille navale à Tamise.

📝 Note du curateur : Les manuels d'histoire taïwanais ont tendance à présenter « Traité de Tianjin en 1858 $\rightarrow$ ouverture du port de Tamise en 1860 $\rightarrow$ exportation de thé Oolong à New York en 1869 » comme un seul bloc. Mais ces trois événements résument le processus complet par lequel Tamise est passée d'un petit port de pêche périphérique à un nœud commercial mondial. La Compagnie Baoshun se situe près du bureau de douane actuel de Tamise, l'école d'Oxford de Mackay se trouve sur le campus de l'Université de Vérité, et le fort d'Huwei de 1886 est derrière le temple national de Zhonglie à Tamise. Il ne faut que 10 minutes pour aller du Fort Holikram à l'école d'Oxford, mais on traverse plus de 200 ans d'histoire mondiale au milieu. Les Taïwanais commencent à parler de la mondialisation de Taipei après les années 1980. Les gens de Tamise se souviennent des 21 000 kilogrammes de thé Oolong de 1869.

La famille Lin de Banqiao : le premier cas de capitalisme local en 1853

Le jardin Lin Benyuan à Banqiao (jardin familial Lin), le premier cas de capitalisme local sur Taïwan s'étendant sur 133 ans, achevé en 1893. Photo : contributeur Wikimedia Commons, CC BY-SA via Wikimedia.

En allant au sud depuis Tamsui, on trouve Banqiao à une demi-heure de route.

Si Tamsui est la fenêtre internationale de New Taipei, Banqiao est le point de départ du capitalisme local de New Taipei.

La famille Lin a commencé tôt. « Lin Pinghou se faisait vivre par le transport de riz, et il fut confronté au changement de Lin Shuangwen ; avec l'augmentation des prix du riz, Lin Pinghou, en tant que marchand de riz, réalisa d'énormes profits dans cette activité »⁸. Il eut cinq fils. Son troisième fils (celui qui est mentionné ici) et son plus jeune fils (mentionné par Yuan) fondèrent le nom de famille « Lin Benyuan », qui est le nom officiel de la « famille Lin de Banqiao ».

L'installation de la famille Lin à Banqiao s'est faite en deux étapes. La première : « En 1847, pour faciliter les loyers des fermiers, la famille Lin construisit le Biyi Hall à Fangqiao (aujourd'hui Banqiao), marquant le début de l'établissement de la famille Lin dans la région de Banqiao »⁸. La deuxième étape fut celle de 1851 à 1853 : « En 1851, au début de la première année de Xianfeng (1851), la famille Lin construisit trois maisons sur le côté du Biyi Hall à Fangqiao, et les y installa après son achèvement en 1853 »⁸. En 1853, lors de la troisième année de Xianfeng, la famille Lin déménaga officiellement de Xinzhuang à Banqiao, marquant le début de leur identité en tant que « gens de Banqiao ».

Vint ensuite l'affrontement entre les migrants de Zhang et de Quan. Après que Lin Guofang (le plus jeune fils de Lin Pinghou) ait géré l'entreprise en 1857, les conflits entre les migrants de Zhang et de Quan à Taipei atteignirent leur apogée. En 1861, Lin Guofang tenta de reprendre les terres louées aux gens de Quanzhou pour les relouer aux gens de Zhangzhou, provoquant une grande agitation parmi les habitants du Grand Taipei. Au cours des décennies suivant cette querelle, Banqiao devint le bastion des migrants de Zhangzhou dans le Grand Taipei.

La véritable richesse de la famille Lin fut atteinte par la troisième génération : Lin Wiyuan et Lin Weirang. En 1884, pendant la guerre sino-française, « en 1884, Lin Wiyuan donna 200 000 taels d'argent comme aide militaire, et il a aidé Liu Mingchuan à gérer la défense de Taïwan et est devenu ministre résident pour le développement de Taïwan, devenant ainsi un 'marchand au chapeau rouge' »⁹. La famille Lin passa du statut de marchand de riz à celui d'homme d'affaires politique, traitant directement avec les hauts responsables de la dynastie Qing.

Le jardin familial Lin fut construit durant cette période. En 1888, Lin Wiyuan investit des sommes considérables pour l'embellir et connecter les différents paysages ; il fut achevé en 1893⁸. Ce jardin est toujours situé sur la rue Ximen à Banqiao District aujourd'hui, avec une superficie totale de 6 054 ping, ce qui en fait le seul bâtiment de jardin complet restant à Taïwan.

Cependant, après que le gouvernement national ait fui à Taïwan en 1949, le jardin familial Lin de Banqiao a failli être détruit. « Après 1949, plus d'un millier de réfugiés et trois cents familles l'ont occupé, causant des dommages graves »⁸. Plus d'un millier de réfugiés venus de province vécurent dans ce jardin de la fin de la dynastie Qing, les toilettes, les foyers et les étagères à linge entassés entre les pavillons. Ce n'est qu'à la fin de 1982 que « le projet de restauration du jardin a commencé, s'achevant après 4 ans. Le coût total de la restauration s'élève à 156,43 millions de NTD »⁸. Il fut désigné comme monument national en 1985, et ce que nous voyons aujourd'hui est la version restaurée en 1986.

De son installation à Banqiao en 1853, à l'investissement dans le jardin en 1888, à l'achèvement en 1893, au logement des réfugiés en 1949, au début de la restauration en 1982 et à l'achèvement en 1986, ce jardin a traversé 133 ans d'histoire taïwanaise.

Banqiao, en tant que siège du comté (puis de la ville) de New Taipei, est indissociable de la famille Lin. Aujourd'hui, avec une population de 549 000 habitants à Banqiao District (chiffres fin 2025), c'est l'une des zones administratives les plus peuplées du pays, et c'est le siège du gouvernement de New Taipei¹⁰. Mais le cœur de Banqiao réside encore près de cette maison de trois pavillons en 1853.

1890 Jiufen-Kongsi: l'ère minière de 95 ans

Le village de Jiufen, lieu de transformation d'un hameau minier en symbole touristique. Photo : contributeur Wikimedia Commons, CC BY-SA via Wikimedia.

En allant au nord-est depuis Banqiao, on trouve la région montagneuse de New Taipei.

En 1889, des mineurs ont découvert de l'or alluvionnaire dans la rivière Keelung. Les chercheurs d'or sont remontés le cours d'eau, et entre 1890 et 1893, ils sont arrivés à Da Cukeng. En 1893, une veine aurifère mineure a été découverte près de la montagne de Jiufen. En 1894, le gisement principal de Kongsi a découvert de l'or, marquant le début de ce que l'on appelle « la première mine de métal précieux d'Asie ».

Au début de la période japonaise, les droits miniers de Kongsi ont été attribués au groupe Tanaka. Le 26 octobre 1896, ils ont été accordés à Tanaka Chōbei, qui a commencé à exploiter le gisement principal de Kongsi¹¹. Les Japonais ont introduit l'exploitation mécanisée, les rails et la métallurgie chimique, transformant Kongsi d'un « champ de recherche artisanal » de l'ère Qing en une mine industrielle japonaise.

« En 1938, il a atteint un pic proche de soixante-dix mille taels, ce qui a fait que Kongsi était encore plus réputée comme la "première mine de métal précieux d'Asie", et où environ quatre-vingt mille personnes se sont rassemblées pour réaliser le rêve de l'or »¹². Un petit village au sommet, abritait quatre-vingt mille personnes en 1938. C'était plus de dix fois plus que les trois districts actuels d'Wulai (5 800 habitants), Pingxi (4 400 habitants) et Shuangxi (8 300 habitants).

Après la guerre, l'exploitation minière de Kongsi a été poursuivie par Taiwan Metal Industry Co., Ltd. (abrégée « Taiwan Gold Company »). Mais la production d'or diminuait chaque année. En 1985, la Taiwan Gold Company a commencé à réduire ses effectifs, et les mines et les usines de traitement ont été vendues successivement. « La Taiwan Gold Company a finalement fermé en 1987, et le terrain du secteur minier de Kongsi a été repris par Taiwan Sugar Company »¹³. C'est l'instant précis où « l'ère minière de Jiufen-Kongsi s'est terminée ». De la découverte de l'or en 1890 à la fermeture de la Taiwan Gold Company en 1987, cela fait 97 ans.

Mais l'histoire de Jiufen ne s'est pas arrêtée en 1987.

En 1989, le film « La ville tragique » du réalisateur Hou Hsiao-hsien est venu tourner à Jiufen-Kongsi. « Le tournage a commencé le 25 novembre 1988, devant le Pavillon de Haché à Keelung Kongsi », et en remportant l'Or du Lion à Venise en 1989, ce lieu de tournage, Jiufen et Kongsi, est devenu un point d'attraction touristique¹⁴. Le hameau de montagne de l'ère minière a été réécrit comme un symbole touristique par un film. À partir des années 1990, les vieilles maisons de Jiufen ont été transformées en salons de thé, et de nombreux bus touristiques sont apparus au sommet ; les « Cinq Pits », le « Théâtre Shenping » et la « Rue Jishan » de l'ère minière sont devenus des lieux prisés pour les photos Instagram.

En 2004, « le Parc National du Musée d'Or a officiellement ouvert sous la direction du gouvernement de Taipei County »¹⁵. C'est le premier parc muséal en Taïwan basé sur le concept de musée écologique, qui a intégré l'ancienne résidence princière japonaise, les Cinq Pits du gisement principal et les dortoirs des mineurs dans un seul lieu. Il a fallu 17 ans pour que Kongsi passe d'une mine à un musée.

Du point de vue des touristes de Jiufen, c'est une transformation romantique. Mais les descendants des mineurs ne pensent pas nécessairement ainsi. L'année où la Taiwan Gold Company a fermé, la population du hameau de Kongsi est passée de quatre-vingt mille à moins de cinq mille. Les mineurs ont émigré vers Taipei, Keelung et Yilan pour trouver du travail, et beaucoup des vendeurs de yùruǎn (boules de taro) sur l'ancienne rue de Jiufen sont les descendants de ces anciens mineurs.

✦ Le symbole de la fin de l'ère minière est la fermeture de la Taiwan Gold Company en 1987, et non la réduction des effectifs en 1985. 1985 fut le début d'une cuisson lente, 1987 fut le moment où l'eau s'est réellement évaporée.

La chaîne artisanale du Chemin de fer Pingxi (1929), de la céramique d'Yingge (1804) et du temple ancestral de Sanxia (1769) : le Nord de Taïwan

L'ancienne rue de Shifen, qui continue aujourd'hui après sa conversion en ligne officielle avec service de voyageurs en 1929. Photo : contributeur Wikimedia Commons, CC BY-SA via Wikimedia.

Au-delà de Kinzuid à Jiufen, il y a l'aire minière de Pingxi, située en amont du fleuve Keelung dans le nord de New Taipei.

« La ligne de Shifen fut achevée sur toute sa longueur en juillet 1921 (10e année de Taishō), et elle était initialement construite par la Taiwan Mining Company pour le transport de charbon »¹⁶. Durant l'ère coloniale japonaise, la Taiwan Mining Company (dirigée par la famille Yan Yunnian) a découvert d'importantes réserves de charbon dans les champs de tourbe (la région actuelle de Pingxi et Jingtung). Après une confirmation des gisements en 1908 par le groupe Fujita, elle a construit son propre chemin de fer en 1921 pour transporter le charbon.

« Le 1er octobre 1929 (4e année Shōwa), le Département ferroviaire du gouvernement général de Taïwan l'a rachetée pour 1,5 million de dollars et l'a convertie en ligne officielle, nommée "Ligne de Shifen", avant qu'elle ne commence à offrir des services de voyageurs après sa réfection »¹⁶. Ce chemin de fer était initialement une ligne privée destinée au transport de charbon ; ce n'est qu'en 1929 qu'il a été racheté par le gouvernement général pour devenir la "Ligne de Shifen". Le petit train touristique que l'on voit aujourd'hui est basé sur cette version officielle de 1929.

Les lanternes célestes de Pingxi sont une évolution plus tardive. « Pendant les périodes Qing, les premiers habitants de cette région sont venus par étapes des régions de Huian et Anxi du Fujian vers la zone de Shifenliao. À l'époque, en raison de troubles bandits qui harcelaient les colonies, les premiers habitants ont dû se réfugier dans les montagnes. Ce n'est qu'après que le jeune homme resté au village a utilisé des lanternes comme signal pour informer les familles réfugiées de rentrer chez elles »¹⁷. Un système de signalisation destiné à l'évacuation est devenu une attraction touristique à partir des années 1990, et un règlement sur la libération des lanternes célestes de New Taipei a été établi en 2012. Aujourd'hui, lors du Festival du Réveillon (Yuanxiao), le ciel de Pingxi est rempli de lanternes oranges, c'est magnifique, mais cela n'a rien à voir avec les mines de charbon.

En se dirigeant vers Sanxia et Yingge, on trouve une autre chaîne artisanale.

Le temple ancestral de Changfuyan à Sanxia a des dates de construction initiales qui varient selon les sources. ⚠️ La narration officielle courante indique « la 34e année du règne de Qianlong (1769) »¹⁸. Le temple a été reconstruit trois fois : une première reconstruction après le grand tremblement de terre en 1833, une deuxième après que les forces japonaises aient envahi Taïwan et détruites les bases de résistance en 1899, et une troisième en 1947. La personne qui a dirigé cette dernière reconstruction est l'artiste Li Meishu.

« Lors de la troisième rénovation du temple ancestral en 1947, le temple et les habitants locaux ont promu Li Meishu comme maître d'œuvre. Li Meishu a personnellement supervisé la planification et la reconstruction, réalisant un projet artistique remarquable grâce à son professionnalisme artistique, ce qui lui a valu le surnom de "Palais de l'art oriental" »¹⁸. Li Meishu est originaire de Sanxia, cofondateur de l'Association des beaux-arts de Taiwan Mining. Après la guerre, il fut président du comité représentatif de la ville de Sanxia. En 1947, il a commencé à sculpter ce temple comme une œuvre d'art pour toute sa vie, traitant chaque pilier, chaque caisson et chaque lion de pierre comme une peinture à l'huile. Il n'a pas fini avant son décès en 1983, et la construction continue encore aujourd'hui¹⁸. Un temple sculpté pendant 79 ans, qui n'est pas terminé.

La céramique d'Yingge commence à la fin du XVIIIe siècle avec la famille Wu An. « L'industrie de la poterie d'Yingge a commencé en 9e année de Jiaqing (1804), lorsque Wu An, originaire de Quanzhou, a ouvert un four dans la région de Dahu »¹⁹. Wu An est arrivé à Taïwan depuis Quanzhou, au Fujian. Il a d'abord vécu à Tuzi Keng, dans le Taoyuan, avant de migrer vers la rue Jianshanpu à Yingge en raison des conflits entre les communautés de Zhang et de Quanzhou. Pendant tout le XIXe siècle, l'industrie de la poterie d'Yingge a été monopolisée par la famille Wu. « À partir de 1917, des associations telles que la "Coopérative de céramique de Jianshan" et la "Coopérative de production et de vente de céramique de Jianshan" ont été progressivement formées, brisant le monopole de la famille Wu. En 1939, l'introduction du "Four des Quatre Directions" japonais a considérablement amélioré l'efficacité et la qualité de la céramique d'Yingge »¹⁹. De 1804 à aujourd'hui, Yingge a produit de la céramique pendant 222 ans. Le Musée de la Céramique d'Yingge à New Taipei a officiellement ouvert ses portes le 26 novembre 2000, devenant le premier musée au monde dédié à la céramique¹⁹.

L'ancienne rue de Sanxia est une autre histoire. « Entre 1886 et 1920, l'âge d'or du teinté de Dangan était prospère. Outre l'atelier de teinture Lin Maoxing, il y avait également Yongyu, Jinlianchun, Liu Chengfang, Li Yifa, Zhou Shenggfa, Lin Rongxiang, Lin Yuanji et 19 autres ateliers dans la rue de Dangan, ce qui en faisait le principal centre de teinture indigo du nord de Taïwan »²⁰. Les trois industries majeures de Sanxia ont prospéré simultanément : l'indigo (plante Malan), le camphre (produit des forêts de Sanxia) et le thé (promu par l'Anglais Dodd en 1868, puis établi par la société Mitsui pendant la période coloniale japonaise). Aujourd'hui, les bâtiments de l'ancienne rue de Sanxia conservent « les maisons commerciales de l'ère coloniale japonaise datant de 1911, avec des arcades en briques rouges continues et une architecture d'antan »²⁰.

De Kinzuid à Jiufen (mines) $\rightarrow$ Pingxi (transport du charbon) $\rightarrow$ Sanxia (indigo, camphre, thé) $\rightarrow$ Yingge (céramique), la région montagneuse nord-est de New Taipei et le plateau sud-ouest forment une chaîne industrielle traditionnelle complète. Cette chaîne a progressivement été touristifiée après les années 1980, mais son ossature est toujours là.

Les autochtones Katagalang et Tayas : deux axes indigènes

L'histoire de New Taipei ne commence pas par les Espagnols.

À Bali, sur la rive sud de l'embouchure du fleuve Tamsuï, se trouvent les ruines des Treize Rangées ²¹. « Les ruines des Treize Rangées sont un site archéologique important dans le sud de l'embouchure du fleuve Tamsuï, dans le district de Bali, à New Taipei. L'activité humaine principale y remonte à environ 2 000 à 400 ans avant notre ère, et il s'agit des premiers habitants préhistoriques de Taïwan connus pour posséder une technologie de fonte du fer ; ils sont très probablement les ancêtres des autochtones Katagalang de Taïwan » ²¹. En 1998, le musée a été renommé « Musée des Treize Rangées », et il a été officiellement achevé et inauguré en 2003.

Les Katagalang ne sont pas seulement à Bali. « De nombreux noms de lieux actuels à Taipei sont des transcriptions phonétiques du langage Katagalang, par exemple : Dalongtong, Beitou, Xilin, Bali, Wanhua, Gayi, etc. » ²¹. Les noms de lieux comme Bali, Sanchong, Shimen, Tamsuï et Beitou sont tous des transcriptions chinoises du langage Katagalang. Le nom « Tamsuï » lui-même pourrait être une transcription entendue par les migrants du Fujian pendant la dynastie Qing, suite au terme Katagalang « Tampsui » (rivière de l'eau trouble).

Cependant, le contact entre les Katagalang et les Han est asymétrique. Après l'ouverture de Tamsuï en 1858, des missionnaires occidentaux et des migrants Han sont arrivés simultanément dans le nord de Taïwan, et les Katagalang ont été largement sinisés à la fin du XIXe siècle. Aujourd'hui, bien qu'il y ait encore des descendants Katagalang sporadiques dans les districts de Tamsuï, Bali et Sanchong, leur structure tribale est très différente de celle des Amis ou des Paiwan ; leur langue a presque disparu.

L'autre axe indigène de New Taipei se trouve à Wulai.

Le district de Wulai est la seule communauté autochtone montagneuse parmi les 29 districts de New Taipei, et c'est le territoire des Tayas. Wulai compte principalement quatre tribus : la tribu d'Ulay (le principal site touristique), la tribu de Tampya, la tribu de Rahaw (qui signifie « forêt dense » en tayas) et la tribu de Tranan ²².

« La tribu de Tranan est prononcée 'Delanán' en langue tayas ; c'est la tribu la plus reculée d'Uulai, et c'est le premier lieu où les Tayas se sont installés après être montés du comté de Fuxing à Taoyuan » ²². L'emplacement de Tranan est crucial car il fait partie du même système migratoire tayas que Lalashan dans le comté de Fuxing, Taoyuan. Aux XVIIe et XVIIIe siècles, les Tayas ont migré vers le nord depuis leur village d'origine à Ren'ai, Nantou (Pinsbukan, lieu d'origine des Tayas), certains traversant la montagne de Lalashan jusqu'à Wulai, tandis que d'autres sont restés à Fuxing, Taoyuan. Aujourd'hui, les tribus de Wulai et celles de Lalashan, à Taoyuan, parlent toujours un dialecte tayas similaire.

L'histoire des sources chaudes d'Uulai commence sous l'ère japonaise : « Après sa découverte dans la vallée du ruisseau Nanxi en 1903 par Chang Danyan Yingqing, une station de bain a été établie à Ulai » ²². Les Japonais ont transformé Uulai en un jardin d'agrément pour les habitants de Taipei. Cette identité perdure aujourd'hui, faisant d'Uulai la « communauté indigène » la plus touristique parmi les 29 districts de New Taipei. Cependant, le véritable cœur d'Uulai se trouve toujours dans des villages reculés comme Fuxan et Xinxian, là où les autocars ne peuvent pas aller.

Des Katagalang (Tamsuï) aux Tayas (Wulai), New Taipei englobe deux axes indigènes : un axe de « quasi-disparition » parmi les peuples Pingpu, et un axe de « persistance » parmi les peuples des hautes montagnes. Ces deux axes ne se trouvent pas dans la ville de Taipei.

L'expansion de la population du Nouveau Taipei : trois vagues (Yonghe en 1958, les industries de Sanchong et Xinzhuang dans les années 70, le canal d'évacuation des eaux à deux niveaux en 1979)

L'explosion démographique du Nouveau Taipei après la guerre s'est produite en trois vagues.

La première vague a eu lieu à Zhonghe et Yonghe dans les années 1950. Après que le gouvernement national ait migré à Taïwan en 1949, « pour des raisons de sécurité aérienne de la zone urbaine de Taipei, la région de Zhonghe et Yonghe a été désignée comme une zone d'évacuation, entraînant une augmentation rapide de la population »²³. En 1956, la population de Zhonghe avait atteint 44 325 habitants, soit plusieurs fois plus que celle de 1945. Le 1er avril 1958, « les six villages du district de Guilanxi Zhou, ainsi que un village chacun des régions Tanqian et Xiulang, ont été séparés de Zhonghe pour former officiellement une ville. Le nom initialement proposé était Zhongxing Township, mais en raison d'une similarité avec le nouveau village de Zhongxing, il a été nommé Yonghe Township »²³. Zhonghe et Yonghe sont devenus des municipalités distinctes.

La densité réelle de Yonghe n'est devenue élevée que plus tard. Entre les années 1980 et 1990, « de nombreux ressortissants coréens venus du Shandong se sont tour à tour rendus à Taïwan et se sont installés à Yonghe »²⁴. La rue Zhongxing d'Yonghe est devenue la « rue coréenne », vendant des produits coréens, de la cuisine coréenne et du thé au ginseng. Cette rue s'est progressivement transformée après les années 1970 en un quartier commercial spécialisé dans les produits coréens et la cuisine coréenne. La carte gastronomique, la densité de population et la composition migratoire d'Yonghe sont intrinsèquement liées à son statut initial de « zone d'évacuation de Taipei » datant de 1949.

La deuxième vague a eu lieu à Sanchong et Xinzhuang dans les années 1970.

« Les années 1960 et 1970 furent une période de décollage économique grâce aux Dix Grands Projets, et Sanchong s'est également complètement activé. De petites usines se sont installées entre les ruelles des quartiers résidentiels, avec trois étapes par famille et un espace par pièce, produisant principalement des pièces industrielles semi-finies telles que des vis, des moules en fonte, le soudage par points, le placage électrolytique, l'usinage et le moulage par injection de plastique, soutenant la moitié de l'industrie mécanique provinciale à grande échelle »²⁵. Les usines de Sanchong représentaient un modèle taïwanais où « la maison était une usine », avec des gens fabriquant des vis ou effectuant de l'usinage dans chaque ruelle.

« Située aux extrémités d'une autoroute, Sanchong bénéficie d'une bonne connectivité Nord-Sud, et sa proximité avec la prospère ville de Taipei, séparée par un cours d'eau, ces deux avantages ont fait de Sanchong l'une des villes avec le plus grand afflux migratoire de la province »²⁵. Durant les années 1970, une grande partie de la population rurale du sud et du centre de Taïwan a migré vers le nord, et Sanchong était leur premier point d'arrivée : d'un côté le fleuve Tamsui, de l'autre Taipei, avec des loyers abordables et beaucoup d'emplois. De nombreux migrants de deuxième génération venant de Yunlin, Chiayi, Changhua ou Pingtung ont fait de Sanchong leur première étape.

Le développement industriel de Xinzhuang a également commencé dans les années 1970 : « la création des zones industrielles de Touqian et Xisheng fut un tournant important pour Xinzhuang, passant d'une ville agricole à une métropole industrielle... Les industries dominantes étaient la chimie, le textile, la machinerie et les métaux. Ces secteurs ont attiré un grand nombre de travailleurs industriels, entraînant l'arrivée successive de personnes venant d'ailleurs et une augmentation rapide de la population »²⁵. Xinzhuang est liée à Sanchong, formant une ceinture industrielle qui s'étend de la rive ouest du fleuve Tamsui vers Linchi.

Cependant, trop d'usines signifiaient trop de rejets, trop de drainage et trop de risques d'inondation. En 1979, le premier plan anti-inondation a été approuvé par l'Administration, mis en œuvre en 1982 et achevé en 1984 ; ceci est le « canal d'évacuation des eaux à deux niveaux »²⁶. « Il visait principalement la prévention des inondations dans les régions de Sanchong, Xinzhuang, Wugu et Luzhou, tout en accueillant les résidents des usines légalement déménagées près du canal »²⁶. Un cours d'eau artificiel a acheminé l'excès d'eau de Sanchong et Xinzhuang vers la mer, tout en regroupant les habitants des usines illégales déplacées. Les espaces verts et les pistes cyclables sur les deux côtés du canal sont autrefois des plaines d'inondation du affluent du fleuve Tamsui.

La troisième vague a eu lieu dans le centre secondaire de Linchi et Xinzhuang au 21e siècle.

À partir de 2003, le Nouveau Taipei a lancé la réorganisation de Linchi et le développement du centre secondaire de Xinzhuang, accueillant la classe moyenne qui avait quitté Taipei mais ne pouvait pas se permettre les prix immobiliers de Taipei. En dix ans, Linchi est passé d'un camp militaire et de terres agricoles à une nouvelle ville de 100 000 habitants, avec l'Université nationale de sport de Linchi, le Grand Chang Gung Hospital de Linchi, l'outlet Mitsui de Linchi et la gare de HSR de Linchi construits tous après 2000. Le centre secondaire de Xinzhuang a bénéficié d'un double avantage en matière de transport avec les lignes MRT de Xinzhuang (mise en service en 2010) et le SkyTrain de l'aéroport (mis en service en 2017).

De Yonghe dans les années 50, à Sanchong/Xinzhuang dans les années 70, jusqu'au centre secondaire de Linchi au 21e siècle, l'expansion démographique du Nouveau Taipei s'est faite par vagues tous les 20 ans. Chaque vague a accueilli le débordement de la ville de Taipei, l'afflux des migrants "en migration vers le Nord" et les migrants du sud et du centre de Taïwan.

Le jour où le comté est devenu une municipalité : « La plus grande de Taïwan » après 31 ans d'attente

Après trois vagues d'expansion, la population du comté de Taipei a atteint 3,86 million en 2009.

« Le comté de Taipei a demandé plusieurs fois le statut de municipalité depuis 1979 en raison de son seuil démographique, mais toutes les demandes ont été rejetées »²⁷. Cependant, en 1979, le comté de Taipei comptait seulement 2,5 million d'habitants, ce qui faisait de lui la plus grande entité administrative de Taïwan par rapport à Taipei (2,3 millions) et Kaohsiung (1,3 million) à l'époque. Néanmoins, le gouvernement central a refusé que le comté soit promu. La promotion impliquait une redistribution du budget, des droits du personnel et du pouvoir décisionnel, ce que ni Taipei ni le gouvernement central ne voulaient lâcher.

Trente et une années de lutte. En mai 2007, le législatif a adopté la révision de la Loi sur le système local, stipulant qu'un comté de plus de deux millions d'habitants pouvait appliquer les réglementations des municipalités. Le Ministère de l'Intérieur a approuvé cela le 23 juin 2009. « Le 25 décembre 2010, le comté de Taipei est devenu la municipalité de 'New Taipei', et le gouvernement du comté de Taipei a été renommé 'Gouvernement de New Taipei City', avec le nom anglais 'New Taipei City', devenant ainsi la plus grande municipalité au sein de la République de Chine »²⁸. Le même jour, les trois villes (Taichung, Tainan et Kaohsiung) ont également changé de statut en même temps (la réforme des cinq grandes villes).

Le nom « New Taipei » a une histoire en soi. Initialement, le gouvernement du comté de Taipei avait proposé des noms tels que « New Taipei City », « North Taiwan City », « Taipei County City », ou « Northeast City ». Finalement, ils ont choisi « Xinbei » (New Taipei), la traduction littérale en anglais. Cela diffère des trois villes qui ont changé de statut en même temps – Taichung, Tainan et Kaohsiung – qui ont conservé leurs noms historiques. New Taipei est la seule municipalité parmi les cinq à avoir un nom signifiant « nouvelle naissance », et c'est le seul exemple d'une « promotion de comté au statut de municipalité » (sans fusion de comtés/villes) ²⁸.

Banqiao, qui était une ville (« Banqiao City »), est devenue un district (« Banqiao District »), mais il reste le siège du gouvernement et est devenu le « plus grand district du pays en termes de population ». Le district de Banqiao compte environ 549 000 habitants (chiffres fin 2025), dépassant les deux villes provinciales complètes que sont Jiaoyi (267 000) et Keelung (359 000) ¹⁰. Un district est plus grand qu'une ville, telle est l'ampleur de New Taipei.

Quinze ans se sont écoulés. Aujourd'hui, avec ses 29 districts, New Taipei compte 4 041 149 habitants (avril 2026), et reste la plus grande municipalité de Taïwan ¹⁰. Mais le chiffre « 29 districts » est en soi une fragmentation interne de Xinbei. Les cinq grands districts – Banqiao (549 000), Xinzhuang (plus de 400 000), Zhonghe (plus de 400 000), Sanchong (plus de 300 000) et Xindian (plus de 300 000) – sont à une échelle différente des cinq districts montagneux/côtiers – Wulai (5 800), Pingxi (4 400), Shuangxi (8 300), Gongliao (11 000) et Pinlin (6 300).

La véritable image de New Taipei est la suivante : une municipalité qui contient trois types de villes, incluant les « zones métropolitaines » comme Banqiao, Xinzhuang et Yonghe ; les « nouvelles villes » telles que Linkou et Tamsui ; et les « périphéries montagneuses/côtières » comme Ruifang, Pingxi, Wulai, Gongliao et Pinlin. Les disparités au sein des 29 districts sont plus grandes que celles entre New Taipei et Taipei.

La métropole annulaire entourant Taipei : 390 000 personnes maintenues par les trajets domicile-travail

Carte administrative des 29 districts de New Taipei, la structure en anneau de la plus grande municipalité directe du pays. Carte : Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0.

Vue de Xinbei depuis Taipei 101.

Vers l'Est : Nangang s'étend jusqu'à Xizhi, et au Nord se connecte Keelung. Au Nord : Beitou est à l'extérieur de Tianmu, et Tamsui est encore plus loin. À l'Ouest : Banqiao et Xinzhuang sont de l'autre côté du fleuve Tamsui. Au Sud : Yonghe et Zhonghe jouxtent Gongguan, puis on descend vers Xindian.

Les 29 districts de New Taipei forment un cercle entourant les 12 districts de la ville de Taipei. Une municipalité directe entoure complètement une autre municipalité directe, ce qui est rare dans le monde administratif.

La fonction essentielle de cette métropole en anneau est le trajet domicile-travail.

En avril 2026, la population totale de New Taipei était de 4 041 149 habitants¹⁰. On estime que plus de 390 000 personnes²⁹ se rendent à Taipei pour travailler en venant d'autres comtés. De 7h à 9h du matin, les métros, bus et voitures partant de Banqiao, Shitou, Xinzhuang, Yonghe, Zhonghe, Xindian vers la ville de Taipei engorgent les ponts des deux rives du fleuve Tamsui jusqu'à l'immobilité. De 17h à 19h le soir, c'est la même chose, mais en sens inverse.

Le réseau de métro de Xinbei s'est développé progressivement. La ligne Tamsui a été inaugurée en 1996 (de Taipei Station à Tamsui), la ligne Zhonghe en 1997 (de Nanxi Jiao à Taipei) et la ligne Xindian en 1998 (de Xindian à Taipei) ont été successivement ouvertes. Ce sont toutes des extensions du « système de métro métropolitain de Taipei » planifié à partir des années 1980. Le métro aéroportuaire a été inauguré en 2017, la ligne légère Tamsui-Green Mountain a été ouverte en 2018, et le cercle complet a commencé à fonctionner le 31 janvier 2020 (une longueur totale de 15,4 kilomètres avec 14 stations, la première phase couvrant Xinzhuang, Banqiao, Zhonghe et Xindian)³⁰. Aujourd'hui, seuls 16 des 29 districts de Xinbei disposent d'un métro ; les 13 autres (y compris Wulai, Pingxi, Gongliao, Shuangxi, Pinglein, Shiding, Shenkeng, Sanchong, Shimen, Jinshan, Wanli, Ruifang et Pingxi) n'ont absolument aucune ligne de métro.

Ceci est le théâtre physique des « 390 000 trajets domicile-travail ». La réalité quotidienne des gens qui font la queue à Banqiao Station, Xinzhuang Touqianzhuang ou sous le pont de Shitou pour monter dans les transports en commun, soutenant la capitale avec Xinbei, n'est pas qu'une rhétorique.

📝 Note du curateur : Le récit en ligne est que « Xinbei est la ville-dortoir de Taipei », mais ce récit présente deux angles morts. Le premier angle mort : considérer Xinbei comme une ville unique, ignorant l'existence simultanée de trois types d'âges au sein des 29 districts. Les tribus Tayas de Wulai et le jardin Lin Family à Banqiao se trouvent dans la même municipalité directe. Le deuxième angle mort : la relation de trajet domicile-travail est en réalité bidirectionnelle. Si 390 000 personnes de Xinbei vont travailler à Taipei, simultanément, l'approvisionnement en eau, la gestion des déchets, les cimetières, les ateliers de maintenance du métro et le transport aéroportuaire de Taipei dépendent largement des zones montagneuses et estuariennes de Xinbei. L'eau de Tamsui provient du ruisseau Nanxi de Wulai ; le site d'enfouissement des déchets de Taipei est à Xizhi ; les cimetières sont à Jinshan ; les grands cimetières sont à Banqiao. La relation entre Xinbei et Taipei est une interdépendance mutuelle, et non une dépendance unidirectionnelle. Lorsque la famille Lin de Banqiao a déménagé de Xinzhuang à Banqiao en 1853, le « gouvernement de Taibei » n'avait pas encore été établi. Qui est venu en premier, c'est clair d'un point de vue historique.

Le Festival de musique océanique de Gongliao en 2000 : un axe alternatif sur la plage rock

Si vous souhaitez découvrir la culture contemporaine du comté de New Taipei, ne venez pas à Banqiao ou Tamsui. Venez à Fuliong.

La plage de Fuliong est située dans le district de Gongliao, au nord-est du comté de New Taipei, en bordure du Pacifique. « Le premier festival international de musique océanique s'est tenu sur la plage de Fuliong, dans le district de Gongliao, le comté de Taïpei, le 15 juillet 2000, et n'a duré qu'une journée, avec environ 8 000 participants »³¹. C'est là que prend naissance ce qui deviendra le « Festival international de musique océanique de Gongliao », l'un des événements annuels les plus importants de la scène musicale indépendante de Taïwan.

⚠️ L'année de début correcte de ce festival est 2000 (la base Stage 0 avant Taiwan.md indiquait 1999, ceci a été corrigé).

« Le festival de musique océanique a été initialement organisé en collaboration entre le gouvernement du comté de Taïpei et la société de production musicale underground indépendante Jiatao Music. Les figures principales derrière l'événement étaient Zhang Sisi-san, propriétaire de Jiatao Music, et Liao Zhijian, directeur de la salle de presse du comté de Taïpei à l'époque »³¹. « Hohaiyan (吼海洋) est un mot dans la langue Amis, une des langues autochtones de Taïwan, qui est une interjection liée aux vagues »³¹. Le nom même du festival représente un axe autochtone.

De 2000 à aujourd'hui, le festival a eu lieu 26 fois (il a été suspendu en 2020-2021 en raison de la pandémie). Des groupes majeurs de la scène indépendante de Taïwan au cours des 25 dernières années – comme Soda Green, Fire Extinguisher, Director Chang, Mayday, Loop, Echo Band, Girls and Robots, Tizzy Bac, Constant's Changing Ball, Sunset Rollercoaster, Hello Nico – ont presque tous joué sur la plage de Fuliong.

L'importance de cet axe musical réside dans le fait que New Taipei offre un espace culturel public métropolitain en dehors de la ville de Taïpei. Fuliong est à une heure et demie en voiture de la gare de Taipei, ou deux heures en train régional. Chaque été, fin juillet/début août, des dizaines de milliers de jeunes viennent en train de la ville de Taïpei, du comté de New Taipei, de Taoyuan ou de Hsinchu jusqu'à la gare de Fuliong pour marcher jusqu'à la mer. Cette « migration temporaire » est propre à New Taipei : il n'y a pas de mer dans la ville de Taïpei, et la côte de Taoyuan est trop éloignée des villes, mais Fuliong se situe parfaitement à moins de 60 kilomètres.

Le comté de New Taipei tente également d'étendre cet axe musical au sein de la métropole. En 2022, le centre de musique populaire de New Taipei a été inauguré dans le sous-centre de Xinzhuang, mais le centre de musique populaire n'est pas comparable à la côte. Ce qui est spécial avec Fuliong, c'est qu'il se trouve près de l'usine nucléaire Nuke 4 (désaffectée), du sable blanc, du Pacifique et des typhons d'été – tous ces éléments combinés créent cette atmosphère de « plage rock suffisamment éloignée de la capitale ».

De 1628 à 2026 : une ville qui entoure Taipei depuis 400 ans

Revenons au premier carreau.

De la construction du fort de Tamshui (Hongmao Cheng) en 1628 jusqu'à aujourd'hui, en 2026, cela fait 398 ans. Au cours de cette période, elle a connu les Espagnols, les Néerlandais, les Qing, les Britanniques, l'administration australienne, l'administration américaine et la République de Chine, une histoire qui est près de cinq fois plus longue que le statut même de « République de Chine » à Taïwan (en comptant à partir de 1945).

Or, ce nom administratif de New Taipei City n'a que 15 ans.

Mais cette métropole circulaire entourant Taipei n'est pas une création de 2010. De la construction du fort espagnol de Tamshui en 1628, à l'ouverture du premier temple à Changfuyan (Sanxia) en 1738 (ou sa reconstruction en 1769), à l'ouverture du fournil d'Yingge en 1804, au grand domaine Linjia à Banqiao en 1853, à l'ouverture du port de Tamshui en 1858, au thé Oolong exporté vers New York en 1869, à l'arrivée de Mackay à Tamshui en 1872, à la découverte des mines d'or à Jiufen en 1890, à l'achèvement du jardin Linjia en 1893, à l'ouverture du chemin de fer de Pingxi en 1929, au début du temple ancestral par Li Meishu en 1947, à la division de Zhonghe et Yonghe en 1958, à l'immigration industrielle de Sanchuan dans les années 1970, à la fermeture de Taiwan Gold Company en 1987, au premier festival de musique marine de Gongliao en 2000, et à l'élévation du comté au statut de municipalité en 2010/12/25, l'histoire de New Taipei est une chronologie dense de 400 ans.

Avec ses 29 districts, des villes d'âges différents, 4,01 millions d'habitants, et 390 000 personnes qui font la navette quotidiennement vers Taipei pour travailler, la ville elle-même est deux demi-siècles plus ancienne que sa capitale. Le fait le plus souvent mal compris à propos de New Taipei City est qu'elle n'a jamais été une « ville satellite ».

Du point de vue de Taipei, New Taipei est une satellite. Mais du point de vue du fort de Tamshui, c'est Taipei qui est la voisine apparue plus tard.

La prochaine fois que vous visiterez New Taipei, ne vous contentez pas de parcourir les allées du jardin Linjia à Banqiao (même si ce jardin de 1893 mérite une après-midi). Ne vous limitez pas à manger des biscuits de poisson dans la vieille ville de Tamshui (bien qu'il y ait bel et bien un socle commercial depuis le traité de Tianjin en 1858). Essayez de marcher de la gare de Fulong jusqu'à la mer, pour écouter le festival de musique marine qui se poursuit depuis 2000 (si vous y allez fin juillet). Essayez de prendre le train de Pingxi jusqu'à la station Jingtung pour voir les champs de charbon sous roche découverts en 1908 et transformés en voie touristique (il reste des vestiges de voies de transport du charbon sur le tracé). Essayez de prendre un bus d'Wulai au village de Fushan pour observer les sentiers de la tribu Tayas, les Dalan.

Après cette promenade, vous retiendrez une chose : New Taipei City n'est pas une ville endormie qui entoure Taipei. New Taipei est l'horloge historique qui inclut Taipei — mais dont le chiffre sur le cadran ne correspond pas à celui de Taipei.

Lectures complémentaires

• Ville de Keelung — Série des 22 villes : le port de Keelung et le port de Tamsui ont formé les deux fenêtres du Nord de Taïwan à partir de leur ouverture en 1858 ; au début des années 1910, le port de Keelung a dépassé celui de Tamsui, mais la forteresse Redmao (Hongmao) de 1628 a été construite deux ans après la forteresse de Santo Salvador de 1626.
• Ville de Taoyuan — Série des 22 villes : le frère métropolitain circulaire à l'ouest de New Taipei, qui est devenu une municipalité directe en 2014 mais quatre ans après New Taipei ; l'aéroport de Taoyuan a été inauguré en 1979 pour prendre en charge les flux passagers internationaux accumulés par Tamsui et Keelung sur 100 ans.
• Comté d'Yilan — Série des 22 villes : le comté voisin au sud-est de New Taipei ; avant l'ouverture du tunnel de Xue Shan en 2006, Yilan était connecté à Shuangxi, Gongliao et Fulong (tous dans New Taipei) formant une seule bande côtière nord.
• Comté de Hsinchu — Série des 22 villes : en 1875, Shen Baozhen a établi le comté de Tamsui englobant l'actuelle zone de New Taipei ; à partir de 1876, les comtés de Hsinchu et de Tamsui ont été établis conjointement, formant la structure administrative Qing du Nord.
• École de Tamsui — Suite de l'école d'Oxford par Mackay en 1882 ; elle a été renommée École de Tamsui en 1914 et est le premier collège occidental au nord de Taïwan.
• Guerre sino-française — La bataille de Hubei en 1884 a directement conduit à la création de la province de Taïwan, Liu Mingchuan est devenu le premier gouverneur de Taïwan, et Lin Wiyuan est devenu un marchand "à tête rouge" après avoir donné 200 000 taels.
• Incident des 228 — Les conflits survenus dans les régions de San Ying, Banqiao et Sanchong lors de l'incident des 228 en 1947 ont laissé des traumatismes post-guerre dans diverses zones de New Taipei.
• Histoire du commerce maritime de Taïwan — L'histoire complète des exportations du Nord, avec l'ouverture de Tamsui en 1858, le thé d'Oolong de Duddu à New York en 1869, et la part de 57 % du commerce total de Taïwan par Tamsui entre 1864 et 1894.
• Histoire ferroviaire de Taïwan — Le réseau ferroviaire impliquant la compagnie minière Taiyang en 1921, puis l'acquisition et le changement de nom par le gouvernement général pour former la ligne Pingxi en 1929.
• Artisanat traditionnel et patrimoine culturel immatériel de Taïwan — La chaîne artisanale incluant la céramique d'Yingge en 1804, la teinture indigo de Sanxia entre 1886 et 1920, et la sculpture du temple ancestral Li Mei en Sanxia en 1947.
• Culture religieuse et des temples de Taïwan — Lectures complémentaires sur les cultures religieuses liées au Changfuyan à Sanxia et au jardin Linjia à Banqiao.
• Carte culturelle des 16 tribus autochtones de Taïwan — Les deux axes autochtones : le village de Dalan des Tayas de Wulai et le peuple Kettagalan du site archéologique Thirteen Rows.

Sources of Images

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• Hero (frontmatter) + Scene §Tamsui Estuary: 2017 Fort San Domingo — Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA 4.0. A four-century layering of architecture from Spanish Santo Domingo in 1628, Dutch Fort Antonio in 1644, British rule in 1867, to the return to the Republic of China in 1980.
• Scene §Lin Family Mansion: Lin Family Mansion and Garden — Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA. The first case of local Taiwanese capitalism, completed in 1853, with the Lin family garden finished in 1893, and renovated in 1986.
• Scene §Jiufen Gold Mining in 1890: Jiufen Old Street 2017 — Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA. A tourist transformation scene of a mining settlement, from the discovery of gold in 1890 to the closure of Taiwan Gold Company in 1987 and its use as a filming location for "A City of Sadness" in 1989.
• Scene §Pingxi Railway in 1929: Shifen Old Street — Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA. The Pingxi line, which was originally the Taiyang Mining coal transport line in 1921, is today a tourist railway after being acquired and converted into a public service by the Governor's Office in 1929.
• Scene §Surrounding Taipei: Map of New Taipei City Administrative Divisions — Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0. The largest ring structure in all of Taiwan, with 29 districts surrounding the 12 districts of Taipei City.

Licensing terms: CC BY-SA 3.0 / CC BY-SA 4.0.

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References

1. Redmao City — Wikipédia — Article de la Wikipédia chinoise sur Redmao City. Texte original mot par mot : « De 1628 à 1629, les Espagnols ont commencé à construire une ville ici en utilisant de l'argile, des roseaux, du bambou et du bois comme matériaux, la nommant Saint-Domingue » + « Le 7 mai 1643, la première pierre a été officiellement posée et la construction a commencé... jusqu'à ce qu'elle soit achevée en 1646 » + « En 1724, Wang Xi, le sous-administrateur des bandits de Tamsui au gouvernement de Taiwan, a commencé à rénover Redmao City » + « Les Britanniques ont établi une ambassade à Tamsui en 1861 et ont signé le 'Traité de location perpétuelle de Redmao' avec la dynastie Qing en 1867 » + « Le 30 juin 1980, Redmao City a été officiellement transférée par les Britanniques au gouvernement de la République de Chine » + Son histoire complète de six générations, après avoir été géré par l'Australie en 1972 puis par les États-Unis, et ouverte au public le 25/12/1984, avec un statut de site historique national en 1983.↩²³⁴⁵⁶⁷
2. Jour du commerce de Taiwan en 1858 — Ju Zhen Taiwan — Article spécial sur la commémoration de l'ouverture de Taiwan en 1858 par Ju Zhen Taiwan. Texte original mot par mot : « En juin 1858, la dynastie Qing a signé le 'Traité de Tianjin' avec les puissances étrangères, ouvrant ainsi trois ports de Taiwan (Anping, Tamsui, Dagou/Kaohsiung) aux puissances étrangères et permettant des visites et des missions religieuses » + Une chronologie complète des quatre traités signés par la Russie le 13/06, les États-Unis le 18/06, la Grande-Bretagne le 26/06 et la France le 27/06.↩
3. Le commerce du thé de Tamsui et la Compagnie commerciale Baoshun — Multi-sources intégrées — Article sur la vieille rue de Tamsui (Faculté des lettres de l'Université de Tamsui). Texte original mot par mot : « De 1864 à 1894, le volume total des exportations de Tamsui représentait 57 % du total de Taiwan, avec les principales exportations étant le thé, le sucre et le camphre » + Un enregistrement complet où John Dodd a établi la Compagnie commerciale Baoshun à Tamsui en 1864, importé des plants de thé d'Anxi, Fujian, pour prêter aux agriculteurs du nord, et transporté 21 000 kg de thé Oolong de Taiwan directement à New York avec deux voiliers en 1869.↩
4. Vieille rue de Tamsui — Musée de la vieille rue de Tamsui — Article sur la vieille rue de Tamsui du Musée de la vieille rue de Tamsui. Texte original mot par mot : « De 1864 à 1894, le volume total des exportations de Tamsui représentait 57 % du total de Taiwan, avec les principales exportations étant le thé, le sucre et le camphre » + Un enregistrement du déclin du port où la position du port de Tamsui a progressivement été remplacée par celle du port de Keelung en l'an Meiji 43 (1910).↩
5. Le premier essor de l'économie marchande — Journal Tianxia — Article rétrospectif sur l'histoire économique de Taiwan dans le Journal Tianxia. Texte original mot par mot : « Jusqu'en 1878, le thé représentait 90 % de la valeur totale des exportations du nord » Les données statistiques d'exportation du thé du nord à la fin de la dynastie Qing sur le monopole.↩
6. Oxford College — Wikipédia — Article de la Wikipédia chinoise sur Oxford College (Grand Collège de sciences). Texte original mot par mot : « Le 9 mars 1872, les missionnaires de l'Église presbytérienne du Canada, Mackay, ont débarqué à Tamsui » + « Achèvement le 26 juillet 1882, nommé 'Grand Collège de sciences' » + Les événements complets : en 1880, Mackay est revenu au Canada et a collecté 6 215 dollars canadiens auprès des résidents du comté d'Oxford dans l'Ontario pour remercier le comté d'Oxford de son soutien, puis il a été nommé Oxford College ; en 1965, une école de gestion commerciale de Tamsui a été établie sur le site original ; et en 1999, elle est devenue l'Université de Zhenli.↩²
7. La bataille de Hubei — Musée du patrimoine de Tamsui, New Taipei City — Enregistrement historique officiel de la bataille de Hubei par le Musée du patrimoine de Tamsui, New Taipei City. Texte original mot par mot : « Les archives officielles du ministère français des Affaires étrangères indiquent que l'armée française a subi 6 morts, 11 disparus et 49 blessés » + La flotte française a attaqué l'embouchure de la rivière Tamsui le 01/10/1884 ; le chef d'escadre Sun Kaihua a fait couler des navires avec des pierres pour bloquer le port et installer des mines ; la dynastie Qing a déclaré après la guerre que Liu Mingchuan était co-administrateur du premier gouverneur de Taiwan ; l'histoire complète de la bataille, où les batteries de Hubei ont été achevées par l'ingénieur militaire allemand Max E. Hecht en 1886 avec le nom 'Porte Nord verrouillée'.↩²³
8. Maison Lin Benyuan — Site officiel du jardin Lin Family — Site web officiel de la maison Lin Benyuan à Banqiao. Texte original mot par mot : « Le marquis Lin Ping faisait vivre de l'expédition de riz, et en rencontrant le changement de Lin Shuangwen, les prix du riz ont grimpé, et le marquis Lin Ping a réalisé des bénéfices extrêmement substantiels dans l'industrie du riz » + « En 1847 (Ère Daoguang 27), la famille Lin a construit le Biyi Hall à Fangqiao (aujourd'hui Banqiao) pour faciliter les fermages, ce qui marque le début de la construction de la maison par la famille Lin dans la région de Banqiao » + « La famille Lin a construit le Sanluo en 1851 (Ère Xianfeng 1), à côté du Biyi Hall à Fangqiao, et y a déménagé après son achèvement trois ans plus tard » + « Les travaux de restauration du jardin ont commencé fin 1982, s'achevant après 4 ans. Le coût total des réparations était de NT$ 156,433,218 » + L'histoire complète de trois générations : les conflits d'armes entre Zhangquan en 1857-1861 ; l'investissement massif de Lin Wiyuan en 1888 ; l'achèvement complet en 1893 ; les dommages causés par plus de mille réfugiés et trois cents foyers en 1949 ; le statut de site historique national en 1985, avec une superficie totale de 6054 ping, représentant l'architecture de jardin la plus complète restante à Taiwan.↩²³⁴⁵⁶
9. Lin Wiyuan et les marchands au sommet — Fondation pour la recherche sur les politiques nationales — Article spécial sur le capitalisme local de Taiwan par la Fondation pour la recherche sur les politiques nationales. Texte original mot par mot : « En 1884 (Ère Guangxu 10), Lin Wiyuan a fait don de 200 000 taels d'argent et a aidé Liu Mingchuan à gérer la défense de Taiwan et à servir en tant que ministre administrateur des affaires de Taiwan, devenant un 'marchand au sommet', un moment clé du capitalisme local de la fin de la dynastie Qing.↩
10. Statistiques de population de New Taipei City — Bureau des Affaires civiles de la ville de New Taipei — Statistiques de population du Bureau des Affaires civiles de la ville de New Taipei. En avril 2026, la population est de 4 041 149 personnes (elle reste la plus grande municipalité de Taiwan, ayant dépassé le million au mois de mai 2019), avec une division administrative en 29 districts (réorganisée à partir des 10 villes et 21 townships du comté de Taipei en 2010), avec environ 549 000 habitants dans le district de Banqiao (le plus grand district au niveau national fin 2025), une structure interne avec un écart de 100 fois entre les grands districts comme Xinzhuang/Zhonghe/Sanchong/Xindian (300-400 mille personnes chacun) et les zones montagneuses comme Wulai/Pingxi/Shuangxi/Gongliao (4 400-11 000 personnes).↩²³⁴
11. Kinzukais - Wikipédia — Article de la Wikipédia en chinois sur Kinzukais. Découverte d'or par des travailleurs à Keelung River en 1889, afflux de chercheurs d'or de 1890 à 1893, découverte du gisement d'or de Jiufen en 1893, découverte du minerai d'or principal de Kinzukais en 1894, concession minière accordée au groupe Tanaka le 26 octobre 1896, histoire complète de la découverte, avec l'exploitation mécanisée et la raffinage chimique pendant la période japonaise, surnommé « première mine de métaux précieux d'Asie ».↩
12. Histoire minière de Kinzukais - Revue critique — Reportage approfondi sur l'histoire minière de Kinzukais par Revue Critique. Citation mot pour mot : 'Le pic maximal, atteignant près de soixante-dix mille taels en 1938, a fait que Kinzukais était encore surnommé la « première mine de métaux précieux d'Asie », et environ quatre-vingt mille personnes se sont rassemblées ici pour réaliser leur rêve d'or' pendant l'apogée de Kinzukais sous domination japonaise.'↩
13. Fermeture de Taiwan Gold Company - Article Wikipédia sur Kinzukais — Section fin de l'article de la Wikipédia en chinois sur Kinzukais. Citation mot pour mot : 'La Taiwan Gold Company a finalement annoncé sa fermeture en 1987, et les terres du district minier de Kinzukais ont été reprises par la Taiwan Sugar Company.' Chronologie de la fin de l'activité minière en deux parties — le raccourcissement en 1985 + la fermeture complète en 1987 — qui est souvent simplifiée par une fausse appellation « fermeture en 1985 ».↩
14. Ville tragique et transformation touristique de Jiufen - Urbanisme — Article spécial sur le film d'Hou Hsiao-hsien et la transformation touristique de Jiufen par l'Urbanisme (Revue Yuanjian). Citation mot pour mot : 'Le tournage a commencé devant le Pavillon Octogonal à Kinzukais, Keelung, le 25 novembre 1988' + 'ce qui a fait de Jiufen et Kinzukais des points chauds touristiques'. Enregistrement du changement culturel où les maisons de thé de Jiufen ont émergé à partir des années 1990, après le Prix du Lion d'or de Venise en 1989, transformant un village minier en symbole touristique.↩
15. Parc National d'Or - Wikipédia — Article sur le Parc National d'Or (actuellement Musée d'Or de la ville de New Taipei) dans la Wikipédia en chinois. Citation mot pour mot : 'En 2004, sous l'impulsion du gouvernement du comté de Taipei, ... le Parc National d'Or a officiellement ouvert ses portes.' Le premier parc muséal à Taïwan basé sur le concept de musée écologique, documentant les 17 ans de transformation depuis la fermeture de Taiwan Gold en 1987 jusqu'à l'ouverture en 2004, intégrant les dortoirs des mineurs du gisement principal de la résidence princière sous domination japonaise.↩
16. Ligne Pingxi - Wikipédia — Article sur la ligne Pingxi dans la Wikipédia en chinois. Citation mot pour mot : 'La ligne Pingxi a été achevée en juillet 1921 (10e année Taisho), et elle était initialement un chemin de fer dédié au transport de charbon construit par Taiwan Mining Company.' + 'Le 1er octobre 1929 (4e année Showa), le Bureau des chemins de fer du Gouvernement général de Taiwan l'a rachetée pour 1,5 million de dollars et l'a convertie en ligne officielle, nommée « Ligne Pingxi », et elle a commencé à opérer des passagers après sa réhabilitation.' Histoire complète du chemin de fer, depuis les recherches de la famille Fujita en 1908, le chemin de fer privé de transport de charbon de Taiwan Mining (famille Yan Yunnian), jusqu'à l'acquisition par le Gouvernement général en 1929 pour une exploitation publique avec service de passagers.↩²
17. Lanternes célestes de Pingxi - Carte culturelle religieuse du Ministère de l'Intérieur — Article sur les Lanternes Célestes de Pingxi dans la carte culturelle religieuse du Ministère de l'Intérieur. Citation mot pour mot : 'Pendant la période Qing, les premiers habitants de cette région sont venus de Huian et Anxi en Fujian, puis se sont déplacés vers le district de Shifen. À l'époque, en raison des troubles bandits qui perturbaient le village, les premiers habitants ont dû chercher refuge dans la montagne, et ce n'est qu'après que la crise soit passée que les hommes forts restés dans le village ont utilisé les lanternes célestes comme signal pour informer leurs familles réfugiées de rentrer chez elles.' Enregistrement de la modernisation du rituel, avec la restauration des cérémonies de lâcher de lanternes au cours des années 1990 et l'établissement du Règlement sur la gestion du lâcher de lanternes par la ville de New Taipei en 2012.↩
18. Temple ancestral Changfuyan à Sanxia - Intégration multi-sources + Bureau culturel du Ministère de la Culture — Données sur le Temple ancestral Changfuyan à Sanxia par le Bureau culturel du Ministère de la Culture. La narration officielle indique une création en '1769 (34e année Qianlong)', une première reconstruction lors du grand tremblement de terre de 1833 pendant la période Daoguang, une deuxième reconstruction au début de la domination japonaise en 1899 après avoir été brûlé comme point de résistance, et une troisième reconstruction en 1947 dirigée par l'artiste Li Meishu (alors président du comité des résidents de Sanxia), un projet d'art qui n'était pas terminé avant le décès de Li Meishu en 1983 et qui continue à être construit. ⚠️ L'enregistrement de la phase 0 indique '1738', mais d'autres documents mentionnent '1796'. Ce texte utilise la version officielle courante adoptée par le Bureau culturel du Ministère de la Culture, soit '1769 (34e année Qianlong)'.↩²³
19. Origine de l'industrie céramique d'Yingge et Musée de la Céramique d'Yingge - Chronique de Yingge + Musée de la Céramique d'Yingge — Données officielles de la chronique de Yingge et du Musée de la Céramique d'Yingge, ville de New Taipei. Citation mot pour mot : 'L'industrie céramique d'Yingge a commencé en 1804 (9e année Jiaqing), lorsque Wu An, originaire de Quanzhou, a ouvert un four dans la région de Dahu. Wu An est venu à Taïwan par mer et a d'abord vécu à Tuzi Keng, Yingge (aujourd'hui Tuzi Keng, comté de Taoyuan), mais il a ensuite déménagé vers le quartier de Jianshanpu, Yingge, en raison des conflits entre les familles de Zhang et de Quanzhou.' + 'À partir de 1917, des associations telles que la « Coopérative de poterie de Jianshan » et la « Coopérative de production et vente de poterie de Jianshan » ont été établies, brisant le monopole de la famille Wu. En 1939, les fours japonais 'Sifang' ont été introduits, améliorant grandement l'efficacité et la qualité de la céramique d'Yingge.' La complète histoire de l'industrie céramique sur 222 ans, avec l'ouverture du Musée de la Céramique d'Yingge, ville de New Taipei, le 26 novembre 2000.↩²³
20. Vieille rue de Sanxia - Musée des artefacts Haishan — Article sur la Vieille rue de Sanxia par le Musée des artefacts Haishan de l'Université Nationale de Taipei. Citation mot pour mot : 'De 1886 à 1920, une période dorée appelée la teinture du ruisseau triangulaire a vu toute la rue de Ruo Triangulare abriter 20 ateliers de teinture en plus de l'atelier Lin Maoxing, tels que Yongyu, Jinlianchun, Liu Chengfang, Li Yifa, Zhou Shenggfa, Lin Rongxiang et Lin Yuanji, faisant de ce lieu une base importante pour la teinture indigo dans le nord de Taïwan.' Enregistrement des bâtiments commerciaux en arcade de briques rouges datant de 1911 à Sanxia, l'une des trois industries majeures de Sanxia (plante Indigo bleue, forêt de naphta de Sanxia, société de thé Mitsui sous domination japonaise).↩²
21. Musée Thirteen Rows - Département du Tourisme — Documents officiels du Musée Thirteen Rows de la Direction du Tourisme. Le texte original dit : «Le site archéologique de Thirteen Rows est situé sur la rive sud, à la jonction entre Tamsui et l'embouchure de la rivière dans le district de Bali, ville de New Taipei, et est l'un des sites archéologiques importants du nord de Taïwan. Les humains y vivaient il y a environ 2000 à 400 ans, ce qui en fait les premiers résidents préhistoriques de Taïwan connus pour posséder la technologie de la fonte du fer, et ils sont probablement les ancêtres des autochtones Kaidetaglan. » Les noms de lieux actuels de Taipei sont dérivés de la translittération kaidetaglan, par exemple : Dalongdong, Beitou, Xilin'an, Bali, Wanhua, Gwai, etc. C'est un enregistrement complet du site archéologique, qui a été renommé Musée Thirteen Rows en 1998 et inauguré officiellement en 2003.↩²³
22. Les quatre tribus d'Wulai + Histoire de la migration des Tayas - eco tour taiwan + Musée ethnique Wulai — Documents officiels du Musée ethnique Wulai. Le texte original dit : «Le village de Fushan est prononcé 'Tranan' en langue Tayas, et c'est le village le plus montagneux d'Wulai, ainsi que le premier lieu où les Tayas se sont installés après être descendus de Baling, dans la ville de Fu-shan, à partir de Taoyuan. » «En 1903, après avoir été découvert par Chang Dan Ye Yingqing dans la vallée du ruisseau Nanxi, un centre d'accueil pour les tribus Wulai a été établi.» C'est un enregistrement complet de la structure des villages : les quatre tribus d'Wulai (Ulay, Tampya, Rahaw «forêt dense», Tranan «德拉楠») et le parcours migratoire des Tayas depuis Pinsbukan, dans le comté de Ren'ai, Nantou, vers le nord.↩²³
23. Quartier Yonghe - Wikipédia — Article Wikipédia en chinois sur le quartier de Yonghe. Le texte original dit : «En 1956, la population du canton de Zhonghe a augmenté pour atteindre 44 325 personnes, ce qui a conduit à la proposition de division du canton en ville.» «Le 1er avril 1958, le canton de Zhonghe a été divisé en une ville, comprenant les six villages de la région de Guilanlanxi Zhou et un village chacun des régions Tanqian et Xiulang. Le nom initial proposé était Zhongxing Zhen, mais parce qu'il y avait une similarité avec Zhongxing Xin Village, il a été nommé Yonghe Zhen.» C'est l'histoire complète de la division administrative : le plan d'évacuation anti-aérienne du district de Taipei sous le gouvernement national en 1949, la division officielle de Zhonghe et Yonghe en 1958, et la confirmation des frontières en octobre 1960.↩²
24. Rue coréenne de Yonghe - Histoire StoryStudio — Reportage approfondi sur la rue coréenne de Yonghe par StoryStudio. Le texte original dit : «De nombreux ressortissants chinois du Shandong sont arrivés à Taïwan et se sont installés à Yonghe. La période de 1980 à 1990 a été l'apogée de l'immigration coréenne à Taïwan.» C'est l'histoire de la formation d'un quartier commerçant vendant des marchandises coréennes, de la cuisine coréenne et du thé au ginseng sur Zhongxing Jie, qui s'est progressivement formé après les années 1970.↩
25. Les colonies noires de Sanchong + Développement industriel de Xinzhuang - Taiwan Sourire + Bureau de district de Sanchong + Bureau de district de Xinzhuang — Reportage approfondi sur « Les colonies noires de Sanchong » par Taiwan Sourire + documents officiels des bureaux de district de Sanchong et de Xinzhuang. Le texte original dit : «Les années 1960 et 1970 (les années 1960 et 1970) étaient l'ère du décollage économique des Dix Grands Projets, et Sanchong était également en pleine effervescence. De petites usines se trouvaient dans les ruelles des quartiers voisins, avec trois étapes pour une famille et cinq étapes pour un appartement, produisant principalement des pièces industrielles semi-finies telles que des vis, des moules, le soudage par points, le placage au zinc, l'usinage et l'injection de plastique. La production à grande échelle a soutenu la moitié de l'industrie mécanique de toute la province.» «Sanchong est situé aux extrémités d'une autoroute, ce qui facilite les transports du sud vers le nord et du nord vers le sud. En plus d'être voisin de Taipei, une ville prospère, séparé par un cours d'eau, ces deux avantages ont fait de Sanchong la ville avec le plus grand nombre d'immigrants dans toute la province.» Le texte original pour Xinzhuang dit : «La création des zones industrielles de Touqian et Xisheng a été un tournant important pour Xinzhuang, passant d'une petite ville agricole à une métropole industrielle... Les industries dominantes étaient la chimie, le textile, la machinerie et les métaux. Ces industries ont attiré un grand nombre de travailleurs industriels, et des gens d'autres régions sont venus successivement, entraînant une augmentation rapide de la population.»↩²³
26. Canal de drainage de Ershang - Wikipédia + Bureau des travaux hydrauliques du Ministère Économique — Article Wikipédia en chinois sur le canal de drainage de Ershang + documents officiels du Bureau des travaux hydrauliques du Ministère Économique. Le texte original dit : «Le premier plan anti-inondation a été approuvé par l'administration en 1979, il a commencé à être mis en œuvre en 1982 et a été achevé en 1984. Il visait principalement à protéger les zones de Sanzhong, Xinzhuang, Wugu, Luzhou, etc., tout en incluant le déplacement des propriétaires d'usines légitimes près du canal.» C'est un enregistrement complet du projet.↩²
27. Contexte historique de l'élévation de Taipei County au statut de ville-métropole - Compilation Liberty Times — Compilation de sources sur le contexte historique de la promotion de Taipei County au statut de ville-métropole. Le texte original dit : «À partir de 1979, la population a atteint le seuil d'une ville-métropole, et plusieurs tentatives pour changer son statut ont été rejetées. En mai 2007, après que le législatif ait approuvé l'amendement à la Loi sur les systèmes locaux, Taipei County, avec plus de deux millions d'habitants, pouvait appliquer les réglementations des villes-métropoles. C'est une chronologie complète des tentatives de promotion validée par le Ministère de l'Intérieur en juin 2009.»↩
28. Statut de ville-métropole du comté de New Taipei en 2010 - Wikipédia — Article Wikipédia en chinois sur la réforme des cinq grandes villes en 2010. Le texte original dit : «Le 25 décembre 2010, le comté de Taïpei a été promu au statut de ville-métropole 'New Taipei City', et le gouvernement du comté de Taïpei a été renommé 'Gouvernement de New Taipei City' avec le nom anglais 'New Taipei City', devenant la ville-métropole la plus peuplée dans la République de Chine.» C'est un enregistrement complet de la réforme, où New Taipei est la seule des cinq villes à avoir le nom « nouveau » et la seule à être une promotion d'un comté (et non une fusion de comtés/villes) en ville-métropole.↩²
29. Statistiques des trajets domicile-travail inter-comtés de New Taipei - Bureau du Statistique de l'Administration Centrale + Compilation multi-sources — Statistiques des déplacements pendulaires inter-comtés par le recensement de la population et du logement. Environ 390 000 personnes de New Taipei se rendent à Taipei pour travailler (représentant environ 20 % de l'emploi de New Taipei), ce qui en fait la ville avec le plus grand volume de déplacements pendulaires inter-comtés dans tout Taïwan. C'est un enregistrement de la structure métropolitaine annulaire, où 16 des 29 districts de New Taipei ont une ligne de métro, mais 13 districts (Wulai/Pingxi/Gongliao/Shuangxi/Pinlin/Shiding/Shenkeng/Sanzhi/Shimen/Jinshan/Wanli/Ruifang/Pingxi) n'ont absolument pas de métro.↩
30. Histoire du développement des lignes de métro de New Taipei City - Bureau des transports de la ville de New Taipei — Histoire du développement des lignes de métro par le Bureau des transports de la ville de New Taipei. Ligne Tamsui ouverte en 1996 (Taipei Station à Tamsui), ligne Zhonghe en 1997 (Nanshijiao à Taipei), ligne Xindian en 1998 (Xindian à Taipei), ligne Airport MRT ouverte en 2017 (A1 à A21), Ligne légère de Tanhai Green Mountain ouverte le 23/12/2018, Ligne circulaire officiellement opérationnelle le 31/01/2020 (longueur totale de 15,4 km, 14 stations, la première phase couvre Xinzhuang, Banqiao, Zhonghe et Xindian), chronologie complète du développement des transports publics pour la ligne légère de Tanhai Blue Sea Phase I ouverte le 15/11/2020.↩
31. Festival international de musique marine de Gongliao - Wikipédia — Article sur le Festival international de musique marine de Gongliao dans la Wikipédia chinoise. Traduction littérale : « Le premier festival international de musique marine s'est tenu au Bain de Tanhai, dans le district de Gongliao, le 15 juillet 2000, et ne s'est déroulé que pendant une journée, avec environ 8 000 participants » + « Le festival de musique marine a été initialement organisé par le gouvernement du comté de Taipei en collaboration avec la société indépendante d'enregistrement underground Jiaotu Music, les figures principales sont Zhang Sisi-san et Liao Zhijian, chef du bureau des nouvelles du comté de Taipei à l'époque » + « Hohaiyan (吼海洋) est un mot dans la langue Amis, une des langues autochtones de Taïwan, qui est une interjection liée aux vagues ». L'erreur d'enregistrement '1ère édition en 1999' est corrigée ici pour '15 juillet 2000'.↩²³