新北市：台北を囲む環状都市圏、401万人が首都の通勤・工業・記憶を支えています

30秒概要： 1628年、スペイン人は淡水にサント・ドミンゴ城を築き、1643年にはオランダ人が同じ場所に新しい城砦の礎を据えました。1867年、英国は清朝と『紅毛城永久租約』を結び、年に紋銀10両だけを支払いました。このレンガは、1875年に沈葆楨が艋舺に「臺北府」を設ける247年前のものです。現在、新北市の29区は台北市の12区を囲み、401万人が台湾最大の直轄市に暮らしています。2010年12月25日に昇格してから、ちょうど15年です。しかしこの「環状都市圏」の歴史は遠くまで伸びています。1853年の板橋林家三落大厝、1869年にジョン・ドッドが淡水から21,000キログラムの烏龍茶をニューヨークへ運んだこと、1890年代のアジア第一の金鉱である九份・金瓜石、1929年に石炭を運んだ平渓鉄道、1947年に李梅樹が彫刻を始めた三峡祖師廟、烏来タイヤル族の德拉楠部落。台北から見えるのは衛星都市ですが、新北から見えるのは400年にわたる自分自身の歴史です。

淡水河口の赤レンガは、台北建城より247年早いです

淡水紅毛城。スペイン人が1628年に最初のレンガを積んだ場所です。Photo: Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA 4.0.

新北市全体を語れる一つの物を探したいなら、淡水紅毛城へ行くべきです。

紅毛城は淡水区中正路28巷1号にあり、丘の上に立つ方形の赤レンガ建築です。隣には1891年に増築された二階建てレンガ造りの英国領事官邸があります¹。ここからは淡水河口、八里、台湾海峡を望めます。1628年から1629年にかけて、スペイン艦隊はマニラから北上し、この場所に第一世代の城砦を築きました。「粘土、葦の茎、竹、木材を原料」とし、サント・ドミンゴ城（Fort Santo Domingo）と名付けました¹。

スペイン人は淡水に14年間滞在しました。1642年、オランダ東インド会社は台南から北上し、鶏籠のサン・サルバドル城を攻撃し、その勢いで淡水を接収しました。1643年5月7日、オランダ人は同じ場所で新しい城砦の礎を据え、「最初の石が正式に据えられ、築城が始まり……1646年になってようやくすべて完成」しました¹。オランダ人は3年をかけ、スペイン人が残した木造城砦を石造のアントニオ城（Fort Anthonio）に改造しました。今日私たちが見る赤レンガの本体は、骨格としては1644年にオランダ人が置いたものです。

清朝が来ると、この城は再び主人を替えました。1724年、「当時の台湾府淡水捕盗同知であった王汧が紅毛城の修繕を開始」しました¹。1867年、清朝は英国と『紅毛城永久租約』を結び、「英国は1861年に淡水に領事館を設置し、1867年に清朝と『紅毛城永久租約』を締結」しました¹。年に支払うのは紋銀10両だけでした。英国人はここに105年間とどまり、1972年に領事館を撤退した後はオーストラリアに管理を委託し、さらに米国の管理へ移りました。1980年6月30日になってようやく、英国側から中華民国政府へ正式に返還されました¹。

スペインの1628年、オランダの1644年、清朝の1724年、英国の1867年、オーストラリア、米国、そして1980年の中華民国への返還まで、一つのレンガが六つの統治を経験したことになります。1983年には臺閩地区一級古蹟に指定され、1984年12月25日に一般公開されました¹。

では、台北の「建城」はどうでしょうか。1875年に沈葆楨が上奏して「臺北府」を設置し、1879年に陳星聚が築城を始め、1882年に北門の城壁工事が着工し、1884年に完成するまで待たなければなりません。紅毛城で1628年に最初のレンガが積まれてから256年後のことです。

これが、新北市について最初に誤解されやすい事実です。「台北を囲む」というアイデンティティの歴史は、実は台北そのものより二世紀半も古いのです。

1858年の開港、1869年の烏龍茶ニューヨーク輸出：最初の対外窓口

紅毛城の隣は、淡水河の河口です。

1858年6月、清朝は列強と『天津条約』を締結しました。「台湾の三港（台湾〈安平〉、淡水、打狗〈高雄〉）はこれにより列強へ開放され、遊歴と布教が認められた」²のです。清朝はロシア（6月13日）、米国（6月18日）、英国（6月26日）、フランス（6月27日）と順に天津条約を結びました。1862年7月18日、淡水に洋関が設けられ、市場が開かれました。これは台湾が世界貿易へ正式に開放された最初の港であり、基隆港より21年早いものでした（基隆に洋関が設けられたのは1883年です）。

英国商人ジョン・ドッド（John Dodd）は、この時期にやって来ました。1864年、彼は台湾茶を調査するため淡水を訪れ、淡水に宝順洋行を設立し、福建安渓の茶苗を導入して北部の農民に貸し付けました。1869年、「帆船二隻で台湾烏龍茶21,000キログラムをニューヨークへ直輸出」しました³。これは台湾茶が初めて米国へ輸出された出来事であり、地球の半分を回った貿易でした。「好評を得た」後、烏龍茶はニューヨークでよく売れ、淡水もそれに伴って繁栄しました。

「1864年から1894年まで、淡水からの輸出貿易総額は台湾全体の57％を占め、主要輸出品は茶、砂糖、樟脳であった」⁴。淡水の通りには、英語を話す洋行職員、厦門へ手紙を書く買辦、タバコを巻く福建移民、艋舺で仕入れをする台湾商人が、同じ河岸にひしめいていました。「1878年までに、茶葉は北部輸出総額の90％を占めるようになった」⁵。淡水は北台湾のグローバル化の窓口になりました。

ジョージ・レスリー・マッケイ（George Leslie Mackay）もこの時期にやって来ました。「1872年3月9日、カナダ長老教会の宣教師マッケイが淡水に上陸」しました⁶。船から降りたその日、彼は自分がここに一生とどまることを知っていました。1880年、マッケイはカナダへ戻って募金を行い、故郷オンタリオ州オックスフォード郡（Oxford County）の住民からカナダドル6,215ドルの寄付を得ました。「光緒8年（1882年）7月26日に竣工し、『理学堂大書院』と名付けられた」⁶。これは台湾北部初の西洋式学校であり、今日の真理大学の前身です（1965年にオックスフォード学堂の跡地で「淡水工商管理専科学校」の設立準備が始まり、1999年に真理大学へ昇格しました）。

しかし1884年には、また一つの戦争が起こりました。

10月1日、フランス軍のクールベは四隻の軍艦を率いて淡水河口の滬尾を攻撃しました。提督の孫開華は石を積んだ船を沈めて港口を塞ぎ、機雷を設置してフランス軍の上陸を阻みました。「フランス国立公文書館の公式記録によると、フランス軍の損害は死亡6人、行方不明11人、負傷49人」でした⁷。フランス軍は基隆を8か月占領しましたが、淡水を攻め落とすことはできませんでした。

「清朝はこの戦役で台湾の海防上の戦略的重要性を認識し、戦後に台湾建省を宣言し、劉銘伝に福建巡撫の身分で初代台湾巡撫を兼任させた」⁷。戦後、劉銘伝はドイツ人軍事技師Max E. Hechtに計画を依頼し、1886年に滬尾砲台を完成させました。門額の「北門鎖鑰」の文字は、現在も見ることができます⁷。これは新北で最も記憶すべき対照です。台湾建省の直接の引き金は、淡水でのこの小さな海戦でした。

📝 キュレーター・ノート： 台湾史の教科書ではしばしば、「1858年天津条約 → 1860年淡水開港 → 1869年烏龍茶ニューヨーク輸出」が一続きの文として語られます。しかしこの三つの出来事が圧縮しているのは、淡水が辺境の漁港から世界貿易の結節点へ変わっていく全過程です。宝順洋行は現在の淡水中正路の海関碼頭付近にあり、マッケイのオックスフォード学堂は現在の真理大学キャンパス内にあり、1886年の滬尾砲台は淡水忠烈祠の後方にあります。紅毛城からオックスフォード学堂までは歩いて10分しかかかりませんが、その間には200年以上の世界史が横たわっています。台湾人が台北のグローバル化を語るとき、多くは1980年代以後から数えます。淡水の人々が覚えているのは、1869年のあの烏龍茶21,000キログラムです。

板橋林家：1853年、本土資本主義の第一事例

板橋林本源園邸（林家花園）。1893年に完成し、133年をまたぐ台湾本土資本主義の第一事例です。Photo: Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA via Wikimedia.

淡水から南へ、車で30分ほど行くと板橋です。

淡水が新北の国際窓口だとすれば、板橋は新北の本土資本主義の出発点です。

林平侯の出発は早いものでした。「林平侯は米の運送を業とし、さらに林爽文事件に遭遇して米価が高騰した。林平侯は米商であったため、米の運送業で極めて大きな利益を得た」⁸。彼には五人の息子がおり、三男（本記）と末子（源記）が共同で「林本源」を家号としました。これが「板橋林家」の正式名称です。

林家が板橋に根を下ろしたのは二段階でした。第一段階は、「道光27年（西暦1847年）、林家は小作料の徴収を便利にするため、枋橋（現在の板橋）に弼益館を建てた。これが林家が板橋地域で建物を構えた始まりである」⁸というものです。第二段階は1851年から1853年の「林家は咸豊元年（西暦1851年）、枋橋の弼益館の隣に三落大厝を建て、咸豊3年の完成後に一家で移り住んだ」⁸という出来事です。1853年、咸豊3年に、林家は新荘から正式に板橋へ移りました。これが板橋林家の「板橋人」としてのアイデンティティの起点です。

続いて起きたのが漳泉械闘です。1857年、林国芳（林平侯の末子）が家業を取り仕切るようになると、台北の漳州系と泉州系の械闘は頂点に達しました。1861年、林国芳は泉州人に貸していた土地を取り戻し、漳州人へ貸そうとしたため、大台北の民心は大きく乱れました。この械闘後の数十年間、板橋は大台北における漳州移民の拠点となりました。

林家が真の巨富となったのは、第三代の林維源、林維譲の時代です。1884年の清仏戦争で、「光緒10年（1884年）、林維源は軍費として銀元20万両を寄付し、劉銘伝の台湾防務を助け、幫辦台湾撫墾大臣に就任したことで、一躍『紅頂商人』となった」⁹。林家は米商から政商へ上がり、清朝高層と直接取引するようになりました。

林家花園は、この時期に造られました。光緒14年（1888年）、林維源は巨費を投じて修築を行い、各庭園景観をつなぎました。光緒19年（1893年）になって、ようやく全体が完成しました⁸。この庭園は現在も板橋区西門街にあり、総面積は6,054坪で、台湾に現存する最も完全な庭園建築です。

しかし1949年に国民政府が台湾へ移った後、板橋林家花園は破壊寸前まで追い込まれました。「1949年以後、一時は千人余り、三百世帯の難民が占拠し、深刻な損傷をもたらした」⁸。千人を超える外省難民がこの清末の庭園に住み込み、トイレ、かまど、物干し竿が亭台楼閣の中に押し込まれました。1982年末になってようやく、「花園の修復工事が始まり、4年を経て修復が完成した。修復経費は計1億5,643万3,218ニュー台湾ドルに上った」⁸。1985年に国定古蹟に指定され、今日私たちが見る林家花園は、1986年に再修復を終えた版です。

1853年に板橋へ定着し、1888年に庭園へ巨費を投じ、1893年に完成し、1949年に難民が住み込み、1982年に修復が始まり、1986年に完成するまで、一つの庭園が133年の台湾史をまたいでいます。

板橋が新北の県政府、のちの市政府所在地であることは、林家と切り離せません。現在の板橋区の人口は54.9万人（2025年末の数字）で、全国で最も人口の多い行政区であり、新北市政府の所在地でもあります¹⁰。しかし板橋の核心は、実のところ1853年のあの三落大厝のそばにあります。

1890年の九份・金瓜石：95年の金鉱時代

九份山城。鉱夫集落から観光の象徴へ転換した現場です。Photo: Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA via Wikimedia.

板橋からさらに北東へ行くと、新北の山地です。

1889年、ある労働者が基隆河で砂金を発見しました。金を探す人々は川をさかのぼり、1890年から1893年にかけて大粗坑に到達し、1893年に九份山地付近で小金瓜金脈の露頭を発見しました。1894年には金瓜石本山鉱体で金鉱が発見されました。これが「アジア第一の貴金属鉱山」の始まりです。

日本統治時代が始まると、金瓜石の鉱業権は田中組に与えられました。1896年10月26日に田中長兵衛への認可が下り、彼は金瓜石本山から採掘を始めました¹¹。日本人は機械化採掘、軌道、化学精錬を持ち込み、金瓜石は清代の「砂金採りの散在する坑」から日本統治期の工業鉱山へ変わりました。

「1938年には七万両近い最高峰に達し、当時の金瓜石はさらに『アジア第一の貴金属鉱山』と称えられ、一時は八万人がここに集まり一獲千金の夢を追った」¹²。山上の小さな町に、1938年には八万人が詰めかけたのです。これは現在の烏来区（5,800人）、平渓区（4,400人）、双渓区（8,300人）の三つの区を合わせた人口の十倍以上です。

戦後も金瓜石の鉱業は続き、台湾金属鉱業股份有限公司（略称「台金公司」）が経営を引き継ぎました。しかし金の産出量は年々減少しました。1985年、台金公司は縮小を始め、鉱場と加工場を順次売却しました。「台金公司はついに1987年に廃業を宣告し、金瓜石鉱区の土地は台湾糖業公司が接収した」¹³。これこそが、九份・金瓜石の「金鉱時代の終わり」の正確な時点です。1890年の金鉱発見から1987年の台金廃業まで、ちょうど97年でした。

しかし九份の物語は1987年で終わりませんでした。

1989年、侯孝賢監督の『悲情城市』が九份・金瓜石で撮影されました。「1988年11月25日、基隆金瓜石の八角亭前でクランクイン」し、1989年にヴェネツィア国際映画祭の金獅子賞を受賞し、「ロケ地である九份、金瓜石を観光の注目地にした」¹⁴。鉱業時代の山腹集落は、一本の映画によって観光の象徴へ書き換えられました。1990年代以降、九份の古い家屋は茶芸館へ変わり、山上には大量の観光バスが現れ、鉱業時代の「五番坑」「昇平戯院」「基山街」はInstagramの撮影スポットになりました。

2004年、「台北県政府の主導により……黄金博物園区が正式に開園」しました¹⁵。台湾初のエコミュージアム理念に基づく博物園区で、日本統治期の太子賓館、本山五坑、鉱夫宿舎を一つの地域博物館として統合しました。金瓜石が鉱場から博物館へ変わるまで、17年を要しました。

九份の観光客の視点から見れば、これはロマンチックな転換です。しかし鉱夫の子孫が必ずしもそう考えるとは限りません。台金公司が廃業した年、金瓜石集落の人口は八万人から五千人未満へ落ち込みました。鉱夫たちは台北、基隆、宜蘭へ仕事を探しに散っていきました。今日、九份・金瓜石の老街で芋圓を売っている人々の多くは、当時の鉱夫の子孫です。

✦ 鉱業時代の終わりを示す標識は、1985年の縮小ではなく、1987年の台金廃業です。1985年は水が少しずつ熱くなり始めた時期で、1987年は水が本当に干上がった瞬間でした。

1929年の平渓鉄道、1804年の鶯歌陶磁器、1769年の三峡祖師廟：北台湾の工芸チェーン

平渓線の十分老街。1929年に官営旅客輸送へ改められてから、今日まで続く鉄道です。Photo: Wikimedia Commons contributor, CC BY-SA via Wikimedia.

九份・金瓜石のほかに、新北のもう一つの鉱業集落は基隆河上流の平渓にあります。

「平渓線は1921年（大正10年）7月に全線が完成し、もともとは台陽鉱業株式会社が出資して建設した石炭輸送専用鉄道であった」¹⁶。日本統治期の台陽鉱業（顔雲年一族が経営）は、石底炭田（現在の平渓、菁桐一帯）で大量の石炭を発見しました。1908年に藤田組の試掘で埋蔵量が確認され、1921年には自前で石炭を運び出す鉄道を敷きました。

「1929年（昭和4年）10月1日、台湾総督府鉄道部が150万円で石底線を買収して官営に改め、『平渓線』と名付け、整備後に旅客輸送も兼ねるようになった」¹⁶。この鉄道はもともと私営の石炭輸送線で、1929年に初めて総督府に買収され「平渓線」となりました。今日、観光客が乗る平渓線の小列車の骨格は、1929年の官営版です。

平渓天灯は、さらに後のものです。「清の道光年間、この地域の先民は福建恵安や安渓などから転々として十分寮地域へ来た。当時は盗賊が乱を起こし、集落を騒がせたため、先民は山中へ避難せざるを得ず、危機が過ぎた後、村に残った壮丁が天灯を合図として、避難していた家族に帰宅を知らせた」¹⁷。避難用の信号システムが、1990年代以降に観光化され、2012年に『新北市天灯施放管理辦法』が制定されました。今日、毎年の元宵節には平渓の空がオレンジ色の天灯で満たされ、とても美しいですが、それは炭鉱とは関係がありません。

三峡、鶯歌方面へ向かうと、もう一つの工芸チェーンがあります。

三峡長福巌祖師廟については、最初の建立年に資料上の相違があります。⚠️ 公的に一般的な説明は「乾隆34年（1769年）」です¹⁸。廟は三度の再建を経験しました。1833年の大地震後の第一次再建、日本軍の台湾進入後に抗日拠点として焼失した後の1899年の第二次再建、そして1947年の第三次再建です。この第三次再建の主持者が画家の李梅樹でした。

「1947年、祖師廟の三度目の修復にあたり、廟側と地元人士は李梅樹を工事主持者として共同で推挙した。李梅樹は自ら再建計画を主持し、その芸術の専門性によって祖師廟の驚嘆すべき装飾芸術工事を開始したため、『東方芸術殿堂』の美名がある」¹⁸。李梅樹は三峡の人で、台陽美術協会の創設者の一人であり、戦後には三峡鎮民代表会主席も務めました。1947年、彼はこの廟を自らの一生の芸術作品として彫り始め、一本一本の柱、藻井の一つ一つ、石獅子の一体一体を油絵のように彫りました。1983年に李梅樹が亡くなるまで完成せず、現在もなお修築が続いています¹⁸。一つの廟が79年彫り続けられ、まだ終わっていないのです。

鶯歌陶磁器は、18世紀末の呉鞍一族から始まりました。「鶯歌陶業は嘉慶9年（1804年）、泉州出身の呉鞍が大湖地区で初めて窯を開いたことに始まる」¹⁹。呉鞍は福建泉州から海を渡って台湾に来て、まず桃園亀山の兎子坑に住みましたが、漳泉械闘のため転々として鶯歌尖山埔街一帯へ移りました。19世紀を通じて、鶯歌陶業は呉家一族に独占されていました。「1917年以降、『尖山陶器組合』および『尖山陶器生産販売組合』などが相次いで設立され、呉姓一族の独占局面を打破した。1939年には日本の『四方窯』が導入され、鶯歌陶磁器の効率と品質を大きく向上させた」¹⁹。1804年から今日まで、鶯歌は222年にわたり陶磁器を生み出してきました。2000年11月26日、新北市立鶯歌陶磁博物館が正式に開館しました。台湾初の陶磁器をテーマとする博物館です¹⁹。

三峡老街そのものにも、別の物語があります。「1886年から1920年までは、三角湧染の黄金時代と呼ばれ、三角湧街全体には林茂興染坊のほか、永裕、金聯春、劉成芳、李義発、周勝発、林榮祥、林元吉など計20軒の染坊があり、北台湾で最も重要な藍染基地となった」²⁰。三峡では三大産業が同時に花開きました。藍染（馬藍という植物）、樟脳（三峡の山林から産出）、茶葉（1868年に英商ドッドが普及し、日本統治期に三井合名会社が茶工場を設置）です。今日の三峡老街の建築は西暦1911年から残るもので、「日本統治時代以来の商業街屋が保たれ、連続する赤レンガのアーケードと古色ある建築」があります²⁰。

九份・金瓜石（鉱業）→ 平渓（石炭輸送）→ 三峡（藍染、樟脳、茶）→ 鶯歌（陶磁器）へと、新北の東北山地と南西台地は、一つの完全な伝統産業チェーンとしてつながっています。このチェーンは1980年代以降、徐々に観光化されましたが、骨格はなお残っています。

ケタガラン族とタイヤル族：二つの原住民軸線

新北の歴史はスペイン人から始まったわけではありません。

淡水河河口南岸の八里には、十三行遺跡があります。「十三行遺跡は新北市八里区の淡水河河口が海と交わる南岸に位置し、台湾北部の重要な考古遺跡の一つである。その主人は今から約2,000年前から400年前まで生存し、現在の台湾で確実に製鉄技術を有していた先史住民であり、台湾原住民ケタガラン族の祖先である可能性が高い」²¹。1998年に陳列館は「十三行博物館」と改称され、2003年に正式に完成、開館しました。

ケタガラン族は八里だけにいたわけではありません。「現在の台北の多くの地名はケタガラン語を音訳したもので、例えば大龍峒、北投、唭哩岸、八里、艋舺、加蚋などがある」²¹。八里、三芝、石門、淡水、北投といった地名は、いずれもケタガラン語の漢字音訳です。「淡水」という地名自体も、清代の福建移民がケタガラン族の「Tampsui」（濁った水の川）を聞いて音訳したものかもしれません。

しかし、ケタガラン族と漢人の接触は非対称でした。1858年の淡水開港後、西洋宣教師と漢人移民が同時に北台湾へ流入し、ケタガラン族は19世紀末にはすでに大規模に漢化していました。現在も淡水区、八里区、三芝区にはケタガラン族の子孫がわずかにいますが、アミ族やパイワン族のような「明確な部落構造」とは大きく異なり、彼らの言語はほぼ消滅しています。

新北のもう一つの原住民軸線は烏来にあります。

烏来区は新北市29区の中で唯一の山地原住民郷であり、タイヤル族の保留地です。烏来には主に四つの部落があります。烏来部落（Ulay、主要観光区）、忠治部落（Tampya）、信賢部落（Rahaw、拉号社、「樹林が濃密」の意）、福山部落（Tranan、德拉楠）です²²。

「福山部落はタイヤル語の発音で『德拉楠』と呼ばれ、烏来で最も山深い部落であり、タイヤル族が桃園復興郷の上巴陵から山を越えて烏来へ来たときの最初の定着地である」²²。德拉楠の位置は重要です。桃園復興区の拉拉山と同じタイヤル族移動システムに属しているからです。17、18世紀、タイヤル族は南投仁愛郷発祥村（Pinsbukan、タイヤル族の祖居地）から北へ移動し、一部は拉拉山を越えて烏来へ、一部は桃園復興に残りました。今日、烏来の福山部落と桃園の拉拉山部落は、今も同じタイヤル語方言を話しています。

烏来温泉の歴史は日本統治時代に始まります。「1903年、深坑長の単野英清が南勢渓谷で発見した後、烏来蕃務史員駐在所浴場を設置した」²²。日本人は烏来を台北人の裏庭にしました。このアイデンティティは今日まで続き、烏来は新北29区の中で最も観光化された「原住民郷」となっています。しかし烏来の本当の核心は、今も福山、信賢といった深山の部落にあり、観光バスが届かない場所にあります。

ケタガラン族（淡水）からタイヤル族（烏来）まで、新北には二つの原住民軸線があります。一つは平埔族の「ほぼ消失」、もう一つは高山族の「持続的存在」です。この二つの軸線はいずれも台北市の中にはありません。

1958年の永和分鎮、1970年代の三重・新荘工業移民、1979年の二重疏洪道：戦後三波の拡張

戦後の新北の人口爆発は、三つの波に分かれて起こりました。

第一波は1950年代の中和、永和です。1949年に国民政府が台湾へ移った後、「政府は台北市街地の防空疎開を考慮し、中和郷永和地区を疎開地域に指定したため、人口が急速に増加した」²³。1956年、中和郷の人口はすでに44,325人に達し、1945年の何倍にもなっていました。1958年4月1日、「中和郷から亀崙蘭渓洲地区の全六村および潭墘、秀朗地区の各一村を分割し、正式に鎮を設けた。当初の鎮名は中興鎮とする案だったが、中興新村と同名になる恐れがあったため、永和鎮と命名した」²³。中和と永和は正式に分鎮しました。

永和の本当の密度は、その後に高まりました。1980年代から1990年代にかけて、「山東出身の韓国華僑の多くが転々として台湾へ来て、永和に落ち着いた」²⁴。永和の中興街は「韓国街」となり、韓国雑貨、韓国料理、高麗人参茶を売るようになりました。この通りは1970年代以降に少しずつ変貌し、韓国雑貨や韓国料理を売る商圏になりました。永和の食の地図、人口密度、移民構成は、すべて「台北の疎開地域」という1949年の初期設定と切り離せません。

第二波は1970年代の三重、新荘です。

「民国60、70年代（1960、1970年代）はまさに十大建設による経済離陸の時代であり、三重も全面的に動き出した。小型工場が隣里の路地に立ち並び、三歩に一軒、五歩に一軒というほどで、従事していたのは主にネジ、鋳型、スポット溶接、メッキ、旋盤、プラスチック射出など半製品の工業部品であった。大規模な生産量は、全省の機械工業部品の半分を支えた」²⁵。三重の工場は「家庭即工場」という台湾モデルであり、どの路地にもネジ、旋盤、メッキを作る人がいました。

「三重は高速道路の起終点に位置し、南北交通が便利で、さらに一つの水を隔てて繁栄する台北市に隣接している。この二つの優れた条件により、三重は全省で最も移民の多い都市となった」²⁵。1970年代、台湾中南部の農村人口は大量に北へ移動し、三重は彼らの最初の定着地でした。一方には淡水河、もう一方には台北があり、家賃は安く、仕事は多かったのです。雲林、嘉義、彰化、屏東からの二世移民にとって、人生の第一地点が三重だった人は少なくありません。

新荘の工業発展も1970年代に始まりました。「頭前工業区、西盛工業区の成立は、新荘が農業市鎮から工業都市へ入る重要な転機であった……産業は化学、紡織、機械、金属の比率が最も大きく、これらの産業が大量の工業人口を引き寄せ、外地の人々が相次いで移り住み、人口が急増した」²⁵。新荘と三重はつながり、淡水河西岸から林口台地方面へ一つの工業集落帯を伸ばしました。

しかし工場が多すぎるということは、排出も多すぎ、排水も多すぎ、洪水リスクも多すぎるということでした。1979年、行政院が第1期防洪計画を認可し、1982年に実施が始まり、1984年に完成しました。これが「二重疏洪道」です²⁶。「主に三重、新荘、五股、蘆洲などの防洪を対象とし、同時に疏洪道付近の合法工場の移転世帯の使用も収容した」²⁶。一本の人工河道が、過剰な洪水を三重、新荘から河口へ導き、同時に違法工場の移転世帯を集中的に配置しました。今日の疏洪道両側の緑地や自転車道は、もともとは淡水河支流の氾濫原でした。

第三波は2000年代の林口、新荘副都心です。

2003年以降、新北は林口重画区と新荘副都心の開発を始め、台北市から出てきた人々、台北の住宅価格を負担できない中産階級を受け止めました。林口は台地上の軍営と農地から、10年以内に10万人の新市鎮へ変わりました。林口国立体育大学、林口長庚医院、林口三井アウトレット、林口高速鉄道駅は、すべて2000年以後に建てられました。新荘副都心は、MRT新荘線（2010年開通）と空港MRT（2017年開通）という二重の交通利点を受け止めました。

1950年代の永和、1970年代の三重・新荘、2000年代の林口・副都心まで、新北の人口拡張は20年ごとに一波ずつ起こりました。どの波も、台北市からの溢出、北漂の流入、台湾中南部からの移民を受け止めてきました。

県から直轄市へ昇格した日：31年待った「台湾最大」

三波の拡張を受け止めた後、台北県の人口は2009年に386万人に達しました。

「台北県は1979年以降、人口が直轄市の基準に達していたため、何度も改制を求めたが、いずれも却下された」²⁷。しかし1979年の台北県はすでに250万人で、当時の台北市（230万人）、高雄市（130万人）と比べても、台湾で最も人口の多い地方政府でした。それでも中央は台北県の昇格を拒み続けました。昇格は予算、人事権、決定権の再配分を意味し、台北市も中央も手放したくなかったからです。

争取は31年に及びました。2007年5月、立法院は『地方制度法』改正案を三読通過させ、人口200万人を超える台北県は直轄市規定を準用できるようになりました。2009年6月23日、内政部の審査が通過しました。「2010年12月25日、臺北県は直轄市『新北市』へ昇格し、臺北県政府は『新北市政府』へ改称され、英語名は『New Taipei City』となり、中華民国境内で人口最多の直轄市となった」²⁸。同日、台中市、台南市、高雄市も同時に改制されました（五都改制）。

「新北市」という名前自体にも物語があります。もともと台北県政府は「新北市」「北台市」「台北県市」「東北市」などを提案しました。最終的に選ばれたのは「新北」（New Taipei）で、英語の直訳でした。これは同時期に改制した「臺中」「臺南」「高雄」の三市が歴史的名称を残したのとは異なります。新北は五都の中で唯一、名称が「新生」した直轄市であり、また唯一の「県から直轄市への昇格」（県市合併ではない）事例です²⁸。

板橋は「板橋市」から「板橋区」へ改められましたが、市政府所在地のままで、**「全国人口第一の大区」**となりました。板橋区の人口は約54.9万人（2025年末の数字）で、嘉義市（26.7万人）や基隆市（35.9万人）という二つの完全な省轄市を上回ります¹⁰。一つの区が一つの市より大きい。これが新北の規模感です。

15年が過ぎました。現在の新北市は29区、総人口4,041,149人（2026年4月）で、依然として台湾最大の直轄市です¹⁰。しかし「29区」という数字自体が、新北内部の分裂を示しています。板橋（54.9万人）、新荘（40万人超）、中和（40万人超）、三重（30万人超）、新店（30万人超）の五大区と、烏来（5,800人）、平渓（4,400人）、双渓（8,300人）、貢寮（11,000人）、坪林（6,300人）の五つの山地・周縁区では、100倍の差があります。

新北の本当の姿はこうです。一つの直轄市の中に三つの年齢の都市が詰め込まれています。板橋、三重、新荘、永和のような「都市圏」、林口、淡水副都心のような「新市鎮」、瑞芳、平渓、烏来、貢寮のような「山地・海岸の周縁地域」です。29区内部の差は、新北と台北の差よりも大きいのです。

台北を囲む環状都市圏：39万人が通勤で首都を支えています

新北市29区の行政地図。台湾最大の直轄市の環状構造です。Map: Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0.

台北101から新北を見ます。

東へは、南港が汐止へ伸び、北へ基隆につながります。北へは、天母の外側に北投があり、さらに外側に淡水があります。西へは、板橋、新荘が淡水河の対岸にあります。南へは、永和、中和が公館に密着し、さらに南には新店があります。

新北市29区は、台北市12区を囲む円を形成しています。一つの直轄市がもう一つの直轄市を完全に囲む行政地理は、世界的にも珍しいものです。

そしてこの環状都市圏の核心機能は、通勤です。

2026年4月、新北市の総人口は4,041,149人です¹⁰。そのうち県市を越えて台北市へ通勤する人は、推計で39万人を超えます²⁹。朝7時から9時、板橋、三重、新荘、永和、中和、新店、汐止から台北市方面へ向かうMRT、バス、自動車が、淡水河両岸の橋を身動きできないほど混雑させます。夕方5時から7時には逆方向に、もう一度混雑します。

新北のMRT網は、少しずつ成長してきました。1996年に淡水線が開通し（台北駅から淡水まで）、1997年に中和線（南勢角から台北）、1998年に新店線（新店から台北）が相次いで開通しました。これらはすべて1980年代から計画されていた「台北都市圏大量高速輸送システム」の延伸線です。2017年に空港MRTが開通し、2018年に淡海ライトレール緑山線が開通し、2020年1月31日に環状線が正式営業を開始しました（全長15.4キロ、14駅、第一期路線は新荘、板橋、中和、新店を含む）³⁰。現在、新北29区のうちMRTがあるのはまだ16区だけで、残る13区（烏来、平渓、貢寮、双渓、坪林、石碇、深坑、三芝、石門、金山、万里、瑞芳、平渓を含む）には、いかなるMRT路線もありません。

これが「39万人の通勤」の物理的な現場です。新北市が「通勤によって首都を支える」というのは、毎朝、板橋駅、新荘頭前庄、三重台北橋下で乗車の列に並ぶ現実の光景であり、単なる修辞ではありません。

📝 キュレーター・ノート： ネット上でよく流通する語りは「新北は台北のベッドタウン」というものですが、この語りには二つの盲点があります。第一の盲点は、新北を単一の都市として見て、29区内部に三つの年齢が並存していることを見落とす点です。烏来タイヤル族部落と板橋林家花園は、同じ直轄市の中にあります。第二の盲点は、通勤関係が実は双方向である点です。39万人の新北市民が台北へ通勤していますが、同時に、台北市の上水、ゴミ、墓地、MRT整備工場、空港アクセス、農産物供給の多くは、新北の山地と河口にあります。淡水の水源は烏来の南勢渓に由来し、台北市のゴミ埋立場は汐止にあり、墓園は金山にあり、公墓は板橋にあります。新北と台北の関係は相互に必要とする関係であり、一方向の依存ではありません。1853年に板橋林家が新荘から板橋へ移ったとき、台北の「臺北府」はまだ設置されていませんでした。どちらが先でどちらが後かは、歴史から見れば明らかです。

2000年の貢寮海洋音楽祭：ロックビーチ上のもう一つの軸線

新北の現代文化を見たいなら、板橋や淡水へ行くのではありません。福隆へ行くべきです。

福隆海水浴場は新北市最北東端の貢寮区にあり、太平洋に接しています。「第一回の国際海洋音楽祭は2000年7月15日、臺北県貢寮郷の福隆海水浴場で開催され、期間はわずか1日、計約8,000人が参加した」³¹。これが後に「貢寮国際海洋音楽祭」となる起点であり、台湾インディーズ音楽にとって最も重要な年次イベントの一つです。

⚠️ この音楽祭の正しい開始年は2000年です（Taiwan.mdの以前のStage 0記録では1999年でしたが、ここで校正しています）。

「海洋音楽祭は最初、台北県政府と独立系アンダーグラウンド音楽制作会社の角頭音楽が協力して発起したもので、主な活動の誕生に関わった人物は、角頭音楽のオーナーである張四十三と、当時の台北県政府新聞室主任であった廖志堅である」³¹。「Hohaiyan（吼海洋）は台湾原住民の一つであるアミ族の言語に由来し、波に関係する感嘆詞である」³¹。音楽祭の名前そのものが、一つの原住民軸線です。

2000年から今日まで、海洋音楽祭は26回開催されました（途中、2020年から2021年は感染症のため中止）。蘇打緑、滅火器、董事長、五月天、輪迴楽団、回声楽団、女孩与機器人、Tizzy Bac、康士坦的変化球、落日飛車、Hello Nicoなど、この25年の台湾インディーズ音楽シーンで最も重要なバンドのほとんどが、福隆の浜辺で歌っています。

この音楽軸線の意味は、新北が台北市の中にはない台北都市圏の公共文化空間を提供したことにあります。福隆は台北駅から車で1時間半、区間車で2時間の距離です。毎年夏の7月末から8月初めにかけて、数万人の若者が台北市、新北市、桃園、新竹から列車に乗って福隆駅へ向かい、福隆駅から海辺まで歩きます。この「短期移動」は新北独自のものです。台北市内には海がなく、桃園の海辺は都市から遠すぎますが、福隆はちょうど60キロ圏内にあります。

新北市もこの音楽軸線を都市部へ延伸しようとしました。2022年、新北市流行音楽センターが新荘副都心で開館しましたが、流行音楽センターはやはり海辺とは違います。福隆が特別なのは、1979年に建設された第四原子力発電所（すでに建設停止）の隣にあり、白い砂浜、太平洋、夏の台風の余波といった要素がすべて重なって、あの「首都からちょうど十分に遠いロックビーチ」という感覚を生むからです。

1628年から2026年まで：400年はこの台北を囲む都市の中にあります

冒頭のあのレンガに戻ります。

淡水紅毛城は、1628年に最初のレンガが積まれてから、今日2026年で398年になります。その間にスペイン人、オランダ人、清朝、英国人、オーストラリア管理、米国管理、中華民国を経験しました。台湾における「中華民国」というアイデンティティそのもの（1945年から数える）より、ほぼ五倍長いのです。

一方で、新北市という行政名称は、今年でまだ15歳です。

しかしこの台北を囲む環状都市圏は、決して2010年に初めて生まれたものではありません。1628年のスペイン紅毛城、1738年の三峡長福巌最初の建立（または1769年の第二次再建説）、1804年の鶯歌呉鞍の開窯、1853年の板橋林家三落大厝、1858年の淡水開港、1869年の烏龍茶ニューヨーク輸出、1872年のマッケイ淡水上陸、1890年の九份・金瓜石金鉱発見、1893年の林家花園完成、1929年の平渓鉄道開通、1947年の李梅樹による祖師廟彫刻開始、1958年の中和・永和分鎮、1970年代の三重・新荘工業移民、1987年の台金公司廃業、2000年の貢寮第一回海洋音楽祭、2010年12月25日の県から直轄市への昇格まで、新北の歴史は400年にわたる密度の高い時間軸です。

29の区、三つの年齢の都市、401万人、毎日39万人が台北へ通勤して働く一方で、都市そのものは首都より二世紀半古いのです。新北市について最も誤解されやすい事実は、それが決して「衛星都市」ではないということです。

台北から見れば、新北は衛星です。淡水紅毛城から見れば、台北こそ後から現れた隣人です。

次に新北へ行くときは、板橋林家花園の回廊を歩くだけで終わらせないでください（もちろん、1893年のあの庭園は午後をかける価値があります）。淡水老街で魚酥を食べるだけで終わらせないでください（もちろん、淡水には1858年の天津条約から始まる商業の骨格が本当にあります）。福隆駅から海辺まで歩き、2000年から今日まで続く海洋音楽祭を聴いてみてください（7月末に行くなら）。平渓線で菁桐駅まで行き、1908年に発見された石底炭田が観光鉄道へ変わった姿を見てください（沿線には石炭輸送の軌道遺構もあります）。烏来からバスで福山部落へ行き、タイヤル族德拉楠の山道を見てください。

歩き終えた後、あなたは一つのことを覚えるはずです。新北市は台北を囲むベッドタウンではありません。新北市は台北を含む歴史の時計です。ただし文字盤上の数字が、たまたま台北の位置ではないだけです。

基隆市 — 22県市シリーズ pilot：基隆港と淡水港は1858年の開港から北台湾の二大窓口を共同で構成しました。1910年代に基隆港は淡水港を追い越しましたが、1628年の紅毛城は1626年のサン・サルバドル城より、最初のレンガを積むのが2年遅れています。
桃園市 — 22県市シリーズ：新北の西側にある環状都市圏の sibling。2014年に直轄市へ昇格しましたが、新北より4年遅く、桃園空港は1979年の開港によって、淡水・基隆が100年かけて蓄積した対外旅客の玄関口を引き継ぎました。
宜蘭県 — 22県市シリーズ：新北南東側の隣県。雪山トンネルが2006年に開通する前、宜蘭は新北の双渓、貢寮、福隆と同じ北海岸帯につながっていました。
新竹県 — 22県市シリーズ：1875年に沈葆楨が淡水県を設置し、現在の新北市域全体を含みました。1876年以降、新竹県と淡水県が並設され、北部の清朝統治行政構造を構成しました。
淡江中学 — 1882年のマッケイのオックスフォード学堂の継続。1914年に淡江中学と改称され、台湾北部で最も早い西洋式中学となりました。
清仏戦争 — 1884年の滬尾の役は台湾建省を直接生み出し、劉銘伝は初代台湾巡撫となり、林維源は20万両を寄付して紅頂商人になりました。
二二八事件 — 1947年の二二八事件では三鶯地区、板橋、三重で衝突が発生し、新北各区に深く入り込んだ戦後の傷を示します。
台湾海洋貿易史 — 1858年の淡水開港、1869年のドッドによる烏龍茶ニューヨーク輸出、1864-1894年に淡水が台湾全体の貿易の57％を占めた北部輸出史の全体像。
台湾鉄道史 — 1921年の台陽鉱業株式会社の石炭輸送線、1929年の総督府買収による平渓線改名の鉄道文脈。
台湾伝統工芸と無形文化資産 — 1804年の鶯歌陶磁器、1886-1920年の三角湧藍染、1947年の李梅樹による三峡祖師廟彫刻の工芸チェーン。
台湾宗教と寺廟文化 — 三峡長福巌、板橋林家花園関連の信仰文化の関連読解。
台湾原住民族16族文化地図 — 烏来タイヤル族德拉楠部落、十三行遺跡ケタガラン族という二つの原住民軸線。

画像出典

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Hero（frontmatter）+ Scene §淡水河口：2017 Fort San Domingo — Wikimedia Commons contributor，CC BY-SA 4.0。1628年のスペインのサント・ドミンゴ城、1644年のオランダのアントニオ城、1867年の英国租借、1980年の中華民国返還が重なる400年の建築。
Scene §板橋林家：Lin Family Mansion and Garden — Wikimedia Commons contributor，CC BY-SA。1853年完成、1893年林家花園全体完成、1986年修復完成の台湾本土資本主義の第一事例。
Scene §1890 九份金瓜石：Jiufen Old Street 2017 — Wikimedia Commons contributor，CC BY-SA。1890年の金鉱発見、1987年の台金公司廃業、1989年『悲情城市』ロケ地となった鉱業集落の観光転換現場。
Scene §1929 平渓鉄道：Shifen Old Street — Wikimedia Commons contributor，CC BY-SA。1921年の台陽鉱業石炭輸送線、1929年の総督府買収による官営化・旅客兼営の平渓線が今日の観光鉄道となったもの。
Scene §台北を囲む：新北市行政区画地図 — Wikimedia Commons，CC BY-SA 3.0。29区が台北市12区を囲む台湾最大の直轄市の環状構造。

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参考資料

紅毛城 — 維基百科 — 中国語版ウィキペディアの紅毛城項目。原文逐字：「1628 年至 1629 年，西班牙人開始在此地以粘土、蘆葦桿、竹子及木材為原料，建城作為據點，命名為聖多明哥城」+「1643 年 5 月 7 日，第一塊石頭正式奠基，並開始築城⋯⋯直至 1646 年方全數完工」+「1724 年時任臺灣府淡水捕盜同知的王汧開始整修紅毛城」+「英國便在 1861 年於淡水設立領事館，並於 1867 年與清廷訂定《紅毛城永久租約》」+「1980 年 6 月 30 日，紅毛城正式由英方交接予中華民國政府」+ 1972年にオーストラリア管理を委託後、米国管理へ移り、1983年一級古蹟、1984/12/25一般公開に至る六代統治史の全体。↩
1858 年台灣開港紀念日 — 聚珍台灣 — 聚珍台湾の1858年6月26日台湾開港記念記事。原文逐字：「1858 年 6 月，清國與列強簽訂《天津條約》，其中臺灣三港口（臺灣（安平）、淡水、打狗（高雄））因此對列強開放並允許遊歷、傳教」+ ロシア6/13、米国6/18、英国6/26、フランス6/27という四つの条約締結の完全な時間軸。↩
淡水的茶葉貿易與寶順洋行 — 多源整合 — 淡水維基館（淡江大学文学学院）の淡水老街項目。1864年にジョン・ドッド（John Dodd）が淡水で宝順洋行を設立し、福建安渓の茶苗を導入して北部農民へ貸し付け、1869年に帆船二隻で台湾烏龍茶21,000キログラムをニューヨークへ直輸出した全記録。↩
淡水老街 — 淡水維基館 — 淡水維基館の淡水老街項目。原文逐字：「1864 年至 1894 年，淡水出口的貿易總額佔了全臺灣的 57%，出口大宗為茶、糖、樟腦」+「明治 43 年（1910 年），淡水港的地位已經逐漸被基隆港所取代」という港の興衰記録。↩
商品經濟的第一次風光 — 天下雜誌 — 天下雑誌の台湾経済史回顧記事。原文逐字：「到一八七八年，茶葉已佔北部出口總值的九〇％」という清末北部茶葉の輸出独占統計データ。↩
牛津學堂 — 維基百科 — 中国語版ウィキペディアの牛津学堂（理学堂大書院）項目。原文逐字：「1872 年 3 月 9 日加拿大基督教長老教會宣教師馬偕登陸淡水」+「光緒八年（1882 年）7 月 26 日竣工，取名『理學堂大書院』」+ 1880年にマッケイがカナダへ戻り、故郷オンタリオ州オックスフォード郡の住民からカナダドル6,215ドルを募り、オックスフォード郡の寄付に感謝して英語名をOxford Collegeとし、1965年に原址で淡水工商管理専科学校の設立を準備、1999年に真理大学へ昇格した全沿革。↩
滬尾之役 — 新北市立淡水古蹟博物館 — 新北市立淡水古蹟博物館による滬尾の役の公式歴史記録。原文逐字：「法國國家檔案局官方檔案記載法軍損失死亡 6 人，失蹤 11 人，傷 49 人」+ 1884/10/01にフランス軍のクールベが四隻の軍艦を率いて淡水河口を攻撃し、提督孫開華が石を積んだ船を沈めて港口を塞ぎ機雷を配置し、清朝が戦後に台湾建省を宣言して劉銘伝を初代台湾巡撫に兼任させ、1886年に滬尾砲台がドイツ軍事技師Max E. Hechtの計画で完成し「北門鎖鑰」の題字を持つまでの戦役全記録。↩
林本源園邸 — 林家花園官網 — 板橋林本源園邸公式サイト。原文逐字：「林平侯以運米為業，又逢林爽文事變，稻米價格高漲，林平侯既為米商，在運米業上獲得了極為豐厚的利潤」+「道光 27 年（西元 1847 年），林家為了收佃租方便，在枋橋（即今板橋）建弼益館，此為林家在板橋地區構屋的開始」+「林家於咸豐元年（西元 1851 年）於枋橋弼益館旁興建三落大厝，並於咸豐 3 年落成後舉家遷入」+「西元 1982 年底，花園的修復工程開始，經歷 4 年終告修復完成。修復經費共計動支新台幣 1 億 5,643 萬 3,218 元」+ 1857-1861年の林国芳と漳泉械闘、1888年の林維源による巨費修築、1893年の全体完成、1949年以後の千人余り三百世帯の難民占拠による損傷、1985年国定古蹟、総面積6,054坪、台湾に現存する最も完全な庭園建築という三代にわたる発跡史。↩
林維源與紅頂商人 — 國家政策研究基金會 — 国家政策研究基金会の台湾本土資本主義記事。原文逐字：「光緒十年（1884 年），林維源捐助餉 20 萬兩銀圓，並協助劉銘傳辦理臺灣防務及出任幫辦臺灣撫墾大臣，一躍為『紅頂商人』」という清末本土資本の紅頂化の決定的瞬間。↩
新北市人口統計 — 新北市政府民政局 — 新北市政府民政局人口統計。2026年4月人口4,041,149人（なお台湾最大の直轄市、2019年5月に400万人を突破）、29区の行政区分（2010年に台北県の10県轄市と21郷鎮から改制）、板橋区人口約54.9万人（2025年末、全国人口第一の大区）、新荘/中和/三重/新店がそれぞれ30-40万人超で上位五大区、烏来/平渓/双渓/貢寮など山地区が4,400-11,000人という内部100倍格差構造。↩
金瓜石 — 維基百科 — 中国語版ウィキペディアの金瓜石項目。1889年に労働者が基隆河で砂金を発見、1890-1893年に金を探す人々が川をさかのぼり、1893年に九份山地で小金瓜金脈露頭を発見、1894年に金瓜石本山鉱体で金鉱を発見、1896年10月26日に鉱業権が田中長兵衛の田中組へ認可されたこと、日本統治期の機械化採掘と化学精錬、「アジア第一の貴金属鉱山」の名声に至る全発見史。↩
金瓜石礦業史 — 關鍵評論網 — 関鍵評論網の金瓜石鉱業史深度報道。原文逐字：「1938 年甚至達到將近七萬兩的最高峰，使當時的金瓜石更被譽為『亞洲第一貴金屬礦山』，並一度聚集了八萬人在此一圓淘金夢」という日本統治期金瓜石最盛期の8万人集住記録。↩
台金公司歇業 — 維基百科金瓜石條目 — 中国語版ウィキペディア金瓜石項目の鉱業終了段落。原文逐字：「臺金公司終於在 1987 年宣告歇業，而金瓜石礦區的土地則由台灣糖業公司接收」。1985年縮小 + 1987年完全廃業という二段階の鉱業終了時間軸。しばしば「1985年閉鎖」と単純化される誤称をここで校正しています。↩
悲情城市與九份觀光轉型 — 城市學 — 城市学（遠見雑誌）の侯孝賢映画と九份観光転換記事。原文逐字：「1988 年 11 月 25 日，在基隆金瓜石的八角亭前開鏡」+「讓取景地點九份、金瓜石成為觀光熱點」。1989年ヴェネツィア国際映画祭金獅子賞、1990年代以降の九份茶芸館の興隆、鉱業集落から観光の象徴への文化転換記録。↩
黃金博物園區 — 維基百科 — 中国語版ウィキペディアの黄金博物園区（現・新北市立黄金博物館）項目。原文逐字：「2004 年，由台北縣政府主導⋯⋯黃金博物園區正式開園」。台湾初のエコミュージアム理念に基づく博物園区、日本統治期の太子賓館・本山五坑・鉱夫宿舎の統合、1987年の台金廃業から2004年開園までの17年の転換記録。↩
平溪線 — 維基百科 — 中国語版ウィキペディアの平渓線項目。原文逐字：「平溪線於 1921 年（大正 10 年）7 月全線完工，原本是臺陽礦業株式會社所出資興建的運煤專用鐵路」+「1929 年（昭和 4 年）10 月 1 日由台灣總督府鐵道部以 150 萬圓收購石底線改為官營，定名為『平溪線』，經過整建之後開始兼辦客運」。1908年の藤田組による石底炭田試掘、台陽鉱業（顔雲年一族）の私営石炭輸送鉄道、1929年の総督府買収による官営化・旅客兼営化の鉄道全沿革。↩
平溪天燈 — 內政部台灣宗教文化地圖 — 内政部台湾宗教文化地図の平渓天灯項目。原文逐字：「清道光年間，本區先民由福建惠安及安溪等地輾轉來到十分寮地區，當時因盜匪作亂，騷擾聚落，先民只好避難山中，待危機過後，才由留守村中的壯丁以天燈為信號，通知避難的家人返家」+ 1990年代の天灯放流儀式復活、2012年の『新北市天灯施放管理辦法』制定という民俗儀式の現代化記録。↩
三峽長福巖祖師廟 — 多源整合 + 文化部文資局 — 文化部文資局の三峡長福巌祖師廟資料。公的に一般的な説明である「乾隆34年（1769年）」創建、1833年道光年間の大地震後の第一次再建、1899年日本統治初期に抗日拠点として焼失した後の第二次再建、1947年の第三次再建を画家李梅樹（当時三峡鎮民代表会主席）が主持し、1983年の李梅樹死去前にも未完成で現在も修築が続く廟宇芸術工事記録。⚠️ Stage 0記録は「1738」、他文献には「1796」説もありますが、本稿は文化部文資局が採用する「1769（乾隆34年）」の一般的な公式版を採用しています。↩
鶯歌陶業起源與陶瓷博物館 — 鶯歌鎮志 + 鶯歌陶瓷博物館 — 鶯歌鎮志および新北市立鶯歌陶磁博物館公式資料。原文逐字：「鶯歌陶業起源於嘉慶 9 年（1804），由泉州人吳鞍首先在大湖地區開場燒窯。吳鞍渡海來台，最先居於鶯歌大湖兔子坑（今桃園縣龜山鄉兔子坑），不久因漳泉械鬥，輾轉遷至鶯歌尖山埔街一帶」+「1917 年起陸續成立了『尖山陶器組合』及『尖山陶器生產販賣組合』等，打破了吳姓家族壟斷的局面。1939 年引進日本『四方窯』，大大地提高鶯歌陶瓷的效率與品質」+ 2000年11月26日に新北市立鶯歌陶磁博物館が開館し、台湾初の陶磁器をテーマとする博物館となった222年の陶業史全体。↩
三峽老街 — 海山學文物展覽館 — 国立台北大学海山学文物展覧館の三峡老街項目。原文逐字：「1886 至 1920 年間，被稱為三角湧染的黃金歲月，整條三角湧街除了林茂興染坊之外，還有永裕、金聯春、劉成芳、李義發、周勝發、林榮祥、林元吉等共 20 間染坊，蔚為北臺灣最重要的藍染基地」。三峡三大産業（藍染の馬藍植物、三峡山林の樟脳、日本統治期の三井合名会社による茶葉）、老街建築が西暦1911年から残る赤レンガアーケード商業街屋である記録。↩
十三行博物館 — 交通部觀光署 — 交通部観光署の十三行博物館公式資料。原文逐字：「十三行遺址位於新北市八里區淡水河出海口交界處的南岸，是臺灣北部重要的考古遺址之一，其主人生存於距今約 2,000 至 400 年前，是目前臺灣確定擁有煉鐵技術的史前居民，很有可能是臺灣原住民凱達格蘭族的祖先」+ ケタガラン族の地名遺産「現今台北許多地名為凱達格蘭語音譯而成，例如：大龍峒、北投、唭哩岸、八里、艋舺、加蚋等」、1998年の陳列館から十三行博物館への改称、2003年の正式完成・開館という考古遺跡全記録。↩
烏來四部落 + 泰雅族遷徙史 — eco tour taiwan + 烏來泰雅民族博物館 — 烏来タイヤル民族博物館公式資料。原文逐字：「福山部落以泰雅族語發音稱為『德拉楠』，是烏來最山裡的部落，也是泰雅族人從桃園復興鄉上巴陵翻山越嶺來到烏來的第一個落腳之處」+「1903 年深坑長單野英清於南勢溪谷發現後，設置了烏來蕃務史員駐住所浴場」。烏来四部落（烏来 Ulay、忠治 Tampya、信賢 Rahaw「樹林濃密」、福山 Tranan「德拉楠」）、タイヤル族が南投仁愛郷発祥村Pinsbukanから北へ移動した部落構造全記録。↩
永和區 — 維基百科 — 中国語版ウィキペディアの永和区項目。原文逐字：「1956 年，中和鄉人口上升至 44,325 人，促使分鄉設鎮之議遂起」+「1958 年 4 月 1 日，中和鄉分割出龜仑兰溪洲地區的全部六個村及潭墘、秀朗地區各一個村，正式設鎮。初擬鎮名為中興鎮，但因與中興新村有同名之嫌，所以定名為永和鎮」。1949年の国民政府遷台後の台北市街地防空疎開計画、1958年の中和・永和正式分鎮、1960年10月の境界正式確定の分治史全体。↩
永和韓國街 — 故事 StoryStudio — 故事StoryStudioの永和韓国街深度報道。原文逐字：「許多來自山東的韓國華僑輾轉來到臺灣，落腳於永和。1980 到 1990 年代是韓華移居臺灣的全盛期」。中興街が1970年代以降、韓国雑貨、韓国料理、高麗人参茶を売る商圏へ少しずつ変貌した形成史。↩
三重黑色聚落 + 新莊工業發展 — 微笑台灣 + 三重區公所 + 新莊區公所 — 微笑台湾『三重黒色聚落』深度報道 + 三重区公所/新荘区公所公式資料。三重の原文逐字：「民國六、七〇年代（1960、1970 年代）正是十大建設經濟起飛的年代，三重也全面動起來，小型工廠座落在鄰里巷道間，三步一家五步一間，從事的大多是螺丝、鑄模、點焊、電鍍、車床、塑膠射出等半制成品的工業零件，大規模的產量，撑起了全省機械工業零件的半邊天」+「三重位於高速公路的起終點，南來北往交通便利，又以一水之隔與繁榮的台北市相鄰，這兩種優越的條件，讓三重成為全省移民最多的城市」。新荘の原文逐字：「頭前工業區、西盛工業區的成立，是新莊從農業市鎮進入工業都市的重要轉捩點⋯⋯產業以化學、紡織、機械、金屬所占的比例最大，這幾項產業吸引了大量的工業人口，外地人相繼遷入人口急增」。↩
二重疏洪道 — 維基百科 + 經濟部水利署 — 中国語版ウィキペディアの二重疏洪道項目 + 経済部水利署公式資料。1979年に行政院が第1期防洪計画を認可し、1982年に実施、1984年に完成、主に三重・新荘・五股・蘆洲などの防洪を対象とし、同時に疏洪道付近の合法工場移転世帯の使用を収容した全工程記録。↩
台北縣升格台北市歷史背景 — 自由時報整合 — 台北県の直轄市昇格の歴史的背景に関する多源統合。1979年以降、人口が直轄市基準に達していたため何度も改制を求めたが却下され、2007/05に立法院が『地方制度法』改正案を三読通過させ、人口200万人を超える台北県が直轄市規定を準用できるようになり、2009/06/23に内政部審査が通過した昇格要求の全時間軸。↩
2010 中華民國縣市改制直轄市 — 維基百科 — 中国語版ウィキペディアの2010年五都改制項目。原文逐字：「2010 年 12 月 25 日，臺北縣升格為直轄市『新北市』，臺北縣政府更名為『新北市政府』，英文名為『New Taipei City』，成為中華民國境內人口最多的直轄市」。台中市、台南市、高雄市との同時改制（五都改制）、新北が五都の中で唯一「新生」の名称を持つ直轄市であり、また唯一の県から直轄市への昇格（県市合併ではない）である全改制記録。↩
新北跨縣市通勤統計 — 行政院主計總處 + 多源整合 — 行政院主計総処の人口および住宅普査における県市間通勤統計。新北市から県市を越えて台北市へ通勤する人は約39万人（新北の就業人口の約20％）で、台湾最大の県市間通勤量を持つ都市ペアであり、新北29区のうち16区にMRT路線があり、烏来/平渓/貢寮/双渓/坪林/石碇/深坑/三芝/石門/金山/万里/瑞芳/平渓の13区にはMRTがまったくないという環状都市圏交通構造の記録。↩
新北捷運路線發展史 — 新北市政府交通局 — 新北市政府交通局のMRT路線発展史。1996年淡水線開通（台北駅から淡水）、1997年中和線（南勢角から台北）、1998年新店線（新店から台北）、2017年空港MRT開通（A1からA21）、2018/12/23淡海ライトレール緑山線開通、2020/01/31環状線正式営業（全長15.4キロ、14駅、第一期路線は新荘、板橋、中和、新店を含む）、2020/11/15淡海ライトレール藍海線第一期開通の大量輸送発展時間軸全体。↩
貢寮國際海洋音樂祭 — 維基百科 — 中国語版ウィキペディアの貢寮国際海洋音楽祭項目。原文逐字：「首屆的國際海洋音樂祭於 2000 年 7 月 15 日在臺北縣貢寮鄉的福隆海水浴場舉行，為期僅有 1 天，共計約 8,000 人次參與」+「海洋音樂祭最早是由台北縣政府與獨立的地下音樂製作公司角頭音樂所合作發起，主要的活動催生人物是角頭音樂的老闆張四十三和當時台北縣政府新聞室主任廖志堅」+「Hohaiyan（吼海洋）是來自台灣原住民之一的阿美族語言，是個與海浪有關的語氣詞」。Stage 0の「1999年第一回」という誤記録を、ここで「2000年7月15日」に校正しています。↩