Ёити Хатта: от водохозяйственной легенды к «каналу-людоеду», колониальный след технического чиновника

Обзор за 30 секунд: В 1920 году японский инженер Ёити Хатта начал строительство водохранилища Вушаньтоу и Канала Канань на Кананьской равнине Тайваня. Этот проект, получивший название «инженерный чудо», превратил негодные земли в тайваньский амбар. Однако за этим скрывалась грабеж тайваньских ресурсов японским колониальным правительством, а также кровавые слезы крестьян, вынужденных подчиняться «трёхлетней системе посевного чередования», что даже навело на мысль о названии «канал-людоед». Решение Хатты при сокращении штата «увольнять в первую очередь лучших сотрудников», хотя и трактуемое как гуманизм, вызвало управленческие споры. Эта история, от отчаянного суицида вдовы Хатты Ёдайдзу после войны до современных инцидентов с обезглавливанием бюста, постоянно напоминает: оценка заслуг и винов строителя-колонизатора никогда не бывает одноликой, а полна противоречий и напряжённости.

Видение, опередившее эпоху: рождение Канала Канань и колониальный контекст

В 1910 году 24-летний Ёити Хатта, окончивший гражданское отделение Токийского имперского университета, поступил на службу в отдел гражданского строительства Генерального губернатора Тайваня. В то время Кананьская равнина — обширная территория, страдавшая от засух и наводнений, полностью зависела от небосвода, а жизнь крестьян была крайне тяжелой. После детального обследования Хатта предложил смелый замысел: построить крупное водохранилище для орошения этой земли площадью 150 тысяч гектаров¹.

В то время этот план считался «мечтой» из-за беспрецедентного масштаба и технической сложности. Однако Хатта, опираясь на профессиональные знания и упорство, преодолел все трудности. 1 сентября 1920 года началось строительство Канала Канань. Работы длились десять лет, стоимость составила 54 миллиона иен, были задействованы бесчисленные человеческие ресурсы, и наконец 10 апреля 1930 года канал был введён в эксплуатацию². Этот проект не только расширил площадь рисовых полей с примерно 5 тысяч до 150 тысяч гектаров, увеличив сельскохозяйственную продукцию в 2–5 раз и заложив основу тайваньского амбара³, но и благодаря техническим инновациям — методу «полугидрофлизического шламонасыпного плотины» водохранилища Вушаньтоу — был особо назван Американским обществом гражданских инженеров (ASCE) «Плотиной Хатты» и описан в журнале⁴.

📝 Примечание куратора: Строительство Канала Канань — это победа техники, но также и отражение перераспределения ресурсов в колониальную эпоху. Оно принесло урожай, но изменило образ жизни крестьян и спровоцировало глубокие социальные противоречия. Этот проект служил японской колониальной стратегии «аграрный Тайвань, промышленная Япония», и его грандиозные достижения неразрывно связаны с имперскими целями.

Водохранилище Вушаньтоу: жертвы за инженерным чудом и стиль управления

Сердцем Канала Канань является водохранилище Вушаньтоу, построенное по тогда передовому методу «полунасыпной плотины», ставший одним из редких в мире примеров⁵. Проект мастерски использовал рельеф, перенаправляя воды верхнего течения реки Цзэньвэнь, образуя обширное «Коралловое озеро». Эта плотина выдержала наводнение 1987 года, землетрясение 1999 года (921) и другие испытания, продолжая стабильно работать до сих пор, обеспечивая водой сельское, промышленное и наукоёмкое хозяйство, служа уже столетие⁶.

Однако за этим великим проектом скрывались огромные жертвы. По записям, в ходе работ погибло около 134 человек⁷. В частности, на начальной стадии прокладки тоннеля из-за отсутствия предварительного обучения и неудаления нефтяного газа произошел мощный взрыв, погубивший около 50 рабочих. Хатта в этом инциденте подвергся критике за отсутствие саморефлексии и суровые упреки рабочим, что бросает свет на уязвимость прав наёмных рабочих в колониальной системе⁸. Кроме того, вскоре после завершения (декабрь 1930 года) плотина пострадала от землетрясения средней силы на участке 360 футов, часть критики адресовала геологической разведке и проектным ошибкам, а также упрямству Хатты, отказавшегося от совета американского эксперта «ради лица»⁹.

В период строительства управленческая философия Хатты также была полна противоречий. Он настаивал на создании у Вушаньтоу полноценного жилого комплекса для сотрудников, без разделения на тайваньцев и японцев, обеспечивая школы, больницы, общественные бани, развлекательные сооружения, стремясь улучшить качество жизни персонала¹⁰. Однако в 1923 году из-за сокращения финансирования вследствие Кэнтского большого землетрясения, вынужденного сократить штат, Хатта выбрал стратегию уволнения в первую очередь «лучших сотрудников». Он рассуждал: «Талантливые кадры легко найдут новую работу, а вот люди посредственные, если их уволить, тотчас попадают в бедственную ситуацию со всей семьёй»¹¹. Хотя этот шаг позитивно трактуется как гуманистическая забота, критики считают, что в крупном проекте «удаление сильных, оставление слабых» могло повлиять на качество и безопасность работ, заставив низших тайваньских рабочих страдать под худшим руководством. Есть записи о том, что Хатта при надзоре иногда сурово ругал рабочих, его стиль управления был скорее патриархальным, чем чисто современным гуманистическим, а условия труда японских и тайваньских сотрудников всё равно отличались¹².

«Канал-людоед»: кровавые слезы крестьян и системная эксплуатация

Несмотря на выдающийся вклад Ёити Хатты в развитие тайваньского земледелия, его историческая оценка остаётся полярной. Часть мнений считает, что строительство Канала Канань японским колониальным правительством целилось в захват тайваньского риса для снабжения метрополии. Наибольшие споры вызывает введённая Каналом «трёхлетняя система посевного чередования»: крестьян принудительно заставляли по очереди сеять рис, сахарный тростник и прочие культуры, лишая свободы выбора посевов. Эта система в первую очередь гарантировала метрополии поставки риса и сахара, обеспечивала сырьём японские сахарные заводы, решая тогдашнюю в Японии проблему «конфликта риса и сахара»¹³.

Бремя крестьян не ограничивалось этим. Из общей стоимости проекта 54 миллиона иен примерно половина ложилась на «заинтересованные стороны оросительных ассоциаций» (в основном помещиков), которые погашали её через «временные сборы» ежегодно, а помещики перекладывали это на арендаторов, заставляя многих бедных крестьян продавать землю или сдавать аренду¹⁴. Даже в засушливые годы крестьяне обязаны были платить высокий водный налог, усугубляя бедность. В 1927 году для строительства водохранилища было принудительно переселено 150 крестьянских хозяйств в прибрежные районы, что спровоцировало многолетние протесты¹⁵. Крестьяне также должны были безвозмездно выполнять повинности по содержанию канала, а оросительные ассоциации даже насмешливо называли «ассоциациями водных бедствий»¹⁶. В период мировой экономической кризиса плоды повышения урожайности не дошли до дна, крестьяне всё равно ели сушёный сладкий картофель, а рис в основном уходил в Японию. Поэтому Канал Канань у части крестьян получил название «канал-людоед», вызвавшее крестьянские движения и критику в прессе (например, «Синьминьбао» Тайваня)¹⁷.

📝 Примечание куратора: «Двуликость» Канала Канань — ключ к пониманию колониальной истории Тайваня. Он одновременно символ модернизации и конкретное проявление эксплуатации тайваньских крестьян в колониальной экономической системе. Это противоречие и есть напряжение истории. Рост урожайности также связан с селекцией сортов риса «Пэнлай» и общей инфраструктурой Японии, а не полностью заслугой канала¹⁸.

Ёдайдзу Хатта: послевоенный отчаянный суицид и сложные чувства

Жена Ёити Хатты, Ёдайдзу Хатта, также неотъемлемая часть этой тайваньской истории. После замужества она последовала мужу на Тайвань, родила 8 детей (большинство на Тайване), посвятив жизнь семье и этой земле. В 1942 году Ёити Хатта, направляясь на Филиппины, погиб при торпедировке американской подводной лодкой судна «Таёмару»¹⁹.

Через три года после смерти мужа Япония проиграла войну. 1 сентября 1945 года Ёдайдзу Хатта, одетная в кимоно, вбросилась в водосброс водохранилища Вушаньтоу. Этот эпизод часто романтизируют как «безраздельное следование», но за ним стоит более сложный фон: послевоенное поражение Японии, давление на отъезд с Тайваня (все японцы должны были уехать), послевоенный хаос, бытовая тревога, к чему добавлялась тоска по мужу. Есть версии, что она не хотела уезжать с Тайваня, или отчаялась из-за положения после передачи власти Республике Китай. Она оставила завещание с содержанием вроде «братья и сестры, живите дружно», «люблю мужа, хочу последовать за ним», выбрав для суицида 25-ю годовщину начала работ по Каналу Канань²⁰. Завещание и детали показывают: это не просто романтическая любовь до смерти, а трагедия под давлением множественных факторов, отражающая травму поражения и отчаяние. Её останки были похоронены у водохранилища Вушаньтоу, рядом с пеплом Ёити Хатты, и они вместе покоятся на этой земле, которую любили и отдали ей всё²¹. Каждый год 8 мая у водохранилища Вушаньтоу тайваньские круги проводят Gedenkfeier, выражая благодарность за вклад Ёити Хатты и почтируя глубокие чувства этой пары к Тайваню²².

Эхо истории: Ёити Хатта как современный политический символ и след

Завершение Канала Канань кардинально изменило аграрное лицо Кананьской равнины, сделав Тайвань важным зерновым регионом. Ёити Хатта был не только выдающимся инженером, но и дальновидным планировщиком. Однако как технический чиновник в колониальной системе, оценка его заслуг и винов в тайваньском обществе всегда оставалась полярной.

Инцидент 2017 года с обезглавливанием бюста Ёити Хатты поднёс сложность этой истории к пику. Это событие стало ответной мерой сторонников объединения с Китаем на движение «дечянькайшизации», отражая сложные чувства тайваньского общества к японскому колониальному периоду — сочетание признания строительных достижений и рефлексии над колониальным подавлением²³. Ежегодные Gedenkfeier также часто становятся политическими символами. Часть мнений считает, что обожествление Хатты подозрительно в смысле размывания вклада куоминдана или продвижения нарратива «колониальной ностальгии»; другие указывают, что Хатта был техническим чиновником, а не прямым военным подавщиком, но его инженерные проекты бесспорно служили общей колониальной системе японской империи²⁴. Китайские государственные СМИ также использовали это для критики Тайваня за «пройпонскую ориентацию» и захват риса²⁵.

История Ёити Хатты напоминает: при оценке исторических личностей нужно выходить за рамки единого взгляда, понимая сложность и многогранность их эпохи. Его вклад — не только достижения в водном хозяйстве, но и символ глубоких чувств и бескорыстной преданности этой земле, одновременно несущий тяжёлый след колониальной истории. Этот дух водного хозяйства и историческое эхо вокруг него продолжают влиять на развитие тайваньского земледелия и социально-культурную идентичность²⁶.

Ссылки