> **30 секунд обзора:** Пушечный дым Китайско-французской войны 1884 года вывел ЛЮ МИНЬЧУАНЬ на перекрёсток истории Тайваня. Он не только успешно отразил чужое вторжение, но и за шесть лет в посту сюньфу превратил Тайбэй в один из самых передовых городов империи Цин — здесь появились первая пассажирская железная дорога, первая электрическая лампа и ранние западные школы. Однако политика этого «первого лица модернизации» не шла гладко: его решение на поле битвы и жесткие внутренние меры до сих пор остаются остриём споров среди историков.
# ЛЮ МИНЬЧУАНЬ: зажёг первую лампу на Тайване, бежал сквозь власть и споры как пионер модернизации
## Стратегический взор сына контрабандиста: от Хуайцзюня к Китайско-французской войне
Родившийся в 1836 году в Хэфэйь (провинция Аньхой) ЛЮ МИНЬЧУАНЬ, цзы Сианьсань, имел происхождение, крайне необычное для чиновничьего мира Цин, где ценилось происхождение. Будучи сыном контрабандиста соли, он в юности отказался от экзаменов, даже ушёл в народные бунты, а затем вступил в Хуайцзюнь Ли Хунчжана для борьбы с Тайпин Тяньгуо<sup id="fnref-2"><a href="#fn-2" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 1">1</a></sup>. Этот «нетипичный» жизненный путь лишил его бремени традиционного конфуцианца, зато подарил проницательную интуицию к западной военной технике и современному управлению<sup id="fnref-1"><a href="#fn-1" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 2">2</a></sup>.
📝 Примечание куратора: «Народнический» путь ЛЮ МИНЬЧУАНЬ стал его сильнейшим драйвером модернизации. Он ценил реальный эффект и стратегию, а не древние догмы.
В 1884 году вспыхнула Китайско-французская война, французы затеяли захват угля Цзилуня для снабжения дальневосточного эскадрилья<sup id="fnref-7"><a href="#fn-7" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 3">3</a></sup>. ЛЮ МИНЬЧУАНЬ был срочно направлен на Тайвань в качестве фуцзюня Фучзянь для руководства обороной. Самым известным его решением в той войне стало «оставить Цзилун, спасти Хувэй» — когда французы одновременно угрожали Цзилуню и Хувэй (ныне Даньшуй), ЛЮ МИНЬЧУАНЬ решил, что Цзилун хоть и имеет уголь, но потеря Хувэя откроет французам прямой путь в префектурный город Тайбэй, где будут утеряны военные запасы и продовольствие, и весь фронт рухнет<sup id="fnref-7"><a href="#fn-7" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 3">3</a></sup>. Хотя этот шаг тогда вызвал яростную критику «предательства Цзилуня без боя» и даже привело к тому, что разъярённая толпа окружила его в храме Луньшань<sup id="fnref-10"><a href="#fn-10" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 4">4</a></sup>, итог — спасённый Тайбэй — доказал стратегическую хладнокровие и решительность ЛЮ МИНЬЧУАНЬ<sup id="fnref-7"><a href="#fn-7" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 3">3</a></sup>.
## Зажёгший Тайбэй: первая лампа империи Цин
После Китайско-французской войны в 1885 году Тайвань официально стал провинцией, и ЛЮ МИНЬЧУАНЬ стал первым сюньфю. Его стройка не ограничилась военным делом — он проявил опережающее городское планирование. Он повернул ориентацию стен Тайбэя с строгого севера на Цзисиншань, следуя фэньшуй, и создал административный и коммерческий центр между Дадаочэнем и городом Тайбэй<sup id="fnref-1"><a href="#fn-1" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 2">2</a></sup><sup id="fnref-9"><a href="#fn-9" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 5">5</a></sup>.
В 1888 году ЛЮ МИНЬЧУАНЬ собрал купцов для создания «Синьши гунссы», пригласил датского инженера поставить небольшую паровую угольную турбину и зажёг в Тайбэе — и во всей империи Цин — первую электрическую лампу<sup id="fnref-8"><a href="#fn-8" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 6">6</a></sup>. Хотя тогда использовались дорогие и небытовые дуговые лампы, светящие лишь у Северных врат, этот свет ознаменовал официальный вход Тайваня в электрическую эпоху<sup id="fnref-8"><a href="#fn-8" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 6">6</a></sup><sup id="fnref-11"><a href="#fn-11" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 7">7</a></sup>.
📝 Примечание куратора: Пока в Запретном городе Пекина ещё горели свечи, на улицах Тайбэя уже мерцал огонь современной цивилизации. ЛЮ МИНЬЧУАНЬ сделал Тайвань «лабораторией» империи.
Помимо электричества, план модернизации ЛЮ МИНЬЧУАНЬ включал:
- **Западные школы и кадры**: В Дадаочэне он открыл «Сысяuetan», где вместо багувэнь учили английский, французский, географию, математику, съёмку, даже создал телеграфную школу — цель: подготовить технических кадров, способных вступать в международный обмен<sup id="fnref-4"><a href="#fn-4" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 8">8</a></sup><sup id="fnref-2"><a href="#fn-2" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 1">1</a></sup>.
- **Почта и железная дорога**: Основан современная почта, а когда на билеты ж/д не успели напечатать, марки «Луньма» с надпечаткой названия местности использовали как билеты — открыт новый транспортный век Тайваня<sup id="fnref-3"><a href="#fn-3" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 9">9</a></sup>.
## Тень за реформами: цена перепереписи земель и «лифаня»
Однако модернизация требовала огромных средств, и способы ЛЮ МИНЬЧУАНЬ по набивке казны вызвали мощное социальное волнение. Для увеличения налогов он запустил «чиньчжан» — перепереписание земель для выявления скрытых полей. Но из-за некомпетентности и коррупции чиновников это спровоцировало 1888 год восстание Шы Цзююань: шенщинь Чачжоу осадили город, отражая яростное сопротивление низов к поспешным реформам<sup id="fnref-1"><a href="#fn-1" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 2">2</a></sup>.
В политике по отношению к коренным народам ЛЮ МИНЬЧУАНЬ проводил «лифань», создал Фуцзюньцзю, применяя уговор и силу одновременно<sup id="fnref-1"><a href="#fn-1" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 2">2</a></sup>. Он пытался через «снихань» (своеволиное термин — прим. пер.: «китайizzazione») втянуть коренных жителей в налоговую систему, но этот давление привело к гибели многих общин, вынужденной миграции и оставил тяжёлые исторические шрамы<sup id="fnref-1"><a href="#fn-1" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 2">2</a></sup>. К тому же борьба за власть с южным чиновником ЛЮ ЦЗЯО закончилась ссылкой и болезненной смертью последнего, что дало потомкам повод упрекать ЛЮ МИНЬЧУАНЬ в «нетерпимости»<sup id="fnref-1"><a href="#fn-1" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 2">2</a></sup>.
## Историческое место: несбывшийся сон и фундамент модернизации
В 1891 году под политическим давлением и в окружении споров ЛЮ МИНЬЧУАНЬ ушёл в отставку и вернулся на родину. Оставленная им железная дорога дошла лишь до участка Цзилунь — Синьчжу, электричество погасло вскоре после ухода из-за нехватки средств<sup id="fnref-8"><a href="#fn-8" class="footnote-ref" aria-label="Сноска 6">6</a></sup>. Но созданная им инфраструктура и городской каркас стали нестираемым фундаментом для дальнейшего развития в японский период.
Сегодня, гуляя по улицам Тайбэя или ездя поездом по северу острова, имя ЛЮ МИНЬЧУАНЬ встречается на каждом шагу. Это был человек, бежавший в сумерках империи, чьи шаги иногда казались поспешными и жестокими, но он действительно зажёг тот свет, ведущий Тайвань в современное общество.
## Ссылки
- https://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_People&id=259191 — Хван Вэйьтин. (б. д.). ЛЮ МИНЬЧУАНЬ. Национальный банк культурной памяти↩
- https://storystudio.tw/article/gushi/liu-ming-chuan — Цзэнь Юаньчжи. (2024, 6 июля). 【История Тайваня целиком】 Провозвестник с дальним взором или амбициозный хаотичник? Шесть лет ЛЮ МИНЬЧУАНЬ на Тайване. Story Studio↩
- https://www.tshs.ntpc.gov.tw/xmdoc/cont?xsmsid=0K255571641497878724&sid=0K258532447846655304 — Ли И. (2019, 30 сентября). 【Авторская колонна】 Китайско-французская война: историческая реконструкция, спецтема (8) — Оставить Цзилун, спасти Хувэй: ЛЮ МИНЬЧУАНЬ спасает Тайбэй. Музей древностей Даньшуй города Синьбэй↩
- https://www.threads.com/@twobabydad/post/DSHs5oIkn2X/ — Правда, которой нет в учебниках истории: французов отбил не ЛЮ МИНЬЧУАНЬ. (2025, 11 декабря). Threads↩
- https://www.ad.ntust.edu.tw/grad/think/2paper/subject/webpage/web.htm — Перемены города Тайбэй. (б. д.). Кафедра архитектуры НТУСТ↩
- https://service.taipower.com.tw/Collection/2009/2025/8310/blogPost — Тайваньская электростанция. (2025, 25 августа). Старейший сохранившийся генератор на Тайване находится в этой школе! Электрическая история↩
- https://tmrc.tiec.tp.edu.tw/HTML/RSR20081123182639L94/TMRC/course10.htm — Линия города Тайбэй. (б. д.). Центр педагогических исследований Тайбэя↩
- https://reading.udn.com/read/story/123401/7451846 — И-кэ Цзюаньсюань. (2023, 22 сентября). Первый, кто по-настоящему полюбил Тайвань! ЛЮ МИНЬЧУАНЬ и его «большая мечта ЛЮ Бо». Ланлан Юэду↩
- https://museum.post.gov.tw/post/Postal_Museum/museum/index.jsp?ID=161&control_type=page&MCS_Id=10C23204-265C-4521-B8B3-E6689A2BCB63 — Почтовый музей. (б. д.). Марка «Луньма»↩
Об этой статье Эта статья создана сообществом и написана/проверена с помощью ИИ.
Ключевые слова
ЛЮ МИНЬЧУАНЬ история Тайваня Тайбэй модернизация Китайско-французская война электрофикация