**30 秒概覽：**三峽老街（旧称三角湧民権街）は、北台湾で最も重要な染布と茶葉の流通拠点でした。その特殊な S 字形の通りは、軽便車の輸送に合わせて設計されたものです。この通りは観光名所であるだけでなく、台湾の文化資産保存史の激闘の舞台でもあります。全国初の「遺跡指定解除」の集団抗議を経験し、2007 年には「原建築・原素材」修復手法で国際不動産連盟（FIABCI）世界卓越建設賞を受賞しました。2016 年に予告なしで石板路が撤去された遺憾はあるものの、様々な調整を経て、この通りは台湾の「景観再創」技術政治の指標事例となっています。
三峽老街の美しさは、舞台装置のように整然とした赤レンガのアーケードにあります。1916 年、日本統治政府が主導した「市街改正」により、乱雑だった商店街はバロック様式に統一されました。この改造は美学だけでなく、近代的な公共衛生の観点も含んでいました。当時の染工場、茶屋、漢方薬店は山壁に自店の堂号を刻み、三峽の産物貿易が最盛期を迎えていた黄金時代を象徴していました。1
📝 策展人ノート：三峽老街の S 字形曲線は、清代に軽便車がスムーズに曲がれるように設けられた商業コードです。
解除された「三級遺跡」：私有財産と公共正義をめぐる抗争
ほとんどの人は知らないかもしれませんが、三峽老街は台湾で初めて「市街型遺跡」として指定された通りであり、同時に住民の激しい抗議により「指定解除」された初の通りでもあります。1991 年、文化建設委員会は民権街を三級遺跡に指定しましたが、保存という善意は住民の不安を呼び起こしました。遺跡指定は改築や増築ができないことを意味し、当時の不動産ブームの中で住民は遺跡を「呪い」と見なしたのです。2
「子供の頃、通り全体のアーケードは遊び場でした。私の家は通りで最初、そして今でも唯一の薬局です。」と元春大薬局のオーナー、陳瑞穗氏は回想します。当時、賛成派と反対派が長年にわたり対立していました。3 最終的に 1993 年、政府は遺跡指定を撤回し、老街は幅 15 メートルの道路へと拡張される危機に瀕しました。この危機は後に徐裕健建築事務所が主導した「復旧工事」へとつながります。政府が資金を補助し修復を行う一方で、所有権は依然として私有であり、「保存」と「生活」の間に第三の道を模索したのです。4
李梅樹の遺志と 60 枚の鋳鉄レンガの尊厳
もし三峽祖師廟が「東方芸術の殿堂」なら、老街はその殿堂の延長線上に位置します。国宝級芸術家である李梅樹（り・ばいしゅ／リー・メイシュ）は、生前に老街の保存を強く主張し、老街と祖師廟は三峽にとって切り離せない文化の双翼であると考えていました。5 2004 年に開始された復旧工事では、修復チームは李梅樹記念館から無償で画像使用権を取得し、60 枚の文化鋳鉄版と排水口カバーを制作しました。
これらの鉄製レンガは老街の入口広場と通りに散在し、三峽の拱橋、青地黄虎旗戦闘、茶葉包装の図柄が刻まれています。6 それは単なる排水口カバーではなく、「現場に人がいた」ことを示す歴史的証拠です。しかし、2016 年 4 月 6 日、三峽区公所の工務課は施工公告だけで怪力機械を出動させ、これらの鋳鉄レンガと石板路を急速に削除し、平坦だが平凡なアスファルト路に敷き替えました。7
アスファルト路と石板路の戦争：安全か文化か？
区公所が撤去を正当化した理由は具体的でした。「雨天時に路面が滑りやすく、高齢者の転倒が頻発する」からです。8 しかしこの行為は全台湾の文史界に激怒をもたらしました。李梅樹記念館の代表理事、李景文氏は悲痛の声明を発表し、「老街百年慶」の最中に最も皮肉な贈り物だと述べ、館側はすべての公式慶祝活動から撤退すると表明しました。9
この「アスファルト路大戦」は最終的に新北市政府の謝罪で収束しました。2016 年末、市は約 500 万元を投じ、複数の専門家と文史団体の参加のもと、滑り止めと美観を兼ね備えた石板路を再舗装し、鋳鉄レンガを再配置しました。10 これにより、たとえ 2007 年に世界卓越建設賞（FIABCI Prix d'Excellence）を受賞した復旧工事であっても、基層官僚の視点では文化的ディテールはアスファルト路ほどの維持管理のしやすさを持たないことが明らかになりました。11
📝 策展人ノート：安全が平凡な口実になるとき、失われるのは単なる敷石ではなく、歴史的ディテールへの敬意でもあります。
現場へ：『遺跡呪い』から『文化的誇り』へ
今日、三峽老街を訪れる際は、必食の金牛角や藍染体験に加えて、再敷設された石板路を見上げてみてください。2016 年の事故は傷跡を残しましたが、老街は依然として「サンドイッチ式」構造を保っています。外観は百年のバロック赤レンガ、内部は安全性を高めた現代構造です。10
老街の物語はまだ続きます。単なる商業取引の場ではなく、継続的に進化するコミュニティ実験です。清朝の三角湧貿易、日治期の市街改正、解嚴後の遺跡抗争、そして現代の文化資産防衛戦まで、この 200 メートルの赤レンガ路は、保存への抵抗から自らの文化資産を誇る長い過程を、台湾人の姿として記録し続けています。
延伸閱讀：
- 藍染 — 三角湧染工房が林立した工芸そのもの：清代の大量輸出から 1999 年に七十年ぶりに完成した藍色スカーフまでの復興史
- 台灣傳統工藝與無形文化資產 — 三峽藍染復興が台湾の工芸保存体制における位置付け
參考資料
- 三峽老街 — 維基百科 — 維基百科三峽老街条目、1916 年市街改正、バロック外観と街区歴史の沿革を記録。↩
- 風華再現三角湧 — 公視《我們的島》 — 公視環境ニュース特集、1991 年三級遺跡指定、住民抗争と解除過程を記録。↩
- 三峽百年老街文資驚險：招牌石板路、鑄鐵蓋拆除記 — 環境資訊中心 — 2016 年石板路撤去事件の全記録、元春大薬局陳瑞穗氏のインタビュー回顧。↩
- 風貌式老街再造的技術政治：以三峽和深坑老街為例 — 國立臺灣大學學位論文 — 三峽復旧工事「政府補助修復、所有権私有」モデルの学術分析。↩
- 三峽的古往今來（三）穿越時空遊三峽老街 — 味全 TV（YouTube） — 地方文史映像、李梅樹が老街と祖師廟保存を主張した経緯を記録。↩
- 不幸的錯誤：三峽老街石板路拆除事件分析 — 關鍵評論網 — 60 枚文化鋳鉄版の由来と 2016 年撤去決定過程の分析。↩
- 三峽老街廣場石板路鑄鐵蓋被拆惹議 — 公視晚間新聞 — 2016 年 4 月撤去事件のテレビニュース映像記録。↩
- 整修三峽老街石板路 安全與特色能兩全？ — 國語日報 — 区公所が雨天時路滑を理由に石板路撤去を主張した報道とその後の議論。↩
- 李梅樹紀念館退出三峽老街百年慶祝活動聲明 — Facebook 活動頁 — 館側が公式慶祝活動から撤退した公式声明ページ。↩
- 三峽老街復原工程：安全與美感的平衡 — 自由時報 — 2016 年底に防滑石板路と鋳鉄レンガ再配置を実施した報道。↩
- 三峽老街復舊工程榮獲國際大獎 — 森情寫意部落格 — 復旧工事が FIABCI 世界卓越建設賞を受賞した報道整理。↩