نظرة عامة في 30 ثانية: الأروقة (Qilou) في تايوان هي نمط معماري بدأ ترويجه منذ فترة الحكم الياباني عام 1900، حيث يجمع بين العمارة الاستعمارية في جنوب شرق آسيا والاحتياجات المحلية. ومن خلال تصميم يتميز بطابق ثانٍ بارز وطابق أول مفتوح، خلقت هذه الأروقة مساحات شبه عامة استوعبت ثقافات الباعة المتجولين، ومواقف الدراجات النارية، والتفاعلات الاجتماعية بين الجيران، لتصبح أحد أكثر المناظر الحضرية دفئًا في تايوان.
إذا نشأت في تايوان، فلا بد أن لديك مثل هذه الذكريات: المشي تحت الرواق للاحتماء من المطر في الأيام الماطرة، شراء "دجاج تشي باي" (鷄排) من الرواق بعد المدرسة، أو الجلوس في الرواق في ليالي الصيف للدردشة أمام مروحة كهربائية. هذا الممر الذي يحمي من الرياح والأمطار يحمل الذاكرة الحياتية المشتركة لشعب تايوان.
نقل عمارة جنوب شرق آسيا خلال فترة الحكم الياباني
الأروقة ليست ابتكارًا تايوانيًا أصليًا، بل هي حكمة معمارية تعلمها اليابانيون من جنوب شرق آسيا.
في عام 1900، دفعت الحكومة الاستعمارية اليابانية "خطة إصلاح مدينة تايبيه"، حيث أدخلت عمارة الأروقة على نطاق واسع لأول مرة. لاحظ مقر الحاكم العام آنذاك أن مباني "المنازل التجارية" (shop house) في أماكن مثل سنغافورة وبينانغ، تناسب تمامًا مناخ تايوان والاحتياجات التجارية فيها.
تتميز هذه العمارة بذكاء هندسي: يتراجع الطابق الأول قليلاً بينما يبرز الطابق الثاني، مما يشكل ممرًا مسقوفًا. هذا التصميم يوفر الظل والحماية من المطر، وفي الوقت نفسه يزيد من المساحة المبنية، محققًا فائدتين في آن واحد.
كان التخطيط الياباني دقيقًا للغاية من حيث المعايير: مسافات موحدة بين الأعمدة، ارتفاع متسق، وعمق ثابت. لقد أرادوا مدينة حديثة ومنظمة للغاية، ترمز إلى النظام والكفاءة للنظام الاستعماري.
في عام 1905 في كاوهسيونغ، وفي عشرينيات القرن الماضي في تايتشونغ وتيناين، كانت الأروقة تُروج في جميع أنحاء الجزيرة. في ذلك الوقت، كانت الأروقة تبدو حقًا "يابانية" — منظمة، نظيفة، ومنضبطة.
النمو العفوي والتحول المحلي بعد الحرب
في عام 1945 رحل اليابانيون، وتولى التايوانيون مسؤولية هذه الأروقة. وهنا بدأت الأمور المثيرة للاهتمام بالحدوث.
بعد غياب القيود المعيارية، بدأ التايوانيون في تعديل الأروقة وفقًا لاحتياجاتهم الخاصة. قام البعض برفع السقف، والبعض الآخر بتوسيع المساحة، وآخرون ركبوا نوافذ حديدية أو وضعوا بلاطًا ملونًا. وهكذا تحولت الأروقة التي كانت متسقة ومنظمة إلى "نمط مختلط" يتميز بكل مبنى بخصائصه الفريدة.
والأهم من ذلك، تنوعت استخدامات الأروقة؛ فلم تعد مجرد متاجر، بل تحولت إلى مصانع، ومستودعات، وغرف معيشة، ومطاعم. الطابق الأول للتجارة، والثاني للسكن، والثالث للإيجار — أصبح هذا النموذج "المختلط بين السكن والتجارة" سمة مميزة للتطور الحضري في تايوان.
مسرح اقتصاد الباعة المتجولين
إذا كانت الأروقة هي المسرح، فإن الباعة المتجولين هم الممثلون الأكثر نشاطًا.
تطورت ثقافة الباعة المتجولين في تايوان بشكل خاص، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى أن الأروقة توفر مساحة عمل "شبه قانونية". من الناحية النظرية، الأروقة هي أراضٍ خاصة، لكن يمكن للمشاة المرور عبرها، وقد وجد الباعة المتجولون مساحة للعيش في هذه المنطقة الرمادية.
تستولي عربات الإفطار على زاوية معينة من الرواق في الصباح وتغادر بعد البيع. تظهر أكشاك الفاكهة في فترة ما بعد الظهر وتغلق في المساء. أما باعة الأسواق الليلية، فيحولون الأروقة إلى شوارع للمأكولات الشهية خلال الليل.
هذا النوع من الإدارة "الخاطفة" للباعة المتجولين منح الكثيرين فرصة لبدء مشاريع بتكاليف منخفضة. عربة صغيرة، موقد غاز، وبضعة مقاعد خشبية صغيرة، وهي كل ما يلزم لبدء العمل تحت الرواق.
بالطبع، تسبب هذا أيضًا في صداع إداري. لمن تعود ملكية الرواق حقًا؟ وهل يمكن للباعة ممارسة التجارة هنا؟ ظلت معايير إنفاذ القانون الحكومية غامضة، مما خلق حالة غريبة من "الرفض قانونيًا، والقبول فعليًا".
ملاذ مملكة الدراجات النارية
بدءًا من الثمانينيات، دخلت تايوان عصر "مملكة الدراجات النارية". امتلكت كل أسرة دراجة نارية، وأصبح ركنها مشكلة كبيرة.
أظهرت الأروقة مرة أخرى قدرتها على التكيف. فالمساحة شبه المفتوحة مثالية لركن الدراجات النارية — فهي توفر الحماية من المطر والرياح دون إشغال الطريق العام.
تدريجيًا، أصبح ركن الدراجات النارية في الأروقة جزءًا قياسيًا من المدن التايوانية. عند شراء منزل، يجب التحقق مما إذا كان يحتوي على رواق، وعند استئجار شقة، يجب التأكد من إمكانية ركن الدراجة النارية. تعود قيمة الرواق إلى حد كبير إلى "وظيفة مواقف السيارات" هذه.
لكن هذا جلب مشكلات جديدة: الأروقة صُممت في الأصل للمشاة، ولكنها تحولت الآن إلى مواقف للسيارات؛ فأين يسير المشاة؟ امتلأت العديد من الأروقة بالدراجات النارية، مما اضطر المشاة للسير في الطريق العام، مما خلق فوضى حضرية تتمثل في "الصراع بين المشاة والمركبات".
الصدمة البصرية لغابة اللافتات
عند السير في شوارع تايوان، فإن أكثر ما يثير الدهشة هو كثافة اللافتات.
تريد كل محلة أن تكون أكثر بروزًا، لذا تصبح اللافتات أكبر وأكثر سطوعًا. من أضواء النيون إلى مصابيح LED، ومن الصينية إلى الإنجليزية، ومن الأفقية إلى العمودية، تحولت واجهات الأروقة إلى ساحة معركة للافتات.
غالبًا ما يصدم الأجانب عند زيارتهم الأولى لتايوان بهذه "الكثافة في اللافتات". وقد قال المخرج الهونغ كونغي وانغ كاي-واي (Wong Kar-wai) إن مناظر شوارع تايبيه تشبه أفلام الخيال العلمي، حيث تخلق اللافتات الكثيفة وأضواء النيون أجواء مدينة مستقبلية.
لكن بالنسبة للتايوانيين، هذه اللافتات هي جزء من الحياة اليومية. اللافتة الحمراء لـ "نودلز لحم البقر لاو تشانغ"، أو صندوق الإضاءة الوردي لـ "صالون تجميل شياو مي"، أو اللافتة المكتوبة بخط اليد لـ "متجر الجدة" — كل لافتة لها قصة، وكل قصة تحمل دفئًا إنسانيًا.
نقطة التقاء المشاعر الإنسانية
أثمن ما في الأروقة ليس البناء نفسه، بل "المساحة الإنسانية" التي يخلقها.
في أمسيات الصيف، يجلس كبار السن على مقاعد صغيرة تحت الرواق للدردشة. يلعب الأطفال في الرواق، وتقوم صاحبة المتجر بغسل الخضروات هناك. هذه المشاهد من الحياة اليومية تمنح المدن الباردة نوعًا من الدفء.
تزداد الأروقة حيوية خاصة حول الأسواق التقليدية. تقوم الجدات بائعات الخضار بتجهيز بضاعتهن في الرواق، ويتبادلن أطراف الحديث مع الجيران. وتقوم ربات البيوت بمقارنة الأسعار في الرواق أثناء تسوقهن.
خلق هذا "المساحة شبه العامة" نمطًا اجتماعيًا فريدًا: فهي ليست خاصة تمامًا وليست عامة تمامًا، بل هي "مساحة جوار" تقع بينهما. هنا، قد يبدأ الغرباء بالحديث بسبب الاحتماء من المطر، وقد يتعرف الجيران على بعضهم بسبب مكان ركن الدراجات النارية.
تحديات البقاء في عصر التجديد الحضري
في السنوات الأخيرة، ضربت موجة التجديد الحضري الأروقة التقليدية.
تسعى المباني الحديثة الجديدة إلى التصميم المعاصر، وعادة ما تفتقر إلى الأروقة. حلت مواقف السيارات تحت الأرض محل ركن الدراجات في الأروقة، وحلت مراكز التسوق المكيفة محل المتاجر في الأروقة، وحلت ردهات المصاعد محل مساحات التواصل الاجتماعي في الأروقة.
تواجه بعض أحياء الأروقة الكلاسيكية ضغوط الهدم وإعادة البناء. يرى المطورون أن الأروقة "ليست حديثة بما يكفي"، وترى الحكومة أيضًا أن "إدارتها صعبة". وأمام الجدوى الاقتصادية، تبدو الثقافة والتاريخ في موقف ضعيف.
لكن هناك أمثلة ناجحة للحفاظ عليها. فمن خلال التخطيط المتكامل، حافظ شارع ديهوا (Dihua Street) في تايبيه على عمارة الأروقة ذات الطراز الباروكي، ودمجها مع السياحة والثقافة الإبداعية ليستعيد حيويته. كما تميزت شوارع لوكاغو (Lukang) وشوارع داكسي (Daxi) القديمة بعمارة الأروقة، وطورت علاماتها التجارية السياحية الخاصة.
ذاكرة المكان والهوية المحلية
بالنسبة للتايوانيين، الأروقة ليست مجرد عمارة، بل هي حامل للذاكرة الجماعية.
لكل شخص قصته مع الرواق: انتظار الحافلة في الرواق أثناء الطفولة، المواعيد الغرامية في الرواق خلال فترة المراهقة، أو شراء وجبات منتصف الليل من الرواق بعد الكبر. هذه التجارب التي تبدو عادية تشكل الذاكرة الحياتية المشتركة لشعب تايوان.
وتبرز أهمية ثقافة الأروقة بشكل أكبر تحت تأثير العولمة. عندما تبدأ السلاسل العالمية في استبدال المتاجر التقليدية الصغيرة، وعندما تبدأ المباني الحديثة في استبدال البيوت التاريخية، تصبح الأروقة رمزًا مهمًا للحفاظ على الهوية المحلية.
إن تميز المكان لا يكمن في مدى تشابهه مع الخارج، بل في مدى اختلافه. وثقافة الأروقة في تايوان هي تجسيد لهذا "الاختلاف" — مساحة فريدة تدمج التاريخ الاستعماري، والتكيف المحلي، والحكمة الشعبية.
الاحتمالات المستقبلية
إلى أين تتجه ثقافة الأروقة؟
من ناحية، تواجه الأروقة التقليدية تحديات حقيقية؛ فمشكلات سلامة المباني القديمة، والاحتياجات الجديدة للحياة الحديثة، واعتبارات كفاءة الإدارة الحضرية، كلها تضغط على بقاء الأروقة.
لكن من ناحية أخرى، تبحث الأروقة عن احتمالات جديدة. بدأ بعض الشباب في افتتاح مقاهٍ، ومكتبات، واستوديوهات في الأروقة القديمة، مستخدمين طرقًا جديدة لتفسير المساحات التقليدية. كما بدأت الحكومة تولي أهمية للقيمة الثقافية للأروقة، وتدفع بمشاريع الحفظ والتنشيط.
والأهم من ذلك، أن القيم التي تحملها الأروقة — الروابط بين البشر، ودفء المجتمع، ومرونة الحياة — لا تزال ثمينة في المدن الحديثة. ربما لن تشبه الأروقة المستقبلية الماضي تمامًا، لكن مفهوم "المساحة الإنسانية" الذي تمثله سيظل يستحق منا التقدير والتعزيز.
ففي النهاية، جمال المدينة لا يكمن فقط في مدى حداثتها، بل في مدى دفئها. والأروقة هي الشاهد على هذا الدفء.
المراجع
- وزارة الثقافة: مسح الأصول الثقافية لعمارة الأروقة في تايوان
- إدارة التجديد الحضري بمدينة تايبيه: خطة الحفاظ على الأحياء التاريخية
- وكالة الهندسة المدنية: معايير مراجعة التصميم الحضري
- معهد تاريخ تايوان (Academia Sinica): تاريخ التطور الحضري في تايوان
- المتحف الوطني لتايوان: معرض خاص عن الثقافة المعمارية في تايوان