Industri Drone Taiwan: Dari Pesawat Mainan Remote Control di Taichung hingga Daftar Biru, Satu Tiket Masuk Diberikan kepada Thunder Tiger

Ringkasan 30 Detik: Industri drone Taiwan sedang mengalami ledakan yang didorong oleh geopolitik. Departemen Pertahanan merencanakan pengadaan senilai 50 miliar TWD untuk hampir 50.000 drone militer. Drone merupakan salah satu proyek inti dalam anggaran khusus 1,25 triliun TWD dari Dewan Eksekutif. Thunder Tiger Technology menjadi perusahaan Taiwan pertama yang lulus sertifikasi Daftar Biru (Blue UAS) AS. Dari penyemprotan pestisida di sawah hingga pengintaian di medan perang, industri drone Taiwan sedang beralih dari "OEM" menuju "kemandirian pertahanan", berusaha menjadi industri strategis berikutnya setelah semikonduktor.

Pada tahun 1979, Thunder Tiger Technology didirikan di Taichung untuk memproduksi pesawat model remote control. Selama 46 tahun, perusahaan ini telah memproduksi mainan, model penerbangan, bahkan peralatan kedokteran gigi. Tidak ada yang menyangka bahwa pada 21 September 2025, drone bunuh diri FPV "Overkill" dari Thunder Tiger akan menjadi produk Taiwan pertama yang lulus sertifikasi "Daftar Drone Biru" (Blue UAS Cleared List) Departemen Pertahanan AS¹.

Daftar Biru adalah sertifikasi drone oleh Pentagon yang berarti "cukup aman dan dapat digunakan oleh lembaga pemerintah AS". Sebelumnya, daftar ini hampir sepenuhnya diisi oleh perusahaan lokal AS dan sekutu. Sertifikat yang diperoleh Thunder Tiger bukan sekadar sertifikat, melainkan tiket masuk ke pasar pengadaan drone pemerintah AS: sebuah pasar dengan nilai mencapai puluhan miliar dolar AS.

📝 Catatan Kurator
Ledakan industri drone Taiwan memiliki kesamaan struktural dengan kebangkitan semikonduktor Taiwan: keduanya menciptakan pasar melalui geopolitik. Semikonduktor karena dunia global membutuhkan basis manufaktur chip yang tidak dikontrol oleh Tiongkok; drone karena AS membutuhkan rantai pasokan drone yang mengecualikan komponen Tiongkok. Taiwan berada di posisi yang tepat kedua kalinya.

Dari Sawah ke Medan Perang

Aplikasi drone di Taiwan dimulai dari pertanian.

Sekitar tahun 2017, drone pertanian mulai muncul di ladang Yunlin dan Chiayi. Sebuah drone multi-rotor yang dilengkapi tangki pestisida dapat menyelesaikan pekerjaan penyemprotan yang membutuhkan 40 menit tenaga kerja tradisional dalam 10 menit, dengan penggunaan pestisida hanya seperempat hingga seperdua puluh dari metode tradisional². Pada tahun 2021, lebih dari seribu pilot di seluruh Taiwan memiliki lisensi ganda untuk penyemprotan pertanian.

Namun, yang benar-benar membuat industri ini bangkit bukanlah pertanian, melainkan militer.

Pada tahun 2023, Departemen Pertahanan pertama kali membuka tender publik untuk drone "militer-komersial". Istilah ini sangat penting: bukan produk militer yang dirancang dan diproduksi sendiri oleh militer, melainkan drone spesifikasi komersial yang dibeli dari perusahaan sipil, ditambah dengan enkripsi komunikasi dan keamanan siber tingkat militer. Konsep ini berasal dari pelajaran di medan perang Ukraina: drone spesifikasi komersial yang murah, jumlahnya besar, dan dapat dikonsumsi lebih efektif dalam pertempuran nyata dibandingkan peralatan militer yang mahal³.

Tender 50 Miliar dan 50.000 Drone

Pada 23 Juli 2025, Departemen Pertahanan secara resmi mengumumkan pengadaan drone "militer-komersial" terbesar dalam sejarah: diperkirakan antara tahun 2026 hingga 2027, akan membeli hampir 50.000 drone dengan nilai sekitar 50 miliar TWD, mencakup lima jenis model: drone pengintai multi-rotor, drone serang sayap tetap, sayap tetap vertikal take-off and landing (VTOL), FPV bunuh diri, dan drone pengintai mikro⁴.

Tender gelombang pertama untuk 3.600 drone senilai sekitar 7 miliar TWD telah diberikan. Pemenang tender termasuk CIRC (Zhong Guang Dian Intelligent Robot), Chang Rong Aerospace, Zhi Fei Technology, dan Shentong Information. Pengiriman massal akan dimulai pada paruh kedua 2026, dengan target pengiriman 11.270 unit, dan 37.480 unit lagi pada tahun 2027.

Ini baru awal. Dalam anggaran khusus 1,25 triliun TWD dari Dewan Eksekutif, drone adalah salah satu dari tujuh proyek utama, dengan total kuantitas lebih dari 200.000 drone berbagai jenis dan lebih dari seribu kapal permukaan tanpa awak (USV)⁵.

💡 Tahukah Anda
Pendapatan drone CIRC (Zhong Guang Dian Intelligent Robot) pada tahun 2024 kurang dari 100 juta TWD. Jika tender pemerintah dikirimkan sesuai jadwal, pendapatan tahun 2026 akan melonjak menjadi lebih dari 1 miliar TWD, pertumbuhan lebih dari sepuluh kali lipat. Satu pesanan pertahanan mengubah nasib sebuah perusahaan.

Rantai Pasokan Non-Hong

"Rantai Pasokan Non-Hong" adalah kata kunci industri drone Taiwan.

Pasar drone sipil global telah lama didominasi oleh DJI (Da Jiang Innovations) dari Tiongkok, dengan pangsa pasar lebih dari 70%. Namun, produk DJI dianggap oleh banyak pemerintah sebagai risiko keamanan siber: gambar yang diambil drone dan data penerbangan dapat dikirim kembali ke server Tiongkok. Mulai tahun 2020, pemerintah AS secara bertahap melarang lembaga federal menggunakan produk DJI dan membangun Daftar Biru sebagai alternatif⁶.

Peluang Taiwan ada di sini: AS dan sekutu membutuhkan rantai pasokan drone yang tidak bergantung pada komponen Tiongkok. Taiwan memiliki dasar semikonduktor dan manufaktur presisi, memiliki hubungan aliansi keamanan dengan AS, dan memiliki kebutuhan pertahanan sendiri sebagai medan latihan. Sekitar 300 miliar TWD dari anggaran khusus 1,25 triliun akan diproduksi oleh perusahaan lokal Taiwan, dengan tujuan membangun "Rantai Pasokan Non-Hong" ini⁷.

📝 Catatan Kurator
Jalur Thunder Tiger untuk memasuki pasar AS patut diperhatikan: pertama mendapatkan sertifikasi Daftar Biru (memecahkan masalah kepercayaan), kemudian menargetkan "Program Dominasi Drone" (Drone Dominance Program) Angkatan Darat AS, yang diperkirakan akan menyerahkan lebih dari 200.000 drone kecil kepada militer AS sebelum tahun 2027. Sebuah perusahaan model pesawat di Taichung sedang menawar pesanan Pentagon.

Pada 4 Mei 2013, drone "Albatross" (No. 9717, seri NCSIST Albatross) dari NCSIST ditampilkan pada Hari Terbuka Dermaga 11 Pelabuhan Militer Zhongzheng di Kaohsiung. Foto: Xuan Shi Sheng. CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons.

Daftar Biru dan Satu Tiket Masuk

Kelangkaan sebenarnya dari Daftar Biru dapat dilihat dari satu angka: hingga awal 2026, dalam seluruh industri drone Taiwan, hanya satu perusahaan, satu produk yang langsung lulus sertifikasi Blue UAS Cleared: FPV Overkill dari Thunder Tiger⁸. Lebih dari empat puluh platform drone utuh lainnya, dan lebih dari seratus enam puluh posisi komponen, masih diberikan kepada perusahaan Amerika Utara dan sekutu.

Ini bukan karena Daftar Biru baru dimulai. Program Blue UAS diluncurkan pada tahun 2020, dan pada 3 Desember 2025, secara resmi diserahkan dari Unit Inovasi Pertahanan AS (DIU) ke Administrasi Kontrak Pertahanan (DCMA). Portal baru diatur di bluelist.dcma.mil, dikelola oleh "Komando Eksperimen Sistem Tanpa awak" (US-X) yang berbasis di Palmdale, California⁹. Setelah mekanisme ini beroperasi dengan matang selama lebih dari lima tahun, Taiwan hanya berhasil menyisipkan satu kursi.

Alasan sulitnya mendapatkan tiket masuk tertulis dalam dasar hukum. Inti dari Blue UAS adalah Pasal 848 dari Undang-Undang Otorisasi Pertahanan Nasional (NDAA) 2020: melarang Departemen Pertahanan membeli drone apa pun yang "dibuat di Tiongkok, atau mengandung komponen kunci Tiongkok". Komponen kunci yang secara eksplisit dilarang mencakup kontrol penerbangan, radio, perangkat transmisi data, kamera, gimbal, sistem kontrol darat, perangkat lunak operasi, dan unit penyimpanan data: pada dasarnya semua bagian drone yang "menyimpan atau mentransmisikan data". Pada tahun 2022, pasal ini diperluas ke Rusia, Iran, dan Korea Utara¹⁰. Sebuah perusahaan yang ingin mengajukan Blue UAS harus menyiapkan daftar BOM lengkap dari chip hingga perangkat lunak untuk diserahkan kepada Pentagon untuk ditinjau, dan setiap sumber dari negara yang dicover harus diganti. Perusahaan AS sendiri mengakui pada Forum Industri Pertahanan Taiwan-AS "bahwa menghilangkan semua komponen Tiongkok dari drone kecil benar-benar sulit"¹¹.

Thunder Tiger mengambil jalur langsung, tetapi tidak sendirian. Pada Juni 2025, Thunder Tiger menandatangani nota kesepahaman (MoU) dengan perusahaan teknologi pertahanan AS Auterion, mengintegrasikan platform AI Skynode dari Auterion ke dalam seri Overkill. NCSIST (NCSIST) juga menandatangani mitra strategis dengan Auterion pada bulan yang sama, ini adalah perjanjian tingkat strategis pertama NCSIST dengan perusahaan teknologi pertahanan asing¹². Tiga bulan kemudian, Overkill lulus Blue UAS. Pada pameran AUSA (Asosiasi Angkatan Darat AS) bulan Oktober, Thunder Tiger dan Auterion berbagi stan, menamai ulang Overkill sebagai "Fei Tian Dao" (Pedang Terbang), dan memutar video uji tempur di lokasi yang mendeteksi target bergerak dalam radius 1 km di bawah lingkungan elektromagnetik yang kompleks. Pada Desember tahun yang sama, Thunder Tiger mengumumkan partisipasi dalam tender "Program Dominasi Drone" (Drone Dominance Program) Angkatan Darat AS: sebuah rencana bernilai 1,1 miliar dolar AS dengan sistem empat tahap gauntlet, dari 25 perusahaan yang masuk uji operasi, akhirnya menyisakan sekitar 12 perusahaan untuk memproduksi 30.000 unit pertama, dengan target harga satuan ditekan ke 2.300 dolar AS. Thunder Tiger berencana mendirikan pabrik perakitan di negara bagian Ohio pada kuartal pertama 2026, memenuhi persyaratan "Buy American"¹³.

💡 Tahukah Anda
Perusahaan Taiwan yang tidak mendapatkan tiket masuk memiliki jalur kedua: membuat perangkat keras untuk mereka yang sudah mendapatkannya. CIRC (Zhong Guang Dian Intelligent Robot) memproduksi drone quadcopter SIRAS dari Teledyne FLIR di Taiwan, dengan integrasi akhir selesai di AS; model lain dari Teledyne FLIR, Ion M440, telah ada di Daftar Cleared. Sysgration (5309) bekerja sama dengan Vantage Robotics AS pada September 2025 untuk meluncurkan dua drone Blue UAS/NDAA compliant, Vesper dan Trace. Biaya jalur tidak langsung ini adalah: nama Taiwan tidak akan muncul di daftar, produk dijual kembali ke AS dengan merek AS.

Di tingkat legislatif juga ada pergerakan. Pada April 2026, Senator AS Ted Cruz, John Curtis (Republik) dan Jeff Merkley, Andy Kim (Demokrat) bersama-sama mengajukan RUU "Blue Skies for Taiwan Act of 2026" (S.4259), yang meminta Departemen Luar Negeri bekerja sama dengan Departemen Pertahanan "membuat jalur cepat bagi perusahaan Blue UAS Taiwan", dan membentuk Kelompok Kerja Blue UAS untuk menilai kapasitas produksi Taiwan, mengidentifikasi peluang dan hambatan dalam mengintegrasikan komponen buatan Taiwan ke dalam rantai pasokan pertahanan AS¹⁴. Keberadaan RUU itu sendiri adalah pengakuan implisit: perusahaan Taiwan saat ini terlalu lambat untuk masuk, sehingga memerlukan undang-undang untuk menurunkan ambang batas.

⚠️ Pandangan Kontroversial
Media pertahanan DefenseScoop mengungkap celah struktural dalam Daftar Biru pada November 2025: NDAA 848 hanya mencantumkan komponen "menyimpan atau mentransmisikan data", motor, komponen elektronik pasif, dan komponen mekanis lainnya saat ini tidak dilarang. Beberapa drone yang telah lulus Blue UAS masih mengandung motor Tiongkok¹⁵. Celah ini adalah pedang bermata dua bagi Taiwan: di satu sisi menurunkan biaya penggantian suku cadang bagi perusahaan Taiwan, di sisi lain melemahkan janji kepercayaan "Daftar Biru = de-Sinoisasi penuh".

Dasar Industri Dua Jalur: NCSIST vs Lima Perusahaan Sipil

Industri drone Taiwan berjalan dengan dua kaki. Satu kaki adalah militer buatan negara, dipimpin oleh Akademi Penelitian dan Pengembangan Sains Nasional (NCSIST). Kaki lainnya adalah militer-komersial, ditanggung oleh lima perusahaan sipil pemenang tender. Dua kaki ini melakukan hal yang berbeda, dengan sumber daya yang berbeda juga.

Kaki NCSIST ini memproduksi model tingkat tinggi. Teng Yun Tipe II adalah drone pengintai besar, menggunakan mesin yang sama dengan MQ-9B "Guardian" Angkatan Darat AS, dapat bertahan di udara lebih dari 20 jam, dan baru memiliki kesempatan untuk dialokasikan dalam anggaran produksi massal pada tahun 2026⁸. Albatross Tipe II adalah drone pengintai pengawas kapal angkatan laut, dengan rentang sayap 12 meter, jarak kendali 300 km, jarak tempur maksimum 2.000 km, produksi massal dimulai tahun 2025⁹. Hong Que Tipe III menggantikan Tipe II, dioperasikan oleh Korps Marinir, merupakan drone pengintai kecil untuk pasukan tempur lapangan tingkat kompi⁸. Jian Xiang adalah drone patroli anti-radiasi (loitering munition), telah diproduksi massal sejak 2019, dengan rencana pengiriman 104 unit dalam 6 tahun, dimasukkan ke Komando Pertahanan Udara dan Rudal Angkatan Udara¹⁰.

NCSIST mengumumkan pada tahun 2025 bahwa produksi, integrasi sistem, dan lisensi teknologi model-model ini akan dirilis kepada perusahaan sipil, ini adalah putaran pertama pengocokan kebijakan "teknologi buatan negara turun ke produksi massal sipil"⁸.

Kaki sipil ini menanggung pengadaan "militer-komersial": pesanan militer, produksi perusahaan sesuai spesifikasi komersial, ditambah model hibrida dengan enkripsi komunikasi dan sertifikasi keamanan siber. Tender gelombang pertama untuk 3.037 unit senilai sekitar NT$68,87 miliar diberikan kepada empat perusahaan pada tahun 2024, gelombang kedua senilai NT$69,51 miliar pada Agustus 2025 kembali dimenangkan oleh empat perusahaan yang sama[^14]:

Dengan ditambah Thunder Tiger dan Hsiang Hang yang bergabung dengan Aliansi Drone, kaki sipil ini sedang terbentuk: tetapi kapasitas produksi setiap perusahaan masih dalam unit "ribuan drone", bukan "puluhan ribu drone". CIRC dengan lebih dari 3.000 unit pada tahun 2025 adalah skala terbesar di Taiwan, angka ini jika dibandingkan dengan produksi bulanan Ukraina 200.000 drone, terasa seperti bengkel kerajinan rumah tangga.

Separuh Perang yang Tidak Terlihat: Counter-UAS

Perang drone tidak pernah hanya memiliki satu arah "saya bisa memukul Anda". Garis depan Ukraina membuka arah lainnya: sistem counter-UAS (anti-drone), yang sekarang sama pentingnya dengan drone serang.

NCSIST memiliki dua proyek di sumbu ini. Proyek Lei Hu menggunakan laser berenergi tinggi untuk menghantam drone kecil, telah berhasil menghantam target peluru nyata dalam evaluasi operasional 2025¹³. Yang lainnya adalah "Sistem Pertahanan Drone", yang lulus uji nyata pada 2024, dapat mendeteksi drone kecil di bawah 25 kg, ketinggian terbang di bawah 3.500 kaki, kecepatan di bawah 466 km/jam dalam radius 5 km (UAS Tingkat 1-2 spesifikasi militer AS), kombinasi mencakup stasiun kontrol, radar deteksi ancaman, sistem gangguan, dan pistol gangguan genggam prajurit¹⁴. Metode teknologi berjalan di dua jalur: soft kill (gangguan elektronik membuat drone melayang, kembali, atau mendarat) dan hard kill (laser berenergi tinggi, meriam 20mm atau 30mm menghancurkan langsung).

Perwakilan di sisi sipil adalah Tron Future Technology, yang menampilkan sistem anti-drone lima modul di Pameran Penerbangan Paris 2025, menarik perhatian delegasi Eropa dan Timur Tengah¹⁵. Thunder Tiger kemudian mendorong ke arah counter dari sisi serangan: mereka secara terbuka menjadikan DJI sebagai objek penelitian jangka panjang, dengan tujuan memahami pola perilaku drone musuh untuk mengembangkan logika counter yang lebih presisi¹⁶.

Dalam anggaran khusus "Penguatan Ketahanan Pertahanan dan Kekuatan Perang Asimetris" 1,25 triliun TWD (8 tahun 2026-2033), "Drone dan Sistem Counter-nya" adalah proyek kedua terbesar, dengan alokasi NT$3.350 miliar saja untuk item ini, dengan rencana pengadaan lebih dari 210.000 drone berbagai jenis dan seribu kapal tanpa awak: jumlahnya beberapa kali lipat dari total sepuluh tahun terakhir¹⁷.

Masalah Skala: Berapa Ratus Ribu Drone yang Dibutuhkan Taiwan?

Ini adalah pertanyaan paling tajam dalam industri ini.

⚠️ Pandangan Kontroversial
Analisis ASPI (Australian Strategic Policy Institute) secara lugas: skala program drone Taiwan terlalu kecil. 210.000 unit terdengar banyak, tetapi produksi bulanan Ukraina pada 2025 telah menembus 200.000 unit, dan tahunan menembus 4,5 juta unit—kecepatan konsumsi di garis depan hampir sejajar dengan kecepatan produksi. Anggaran 1,25 triliun TWD Taiwan untuk membeli 210.000 unit dalam 8 tahun, rata-rata 26.000 unit per tahun, adalah produksi bulanan Ukraina selama satu setengah bulan. Kritikus berpendapat Taiwan tidak membutuhkan 210.000 unit, tetapi 2 juta unit¹⁸¹⁹.

Pengalaman Ukraina juga memberi tahu dunia hal lain: industri drone FPV dipaksa keluar oleh medan perang. Produksi tahunan Ukraina 2023 mendekati 300.000, 2024 melonjak ke lebih dari 2 juta, 2025 melonjak ke 4,5 juta, kurva ini adalah fungsi permintaan yang didorong mundur oleh konsumsi garis depan. Taiwan saat ini tidak memiliki kurva ini: hanya ada draf peraturan anggaran khusus yang masih审查 di Parlemen, dan sekelompok perusahaan sipil dengan produksi bulanan ribuan drone.

Dua masalah struktural berada di depan. Pertama adalah konsistensi produksi massal: drone militer harus lulus keamanan siber, NDAA 848, dan uji gangguan elektromagnetik, setiap unit harus memiliki spesifikasi yang konsisten. Jalur produksi sipil beralih dari konsumen ke militer, lapisan QA ini masih dalam proses belajar. Kedua adalah rantai pasokan komponen inti: kontrol penerbangan, kamera, gimbal, jika masih menyimpan sekeping chip Tiongkok, tidak akan lulus Daftar Biru. Semikonduktor Taiwan kuat, tetapi industri papan kontrol penerbangan dan modul gimbal di tengah masih didominasi oleh perusahaan kecil dan menengah, ekspansi kapasitas membutuhkan waktu dan modal.

Dari OEM ke Industri Strategis

Industri drone Taiwan sedang berada di titik belok.

Tiga puluh tahun terakhir, perusahaan Taiwan melakukan OEM. Semikonduktor adalah kasus sukses di jalan ini: dari pengujian dan pengemasan Sun Moon di tahun 1980-an hingga proses 2 nanometer TSMC pada tahun 2025, geopolitik mendorong OEM ke posisi "tidak dapat diganti". Industri drone sekarang berada di titik awal yang serupa: geopolitik membutuhkan rantai pasokan tanpa Tiongkok, Taiwan memiliki semikonduktor, manufaktur presisi, aliansi AS, dan kebutuhan pertahanan sendiri sebagai medan latihan.

Namun strukturnya berbeda. Kemenangan semikonduktor tergantung pada yield dan proses dari sangat sedikit pabrik tingkat atas, kemenangan drone tergantung pada produksi massal dan konsumsi dari sangat banyak pabrik. Siklus depresiasi pabrik wafer adalah 5-7 tahun, siklus depresiasi drone FPV adalah "saat terbang keluar". Pabrik wafer semakin mahal semakin baik, drone semakin murah semakin baik. Ini adalah dua filosofi industri yang sangat berbeda.

Garis depan Ukraina menulis buku teks baru: inti perang masa depan bukan satu drone yang sangat mahal, melainkan sepuluh ribu drone yang murah hingga bisa dikonsumsi. Apakah Taiwan dapat membuat drone seperti membuat chip: dalam jumlah besar, murah, kualitas stabil: menentukan seberapa tinggi industri ini dapat terbang²⁰.

✦ "Semikonduktor membuat Taiwan tak tergantikan. Drone mungkin membuat Taiwan tak terjamah—asalkan Taiwan membuatnya cukup banyak, cukup cepat, cukup murah."

Jika industri ini dilihat dalam skala sejarah pulau, ceritanya sebenarnya baru akan dimulai. TSMC berjalan dari 1987 hingga 2025, selama 38 tahun, dari "saya hanya ingin bertahan hidup" ke "pria paling penting". Industri drone Taiwan pada 2025 baru saja mencapai langkah "drone pertama masuk ke daftar pengadaan Pentagon". Jika dihitung dengan axis waktu 8 tahun anggaran 1,25 triliun, Taiwan perlu menarik industri yang dapat bersaing dengan skala Ukraina dari nol sebelum 2033, sambil menyelesaikan masalah teknik di banyak sumbu: keamanan siber, rantai pasokan, QA produksi massal, AI perangkat lunak, counter-drone. Ini lebih kompleks daripada lintasan awal semikonduktor, karena lawannya adalah waktu itu sendiri: setiap tahun yang tertunda, menghadapi medan perang yang semakin asimetris.

Di antara jalur produksi Thunder Tiger di Taichung yang dimulai dari pesawat mainan remote control pada tahun 1979, dan pabrik 2 nanometer TSMC di Baoshan, Hsinchu, sekarang terpisah oleh skala dan waktu. Yang pertama membuat 1.000 drone militer per bulan, yang kedua menghasilkan 50.000 wafer per bulan: dua pabrik berdiri di posisi geopolitik yang sama di Taiwan, tetapi menghadapi ritme lawan yang sangat berbeda. Lawan semikonduktor adalah kecepatan clock, lawan drone adalah angka konsumsi per menit di medan perang Ukraina-Rusia.

Bacaan Lanjutan

• Modernisasi Pertahanan dan Militer Taiwan — Peta lengkap strategi hedgehog di balik 200.000 drone
• Industri Semikonduktor — Industri strategis Taiwan berikutnya yang bangkit karena geopolitik
• Pembangunan Industri Luar Angkasa Taiwan — Dari drone ke satelit, ambisi langit Taiwan
• Industri Robot Taiwan — Kasus lain "kuat dalam komponen, lemah dalam drone utuh", memiliki masalah struktural yang sama dengan drone

Referensi

Sumber Gambar

Artikel ini menggunakan 2 gambar domain publik / lisensi CC, semua di-cache di public/article-images/technology/ untuk menghindari tautan panas ke server sumber:

• Hero: Chung Shyang II UAV — Foto: Kliu1, 2007-10-11 NCSIST Chung Shyang II (NCSIST Albatross series) ditampilkan pada Konferensi Nasional Hari Kemerdekaan ROC. Domain publik via Wikimedia Commons.
• Inline: UAV 9717 Display at No.11 Pier — Foto: Xuan Shi Sheng, 2013-05-04 Drone NCSIST Albatross No. 9717 ditampilkan pada Hari Terbuka Dermaga 11 Pelabuhan Militer Zhongzheng di Kaohsiung. CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons.