ताइवान तेल मूल्य तंत्र और चीन नेशनल पेट्रोलियम: बचाए गए 36 युआन, पहले सबसे आगे खड़ी कंपनी के नाम दर्ज किए गए
2026 की मार्च 22, रविवार की रात आठ बजकर तीस मिनट, युन्लिन विज्ञान और प्रौद्योगिकी औद्योगिक क्षेत्र के पास याहू गैस स्टेशन के हर प्रवेश द्वार पर कारें पंक्तिबद्ध थीं। स्टेशन कर्मचारियों ने त्रिकोणीय शंकु से एक ट्रैफिक लाइन अलग की, मोटरसाइकिलों को कारों की तरह ही पंक्तिबद्ध होना पड़ा। एक छोटी डिलीवरी वैन चार-पाँच तेल के ड्रम लेकर आई और एक बार में भर गई। एक महिला ने बीस लीटर भरवाया और खुशी से कहा: "36 युआन बचाए, बचत ही कमाई है।"1
सभी अगले दिन आधी रात के उस क्षण की प्रतीक्षा कर रहे थे, जब पेट्रोल प्रति लीटर 1.8 युआन बढ़ने वाला था।2 उसी गैस स्टेशन में, अस्सी के दशक की एक चेन नाम की दादी को पिछले महीने गैस में सौ युआन की वृद्धि हुई थी, आज समाचार देखकर कि तेल बढ़ने वाला है, जल्दी से मोटरसाइकिल चलाकर आई, लेकिन पहुँचकर पता चला कि टंकी पूरी भरी है।1
उसी दिन दोपहर को, कार्यपालक परिषद के अध्यक्ष झुओ रोंगताई ने चांगहुआ में एक बात कही जिसके लिए उन्हें कई दिन तक आलोचना का सामना करना पड़ा। उन्होंने कहा कि अंतरराष्ट्रीय तेल मूल्य के अनुसार, पेट्रोल मूल रूप से 15 युआन बढ़ना चाहिए था, सरकार की गणना के बाद चीन नेशनल पेट्रोलियम ने 13.2 युआन सहन किया, केवल 1.8 युआन की वृद्धि हुई, इसलिए "सभी को गैस स्टेशन से गुजरते समय चीन नेशनल पेट्रोलियम को धन्यवाद कहना चाहिए।"3
वह महिला जो 36 युआन बचाई, और झुओ रोंगताई जिस कंपनी को धन्यवाद कहने के लिए कह रहे थे, वह एक ही बात के दोनों सिरे हैं। ताइवान का तेल मूल्य एक सूत्र द्वारा निर्धारित होता है, हर सप्ताह एक बार गणना की जाती है, लेकिन सूत्र द्वारा निर्धारित मूल्य शायद ही कभी सीधे साइन पर छपा होता है। बीच का वह हिस्सा, बीस वर्षों से अधिकतर चीन नेशनल पेट्रोलियम ने सहन किया है। यह लेख इस बारे में है कि "चीन नेशनल पेट्रोलियम को सबसे आगे खड़ा करने" की यह डिज़ाइन किसे पैसे बचाती है, पैसा अंत में किसके द्वारा दिया जाता है, और एक ऐसी चीज़ जो बीस वर्षों में किसी ने नहीं की है: यह गणना करना कि सबसे अधिक कौन उपयोग करता है।
30 सेकंड का सारांश: ताइवान का पेट्रोल और डीजल मूल्य एक सूत्र द्वारा हर सप्ताह निर्धारित होता है, लेकिन साइन पर संख्या शायद ही कभी सूत्र मूल्य के बराबर होती है: सरकार थोड़ा कम माल कर लेती है, चीन नेशनल पेट्रोलियम खुद एक हिस्सा सहन करता है, बाकी आप भुगतान करते हैं। मध्य पूर्व में आधे साल का युद्ध, चीन नेशनल पेट्रोलियम द्वारा सहन किए गए हिस्से का सरकारी अनुमान लगभग 20 अरब युआन है, कार्यपालक परिषद द्वारा विधायिका को भेजे गए अतिरिक्त बजट में, चीन नेशनल पेट्रोलियम को सब्सिडी और पूंजी वृद्धि 300 अरब युआन से अधिक है, अभी तक समीक्षा नहीं हुई। जापान बिचौलियों को बजट से सब्सिडी देता है, हांगकांग टैक्सियों को सब्सिडी देता है, दक्षिण कोरिया लोगों को सीधे पैसे देता है, ताइवान एक राष्ट्रीय कंपनी को जिसका ऋण अनुपात 93% है, पहले सहन करने देता है। सस्ता हर लीटर को सभी को समान रूप से बाँटा जाता है, लेकिन सबसे अधिक कौन उपयोग करता है, 2008 से एक बार पूरी तरह वृद्धि से लेकर आज तक किसी ने गणना नहीं की है।
हवा जितनी तेज़ होगी, ताइवान चिओल उतना ही आगे खड़ा होगा
「बाहर की हवा जितनी तेज़ होगी, ताइवान चिओल स्टेशन उतना ही आगे खड़ा होगा, बाहर कीमत जितनी तेज़ी से बढ़ेगी, ताइवान चिओल उतना ही अधिक अवशोषण करेगा」। जून की पहली तारीख को ताइवान चिओल की 80वीं वर्षगांठ के समारोह में, ताइवान पेट्रोलियम वर्कर्स यूनियन के अध्यक्ष चेन जियालिन ने अपनी कंपनी का इस तरह वर्णन किया। 4 यह वाक्य गर्व भी है और शिकायत भी। यूनियन उस दिन बजट आवंटन, वेतन वृद्धि और रात के खाने के भत्ते को वेतन में शामिल करने की मांग कर रही थी। सबसे आगे खड़े होने की कीमत, वे किसी से भी बेहतर जानते हैं।
इस कंपनी के पिछले दो अध्यक्षों ने एक ही बात कही है। 2022 के अंत में एक मीडिया डिनर में, ली शुनकिन ने पहले उस साल कंपनी में भ्रष्टाचार और कार्यस्थल सुरक्षा समस्याओं के बारे में आत्मनिंदा की, फिर विषय बदला: "मुझे पता है कि आज मीडिया एक सवाल पूछेगा, तो मुझे ही पहले खुद यह खबर दे देनी चाहिए!" उन्होंने जो खबर दी, वह यह थी कि उस साल प्राकृतिक गैस मूल्य अंतर को अवशोषित करने के बाद, पूरे वर्ष का नुकसान ऐतिहासिक उच्च स्तर तक पहुंच सकता है। 5 दो साल बाद उन्होंने फिर से रिपोर्ट दी, कर्ज लगभग 700 बिलियन तक पहुंच गया, एक साल में केवल ब्याज ही 100 बिलियन से अधिक है। 6 उनके उत्तराधिकारी फांग झेनरेन ने 2025 की शुरुआत में कहा, ऋण अनुपात पहले से ही 93% के करीब पहुंच गया है, संचित नुकसान पूंजी राशि के आधे से अधिक है। 7
तो 2025 के नवंबर के अंत में, ताइवान चिओल ने कुछ ऐसा किया जो वह शायद ही कभी करता है: यह एक कदम पीछे हट गया। इसने घोषणा की कि दिसंबर से, पड़ोसी देशों की तुलना में तेल की कीमत देखते समय पहले उनकी सरकार के सब्सिडी को घटाया जाएगा, और तेल मूल्य स्थिरता उपाय के सक्रियण की सीमा भी एक स्तर ऊपर स्थानांतरित की जाएगी। कारण बहुत स्पष्ट लिखा था, 2018 से उस समय तक, दोनों क्रमिक वृद्धि तंत्र ने कुल मिलाकर 1,000 बिलियन से अधिक अवशोषित किया था, "वर्तमान ऋण अनुपात अभी भी 93% जितना अधिक है"। 8 वह कदम ज्यादा दूर नहीं था। तीन महीने बाद अमेरिका-ईरान युद्ध शुरू हुआ, तीसरे सप्ताह के तेल मूल्य प्रेस रिलीज में एक नया शब्द "विशेष योजना स्थिरता तंत्र" जोड़ा गया, ताइवान चिओल ने 60% अवशोषित किया, एक सप्ताह बाद इसे 75% तक बढ़ाया गया। 9 इसे फिर से सबसे आगे धकेल दिया गया।
झुओ रोंगताई का वह वाक्य "ताइवान चिओल को धन्यवाद कहो", इसी स्थिति में कहा गया था। बात निकलते ही, PTT स्टॉक बोर्ड तुरंत प्रतिक्रिया दी, सभी एक ही सवाल पूछ रहे थे: "पूरी जनता भुगतान कर रही है, किसे धन्यवाद कहना है" "क्या यह करदाताओं को धन्यवाद कहना चाहिए" "ताइवान चिओल की सब्सिडी का पैसा करदाताओं का पैसा नहीं है"। कुछ लोगों ने सरकार की ओर से बात की: "कीमतों को नियंत्रित करना, बहुत सारे लोग वहां शिकायत करते हैं, अगर कीमतों को नियंत्रित न करो तो फिर भी गाली खाओगे"। 10 ताइपे के मेयर जियांग वानान ने अगले दिन कहा, लोकतांत्रिक व्यवस्था में सरकार को लोगों के विश्वास के लिए धन्यवाद कहना चाहिए, न कि लोगों को सरकार को धन्यवाद कहना चाहिए। 11 झुओ रोंगताई ने दो दिन बाद जवाब दिया, ताइवान चिओल के सहकर्मी भी देश के लोग हैं, लोगों के बीच अधिक कृतज्ञता, आशीर्वाद, देखभाल अच्छी बात है, "ताइवान चिओल सभी के लिए ईंधन भरता है, सभी ताइवान के लिए ईंधन भरते हैं"। 12
एक धन्यवाद के लिए शुरू हुई इस बहस ने पूरे डिज़ाइन को स्पष्ट कर दिया: सबसे आगे खड़ी एक कंपनी है, पैसा सभी लोग देते हैं, लेकिन देने का तरीका और समय दोनों अलग-अलग किए गए हैं। यह देखने के लिए कि यह कैसे अलग किया गया है, पहले यह देखना होगा कि एक लीटर तेल कैसे बांटा गया है।
एक लीटर तेल को तीन हिस्सों में कैसे बाँटा जाए
ताइवान चिओल हर सप्ताह रविवार को दोपहर अगले सप्ताह की तेल की कीमत प्रकाशित करता है। यह दुबई और ब्रेंट दोनों प्रकार के कच्चे तेल के साप्ताहिक औसत मूल्य को विनिमय दर से गुणा करता है, मूल्य परिवर्तन का 80% ताइवान चिओल द्वारा पेट्रोल पंपों को बेचे जाने वाले मूल्य में परिलक्षित होता है, फिर कर और शुल्क जोड़कर खुदरा मूल्य बनता है। यह सूत्र 2006 में परीक्षण के लिए शुरू किया गया था, सूचकांक कच्चे तेल और समायोजन आवृत्ति में कई बार बदलाव हुए हैं, 2008 के बाद से यह मोटे तौर पर वर्तमान रूप में है।13 सूत्र के बाद दो ब्रेक लगे हैं। एक को "एशिया-पड़ोसी न्यूनतम मूल्य" कहा जाता है, 92 अनलीडेड और डीजल की कर-पूर्व कीमत जापान, दक्षिण कोरिया, हांगकांग, सिंगापुर के उस सप्ताह के न्यूनतम से अधिक नहीं हो सकती। सभी स्तरों का पेट्रोल हर सप्ताह एक ही राशि से समायोजित होता है, 92 दबाया जाता है, तो 95 और 98 भी दबाए जाते हैं।13 दूसरे को "तेल मूल्य स्थिरता उपाय" कहा जाता है, 95 अनलीडेड एक निश्चित मूल्य से ऊपर बढ़ता है, ताइवान चिओल कुछ हिस्सा कम बढ़ाता है, मूल्य जितना अधिक होता है उतना अधिक अवशोषित होता है, गिरते समय समान अनुपात में कम गिरता है।14
सितंबर 12 का वह प्रेस विज्ञप्ति एक नमूने के रूप में काम आ सकता है। इस सप्ताह सूत्र द्वारा गणना की गई कीमत पिछले सप्ताह की सूचीबद्ध कीमत से 11.2 युआन अधिक है। सरकार द्वारा कम एकत्र किया गया माल कर 3.7 युआन खाता है, ताइवान चिओल एशिया-पड़ोसी न्यूनतम मूल्य और विशेष स्थिरता तंत्र के अनुसार 6.8 युआन अधिक अवशोषित करता है, शेष 0.7 युआन सूचीबद्ध किया जाता है, 95 अनलीडेड प्रति लीटर 32.7 युआन बन जाता है।15 प्रेस विज्ञप्ति के अंतिम कुछ पंक्तियाँ हर सप्ताह समान होती हैं: "पेट्रोल और डीजल क्रमशः कुल 10.5 युआन और 10.8 युआन अवशोषित", "घरेलू पेट्रोल और डीजल की कीमत क्रमशः 0.7 युआन और 0.6 युआन बढ़ी"।15
| तेल उत्पाद | सरकार द्वारा कम एकत्र किया गया माल कर | ताइवान चिओल द्वारा अवशोषित | आप अधिक भुगतान करते हैं |
|---|---|---|---|
| 95 अनलीडेड (सूत्र मूल्य 11.2 अधिक) | 3.7 | 6.8 | 0.7 |
| सुपर डीजल (सूत्र मूल्य 11.4 अधिक) | 2.1 | 8.7 | 0.6 |
स्रोत: ताइवान चिओल 12 सितंबर 2026 तेल मूल्य प्रेस विज्ञप्ति (कार्यपालिका परिषद द्वारा पुनः प्रकाशित)
तीन हिस्सों में से, माल कर वाला हिस्सा सबसे पहले भुगतान किया जाता है: मार्च के मध्य में कार्यपालिका परिषद का एक पत्र, पेट्रोल माल कर आधा, हर लीटर बिक्री पर, राष्ट्रीय कोष उस सप्ताह 3 युआन से अधिक कम एकत्र करता है, इस मामले को विधान परिषद से गुजरने की आवश्यकता नहीं है।16 ताइवान चिओल का हिस्सा पहले इसके अपने लाभ और हानि विवरण में दर्ज किया जाता है, छह महीने की लड़ाई के बाद, आधिकारिक अनुमान पेट्रोल और डीजल को मिलाकर लगभग 20 बिलियन युआन है।15 ये दोनों राशियाँ मिलाकर, सूचीबद्ध संख्या को लगभग समतल बनाती हैं: मार्च के अंत में शिखर के बाद लगातार 11 सप्ताह कोई गति नहीं, जून के अंत से जुलाई की शुरुआत में तीन बार गिरावट, जुलाई के अंत में लाल सागर संकट के कारण 0.7 युआन की वृद्धि, फिर छह सप्ताह कोई गति नहीं, सितंबर के मध्य में फिर से 0.7 युआन की वृद्धि।17 कार्यपालिका परिषद का अपना आँकड़ा है "20 सप्ताह जमे हुए, 3 सप्ताह में कमी", और उसी समय ब्रेंट कच्चा तेल युद्ध से पहले की तुलना में 80% से अधिक बढ़ा है।18
| प्रभावी सप्ताह | 95 अनलीडेड |
|---|---|
| 2/23 | 28.7 |
| 3/2 | 28.9 |
| 3/9 | 30.4 |
| 3/16 | 30.4 |
| 3/23 | 32.2 |
| 3/30 | 33.9 |
| 4/6 | 33.9 |
| 4/13 | 33.9 |
| 4/20 | 33.9 |
| 4/27 | 33.9 |
| 5/4 | 33.9 |
| 5/11 | 33.9 |
| 5/18 | 33.9 |
| 5/25 | 33.9 |
| 6/1 | 33.9 |
| 6/8 | 33.9 |
| 6/15 | 33.9 |
| 6/22 | 32.9 |
| 6/29 | 31.9 |
| 7/6 | 31.3 |
| 7/13 | 31.3 |
| 7/20 | 31.3 |
| 7/27 | 32 |
| 8/3 | 32 |
| 8/10 | 32 |
| 8/17 | 32 |
| 8/24 | 32 |
| 8/31 | 32 |
| 9/7 | 32 |
| 9/14 | 32.7 |
| आधार: युद्ध से पहले 28.7 | 28.7 |
स्रोत: ताइवान चिओल, आर्थिक मंत्रालय 2026 साप्ताहिक तेल मूल्य प्रेस विज्ञप्ति
इस पंक्ति का समतल हिस्सा, वह 36 युआन है जो उस महिला ने बचाए थे, और यह भी कारण है कि झुओ रोंगताई सभी से धन्यवाद कहने के लिए कह रहे हैं। यह तीन हिस्सों में सबसे आसानी से गणना किया जाने वाला और सबसे कम विवादास्पद हिस्सा है, क्योंकि यह प्रति लीटर समान रूप से विभाजित होता है: आप जितना अधिक जोड़ते हैं, उतना ही अधिक बचाते हैं। 2008 में, यह इसी तरह एक बार से गुजरा था।
लिन माओवेन को 2008 का वह सात महीना याद है
12 जनवरी 2012 को चांगहुआ तियानवेई स्टेशन के साइनबोर्ड पर 95 अनलेडेड 31.3 युआन। दो महीने बाद आर्थिक मंत्रालय ने "तेल मूल्य तर्कसंगतकरण" की घोषणा की और क्रमिक वृद्धि को रद्द कर दिया। फोटो: ची-हंग लिन / विकिमीडिया कॉमन्स, CC BY-SA 3.0
ताइवान चिओल के पूर्व अध्यक्ष लिन माओवेन ने 2018 में कंपनी की अपनी प्रकाशन में इस तंत्र की पहली बड़ी परीक्षा के बारे में लिखा। 2008 में अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमत लगातार बढ़ी, सरकार ने ताइवान चिओल से कीमत जमी रखने के लिए कहा, उनके कहने के अनुसार "सात महीने तक", उस वर्ष ताइवान चिओल को कर से पहले 138.7 बिलियन युआन का नुकसान हुआ।19 28 मई को सरकार ने एक बार में पूरी वृद्धि की, 92 अनलेडेड तीस युआन से 33.9 युआन पर चला गया।20 उसी वर्ष अगस्त में सूत्र साप्ताहिक समायोजन में वापस आ गया, और आज के प्रेस विज्ञप्ति में उन दोनों स्तंभों का प्रारंभिक रूप निर्धारित किया गया: जो बढ़ना चाहिए वह एक बार बढ़े, माल कर में कटौती और ताइवान चिओल द्वारा अवशोषण से साझा किया जाए, अवशोषित हिस्सा "बाद में तेल की कीमत गिरने पर, कई बार काटा जाएगा"।13
"कई बार काटा जाएगा" ये चार शब्द पूरे डिज़ाइन में सबसे अधिक भूले जाने वाले हैं। 2018 में आर्थिक मंत्री शेन रोंगजिन ने तीन-स्तरीय स्थिरता तंत्र की घोषणा की, तीनों स्तरों के पीछे "गिरने पर, कम गिरे" लिखा था, मतलब यह कि जब कीमत बढ़े तो ताइवान चिओल कम बढ़े, जब गिरे तो कम गिरकर वह हिस्सा वापस लिया जाए।14 ताइवान चिओल की उसी दिन की घोषणा ने अपनी भूमिका को केवल एक वाक्य में समझाया: "ताइवान चिओल कंपनी आर्थिक मंत्रालय के निर्देशों के अनुसार, अगले सप्ताह से तेल मूल्य स्थिरता तंत्र के कार्यान्वयन में सहयोग करेगी"।14 निर्णय का अधिकार आर्थिक मंत्रालय के पास है, पेट्रोलियम प्रबंधन अधिनियम भी यही दिशा लिखता है: जब तेल की कीमत में बड़ा उतार-चढ़ाव हो, तो केंद्रीय प्राधिकार द्वारा मूल्य प्रतिबंध लागू किए जाएं।21
📝 क्यूरेटर की टिप्पणी
लिन माओवेन ने उसी लेख में एक वाक्य छोड़ा: "तेल की कीमत क्रमिक वृद्धि तंत्र 'स्थिरता' की भावना है, सरकारी सब्सिडी नहीं", क्योंकि जब तेल की कीमत गिरे तो ताइवान चिओल कम गिरा सकता है, "पहले के नुकसान को वापस ला सकता है"।19 यह वाक्य समझाता है कि बीस सालों से यह चीज़ "अवशोषण" क्यों कहलाती है न कि "सब्सिडी": पैसा केवल अस्थायी रूप से ताइवान चिओल के पास रहता है, बाद में कीमत गिरने से वापस लिया जाएगा। लेकिन 2018 से अक्टूबर 2025 तक, दोनों क्रमिक वृद्धि तंत्रों का संचित अवशोषण एक अरब से अधिक है,8 यह संख्या ही बताती है कि कम गिरकर वापस लाया गया हिस्सा बहुत कम है। जब तक वापस न लिया जा सके, "अवशोषण" साल दर साल लाभ-हानि विवरण में नुकसान बन जाएगा, अंत में बजट से भरना पड़ेगा। एक शब्द का अंतर, यह तय करता है कि जब अतिरिक्त बजट विधायिका में भेजा जाए, तो विपक्ष "किस प्रकार की गंभीर घटना" पूछता है।
निरीक्षण अदालत ने 2010 में आर्थिक मंत्रालय को एक बार सुधारा, कहा कि सूत्र में दोनों प्रकार के कच्चे तेल का वजन वास्तविक आयात अनुपात से मेल नहीं खाता, कम सल्फर ईंधन तेल बहुत सस्ता बेचा जा रहा है जिससे क्रॉस-सब्सिडी हो रही है।22 2012 का वह अधिक सीधा था। लिन माओवेन के अनुसार, आर्थिक मंत्रालय ने उस वर्ष 1 अप्रैल को "तेल मूल्य तर्कसंगतकरण" की घोषणा की, क्रमिक वृद्धि को रद्द किया, कारणों में से एक "गरीब लोग अमीरों को सब्सिडी देते हैं जैसी अनुचित घटनाओं" को हल करना था। उस वर्ष ताइवान चिओल के अंतिम खातों में अभी भी 300 बिलियन से अधिक का नुकसान था।19 चौदह साल पहले की सरकारी दस्तावेज़ पहले ही स्वीकार कर चुकी थी कि प्रति लीटर बराबर सस्ता अधिक उपयोग करने वाले लोगों को मिलता है। फिर 2018 में तीस-युआन की लाइन वापस आई, 2025 में सीमा बढ़ी, 2026 में विशेष परियोजना स्थिरता, एक ही डिज़ाइन हर बार अधिक सहन करता है। ताइवान चिओल 2020 से लगातार छह साल नुकसान में है, इस अवधि में मध्य पूर्व में अभी युद्ध शुरू नहीं हुआ था।7
स्रोत: सार्वजनिक व्यापार त्रैमासिक 2011 पेपर, ताइवान चिओल《पेट्रोलियम समाचार》अगस्त 2018 अंक, निरीक्षण अदालत सुधार मामले, ताइवान चिओल विभिन्न घोषणाएं
सिम्पल शिउ झी सड़क के किनारे ऑर्डर की प्रतीक्षा में रुका हुआ
संकेत पर वह पंक्ति संख्याएं, प्रत्येक लीटर में दिखने वाला हिस्सा हैं। ताइवान चिओल घास बंदरगाह स्टेशन, 14 जनवरी 2021। Photo: Kai3952 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
मई में, उबर ड्राइवर सिम्पल शिउ झी ने पत्रकार से कहा, पिछले साल हर महीने तेल का खर्च केवल कुछ हज़ार युआन था, इस महीने कई हज़ार अधिक खर्च हुए, "केवल सड़क के किनारे रुक सकता हूं और ऑर्डर की प्रतीक्षा कर सकता हूं, लगातार गाड़ी चलाने की हिम्मत नहीं।"23 राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल ड्राइवर अधिकार संघ के अध्यक्ष लिउ होंगझांग ने अपने साथियों के लिए गणना की, मेहनती ड्राइवर एक दिन में तीस लीटर भरते हैं, तेल का खर्च एक महीने में तीन से पांच हज़ार अधिक हो जाता है।24 सरकार ने टैक्सी के लिए तेल की कीमत सब्सिडी प्रति वाहन छह हज़ार युआन से बढ़ाकर अधिकतम पंद्रह हज़ार कर दी, सार्वजनिक टेलीविजन के पत्रकार ने ड्राइवर से पूछा कि वह इसे कैसे देखते हैं, ची सर का जवाब केवल तीन शब्द था: "यह सर्वश्रेष्ठ है।"25
लिउ होंगझांग उतने खुश नहीं थे, क्योंकि सब्सिडी प्रति लीटर पांच युआन की कटौती के अनुसार दी जाती है, पंद्रह हज़ार को समाप्त करने के लिए, "एक दिन में एक ड्राइवर को 200 किलोमीटर चलाना होगा", वह जो चाहते हैं वह किराया समायोजन है, "इसे सब्सिडी पर बंधक नहीं बनाया जाना चाहिए।"25 बनक़ियाओ में एक नूडल स्टॉल की मालिकन ने मार्च की शुरुआत में गैस मंगवाई, एक बोतल लगभग छह सौ युआन थी, गैस की दुकान के मालिक ने उसे बताया कि अगली बार चालीस युआन बढ़ेगी, वह ग्राहकों को इसके बारे में बताने की हिम्मत नहीं करती, डर है कि वे चले जाएंगे।26 चिओल ने युद्ध शुरू होने के बाद से बोतलबंद गैस को समायोजित न करने की घोषणा की, सितंबर में फिर से साल के अंत तक जमा करने की घोषणा की।27 नूडल स्टॉल की वह बोतल, चिओल द्वारा सहन किए गए हिस्से का भी एक हिस्सा है।
यह है "प्रति लीटर समान रूप से विभाजित" लोगों के शरीर पर कैसा दिखता है। बचाए गए पैसे तेल की टंकी के साथ चलते हैं: एक दिन में तीस लीटर भरने वाला ड्राइवर सबसे अधिक बचाता है, एक महीने में एक बार भरने वाला परिवार सबसे कम बचाता है, जो गाड़ी नहीं चलाते हैं वह कुछ नहीं बचाते, जब तक कि किराया न बढ़ने का हिसाब न लगाएं। इस डिज़ाइन का सबसे बड़ा लाभ यह है कि किसी से पूछने की ज़रूरत नहीं कि कौन है, सबसे बड़ी समस्या भी यहीं है। चुंग यूआन विश्वविद्यालय के प्रोफेसर लिआंग क्यी-यूआन ने मई में कहा, चिओल द्वारा तेल की कीमत को अवशोषित करना व्यापक सब्सिडी है, कोई लक्ष्य भेद नहीं है, तेल का खर्च उच्च आय वाले लोगों के खर्च का एक छोटा हिस्सा है, सब्सिडी का ध्यान सार्वजनिक परिवहन की ओर स्थानांतरित होना चाहिए।28 चुंग शान विश्वविद्यालय की झांग क्योंग-टिंग ने विधायी परिषद के प्रेस कॉन्फ्रेंस में एक उपमा का उपयोग किया: "एक बोतल तेल 100 युआन है, सरकार 60 युआन सब्सिडी देती है, सब्सिडी के बाद सभी को लगता है कि वे 40 युआन में जीवन यापन कर रहे हैं"।29 अकादमिया सिनिका के शाओ डाई-जी ने इसे "सब्सिडी की लत" कहा।29
तो इस आधे साल में सबसे अधिक किसने उपयोग किया? आर्थिक मंत्रालय ऊर्जा ब्यूरो के पास तेल उत्पाद बिक्री सांख्यिकी हैं, लेकिन घरेलू गैसोलीन और औद्योगिक तेल के विभाजन संबंधी आंकड़े, इस आधे साल में सार्वजनिक तालिका में संकलित नहीं किए गए हैं।30 एक ड्राइवर सड़क के किनारे रुका हुआ तेल बचाता है, दिखाई देता है। क्या पूरे ताइवान में इसके कारण कम गाड़ी चलाई गई, उन दो सौ अरब में से कितना एक साल में सौ लीटर भरने वाले परिवार के पास गया, कितना ट्रक फ्लीट और कारखानों में गया, ऊर्जा ब्यूरो के विभाजन संबंधी आंकड़े सार्वजनिक नहीं किए गए, कोई नहीं जानता। 2008 से एक बार पूरी तरह बढ़ोतरी से आज तक, सार्वजनिक चर्चा में सूत्र हैं, स्तर हैं, अवशोषण राशि है, बस एक तालिका नहीं है जो बताए कि ये सस्ते सामान किसके हाथ में गए।
जापान ने ठेकेदारों को, हांगकांग ने टैक्सी चालकों को, ताइवान ने चीन नेशनल पेट्रोलियम को सब्सिडी दी
12 सितंबर के उस प्रेस विज्ञप्ति के पीछे एक तालिका थी, जिसमें पड़ोसी देशों की सब्सिडी के बाद की तेल की कीमत दी गई थी: जापान में गैसोलीन प्रति लीटर 34.8 युआन में बदली, दक्षिण कोरिया 52.9, सिंगापुर 84 युआन, हांगकांग 134.5 युआन, ताइवान 32.7 युआन।15 विभिन्न देशों में बेचे जाने वाले तेल की गुणवत्ता अलग-अलग है, जापान में 95 नहीं है, हांगकांग में 92 और 95 नहीं है, यह तालिका प्रत्येक देश की सबसे निकटतम श्रेणी की तुलना करती है। यह हर हफ्ते आती है, यह "एशिया-पड़ोसी न्यूनतम मूल्य" का प्रमाण है, और यह एक ऐसी तालिका है जिसे देखकर ताइवान के लोगों को थोड़ा गर्व होता है। इसमें जो नहीं लिखा है वह यह है कि प्रत्येक देश ने इसके लिए पैसा कैसे दिया।
स्रोत: ताइवान चीन नेशनल पेट्रोलियम 12 सितंबर 2026 प्रेस विज्ञप्ति अनुलग्नक 2, प्रत्येक देश की सरकारी सब्सिडी के बाद की कीमत सहित
जापान की सरकार ने मार्च के मध्य में सब्सिडी फिर से शुरू की, पैसा सीधे तेल थोक व्यापारियों को दिया गया, गैसोलीन की खुदरा कीमत को लगभग 170 जापानी येन प्रति लीटर पर दबाया गया।31 हांगकांग ने अप्रैल के अंत से वाणिज्यिक वाहन डीजल को सब्सिडी दी, मई में फिर से टैक्सी, मिनीबस, स्कूल बस के पेट्रोलियम गैस को सब्सिडी दी, लक्ष्य वाणिज्यिक वाहनों पर था।32 दक्षिण कोरिया ने अप्रैल के अंत से सीधे उच्च तेल मूल्य क्षति सहायता निधि जारी की, प्रति व्यक्ति गणना की गई, कमजोर वर्ग और गैर-राजधानी क्षेत्र को अधिक मिला।33 तीन पड़ोसी देशों में से प्रत्येक ने एक समूह को सब्सिडी दी: ठेकेदार, वाणिज्यिक वाहन, या व्यक्तिगत पहचान के आधार पर स्तरीकृत। ताइवान का तरीका राष्ट्रीय चीन नेशनल पेट्रोलियम को पहले सब्सिडी सहन करने देना था, फिर बाद में अतिरिक्त बजट आवंटन और पूंजी वृद्धि के माध्यम से इसे पूरक करना था। TVBS अंग्रेजी चैनल ने अप्रैल में ही इस अंतर को इंगित किया था, अल्पकालिक रूप से सरकारी बजट की रक्षा की गई, जोखिम इस राष्ट्रीय कंपनी पर केंद्रित था।34
पूर्व आर्थिक मंत्री वांग मेइहुआ ने मई में एक ऊर्जा मंच पर बात को और स्पष्ट किया। उन्होंने कहा कि ताइवान की सरकार लोगों की अत्यधिक देखभाल करती है, बिजली की कीमत नहीं बढ़ाती, तेल की कीमत नहीं बढ़ाती, प्राकृतिक गैस की कीमत भी नहीं बढ़ाती, सब कुछ चीन नेशनल पेट्रोलियम सहन करता है। उनके कार्यकाल में ताइवान पावर को विधायिका के लिए बजट के लिए लड़ा, "विधायिका ने एक पैसा भी नहीं दिया", "पूरी तरह से राजनीतिक समाधान से इस समस्या को हल किया"। उनका निष्कर्ष यह है कि कीमत न बढ़ाने का राजनीतिक विचार है, लेकिन राजनीतिक विचार होने के बाद भी, इस कंपनी को नुकसान नहीं उठाना चाहिए।35
ताइपे टाइम्स के जुलाई के संपादकीय में माना गया कि यह वह है जो ताइवान को करना चाहिए: चीन नेशनल पेट्रोलियम द्वारा सहन किए गए सौ अरब से अधिक ने पूरे ताइवान की अर्थव्यवस्था की रक्षा की, क्योंकि यह लगभग सभी उद्यमों के ऊपर की ओर है।36 तांझियांग विश्वविद्यालय के लिआओ हुइझु ने मार्च में उसी अखबार में चेतावनी दी थी कि चीन नेशनल पेट्रोलियम की संपत्ति-देयता तालिका को इतना कमजोर कर दिया गया है कि यह नहीं पता कि वित्तपोषण कैसे करें। सितंबर में फिर से तर्क दिया कि ये सब्सिडी अर्धचालक आपूर्ति श्रृंखला को बनाए रखने की आवश्यक लागत है।3738 एक ही अर्थशास्त्री ने छह महीने में दो अलग-अलग स्थिति वाले लेख लिखे, जो इस बहस के दोनों सिरों को सटीक रूप से चित्रित करते हैं: पहले सहन करने की लागत वास्तविक है, पहले सहन करने से जो चीज़ें बचती हैं वह भी वास्तविक है। अंतर यह है कि पड़ोसी देशों ने लागत को बजट में लिखा, ताइवान ने इसे एक कंपनी के लाभ-हानि विवरण में लिखा, और जब इसे लिखना बंद हो गया, तब इसे विधायिका में भेजा।
विधायिका से सवाल: यह किस तरह की बड़ी घटना है
तीन सितंबर को, कार्यपालिका परिषद ने छह हज़ार अरब से अधिक का अतिरिक्त बजट पारित किया। चीन नेशनल पेट्रोलियम को दिया गया पैसा दो किश्तों में था: एक हज़ार अरब से अधिक की एक किश्त, जो इस साल तेल और गैस की कीमत के अंतर को अवशोषित करने के लिए थी। दूसरी किश्त दो हज़ार तीन सौ अरब से अधिक की थी, जो पूंजी वृद्धि थी, ताकि इस कंपनी जिसका ऋण अनुपात 93% है, ताइचुंग संयंत्र तीसरे चरण और अंतरमहाद्वीपीय रिसीविंग स्टेशन में निवेश जारी रख सके।3940 सब्सिडी पहले से ही अवशोषित किए गए मूल्य अंतर के लिए थी, पूंजी वृद्धि इसके भविष्य के लिए थी, दोनों किश्तों का गंतव्य अलग था। आर्थिक मंत्रालय के उप-मंत्री लाई जियानशिन ने कहा कि पूंजी वृद्धि "भविष्य में निवेश, राष्ट्रीय रक्षा लचीलापन बढ़ाना" है।40
📝 क्यूरेटर की नोट
इस खंड में तीन संख्याएं हैं: चीन नेशनल पेट्रोलियम की साप्ताहिक रिपोर्ट में छह महीने की लड़ाई में लगभग 19.85 अरब अवशोषित, अतिरिक्त बजट चीन नेशनल पेट्रोलियम को 101.4 अरब सब्सिडी, चीन नेशनल पेट्रोलियम में 233.8 अरब पूंजी वृद्धि। इन्हें घटाया नहीं जा सकता, न ही जोड़ा जा सकता है। 19.85 अरब केवल पेट्रोल और डीजल की गणना करता है, केवल 28 फरवरी से शुरू करके। 101.4 अरब पूरे लेखा वर्ष का अनुमान है, आर्थिक मंत्रालय की प्रेस विज्ञप्ति "तेल और गैस" लिखती है, उप-मंत्री की प्रेस कॉन्फ्रेंस "पेट्रोल और डीजल" कहती है, प्राकृतिक गैस शामिल है या नहीं दोनों आधिकारिक बयान संरेखित नहीं हैं। 233.8 अरब पूंजी है, इस छह महीने में कितना अवशोषित किया गया इससे सीधा संबंध नहीं है।153940 तीनों संख्याएं अपनी-अपनी अवधि और वस्तुओं का उपयोग करती हैं, इन्हें आपस में सत्यापित करने से गलत निष्कर्ष निकलेगा। वे केवल एक बात को समझाते हैं: पहले सहन करने वाली कंपनी, अब सहन नहीं कर सकती।
अतिरिक्त बजट को विधायिका से गुज़रना था। 《बजट अधिनियम》 धारा 79 में चार प्रकार की परिस्थितियां सूचीबद्ध हैं जिनमें अतिरिक्त बजट दिया जा सकता है, उनमें से एक है "जब किसी संस्था के कार्य में बड़ी घटना के कारण खर्च कानूनी बजट से अधिक हो जाए"।41 जनमत पार्टी के समूह के प्रमुख चेन किंगलोंग ने उसी दिन पूछा: "छह साल लगातार नुकसान के बाद, अचानक इस साल अतिरिक्त बजट की ज़रूरत, यह किस तरह की 'बड़ी घटना' है?"42 राष्ट्रवादी पार्टी के समूह के सचिव शु युझेन ने अगले दिन कहा, कार्यपालिका परिषद ने पूंजी वृद्धि को अगले साल के कुल बजट में शामिल नहीं किया, "बल्कि केवल तीन महीने की समीक्षा अवधि वाले समय में" विधायिका को "कतार में आगे आने" के लिए कहा, "राष्ट्रवादी पार्टी के समूह ने पूरी तरह हटाने से इनकार नहीं किया"।43 ली यानशिउ ने कहा कि सरकार की ज़िम्मेदारी कीमतों को स्थिर रखना है, "न कि जनता के कर सके पैसे से सरकार की लंबे समय से गलत ऊर्जा नीति को सब्सिडी देना"।44 डेमोक्रेटिक प्रोग्रेसिव पार्टी की वू सिझाओ ने इसके विपरीत कहा कि कुल बजट 3 अगस्त को तीसरी बार पारित हुआ, "लेकिन अब भी विधायिका के फ्रीज़र में जमा हुआ है"।45
विपक्ष ने प्रक्रिया के बारे में पूछा, और वह सवाल भी जो हमेशा से अनुत्तरित रहा है: पहले सहन किया गया पैसा अंत में कौन देगा। मई में विधायिका की आर्थिक समिति में, राष्ट्रवादी पार्टी की विधायक शिए यीफेंग ने चीन नेशनल पेट्रोलियम के अध्यक्ष फांग झेनरेन से पूछा कि क्या शुद्ध मूल्य में गिरावट आएगी, फांग झेनरेन ने कहा साल के अंत तक अनुमान लगाना मुश्किल है, "लेकिन शुद्ध मूल्य में गिरावट बिल्कुल नहीं आ सकती"। उन्होंने फिर आर्थिक मंत्री गोंग मिंगशिन से पूछा, अगर इस साल चीन नेशनल पेट्रोलियम को पैसा नहीं दिया जाए तो क्या शुद्ध मूल्य में गिरावट आएगी, गोंग मिंगशिन ने कहा "शायद अभी नहीं आएगी, लेकिन पूंजी वृद्धि पूरी करनी होगी"।46 सितंबर के मध्य तक, अतिरिक्त बजट विधायिका में भेज दिया गया था, समिति की समीक्षा की तारीख का अभी कोई समाचार नहीं था। कार्यपालिका परिषद का कहना है कि इस साल की आय मूल बजट से छह हज़ार अरब से अधिक अधिक है, अतिरिक्त बजट के बाद कर्ज़ नौ सौ अरब से भी कम हो गया।39 पैसा अभी भी राष्ट्रीय कोष से निकला है, बस इस साल संग्रह अधिक हुआ।
वह 36 रुपये की तीन वापसी की पथें
मार्च बाईस को याहू गैस स्टेशन पर लौटते हैं। महिला द्वारा बचाए गए छत्तीस रुपये तीन रास्तों से उसके पास वापस आएंगे, कुछ दिखाई देंगे, कुछ नहीं। एक विधायिका में है, अतिरिक्त बजट में सब्सिडी और चीन नेशनल पेट्रोलियम में पूंजी वृद्धि के लिए राष्ट्रीय कोष का पैसा है, जांच हो या न हो, कितना काटा जाए, अभी तक कोई तारीख नहीं है। एक अगली बार जब तेल की कीमत नीचे जाए, 2018 के उस तंत्र में स्पष्ट लिखा है "गिरावट के समय, कम गिरावट", कम गिरावट वाले वे कुछ पैसे वसूली हैं, तेल की कीमत में कटौती की किसी भी खबर की सुर्खी में नहीं दिखेंगे।14 एक चीन नेशनल पेट्रोलियम में रहता है: एक साल में सौ बीस करोड़ का ब्याज,6 साप्ताहिक रिपोर्ट के दो सौ बीस करोड़ में नहीं, अतिरिक्त बजट के हज़ार करोड़ में भी नहीं, यह इस कंपनी के लाभ-हानि विवरण पर एक अलग मद के तहत रहेगा, जब तक अगला अध्यक्ष मीडिया भोजन पर पहले इसका खुलासा न कर दे।
आर्थिक मंत्रालय ने अनुमान लगाया है कि अगर ये अवशोषण न होते, तो 95 अनलीडेड युआन युद्ध शुरू होने वाले सप्ताह के अठाईस दशमलव नौ से सीधे पैंतालीस दशमलव चार तक जा सकता था।40 यह आंकड़ा दिखाता है कि कीमत जमी करने ने कितना बचाया। जो यह नहीं कहता वह है किसे दिया गया: उस दादी का तेल टैंक उस रात भरा था, उसने एक पैसा भी नहीं बचाया। एक दिन तीस लीटर भरने वाले ड्राइवर और एक साल में सौ लीटर भरने वाले परिवार को अलग-अलग कितना मिला, ऊर्जा ब्यूरो के विभाजित आंकड़े अभी तक सामने नहीं आए हैं।
झुओ रोंगताई ने कहा "ताइवान चीन नेशनल पेट्रोलियम सभी के लिए ईंधन भरता है, सभी ताइवान के लिए ईंधन भरते हैं", PTT ने कहा "क्या करदाताओं को धन्यवाद कहना चाहिए"। इन दोनों वाक्यों के बीच खाली जगह, वह सवाल है जिसे बीस सालों से कोई नहीं भरा। अगले रविवार दोपहर को, चीन नेशनल पेट्रोलियम फिर से एक संख्या प्रकाशित करेगा, साइन पर वह जगह कुछ पैसे हिलेगी, या नहीं हिलेगी। गैस स्टेशन के सामने शायद अभी भी एक पंक्ति में त्रिकोणीय शंकु रखे होंगे।
अंतिम सत्यापन: 26 सितंबर 2026। अनसुलझी लाइनें: अतिरिक्त बजट की जांच, अमेरिका-ईरान संघर्ष, स्थिरता उपायों की वसूली क्या पहले से चल रही है।
विस्तारित पठन:
- रसीद — एक ही तरह से एक संस्थागत वस्तु को पैमाने के रूप में: एक रसीद कैसे सभी नागरिकों को कर निरीक्षक बनाती है, और एक तेल की कीमत की प्रेस विज्ञप्ति कैसे एक लीटर को तीन हिस्सों में बाँटती है।
- ताइवान उद्यम: ताइसु समूह — ताइवान के दूसरे तेल शोधन कंपनी ताइसु पेट्रोकेमिकल्स का इतिहास, मेइलिआओ छह-हल्के के बाद का ऊर्ध्वाधर एकीकरण।
- विद्युत ग्रिड लचीलापन — अतिरिक्त बजट में ताइपावर के 711 करोड़ के पीछे की विद्युत प्रणाली, बिजली कटने के बाद कौन पहले बहाल हो सकता है।
- ताइवान जलवायु संकट और शून्य-उत्सर्जन संक्रमण — जीवाश्म ईंधन सब्सिडी और ऊर्जा-बचत संकेतों के बीच खिंचाव, शून्य-उत्सर्जन समय सारणी में देखें।
चित्र स्रोत
- Hero：ताइवान मध्य तेल गैस स्टेशन, ताइनान सफलता मार्ग (14 मई 2023), फ़ोटोग्राफ़र Anas1712, Wikimedia Commons, CC BY 4.0।
- चांगहुआ तियानवेई स्टेशन तेल मूल्य साइन (24 जनवरी 2012), फ़ोटोग्राफ़र Chi-Hung Lin, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0।
- ताइवान मध्य तेल घास बंदरगाह स्टेशन तेल मूल्य साइन (14 जनवरी 2021; Commons फ़ाइल नाम पंप कीमतें लिखता है, लेकिन स्क्रीन वास्तव में सड़क के किनारे मूल्य सूची साइन है), फ़ोटोग्राफ़र Kai3952, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0।
संदर्भ सामग्री
- आज रात ईंधन भरवाओ राष्ट्रीय आंदोलन! पेट्रोल पंप पर मोटरसाइकिल, कार इतनी भीड़ कि 'बाहर निकल आई' — कॉमर्स टाइम्स 22 मार्च 2026, रिपोर्टर झोउ लीलान द्वारा युनलिन विज्ञान और प्रौद्योगिकी औद्योगिक क्षेत्र याहू पेट्रोल पंप से लाइव रिपोर्ट, रात 8:30 बजे प्रत्येक प्रवेश द्वार पर कम से कम 10 वाहनों की कतार, त्रिकोणीय शंकु से बनी लाइन, छोटी डिलीवरी वैन में 4-5 ड्रम तेल, महिला 'ने 36 युआन बचाए, बचत ही कमाई है', 80 साल से अधिक उम्र की चेन नाम की दादी की भरी हुई टंकी जैसे विवरण दर्ज किए।↩2
- सरकार ने नीति-आधारित अवशोषण अनुपात 75% तक विस्तारित किया, पेट्रोल और डीजल में क्रमशः 1.8 और 1.4 युआन की वृद्धि — आर्थिक मंत्रालय 21 मार्च 2026 को चीन नेशनल पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन के प्रेस विज्ञप्ति को पुनः प्रकाशित (23-29 मार्च को प्रभावी सप्ताह), नीति-आधारित अवशोषण अनुपात 'इस सप्ताह 60% गतिशील समायोजन से बढ़ाकर 75% किया गया' और पेट्रोल-डीजल में क्रमशः 1.8 और 1.4 युआन की वृद्धि दर्ज की।↩
- वीडियो/ 'पेट्रोल पंप से गुजरते समय चीन नेशनल पेट्रोलियम को धन्यवाद कहना चाहिए' झुओ रोंगताई: तेल की कीमत मूल रूप से 15 युआन बढ़नी चाहिए थी — यूनाइटेड न्यूज नेटवर्क 22 मार्च 2026, प्रशासनिक अध्यक्ष झुओ रोंगताई चांगहुआ शहर जियांनगुओ विज्ञान और प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय 'आपातकालीन प्रबंधन प्रशिक्षण' कार्यक्रम में साक्षात्कार, शब्दशः: 'यदि वर्तमान अंतर्राष्ट्रीय तेल कीमत के अनुसार गणना की जाए, तो हमें 15 युआन बढ़ाने चाहिए, लेकिन सरकार ने बार-बार गणना की, फिर भी 13.2 युआन अवशोषित किए, केवल 1.8 युआन बढ़ाए' 'सभी को पेट्रोल पंप से गुजरते समय चीन नेशनल पेट्रोलियम को धन्यवाद कहना चाहिए' 'पेट्रोल पंप से गुजरते समय चीन नेशनल पेट्रोलियम को धन्यवाद कहना चाहिए, सभी को ऊर्जा की कीमत का भी एहसास होना चाहिए'।↩
- चीन नेशनल पेट्रोलियम की 80वीं वर्षगांठ, यूनियन अध्यक्ष: बाहर की हवा जितनी तेज़ होगी, चीन नेशनल पेट्रोलियम उतना ही आगे खड़ा होगा — वन एपल न्यूज नेटवर्क 1 जून 2026, ताइवान पेट्रोलियम यूनियन अध्यक्ष चेन जियालिन द्वारा चीन नेशनल पेट्रोलियम की 80वीं वर्षगांठ समारोह में भाषण, साथ ही यूनियन की रात के खाने का भत्ता वेतन में शामिल करना, वेतन वृद्धि और सरकार से बजटीय आवंटन की अपेक्षा जैसी मांगें।↩
- मीडिया के दबाव की प्रतीक्षा किए बिना चीन नेशनल पेट्रोलियम के अध्यक्ष ली शुनकिन ने स्वयं घाटे की राशि का खुलासा किया — मिरर वीकली 30 दिसंबर 2022, चीन नेशनल पेट्रोलियम के अध्यक्ष ली शुनकिन द्वारा मीडिया डिनर में भाषण, शब्दशः: 'मुझे पता है कि आज मीडिया एक सवाल पूछेगा, तो मुझे स्वयं पहले ही खुलासा कर देने दो!' और सरकार के साथ पेट्रोल-डीजल, प्राकृतिक गैस और तरलीकृत पेट्रोलियम गैस की कीमत के अंतर को अवशोषित करने के कारण 2022 के पूरे वर्ष के लिए अनुमानित ऐतिहासिक उच्च घाटे की व्याख्या, मुख्य कारण प्राकृतिक गैस व्यवसाय है।↩
- चीन नेशनल पेट्रोलियम का ऋण अनुपात 92% पर नया उच्च, इस वर्ष 30 बिलियन युआन का घाटा अनुमानित — सेंट्रल न्यूज एजेंसी 20 सितंबर 2024, चीन नेशनल पेट्रोलियम के अध्यक्ष ली शुनकिन का साक्षात्कार, ऋण अनुपात 92%, उधार शेष लगभग 700 बिलियन युआन, वार्षिक ब्याज व्यय 10 बिलियन युआन से अधिक, अगस्त 2024 तक संचित घाटा 55.5 बिलियन युआन दर्ज किया।↩2
- चीन नेशनल पेट्रोलियम 113 वर्ष में नीति-आधारित अवशोषण लगभग 73.6 बिलियन युआन, संचित घाटा 69.1 बिलियन युआन — सेंट्रल न्यूज एजेंसी 17 जनवरी 2025, चीन नेशनल पेट्रोलियम के अध्यक्ष फांग झेनरेन का साक्षात्कार, 113 वर्ष में नीति-आधारित अवशोषण लगभग 73.6 बिलियन युआन, 113 वर्ष के अंत में संचित घाटा 69.1 बिलियन युआन पूंजी का आधे से अधिक, ऋण अनुपात लगभग 93%, और चीन नेशनल पेट्रोलियम के 109 वर्ष से लगातार घाटे की पृष्ठभूमि दर्ज की।↩2
- चीन नेशनल पेट्रोलियम: दिसंबर में घरेलू प्राकृतिक गैस समायोजित नहीं, एशिया-पड़ोसी न्यूनतम मूल्य और स्थिरता उपाय सीमा में सूक्ष्म समायोजन — आर्थिक दैनिक 28 नवंबर 2025 को चीन नेशनल पेट्रोलियम के प्रेस विज्ञप्ति को पुनः प्रकाशित, 1 दिसंबर से शुरू 'एशिया-पड़ोसी न्यूनतम मूल्य सीमा एशिया-पड़ोसी देशों की सरकारी सब्सिडी वाली तेल आपूर्तिकर्ताओं के कारण तेल की कीमत विकृति को हटाती है, स्थिरता उपाय सक्रियण सीमा भी प्रत्येक स्तर पर बढ़ाई गई' और 107 वर्ष से 114 वर्ष 10 महीने तक स्थिरता दोहरी तंत्र संचित अवशोषण 109.1 बिलियन युआन, 'वर्तमान में ऋण अनुपात अभी भी 93% तक पहुंच गया है' दर्ज किया।↩2
- घरेलू पेट्रोल, डीजल कीमत समायोजित नहीं; विशेष योजना स्थिरता तंत्र सक्रिय — आर्थिक मंत्रालय 14 मार्च 2026 को चीन नेशनल पेट्रोलियम के प्रेस विज्ञप्ति को पुनः प्रकाशित (16-22 मार्च को प्रभावी सप्ताह), पहली बार 'अतिरिक्त विशेष योजना स्थिरता तंत्र सक्रिय ताइवान चीन नेशनल पेट्रोलियम द्वारा 60% अतिरिक्त अवशोषण' का उपयोग; एक सप्ताह बाद 75% तक बढ़ाया गया [^2]।↩
- तेल की कीमत मूल रूप से 15 युआन बढ़नी चाहिए? झुओ रोंगताई ने 'चीन नेशनल पेट्रोलियम को धन्यवाद कहो' का नारा दिया, नेट उबल गया: कर देने वाले का पैसा खर्च करके धन्यवाद क्या — यूनाइटेड न्यूज नेटवर्क 23 मार्च 2026, पीटीटी स्टॉक बोर्ड नेट यूजर्स की झुओ रोंगताई के भाषण के प्रति प्रतिक्रिया को संकलित किया, शब्दशः 'पूरी जनता खरीद रही है, किसे धन्यवाद कहना है' 'कर देने वाले को धन्यवाद कहना चाहिए' 'चीन नेशनल पेट्रोलियम की सब्सिडी का पैसा कर देने वाले का पैसा नहीं है? क्या बकवास है', और 'कीमत स्थिर करो, बहुत से लोग वहां शिकायत करते हैं, कीमत स्थिर न करो तो फिर गाली देते हैं' जैसी विभिन्न दिशाओं की टिप्पणियां।↩
- झुओ रोंगताई ने चीन नेशनल पेट्रोलियम को धन्यवाद कहने के लिए कहा, आलोचना का सामना किया, जियांग वानान: सरकार को लोगों को धन्यवाद कहना चाहिए — एफटीएनएन न्यूज नेटवर्क 23 मार्च 2026, ताइपे शहर के मेयर जियांग वानान सोंगशान हाई स्कूल कार्यक्रम से पहले साक्षात्कार, रिपोर्टर द्वारा उनके 'लोकतांत्रिक व्यवस्था में, सरकार को लोगों के विश्वास के लिए धन्यवाद कहना चाहिए, न कि लोगों को सरकार को धन्यवाद कहना चाहिए' कथन को दर्ज किया।↩
- कृपा का प्रदर्शन? तेल की कीमत बढ़ाते समय 'चीन नेशनल पेट्रोलियम को धन्यवाद' कहने के लिए आलोचना का सामना, झुओ रोंगताई: अधिक कृतज्ञता अच्छी बात है — टीवीबीएस न्यूज नेटवर्क 24 मार्च 2026, प्रशासनिक अध्यक्ष झुओ रोंगताई विधायिका में पूछताछ से पहले संयुक्त साक्षात्कार, शब्दशः: 'चीन नेशनल पेट्रोलियम के सहकर्मी भी देश के लोग हैं, लोगों के बीच अधिक कृतज्ञता, आशीर्वाद, देखभाल सभी अच्छी बातें हैं' 'ताइवान चीन नेशनल पेट्रोलियम सभी के लिए ईंधन भरता है, सभी ताइवान के लिए ईंधन भरते हैं'।↩
- घरेलू अस्थिर तेल कीमत तंत्र का अनुसंधान — न्यायसंगत व्यापार त्रैमासिक 2011 पेपर (पीडीएफ), 26 सितंबर 2006 को पायलट, जनवरी 2007 को औपचारिक रूप से 80% प्रतिबिंब में बदला, सितंबर 2007 में दुबई 70%/ब्रेंट 30% मासिक समायोजन का उपयोग, अगस्त 2008 में साप्ताहिक समायोजन में बदला और 'एक बार कीमत वृद्धि, बहु-स्रोत अवशोषण' (कीमत वृद्धि के अवशोषण भाग को बाद में कीमत कटौती के समय कई किश्तों में काटा जाता है) और एशिया-पड़ोसी न्यूनतम मूल्य औपचारिक रूप से संचालन सिद्धांतों में शामिल; एशिया-पड़ोसी न्यूनतम मूल्य 92 अनलीडेड और डीजल कर-पूर्व कीमत की तुलना में।↩23
- ताइवान चिओल ने तेल मूल्य स्थिरता तंत्र लागू करने की घोषणा की — ताइवान चिओल की 18 मई 2018 की प्रमुख नीति घोषणा, जिसमें 95 अनलीडेड के लिए 30 युआन से कम सामान्य उतार-चढ़ाव, 30-32.4 युआन "वृद्धि के समय 25% कम वृद्धि; गिरावट के समय 25% कम गिरावट", 32.5-34.9 युआन 50%, 35 युआन से अधिक 75%, और "ताइवान चिओल कंपनी आर्थिक मंत्रालय के निर्देश के अनुसार अगले सप्ताह से तेल मूल्य स्थिरता तंत्र लागू करेगी"; दिसंबर 2025 से सीमा में एक स्तर की वृद्धि देखें [^8]।↩234
- घरेलू पेट्रोल और डीजल की कीमत क्रमशः 0.7 युआन और 0.6 युआन बढ़ी — ताइवान चिओल की 12 सितंबर 2026 की तेल मूल्य समाचार विज्ञप्ति (कार्यपालिका परिषद की वेबसाइट द्वारा पुनः प्रकाशित), जिसमें सूत्र वृद्धि 12.29%, माल कर अवशोषण 3.7/2.1 युआन, चिओल द्वारा अतिरिक्त अवशोषण 6.8/8.7 युआन, "कुल पेट्रोल और डीजल क्रमशः 10.5 युआन और 10.8 युआन अवशोषित", "घरेलू पेट्रोल और डीजल की कीमत क्रमशः 0.7 युआन और 0.6 युआन बढ़ी", और 28 फरवरी से 13 सितंबर तक पेट्रोल और डीजल का कुल अवशोषण लगभग 19.85 अरब युआन; तालिका 2 एशिया-पड़ोसी देशों में सब्सिडी के बाद खुदरा मूल्य तुलना तालिका है (जापान 92 अनलीडेड 34.8, दक्षिण कोरिया 95 अनलीडेड 52.9, सिंगापुर 95 अनलीडेड 84.0, हांगकांग 98 अनलीडेड 134.5, ताइवान 95 अनलीडेड 32.7 युआन)।↩2345
- पेट्रोल और डीजल माल कर आधा: पेट्रोल प्रति किलोलीटर 3,415 युआन, डीजल 1,995 युआन — आर्थिक दैनिक की 16 मार्च 2026 की रिपोर्ट, वित्त मंत्रालय की घोषणा, कार्यपालिका परिषद के 13 मार्च के निर्देश के अनुसार, 16 मार्च से पेट्रोल माल कर प्रति किलोलीटर 6,830 युआन से घटाकर 3,415 युआन (प्रति लीटर 3.415 युआन), डीजल 3,990 युआन से घटाकर 1,995 युआन; कानूनी आधार "माल कर अधिनियम" की धारा 10 की उप-धारा 3 है "कार्यपालिका परिषद वास्तविक परिस्थितियों के अनुसार, पहली धारा के प्रत्येक उप-धारा में निर्दिष्ट कर राशि के 50% के भीतर वृद्धि या कमी कर सकती है", विधायिका के बिना।↩
- लाल सागर संकट तीव्र: 7/27-8/2 घरेलू पेट्रोल और डीजल की कीमत क्रमशः 0.7 युआन और 0.5 युआन बढ़ी — ताइवान चिओल की 25 जुलाई 2026 की समाचार विज्ञप्ति, जिसमें 27 जुलाई से 95 अनलीडेड 32.0 युआन; साप्ताहिक सूचीबद्ध मूल्य क्रम (30 मार्च 33.9 युआन उच्च बिंदु, 6 अप्रैल से ग्यारह सप्ताह कोई समायोजन नहीं, 22 जून से 6 जुलाई तीन सप्ताह में कमी, 3 अगस्त से 13 सितंबर छह सप्ताह कोई समायोजन नहीं) चिओल की 22 फरवरी की युद्ध-पूर्व रिपोर्ट से 5 सितंबर की रिपोर्ट तक प्रत्येक सप्ताह की घोषणा देखें।↩
- 18वां महत्वपूर्ण कच्चे माल कर कटौती उपाय 116 वर्ष के मार्च के अंत तक बढ़ाया गया — कार्यपालिका परिषद की 16 सितंबर 2026 की समाचार विज्ञप्ति, जिसमें शब्दशः: "इस वर्ष 15 सितंबर को ब्रेंट कच्चे तेल की स्पॉट कीमत 130.54 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच गई, मध्य पूर्व संघर्ष से पहले 80% से अधिक की वृद्धि" "पेट्रोल और डीजल की कीमत 20 सप्ताह के लिए जमी हुई है, 3 सप्ताह में कमी आई है"।↩
- तेल मूल्य स्थिरता तंत्र की उत्पत्ति और महत्व — चिओल की "पेट्रोलियम संचार" अगस्त 2018 संस्करण, पूर्व महाप्रबंधक लिन माओवेन का विशेष लेख (पीडीएफ), जिसमें 2008 में जमी हुई कीमत "7 महीने तक" 97 वर्ष में कर-पूर्व नुकसान 138.7 अरब युआन, "तेल मूल्य धीमी वृद्धि तंत्र 'स्थिरता' की भावना है, सरकारी सब्सिडी नहीं" "पिछले नुकसान को वापस ला सकता है", और 101 वर्ष 1 अप्रैल को आर्थिक मंत्रालय द्वारा "तेल उत्पाद कर-पूर्व मूल्य लागत से कम, गरीब अमीरों को सब्सिडी देते हैं" जैसी अनुचित घटनाओं को हल करने के लिए तेल मूल्य तर्कसंगतकरण योजना की घोषणा की गई जिसमें धीमी वृद्धि को रद्द किया गया; 101 वर्ष के निर्णय में नुकसान 33.6 अरब युआन से अधिक विधायिका निर्णय रिपोर्ट पृष्ठ भी देखें।↩23
- तेल मूल्य में उतार-चढ़ाव की प्रमुख घटनाएं: 28 मई 2008 को एक बार पूरी तरह वृद्धि — केंद्रीय समाचार एजेंसी समयरेखा विशेष विषय "2008" प्रविष्टि, जिसमें शब्दशः उस वर्ष 28 मई को तेल मूल्य में 12.7% की एक बार वृद्धि, 92 अनलीडेड पेट्रोल प्रति लीटर 30 युआन से 33.9 युआन तक।↩
- पेट्रोलियम प्रबंधन अधिनियम धारा 21 — राष्ट्रीय कानून डेटाबेस (प्राथमिक स्रोत), जिसमें शब्दशः: "जब तेल की आपूर्ति अपर्याप्त हो या तेल की कीमत में बड़े पैमाने पर उतार-चढ़ाव हो, जिससे घरेलू तेल की स्थिर आपूर्ति या राष्ट्रीय सुरक्षा को प्रभावित करने का खतरा हो, तो केंद्रीय प्रशासनिक विभाग आपातकालीन अवधि में पेट्रोलियम नियंत्रण, वितरण, मूल्य प्रतिबंध, सुरक्षा स्टॉक समायोजन प्रस्ताव और उपयोग उपाय लागू कर सकता है", कार्यान्वयन नियम कार्यपालिका परिषद की मंजूरी के लिए प्रस्तुत किए जाएं।↩
- नियंत्रण परिषद ने आर्थिक मंत्रालय के अस्थिर तेल मूल्य तंत्र को सुधारा — नियंत्रण परिषद की 20 जनवरी 2010 की सुधार केस (निरीक्षक चेंग रेनहोंग, होंग झाओनान, ली बिंगनान), जिसमें शब्दशः सूत्र वजन 70%/30% और वास्तविक आयात अनुपात 67.99%/25.31% में अंतर, और कम सल्फर ईंधन तेल की बिक्री मूल्य अंतर्राष्ट्रीय बाजार मूल्य से बहुत कम है जिससे क्रॉस-सब्सिडी होती है, 96 से 98 वर्ष में पेट्रोल और डीजल में 14.226 अरब युआन की अतिरिक्त लागत होती है।↩
- तेल की कीमत बढ़ी, उबर ड्राइवर: केवल सड़क के किनारे रुक सकता हूं और ऑर्डर की प्रतीक्षा कर सकता हूं — टीवीबीएस समाचार नेटवर्क 21 मई 2026, उबर ड्राइवर जियान शिउझी का साक्षात्कार शब्दशः: "पिछले साल हर महीने तेल का खर्च केवल कुछ हजार युआन था, लेकिन तेल की कीमत बढ़ने के कारण, इस महीने तेल भरने में कई हजार युआन अधिक खर्च हुए, केवल सड़क के किनारे रुक सकता हूं और ऑर्डर की प्रतीक्षा कर सकता हूं, लगातार कार चलाने की हिम्मत नहीं है।"↩
- टैक्सी तेल मूल्य सब्सिडी आ गई! प्रति लीटर 5 युआन बचाएं, अधिकतम 6000 युआन तक प्राप्त करें — टीवीबीएस समाचार नेटवर्क 13 मई 2026, रिपोर्टर लान टिंगयिंग, राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल ड्राइवर अधिकार संघ के अध्यक्ष लिउ होंगझांग का साक्षात्कार: ड्राइवरों के लिए हर महीने तेल की लागत में लगभग 3,000 से 5,000 युआन की वृद्धि; यदि एक तेल-संचालित टैक्सी ड्राइवर हर दिन 30 लीटर तेल भरता है, तो एक दिन में 150 युआन की सब्सिडी मिल सकती है, लगभग एक महीने से अधिक में समाप्त हो जाएगी। समान रिपोर्ट में ड्राइवर द्वारा कहा गया कि पहले एक बार तेल भरने में लगभग 600 युआन से अधिक खर्च होता था, अब 800 से 900 युआन खर्च होते हैं।↩
- टैक्सी तेल मूल्य सब्सिडी 1.5 लाख तक बढ़ी, नागरिक समूह सकारात्मक लेकिन उचित किराया समायोजन की आशा — पीटीएस न्यूज नेटवर्क 9 जून 2026, टैक्सी चालक ची सर साक्षात्कार शब्दशः "यह सर्वोत्तम है"; लिउ होंगझांग शब्दशः: "वर्ष के अंत में उपयोग पूरा, वास्तव में यदि इस गणना के अनुसार, एक दिन एक चालक को 200 किलोमीटर चलाना चाहिए, यह किराया समायोजन समसामयिक परिस्थितियों और वर्तमान मूल्य उतार-चढ़ाव के अनुसार है, इसे सब्सिडी से जुड़ा नहीं होना चाहिए।" सब्सिडी प्रति लीटर 5 युआन की कटौती, प्रति वाहन अधिकतम 15,000 युआन, वर्ष के अंत तक उपयोग योग्य।↩2
- अमेरिका-ईरान युद्ध प्राकृतिक गैस आपूर्ति को प्रभावित करता है, नई ताइपे स्ट्रीट फूड विक्रेता: गैस की कीमत हिलने लगी — आर्थिक दैनिक 6 मार्च 2026, पत्रकार लिन युआनलिंग, बनकियाओ जिले के एक नूडल स्टॉल मालिक साक्षात्कार: 2 मार्च को गैस मंगवाते समय एक बोतल लगभग 600 युआन थी, गैस दुकान मालिक ने अगली बार एक बोतल 40 युआन बढ़ने की सूचना दी, वर्तमान में सीधे उपभोक्ताओं को प्रतिबिंबित करने का साहस नहीं, ग्राहकों को डराने की चिंता; समान लेख में दर्ज है कि सीपीसी मूल्य स्थिरता के अनुरूप बोतलबंद गैस की कीमत समायोजित नहीं की जाएगी।↩
- आर्थिक मंत्रालय अतिरिक्त बजट 421.769 अरब युआन: मूल्य अंतर सब्सिडी, सीपीसी में पूंजी वृद्धि, मातायान क्रीक बाढ़ नियंत्रण — आर्थिक मंत्रालय 3 सितंबर 2026 प्रेस विज्ञप्ति (कार्यकारी युआन द्वारा पुनः प्रकाशित), घरेलू प्राकृतिक गैस और बोतलबंद गैस की कीमत वर्ष के अंत तक जमी हुई घोषित; अन्य शब्दशः "ताइवान सीपीसी को तेल और गैस की अपर्याप्त वृद्धि को अवशोषित करने के लिए आवश्यक धन 101.431 अरब युआन की सब्सिडी", सीपीसी में 233.834 अरब युआन की पूंजी वृद्धि ऋण अनुपात 93% में सुधार और ताइझोंग संयंत्र तीसरी अवधि और महाद्वीपीय रिसीविंग स्टेशन का समर्थन करने के लिए, साथ ही "95 अनलेडेड गैसोलीन की कीमत 28.9 युआन से अधिकतम 45.4 युआन तक बढ़ सकती है" का अनुमान।↩
- सीपीसी तेल की कीमत लगातार 7 सप्ताह जमी हुई — संयुक्त समाचार 17 मई 2026, राष्ट्रीय ताइवान विश्वविद्यालय के प्रोफेसर लियांग किशुआन साक्षात्कार (पत्रकार द्वारा पुनः कहा गया): सीपीसी तेल की कीमत को अवशोषित करने की विधि व्यापक सब्सिडी है, सब्सिडी प्राप्तकर्ताओं में भेदभाव नहीं किया गया, ईंधन व्यय उच्च आय वाले लोगों के व्यय में बहुत कम अनुपात है, सरकार को नीति समायोजित करने और सब्सिडी फोकस सार्वजनिक परिवहन की ओर स्थानांतरित करने की सिफारिश की जाती है।↩
- ऊर्जा आपूर्ति में उथल-पुथल, नागरिक समूह ऊर्जा बचत आंदोलन को केवल सब्सिडी पर निर्भर न करने का आह्वान — आर्थिक दैनिक 14 अप्रैल 2026, पत्रकार लिन जिंगयिन, गृहिणी संघ, हरित नागरिक कार्य गठबंधन, ताइवान जलवायु कार्य नेटवर्क विधायी युआन प्रेस सम्मेलन, शब्दशः दर्ज झोंगशान विश्वविद्यालय झांग किओंगटिंग "एक बोतल तेल 100 युआन, सरकार 60 युआन सब्सिडी देती है, सब्सिडी के बाद सभी को लगता है कि 40 युआन में दिन गुजारना है", अकादमिया सिनिका शाओ डेजी "सब्सिडी की लत"।↩2
- ऊर्जा ब्यूरो तेल उत्पाद सांख्यिकी क्वेरी — आर्थिक मंत्रालय ऊर्जा ब्यूरो तेल आपूर्ति और मांग सांख्यिकी एक गतिशील क्वेरी इंटरफेस है, 2026 मार्च से अगस्त घरेलू गैसोलीन और औद्योगिक तेल की विभाजित बिक्री सार्वजनिक रूप से तालिका में संगठित नहीं देखी गई।↩
- सरकार 19 मार्च 2026 शिपमेंट से गैसोलीन सब्सिडी पुनः शुरू करती है — सब्सिडी पोर्टल (जापानी), जापानी सरकार "मध्य पूर्व की स्थिति को ध्यान में रखते हुए आपातकालीन तीव्र परिवर्तन शमन उपाय" को पुनः कहता है: 19 मार्च शिपमेंट से तेल खुदरा विक्रेताओं को सब्सिडी देता है, गैसोलीन खुदरा मूल्य प्रति लीटर लगभग 170 जापानी येन में दबाता है; आर्थिक उद्योग मंत्रालय मूल पीडीएफ सीधे एक्सेस नहीं किया जा सकता, यह प्राधिकृत द्वितीयक पुनः कथन है।↩
- सरकार वाणिज्यिक वाहन डीजल और पेट्रोलियम गैस सब्सिडी उपाय शुरू करती है — हांगकांग विशेष प्रशासनिक क्षेत्र सरकार समाचार विज्ञप्ति 29 अप्रैल 2026 (प्राथमिक), 30 अप्रैल से डीजल के लिए ईंधन के रूप में सार्वजनिक या वाणिज्यिक वाहन और जहाजों को प्रति लीटर 3 हांगकांग डॉलर सब्सिडी देता है, और मई के भीतर टैक्सी, सार्वजनिक मिनीबस, स्कूल निजी मिनीबस के तरलीकृत पेट्रोलियम गैस को प्रति लीटर 0.5 हांगकांग डॉलर सब्सिडी देने की सिफारिश करता है, दो महीने की अवधि के लिए।↩
- उच्च तेल मूल्य क्षति सहायता निधि 27 अप्रैल से वितरित — कोरिया गणराज्य नीति ब्रीफिंग (कोरियाई, प्राथमिक), "उच्च तेल मूल्य क्षति सहायता निधि" 27 अप्रैल से प्रति व्यक्ति वितरित: बुनियादी जीवन सहायता लक्ष्य आदि कमजोर परत 550,000 कोरियाई वोन, गैर-राजधानी क्षेत्र या जनसंख्या में कमी वाले क्षेत्र अतिरिक्त 50,000, शेष 70% राष्ट्रीय निवास क्षेत्र के अनुसार 100,000 से 250,000 कोरियाई वोन।↩
- सीपीसी युद्ध लागत को अवशोषित करता है जबकि पड़ोसी सीधे बजट का उपयोग करते हैं — टीवीबीएस विश्व 6 अप्रैल 2026 अंग्रेजी रिपोर्ट, शब्दशः: "Those governments are using direct budget allocations, while Taiwan relies primarily on CPC to absorb costs. This approach shields government budgets in the short term but concentrates risk on the state-owned company."↩
- पूर्व आर्थिक मंत्री वांग मेइहुआ: तेल और गैस की कीमत जमी होने का राजनीतिक विचार है लेकिन सीपीसी को नुकसान नहीं उठाना चाहिए — संयुक्त समाचार नेटवर्क 5 मई 2026, पूर्व आर्थिक मंत्री वांग मेइहुआ 2026 विद्युत ऊर्जा मंच पर भाषण (पत्रकार चेन लीफांग द्वारा पुनः कहा गया): ताइवान की सरकार लोगों की अत्यधिक देखभाल करती है, बिजली की कीमत नहीं बढ़ाती, तेल की कीमत नहीं बढ़ाती, एलएनजी की कीमत भी नहीं बढ़ाती, सब कुछ सीपीसी द्वारा अवशोषित; ताइवान विद्युत को विधायी युआन से बजट के लिए वकालत करना "विधायी युआन एक पैसा नहीं देता" "पूरी तरह राजनीतिक समाधान का उपयोग करना"; कीमत न बढ़ाने का राजनीतिक विचार है, लेकिन राजनीतिक विचार होने पर भी इस कंपनी को नुकसान नहीं उठाना चाहिए।↩
- सीपीसी कीमत जमी करने के लिए स्मार्ट था — ताइपे टाइम्स 3 जुलाई 2026 संपादकीय, लेखक वेई जीहोंग, शब्दशः: "the NT$17.7 billion that CPC has absorbed to date has helped to shield Taiwan's entire economy" "CPC sits upstream of virtually all other companies."↩
- ताइपावर और सीपीसी के कर्ज को अराजकता के बीच प्रबंधित करना — ताइपे टाइम्स 25 मार्च 2026 को प्रकाशित लेख, लेखक तामकांग विश्वविद्यालय के अर्थशास्त्र विभाग के प्रोफेसर लिआओ हुई-झू, जिसमें कहा गया: "गंभीर रूप से कमजोर बैलेंस शीट के साथ, यह स्पष्ट नहीं है कि सीपीसी और ताइपावर पर्याप्त वित्तपोषण कैसे प्राप्त कर सकते हैं और आपूर्ति के लिए अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं।"↩
- सीपीसी और ताइपावर को सब्सिडी की आवश्यकता क्यों है — ताइपे टाइम्स 15 सितंबर 2026 को प्रकाशित लेख, लेखक लिआओ हुई-झू, जो तर्क देते हैं कि चीनी पेट्रोलियम और ताइपावर को सब्सिडी अर्धचालक आपूर्ति श्रृंखला की विद्युत और तेल आपूर्ति लचीलापन बनाए रखने के लिए आवश्यक लागत है; उसी लेखक का 25 मार्च को एक अन्य लेख [^37] देखें।↩
- कार्यपालिका परिषद ने 115 वर्ष के केंद्रीय सरकारी बजट के अतिरिक्त बजट को मंजूरी दी — कार्यपालिका परिषद का 3 सितंबर 2026 का प्रेस विज्ञप्ति, जिसमें अतिरिक्त व्यय 607.6 बिलियन युआन, राजस्व में मूल बजट से 684.8 बिलियन युआन की वृद्धि, उधार 299.2 बिलियन युआन से घटकर 208.5 बिलियन युआन, 90.7 बिलियन युआन की कमी का विवरण दर्ज है।↩23
- अतिरिक्त बजट 187.5 बिलियन जनजीवन स्थिरता उपायों का विश्लेषण — लिबर्टी टाइम्स 3 सितंबर 2026, आर्थिक मामलों के मंत्रालय के उप मंत्री लाई जियान-शिन की कार्यपालिका परिषद के बाद की प्रेस कॉन्फ्रेंस में दी गई जानकारी दर्ज करता है: चीनी पेट्रोलियम पेट्रोल और डीजल की कीमत जमी रहने के लिए 101.4 बिलियन सब्सिडी, घरेलू तरलीकृत पेट्रोलियम गैस के लिए 8.4 बिलियन, ताइपावर विद्युत दर के लिए 71.1 बिलियन; लाई जियान-शिन ने चीनी पेट्रोलियम में पूंजी निवेश को "भविष्य में निवेश, राष्ट्रीय रक्षा लचीलापन बढ़ाना" कहा। 233.834 बिलियन युआन की पूंजी वृद्धि और ताइझोंग कारखाने की तीसरी अवधि, महाद्वीपीय रिसीविंग स्टेशन [^27] देखें।↩234
- बजट कानून अनुच्छेद 79 — राष्ट्रीय कानून डेटाबेस (प्राथमिक स्रोत), जो अतिरिक्त व्यय बजट के चार प्रकारों को सूचीबद्ध करता है, तीसरा खंड है "जब किसी एजेंसी द्वारा संचालित व्यवसाय में गंभीर दुर्घटना के कारण व्यय कानूनी बजट से अधिक हो जाता है।"↩
- कार्यपालिका परिषद ने चीनी पेट्रोलियम में 233.8 बिलियन की पूंजी वृद्धि की, जनता की पार्टी ने सवाल उठाया: 6 साल की लगातार हानि किस प्रकार की गंभीर दुर्घटना है? — न्यूटॉक 3 सितंबर 2026, जनता की पार्टी के विधायी परिषद दल का प्रेस विज्ञप्ति, समन्वयक चेन किंग-लोंग: "6 साल की लगातार हानि के बाद, अचानक इस साल अतिरिक्त बजट की मांग की जा रही है, यह किस प्रकार की 'गंभीर दुर्घटना' है?"↩
- कार्यपालिका परिषद ने चीनी पेट्रोलियम में 233.8 बिलियन की पूंजी वृद्धि की, जू यु-झे: गुप्त रूप से पारित करने का प्रयास, पूर्ण हटाने को बाहर नहीं करते — यूनाइटेड न्यूज नेटवर्क 4 सितंबर 2026, राष्ट्रवादी पार्टी दल के सचिव जू यु-झे: "केवल तीन महीने की समीक्षा अवधि में, विधायी परिषद से कुल बजट, अतिरिक्त बजट और विभिन्न प्रमुख विधेयकों के ढेर के बीच 'कतार में आगे' समीक्षा पूरी करने की मांग की जा रही है, गुप्त रूप से पारित करने का इरादा बहुत स्पष्ट है, राष्ट्रवादी पार्टी दल पूर्ण हटाने को बाहर नहीं करता।"↩
- ली यान-शिउ: सरकार की जिम्मेदारी कीमत स्थिरता बनाए रखना है, गलत ऊर्जा नीति को सब्सिडी देने के लिए करदाता के पैसे का उपयोग नहीं करना — यूनाइटेड न्यूज नेटवर्क 13 सितंबर 2026, राष्ट्रवादी पार्टी के विधायक ली यान-शिउ: "सरकार की जिम्मेदारी कीमत स्थिरता बनाए रखना है... आगे की मुद्रास्फीति को रोकना" "बजाय इसके कि लोगों के करदाता के पैसे का उपयोग सरकार की लंबे समय से गलत ऊर्जा नीति को सब्सिडी देने के लिए किया जाए।"↩
- "हान क्यू-यु को बुलाओ" वू सी-याओ: कुल बजट अभी तक कार्यपालिका परिषद को नहीं भेजा गया है, कितने समय तक खींचते रहेंगे? — यूनाइटेड न्यूज नेटवर्क 5 सितंबर 2026, प्रगतिशील जनतांत्रिक पार्टी की विधायक वू सी-याओ: "14 अगस्त को मुश्किल से तीसरी बार पारित किया गया कुल बजट, अब भी विधायी परिषद के फ्रीजर में जमा हुआ है, अभी तक कार्यपालिका परिषद को नहीं भेजा गया है।"↩
- चीनी पेट्रोलियम का ऋण अनुपात 93% है फिर भी कीमत जमी रह सकती है? कंपनी का जवाब — सनलाइव न्यूज नेटवर्क 11 मई 2026, विधायी परिषद की आर्थिक समिति द्वारा चीनी पेट्रोलियम के बजट की समीक्षा, राष्ट्रवादी पार्टी की विधायक जिए यी-फेंग ने पूछा कि क्या शुद्ध मूल्य में गिरावट आएगी, चीनी पेट्रोलियम के अध्यक्ष फांग झेन-रेन: "वर्ष के अंत तक की स्थिति का अनुमान लगाना बहुत मुश्किल है, लेकिन शुद्ध मूल्य में निश्चित रूप से गिरावट नहीं आ सकती"; जिए यी-फेंग ने आर्थिक मामलों के मंत्री गोंग मिंग-शिन से पूछा "अगर इस साल पूंजी वृद्धि नहीं की जाती है, तो क्या चीनी पेट्रोलियम का शुद्ध मूल्य में गिरावट आएगी?", गोंग मिंग-शिन: "शायद अभी नहीं, लेकिन पूंजी वृद्धि पूरी करनी होगी।"↩
🧬 यह लेख लिखते समय Semiont क्या सोच रहा था