Estetika Republik Tiongkok (Taiwan): Dari Bendera Kabupaten/Kota hingga Papan Reklame Sudut Jalan, Bagaimana Sebuah Pulau Mengubah Kehidupan Menjadi Mozaik Visual

15 Oktober 2024, Kementerian Ekonomi mengumumkan hasil revitalisasi papan reklame Komersial Guohua You'ai Tainan, total 41 papan reklame toko diganti baru.¹ 2016, jalan akses Jembatan Zhongxiao dihapus, Pintu Utara akhirnya kelihatan kembali dari bawah jembatan layang, area sekitarnya pun mulai ditata ulang jalan dan papan reklamenya.² 29 Februari 2024, Pemerintah Kota New Taipei menetapkan Tinjauan Menyeluruh Kedua Rencana Detail Daerah Khusus Komunitas Universitas Taipei.³

Tiga tanggal ini, sekilas terpisah ke desain komersial, lanskap sejarah, dan perencanaan perkotaan, namun semuanya menjawab pertanyaan yang sama: bagaimana sebuah kota agar bisa dibaca oleh orangnya?

Ringkasan 30 Detik: "Estetika Republik Tiongkok (Taiwan)" bukan klasifikasi estetika resmi pemerintah, melainkan label sarkastik yang beredar di diskusi jaringan dan visual. Istilah ini biasanya mengarah pada papan reklame jenuh warna, font yang ditarik memanjang di kanvas, balkon yang dorong ke luar, grendel besi, penambahan atap, kabel listrik padat, bendera kabupaten/kota, fasilitas umum, dan gambar promosi sektor publik yang bercampur dalam satu pandangan. Istilah ini menangkap fenomena visual nyata, namun juga memadatkan kebutuhan perumahan pasca-perang, persaingan komersial, otonomi daerah, biaya pemeliharaan, sistem tender, dan memori sejarah menjadi satu kalimat ejekan. Yang benar-benar patut diperhatikan, bukan apakah Taiwan jelek atau tidak, melainkan siapa yang menentukan kapan jalanan harus berbentuk seperti apa.

Jangan Terburu-buru Menjadikan "Jelek" Sebagai Jawaban

Beberapa video terbaru tentang pemandangan jalan Taiwan, dari arah berbeda menunjuk ke permukaan kota yang sama. Ada yang membahas kelelahan visual dari warna dan font papan reklame, ada yang memandang atap seng, balkon dorong, unit AC luar, dan kabel listrik sebagai tumpukan kehidupan pasca-perang, ada yang memasukkan video promosi sektor publik dan identitas visual kabupaten/kota ke dalam daftar cek yang sama. Video lain kembali ke poster komersial era Jepang, mengingatkan kita bahwa budaya visual Taiwan tidak bermula dari kata "jelek".^{4 5 6 7 8 9}

Kesamaan video-video ini: memandang pemandangan jalan sebagai sejarah sosial. Keterbatasannya juga sama jelasnya. Pernyataan di video seperti "kombinasi merah-kuning melelahkan", "orang Taiwan hanya peduli nilai CP", atau "estetika Republik Tiongkok (Taiwan) adalah estetika aditif" semuanya komentar, bukan fakta yang bisa langsung menggantikan penelitian. Cocok sebagai pintu masuk, tulisan nyata harus bertanya lagi: papan reklame diatur regulasi apa? Visual publik dibuat oleh siapa? Apakah pemerintah daerah bisa menentukan warna dan font sendiri? Mengapa beberapa zona readjustment terlihat seperti Taiwan yang lain?

📝 Catatan Kurator: Mengatakan sebuah tempat "jelek" cepat mendapat resonansi. Memecahnya jadi institusi, objek, dan pilihan manusia, barulah mulai benar-benar memahaminya.

Apa Sebenarnya Yang Dikatakan Istilah Ini

"Estetika Republik Tiongkok (Taiwan)" bukan gaya nasional dengan buku panduan desain yang jelas. Lebih mirip kerangka pandang yang terbentuk belakangan, menyatukan pilihan visual dari era, instansi, dan industri berbeda jadi satu gambar komposit bernuansa sarkastik.

Gambar komposit ini punya atap merah, kolom hijau, dan komposisi simetris bangunan kenangan negara, juga punya papan reklame kanvas dinding pasar, teks berjalan les privat, aksara emas merah muda masjid/klenteng, maskot acara daerah, lambang dan bendera pemerintah kabupaten/kota. Ia sekaligus mengandung "ketertiban yang negara ingin ditampilkan" dan "hal-hal yang warga tambahkan sendiri untuk hidup".

Oleh itu, istilah ini punya minimal delapan dimensi. Ia dimensi arsitektur, juga dimensi papan reklame. Ia dimensi fasilitas umum dan bendera daerah, juga dimensi bangunan liar, kabel, parkir, dan perawatan. Ia masih mencakup tender dan promosi sektor publik, apakah sekolah mengajarkan cara memandang, serta bagaimana masyarakat memutuskan gaya mana yang layak disimpan.

Arsitektur Bukan Latar, Tapi Gestur Kehidupan

Di jalanan Taiwan, fasad bangunan jarang milik arsitek semata. Pemilik pasang grendel besi, demi keamanan. Penghuni dorong balkon, demi ruang dalam lebih luas. Tambah atap, demi penyimpanan, hunian, atau usaha. Unit AC gantung di dinding luar, karena setiap kamar hadapi panas dan kelembaban. Gerakan-gerakan ini tak selalu cocok ideal desain perkotaan, tapi tak satu pun sampah tanpa arti.

Kritik pemandangan jalan sering jadikan bukti "merusak keindahan", jarang menanyakan kalau dihapus, siapa tanggung biaya keamanan, ruang, dan hidup. Ini bukan berarti semua dorong, tambah, atau pakai ruang publik wajar. Hanya mengingatkan penilaian estetika tak boleh lompat kondisi penghunian. Saat regulasi bangunan dan kebutuhan keluarga lama saling menyimpang, kota justru menumbuhkan hasil kompromi di dinding luar.

"Estetika Republik Tiongkok (Taiwan)" di sini bukan gaya pilih aktif, tapi permukaan yang ditinggal banyak kompromi kecil. Terlihat kacau, karena setiap keluarga pernah tambah satu kalimat sendiri di satu bangunan.

📝 Catatan Kurator: Grendel besi di dinding tak hanya bilang "sini tidak indah". Ia juga bilang "orang sini butuh kamar lebih aman, lebih luas".

Papan Reklame Adalah Persaingan Komersial, Juga Bahasa Daerah

Kawasan campuran hunian-komersial Taiwan, bikin papan reklame hampir mustahil mundur ke latar. Rumah, warung sarapan, klinik, les privat, bengkel motor, toko perkakas bisa berbagi satu deretan kaki lima. Tiap toko harus bikin orang lewat tahu dia jual apa, jadi papan reklame semakin terang, semakin besar, semakin penuh info. Kasus pemandangan jalan bahasa Inggris juga menegaskan, banyak kawasan perkotaan Taiwan mencampur hunian dan komersial, toko menarik pelanggan dengan papan reklame terang bahkan berkedip, akibatnya pemandangan jalan terlihat tak tertib, juga menambah kelelahan visual.¹⁰

Peraturan Pengelolaan Papan Reklame Iklan & Papan Iklan Berdiri yang berlaku sebenarnya bukan total lepas. Kementerian Dalam Negeri mengatur definisi papan reklame dan papan iklan berdiri, menetapkan bagian ukuran bisa bebas izin gangguan, serta menentukan jarak jut, ketinggian bersih, proses permohonan & masa izin. Lebih penting, Pasal 8 nyatakan pemerintah daerah bisa sesuai ciri khas lokal, menentukan aturan bentuk, warna, dan tipe font papan reklame.¹¹

Ini membuka perbedaan yang sering terlewat. Apakah regulasi punya alat, dan apakah jalanan membentuk bahasa visual bersama, dua hal berbeda. Yang pertama soal izin, ukuran, keamanan. Yang kedua soal: toko mau tidak mau ikut ubah, pemilik bangunan setuju tidak, biaya desain siapa bayar, serta warga apakah rasa papan reklame baru masih mirip kawasan sendiri.

Proyek Papan Jalan Pintu Utara Taipei memberi arah. Tim desain bangun basis data papan reklame dulu, lalu undang warga, toko, desainer, dan pembuat diskusi skala, posisi, pencahayaan, warna, font, material, terakhir enam desainer kolaborasi dengan enam toko revitalisasi. Titik berat kasus ini bukan bikin semua toko jadi satu gaya minimalis, tapi biarkan aturan tumbuh dari diskusi komunitas.¹⁰

📝 Catatan Kurator: Papan reklame bagus bukan membisukan jalan, tapi biar setiap suara punya volume sendiri.

Warna, Font, dan "Estetika Aditif"

Video sering kaitkan masalah pemandangan jalan Taiwan ke merah-kuning, jenuh warna, teks banyak, serta font ditarik atau dipipihkan. Deskripsi ini tangkap sebagian pengalaman visual, tapi "warna banyak" ≠ "tanpa desain". Kuil, kotak wayang potehi, cahaya pasar malam, pasar tradisional, memang pakai warna kuat. Masalah biasanya di objek berbeda tak punya skala bersama, semua mau jadi fokus jarak jauh pertama.

Satu papan reklame bisa sekaligus punya nama toko, telepon, item usaha, diskon, info waralaba, maskot, alamat. Saat tiap elemen dianggap info tak bisa dihapus, desain cuma bisa tumpang. Inilah "estetika aditif" di mulut orang. Bukan tentu dari ketidaktahuan, bisa juga toko takut pelanggan tak paham, atau atasan takut tampilan terlihat kurang rame.

Tapi, masalah Taiwan bukan cuma "terlalu banyak". Poster komersial & iklan minuman era Jepang dulu juga pakai gambar kuat, tokoh, teks, dan imajinasi eksotis. Bahan sejarah itu ngingetin, visual komersial selalu menyerap teknologi, industri, & tren masa itu. Yang perlu ditanya: apakah desain hari ini sadar mengutip apa, dan bisa tidak biarkan elemen baru & kawasan lama saling menjelaskan.⁶

Bendera Kabupaten/Kota: Visual Publik Paling Mudah Terlewat

Kalau papan reklame mewakili komersial swasta, bendera kabupaten/kota adalah cara pemerintah daerah masukkan diri ke pemandangan jalan. Sering muncul di kantor bupati/walikota, kecamatan, sekolah, lapangan, panggung perayaan, pintu masuk jalan. Lambang, teks, nama Inggris, warna, proporsi bendera, bersama papan latar acara, seragam, mobil promosi, membentuk identitas daerah.

Lapis ini sering terlewat, karena orang bias memandang bendera sebagai latar. Faktanya bendera sangat jujur. Ia tak bisa seperti web pelan jelaskan, juga tak bisa seperti copy panjang tambah cerita. Ia harus di angin, jauh, lipatan, dan pandangan lewat cepat, bikin orang kenal ini tempat mana.

Bendera Kota Taoyuan dan Bendera Kabupaten Yilan bisa ditemukan di Wikimedia Commons sebagai berkas domain publik siap sematkan. Nilai gambar ini bukan bukti bendera mana lebih cantik, tapi biarkan pembaca lihat identitas daerah juga bagian desain kota.^{12 13}

Gambar: Bendera Kota Taoyuan, Wikimedia Commons, Public domain/PD-ROC-exempt. Halaman berkas: Flag of Taoyuan City.svg. Di sini hanya sematkan tautan panas, tidak unduh gambar.

Masalah bendera kabupaten/kota, mirip papan reklame. Teks terlalu banyak, jauh lihat cuma gumpalan. Lambang isi terlalu banyak gunung, laut, padi, jalan, teknologi, simbol sejarah, cerita daerah justru kehilangan lapisan. Warna tak punya aturan pakai, bendera kota, bendera acara, maskot, papan latar promosi masing-masing bersuara, deretan digantung muncul rasa "semua mewakili daerah, tapi tak ada yang desain bersama".

Ini versi publik "estetika Republik Tiongkok (Taiwan)". Bukan tanggung jawab satu bendera, tapi hasil pemerintah daerah taruh identifikasi, slogan politik, imajinasi pariwisata, & fungsi administrasi di satu gambar. Bendera boleh rame, tapi rame ≠ daya kenal. Budaya daerah tak harus dipadatkan jadi satu bentuk gunung, satu bunga, atau lima warna, baru dianggap diwakili.

Gambar: Bendera Kabupaten Yilan, Wikimedia Commons, Public domain/PD-ROC-exempt. Halaman berkas: Flag of Yilan County.svg. Di sini hanya sematkan tautan panas, tidak unduh gambar.

📝 Catatan Kurator: Satu bendera bukan seluruh daerah, tapi ia mengungkap apakah pemerintah daerah tahu apa yang harus disimpan, apa yang boleh dilepaskan.

Kabel, AC, & Parkir: Infrastruktur Kota Pun Punya Estetika

Di pemandangan jalan, paling mudah dijadikan lelucon sering bukan bangunan sendiri, tapi pertemuan bangunan & infrastruktur. Kabel melintasi langit, unit AC luar satuan-satuan gantung di dinding, kotak transformator berdiri di samping kaki lima, motor potong trotoar jadi lorong sempit. Barang-barang ini jarang jadi protagonis imajinasi desainer awal, tapi tiap hari ngaruhi orang jalan kaki, parkir, masuk toko.

Memandang semuanya "kotor berantakan", akan abaikan pembagian kerja sistem kota. Kabel kait telekom & listrik. AC kait kenyamanan termal dalam. Parkir kait kepadatan hunian & kebijakan transport. Kaki lima bersamaan hak milik pribadi, lewat publik, & pameran komersial. Saat sistem berbeda tak koordinasi di satu peta, hasilnya ditutup warga sendiri.

Ini juga kenapa "Taiwan harus rapi seperti Jepang" bukan jawaban lengkap. Kota Jepang juga punya papan reklame, kabel, rumah tua, & kebutuhan pribadi, cuma daerah berbeda kelola dengan intensitas aturan & cara perawatan berbeda. Yang Taiwan benar-benar perlu belajar, mungkin bukan gaya permukaan negara lain, tapi bagaimana biarkan sistem publik, pakai pribadi, & kehidupan lokal bersama-sama didesain.

Visual Sektor Publik: Saat Video Promosi Jadi Pemandangan Jalan

Estetika Republik Tiongkok (Taiwan) masih punya satu dimensi sering diletakkan di luar pemandangan jalan: poster, video promosi, maskot, visual utama acara, & kartu media sosial yang sendiri dibuat sektor publik. Ia tak tentu gantung di dinding bangunan, tapi muncul di halte bus, video wall, papan simpang, papan pengumuman sekolah, & layar HP. Kalau pemerintah bias pakai warna banyak, slogan huruf besar, & aksi tokoh ekspresi "ceria", ia bawa estetika aditif ke komunikasi publik.

Video referensi pengguna taruh video promosi Kementerian Tenaga Kerja, Dinas Transportasi Kota Taichung, & pariwisata Kota Kaohsiung barengan dibahas, dikritik desainer narasumber soal tender harga rendah, tugas ganda internal, & pendapat atasan mungkin mengalahkan pertimbangan profesional. Ini pandangan video & narasumber, tidak boleh langsung dijadikan kesimpulan statistik semua proyek sektor Publik. Lebih aman: visual sektor publik sering menanggung tekanan visibilitas politik, jadwal administrasi, anggaran pengadaan, & kualitas profesional sekaligus.⁸

Balik lihat, proyek desain kampus Kementerian Pendidikan kerja sama Lembaga Penelitian Desain Taiwan, dari 2019 mulai tangani masalah lingkungan belajar sekolah, data bahasa Inggris resmi menyebut, hingga halaman diterbitkan sudah selesai 91 sekolah revitalisasi estetika, dan ada kasus dapat penghargaan desain internasional.¹⁴ Ini bukti sektor publik bukan cuma bisa hasilkan visual diejek. Sistem juga bisa jadi pintu akumulasi desain, syaratnya desain diperlakukan riset masalah, bukan hiasan tempel akhir.

📝 Catatan Kurator: "Estetika sektor publik" paling butuh perbaiki, mungkin bukan warna, tapi mundurkin waktu undang desainer.

Dari Pintu Utara ke Daerah Khusus Beida: Pengecualian Bukan Pembantahan, Tapi Petunjuk

Kalau pemandangan jalan Taiwan benar-benar tak punya aturan, tak akan ada Pintu Utara, juga tak akan ada Daerah Khusus Beida. Kasus Pintu Utara Taipei tunjukkan, saat jembatan layang dihapus, lanskap sejarah kelihatan lagi, papan jalan & ruang publik bisa didesain ulang lewat diskusi komunitas. Daerah Khusus Beida lalu pengecualian lain. Ia bukan revitalisasi jalan tua, tapi punya rencana daerah khusus dulu, baru jalan, mundur bangunan, lahan hijau, & imajinasi kota universitas turut mendarat.

Pengumuman Pemerintah Kota New Taipei 2024, konfirmasi Tinjauan Menyeluruh Kedua Rencana Detail Daerah Khusus Komunitas Universitas Taipei berlaku dari 29 Februari 2024.³ Artikel Taiwan.md sedia detail catat perencanaan kota Daerah Khusus Beida, skala ruang Jalan Xueqin, pengembangan perumahan, pertumbuhan penduduk, & masalah identitas sosial.¹⁵

Jadi, Daerah Khusus Beida tak bisa dipakai bukti "asalkan rapi saja bagus", juga tak boleh diromantisasi jadi surga estetika tanpa masalah. Ia lebih mirip grup kontrol sistematis. Saat cakupan, mundur bangunan, jalan, lahan hijau, & aturan bangunan masuk satu rencana sebelum pengembangan, pemandangan jalan memungkhin hasil berbeda. Tapi bahkan di Daerah Khusus Beida, ketinggian bangunan, parkir, perawatan, kepadatan penduduk, & identitas lokal terus menghasilkan gesekan.

Tempat pengecualian ini paling penting: biarkan kita lihat pemandangan jalan bukan cuma cermin karakter bangsa. Pemandangan jalan juga hasil rencana, regulasi, hak tanah, kualitas konstruksi, & perawatan berkelanjutan bersama-sama tinggalkan.

Pasar Yongle Tainan: Rapi Tak Harus Berarti Kehilangan Rasa Daerah

Contoh lain patut dilihat, revitalisasi papan reklame Komersial Guohua You'ai dorong Kementerian Ekonomi & Lembaga Penelitian Desain Taiwan. Data resmi sebut, revitalisasi ini hasilkan 41 papan reklame, dan budaya komersial, cerita toko, & pendampingan desain diletakkan bersama. Toko bukan cuma diminta ganti papan reklame jadi satu template, tapi lewat desain ulang, penataan toko, & narasi budaya lokal bersama ubah kawasan.¹

Arti hal ini bukan Tainan sejak kini "tak kacau". Kawasan asal tumbuh, toko ganti tangan, atap hujan tua, perayaan baru pasang bendera. Kemajuan nyata: lokal mulai punya bahasa yang bisa didiskusikan: papan reklame mesti mundur tidak? Warna butuh ruang kosong tidak? Font tua mana layak disimpan? Fasilitas umum bisa tidak kerja bareng kehidupan toko?

Oleh itu, revitalisasi pemandangan jalan tak harus pilih antara "semua seragam" dan "total lepas". Partisipasi komunitas Pintu Utara, revitalisasi komersial Tainan, & perencanaan kota Daerah Khusus Beida, semua nyoba jalan ketiga: biarkan aturan jelas, biarkan lokal tetap punya hak bicara.

Pendidikan Estetika Bukan Mengajar Menjijikkan Rumah Orang

Kalau estetika Republik Tiongkok (Taiwan) cuma diajarkan jadi "lihat atap seng langsung kerutkan dahi", pendidikan cuma cetak selera kelas baru. Pendidikan estetika seharusnya biarkan orang bedakan warna, proporsi, material, font, alur, suara, & perawatan, juga paham kenapa sebuah objek ada di sana, dan siapa yang butuh.

Rencana Lima Tahun Periode Ketiga Pendidikan Estetika Jangka Panjang Kementerian Pendidikan taruh dukungan estetika, penyebaran estetika, keberlanjutan estetika, & estetika lokal jadi tujuan, serta bakat, praktik kurikulum, lingkungan belajar, keterkaitan internasional, & sistem dukungan jadi arah dorong. Rencana juga hubungkan estetika dengan lingkungan hidup, warisan budaya, identitas lokal, & belajar komunitas.¹⁶

Arah ini penting, karena masalah pemandangan jalan tak akan selesai cuma andal desainer. Toko harus paham negosiasi tetangga. PNS harus tahu nulis kebutuhan tak membunuh desain. Siswa harus belajar lihat ruang publik. Warga harus bisa ucapkan rasa tempat yang mau dipertahankan, bukan cuma terima "ahli bilang begini lebih indah".

📝 Catatan Kurator: Pendidikan estetika bukan melatih semua orang jadi satu selera, tapi biarkan lebih banyak orang punya kapasitas ikut "kita mau hidup bersama di mana".

Pertanyaan Yang Benar-benar Tersisa Dari Video-video Tersebut

Enam video referensi meski nada, materi, & posisi berbeda, bersama tinggalkan tiga pertanyaan. Pertama, kekacauan pemandangan jalan Taiwan apakah masalah estetika, atau masalah penghunian, komersial, & tata kelola yang tak ditangani serentak. Kedua, identitas daerah apakah masukin semua simbol ke lambang & bendera, atau bisa pilih satu bahasa jelas, bisa diperluas, & mau dipakai warga. Ketiga, saat pemerintah bilang perbaiki tampilan kota, tampilan siapa yang diperbaiki.

Tiga pertanyaan ini juga bikin retak pada istilah "estetika Republik Tiongkok (Taiwan)". Ia bisa deskripsi kelelahan visual nyata, tapi tak bisa kasih salah semua penghuni, toko, desainer, & PNS ke "tidak peduli estetika". Ia bisa tunjuk rasa bersama warna merah-kuning, teks padat, & tumpukan objek, tapi tak bisa hapus sejarah hidup pasar, kuil, papan reklame tua, bendera kabupaten/kota, & keluarga imigran masing-masing.

Yang paling layak disimpan, justru sisi lain istilah ini. Saat sebuah tempat mulai mau diskusikan proporsi bendera, pencahayaan papan reklame, jalankan kaki lima, pintu masuk sekolah, perawatan jalan, & visibilitas bangunan sejarah, Taiwan tak cuma pemandangan jalan yang ditonton, tapi juga kota yang bisa disunting bersama.

Penutup: Jangan Hapus Kacauan Taiwan, Biarkan Dipelajari Dulu

Taiwan tak perlu ubah setiap jalan jadi Kyoto, juga tak perlu ganti semua papan reklame jadi font seragam warna redup. Itu akan hapus perbedaan di kehidupan lokal, juga salah baca "rapat" sebagai keindahan satu-satunya.

Lebih layak dikejar: biarkan hal-hal skala berbeda tahu keberadaan satu sama lain. Biarkan bendera kabupaten/kota punya identifikasi jelas, biarkan visual sektor publik punya sistem berkelanjutan, biarkan papan reklame temui titik temu antara kebutuhan komersial & skala jalan, biarkan grendel besi, AC, & kabel tak lagi cuma andal warga tutup lubang sendiri, biarkan pengecualian seperti Daerah Khusus Beida jadi bahan belajar, bukan bahan pamer.

"Estetika Republik Tiongkok (Taiwan)" paling berguna, bukan saat diejekkan ke satu apartemen tua atau satu bendera kabupaten/kota, tapi saat ia memaksa kita lihat: wujud kota tak pernah tumbuh alami, juga bukan bawaan lahir suatu bangsa. Ia gambar komposit yang ditinggal setiap pembangunan, tambah bangun, pasang bendera, papan reklame, tender, perbaikan, pendidikan, & pemilu.

📝 Catatan Kurator: Keindahan sejati sebuah kota, bukan membersihkan jejak kehidupan, tapi biarkan jejak kehidupan tak perlu saling injak, tetap bisa muncul bersama di bingkai.

Bacaan Lanjutan

• Daerah Khusus Beida: Tiga Puluh Tahun Perencanaan Kota & Eksperimen Hidup Kota Universita — Entri Taiwan.md sedia, mendalam urus perencanaan kota, estetika ruang, penduduk, & identitas lokal Daerah Khusus Beida.
• Starting from Street Signs — Contoh Proyek Papan Jalan Pintu Utara Taipei, jelaskan partisipasi komunitas, regulasi papan reklame, & desain ruang publik.
• Rencana Lima Tahun Periode Ketiga Pendidikan Estetika Jangka Panjang Kementerian Pendidikan — Dari kebijakan pendidikan pahami estetika hidup & praktik lokal.

Referensi

Gambar: Papan reklame bahasa Cina sudut jalan Taipei, Wikimedia Commons, CC0/Public domain. Halaman berkas: Taipei street signs.jpg. Di sini hanya sematkan tautan panas, tidak unduh gambar.