हुकौ लाओजी: 1929 में ट्रेन हटते ही, लाल ईंटों वाली पुरानी गली सौ साल से वहीं की वहीं रह गई

1893 में लिउ मिंग-चुआन की रेलवे ने यहाँ स्टेशन बनाया, हक्का बिखरे गाँव रातोंरात झू-मियाओ का माल-संग्रह केंद्र बन गए; 1917 में सानयुआन गोंग का पुनर्निर्माण शुरू हुआ, अगले साल पूरा हुआ, लाल ईंटों वाली पश्चिमी शैली की इमारतें गली के किनारे खड़ी हो गईं। 1929 में जापानियों ने ढलान बहुत तीखी बताकर स्टेशन उत्तर में आज के हुकौ स्टेशन ले गए, सोलह साल की रौनक अचानक थम गई, तब से इसे "लाओ हुकौ" कहा जाने लगा। पुराने स्टेशन की जगह पर बाद में एक कैथोलिक चर्च बना, सानयुआन गोंग अब भी वहीं खड़ा है, रेलवे द्वारा त्याग दी गई यह पुरानी गली युद्धोत्तर विध्वंस-पुनर्निर्माण से बच गई।

चित्र:CEphoto, Uwe Aranas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 · मूल स्रोत

30-सेकंड अवलोकन: 1893 (क्वांगशु 19वें वर्ष) में लिउ मिंग-चुआन की उत्तर-दक्षिण रेलवे ने यहाँ "डा हुकौ यी" स्टेशन स्थापित किया, मूल रूप से पोलोवेन पर केंद्रित हक्का बिखरे गाँव झू-मियाओ का माल-संग्रह केंद्र बन गए। 1917 में सानयुआन गोंग का पुनर्निर्माण शुरू हुआ, अगले साल पूरा हुआ, लाल ईंटों वाले मुखौटे की पश्चिमी शैली की इमारतें नई गली के दोनों किनारों पर खड़ी हो गईं। 1929 में, जापानी औपनिवेशिक सरकार ने ढलान बहुत तीखी और ट्रेन संचालन असुरक्षित बताकर स्टेशन को उत्तर में आज के हुकौ स्टेशन ले गई, यहाँ का नाम "लाओ हुकौ" पड़ गया, सोलह साल की रौनक अचानक थम गई। राष्ट्रीय सरकार ने जापानी सैन्य शिविर अपने हाथ में लिए, बख्तरबंद सैनिक तैनात हुए, डाकघर को रीसिंग सिनेमा में बदल दिया गया जिससे एक छोटी बहार आई, लेकिन अंततः वह भी बंद हो गया। पुराने स्टेशन की जमीन पर 1966 में एक कैथोलिक चर्च बना, सानयुआन गोंग अब भी वहीं खड़ा है, 1999 में एक जीर्णोद्धार परियोजना ने 107 दुकानों-मकानों की मरम्मत की। आज हुकौ टाउनशिप में 80,000 से अधिक लोग रहते हैं, यह पूरे ताइवान में सबसे अधिक आबादी वाला "टाउनशिप" है, लेकिन यह 300 मीटर लंबी पुरानी गली अभी भी उस साल में अटकी हुई है जब रेलवे ने इसे त्याग दिया था।

नया स्टेशन ढलान कम वाली जगह पर बना

1929 में, गवर्नर-जनरल के रेलवे विभाग के इंजीनियरिंग दल ने उत्तर-दक्षिण लाइन की पटरियों को लाओ हुकौ यी से कम ढलान वाली नई जगह पर स्थानांतरित कर दिया1। कारण तकनीकी था: लाओ हुकौ का यह खंड बहुत तीखी ढलान वाला था, भाप इंजन स्टेशन में प्रवेश करने से पहले पटरियों पर रेत बिछाकर घर्षण बढ़ाते थे तभी रुक पाते थे, ट्रेन संचालन की सुरक्षा चिंताजनक थी1।

मार्ग परिवर्तन के बाद, नया स्टेशन कम ढलान वाली जगह पर स्थापित किया गया, नाम रखा गया "शिन हुकौ", मूल डा हुकौ तब से "लाओ हुकौ" बन गया1।

इस फैसले ने एक ऐसी गली को, जो तीस साल से गुलजार थी, एक रात में फिर से वीरान कर दिया।

पोलोवेन पहले आया, डा वोकौ बाद में गुलजार हुआ

रेलवे आने से पहले, हुकौ का सबसे पहला हान चीनी विकास क्षेत्र पश्चिम में पोलोवेन था, पुरानी गली के उदय से लगभग एक सदी पहले2। यह जमीन मूल रूप से डोकास जनजाति के झूच्येन समुदाय की "पोलोफेन घासभूमि" थी, क्विंग राज के आधिकारिक दस्तावेजों में भी इसे "पोलाओफेन" लिखा जाता था, जो पिंगपू भाषा का लिप्यंतरण है, इस जगह के नाम का अर्थ क्विंग राज में ही जब 《शिनचू काउंटी काईफांग झी》 लिखी गई तब तक खो चुका था3। हक्का प्रवासी यहाँ बसते गए, एक झांग उपनाम वाले परिवार के रिकॉर्ड में ठोस वर्ष दर्ज हैं: 1775 में समुद्र पार कर ताइवान आए, पहले आज के झूदोंग के शुचीलिन में बसे, 1817 में जाकर पश्चिम में पोलोवेन जाकर बसे4। 19वीं सदी की शुरुआत तक, हुकौ क्षेत्र में हक्का विकास काफी पूरा हो चुका था2।

हुकौ का यह नाम हक्का लोगों के भू-आकृति शब्दावली से भी जुड़ा है। तीन तरफ पहाड़ों से घिरी, एक तरफ खुली घाटी, हक्का में "वो" कहलाती है; डा वोकौ, नान वो, यांगशी वो, फेनजी वो इन तीन छोटी घाटियों के साझे निकास को दर्शाता है1। उस समय कोई इसे "हुकौ" नहीं कहता था, "डा वोकौ" ही इसका पुराना नाम था2।

यह नाम, बाद में रेलवे द्वारा पूरी तरह से फिर से लिख दिया गया।

ट्रेन प्लेटफॉर्म ने बिखरे गाँव को बाजार गली में बदल दिया

क्वांगशु उन्नीसवें वर्ष (1893) में, लिउ मिंग-चुआन द्वारा निर्मित ताइपे-शिनचू रेलवे ने यहाँ स्टेशन बनाया, नाम था "डा हुकौ यी"1। मूल हक्का बिखरे गाँव, एक ही रात में यातायात का व्यस्त केंद्र बन गए।

स्थानीय कुलीनों ने चंदा जुटाकर मंदिर बनवाया, 1917 में सानयुआन गोंग का नई गली की दिशा के अनुसार पुनर्निर्माण हुआ, अगले साल (1918) पूरा हुआ, पत्थर की नक्काशी, लकड़ी का काम, क्यान्नियान सजावट सब मौजूद थे1।

ताइशो काल में शहरी पुनर्नियोजन के दौरान, स्टेशन और सानयुआन गोंग के बीच एक चौड़ी सीधी नई सड़क योजनाबद्ध की गई, दोनों तरफ लाल ईंटों वाले मुखौटे की पश्चिमी शैली की दुकानें खड़ी हुईं, दीवारों पर कार्प मछली, दो शेर, किरिन, आठ अमर इन मिट्टी की मूर्तियों की सजावट मिली हुई थी, लेकिन ढांचा मिननान शैली का था1।

तीस साल से अधिक की रौनक, बस यही इस गली का पूरा स्वर्ण युग था।

वहीं की वहीं रह गई पुरानी गली

1929 के उस स्टेशन स्थानांतरण के बाद, लाओ हुकौ का व्यावसायिक केंद्र भी स्टेशन के साथ चला गया। भीड़ अब यहाँ नहीं आती थी, दुकानें एक-एक कर बंद होती गईं1।

युद्धोत्तर, राष्ट्रीय सरकार ने जापानियों द्वारा छोड़े गए शिविर अपने हाथ में लिए, बख्तरबंद इकाइयाँ हुकौ में तैनात हुईं, सैन्य आश्रित गांवों की आबादी उमड़ पड़ी2। गली का डाकघर एक समय "फूशिंग सिनेमा" में बदल दिया गया, सैन्य परिवारों के लिए फिल्में दिखाई जाती थीं ताकि छुट्टियाँ कटें, पुरानी गली को एक छोटी बहार नसीब हुई2।

लेकिन जैसे-जैसे सैन्य शिविर के और पास नए सिनेमाघर खुलते गए, फूशिंग सिनेमा दस-पंद्रह साल चलकर भी बंद होने की नियति से न बच सका2। हुकौ शिविर बाद में जिस बख्तरबंद सैनिक तख्तापलट और सैन्य कानून विवाद में फंसा, वह दीवार के उस पार की एक और कहानी है, पुरानी गली की नियति के साथ एक ही नाम के नीचे, बिल्कुल विपरीत दिशा में विकसित हुई।

पुराने प्लेटफॉर्म पर बनी एक चर्च

पुराने स्टेशन का प्लेटफॉर्म ढहाया नहीं गया, बल्कि इसकी किस्मत ने एक मोड़ ले लिया। 1950 के दशक में, येसु समाज ने पहले से सामान्य मकान में बदले पुराने स्टेशन को किराए पर लिया, यहाँ प्रचार शुरू किया1।

जगह कम पड़ने पर, 1959 में इतालवी फादर मैन सिच्येन (मान सिच्येन) ने नए चर्च का निर्माण शुरू किया, खर्च उनके अपने माता-पिता ने दिया, 1966 में पूरा हुआ5। यह आधुनिकतावादी शैली का गिरजाघर एक छोटी पहाड़ी पर बना, पुरानी गली के दूसरे छोर पर स्थित सानयुआन गोंग से दूर से नजर आता है, एक चर्च, एक मंदिर, साथ मिलकर इस स्टेशन द्वारा त्याग दी गई गली की रखवाली करते हैं1।

1993 में, पादरी और नन बूढ़े हो गए, अनुयायी घट गए, कैथोलिक चर्च वीरान हो गया1। लगभग दस साल बाद, स्थानीय निवासियों ने सरकारी अनुदान की मांग की, इसे सांस्कृतिक केंद्र में बदल दिया, पुराने स्टेशन के प्लेटफॉर्म अवशेष भी ऐतिहासिक इमारत संरक्षण दायरे में दर्ज किए गए6।

हाल के वर्षों में विदेशी प्रवासी मजदूर बढ़ने के कारण, यहाँ कभी-कभार फिर से साधारण मिस्सा (धार्मिक अनुष्ठान) देखने को मिलता है। एक ट्रेन विहीन प्लेटफॉर्म, तीन बार पहचान बदली, अंततः सभा की कार्यात्मकता बरकरार रखी1।

📝 क्यूरेटर की टिप्पणी: स्थानीय पर्यटन परिचय अक्सर हुकौ लाओजी की कहानी को "रेलवे के कारण उदय, रेलवे के कारण पतन" के रूप में बताते हैं, सुनने में यह एक साधारण पतन-कथा लगती है। लेकिन यह ढांचा अहम दूसरा आधा हिस्सा छोड़ देता है: ठीक इसलिए क्योंकि रेलवे ने इसे पूरी तरह त्याग दिया, यहाँ वह अवसर ही नहीं आया कि युद्धोत्तर अन्य पुरानी गलियों की तरह, जो अभी भी रेलवे मुख्य लाइन पर थीं, सड़कें चौड़ी की जाएँ, इमारतें फिर से बनाई जाएँ। हुकौ लाओजी के लाल ईंटों वाले मुखौटे आज तक पूरी तरह बचे रह सके, अहम वजह यह है कि तीस साल किसी के पास इसे ढहाने का कोई कारण नहीं था।

जीर्णोद्धार के बाद, लौटे टोफू और टैरो

1999 में, सरकार और स्थानीय लोगों द्वारा संयुक्त वित्तपोषित एक जीर्णोद्धार परियोजना ने 107 पुराने घरों की सड़ी हुई धरन-स्तंभ बदल दिए, दरकी हुई मेहराबदार बरामदों की मरम्मत की7।

पुरानी गली ने 시대의 साथ ढहाकर फिर से नहीं बनाया, इस बार यही फायदा बन गया, लाल ईंटों वाले मुखौटे लगभग पूरी तरह आज तक बचे रहे2।

दुकानें लौटने लगीं। चालीस साल से वीरान पड़े फूशिंग सिनेमा को हक्का सांस्कृतिक वस्तुओं से प्रेम करने वाले एक दंपति ने ले लिया, हक्का व्यंजन रेस्तरां में बदल दिया1। 2000 में, जैविक टोफू पर केंद्रित "डौ चि वेई" पुरानी गली में बस गया, लक्ष्य सौ साल पुरानी दुकान बनना है1। स्थानीय कभी न बिकने वाले शुई यू (जल कंद) को भी टैरो सुगंधित बिस्कुट, नमकीन टैरो पेस्ट स्नैक्स में बनाया गया, पुरानी गली के खास स्वाद बन गए1।

महामारी से पहले, हुकौ लाओजी सालाना लगभग 9 लाख पर्यटक आते थे; 2023 से, शिनचू काउंटी सरकार ने पुरानी गली के पीछे पहाड़ी पर "गुआनशिंग शीझाओ" (तारा-दर्शन सांझ) परियोजना शुरू की, 2.3 किमी लंबी चाय-सुगंधित पैदल पथ बनाया, आसपास के चाय बागानों और सैन्य अवशेषों को जोड़ा2।

पूरे ताइवान का सबसे घना टाउनशिप, सबसे शांत एक गली

आज का हुकौ टाउनशिप, पंजीकृत आबादी लगभग 85,000, पूरे ताइवान में सबसे अधिक आबादी वाला "टाउनशिप" है89। 20 गांव, 58 वर्ग किमी, अधिकांश आबादी औद्योगिक क्षेत्र और नए शहरों के आसपास केंद्रित है।

लेकिन पुरानी गली में कदम रखते ही, समय की अनुभूति बिल्कुल अलग है। सानयुआन गोंग अब भी 1918 में पूरा होने वाली दिशा में खड़ा है, कैथोलिक चर्च अब भी 1966 में बनी छोटी पहाड़ी पर है, 300 मीटर लंबी गली की चौड़ाई, मेहराबदार मुखौटे, सब 1920 के दशक के शहरी पुनर्नियोजन के जमाने जैसे ही हैं110।

जिस साल इसे त्यागा गया, वह मूल रूप से इस गली का अंत होना चाहिए था, नतीजा यह हुआ कि यह संरक्षण का प्रारंभ बिंदु बन गया: कोई जल्दी में नहीं था एक ऐसी गली को ढहाने के लिए जो अब मुनाफा नहीं देती थी।

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संदर्भ सामग्री

  1. लाओ हुकौ के ऐतिहासिक पदचिह्नों पर चलते हुए — चुआनयी ऑनलाइन — राष्ट्रीय पारंपरिक कला केंद्र का आधिकारिक प्रकाशन, चेन कुन-यी द्वारा लिखित, 2019년 जून अंक 124, डा वोकौ नाम की उत्पत्ति, सानयुआन गोंग निर्माण वर्ष और सजावटी शिल्प, डा हुकौ यी स्थानांतरण कारण, लाओ हुकौ कैथोलिक चर्च विकास, तथा पुरानी गली जीर्णोद्धार बाद दुकानों की वर्तमान स्थिति का विस्तृत वर्णन।↩2345678910111213141516
  2. जब डा हुकौ बना लाओ हुकौ! स्टेशन स्थानांतरण से पतित हुकौ लाओजी कैसे पुनर्जीवित हुआ? — चेंगश्यू (युआनज्यान) — युआनज्यान कल्चर पब्लिशिंग के अधीन चेंगश्यू कॉलम, अगस्त 2024 में प्रकाशित, पोलोवेन के सबसे प्रारंभिक विकास इतिहास, "पोलाओफेन" नाम की उत्पत्ति, राष्ट्रीय सरकार द्वारा सैन्य शिविर अधिग्रहण और फूशिंग सिनेमा का उत्थान-पतन, पुरानी गली पर्यटक संख्या और शिनचू काउंटी सरकार की "गुआनशिंग शीझाओ" पैदल पथ योजना दर्ज।↩2345678
  3. समय में स्थानिक पैटर्न संस्कृति के प्रवक्ता — शिनचू काउंटी शीबेई पांच टाउनशिप/शहर के पुराने नामों का अध्ययन — फैन मिंग-हुआन, प्रशासनिक युआन हक्का समिति प्रायोजित हक्का शैक्षणिक शोध परियोजना, 15 दिसंबर 2004, अध्याय 6 खंड 3 (मूल पुस्तक पृष्ठ 43) प्रविष्टि <पोलोवेन (पोलोफेन)>, क्विंग राज 《शिनचू काउंटी काईफांग झी》 के हवाले से पुष्टि, यह स्थान मूल रूप से झूच्येन समुदाय की "पोलोफेन घासभूमि" थी, पोलोवेन (पोलोफेन) पिंगपू भाषा का लिप्यंतरण, इसका अर्थ आज तक खो चुका है।↩
  4. हक्का कुल और स्थानीय समाज — शिनचू हुकौ पोलोवेन झांग युगुआंग के उदाहरण से (1825-1904) — एइरिटी लाइब्रेरी हुआयी ऑनलाइन लाइब्रेरी — शैक्षणिक पत्र, शिनचू हुकौ पोलोवेन झांग कुन-हे कुल के 1775 में गुआंगदोंग से ताइवान पार करने, पहले शुचीलिन में बसने, 1817 में पश्चिम पोलोवेन जाकर बसने के परिवार विकास इतिहास दर्ज, हुकौ हक्का विकास इतिहास का ठोस केस स्टडी।↩
  5. कैथोलिक चर्च - इतिहास और उत्पत्ति — शिनचू काउंटी डा वोकुइ प्रोमोशन एसोसिएशन — डा वोकुइ प्रोमोशन एसोसिएशन (लाओ हुकौ कैथोलिक चर्च सांस्कृतिक केंद्र उपयोग इकाई) आधिकारिक वेबपेज, मौजूदा कैथोलिक चर्च भवन गणतंत्र वर्ष 48 (1959) में इतालवी फादर मैन सिच्येन द्वारा निर्मित, खर्च पादरी के माता-पिता द्वारा दान, 1965 में औपचारिक रूप से उपयोग शुरू, तथा पादरी वांग वेन-लिन के नेतृत्व में सामुदायिक पुनर्उपयोग इतिहास दर्ज।↩
  6. लाओ हुकौ कैथोलिक चर्च (लाओ हुकौ प्लेटफॉर्म अवशेष सहित) — राष्ट्रीय सांस्कृतिक संपत्ति नेटवर्क — संस्कृति मंत्रालय सांस्कृतिक संपत्ति ब्यूरो आधिकारिक पंजीकरण डेटा, लाओ हुकौ कैथोलिक चर्च और लाओ हुकौ स्टेशन प्लेटफॉर्म अवशेष को ऐतिहासिक इमारत संरक्षण दायरे में सूचीबद्ध, पुराने स्टेशन आधार के धार्मिक और सांस्कृतिक उपयोग में परिवर्तन का आधिकारिक रिकॉर्ड।↩
  7. हाईवेज एंड बायवेज: ईंटों और मोर्टार की सुंदरता — ताइपे टाइम्स — अंग्रेजी मीडिया रिपोर्ट, जुलाई 2022 प्रकाशित, हुकौ लाओजी 1929 में रेलवे पुनर्निर्माण से व्यावसायिक केंद्र दर्जा खोने की प्रक्रिया, तथा 1999 में स्थानीय और केंद्र सरकार द्वारा संयुक्त वित्तपोषण, 107 दुकान-मकानों के सड़े धरन-स्तंभ बदलने, दरकी मेहराबदार बरामदों के पुनर्निर्माण की जीर्णोद्धार परियोजना का पैमाना दर्ज।↩
  8. हुकौ टाउनशिप — विकिपीडिया — विकिपीडिया हुकौ टाउनशिप प्रविष्टि, वर्तमान प्रशासनिक प्रभाग (20 गांव 446 पड़ोस), क्षेत्रफल 58.43 वर्ग किमी, तथा पूरे ताइवान के टाउनशिप में जनसंख्या घनत्व और पैमाने की रैंकिंग दर्ज।↩
  9. हुकौ टाउनशिप (शिनचू काउंटी) 2023 जनसंख्या संरचना, प्रति व्यक्ति आय, क्षेत्रीय विकास कैसा है? — बीपीएम — आंतरिक मंत्रालय गृह प्रशासन सांख्यिकी के क्षेत्रीय डेटा पृष्ठ का संकलन, हुकौ टाउनशिप के घरों की संख्या, कुल जनसंख्या और जनसंख्या घनत्व डेटा दर्ज, हुकौ टाउनशिप के पूरे ताइवान में सबसे अधिक आबादी वाले "टाउनशिप" स्तरीय प्रशासनिक क्षेत्र होने का समर्थन।↩
  10. हुकौ लाओजी — विकिपीडिया — विकिपीडिया हुकौ लाओजी प्रविष्टि, पुरानी गली की क्वांगशु 19वें वर्ष (1893) रेलवे स्टेशन स्थापना उत्पत्ति, गली की लंबाई और चौड़ाई, लाल ईंटों वाले पैलौ मुखौटे की स्थापत्य विशेषताएं दर्ज।↩
इस लेख के बारे में यह लेख समुदाय के सहयोग तथा AI की सहायता से लिखा और समीक्षित किया गया है।
मुख्य शब्द
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