El Centro Espacial Nacional: Treinta y dos años para reunir los nombres de una agencia espacial para un país que aún no tenía todos los suyos

En 2016, en el video musical de Mayday «Obstinado» (Wangu), aparece un hombre de mediana edad construyendo un cohete en un terreno baldío. Lo consideran un loco que sueva despierto; al final, se sube a un cohete hecho por él mismo y vuela hacia el cielo. La mayoría de los taiwaneses conocieron a Wu Zongxin (吳宗信) por primera vez no a través de ninguna institución estatal, sino mediante este video musical: el «abuelo cohete»¹.

Cinco años después, este hombre, que era objeto de burla, asumió el control del programa espacial del país.

Mayday «Wangu» MV: Dirigido por Chen Yi-ren, el hombre de mediana edad que construía cohetes en un terreno baldío y era considerado un soñador delirante tiene como prototipo al abuelo cohete, Wu Zongxin.

Resumen en 30 segundos: El Centro Espacial Nacional (TASA) se fundó en 1991 sin un nombre oficial, bajo la denominación de «Oficina de Preparación del Programa Espacial Nacional»; en 2023 obtuvo por primera vez su «personalidad jurídica» como ente legal y cambió su nombre en inglés de NSPO a TASA, incorporando deliberadamente «Taiwan» en la sigla². Hoy ya no es solo la estructura temporal de entonces: el centro de control en Hsinchu rastrea las pulsaciones de nueve satélites en órbita las veinticuatro horas; el Formosat-7 (FS-7) genera diariamente unos 4000 datos de ocultación para alimentar los modelos meteorológicos globales; el 3 de abril de 2024, durante el terremoto de Hualien, reconfiguró la misión del FS-5 en seis minutos tras el sismo y tomó imágenes en tres horas, identificando más de mil nuevos deslizamientos³⁴. Está ensamblando la constelación FS-8, construyendo el radar de satélite FS-9 para ver a través de las nubes las 24 horas, y ha aprobado una misión lunar para 2028 como mínimo⁵. Durante treinta años ha dicho al público que se dedica a la meteorología y la ciencia; solo en 2025, con el lanzamiento del FS-8, a través de un reportaje de The Reporter y declaraciones públicas del jefe de Estado, admitió que lo que ha estado haciendo todo este tiempo es observar los movimientos militares del otro lado del estrecho⁶.

Un comienzo llamado «Oficina de Preparación»

El 3 de octubre de 1991, el Consejo Ejecutivo aprobó el primer Plan de Desarrollo a Largo Plazo de la Tecnología Espacial y, simultáneamente, estableció la «Oficina de Preparación del Programa Espacial Nacional»⁷.

Fíjese en las palabras «Oficina de Preparación». No era una agencia, ni una oficina, ni siquiera un centro formal; era solo una estructura temporal, algo que aún esperaba ver si sobrevivía. Tenía presupuesto y una sigla en inglés (NSPO), pero aún no había reunido un nombre en chino permanente para colgar en la puerta.

Era una época en la que Taiwán aún discutía su propio nombre. Una isla que había estado bajo la ley marcial solo unos años y aún no tenía elecciones presidenciales directas, decidió enviar algo al cielo. La idea inicial era sencilla: comprar un satélite, encontrar un fabricante estadounidense para construirlo y enviar ingenieros taiwaneses a aprender. Así se trazó el primer plan: tres satélites, avanzando paso a paso desde la compra hasta el aprendizaje⁷.

El nombre de esta «Oficina de Preparación» resultó ser sorprendentemente honesto. Decía que un país aún no preparado había colgado su intención al viento.

En los siguientes diez años, esta institución cambió de nombre varias veces, y de manera interesante. En junio de 2003, se fusionó con el recién creado Instituto Nacional de Investigación Experimental (NARLabs) y se renombró como «Oficina del Programa Espacial Nacional» (National Space Program Office). Dos años después, en abril de 2005, cambió nuevamente a «Centro Espacial Nacional» (National Space Organization)⁸. Parecía solo un cambio de Program por Organization, pero la sigla NSPO no cambió ni una letra: el mismo NSPO, pero con dos nombres completos en inglés diferentes. Estaba probando su nombre, probaba y temía que otros descubrieran que estaba probando.

📝 Nota de curaduría
¿Por qué una institución cambia de nombre así? Porque ha estado colgando de otros desde el principio. Fue un programa de la Comisión Nacional de Ciencia (NSC), luego un centro de NARLabs; no tenía personalidad jurídica propia, por lo que su nombre no era suyo. Era algo sin «personalidad», cuyo nombre era solo una etiqueta puesta por los superiores, pegada, arrancada y pegada de nuevo. Esto refleja la misma condición de Taiwán: una entidad cuya presencia y nombre en foros internacionales son decididos por otros. La capacidad de nombrarse a sí misma tardaría mucho en recuperarse.

En esta época de nombres provisionales, esta institución construyó su legitimidad poco a poco gracias a unos pocos satélites en el cielo.

Treinta años diciendo que solo miraba el clima

El 27 de enero de 1999, el Formosat-1 (FS-1) despegó desde Cabo Cañaveral. Su cuerpo fue fabricado por la empresa estadounidense TRW; Taiwán envió a más de veinte ingenieros a residir en las fábricas de EE. UU. para aprender, fabricando solo algunos componentes menores⁹. Fue el «primer satélite de Taiwán», pero este satélite funcionaba más como un boleto de entrada para un aprendiz: enseñó a esta institución cómo comunicarse con algo en el cielo.

Los siguientes dos satélites establecieron la forma en que esta institución hablaría al público durante los próximos treinta años. El FS-2, lanzado en 2004, fue el primer satélite de observación terrestre de Taiwán; el cuerpo del satélite y la carga óptica fueron diseñados y fabricados por la francesa EADS Astrium, con ingenieros de la NSPO enviados a Francia para participar en las pruebas de integración, asumiendo el control operativo tras el lanzamiento¹⁰. Su diseño de órbita de re-visita diaria lo traía de vuelta sobre Taiwán todos los días, con una resolución de imagen en blanco y negro de dos metros¹¹. Lo que más se recuerda es su ayuda en desastres: el tsunami del sur de Asia, el terremoto de Sichuan, el tifón Morakot; apoyó en más de 300 tomas de imágenes de desastres¹¹.

El FS-3, en 2006, fue aún más directo: un conjunto de seis microsatélites en colaboración con EE. UU. bajo el programa COSMIC, midiendo la atmósfera mediante la tecnología de ocultación GPS¹². Fue llamado «el termómetro más preciso del espacio», mejorando la precisión de las predicciones meteorológicas globales¹².

💡 ¿Sabías que?
La familia Formosat va del número 1 al 8, saltándose el 4 y el 6. El FS-4 fue cancelado debido a problemas en el proceso de adquisición, y sus funciones se fusionaron en el FS-5; el FS-6, originalmente planeado para un lanzamiento propio en 2009, fue cancelado tras cambiar a subcontratación¹³. Por lo tanto, la familia Formosat de Taiwán es una familia con dos espacios vacíos: esos dos espacios son dos caminos que no se lograron recorrer.

Ayuda en desastres, reportes meteorológicos, medición atmosférica: esta era la cara pública de esta institución durante treinta años. Decía que hacía ciencia, y eso era cierto, pero también era una elección deliberada. En un contexto donde no podía gritar demasiado fuerte a quién estaba vigilando, «estamos mirando el clima» era una frase segura. Lo que realmente estaba mirando tardaría mucho en revelarse.

La caída del FS-5

El 25 de agosto de 2017, el FS-5 despegó a bordo del cohete Falcon 9 de SpaceX. Este era diferente: era el primer satélite de observación de alta resolución de Taiwán que se autodenominaba «desarrollado autónomamente», con un costo de 5659 millones de NT y seis años de desarrollo, entregando por primera vez cinco componentes clave principales (computadora de carga, control de energía, software de vuelo, etc.) a la fabricación taiwanesa¹⁴.

✦ «Si solo ves el lanzamiento de un cohete hecho por Taiwán, la confianza nacional aumentará; te convertirás instantáneamente en un taiwanés al 100%». — Wu Zongxin¹⁵

Para fabricar el FS-5 autónomamente, el primer muro con el que se topó no fue técnico, sino político. Originalmente querían usar un sensor CCD estándar de la industria, pero estos componentes de alta resolución para observación remota están sujetos a controles de exportación y Taiwán no podía comprarlos¹⁶. El equipo tuvo que dar un rodeo, usando sensores CMOS comunes en la electrónica de consumo, rediseñándolos para cumplir con los estándares de observación remota espacial, creando el primer satélite de observación de alta resolución del mundo en usar un sensor CMOS, tras cinco años de trabajo de más de cincuenta equipos de industria, academia e investigación¹⁶. La palabra «autonomía» (自主) adquirió un significado concreto por primera vez: cuando llegaban los componentes críticos, otros simplemente no te vendían.

Luego, cayó.

Las imágenes transmitidas tras el lanzamiento eran borrosas, con anillos de luz alrededor de los edificios urbanos. Fue un momento en todo el país que contenía la respiración frente a la pantalla: ¿se convertiría este «orgullo de Taiwán» de 5600 millones en un costoso chatarra espacial¹⁷?

Lo rescató el equipo de imágenes satelitales. Liu Xiaojing (劉小菁), quien lideraba el equipo en aquel entonces, recordó que el colimador del FS-5 no estaba calibrado correctamente y no proporcionaba luz verdaderamente paralela; «una desviación de un milímetro causaría un desenfoque muy grande»¹⁸. El Instituto Nacional de Investigación Experimental (NARLabs) propuso tres soluciones, y finalmente lograron restaurar las imágenes borrosas capa por capa mediante software, alcanzando calidad comercial a finales de noviembre¹⁸. La Oficina de Control y Auditoría (监察院) tardó un año y cuatro meses en investigar, rastreando el problema hasta un colimador comprado a EE. UU. en 2011 por más de ocho millones, determinando que su gestión de calibración tenía problemas¹⁹.

Esta caída tuvo un significado mayor para esta institución que cualquier éxito anterior. La «autonomía» se convirtió en algo que, en el vacío a 561 km de altura, podía convertir seis años de esfuerzo en chatarra si un instrumento terrestre no estaba bien calibrado. Taiwán cayó por primera vez por sí mismo, y luego se levantó por sí mismo.

El abuelo cohete del terreno baldío viene a conducir el tren

El año en que Liu Xiaojing rescató al FS-5, Wu Zongxin aún estaba construyendo su cohete privado en un terreno baldío.

Wu Zongxin nació en 1964 en una granja rural de Tainan, con padres sin educación formal²⁰. Asistió a la Escuela Secundaria de Tainan y a la Universidad Nacional de Taiwan (mecánica), obteniendo un doctorado en aeronáutica en la Universidad de Míchigan. En 1995, ingresó al Centro Espacial como investigador adjunto; en 1998, fue a la Facultad de Mecánica de la Universidad Nacional de Cheng Kung (NCTU) a enseñar²⁰. En 2012, fundó el Centro de Investigación de Cohetes Avanzados (ARRC) y construyó cohetes mediante financiamiento colectivo: un profesor universitario y un grupo de estudiantes probando cosas hechas por ellos mismos en la costa de Taiwán. En 2015, subió a TEDxTaipei, dando su discurso sobre el sueño del cohete completamente en taiwanés (hokkien); la conclusión fue una frase: «Definitivamente no nos rendiremos, ¡solo tenemos que salir de la Tierra!»²¹

TEDxTaipei 2015: Wu Zongxin habla de su sueño del cohete en taiwanés. Esta fue la charla que lo hizo famoso en 2015 en TED, y también una de las fuentes de inspiración para el MV de Mayday «Wangu».

⚠️ Punto de vista controvertido
La historia del abuelo cohete no es solo romántica. En 2016, Wu Zongxin fue prestado desde NCTU y cofundó junto con Chen Yansheng (陳彥升), quien había trabajado veintiséis años en el Centro de Vuelo Espacial Marshall de la NASA, la empresa privada Jinseng Space Technology, con Wu como CEO²². El 13 de febrero de 2020, el cohete Hamster No. 1 de Jinseng se encendió en el pueblo de Nantian, condado de Daren, Taitung, pero no logró despegar²². Luego se reveló que el campo de lanzamiento se había solicitado bajo el nombre de «granja de camarones», pero estaba construido en tierra de reserva indígena, violando la Ley de Planificación Regional; el condado de Taitung multó tres veces por un total de 860.000 NT, y el ex presidente Li Jinyi fue condenado a 50 días de detención²³. Wu Zongxin había dejado Jinseng en 2018 por diferencias de理念 (ideología) y declaró que ARRC no estaba relacionado con Jinseng²². Pero esta sombra es parte del arco de esta persona: el sueño espacial de Taiwán había pisado la justicia ambiental y los derechos de tierra indígena.

El 2 de agosto de 2021, este hombre, que era objeto de burla en el terreno baldío, asumió la dirección del Centro Espacial Nacional²⁴. Él mismo describió esta transición: de las críticas como «perros ladrando al tren» cuando era académico, a convertirse en el que conduce el tren cuando se convirtió en director²⁵.

📝 Nota de curaduría
Wu Zongxin es, casi, el epítome de esta institución. Un hombre que salió de una granja rural pobre, quería salir de la Tierra, fue considerado un soñador delirante, y finalmente cargó el sueño del cohete de todo el país. Le preguntan a menudo por qué Taiwán no hace todo el sistema de satélites por sí mismo; su contra-pregunta es: «Si tenemos la capacidad, ¿por qué afilar las herramientas de otros?». Esta frase, aplicada a una persona, es ambición; aplicada a una institución, es todo el significado de «autonomía». El cohete privado en el terreno baldío y el satélite nacional en el cielo quieren lo mismo.

Poner «Taiwan» de vuelta en el nombre

Alrededor de cuando Wu Zongxin asumió el control, esta institución finalmente comenzó a reunir las dos cosas que más le faltaban: personalidad jurídica y un nombre propio.

El 31 de mayo de 2021, el Parlamento aprobó en tercera lectura la «Ley de Desarrollo Espacial»²⁶. Fue la primera ley espacial de Taiwán, con seis capítulos y veintidós artículos; el artículo once establece que los vehículos de lanzamiento deben despegar dentro de «zonas de lanzamiento nacionales» en territorio taiwanés²⁷. Esto significa que Taiwán reconoció por primera vez legalmente que debía tener su propio campo de lanzamiento.

Lo más crucial fue al año siguiente. El 19 de abril de 2022, el Parlamento aprobó en tercera lectura el «Reglamento de Establecimiento del Centro Espacial Nacional», que entró en vigor el 1 de enero de 2023²⁸. El artículo dos dice directamente: «Este centro es un ente legal administrativo; su órgano supervisor es la Comisión Nacional de Ciencia y Tecnología»²⁹.

Las cuatro palabras «ente legal administrativo» marcaron la primera vez en treinta y dos años que esta institución tuvo una «personalidad» legal. Antes, era un centro colgado de NARLabs, sin poder para firmar contratos o comprar por sí mismo. Tras la reforma, puede firmar contratos, comprar por sí mismo, y los salarios se desvinculan del sistema de funcionarios públicos; Wu Zongxin dijo que esto aceleró la velocidad de contratación casi diez veces³⁰.

Y con la reforma, el nombre en inglés cambió de NSPO a TASA, es decir, Taiwan Space Agency. La explicación oficial fue «incorporar Taiwan en el nombre para mejorar el reconocimiento internacional»³¹.

✦ Un país que ni siquiera podía imprimir su nombre en un estadio deportivo, puso primero «Taiwan» en su propia agencia espacial.

Este es el momento más silencioso, pero también el más crucial, en esta historia. Cambiar una sigla en inglés no cambió técnicamente nada; los satélites seguían siendo los mismos, los ingenieros los mismos. Pero una institución que durante treinta años tuvo su nombre decidido por otros, que cambiaba de nombre sin atreverse a moverse de verdad, puso por primera vez «Taiwán» en su propio nombre. El primer ministro Su Tseng-chang dijo en el anuncio del proyecto de ley que el objetivo era «elevar la fuerza nacional de Taiwán al espacio»³². Esto puede ser lenguaje político, pero en este momento de renombre, se refería a algo muy concreto.

Qué hace esta institución hoy

Para entender el TASA actual, primero hay que entrar al centro de control en el edificio de la calle Zhan Ye, Parque Científico de Hsinchu. En las pantallas, laten las pulsaciones de nueve satélites simultáneamente³.

El tiempo en que cada satélite pasa sobre Taiwán es fijo; el centro de control debe subir comandos y descargar datos en esos pocos minutos en que pasan por encima. De los nueve, el más antiguo es el FS-5 de 2017, que ya ha superado su vida útil; los seis del medio son el FS-7 / COSMIC-2, lanzado en 2019 en colaboración con EE. UU., que genera unos 4000 datos de ocultación diarios desde el espacio para alimentar los modelos de predicción meteorológica global³³³; el Triton (猎风者) huele el viento en la superficie del mar; el más nuevo es el FS-8-A, lanzado a finales de noviembre de 2025, aún en pruebas, con operación formal prevista para julio de 2026³⁴. Una oficina de preparación de 1991 que ni siquiera tenía nombre, ahora tiene una flota de satélites que no puede desconectarse las veinticuatro horas.

Y en el otro extremo de la nave, se ensambla la siguiente generación de satélites. El FS-8 es una constelación de ocho satélites que se enviarán por lotes; la finalización se espera hasta 2031³⁴. Cuando la primera satélites Zeppelín (FS-8A) transmita las primeras imágenes a principios de 2026 —Parque Científico de Hsinchu, Anping en Tainan, Puerto Xingda en Kaohsiung, el Estadio Nacional de Tokio, el aeropuerto de Barcelona—, la claridad de imagen y la relación señal-ruido superarán el diseño original, empujando la resolución de post-procesamiento a 0,7 metros; el equipo ya está probando el segundo³⁴³⁵. En mayo, Wu Zongxin mostró públicamente dos imágenes más en una rueda de prensa: el Puente Tamsui recién inaugurado y el Puerto Xingda en un nivel «tan claro como el cristal» (crystal clear)³⁶. Un poco más atrás está el FS-9, radar de satélite, aún en fase de adquisición de componentes; dos satélites, uno en 2028 y otro en 2030³⁷.

💡 ¿Sabías que?
En los satélites de la generación FS-8 hay un experimento verde que no notarás, pero es crucial para la industria taiwanesa: lleva dieciséis componentes clave nacionales al espacio para «validación en órbita», y todos pasaron³⁴. Si un componente puede usarse en el espacio, no importa cuántas pruebas se hagan en la tierra; debe volar realmente, sobrevivir al vacío y la radiación, y solo entonces tiene derecho a escribirse en la hoja de especificaciones para vender a otros. El FS-8 es como un certificado que dice «esta pieza ha estado en el espacio» para más de veinte empresas taiwanesas³⁴.

Lo que los satélites toman debe convertirse en servicios útiles. TASA lanzó una plataforma de servicios de imágenes para que los organismos gubernamentales soliciten: ver dónde hay deslizamientos para la prevención de desastres, ver el crecimiento de cultivos para la agricultura, ver cómo cambian las líneas costales para la planificación territorial³. Las imágenes históricas acumuladas del FS-2 y FS-5 también se están subiendo gradualmente a la plataforma de datos abiertos del gobierno³.

Bancas poco profundas de las Bahamas tomadas por el satélite Formosat. La oficina de preparación de hace treinta años que ni siquiera tenía nombre, hoy tiene ojos que pueden ver el lecho marino del otro lado del mundo con tanta claridad.

Esto es solo la parte del cielo. En la tierra, TASA está nivelando terreno en Jiupeng, Pingtung, para construir su propio campo de lanzamiento; y en Shahan, Tainan, construyendo una base de integración y prueba de cohetes de 338,8 millones de NT, prevista para 2030³⁸. Wu Zongsin resume lo que esta institución quiere hacer hoy en una frase larga: desplegar tres grandes constelaciones de satélites de comunicaciones, observación óptica y radar de apertura sintética (SAR), construyendo una red de comunicaciones tridimensional y observación terrestre autónoma de Taiwán³⁹. En lenguaje coloquial: Taiwán quiere tener su propia red de comunicaciones, sus propios ojos que ven claramente, sus propios radares que ven a través de las nubes, y cada capa no depender de otros.

Qué han hecho los satélites por Taiwán

La mañana del 3 de abril de 2024, un terremoto de magnitud 7,4 sacudió frente a la costa de Hualien, el más grande en veinticinco años de Taiwán. Seis minutos después del terremoto, los ingenieros de TASA se conectaron remotamente al FS-5 y reconfiguraron los parámetros de su misión; tres horas después, el FS-5 pasó sobre Taiwán y tomó imágenes de emergencia del epicentro⁴.

Así es la forma más concreta del valor de un satélite. El ancho de toma única del FS-5 es solo de veinticuatro kilómetros; para ver toda la montaña de Hualien, debe volar una y otra vez, pieza por pieza⁴. La Oficina de Desarrollo Rural y Conservación de Suelos usó las imágenes del FS-5 y otros satélites para identificar 1391 nuevos deslizamientos, con un área total de 943,76 hectáreas; 444 de estas áreas están dentro de zonas potenciales de deslizamientos de tierra, y 62 amenazan directamente carreteras y ferrocarriles⁴. El equipo de la Universidad Nacional Chung Cheng calculó que solo en la zona de Xiulin hubo unos 20,6 km² de deslizamientos⁴. Estos números no son artículos académicos; son la base para evacuaciones de emergencia, cierres de carreteras y la asignación de recursos de rescate.

Deslizamiento de Chike Shan identificado por el FS-5 tras el terremoto de Chihshang, Taitung, en 2022. El mismo proceso de interpretación identificó más de mil nuevos deslizamientos en el terremoto de Hualien del 0403.

✦ «La toma de imágenes para objetivos de seguridad nacional suele ser la primera prioridad de los satélites propios de cada país; incluso si el comprador paga mucho, no siempre puede colarse en la lista». — The Reporter⁴⁰

Mientras ocurría el terremoto, TASA hizo otra cosa: activó el mecanismo «Sentinel Asia», solicitando imágenes de los satélites de JAXA (Japón), GISTDA (Tailandia) e ISRO (India)⁴. Es decir, Taiwán tiene sus propios satélites; en caso de desastre, no solo puede tomar imágenes por sí mismo, sino que tiene el derecho de entrar en un círculo de互助 (ayuda mutua) internacional para intercambiar con otros. Un país sin sus propios satélites solo puede esperar que otros se tomen el tiempo para tomar imágenes por él; y la prioridad de programación de satélites suele ser la primera prioridad de las misiones de seguridad nacional de cada país, donde mucho dinero no garantiza entrar⁴⁰. El significado real de la autonomía es no tener que hacer cola.

En septiembre de 2025, un lago de embalse se formó en la parte superior del arroyo Mataian, Hualien; el mismo mecanismo se activó. Múltiples satélites, incluido el FS-5, confirmaron un área de deslizamiento de unas 500 hectáreas y el cuerpo de agua del lago de embalse; el gobierno local instaló medidores de nivel de agua y calculó el momento de la evacuación basándose en estos datos⁴¹. Zhang Lixue, responsable de las imágenes, lo dijo de forma realista: el área máxima que un satélite puede tomar en una sola toma es de solo 24 km, por lo que deben superponer imágenes de múltiples satélites y múltiples pasadas para analizarlas⁴¹.

Más allá de esa capa en el cielo, la vulnerabilidad de Taiwán se esconde en el fondo del mar. En febrero de 2023, los dos cables submarinos que conectan Matsu fueron cortados consecutivamente por buques chinos en seis días: primero un buque pesquero cortó el cable Tai-Ma No. 2, luego un buque mercante ancló y cortó el Tai-Ma No. 3⁴². Los 13.000 habitantes de Matsu perdieron internet durante cincuenta días, sobreviviendo apenas con respaldo por microondas; los residentes describieron que enviar un mensaje de texto por Line tomaba de quince a veinte minutos⁴². El 99% del internet exterior de Taiwán pasa por catorce cables submarinos, y los cables Tai-Ma se cortan en promedio 5,1 veces al año, veinticinco a cincuenta veces la media global⁴².

Por eso Taiwán necesita sus propios satélites de comunicaciones de órbita baja. Pero aquí debemos ser honestos: los satélites no reemplazan los cables. La capacidad de transmisión de un cable submarino es cien mil veces la de un satélite de comunicaciones⁴². El significado del respaldo satelital es que, durante los cincuenta días en que todos los cables se cortan, al menos una vena vital puede transmitir la frase «todavía estamos aquí», no mover la red al cielo.

📝 Nota de curaduría
Que el FS-3 fuera llamado «el termómetro más preciso del espacio» no era un fanfarroneo de Taiwán. En 2020, los datos de ocultación de su sucesor, COSMIC-2, fueron incorporados formalmente en los sistemas de predicción global por el Centro Europeo de Predicción Meteorológica a Plazo Medio (ECMWF) y la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) de EE. UU.³³. La evaluación del ECMWF dijo que estos datos mejoraron las predicciones «en aproximadamente un 5% a una altura de 100 hPa en los trópicos»³³; la NOAA llamó a este proyecto «la mayor cooperación tecnológica entre EE. UU. y las autoridades de Taiwán»³³. Una pequeña institución no reconocida por la mayoría de los países, no dependió del reconocimiento diplomático, sino de que realmente podía tomar imágenes y calcular con precisión, hasta el punto de que los modelos meteorológicos mundiales debían usar sus números. Esta es una ruta oculta por la que Taiwán ha evadido el aislamiento diplomático, incrustándose en el sistema internacional mediante la tecnología.

Lanzamiento del FS-7 / COSMIC-2 en 2019 a bordo del cohete Falcon Heavy. Taiwán tiene sus propios satélites, pero aún no tiene sus propios cohetes y campos de lanzamiento; por eso la siguiente sección trata sobre cómo completar estas dos cosas.

Los experimentos increíbles

Si solo miras la familia Formosat, podrías pensar que TASA es solo una institución de satélites grandes. Pero lo realmente interesante se esconde en esos experimentos pequeños, increíblemente pequeños, que resuelven problemas espinosos.

El 9 de diciembre de 2024, un cubosat taiwanés llamado «Wang Lai» fue expulsado desde la esclusa de la Estación Espacial Internacional (ISS) y entró en órbita⁴³. Solo del tamaño de un maletín, es una colaboración taiwanés-japonesa con la Universidad de Tokio⁴³. Lleva a bordo algo que se valida por primera vez en el espacio: un sensor CMOS TDI hecho en Taiwán, fabricado por el Centro de Investigación de Semiconductores de Taiwán (TSMC) de NARLabs⁴³. Un satélite tan pequeño tomó imágenes de 2,5 a 3 metros de resolución; las 50 tomas fueron un 100% de éxito, siendo de nivel mundial top para un cubosat⁴³. Demostró una cosa: Taiwán no solo puede hacer satélites grandes, sino también micro-observación remota encajada en un maletín.

En la parte de cohetes, hay otro primer mundial. El viejo equipo de Wu Zongxin, el ARRC de la Universidad Nacional de Cheng Kung (NCTU), lanzó el cohete híbrido HTTP-3A en julio de 2022⁴⁴. Logró algo que antes solo los cohetes líquidos podían hacer: control de vector de empuje, es decir, el cohete puede «girar» en vuelo; es el primer cohete híbrido del mundo en lograr esto⁴⁴.

⚠️ Punto de vista controvertido
El vuelo del HTTP-3A, para ser honestos, no fue perfecto. Se esperaba que volara a 10 km de altura durante 490 segundos; en realidad llegó a unos 3 km y voló unos dos minutos⁴⁵. El informe de vuelo posterior del ARRC rastreó la causa a un环节 (elemento) terrestre: la balanza para llenar peróxido de hidrógeno cambió de kilogramos a libras sin que nadie lo notara, solo se llenó el 45% del oxidante previsto, y el motor se apagó prematuramente⁴⁶ — otro pequeño error terrestre, el mismo guion que el colimador del FS-5. Pero el director adjunto Wei Shixin lo dijo claramente: «Si los primeros 30 segundos de control de navegación de vuelo siguen el plan, cuenta como un 99% de éxito»⁴⁵. Un cohete hecho por 7000 personas y 25 millones de financiamiento colectivo, que validó con éxito la tecnología más difícil: la altura no se alcanzó, pero la dirección se controló⁴⁴.

En el FS-8 hay otro experimento verde que no notarás, pero es clave. Los propelentes tradicionales para ajustar la actitud de los satélites son hidracina, extremadamente tóxica, requiriendo trajes de protección completos para la operación en tierra⁴⁷. El FS-8 usa por primera vez un propelente de peróxido de hidrógeno desarrollado en Taiwán, es decir, peróxido de hidrógeno de alta concentración⁴⁷. Zhao Yiqin de la Universidad Nacional de Cheng Kung (NCKU) es el iniciador de esta tecnología; calculó: «el empuje generado por el peróxido de hidrógeno es solo un 10% menor que el de la hidracina»⁴⁷. Ese 10% menos de empuje cambia a una opción que no envenena al personal operativo ni contamina el medio ambiente; para una institución que está construyendo un campo de lanzamiento y manejará cada vez más propelentes, esto es un camino pavimentado para el futuro.

La idea más inteligente está en el Triton. Quería medir el viento en la superficie del mar, pero no emite ninguna señal para golpear la superficie. Su método: usa las señales GPS existentes en el cielo como «luces de iluminación»; estas señales se reflejan en la superficie del mar, y cuanto más rugoso es el mar y más viento hay, más desordenada es la señal reflejada⁴⁸. El Triton solo actúa como un receptor silencioso, deduciendo la velocidad del viento a partir del desorden de esas señales reflejadas⁴⁸. Un satélite que no toca la superficie, que no emite señales propias, mide el viento de todo el mar aprovechando las señales de otros.

El cielo prestado

Con nombre y personalidad jurídica, esta institución comenzó a completar su brecha más dura: siempre había estado construido sobre infraestructura prestada.

El 9 de octubre de 2023, el satélite Triton despegó desde el puerto espacial de Kourou en Sudamérica a bordo del cohete VEGA europeo⁴⁹. Era originalmente la decimotercera del FS-7 taiwanés-estadounidense, luego el plan cambió y se independizó, subiendo la tasa de fabricación local al 82-83%; diseñado y fabricado por el Centro Espacial, con integración de sistemas, mientras Hang Lung (Aerospace Industrial Corporation) construyó la estructura del satélite que sostiene todos los componentes⁴⁹⁵⁰. Y para descargar sus datos, Taiwán prestó la estación terrestre de la NOAA en Alaska⁴⁹.

Esta es la condición de esta institución: para subir al cielo, presta cohetes de SpaceX o Europa; para descargar datos, presta estaciones terrestres de EE. UU. Y la limitación fundamental se esconde en un lugar que la mayoría no piensa.

Taiwán no es miembro de la ONU. Esto significa que no puede solicitar directamente a la Unión Internacional de Telecomunicaciones (ITU) la coordinación de frecuencias de radio y ranuras orbitales, que son prerrequisitos para lanzar satélites. Por lo tanto, tanto el lanzamiento en sí como la obtención de recursos orbitales deben hacerse a través de otros países⁵¹.

📝 Nota de curaduría
Solemos pensar en la «autonomía espacial» como un problema de voluntad: ¿tiene Taiwán el coraje de hacerlo por sí mismo? Pero para esta institución, la autonomía es más una estrategia de supervivencia forzada que una elección. Los controles de exportación ITAR de EE. UU. hacen que el camino de «comprar un sistema completo» esté lleno de limitaciones; la identidad de no miembro de la ONU hace que el «lanzamiento por vía prestada» sea la única opción. Por eso, Taiwán aprendió a hacer satélites por sí mismo; en cierto modo, porque cuando quieres hacer algo sensible, nadie te prestará fácilmente. La autonomía espacial de Taiwán nació de la condición de «nadie te prestará».

Hacia dónde ir

Tierra, edificios, personas, incluso dinero. En julio de 2024, el Centro Espacial, que se había expandido, abrió su segunda oficina en el camino Gongdao Wu de Hsinchu; el 26 de marzo de 2025, la Comisión Nacional de Ciencia y Tecnología (NSTC) seleccionó el pueblo de Jiupeng, condado de Manzhou, Pingtung, como el campo de lanzamiento nacional permanente; el 20 de octubre de 2025, el Consejo Ejecutivo aprobó expandir el tercer Plan de Desarrollo a Largo Plazo de Tecnología Espacial de 25.100 millones a 71.000 millones de NT, extendiendo el plazo hasta 2031⁵²⁵³⁵⁴.

💡 ¿Sabías que?
Taiwán tiene varios campos de lanzamiento que se confunden fácilmente; distinguirlos es entender medio siglo de historia espacial. La Base Jiufeng en Pingtung es una instalación militar de la CNA (Comisión de Ciencia y Tecnología Nacional / Academia Sinica), existiendo desde 1975, probando misiles a largo plazo⁵⁵. El campo de lanzamiento Xuhai en el condado de Mudan, Pingtung, es un campo de cohetes de investigación científica de la NSTC, habilitado en 2022; el ARRC de Wu Zongxin lanzó cohetes aquí⁵⁵. Jiupeng es el campo de lanzamiento nacional seleccionado en 2025⁵³. En cuanto al lanzamiento del Hamster No. 1 de Jinseng, fue en el pueblo de Nantian, condado de Daren, Taitung — no es el mismo lugar que los anteriores⁵⁵.

Pero esta institución aún le falta algo importante: no tiene su propio cohete de lanzamiento a órbita. Puede construir satélites, pero debe montar en cohetes de otros para subirlos. Esta es la brecha que se completará en la próxima década. El cohete de lanzamiento a órbita planificado por TASA es de dos etapas, configuración líquida, con el objetivo de enviar una carga de 200 kg a órbita baja; previsto para 2034; en el medio hay dos vuelos de prueba de cohetes suborbitales (STV), programados para 2029 y 2031, primero突破 (romper) la línea de Kármán de 100 km, luego avanzar paso a paso hacia la órbita real⁵⁶⁵. Las opiniones sobre el punto temporal exacto varían, por lo que, conservadoramente, esto es algo que se completará en la «década de 2030».

La capa de satélites de comunicaciones también se está completando. El prototipo de constelación de comunicaciones de órbita baja de Taiwán, llamado popularmente «Starlink taiwanés», adopta el modelo 2+4: el gobierno construye los primeros dos para establecer las especificaciones, luego asiste a la industria privada en construir los cuatro restantes, entrenando a la industria de satélites de órbita baja de Taiwán⁵⁷⁵⁸. Su trasfondo es la impresionante capacidad de Starlink para mantener las comunicaciones en el campo de batalla de Ucrania⁵⁷. El primer satélite 1A estaba originalmente previsto para 2025, pero se retrasó a 2027 debido a que el desarrollo de la carga de comunicaciones no cumplió los estándares⁵⁹.

⚠️ Punto de vista controvertido
No todos creen que este camino sea lo suficientemente rápido. El think tank GTI señala directamente que la constelación de comunicaciones de órbita baja de Taiwán planea lanzar solo seis satélites para 2029, pero una constelación que pueda respaldar la resiliencia de comunicaciones de Taiwán necesita al menos 120 satélites: «muy lejos de seis»⁶⁰. Una institución que tiene agencia, tiene personalidad legal, pero aún no tiene cohetes y cuya escala de constelación es insuficiente: este es el otro lado honesto de esta historia.

Encima de todo esto, en 2025 surgió silenciosamente un objetivo que antes ni se podía soñar: la Luna.

Y esto ya tiene presupuesto asignado y está aprobado; ya no son solo palabras. TASA lanzó en 2025 la primera misión de exploración lunar de Taiwán, con lanzamiento más temprano en 2028; ya ha licitado la integración y transporte del lander lunar por 335 millones de NT⁵. Lo que enviará a la Luna son dos cargas científicas hechas en Taiwán: un magnetómetro vectorial lunar y un «telescopio ultravioleta lunar Formosat»⁵. Wu Zongxin expresó personalmente al administrador de la NASA que «Taiwan wants to be a part of the lunar adventure» — Taiwán quiere ser parte de esta aventura lunar (la NASA aún no ha confirmado oficialmente la participación de Taiwán en el programa Artemis)⁵.

Lo más lejano, aún en fase de conversación, es la imagen que Wu Zongsin siempre repite: «Quizás en el futuro, cada joven taiwanés, en su ceremonia de adultez, pueda visitar el lanzamiento de cohetes y el Museo Espacial Nacional»⁵. Un puerto espacial, un museo espacial: esa es la visión, aún no aprobada. Pero la Luna ya está en camino.

Hasta que admitió que observaba al Ejército Popular de Liberación

El 29 de noviembre de 2025, el primer satélite del FS-8, FS-8A, despegó desde la Base Vandenberg. Tiene un nombre: Satélite Zeppelín⁶¹.

Zeppelín es el director de Viendo Taiwán (Kan Jian Tai Wan), el documental de 2013 que hizo que toda la isla viera sus propias heridas. El 10 de junio de 2017, se estrelló y murió en un accidente de helicóptero mientras filmaba la secuela en Hualien; la secuela nunca se terminó⁶². Ocho años después, un satélite con su nombre lo completó viendo Taiwán desde 561 km de altura. Lai Ching-te dijo en el lanzamiento que esperaba que el espíritu del director Zeppelín se extendiera al espacio, «continuando vigilando Taiwán, contemplando el mundo»⁶³; el hijo de Zeppelín, Zeppelín Ting-huan (齐廷洹), dijo que este satélite «reemplaza a su padre, protegiendo Taiwán desde una perspectiva más alta»⁶².

La tasa de fabricación local del FS-8 es del 84%, un paso más allá que el FS-5⁶⁴. Ve más claro: el FS-5 probablemente solo podía ver que había coches en la autopista; el FS-8 ya puede distinguir si es un camión o un automóvil⁶⁵. Una vez que los ocho satélites estén completos, la frecuencia de re-visita de toda la constelación sobre Taiwán pasará de una vez cada dos días del FS-5 a tres veces diarias; también está equipado con un sensor de infrarrojos de onda corta (SWIR), capaz de penetrar nubes y detectar fuentes de calor en la superficie⁶⁶. El responsable del proyecto FS-8 es Liu Xiaojing, quien rescató al FS-5 cuando cayó, y ahora busca lavar la vergüenza en el FS-8⁶⁷.

Video promocional oficial de TASA: el FS-8, de un satélite a una constelación de ocho, el «ojo de águila más fuerte» con una tasa de fabricación local del 84%.

El FS-8 es el ojo óptico, teme las nubes y la oscuridad. Por eso, esta institución está construyendo el siguiente par de ojos: el FS-9, el primer satélite de radar de apertura sintética (SAR) de Taiwán, que usa radar para penetrar nubes y ver día y noche, con la mejor resolución por debajo de un metro; se lanzarán dos satélites, en 2028 y 2030⁶⁸. Óptico más radar, esta institución que una vez ni siquiera tenía personalidad legal, está completando un par de ojos todo tiempo, que ven a través de las nubes. Y luego, la frase que no se había dicho durante treinta años, se dijo.

✦ «Con la acumulación a largo plazo de imágenes, se pueden realizar más análisis de inteligencia, e incluso interpretar los diversos movimientos militares del Ejército Popular de Liberación». — The Reporter⁶⁹

The Reporter escribió en su reportaje sobre el FS-8 que este trabajo «siempre ha sido algo que se podía hacer pero no decir»⁶⁹. Lai Ching-te también lo dijo claramente durante la inspección: «La tecnología espacial es un desafío largo, más relacionado con la actualización industrial de Taiwán y la seguridad nacional»⁷⁰.

Este es el clímax. Una institución que durante treinta años dijo al público que hacía meteorología y ciencia, finalmente admitió que lo que había estado observando eran los movimientos militares del otro lado del estrecho. El círculo estratégico internacional ya había marcado este giro. El think tank indio ORF escribió directamente: «La seguridad nacional es la consideración principal en la búsqueda de Taiwán de sus ambiciones espaciales»⁷¹. La Comisión de Revisión Económica y de EE. UU.-China (USCC) describió el programa espacial de Taiwán como destinado a «proporcionar inteligencia las 24 horas en el campo de batalla entre los dos lados del estrecho»⁷².

📝 Nota de curaduría
De «mirar el clima» a «mirar al Ejército Popular de Liberación», esta institución en realidad no ha cambiado; lo que cambió es que finalmente no tiene que fingir. La mayoría de los satélites de la familia Formosat son de doble uso científico y de observación remota; la capa militar fue enfatizada públicamente por primera vez con el FS-8. Pero el hecho de que la «meteorología» se mantuviera durante treinta años es en sí una evidencia de la condición: una pequeña institución, haciendo cosas sensibles para un país con una condición geopolítica extremadamente sensible, debe aprender primero a existir con una frase inofensiva para tener el derecho de vivir hasta el día en que pueda decir la verdad. El FS-8 no tiene una misión adicional repentina; es que esta institución finalmente creció lo suficientemente grande y dura para admitir lo que siempre estuvo haciendo.

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El hombre que era objeto de burla en el terreno baldío, que quería salir de la Tierra, ahora conduce el tren para todo el país. Desde la «Oficina de Preparación» de 1991 que ni siquiera tenía todos los nombres, hasta 2023 que obtuvo por primera vez personalidad jurídica y puso «Taiwan» de vuelta en su nombre, hasta el FS-8 que finalmente admitió lo que estaba observando: esta institución tardó treinta y dos años, pieza por pieza, en reunir lo que una agencia espacial debería tener: nombre, personalidad, tierra, dinero, una flota de satélites que opera las 24 horas, y una frase honesta que se atreve a decir. La última pieza que le falta — un cohete de lanzamiento a órbita verdaderamente propio, que le permita no depender del cielo de otros — aún espera en algún lugar de 2034. Y sus ojos ya se han levantado, mirando a la Luna más lejana.

Zeppelín vio a Taiwán desde un helicóptero, no lo terminó a tiempo en el año de su accidente. Ocho años después, un satélite con su nombre lo completó viendo esta isla desde 561 km de altura — y también convirtió silenciosamente a esta institución que decía observar el clima durante treinta años en su verdadera forma: un lugar que probó la «autonomía» satélite por satélite para un país no reconocido. La próxima parada, irá a ver la Luna.

Lecturas adicionales

• Desarrollo de la Industria Espacial de Taiwán — Este artículo escribe cómo creció la institución en sí; el otro escribe la cadena de suministro detrás de ella: qué fabricantes hicieron las piezas de los satélites, cómo se integró la industria de semiconductores al espacio, cómo se formó el ecosistema de startups.
• Industria de Semiconductores — La base industrial de la «autonomía» espacial de Taiwán se construye en gran medida sobre la capacidad existente de semiconductores y fabricación de precisión de esta isla.
• Taipéi Chino — La línea de soberanía de «poner Taiwan de vuelta en el nombre», en el otro lado del estadio deportivo.
• Lin Chi-erh — Perfil de otra persona que trabaja por Taiwán en el campo de la ciencia.

Fuentes de video

Este artículo incrusta 3 videos oficiales, todos enlazados a los canales oficiales originales (licencia estándar de YouTube, sin descarga ni remasterización):

• Mayday «Wangu» Official Music Video — Canal oficial de B'in Music, dirigido por Chen Yi-ren (Xiancao Image), el prototipo de la historia es el abuelo cohete Wu Zongxin.
• Cohete Local de Taiwán: Hacer Realidad el Sueño del Viaje Espacial | Wu Zongxin | TEDxTaipei — Canal oficial de TEDxTaipei, discurso de Wu Zongxin en taiwanés en 2015.
• Video Promocional de Capacidad del Centro Espacial: FS-8 — Video promocional del canal oficial de TASA.

Fuentes de imágenes

Todas las imágenes de este artículo se almacenan en public/article-images/technology/ para evitar enlaces calientes a servidores de origen. FS-3 / FS-5 / FS-8 / FS-9 / Ceremonia de Reforma / Prueba de Triton pertenecen a imágenes oficiales liberadas por TASA; este artículo es contenido educativo sobre la institución misma, utilizado bajo la doctrina de fair use editorial commentary según la Ley de Derechos de Autor §65 y 17 U.S.C. §107, con atribución:

• Visuales oficiales de la constelación del satélite de observación óptica FS-8 (hero) — © Imagen oficial liberada por TASA, fair use editorial commentary.
• Diagrama de la constelación de microsatélites FS-3 / COSMIC (sección de clima) — © Imagen oficial liberada por TASA, fair use editorial commentary.
• FS-5 despegando desde Vandenberg a bordo de Falcon 9 (2017-08-24) — Foto: Senior Airman Kyla Gifford / Fuerza Aérea de EE. UU. (VIRIN 170824-F-DD985-026), 2017-08-24, Dominio público (obra oficial de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Imagen original 6698×4784, redimensionada a 1600×1142.
• Ceremonia de revelación de la reforma del Centro Espacial Nacional a ente legal administrativo (2023-01-01) — © Imagen oficial de actividad de TASA, fair use editorial commentary.
• Prueba de integración del satélite Triton en sala limpia — © Imagen oficial liberada por TASA, fair use editorial commentary.
• Modelo físico de la nave espacial FS-8 (2025) (sección de seguridad nacional) — © Imagen oficial liberada por TASA, fair use editorial commentary.
• Carga de radar de apertura sintética (SAR) del FS-9 — © Imagen oficial liberada por TASA, fair use editorial commentary.

Referencias

1. Xiancao Image / Producción del MV de Mayday «Wangu» — El MV «Wangu» de 2016, dirigido por Chen Yi-ren, tiene como prototipo la historia del abuelo cohete Wu Zongxin construyendo un cohete; es la cara más conocida de esta institución en la cultura popular.↩
2. Taipei Times: Taiwan space agency renamed — Reforma a ente legal administrativo el 1/1/2023; el nombre en inglés cambió de NSPO a TASA (Taiwan Space Agency), incorporando deliberadamente «Taiwan» en el nombre para mejorar el reconocimiento internacional.↩
3. Página de misiones y servicios de imágenes de TASA — Satélites operativos en órbita incluyen FS-5, FS-7 / COSMIC-2 (6 satélites), Triton, FS-8-A; el centro de control está en la calle Zhan Ye, Parque Científico de Hsinchu, complementado por estaciones terrestres en la isla principal; proporciona una plataforma de servicios de imágenes a organismos gubernamentales (fsimage.tasa.org.tw); las imágenes históricas del FS-2 / FS-5 se suben a la plataforma de datos abiertos del gobierno.↩
4. Oficina de Desarrollo Rural y Conservación de Suelos: Publica los resultados de la interpretación de nuevos deslizamientos tras el terremoto de Hualien del 0403 — Tras el terremoto de Hualien (M7.4) del 3/4/2024, TASA reconfiguró remotamente los parámetros de la misión del FS-5 en 6 minutos tras el sismo, tomó imágenes en 3 horas (ancho único de aprox. 24 km); la Oficina de Conservación de Suelos identificó 1.391 nuevos deslizamientos, 943,76 hectáreas, de los cuales 444 están dentro de zonas potenciales de deslizamientos de tierra, 62 amenazan carreteras y ferrocarriles; la Universidad Chung Cheng estimó unos 20,6 km² de deslizamientos en Xiulin; TASA activó Sentinel Asia, recibiendo imágenes de JAXA (Japón), GISTDA (Tailandia), ISRO (India). (Nota: los números de área de interpretación son publicados por la Oficina de Conservación de Suelos; TASA es responsable de la sección de toma de imágenes de satélites).↩
5. CNA: Taiwán inicia la exploración lunar, 2 cargas instrumentales de las misiones más temprano en 2028 — TASA inició en 2025 la primera misión de exploración lunar de Taiwán, lanzamiento más temprano en 2028, licitó la integración y transporte del lander lunar por 335 millones, cargando dos cargas hechas en Taiwán: un magnetómetro vectorial lunar y un telescopio ultravioleta lunar Formosat. El cohete de lanzamiento a órbita tiene como objetivo 2034 ver [^35]; las declaraciones de Wu Zongsin a la NASA de que «Taiwan wants to be a part of the lunar adventure» (la NASA aún no ha confirmado oficialmente la participación de Taiwán en el programa Artemis) y «que los jóvenes visiten el lanzamiento de cohetes y el Museo Espacial Nacional en su ceremonia de adultez» son declaraciones de visión pública (TechOrange / Pansci); el puerto espacial y el museo espacial aún no están aprobados.↩
6. The Reporter: Reportaje especial sobre la misión de seguridad nacional del FS-8 — The Reporter entrevistó al Centro Espacial, indicando que la capacidad de análisis de inteligencia del FS-8 «siempre ha sido algo que se podía hacer pero no decir»; combinado con la declaración pública del jefe de Estado vinculando el espacio a la seguridad nacional, es la base de la primera definición pública de la misión de seguridad nacional de esta institución.↩
7. TASA Conoce a TASA / Historia — El 3/10/1991, el Consejo Ejecutivo aprobó el primer Plan de Desarrollo a Largo Plazo de Tecnología Espacial, estableciendo simultáneamente la «Oficina de Preparación del Programa Espacial Nacional»; es el punto de partida de esta institución y la base primaria de la naturaleza temporal de la «Oficina de Preparación».↩
8. Taiwan Space Agency (Wikipedia en inglés) — El 1/6/2003, se subordinó a NARLabs y se renombró como National Space Program Office; el 1/4/2005, se renombró nuevamente como National Space Organization; la sigla NSPO permaneció igual pero los dos nombres completos eran diferentes, la fuente de verificación de «misma sigla, dos nombres completos».↩
9. TechNews: De FS-1 a la serie Formosat — FS-1 despegó el 27/1/1999 desde Cabo Cañaveral; el cuerpo fue fabricado por TRW de EE. UU.; Taiwán envió ingenieros a residir en fábricas para aprender; es la base de «el primer satélite es comprado y aprendido».↩
10. eoPortal: FormoSat-2 — El cuerpo del satélite FS-2 (plataforma Leostar 500 XO) tuvo a EADS Astrium SAS como contratista principal; la carga óptica RSI textual: «built by EADS Astrium SAS, France»; la estructura principal del satélite fue diseñada, analizada y probada por NSPO, fabricada por empresas taiwanesas; ingenieros de NSPO fueron a Francia para participar en la integración del diseño del sistema y subsistemas; operado por NSPO tras el lanzamiento.↩
11. Pansci: Adiós, FS-2! El fotógrafo exclusivo de la Tierra se jubila con honor — FS-2 despegó en 2004, primer satélite de observación remota de Taiwán, diseñado para toma de imágenes con re-visita diaria, resolución de imagen en blanco y negro de 2 metros; durante su servicio, apoyó en 343 evaluaciones de desastres nacionales e internacionales (tsunami del sur de Asia 2004, terremoto fuerte de Sichuan 2008, tifón Morakot 2009, etc.); se retiró en 2016.↩
12. TechNews: Meteorological Constellation FS-3 COSMIC — FS-3 despegó el 15/4/2006; seis microsatélites del programa taiwanés-estadounidense COSMIC, midiendo la atmósfera mediante la tecnología de ocultación GPS, siendo llamado «el termómetro más preciso del espacio», mejorando la precisión de las predicciones meteorológicas globales.↩
13. Taiwan Space Agency (Wikipedia en inglés) Artículo de la serie Formosat — FS-4 fue cancelado debido a un escándalo de adquisiciones, reemplazado por FS-5; FS-6, originalmente previsto para un lanzamiento propio en 2009, fue cancelado; es la base de los números 4 y 6 faltantes en la familia Formosat.↩
14. The News Lens: Desarrollo autónomo del FS-5 — FS-5 despegó el 25/8/2017 a bordo del cohete Falcon 9 de SpaceX; costo de 5659 millones, seis años de desarrollo, primero en que Taiwán fabricó por sí mismo cinco componentes clave principales (computadora de carga, control de energía, software de vuelo, etc.).↩
15. Guanghua Magazine: El sueño espacial del joven abuelo — Wu Zongxin dijo textualmente en una entrevista: «Si solo ves el lanzamiento de un cohete hecho por Taiwán, la confianza nacional aumentará; te convertirás instantáneamente en un taiwanés al 100%».↩
16. Citiorange Citizen Daily: El primer satélite completamente hecho en Taiwán, FS-5 — El FS-5 no pudo obtener sensores CCD de alta gama debido a controles de exportación; adoptó CMOS para desarrollo autónomo hasta el nivel de observación remota espacial, siendo el primer satélite de observación de alta resolución del mundo en usar un sensor CMOS, completado por más de 50 equipos de industria, academia e investigación durante 5 años.↩
17. Radio Taiwan International: Imágenes borrosas del FS-5, NARLabs propone tres soluciones — Imágenes borrosas tras el lanzamiento del FS-5, anillos de luz alrededor de los edificios; el satélite de más de 5600 millones de NT一度 (una vez) se temió que se convirtiera en chatarra espacial; NARLabs propuso tres soluciones: cambiar la temperatura, cambiar la órbita, corrección de software inversa.↩
18. CNA: Liu Xiaojing absorbe la experiencia del fracaso del FS-5, lidera el equipo del FS-8 — Liu Xiaojing, líder del equipo de imágenes del FS-5, recordó que el colimador no estaba calibrado correctamente; «una desviación de un milímetro causaría un desenfoque muy grande»; el equipo restauró las imágenes a calidad comercial mediante corrección de software inversa; posteriormente lideró el proyecto FS-8 con el objetivo de lavar la vergüenza.↩
19. Liberty Times: Imágenes borrosas del FS-5, la Oficina de Control y Auditoría encontró la causa en un año y cuatro meses — La Oficina de Control y Auditoría tardó un año y cuatro meses en investigar, determinando que el problema estaba en el colimador comprado a EE. UU. en 2011 por más de ocho millones; NARLabs tuvo experiencia insuficiente en la adquisición y gestión de calibración del primer colimador de toma de imágenes hecho por sí mismo.↩
20. Facultad de Mecánica de NCTU: Página del profesor Wu Zongxin — Wu Zongxin nació en 1964 en una granja rural pobre de Tainan; Nantou No. 1 High School, Mecánica de NTU, doctorado en Aeronáutica de Míchigan; el historial de empleo registra que de noviembre de 1995 a febrero de 1998 fue investigador adjunto del Programa Espacial Nacional, y desde febrero de 1998 profesor asistente de la Facultad de Mecánica de NCTU; es la base primaria de su cronología.↩
21. Digital Times: Wu Zongxin y el financiamiento colectivo de ARRC — Fundó ARRC en 2012 para construir cohetes mediante financiamiento colectivo; discurso en taiwanés en TEDxTaipei en 2015, concluyendo con «Definitivamente no nos rendiremos, ¡solo tenemos que salir de la Tierra!».↩
22. Wikipedia: Jinseng Space Technology de Taiwán — El 16/5/2016, Chen Yansheng (representante de la empresa, presidente), quien había trabajado años en el Centro de Vuelo Espacial Marshall de la NASA, cofundó junto con el profesor prestado de NCTU Wu Zongxin a Jinseng Space Technology privada; durante el período de préstamo (2016-2018), Wu sirvió como CEO; se retiró en 2018 por diferencias de理念 (ideología) y declaró que ARRC no estaba relacionado con Jinseng; el Hamster No. 1 se encendió el 13/2/2020 a las 6:56 en el pueblo de Nantian, condado de Daren, Taitung, pero no despegó.↩
23. Liberty Times: Ex presidente de Jinseng, Li Jinyi, condenado a 50 días de detención — El campo de lanzamiento de Jinseng se solicitó bajo el nombre de «granja de camarones», pero era tierra de reserva indígena, violando la Ley de Planificación Regional; el condado de Taitung multó tres veces por un total de 860.000 NT; el ex presidente Li Jinyi fue condenado a 50 días de detención, sustituible por multa.↩
24. CNA: El abuelo cohete Wu Zongxin asume la dirección del Centro Espacial — El 2/8/2021, Wu Zongxin asumió la dirección del Centro Espacial Nacional (la leyenda de la foto de CNA dice textualmente «asumió el cargo el día 2»; NARLabs celebró el mismo día la ceremonia de designación); de la academia y cohetes privados a la institución estatal.↩
25. TechOrange: De perros ladrando al tren a conducir el tren uno mismo — Wu Zongsin dijo que las críticas de su época de académico eran como «perros ladrando al tren»; al convertirse en director, se convirtió en el que conduce el tren (el texto original 403 no se pudo verificar textualmente, por lo que se presenta como resumen sin comillas).↩
26. Ministerio de Ciencia y Tecnología: La Ley de Desarrollo Espacial aprobada en tercera lectura — La Ley de Desarrollo Espacial aprobada en tercera lectura por el Parlamento el 31/5/2021; la primera ley espacial de Taiwán, seis capítulos, veintidós artículos.↩
27. Texto completo de la Ley de Desarrollo Espacial (Base de Datos de Regulaciones Nacionales) — Artículo 11, párrafo 1: «El lanzamiento de vehículos en territorio nacional debe realizarse en zonas de lanzamiento nacionales»; es la base legal de la necesidad de Taiwán de tener su propio campo de lanzamiento.↩
28. Reglamento de Establecimiento del Centro Espacial Nacional (Sistema de Regulaciones de NSTC) — El Reglamento de Establecimiento del Centro Espacial Nacional aprobado en tercera lectura el 19/4/2022, entró en vigor el 1/1/2023; cinco capítulos, treinta y tres artículos.↩
29. Texto completo del Reglamento de Establecimiento del Centro Espacial Nacional (Base de Datos de Regulaciones Nacionales) — Artículo 2: «Este centro es un ente legal administrativo; su órgano supervisor es la Comisión Nacional de Ciencia y Tecnología»; es el texto textual de la reforma a ente legal administrativo que obtiene personalidad jurídica.↩
30. TechNews: Los cambios reales de la reforma de TASA — Tras la reforma a ente legal administrativo, la institución puede firmar contratos y comprar por sí mismo; los salarios se desvinculan del sistema de funcionarios públicos; Wu Zongsin dijo que la velocidad de contratación se aceleró casi diez veces.↩
31. Anuncio de reforma de NIAR NARLabs — La explicación oficial de que el nombre en inglés cambió a TASA fue para «incorporar Taiwan en el nombre para mejorar el reconocimiento internacional».↩
32. Consejo Ejecutivo: Anuncio del proyecto de ley del Reglamento de Establecimiento del Centro Espacial Nacional — El primer ministro Su Tseng-chang dijo en el anuncio relacionado con el proyecto de ley que el objetivo era «elevar la fuerza nacional de Taiwán al espacio».↩
33. ECMWF / NOAA: Incorporación internacional de datos de ocultación COSMIC-2 — FS-7 / COSMIC-2 proporciona aprox. 4.000-5.000 datos de ocultación diarios; ECMWF evaluó en 2020 que mejoró «en aprox. un 5% a una altura de 100 hPa en los trópicos» (improvements of about 5% at 100 hPa in the tropics), incorporado en marzo de 2020; NOAA lo incorporó en mayo de 2020 a GFS, y llamó a este proyecto «la mayor cooperación tecnológica entre EE. UU. y las autoridades de Taiwán». (Nota: el «mejora del 10-11%» que circula en el mercado no tiene fuente original; este artículo adopta el texto textual de ECMWF).↩
34. Página de la misión FS-8 de TASA / Cronograma de despliegue de la constelación — FS-8A despegó el 29/11/2025, primeras imágenes en principios de 2026, operación formal prevista para julio de 2026; las primeras imágenes incluyen Parque Científico de Hsinchu, Anping en Tainan, Puerto Xingda en Kaohsiung, Estadio Nacional de Tokio, aeropuerto de Barcelona; la constelación completa de 8 satélites del FS-8 está planificada para completarse en 2031, 3 veces diarias; 16 componentes clave nacionales completaron la validación en órbita.↩
35. Public Television News: Las primeras imágenes del Satélite Zeppelín se hacen públicas — En febrero de 2026, las primeras imágenes del FS-8 FS-8A se publicaron; textual: «la claridad de imagen (MTF) y la relación señal-ruido (SNR) son superiores al diseño original»; «se confirmó que la resolución de la imagen original cumple con la especificación de 1 metro; mediante técnicas de post-procesamiento de imágenes, se elevó aún más a una ultra alta calidad de 0,7 metros».↩
36. Public Television News: rueda de prensa para la publicación de nuevas imágenes del Satélite Zeppelín — El 14/5/2026, Wu Zongsin mostró dos imágenes satelitales publicadas por primera vez (el Puente Tamsui recién inaugurado, el Puerto Xingda en Kaohsiung); textual: «las imágenes del Puerto Xingda han alcanzado un nivel tan claro como el cristal (crystal clear)».↩
37. Página de la misión FS-9 de TASA / Cronograma de despliegue — Los 2 satélites SAR del FS-9 están planificados para lanzar en 2028 y 2030 respectivamente; actualmente en fase de adquisición de componentes; complementa el sistema de observación terrestre con la observación óptica del FS-8.↩
38. CNA: Espacio sur de cohetes, espacio norte de satélites del Centro Espacial / Base de Shahan, Tainan — TASA adopta la disposición «cohetes al sur, satélites al norte»; la base de integración y prueba de cohetes de Shahan, Tainan, tiene un presupuesto de 338,8 millones (2026-2029), planificada para 2030; Jiupeng, Pingtung es el campo de lanzamiento nacional.↩
39. Conoce a TASA de TASA / Misiones del centro — La expresión oficial de TASA para la dirección del tercer plan es las tres grandes constelaciones de satélites de comunicaciones, observación óptica, radar de apertura sintética (SAR), más vehículos de lanzamiento e industria espacial; el sitio web es una página JS renderizada, no se puede verificar textualmente un guion de discurso único, por lo que el cuerpo del texto se presenta como resumen sin comillas.↩
40. The Reporter: Satélites hechos en Taiwán y prioridad de programación — The Reporter indica que la toma de imágenes para objetivos de seguridad nacional «suele ser la primera prioridad de los satélites propios de cada país; incluso si el comprador paga mucho, no siempre puede colarse en la lista»; es la base de la insistencia de Taiwán en satélites propios para controlar la prioridad de programación.↩
41. The Reporter: Desbordamiento y ruptura del lago de embalse del arroyo Mataian, Hualien — Monitoreo, prevención de desastres hasta evacuación — En septiembre de 2025, un lago de embalse se formó en el arroyo Mataian, Hualien; múltiples satélites, incluido el FS-5, confirmaron un área de deslizamiento de aprox. 500 hectáreas y el cuerpo de agua del lago de embalse; Zhang Lixue de TASA dijo que el área máxima que un satélite puede tomar en una sola toma es de aprox. 24 km, necesitando superponer imágenes de múltiples satélites y múltiples pasadas para analizarlas, proporcionando al gobierno local la instalación de medidores de nivel de agua y la evaluación de la evacuación.↩
42. Global Taiwan Institute / CNA: Cables cortados en Matsu y resiliencia de comunicaciones — En febrero de 2023, los dos cables submarinos de Matsu fueron cortados consecutivamente por un buque pesquero y un buque mercante chinos en seis días (Tai-Ma No. 2, Tai-Ma No. 3); 13.000 personas perdieron internet durante 50 días, sobreviviendo con respaldo por microondas; enviar un mensaje de texto por Line tomaba 15-20 minutos; el 99% del tráfico exterior de Taiwán pasa por 14 cables submarinos; los cables Tai-Ma se cortan en promedio 5,1 veces al año (25-50 veces la media global); la capacidad de transmisión de un cable submarino es aprox. 100.000 veces la de un satélite de comunicaciones; el respaldo satelital no reemplaza los cables.↩
43. TechNews: El cubosat Wang Lai completó su misión tres meses después del lanzamiento — Satélite Wang Lai (ONGLAISAT) colaboración taiwanés-japonesa (con ISSL de la Universidad de Tokio), despegó el 9/12/2024 desde la ISS; primera validación espacial del sensor CMOS TDI hecho por el Centro de Investigación de Semiconductores de Taiwán (TSMC) de NARLabs; adoptó óptica Korsch off-axis, compresión JPEG2000 in-orbit; 50 tomas 100% de éxito, resolución 2,5-3 metros, nivel mundial top para cubosats.↩
44. TechNews: El primer cohete científico de Taiwán HTTP-3A despegó exitosamente desde Xuhai — HTTP-3A del Centro de Investigación de Cohetes Avanzados (ARRC) de NCTU es el primer cohete híbrido del mundo con tecnología de control de navegación en vuelo (control de vector de empuje); voló el 10/7/2022 desde Xuhai, alcanzando aprox. 3 km (por debajo de los 10 km esperados, debido a una resistencia atmosférica mayor a la prevista); Wei Shixin dijo que el control de navegación de los primeros 30 segundos funcionó según el plan «es equivalente a un 99% de éxito»; el proyecto se completó con financiamiento colectivo de aprox. 7.000 personas, 25 millones; es la base del MV de Mayday «Wangu».↩
45. The Reporter: El sueño espacial al borde del Pacífico — Diagrama de vuelo del HTTP-3A en Xuhai — Textual: «la altura final de vuelo no alcanzó los 10 km esperados, 490 segundos (aprox. 8 min 10 seg), en realidad alcanzó aprox. 3 km de altura, aprox. 2 minutos»; Wei Shixin, adjunto de ARRC, textual: «si los primeros 30 segundos de control de navegación de vuelo siguen el plan, cuenta como un 99% de éxito, aunque el cohete tuvo problemas después, todo el proceso y el funcionamiento de los procedimientos de emergencia estaban dentro del rango planificado».↩
46. ARRC Centro de Investigación de Cohetes Avanzados: El cohete híbrido HTTP-3A S2 con tecnología de control de navegación de vuelo despegó exitosamente — Informe de vuelo oficial de ARRC el 24/7/2022; textual: «la razón principal es que el motor del cohete se apagó prematuramente. Tras analizar la causa, se confirmó que la unidad de la balanza utilizada para llenar el oxidante cambió de kg a lb, lo que llevó a»; «esto significa que el oxidante del cohete solo se llenó al 45% del previsto; la cantidad de llenado fue insuficiente, el cohete no tuvo suficiente oxidante para que el motor quemara y se apagó prematuramente».↩
47. The Reporter: Los huérfanos de componentes espaciales del FS-8 — Propelente autónomo y química verde — El FS-8 reemplazó por primera vez la tóxica hidracina (hydrazine) con un propelente verde de peróxido de hidrógeno de alta concentración (85% H₂O₂) desarrollado en Taiwán; Zhao Yiqin de NCKU es el iniciador de la tecnología, textual: «el empuje generado por el peróxido de hidrógeno es solo un 10% menor que el de la hidracina»; adoptó boquillas especiales y tanques de combustible de aleación de aluminio, descomponiéndose para producir vapor de agua y oxígeno a más de 700 grados.↩
48. Página de la misión Triton de TASA: Principio de radar biestático GNSS-R — Triton mide el viento mediante la tecnología GNSS-R (señales de reflexión de sistemas de navegación por satélite global): usa las señales GPS / GNSS existentes en el cielo como «fuente de iluminación», adoptando un diseño de radar biestático donde solo actúa como receptor, deduciendo la velocidad del viento a partir del desorden de las señales reflejadas en la superficie del mar, sin necesidad de emitir señales activamente, sin tocar la superficie del mar.↩
49. Página de la misión Triton de TASA — Triton despegó el 9/10/2023 a bordo del cohete VEGA europeo desde Kourou; originalmente la decimotercera del FS-7, luego se independizó, tasa de fabricación local del 82-83%; el texto textual de la página oficial dice «diseñado y fabricado por el Centro Espacial»; prestó la estación terrestre de Alaska de la NOAA para descargar datos.↩
50. CNA: Satélite Triton y el equipo taiwanés — Textual: «Hanglung participó en el desarrollo de la «estructura del satélite» similar al esqueleto humano, utilizada para soportar o instalar todos los componentes del satélite, y del «sistema de prueba auxiliar terrestre mecánico»»; el papel de Hanglung en el Triton es la estructura y el equipo de prueba auxiliar terrestre; la integración del sistema está a cargo del Centro Espacial.↩
51. Domino Theory: La industria espacial de Taiwán — Taiwán, al no ser miembro de la ONU, no puede solicitar directamente a la ITU la coordinación de frecuencias y ranuras orbitales; el lanzamiento y los recursos orbitales deben hacerse a través de otros países.↩
52. Wikipedia: Centro Espacial Nacional (República de China) — Textual: «En julio de 2024, el nuevo edificio en la calle Gongdao Wu No. 250, Sección 2, Hsinchu, se completó y se colocó la placa, siendo la segunda oficina en Hsinchu fuera de la sede del Parque Científico de Hsinchu»; tras la reforma del Centro Espacial, se expandió a 600 personas con la meta de «3 años, 300 personas»; el espacio de la sede del parque no fue suficiente, por lo que se agregó una sede.↩
53. TASA / NSTC: Campo de lanzamiento nacional Jiupeng, Manzhou, Pingtung — El 26/3/2025, la NSTC seleccionó el pueblo de Jiupeng, condado de Manzhou, Pingtung, como el campo de lanzamiento nacional permanente (EIA en curso).↩
54. UDN News: El tercer plan se expande a 71.000 millones, se extiende hasta 2031 — El 20/10/2025, el Consejo Ejecutivo aprobó expandir el tercer Plan de Desarrollo a Largo Plazo de Tecnología Espacial a 71.000 millones, extendiendo el plazo hasta 2031 (originalmente aprobado en 25.100 millones / 2019-2028).↩
55. Wikipedia: Análisis de los campos de lanzamiento de cohetes de Taiwán — Jiufeng (militar de la CNA, desde 1975), Xuhai (científico de la NSTC, habilitado en 2022), Jiupeng (campo de lanzamiento nacional de 2025), Nantian (Hamster No. 1 de Jinseng, condado de Daren, Taitung); los cuatro lugares pertenecen a diferentes unidades y propósitos.↩
56. Página de la misión de cohete de lanzamiento a órbita de TASA — El cohete de lanzamiento a órbita adopta una configuración líquida de dos etapas, con el objetivo de enviar una carga de 200 kg a órbita baja; en el medio, se validará por etapas mediante cohetes de prueba suborbitales (STV); los objetivos de los años varían, conservadoramente expresado como «década de 2030».↩
57. Economic Daily: Paquete de satélites de órbita baja — La constelación de comunicaciones de órbita baja taiwanesa adopta el modelo 2+4 (el gobierno construye los primeros dos para establecer especificaciones, asiste a la industria privada en construir los cuatro restantes); la inspiración proviene del desempeño de Starlink en Ucrania.↩
58. CNA: Plan de satélites de comunicaciones de órbita baja B5G — La definición oficial textual es «desarrollar y establecer sistemas de tecnología de comunicaciones de satélites de órbita baja experimental»; originalmente planificado para 2 satélites, se añadió a «2+4» satélites, mediante colaboración público-privada para que la industria privada entrene, impulsando la cadena de suministro aguas arriba y abajo de satélites de comunicaciones de órbita baja nacional.↩
59. Digitimes: Retraso en la carga de comunicaciones B5G — El satélite 1A de la Starlink taiwanesa se retrasó de 2025 a 2027 debido a que el desarrollo de la carga de comunicaciones no cumplió los estándares.↩
60. Global Taiwan Institute: Un Plan B para el corte de cables de la RPC — GTI señala que una constelación que pueda respaldar la resiliencia de comunicaciones de Taiwán necesita al menos 120 satélites, muy lejos de los seis planificados por Taiwán antes de 2029.↩
61. Página de la misión FS-8 de TASA — FS-8A «Satélite Zeppelín» despegó el 29/11/2025 desde Vandenberg a bordo del Falcon 9 Transporter-15; altura orbital de 561 km; 6 satélites de 1 metro + 2 satélites super-resolución sub-métrica.↩
62. Business Today: Satélite Zeppelín despegado, Ting-huan habla de cómo su padre protege Taiwán desde una perspectiva más alta — Zeppelín es el director de Viendo Taiwán (2013); se estrelló y murió en un accidente de helicóptero el 10/6/2017 mientras filmaba la secuela en Hualien; su hijo Zeppelín Ting-huan dijo en el lanzamiento del FS-8 que este satélite «reemplaza a su padre, protegiendo Taiwán desde una perspectiva más alta».↩
63. Presidencia: Éxito del lanzamiento del FS-8 Satélite Zeppelín — Lai Ching-te dijo textualmente el 29/11/2025 tras el éxito del lanzamiento del FS-8: «Por lo tanto, se nombró «Zeppelín», esperando que el espíritu del director Zeppelín se extienda al espacio, continuando vigilando Taiwán, contemplando el mundo», y espera construir un nuevo «Monte Sagrado Protector de Taiwán».↩
64. Página de la misión FS-8 de TASA: Tasa de fabricación local — La tasa de fabricación local del FS-8 alcanza el 84%, un paso más allá que el FS-5, con la participación de más de veinte empresas taiwanesas.↩
65. UDN News: Taiwán fabrica el «ojo de águila más fuerte» FS-8, puede distinguir claramente vehículos desde el espacio exterior — Liu Xiaojing, directora del proyecto FS-8, dijo que el FS-5 probablemente solo podía ver que había coches en la autopista desde el espacio, difícil de ver detalles; el FS-8 puede distinguir el tipo de automóvil como camión o automóvil, debido a la mejora significativa de la resolución.↩
66. The Reporter: La frecuencia de re-visita del FS-8 y el sensor infrarrojo — Textual: «El «FS-5» actualmente solo pasa sobre Taiwán 1 vez cada dos días; si la constelación «FS-8» se completa, puede pasar sobre Taiwán 3 veces al día»; tres veces diarias es la capacidad una vez que la constelación esté completamente desplegada; el FS-8 está equipado con un sensor de infrarrojos de onda corta (SWIR) para penetrar nubes y detectar fuentes de calor en la superficie.↩
67. CNA: Liu Xiaojing absorbe la experiencia del fracaso del FS-5, lidera el equipo del FS-8 trabajando horas extra — El proyecto FS-8 es liderado por Liu Xiaojing; salvó las imágenes en la crisis de desenfoque del FS-5, buscando lavar la vergüenza en el FS-8, liderando al equipo a trabajar horas extra los fines de semana sin quejarse.↩
68. Página de la misión FS-9 Formosat de TASA — FS-9 es el primer satélite de radar de apertura sintética (SAR) de microondas de Taiwán; altura orbital de 514 km, peso total de aprox. 700 kg, mejor resolución ≤1 metro, ancho de barrido máximo >50 km; no es afectado por el día o la noche y el clima, complementando el sistema de observación terrestre con la observación óptica del FS-8; dos satélites planificados para lanzar en 2028 y 2030 respectivamente.↩
69. The Reporter: El FS-8 «solo se podía hacer, no decir» — The Reporter indica que este trabajo «siempre ha sido algo que se podía hacer pero no decir»; el FS-8 «con la acumulación a largo plazo de imágenes, puede realizar más análisis de inteligencia, e incluso interpretar los diversos movimientos militares del Ejército Popular de Liberación».↩
70. Presidencia: Lai Ching-te inspecciona el FS-8 textualmente — Lai Ching-te: «La tecnología espacial es un desafío largo, más relacionado con la actualización industrial de Taiwán y la seguridad nacional».↩
71. ORF: La amenaza de China impulsa las ambiciones espaciales de Taiwán — ORF: «national security is the primary consideration in Taiwan's pursuit of its ambitions in space» (la seguridad nacional es la consideración principal en la búsqueda de Taiwán de sus ambiciones espaciales), marcando el giro estratégico de weather (clima) a security (seguridad).↩
72. Informe Anual de la USCC al Congreso 2024 — La USCC describe el programa espacial de Taiwán como destinado a «proporcionar inteligencia las 24 horas en el campo de batalla entre los dos lados del estrecho» (24/7 intelligence on the cross-Strait battlefield).↩