ثقافة مسارات تايوان والحراسة المدنية

في عام 2002، بدأ لين تسون هونغ وشو تشينغ تشيان رحلتهما الأسبوعية إلى التلال، وأطلقا حملة «وداعًا للسلالم الحجرية»، حيث طلبوا من أصدقاء الجبل إرسال صور لأعمال البناء التي تدمر المسارات عبر البريد الإلكتروني. بعد جمعها يدويًا، أرسلوها إلى لجنة التخطيط والتطوير.¹ لاحقًا أصبح شو تشينغ تشيان نائب التنفيذ في جمعية مسارات آلاف الكيل، وجلب خبرته من مسار أبارالاتشي الأمريكي، مطورًا ما عرف بـ«البناء اليدوي للمسارات».² كانت مجموعة من المتسلقين الذين لم يرغبوا في رؤية سلالم من الخرسانة تبدأ حركة حماية مسارات تايوان.

على الرغم من أن تايوان تبلغ مساحتها 36 ألف كيلومتر مربع، إلا أنها تضم أكثر من 268 جبلًا يتجاوز ارتفاعها الثلاثة آلاف متر، وهو تركيز نادر على مستوى العالم. على هذه «جزيرة الجبال»، تُعتبر المسارات طريقًا للتمتع بالهواء الطلق، وتحمل أيضًا دلالات ثقافية عميقة وقيمة بيئية. من مسارات الصيادين الأصليين، إلى طرق توحيد الأراجيق في العهد الياباني، وصولًا إلى نظام المسارات الوطنية الحديثة، كل مسار يحكي قصة هذه الأرض.

نشأة حركة حماية المسارات

رؤية جمعية مسارات آلاف الكيل

في 23 أبريل 2006، أطلق هوانغ وو شيونغ وأصدقاؤه شو وشين تشيان وتشو تشين هيو مبادرة «مسارات آلاف الكيل».³⁴ قدموا رؤية تبدو مستحيلة: ربط شبكة خضراء تلف قارة تايوان، بحيث يتمكن الناس من التعرف على تايوان بأقرب طريقة ممكنة إلى الأرض.

في عام 2012، قدمت الجمعية في مؤتمر الجمعيات غير الحكومية الوطنية رؤيتها: «صفر خسارة للمسارات الطبيعية، وصفر نمو للمسارات المبنية من الخرسانة». لا يزال هذا المطلب هو الجوهر الأساسي لحركة حماية المسارات في تايوان حتى اليوم.¹

كانت الخلفية لهذه الحركة نابعة من التأمل العميق حول التكرير المفرط للجبال باستخدام الخرسانة. كثير من المسارات الأصلية البسيطة من التراب والحجر تم «تحسينها» لتصبح سلالم من الخرسانة، مما رغم تسهيل المشي، إلا أنه فسد المناظر الطبيعية وعرّض الدورة المائية للغابات للخطر. كانت جمعية مسارات آلاف الكيل تسعى لعكس هذه الاتجاهات المتطورة في «تقدم مزيف».

من الحماية إلى المشاركة: قوة العلوم المدنية

في يونيو 2024، أطلقت جمعية مسارات آلاف الكيل بالتعاون مع ما يقرب من 40 مؤسسة «شبكة حماية مسارات تايوان iTrail»، مما يتيح لكل متسلق أن يصبح مراقبًا لحالة المسارات.⁵ يضيف المتسلقون الموقع إلى شاشتهم الرئيسية، وعند صعودهم يلتقطون صورًا للضرر أو التدمير أو الأضرار بالبنية التحتية، ثم يختارون نوع المشكلة ويبلغون عنها.

بحلول أكتوبر 2026، تجاوزت الموقع 2,702 تقريرًا و314 مراقبًا.⁶ وتقول الجمعية إن هذه التقارير ستصبح أساس البيانات للحوار مع القطاع العام، مما يدفع الجهات المختصة للانتباه وإصلاح المشكلات في المسارات.⁵

يوم مسارات تايوان: المهرجان السنوي للمشاركة العامة

كل سنة، في السبت الأول من يونيو، يُحتفل بـ«يوم مسارات تايوان»، الذي حدده من قبل جمعية مسارات آلاف الكيل، وقد تم تنظيم أول حفلة له في عام 2014.⁷ بدءًا من عام 2025، أطلقت الجمعية حملة مراقبة متزامنة لجميع المسارات في البلاد خللال يوم المسارات، ودعت المتسلقين لاستخدام هواتفهم الذكية للإبلاغ عن المشكلات. عام 2026 هو النسخة الثانية، وتستمر الأنشطة من 6 يونيو حتى 30 يونيو.⁸⁹

لا يتطلب التقرير حمل أي أدوات قياس، بل يعتمد على «المقاييس الجسدية» مثل ارتفاع الكاحل أو الركبة التي يتم تقديرها بالعين، ثم التقاط صورة ورفعها. عندما لا يتوفر إشارة في المناطق الجبلية، يمكن حفظ المسودة مؤقتًا، ثم إرسالها بعد النزول.⁸ هذه العملية البسيطة التي تبدو بسيطة في جمع البيانات، هي في الواقع «فحص صحي» لبيئة المسارات. وتأمل الجمعية أن تجد من خلال التقارير المكثفة نقاط الاتصال، ثم تناقشها مع الجهات المختصة لإصلاحها.⁹

القيمة العلمية للمراجعة بعد عقد

كانت هذه الحركة مبنية على استطلاعات ميدانية. بدءًا من عام 2012، قضى ما يقرب من 60 متطوعًا مدربًا أكثر من عامين ينقلون عبر 272 مسارًا جبليًّا تحت إدارة بلديات تايبيبي وشينبيبي. وفي عام 2014، تم الكشف عن النتائج: نسبة الخرسانة في مسارات تايبيبي كانت قريبة من 75%، وبقيت مسارات طبيعية غير مغطاة فقط بنسبة 10%. في شينبيبي، كانت نسبة الخرسانة حوالي 27%، لكنها ارتفعت إلى 64% عند إضافة الممرات والأخشاب. في عام 2018، أظهرت الاستطلاعات في تايتشونغ، نسبة الخرسانة تصل إلى 54.6%.¹¹⁰

بعد عقد، أعدت الجمعية في صيف عام 2023 المسارات بنفس الطريقة، واستغرت سنة ونصف، وتحتوي على 324 مسارًا بإجمالي 572.5 كيلومتر. وفي يوم مسارات تايوان 2025، تم الكشف عن النتائج: انخفضت نسبة الخرسانة في تايبيبي من 74% إلى 47%، وارتفعت النسبة الطبيعية من 10% إلى 27%، وانخفضت نسبة الخرسانة في تايتشونغ من 54.6% إلى 37%، وزادت النسبة الطبيعية في كلا المدينتين من حيث النسبة أو الطول.⁹

في تايبيبي التي انخفضت النسبة فيها، قلّت الخرسانة بمقدار حوالي 10 كيلومترات، بينما زادت في شينبيبي بحوالي 32 كيلومترًا. ومع ذلك، فإن إجمالي المسارات المدارَة في كلا المدينتين لا يزال يزداد بحوالي 22 كيلومترًا من الخرسانة.⁹

نظام متنوع لمسارات تايوان

مسارات الجبال العالية: التحدي والجمال الخلاب

يشتهر مسارات الجبال العالية في تايوان بمناظرها الخلابة والمنحدرة. مسار يوشان الرئيسي، ومسار شيسان الرئيسي، ومسار جي لاي نان هوا، كلها مواقع مقدسة لعشاق التسلق. عادةً ما تتطلب هذه المسارات الحصول على تصريح دخول، وتفرض حصرًا صارمًا على عدد الزوار، بهدف حماية التوازن البيئي الهش للجبال العالية.

صيانة مسارات الجبال العالية صعبة بشكل خاص، حيث يتطلب الأمر استخدام المروحيات لنقل المواد، وتكلفة عالية. لذلك، فإن هذه المسارات بحاجة أكثر إلى ذكاء وحب الزوار. مفهوم «البصمة الصفرية» (Leave No Trace, LNT) مهم بشكل خاص على مسارات الجبال العالية، حيث يمكن لكل قطعة نفايات أو بصمة قدم أن تؤثر على البيئة على المدى الطويل.

الجبال المتوسطة: جوهر تايوان للتسلق

تقع مسارات الجبال ذات الارتفاع بين 1000 و3000 متر في منطقة تُعتبر جوهر تايوان للتسلق من قبل العديد. هناك تنوع غني في النظم الإيكولوجية الغابية، وكذلك ظروف مناخية أكثر برودة، مما يجعلها مكانًا مثاليًّا لتطوير مهارات التسلق.

مسارات منطقة عليشان تقع في هذا النطاق الارتفاعي. كثير من مسارات الجبال المتوسطة يمكن إكمالها في يوم أو يومين، مما يجعلها مناسبة للمشاركة العامة، وهي أيضًا مسرح مهم لتعليم البيئة الطبيعية.

المسارات الجبلية القريبة من المدن: الحديقة الخضراء لأهل المدن

بالنسبة لمعظم السكان في تايوان، فإن مسارات الجبال القريبة من المدن هي البيئة الطبيعية الأكثر سهولة الوصول إليها. مسارات يانغشان، ومسار هوشان، ومسار جيان تان، كلها مسارات قريبة من تايبيبي، وتجذب العديد من المواطنين في كل عطلة أسبوعية.

على الرغم من أن ارتفاع هذه المسارات ليس مرتفعًا، إلا أن أهميتها الثقافية لا تقل عن الجبال العالية. كثير من هذه المسارات تمر عبر منشآت مثل القاعدة والمنصات المنظورة، وهي مساحات مهمة للياقة البدنية وزيارة العائلات. كيفية التوازن بين توفير الخدمات وحماية البيئة هو تحدٍ أساسي في إدارة هذه المسارات.

المسارات القديمة: أثرات التاريخ

تسجل مسارات تايوان رحلات المستعمرين الأصليين، وتحفظ مسارات التواصل بين الأعراق المختلفة.

مسار دان لان هو أحد أشهر أنظمة المسارات القديمة في تايوان، والذي يبدأ من تايبيبي، ويمر عبر شينبيبي وجيانغ ليوا إلى إيلين، وطوله أكثر من 200 كيلومتر. ¹¹ ينقسم هذا المسار إلى ثلاثة مسارات رئيسية: الشمال (الطريق الرسمي)، والوسط (الطريق الشعبي)، والجنوب (طريق الشاي)، وكل منها له خلفية تاريخية وخاصية ثقافية مختلفة. في السنوات الأخيرة، تعاونت بلدية شينبيبي مع مؤسسات غير حكومية لإصلاح مسار دان لان تدريجيًّا، مما يتيح للمزيد من الناس لتجربة المسار الذي مشوا عليه المستعمرون الأصليون.

زينغ تشيه لو هو مسار آخر ذو أهمية كبيرة. يعتمد هذا المسار على الطريق الثالث التايواني كمحور رئيسي، ويمر عبر مناطق جبلية خفيفة في غرب تايوان، من لوشن تشين تشيان في الشمال إلى تايتشونغ دونغ شيان في الجنوب، وطول المسار الرئيسي حوالي 270 كيلومترًا، مع إضافة شبكة المسارات المحيطة بحوالي 400 كيلومتر. ¹² سُمي هذا المسار نسبة إلى موارد الأخشاب الغنية على طوله، وبقايا صناعة البتراء في الفترة القديمة. زينغ تيه لو هو حزام ثقافي يربط بين الثقافة الكاكشية، والثقافة الأصلية، وتاريخ استيعاب المهاجرين.

مسار شان هاي تشين يبدأ من منتزه تايتشونغ الوطني عند ارتفاع صفر متر، ويصل إلى قمة يوشان، وطوله 177 كيلومترًا، وقد تشكل في عام 2017 عندما قامت جامعة تايتشونغ التابعة لتايتشونغ الاجتماعية بالمسار من البحر إلى يوشان. ¹³ يتميز هذا المسار بتغطيته لأكبر تنوع في البيئة الطبيعية في تايوان، من المناخ البارد في الجبال العالية، إلى الغابات المعتدلة، والسهول الاستوائية، وحتى السواحل الرطبة، وهو مسار مثالي لفهم البيئة الطبيعية في تايوان.

ثقافة تطوع المسارات

من الصيانة السلبية إلى الحماية الفعالة

لثقافة تطوع المسارات في تايوان سياق تطويري فريد. في البداية، غالبًا ما تكون الأنشطة التطوعية هي منظمات حكومية تنظم حملات تنظيف الجبال، ويكون مشاركة الجمهور نسبية وسلبية. لكن مع ارتفاع الوعي البيئي، أصبح المزيد من الناس يبدأون بالاهتمام الفعال ببيئة المسارات، وتشكلت قوى طبيعية غير منظمة.

في عام 2024، ضمت الجماعة التي أطلقت شبكة حماية مسارات تايوان ما يقرب من 40 مؤسسة، من بينها جمعيات التسلق، وفرق إنقاذ الجبال، والكشافة، والجامعات المجتمعية، والشركات التي تبيع معدات خارجية. ⁵ هؤلاء المتطوعون لا يقتصرون على جمع النفايات، بل يتعلمون مهارات أساسية في هندسة المسارات، وطرق المراقبة البيئية، وحتى المشاركة في تخطيط وتصميم المسارات، ليصبحوا حقًّا «حراس المسارات».

تدريب المتطوعين المحترف

أنشأت جمعية مسارات آلاف الكيل نظام تدريب متطوعين كامل: في عام 2013، قدمت «علم المسارات»، وتعاونت مع الجامعات المجتمعية في مختلف المناطق لتقديم الدورات، وبدأت في عام 2015 بتدريب «معلم المسارات»، وفي عام 2018 أطلقت جائزة «معلم مسار متميز» لتكريم أولئك الذين يحافظون على المهارات التقليدية. ² تعلم المتطوعون كيفية استخدام مواد محلية لإصلاح المسارات، وكيفية تحديد أسباب التلف في المسارات، وكيفية إجراء زراعة النباتات وغيرها من المهارات المتخصصة.

هذا التدريب المحترف جعل صيانة المسارات تنتقل من مستوى «مساعدة طيبة» إلى مستوى «مشاركة محترفة». مهارات بعض المتطوعين ذوي الخبرة لا تقل عن مهندسي المسارات المحترفين.

البصمة الصفرية في تايوان

تطبيق القواعد السبع للبصمة الصفرية

مفهوم «البصمة الصفرية» (Leave No Trace, LNT) نشأ في الولايات المتحدة، لكنه في تايوان له تطور محلي خاص. كثافة سكان المناطق الجبلية في تايوان مرتفعة، وبيئتها الطبيعية هشة، مما يزيد الحاجة إلى تطبيق LNT.

القواعد السبع للبصمة الصفرية التي يروّج لها إدارة الأشجار: «التخطيط الكافي قبل البدء»، «المشي والنوم في الأماكن المستدامة»، «معالجة النفايات بشكل مناسب وللحفاظ على البيئة»، «الحفاظ على الطابع الأصلي للبيئة»، «تقليل تأثير النار على البيئة»، «احترام الحيوانات والنباتات البرية»، «مراعاة باقي المستخدمين»، وهذه القواعد لها تطبيقات ملموسة في تايوان.¹⁴

التحديات الخاصة بتايوان

البيئة الجبلية الخاصة في تايوان تخلق تحديات فريدة لتطبيق LNT. على سبيل المثال، الرطوبة العالية في تايوان تجعل تحلل النفايات الغذائية بطيئًا، ومعالجتها بشكل غير صحيح قد يجذب الحيوانات البرية مثل القردة؛ والجيولوجيا غير المستقرة في تايوان تتطلب مراقبة خاصة في اختيار مواقع النوم؛ والكثافة العالية للمتسلقين في تايوان تتطلب التأكيد على احترام باقي المستخدمين.

لحل هذه المشكلات، يتطلب دليل البصمة الصفرية الذي أصدرته إدارة الأشجار من المسؤولين عن إيقاف النوم، وإخلاء جميع النفايات، والطعام، والنفايات الغذائية، وعدم إشعال النيران أو buryingها: إشعال النيران قد يجذب الحيوانات البرية أو يخيفها، وتلك التي تُ buried قد تُقلبها الحيوانات البرية أو تُطرح في العواصف. ¹⁴

التكنولوجيا والحماية المسارية

تطبيق الأدوات الرقمية

تجلب التكنولوجيا الحديثة إمكانيات جديدة لحماية المسارات. بالإضافة إلى المنصة iTrail المذكورة أعلاه، هناك العديد من التطبيقات المبتكرة الأخرى التي تغير وجه إدارة المسارات.

يمكن لأنظمة تتبع GPS مراقبة استخدام المسارات بدقة، مما يساعد الإدارة على وضع حدود مستدامة للحمل الزياري؛ ويمكن لطائرات بدون طيار التقاط صور جوية لفحص أضرار واسعة النطاق في المسارات؛ ويمكن لأجهزة استشعار البيئة مراقبة جودة الهواء والضوضاء في الوقت الفعلي.

من التقرير إلى قاعدة البيانات

في عام 2026، أعلنت جمعية مسارات آلاف الكيل أن الخطوة التالية هي تطوير «نظام التعلم عبر الإنترنت» و«التعرف على قاعدة البيانات باستخدام الذكاء الاصطناعي»، وتوقيع اتفاقيات تعاون مع مؤسسات أكاديمية، وتحويل التقارير المدنية إلى بيانات يمكن استخدامها في وضع السياسات. ⁸

التحديات والآفاق المستقبلية

تهديدات تغير المناخ

يؤثر تغير المناخ العالمي بشكل كبير على بيئة الغابات في تايوان. زيادة الظواهر الجوية المتطرفة تجعل الأضرار في المسارات أكثر تكرارًا؛ وارتفاع درجات الحرارة يغير توزيع الغطاء النباتي، مما يؤثر على التوازن الإيكولوجي حول المسارات؛ وتغير أنماط هطول الأمطار يزيد مخاطر انهيار التربة والحجر.

أمام هذه التحديات، يجب أن يركز تخطيط وصيانة المسارات بشكل أكبر على التكيف مع المناخ. استخدام مواد أكثر مقاومة للطقس، وتصميم أنظمة صرف ماء أفضل، وإنشاء آليات مرنة للاستجابة، كلها اتجاهات ضرورية.

أهمية نقل الثقافة بين الأجيال

تواجه حركة حماية المسارات في تايوان لحظة حاسمة في تبديل الأجيال، وكيفية جذب الشباب للانضمام إلى العمل الحماية للمسارات هو تحدٍ مهم.

يجلب الجيل الجديد مهارات ورؤى مختلفة، مثل التسويق الرقمي، وإدارة وسائل التواصل الاجتماعي، وتطبيقات التكنولوجيا. كيفية دمج الخبرة التقليدية للجبال من الجيل القديم مع الأدوات الرقمية من الجيل الجديد هو التحدي الأساسي للخطوة التالية في حركة حماية المسارات.

التبادل الدولي والتعلم

بدأت ثقافة المسارات في تايوان تتجه إلى الدولية. في عام 2018، وقعت جمعية مسارات آلاف الكيل مع جزر جي جواو مذكرة تعاون لمسارات صديقة، وفي عام 2023، ساهمت في إنشاء مسار صديق بين مسار دان لان المئوي ومسار مياكي جوااو الياباني، وفي نفس العام تولت سكرتيرية رابطة مسارات آسيا. ¹⁵

هذا التبادل الدولي لا يثري فقط ثقافة المسارات في تايوان، بل يرفع مكانتها في المجتمع الدولي لمسارات. تجربة إدارة المسارات في تايوان تبدأ بالحصول على الاهتمام في المجتمع الآسيوي.

الخاتمة: المسار كتعبير عن قيم تايوان

تعكس ثقافة المسارات في تايوان القيم الفريدة لهذه الجزيرة: احترام البيئة الطبيعية، والمشاركة في الشؤون العامة، وطلب المعرفة المحترفة، وتقدير التعاون المجتمعي. من سياسة «صفر خسارة» لجمعية مسارات آلاف الكيل، إلى مشاركة المواطنين في منصة iTrail، وصولًا إلى أخلاقيات البيئة في «البصمة الصفرية»، فإن كل هذه الجهود تشكل شبكة أمان لحماية الغابات في تايوان.

كل مسار هو قصة، وكل بصمة قدم هي وعد. عندما نمشي على هذه المسارات، فإننا لا نتحرك فقط جسديًّا، بل نستمر في تقليد تقليد ثقافي، ونمارس مسؤولية بيئية.

توضح ثقافة المسارات في تايوان أمرًا واحدًا: يمكن للجميع من يحب هذه الأرض المشاركة في حماية البيئة، ولا حاجة للانتظار حتى يأتي الحكومة أو الخبراء. في عصر يصبح فيه البشر والطبيعة أكثر بعدًا، توفر المسارات فرصة لإعادة الاتصال، وتحفظ أصول طبيعية نادرة للأجيال القادمة.

تنص شبكة حماية مسارات تايوان على: «دعونا الغابات تصبح أفضل بفضل حضورنا». ¹⁶ ربما هذه هي الروح الأساسية لثقافة المسارات في تايوان.

المصادر