في أكتوبر 1999، عندما دارت أول توربينات رياح برية في بلدة هوسي في جزر بنغهو، كان تصور تايوان للطاقة الخضراء لا يزال قابعًا في تجارب صغيرة متفرقة. وبعد أكثر من عقدين، لم تعد رياح الموسم الشمالي الشرقي الشتوية في مضيق تايوان مجرد مخيف في أفواه الصيادين، بل أصبحت أعلى كثافة لتطوير طاقة الرياح البحرية في العالم، وأكثر الساحات الطبيعية وعورةً من الناحية التقنية. وبحلول نهاية عام 2025، تجاوزت القدرة المركبة التراكمية لطاقة الرياح البحرية في تايوان رسميًا عتبة 4.4 غيغاواط، وتجاوز الاستثمار في الطاقة الخضراء 3 مليارات دولار أمريكي 1. فقد غرست هذه الجزيرة بسرعة مذهلة أكثر من خمسمائة توربين عملاق في سطح البحر 2، لكنها في الوقت نفسه اصطدمت بأمواج متلاطمة من الحدود الجيولوجية، وتحول سلسلة التوريد المحلية، ونزاعات حقوق الصيد، والجغرافيا السياسية.
📝 ملاحظة القيّم:
يظن كثيرون أن طاقة الرياح البحرية مجرد نقل لتوربينات الرياح البرية إلى البحر. لكن في مضيق تايوان، إنها عرض على حبل مشدود في الهندسة—فهنا أخطر تهديد للأعاصير في العالم كله، وقاع بحر معقد الجيولوجيا، وطلب هائل يكاد يكون جوعًا من عمالقة التكنولوجيا العالميين للكهرباء الخضراء.
اختبار الأعاصير والمياه العميقة: أخطر هندسة بحرية في العالم
لإقامة توربين رياح بحرية يتجاوز ارتفاعه مائة متر في مضيق تايوان، يواجه المهندسون أقسى امتحان من الطبيعة. فمتوسط عمق مياه مضيق تايوان وإن لم يكن متطرفًا، إلا أن قاعه الرملي الطري، وأحزمة الزلازل المتكررة، والأعاصير القوية التي تهب كل صيف وخريف، تجعل من تجربة بناء مزارع الرياح الناضجة في أوروبا وأمريكا غير قابلة للنسخ المباشر.
يقول مدير مشروع مخضرم شارك في هندسة طاقة الرياح البحرية: «التحديات التقنية التي نواجهها في المناطق العميقة والجيولوجيا المعقدة تتجاوز بكثير تجربة بحر الشمال الأوروبية المبكرة»، مضيفًا: «كل عملية رمي للأساسات تحت الماء يجب أن تحسب بدقة في فترات هدوء حالة البحر، وأقل خطأ يوقع سفينة البناء والمعدات في مأزق لا حراك فيه».
وللتغلب على هذه التحديات، تقدمت خطط تايوان لطاقة الرياح البحرية تدريجيًا نحو مياه أعمق، وهو ما لم يحتج فقط إلى دعم سياسة وطنية أوسع، بل غيّر أيضًا بالكامل الحدود التقنية للهندسة البحرية في تايوان 3. فمن استكشاف مزارع الرياح التجريبية المبكرة، إلى النشر الواسع في مرحلة تطوير المناطق، أصبح مضيق تايوان في بضع سنوات قصيرة ساحة اختبار ضغط لتقنيات الهندسة البحرية العالمية.
نحو ساحة المعركة التالية في أعماق البحار: الطليعة التقنية لتوربينات الرياح العائمة
عندما اقترب تطوير الأساسات الثابتة تحت الماء من الحدود الفيزيائية للعمق والجيولوجيا، أُجبرت طاقة الرياح البحرية في تايوان على دخول المجهول التالي—طاقة الرياح البحرية العائمة (Floating Offshore Wind). وعلى عكس التوربينات التقليدية المثبتة على قاع البحر، تثبت التوربينات العائمة عبر منصات عائمة ضخمة وكابلات رسو في أعماق البحر على سطح البحر، مما يمكنها من التقاط رياح أقوى وأكثر استقرارًا في عرض البحر بعمق يتجاوز 50 مترًا. غير أن هذا يطرح تحديات جديدة تمامًا على الهندسة البحرية في تايوان، وتصميم أنظمة الرسو، والبنية التحتية للموانئ المستقبلية، ممتحنًا قدرة الحكومة والمطورين على تحقيق التوازن بين التكلفة والتقنية الاستباقية 3.
طاقة الرياح البحرية وأمن تايوان الطاقي
في عصر التوتر الجيوسياسي العالي، ليست طاقة الرياح البحرية مجرد أداة لخفض الكربون، بل هي ركن من أركان الأمن الوطني. فطاقة تايوان تعتمد بنسبة تتجاوز 97% على الواردات، وخط حياة الوقود الأحفوري عرضة للحظر أو التعطيل في الظروف القصوى. إن مئات التوربينات العملاقة الموزعة على طول الساحل الغربي، هي أقل ما توصف بأنها مرافق توليد، وأكثر ما توصف بأنها شبكة توليد بحرية موزعة.
غير أن هذا الهيكل الموزع يجلب أيضًا تحديات جديدة للأمن والصيانة. كيف تحمى هذه البنى التحتية الحرجة على سطح البحر في زمن الحرب، وتضمن مرونة شبكة نقل الكهرباء، أصبح تفكيرًا استراتيجيًا لا مفر منه لدى وحدات الأمن الوطني ووزارة الطاقة عند دفع هدف 13 غيغاواط لعام 2030 4.
منعطف سياسة التوطين: من حماية المحلي إلى مضمار المنافسة الدولية
في سعيها لتحول الطاقة الخضراء، سعت تايوان أيضًا بطموح لبناء سلسلة توريد محلية كاملة (Local Content)، آملةً عبر حماية السياسة أن تتيح للمصنعين التايوانيين دخول المضمار الأحمر لصناعة طاقة الرياح البحرية العالمية مباشرة. غير أن تجربة التوطين هذه التي استمرت سنوات، واجهت فورًا امتحانًا قاسيًا من التكلفة، ومواعيد التسليم، والقدرة التنافسية الدولية.
يقول مراقب صناعي: «في 2019، كانت كلمة "التوطين" الثلاث هي محور تركيز 거의 على كل طاولة مفاوضات بين مطوري مزارع الرياح ووزارة الاقتصاد»، ويضيف: «لكن عندما واجهت سلسلة التوريد العالمية التضخم وارتفاع أسعار المواد الخام، أدت لوائح المشتريات المحلية شديدة الصلابة إلى تأخر تقدم بعض مزارع الرياح».
مواجهةً لتحديات الواقع، أجرت وزارة الاقتصاد في حوالي 2025 تعديلًا جوهريًا على سياسة التوطين في تطوير المناطق، مستبدلةً اللوائح الصارمة بآلية أكثر مرونة للحوكمة البيئية والاجتماعية (ESG) وإدارة الأداء، لتجبر سلسلة التوريد المحلية على إثبات ذاتها مباشرة في امتحان السعر والجودة في السوق الدولية 5 6. إن هذا التحول السياسي ليس مجرد تعديل تشريعي، بل هو بلوغ مؤلم لكن ضروري: يجب على صناعة تايوان التحويلية أن تتعلم التنافس وجهاً لوجه مع أرقى الموردين العالميين دون مظلة حماية.
| مرحلة التطوير | جوهر السياسة | التحديات الرئيسية | القدرة المركبة التراكمية (حتى 2025-2026) |
|---|---|---|---|
| مرحلة إظهار المواقع المحتملة | قيادة حكومية، حوافز إظهار | نقص الخبرة، صعوبة تنسيق المناطق البحرية | حوالي 2.3 غيغاواط |
| المرحلة الأولى من تطوير المناطق (R3.1) | متطلبات التوطين، مناقصات الربط بالشبكة | الجائحة، التضخم وتأخير سلسلة التوريد | تجاوز 4.4 غيغاواط 1 |
| المرحلة الثانية من تطوير المناطق والمستقبل (R3.2/3.3) | ESG مرنة، مخطط متوسط وطويل المدى | تقنية المياه العميقة، جوع شديد للكهرباء الخضراء | متوقع نهاية 2026 يصل 5.3 غيغاواط 7 1 |
📝 ملاحظة القيّم:
نية حماية الصناعة المحلية لا غبار عليها، لكن السوق لا ينتظر من يبطئ. عندما تحتاج جبال الحماية مثل شركة أشباه الموصلات التايوانية (TSMC) وغيرها من عمالقة التكنولوجيا للكهرباء الخضراء لتلبية متطلبات ضرائب الكربون الدولية وسلاسل التوريد، يصبح التوازن بين الكفاءة والتكلفة أصعب ما يمسكه صانعو السياسات.
لعبة اختيار المطورين في تطوير المناطق وجذب أسعار الكهرباء والتكاليف
مع دخول طاقة الرياح البحرية في تايوان المرحلة الثانية من تطوير المناطق (R3.2) وتعديلات مسودات اختيار المطورين اللاحقة، تحول تناقض السوق الجوهري من «هل يمكن بناؤها؟» إلى «من يتحمل تكلفة البناء الباهظة؟». يواجه المطورون الدوليون بيئة أسعار فائدة مرتفعة عالميًا، وارتفاع تكاليف التمويل، وسحبًا بين سعر الشراء المضمون في تايوان واتفاقيات شراء وبيع الكهرباء للشركات (CPPA)، وقد عبروا مرارًا عن قلقهم بشأن معدل العائد على الاستثمار. حتى إن بعض المستثمرين الأجانب أبطأوا خطوات الاستثمار خلال فترات انتقال السياسة، مجبرين الحكومة على المشي على حبل مشدود بين «الحفاظ على أسعار الكهرباء الخضراء ميسورة» و«جذب رأس المال الدولي للاستمرار في الدخول». إن تطور آلية اختيار المطورين هذا لا يحدد فقط حياة أو موت مزارع الرياح ماليًا، بل يؤثر مباشرة على منحنى تكلفة الحصول على كهرباء خضراء ميسورة لصناعة التكنولوجيا الفائقة المحلية 1.
حوار الصيد والبحر: طريق التعايش بين أهل البحر والتوربينات العملاقة
ليست طاقة الرياح البحرية مجرد هياكل فولاذية باردة وأرقام توليد، إنها مدمجة مباشرة في شريان حياة صيادي الساحل الغربي في تايوان منذ مائة عام. فبحار تشانغهوا، ويونلين، ومياولي الخارجية، كانت منذ زمن معاقل صيد ساحلية تايوانية. وعندما نهضت التوربينات العملاقة، كان أول قلق للصيادين: أين رزقي؟
في عملية دفع شركة تايوان للكهرباء (Taipower) لمزارع الرياح التجريبية المبكرة، مرت اتصالاتها مع جمعيات الصيادين المحلية في تشانغهوا وغيرها بعدد لا يحصى من المد والجزر والمفاوضات 8. من الرفض والتشكيك الأوليين، إلى الندوات والزيارات الميدانية اللاحقة، تلمس الطرفان تدريجيًا مسارات محتملة لـ «التعايش السمكي». وبدأت بعض مزارع الرياح محاولة دفع المراعي البحرية وإعادة التأهيل البيئي في البحار المحيطة بالتوربينات، فباتت البحار التي سادتها السكون بسبب حظر الصيد، ملاذًا للحياة البحرية على العكس.
غير أن الصراع والحوار لم ينتهيا تمامًا. كيف تجد خط توازن مستدام بين تطوير الطاقة الخضراء، وحقوق الصيد المحلية، وحماية البيئة البحرية، يظل تكلفة اجتماعية يجب على تايوان مواصلة مواجهتها في مسيرها نحو هدف التركيب لعام 2030 (المتوقع وصوله إلى 13 غيغاواط) 3.
نحو التقاعد والاقتصاد الدائري بعد عمر خدمة عشرين عامًا
عندما تدور الدفعة الأولى من توربينات الرياح البحرية في مضيق تايوان لأكثر من عشر سنوات، يبرز تحدٍ خفي آخر—إدارة دورة حياة التوربينات وتقاعدها وإعادة تدويرها. العمر التصميمي لتوربينات الرياح البحرية يتراوح بين 20 و25 عامًا، والشفرات العملاقة تصنع غالبًا من مواد مركبة (مثل الألياف الزجاجية والراتنج)، ويصعب تحللها طبيعيًا أو إعادة تدويرها تقليديًا.
ففي حين تسرع تايوان نشر التوربينات، لا تزال في المرحلة الأولى من بناء اللوائح والتقنيات لمعالجة نفايات الشفرات الهائلة مستقبلًا، وإزالة الأساسات تحت الماء أو إعادة توظيفها في الموقع. كيف تبني اقتصادًا دائريًا محليًا للطاقة الخضراء، سيكون الامتحان طويل الأمد التالي الذي تواجهه طاقة الرياح البحرية في تايوان بعد كمية التوليد.
خاتمة: قدر جزيرة تهب عليها رياح البحر
واقفًا على خط ساحل تايتشونغ أو تشانغهوا ناظرًا إلى البعد، تقف توربينات الرياح البحرية في ضوء الشمس المسائي كصف من الحراس العملاقين الصامتين، تدور بهدوء. فهي لا تمد تايوان بلا انقطاع بالكهرباء الخضراء الحرجة التي تحتاجها صناعة التكنولوجيا الفائقة فحسب، بل تشهد أيضًا على حكمة بقاء أمة جزرية في مواجهة ضربتي تغير المناخ العالمي والتوتر الجيوسياسي المزدوجتين.
من الاستكشاف الأولي، وتصادم السياسات، إلى التوجه اليوم نحو بحار أعمق، قصة طاقة الرياح البحرية في تايوان لم تنتهِ بعد. إنها ليست مجرد هندسة لتحول الطاقة، بل ملحمة بحرية معاصرة عن الشجاعة، والتسوية، والتحول.
المراجع
- وزارة الاقتصاد — عقد جلسة توضيحية لمسودة اختيار المطورين للمرحلة الثالثة من تطوير المناطق مع التركيز على قدرة المطورين على الأداء — بحلول نهاية 2025، بلغت القدرة المركبة لطاقة الرياح البحرية في تايوان 4.4 غيغاواط، وبلغ الاستثمار التراكمي في الطاقة الخضراء 3 مليارات دولار أمريكي.↩234
- Liberty Times — توليد طاقة الرياح البحرية يتجاوز 10 مليار كيلوواط ساعة، القدرة تقفز للمركز الخامس عالميًا، الرئيس لاي يكشف 3 استراتيجيات جوهرية — تايوان ركبت إجمالًا 508 توربينات رياح بحرية، بلغت القدرة المركبة التراكمية 4.9 غيغاواط، بالمركز الخامس عالميًا.↩
- Reuters — مشاريع طاقة الرياح البحرية في تايوان تتجه لمياه أعمق تتطلب دعمًا حكوميًا أكبر — تستكشف التحديات التقنية والمالية التي تواجه مشاريع طاقة الرياح البحرية في تايوان عند التقدم نحو مياه أعمق.↩23
- Norton Rose Fulbright — طاقة الرياح البحرية العالمية: تايوان — نظرة شاملة على سياسة طاقة الرياح البحرية في تايوان بهدف الوصول إلى 5.3 غيغاواط بنهاية 2026، و13 غيغاواط بحلول 2030.↩
- The Reporter — فك التوطين المبكر: هل ثبتت سلسلة توريد طاقة الرياح البحرية المحلية في المضمار الدولي؟ — تستكشف الفرص والتحديات بعد فك سياسة التوطين لطاقة الرياح البحرية في تايوان مبكرًا بعد 7 سنوات من التنفيذ.↩
- Liberty Times — هذه الجلسة فقط! رؤية اتجاهات سوق طاقة الرياح البحرية في تايوان المستقبلية لا تفوت — تستكشف إدارة صيانة مزارع الرياح وتنافسية تطور سلسلة التوريد محليًا، لتوسيع نطاق طاقة الرياح البحرية في تايوان.↩
- وزارة الاقتصاد — تخطيط تايوان لمخطط متوسط وطويل المدى لطاقة الرياح البحرية لزيادة كهرباء الصناعة الخضراء بثبات — وزارة الاقتصاد تشرح التعاون بين الوزارات لجرد مساحات البحار القابلة للتركيب لطاقة الرياح البحرية، متوقعةً إضافة 15 إلى 18 غيغاواط من السعة القابلة للتطوير.↩
- شركة تايوان للكهرباء — [التواصل المحلي] طريق التعايش لطاقة الرياح البحرية: الصيد نحو تنمية مستدامة متنوعة — شركة تايوان للكهرباء تدفع المرحلة الأولى من مزارع الرياح التجريبية، وتجربة التواصل للتعايش مع جمعية صيادي تشانغهوا والصيادين المحليين.↩